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文档简介

大准铁路增二线工程二九段鸡鸣驿隧道仰拱及填充施工作业指导书编 制: 审 核: 中铁十一局集团大准铁路增二线二九段项目经理部二0一一年十月仰拱与填充施工作业指导书一、编制依据:1、公路隧道施工技术规范JTJ042-94;公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;福建省高速公路路基施工标准化指南。二、工序划分工序内容包括有:仰拱部位的开挖、支护及仰拱混凝土的浇筑;仰拱顶混凝土填充层的浇筑;铺底部位的开挖及铺底混凝上的浇筑。其工序框图分别见下图:拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱钢架,喷砼,进行仰拱初支施工安装拱脚水管,立模,绑扎仰拱钢筋,浇筑仰拱砼立模,进行仰拱上填充层施工仰拱施工工序图洞身开挖清 底立模、浇筑铺底砼安装横向盲沟铺底施工工序图1、仰拱顶上的填充层及铺底应在二衬施工前完成,以利于衬砌台车模筑混凝土施工,铺底与掌子面距离不超过50m。2、仰拱开挖应严格按已批审的开挖方案进行,并结合拱墙施工抓紧进行仰拱初期支护和仰拱模筑混凝土施工,实现支护结构早闭合,确保施工安全。3、级围岩地段铺底应和全断面一次开挖成型,铺底混凝土应及时进行浇筑,以改善洞内交通状况和施工环境。4、仰拱、铺底施工时,应按图纸要求预埋路面下横向盲沟、拱脚纵、横向排水管等排水设施。三、作业指导一施工准备1、测量及监控仪器到位齐全;中线、边线及标高测量工作已完成,符合设计及规范要求;2、开挖、运输、模板、砼施工等机具设备到位齐全满足施工要求;3、砼施工配比符合设计及规范要求;各项原材料规格符合设计要求,数量满足施工需要。4、风、水、电等辅助作业满足施工要求;管线需临时改移或保护加固的已提前完成。二施工技术1、一般情况,在、级软岩地段均设有仰拱,仰拱与路面间为混凝土填充层。、级硬岩地段路面下设砼铺底调平层。具体见有关设计图纸及相关规范要求。2、仰拱应全幅施工。三施工工艺1、仰拱上层开挖应以人工配合机械开挖为主。2、隧道底两隅与侧墙联接处应平顺开挖,避免引起应力集中。边墙钢架底部杂物应清于净,保证与仰拱钢架连接良好。3、仰拱开挖当遇变形较大的膨胀性围岩时,底面与两隅应预先打入锚杆或采取其他加固措施后,再行开挖。4、仰拱开挖完成后,应及时进行仰拱初期支护施工。先初喷封闭,再打锚杆、安装仰拱钢架,然后复喷至设计厚度,覆盖钢架。有条件时在底部初喷封闭后,仰拱可采用一次立模施工。当仰拱底无初期支护层时,宜先喷5cm混凝土或采用施作素混凝土垫层等措施,形成良好的作业面,以利于进行仰拱钢筋安装、立模等作业。5、仰拱钢筋的制作及安装应符合设计及规范要求。仰拱两侧二村边墙部位的预埋钢筋仲出长度应满足和二衬环向钢筋焊连要求,且将接头错开,使同一截面的钢筋接头数不大于50。6、仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工应混凝土配比准确,机械捣固密实。仰拱混凝土可采用泵送浇注,应使用拱架模板保证成型尺寸符合设计要求。仰拱和填充层一次立模施工时,应先按设计完成仰拱政施工适当间歇后,再改变混凝土配比,进行填充层砼施工。对于隧底超挖部分宜采用同级砼回填。6、仰拱、铺底施工过程中应采取措施保证洞内临时交通通畅。可采用搭过梁,设临时车辆通行平台保证不中断运输。四施工质量1、仰拱仰供下设初期支护层时,其喷射混凝土强度、喷砼厚度、钢架加工安装质量等应符合设计及规范要求;基底要求无杂物无积水,无浮渣;拱脚纵向排水管、横向排水管等设施安装符合设计及规范要求;仰拱施工质量标准见下表:仰拱实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内见试验室数据2仰拱厚度()不小于设计水准仪:每20m检查一个断面,每个断面检查5点3钢筋保护层厚度()50凿孔检查:每20m检查一个断面,每个断面检查3点2、铺底及仰拱填充层基底要求无杂物,无积水,无浮渣;表面排水通畅;横向盲沟等排水设施安装符合设计及规范要求;铺底及填充层施工质量标准见下表:隧道铺底(砼调平层)施工质量标准表项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)符合设计每个工班不少于1组抗压试件2厚度()10每20m抽检1个断面,每个断面3点3表面平整度()10用3m直尺每200处10尺4纵坡高程()+5,-10每20m用水准仪检查中桩高程5横坡(%)0.5%每20m用水准仪检查1个断面6基底标高不大于设计每20m用水准仪检查5点五安全文明1、软岩地段特别处于洞口部位或洞内断层破碎带的隧道仰拱开挖必须严格按批用方案进行施工,宜跳格进行开挖,须严防一次开挖范围过大,造成隧道侧墙部位收敛变形过大影响施工安全。2、隧道设有仰拱时,应及时安排施工,使支护结构早闭合,改善受力状况保障安全。3、仰拱及铺底开挖清出的渣、泥水及砼作业产生的积水、剩余混凝士等物,应及时清运,做到活完场地清。4、仰拱、仰拱上的填充层及铺底施工作业应采取措施

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