某车间钢结构安装安全施工方案

台山市 XXX 铝型材厂 XXX 五厂 2425 号车间钢结构安装 安安 全全 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制单位 ：XXXXX 有限公司 编 制 ：XXXX 审 批 ： 日 期 ： 目录 一.编制依据.3 二.工程概况.3 1建筑结构和施工条件3 2.吊装机械3 3、吊装平面布置、吊装顺序.4 4、主要安装方法4 三.安全管理组织机构.5 四安全管理制度 .5 五.高空作业安全措施.6 六起重机械作业安全措施 .7 七.防触电措施 .7 八.防火措施.8 九雨季施工安全措施 8 十.构件运输安全措施 .9 十一.安全施工技术参数及附图.10 1吊车起重性能参数 .10 2钢丝绳安全系数的规定.10 3钢丝绳的报废标准 .11 4.根据吊重选用钢丝绳直径表12 5.吊装平面布置图.13 6. 吊装立面示意图.14 7.高空行走安全措施图 15 8卡环性能表16 卡环技术规格(GB 559-65 ) 16 9起重吊索各工况的内力图.17 十二. 起重作业操作注意事项 18 十三现场文明施工19 一.编制依据 (1).建筑施工高空作业安全技术规范JGJ 80-91 (2).施工现场临时用电安全技术规范 (3).建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001 (4).建筑施工安全检查标准 (5).建筑施工安全生产管理条例 （6） 钢结构工程施工及验收规范GB502052001； (7). 设计院施工图 （8）工程特征及现场环境条件 二.工程概况 1建筑结构和施工条件 台山市 XXXXXXX 有限公司 2425 号车间为一栋两跨钢结构排架单层厂房，跨 度 22m+24m，柱距有 5.0m、7.0m、7.5 m、8.0 m 几种,共 26 开间,全长 183.5m, 檐高 11.0m。每跨一台 5 吨行车。本工程钢结构最长也是最重的构件为 GWJ1H 型 变截面屋面梁长 23.28m,重量 1.25 吨，钢柱长 12.44m，重 1.08 吨,其它所有构件都 比较轻盈。屋面梁与钢柱、钢柱的柱脚均为刚性节点。工程施工场地较宽阔,进场道路 畅通。但钢结构安装作业时车间内地坪没有硬化,吊车汽车等大型机械在原土上行驶, 遇下雨对工程会有影响。 2.吊装机械 吊装机械主要根据所吊重物的重量、体积、安装高度、吊车的站位和工作半径 几方面的要素来确定。本工程选用 20 吨以上汽车吊作为钢结构吊装机械，20 吨汽车 吊性能参数见第十一章。20 吨汽车吊当主臂长度 26.2 米、工作半径 10 米时，最大 起重能力 7.0 吨,起吊高度 24.2 米，远远超过构件的重量和安装高度，完全满足安装 要求。 3、吊装平面布置、吊装顺序 采用跨内综合吊装法进行吊装。吊车、运输汽车从 27 轴线进入车间，吊车站在 车间跨内，先吊装钢柱、柱间联系梁、柱间支撑、行车梁，再吊装屋盖系统。钢柱的 吊装可以不按轴线，有什么柱吊什么柱，但要在吊车松钩前调整好垂直度拧紧地脚螺 栓，并尽快安装联系梁和柱间支撑。屋盖系统的吊装从 AD 跨 1 轴线开始，往 2 轴线 方向退吊。AD 跨吊装完成三个节间以后，可以开始 DG 跨的吊装。屋面和墙面彩板 围护系统在屋盖钢结构安装完成后进行。 4、主要安装方法 （1）钢柱吊装：将钢柱吊运至安装的基础附近，设单吊点在钢柱 2/3 以上 处，用钢丝绳索具在柱两侧对称扣好，并绑好三向缆风绳（120夹角），然后指挥吊 车起吊，吊车边起钩边向柱脚方向旋转。完全吊起柱子后插入基础的预埋锚栓中。在 钢柱就位调好垂直度后拉紧缆风绳、拧紧锚栓。在第二条钢柱固定后，安装两柱之间 钢联系梁和柱间支撑。整排柱吊装和校正完成后安装行车梁。 （2） 屋盖系统吊装：屋盖系统的吊装包括屋面梁、水平支撑、檩条、隅撑、 气楼等钢构件。屋面梁为单坡直梁，最长 AD 跨 23.275 米，工厂分三段制作，在地 面先将三段用螺栓连接成整体，在进行吊装。设两个吊点起吊，吊点间距离约 1/3 跨 度。吊索水平夹角取 4560，因屋面梁两头安装高度不一样，吊索长度要一长一 短。气楼两头的屋面梁安装固定以后再安装气楼构件。檩条很轻，可以用吊车吊到屋 面，也可以人工用绳索拉上屋面安装。 （3） 吊装验算：本工程构件都很轻，吊索一律选用 637+117.5mm 钢丝 绳。验算以最重的屋面梁 1.25 吨为例，查根据吊重选用钢丝绳吊索直径表 ，当吊 索分支数为 2，水平夹角为 45时，吊索直径应取 15.0mm，选用 17.5mm 钢丝绳 安全。 (4)安装墙面围护结构及联系梁、柱间支撑、屋面梁等，主要采用门式脚手架作 操作平台，只上人，不承受其它荷载。 三.安全管理组织机构 公司工程事业部经理 XXX 项目经理 XX 安 全 员 X X X 施 工 队 长 X X X 技 术 负 责 人 X X X 作 业 班 长 X X X 作 业 班 长 X X X 四安全管理制度 1所有施工人员必须自觉增强安全意识，认真学习宣传党和国家的安全方针、 政策。执行政府和上级部门的安全管理规章制度，接受地方政府和上级部门的安全监 督。 2坚持管生产必须管安全的原则，项目所有施工人员必须认真履行各自的安全 职责，实行安全生产责任制。管理人员不违章指挥，操作人员不违章操作。层层签定 安全生产责任书。 3坚持安全教育、安全技术交底制度。项目定期进行安全教育，新入厂人员必 须参加入厂安全教育。各工程项目开始前要进行安全技术交底，每天安排施工工作时 要布置安全工作。层层有安全技术交底，天天有安全活动记录。 4特种作业人员必须经过专业培训、持证上岗。 5购买或租赁机械设备、起重专用工具，必须是合格产品。应具有生产（制造） 许可证、产品合格证。进场时进行查验。 6坚持定期安全检查制度。专职安全员每天不间断巡视检查。每周一次全现 场 安全文明施工全面检查。检查队成员由各专业工种或施工队专职安全员组成。检查内 容：各施工区分部分项工程的现场安全施工情况、安全交底记录、现场自查出的不安 全因素及不安全隐患问题记录、发出的书面整改通知和实际整改情况的检查结果等。 下大雨、节假日等特殊事件后，先要进行安全检查才能开工。 7服从业主、监理、总包有关安全生产、文明施工的管理，积极参加有关安全 活动。 五.高空作业安全措施 1所有进入施工现场的人员必须戴安全帽，并将安全帽的带子扣在颚下。不 允 许把安全帽拿在手上或当凳子坐。 2高空作业人员必须挂安全带。并要正确地使用安全带：尽量高挂低用；要 挂 在相对可靠的地方；不要挂在正在安装的构件上。 3高空作业人员要穿防滑鞋。不能穿朔料鞋、硬底鞋、高跟鞋。 3上高攀登可用直爬梯、软梯、钢挂梯，或在高处挂滑子，打骑人扣，用白 综 绳将人拉升到高处。不允许坐在构件上由吊车吊往高处。所用梯子下部要放稳垫实， 梯子上部要绑挂牢靠。 5需在钢梁、钢屋架等构件上行走时，要事先拉好通长钢丝绳，做为安全带 的悬挂点，确保高空作业人员分分秒秒都处于挂有安全带的保护状态之中。 6高空作业使用的螺栓、扳手、零部件等应装在随身佩带的工具包里。不能高 空抛掷传递和随便往地面丢掷。临时放置的构件、工具乃至小零件，都一定要平稳可 靠，防止坠落伤人。 7空电焊或气割作业时，要有人观察、监控，防止火花落下伤人或引起火 灾。下方有无法移动的可燃烧品或有交叉施工作业时，须采用接火器接取火花和割下 的金属。 8吊装作业的下方要设禁区，禁止非吊装施工人员进入。 六起重机械作业安全措施 1无论是自有或租赁的起重设备，均要求性能可靠、整机完好，不能带病工 作。 2进场前要经过检修或检验。第一次使用前做试吊：选一适当重量的构件 （或 其他物体），吊离地面约 30 厘米，再根据设备的起重性能，做趴杆和起钩动作，始 终保持构件只离地面 30 厘米左右，趴杆到起重性能允许的最大半径时，停下来观察 起重机的稳定性和其他部件是否工作正常。当起吊比较大的构件时，或起吊接近满负 荷构件时，均要先将构件吊离地面，观察一下没问题后才能指挥起钩，进行安装。 3.机械行驶的道路必须坚实可靠。支腿下是土层时，为防止地面下土质松软或有 空洞沉陷,在支腿受力后突然下沉而翻车，要扩大支承面积,加垫方支墩或长道木。起 重机不得停置在斜坡上工作。履带吊尽量避免满负荷行驶。 4.严禁超载吊物。不吊埋在地下的物体，不吊重量不明的重大物体。禁止斜吊斜 拽，以防止钢丝绳跳槽、卡壳、磨损甚至断裂。 5.在双机或多机抬吊重物时，应该先计算出重物的重心，再按每台吊车的吊点到 重心的距离算出每台吊车的实际负荷。并且其允许负载为单机作业允许负载的 80%。 双机或多机抬吊时，每台一名指挥,由一人做总指挥。吊车司机听从总指挥的信号行动。 6.机上机下，以及每台吊车的信号要统一，信号不清作停止处理。 7.起重机械的操作人员必须经过培训，领取有操作证书。每次工作前要对设备的 油路、电路、刹车、控制器、限位装置、滑轮、钢丝绳、索具、吊具、等进行检查。 发动后先空钩起落、转杆，运转正常后方可开始起重作业。 七.防触电措施 1现场施工用电严格遵照施工现场临时用电安全技术规范的有关规定，按 照临时用电专项施工组织设计进行布置及架设。执行三项五线制。电焊机及所有电动 工具均要可靠接地，做到一机一闸一漏电保护。并定期对线路、闸刀、开关、插座及 漏电保护器的完好性、灵敏度进行检查。 2现场用电线路及电器必须由持证电工安装，无证人员不得操作。严禁带电作 业。 3焊接用电缆和焊钳绝缘要好，发现破皮要立即包扎或更换。手弧焊要穿绝缘 鞋、戴电焊手套及面罩，在高空焊接时要有安全员监护。工作结束后切断焊机电源， 并检查操作地点，确认安全后方可离开。 4起重机严禁在架空输电线路下面和附近工作，起重臂与架空输电线的安全距 离如下表： 输电线电压 （KV）与输电线的垂直距离（m）与输电线的水平距离（m） 11.31.5 120 1.52.0 35110 2.54 1542.55 2202.56 八.防火措施 1施工材料的存放、保管,应符合防火要求。易燃材料必须专库储存,库房内不得 住人、生火，设足够的灭火器材。 2有用火审批制度的区域在动火前要经过审批，领取用火证后方可作业。施工 场所要设灭火消防器材，安放位置要符合要求。消防器材应定期检查，更换灭火器的 药品，保证消防器材随时处于良好状态。 3焊接或火焰切割作业时，下方要清除掉一切易燃物品。如有无法移动的可燃 物品，作业时，要用接火器接火花，下方要派人监护，防止失火。 4氧气瓶、乙炔瓶要严防沾染油脂，避免暴晒、碰撞。相互间的距离不能小于 10 米，并远离易燃易爆物品。安全阀、压力表应完好，要有防止回火装置。 使用可燃性涂料油漆作业时，上下不得有电焊、气割等动火作业。左右 10m 范 围不得有火源。 九雨季施工安全措施 1加强机械检查、安全用电，防止漏电、触电事故。 2下雨尽量不安排在外钢架上作业，如因工程需要必须施工，则应采取防滑措 施，并系好安全带。 3雨季时节要对现场临时设施如职工宿舍、办公室、食堂、库房等进行全面检 查，对危险建筑进行拆除和加固，做为一切排水、防漏措施。 4大风及暴风雨天气严禁进行吊装作业。高空放置的构件、露天堆放的材料和 设备必须固定。 5 大雨后，各种电器设备、脚手架设施、揽风绳等要进行检查，对检查出的 问题及时整改，没有安全隐患时方可恢复施工作业。 十.构件运输安全措施 1根据产品的长度确定运输工具，构件在车上码放要整齐、平稳，垫木上下垂 直，最后用钢丝绳和葫芦捆绑、收紧。确保运输安全。 2卸车时尽量将构件一次到位，避免吊装时用吊车倒运构件，避免大型构件的 再次翻转、掉头。装卸时均应轻吊轻放，避免发生碰撞，构件的码放要平稳。 3高强螺栓连接副必须在室内或现场干燥的地方堆放，雨天要做好防雨淋措施， 连接摩擦面应得到保护。 4工场地未经硬化，进施工机械前要求将场地整平、压实，挖好排水沟，达 到 大型吊车能行驶的要求。吊车作业时尽量避免进入基础坑回填土区域。27 轴线吊车 入口处必经的基础回填土区，要检查是否确已夯实，需要时铺垫石料。道路坡度不得 大于 20。 十一.安全施工技术参数及附图 1吊车起重性能参数 QY20 型（徐州）汽车起重机起重性能参数表 单位：t 支 腿 全 伸条件 侧方、后方区 10.2m 主臂18.2m 主臂26.2m 主臂主臂7.5m 副臂工作半径 (m)仰角倾角 5倾角 30 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 20.0 17.7 15.7 14.1 12.6 10.2 8.2 6.5 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 10.4 8.9 7.6 6.6 5.5 3.95 2.9 2.2 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 6.3 5.7 5.0 4.1 3.05 2.35 1.8 1.4 1.0 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 2.5 2.5 2.05 1.75 1.55 1.4 1.25 0.9 0.7 0.5 1.25 1.25 1.15 1.1 1.05 1.0 0.95 0.85 0.65 0.5 2钢丝绳安全系数的规定 钢丝绳的安全系数 用途安全系数用途安全系数 作揽风绳3.5作吊索，无弯曲时67 用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810 用于机动起重设备56用于载人的升降机14 2钢丝绳的报废标准 丝绳报废断丝数标准(GB6067-85) 钢丝绳结构(GB102-74) 绳 6W (19) 绳 6(19) 绳(37) 一个节距中的断丝数 钢丝绳 断丝数(根) 安全系数 交互捻同向捻交互捻同向捻 小于 61262211 671472613 大于 71683015 钢丝绳的变形分类及特征 名称特征对使用影响程度 钢丝损坏,绳结构破坏,拉力降低,对性能 压扁局部压扁 影响较大,尽可能不用或降低受力使用 股松弛绳股松弛不一由于结构改变,负荷将失去平衡,报废不用 局部弯曲产生 弯折 永久弯曲 弯折处拉力大大降低,应报废不用 外层股浮起 起亮 形成灯笼形 不能使用,报废 绳芯外露绳芯外露一般不使用,或降低受力使用 4.根据吊重选用钢丝绳直径表 5.吊装平面布置图 6. 吊装立面示意图 7.高空行走安全措施图 8卡环性能表 卡环技术规格(GB 559-65 ) 使用负荷DHH1Ldd1d2C型号 (GD)(N)(Kg)(mm) 重量 (KG) 0.224502501649353468.5M810.04 0.4392040020634544810.5M1010.09 0.65880600247250531012.5M1210.16 0.98820900308760641216.5M1610.30 1.21225012503510270731418.5M1810.46 1.71715017504011680831621M2010.69 2.12058021004513290982025M221.51.00 2.7269502750501471001092229M271.51.54 3.5343003500601641101222433M301.52.20 4.5441004500681821201372837M361.53.21 6.0588006000752001351583241M392.04.57 7.5735007500802261501753646M422.06.20 9.5931009500902551701934051M482.08.63 11.011001002851902164556M522.512.03 14.014001103182152364859M562.515.58 17.5175001203452352545066M642.519.35 21.021001303752502886071M682.527.83 说明:1.在现场查不到卡环牌号的情况下，可用下式近似计算： 承载能力4横销直径横销直径 式中：承载能力单位公斤，横销直径以毫米计算。 2.使用卡环时要使卡环长向受力（横销和圆环方向） 。如果横向受力，会拉 坏丝扣，造成事故。 3.选用卡环要以其连接索具的内力值为上表“使用负荷” ，去选用相应规格 的的卡环。索具的内力值参考下节起重吊索各工况内力图进行计算。 9起重吊索各工况的内力图 2t 2t s=1t s=1t s=1.16t s=2.0t s=11.474 t s=1.414 t s=1.16t s=1.414 t s=2.0 t s=11.474 t 60 45 30 5 90 90 设重物为 2 吨,两支吊索两点起吊,则吊索水平夹角 与内力 S 关系如下表: 906045305 趋于 0 S(t)1.01.161.4142.011.474 无穷大 十二. 起重作业操作注意事项 1特种作业人员必须经过专业培训、持证上岗。新参加工作的人员要在 有经验的老师傅的带领下工作。每天班前会班长或带班人安排工作的同时要讲安全注 意事项,提安全要求。 2每次工作前要对设备的电源、接线口、控制器、钢丝绳索具、吊具、限位装 置等进行检查，先空钩起落、行走，运转正常后方可开始起重作业。 5构件绑扎、吊挂的方法要正确、牢 靠，防止构件在起吊过程中滑脱。如通长吊索 通过吊钩，为防止滑动，应将钢丝绳在吊钩上 绕一圈，或用绳卡夹住。吊索与构件的水平夹 角不小于 45，兜绳接触钢梁处要包垫橡胶和半 圆钢管。 6指挥人员起吊前将吊钩调整到构件 重心垂直的上方。在观察确认构件的绑扎 已稳固、卡环的受力方向正确、吊索无缠绕、尖锐棱角处已做好保护、吊索在吊钩上 已挂稳、周围人员已做好起钩准备，站在了安全位置时，方可发出起钩的信号。 5. 起钩时先将吊索收紧，停顿一下，再慢慢提升。构件离地以后再停一下，构 件不摆动以后，可适当加快提升速度。做到构件起落平稳，禁止猛起猛落。构件下降 就位时要有人扶。 6作业人员要加强自我保护意识，起重工的站位要选择后面比较空旷，构件摆 动不会挤压到自己的地方。扶构件的人尽量站在构件两端，防止构件突然降落或倾倒 砸到自己。 7构件卸车摆放要整齐、平稳。垫木要放置在构件两头长度约 1/5 的地方。 多层构件的垫木要垂直对齐。如因故构件吊在空中没有落地，作业人员不能离开岗位， 更不能下班。 8.吊装长、大、重的构件时，因质量大，惯性大，容易发生摆动和碰撞。起吊 时除使吊构与构件重心垂直以外，要在两头构件拉溜绳。两头拉溜绳的人站在构件的 同一边，以控制构件转动。履带吊吊着构件行走时，构件应尽量放低，约离地面 30cm 为宜。 9起重吊运作业中，要设有经验的起重工进行指挥。特别在吊运长、大、重构 件，或环境复杂、操作者视线不好时，一定要由专人指挥。 10起重指挥人员、机械操作人员在使用没有限位装置的起重设备（如卷扬机、 葫芦等）时，要特别注意吊钩的极限提升高度。防止超量提升，发生事故。 11手动葫芦使用注意事项： （1）使用前必须进行外观检查， ，检查其结构是否完整，有无缺件、破损，葫芦 内有无泥砂，运转是否灵活，充油部分是否有油； （2） 挂葫芦的绳子、吊耳、支架等是否稳固、不超载； （3） 重时不能硬拉猛拽。一般情况下，一个人拉不动时，说明葫芦已经满负荷， 如再由两个人强拉，葫芦就会拉坏； （4） 防止葫芦中进入泥砂和水。一般使用三个月