桥梁施工碗扣支架施工方案.doc

军工路道改建工程6标工程碗扣支架施工方案编制单位:上海奉贤公路建设发展有限公司编制日期:2008年12月 目 录一、编制依据11.1编制说明112采用的技术规范和标准1二、工程概况22.1全线工程总述22.2本标段工程位置现状22.3本标段工程概况3三、支架地坪施工4四、现浇箱梁碗扣支架设计64.1碗扣支架搭设方案64.1.1WDJ碗扣支架构件概述64.1.2箱梁基本情况64.1.3支架布置设计：104.2支架剪刀撑11五、箱梁碗扣支架搭设方案115.1WDJ碗扣支架概述115.2WDJ碗扣支架搭设要求121、支架布置122、支架整体结构措施123、施工关键控制要点134、碗扣支架布置135、其他操作要求136、支架搭设质量保证措施147)支架搭设安全保证措施148)支架验收15六、箱梁支架满载预压方案161、箱梁满堂支架满载预压试验的目的162、预压前支架顶标高设置163、支架验收174、布置测量标高点175、满载预压176、测量方法187、观测数据的处理198、设置施工预拱度199、上报审批19七、箱梁构造尺寸和计算原则20l. 箱梁构造尺寸202.计算原则207.1碗扣支架搭设方案201.碗扣式支架平面和竖向组合设计依据202.支架立杆布置方案20（1）立杆平面布置207.2碗扣支架设计计算211、永久荷载212、施工均部活荷载227.2.2立杆轴向力设计值(采用荷载效应基本组合)237.2.3立杆的稳定性验算237.2.4支架稳定承载力计算247.2.5支架承载力验算247.2.6支撑系统地基承载力计算(C25砼=15，粒石砂15)257.2.7支撑立杆竖向变形计算257.2.8整体稳定257.2.9模板系统计算：26八、箱梁施工方案301、施工流程302、预应力混凝土箱梁施工30九、支架拆除31十、应急预案321、应急预案组织机构322、项目部处置突发事件、事故应急预案333、处置突发事件、事故的职责分工344、通讯联络及人员、物资准备345、事故的应急救援预案34十一、箱梁支架安全、质量要求3511.1 材料要求3511.2支架整体构造措施3611.3支架搭设质量要求3611.4 支架拆除要点及注意事项3711.5安全防护措施3711.6严禁避免以下违章作业37十二、质量保证措施38十三、施工现场安全管理38十四、事故应急措施39十五、交通便道39十六、荷载计算40十七、中心河箱梁支架施工计算42碗扣支架施工方案一、编制依据1.1编制说明本箱梁碗扣支架施工方案的编制依据为：(1) 军工路道路改建工程6标工程招标文件，合同。(2) 本工程设计图纸及地质勘测报告。(3) 通过踏勘取得的现场情况。(4) 结合本公司综合施工能力。 12采用的技术规范和标准 建设部工程建设标准强制性条文 上海市工程建设地方标准强制性条文建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)建筑结构荷载规范(GB500092001)市政桥梁工程施工及验收规程(DBJ0822897)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ290)公路桥涵施工技术规范(JTJ04l2000)混凝土结构工程施工质量及验收规程(G8502042002)上海市施工现场安全生产保证体系(DBJ089032003)建筑施工安全检查标准(JGJ5999)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范征求意见稿（建设部2008-5-10发布、实施）二、工程概况工程名称：军工路道路改建工程6标军工路道路改建工程6标新建桥梁2座，属军工路、逸仙路交叉口立交匝道，EN、NE两座匝道桥。桥梁下部结构均采用800钻孔灌注桩，桩长58m、59m，埋置式承台、独立墩柱，预应力盖梁。上部结构22m跨度均为预应力砼空心板梁、30m跨度为预应力砼小箱梁（跨越上海港区专用线铁路），（6跨两联EN匝道）为钢筋砼连续箱梁，（30+38+38+30NE匝道）为连续钢箱梁（总重652.8t），两处连续梁均位于路口转弯处。EN匝道桥的E16E22为钢筋砼连续箱梁，在匝道的转弯处采用二联现浇钢筋砼连续箱梁，箱梁梁长为（18.52+23+18.02）m，单箱单室，斜腹板，梁高1.5m，箱梁总宽9.57m-11.4m，挑臂2.75m保持不娈（其中0.10m与防撞护栏一道现浇），变化部分在箱室内调整。箱梁顶板设置成2%单向横坡，腹板厚50cm，底板厚20cm，顶板25c厚m。 三、支架地坪施工先用推土机将表层耕质土、有机土推平并进行辗压，辗压次数不少于5遍，碾压至无明显轮迹即可，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实，为避免处理好地基受水浸泡，在两侧开挖4030cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑，原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用16吨压路机碾压平整，再在碎石层浇筑15cm厚的C25砼。在砼层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板(木板)。四、现浇箱梁碗扣支架设计本标段为EN匝道路的1622号墩台位于原绿化地上，表面平整，土质良好。4.1碗扣支架搭设方案4.1.1WDJ碗扣支架构件概述WDJ碗扣式钢管脚手架，该脚手架具有接头构造合理，力学性能良好，工作安全可靠，构件轻，装拆方便。克服了传统式普通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点，该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节支座，对箱梁支架搭设十分方便。4.1.2箱梁基本情况箱梁支架布设资料联名分项1联18.52+23+18.02EN16 EN17 EN18 EN192联18.02+23+18.52EN19 EN20 EN21 EN22设计标高m10.405 9.757 8.952 8.3218.321 7.69 6.885 6.237地面m4.02 3.85 3.60 3.673.67 4.0 4.0 3.72梁底标高m8.905 8.257 7.452 6.8216.821 6.19 5.385 4.737搭设高度m4.885 4.407 3.852 3.1513.151 2.19 1.385 1.017箱梁宽度m9.56911.411.410.043箱梁位置地域情况曲线段道路中心R=80m， 曲线段道路中心R=80m，4.1.3支架布置设计：本工程两联箱梁均在位于R=80m的曲线上，宽度为9.5711.4米，因此，搭设宽度均按大于11.4米计，且每边搭设增加1.2米宽做为通道。 钢管支架立柱的横向间距：腹板附近为0.6m，翼板部位为0.9m；纵向间距均为0.9m；支架纵横杆步距1.2m，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。 顺桥向排数 1190.9+1=134排，横桥向列数 16列，90.6+70.9=11.711.4 （箱底5m宽均以跨度0.60m计算，翼板6m宽均以跨度0.90m计算，）满足要求总数量为:11916=1904副根据墩高及实际地面标高（最高支架5.5m，最低0.6m,平均3.05m高，跨度1.2m），除去顶托、模板、方木等可摆放三层支架。共为：19043=5712副4.2支架剪刀撑箱梁支架支搭高度，最大高度为5.0m,按规范标准及碗扣支架柱下支座，柱上顶杆特殊性进行布置。水平剪刀撑，在支架底第一道横杆上设一道纵横向连续一道（在支架柱顶托下横杆上设置一道，立柱高度中部设2道，间距按31.2M+3.6M），横向3.6-4.8M。垂直剪刀撑在支架立面外侧设一道连续剪刀撑。中间按水平剪刀撑位置设置4道。横向剪刀撑设置4道，连续设置。剪刀撑角度在4560内。五、箱梁碗扣支架搭设方案箱梁支撑系统采用DWJ碗扣钢管支架。箱梁顶层横向钢管采用两根普通483.5脚手钢管作为箱梁的楞梁。模板体系采取2440mm1220mm15mm竹胶板，纵向75mm150mm楞木格栅。5.1WDJ碗扣支架概述WDJ碗扣式钢管支架立杆和顶杆上每隔0.6米设置一副碗扣接头，下碗扣和上碗扣限位销直接焊在立杆或顶杆上，当上碗扣的缺口对准限位销时，上碗扣可沿杆向上滑动。连接横杆时，先将横杆接头插入下碗扣的周边带的圆槽内，将上碗扣沿限位销滑下扣住横杆接头，并顺时针旋转扣紧，用铁锤敲击即牢固锁紧。该脚手架能根据要求，组成多种组架尺寸，本工程基本采用立杆间距900、600二种尺寸。该脚手架具有接头构造合理，力学性能良好（较同样管材脚手架的结构强度提高0.5倍以上），工作安全可靠，构件轻，装拆方便，克服了传统式普通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点。该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便。5.2WDJ碗扣支架搭设要求1、支架布置现以18.52+23+18.02=59.54米跨径箱梁为例进行支架设计。桥面宽11.4米，箱梁底离地面高度4.885米（最高一联）。横桥向支架布置：碗扣支架横向间距根据箱梁纵向中腹板的位置调节。在支点端横梁投影面下立杆定型间距为腹板梁部位立杆定型间距90.6m；悬挑翼板部位立杆定型间距70.9m。横桥向按标宽直线段平面布置图布置(见附图示)。竖向布置：按步距1.2 m、4步加上顶托，底应满足4.885m，轴心承插安装，顶层支架设50型可调上托，可调托座可调节200350mm，上托上放置双根钢管，纵向483.5钢管用扣件固定钢管。采用75150方木（考虑实际施工情况，计算时予以折减），方木按计算间距纵向布置在横向钢管上。采用15mm的竹胶模板作为箱梁底模安装到木方上，以达到设计要求的箱梁外形尺寸。用脚手管在箱梁纵向两侧斜挑1m，作为施工平台或用1M外脚手架，平台用脚手管做横向斜撑支撑，角度在300以内。2、支架整体结构措施为加强满樘支架的整体刚度，设置三维剪刀撑。水平剪刀撑在水平杆平面内每隔3.64.8m设一道水平剪刀撑，即每三层支架设一道水平剪刀撑，斜杆角度控制在4560范围。横向垂直剪刀撑自墩柱一端开始，端横梁至底板加厚段支架加密处起点终点各设一道（相距3.6米），跨中每隔6排（相距4.8m）设一道垂直剪刀撑，其斜杆与立杆相连接。纵向垂直剪刀撑整体支架外侧设置封闭式垂直剪刀撑，内侧每隔6排（相距约5m）设一道，其斜杆与立杆相连接。3、施工关键控制要点（1）、顶部可调托座必须用2个插销固定。（2）、立杆底座上方,离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆，用扣件与立杆紧固。4、碗扣支架布置标准段门架布设：纵向900mm横向600mm（腹板处）纵向900mm横向900mm（翼板梁处悬板）5、其他操作要求纵横向杆须与立柱墩身用钢管和扣件箍紧，使排架与墩身组成整体，以保持整体稳定性，抱箍与墩身之间用木楔楔紧，必要时用双根钢管组成墩身抱箍。排架外围脚手随排架跟上，并高于排架工作一步，上人斜道同时跟上，竹笆满铺。靠近车道侧脚手架采用斜挑脚手架。脚手架四周架设安全防护网，每隔一定高度。排架水平方向也拉设安全防护网，并悬挂安全警示牌。在排架搭设过程中，应加强对墩身的防护，严禁污染墩身。严禁碰撞墩身的转角部位，加强必要的措施，保证墩身的外观质量。6、支架搭设质量保证措施1)应对进入现场的碗扣支架、钢管、扣件等配件进行验收，碗扣支架应符合现行WDJ碗扣型多功能脚手架构件厂家标准，钢管应符合现行碳素结构钢（GB700）中Q235A钢的标准，扣件应符合现行钢管脚手架扣件（JGJ22）标准，并有质量合格证、质检报告、准用证等证明材料，对反复使用的钢管应检测其壁厚，壁厚误差为0.5mm，不得使用不合格的产品。2)支架搭设前应对现场施工人员进行施工方案交底，地基处理必须按施工方案的要求进行施工。 3)对碗口支架的下碗口和限位销与立杆的焊接质量进行检查，不得有脱焊、裂缝、变形等现象，经过验收合格后才能使用。4)模板支撑系统的立杆间距应按施工方案在地平面放线进行设置。5)模板支撑系统的形式、搭设程序应严格按施工方案执行，一联箱梁中严禁采用两种不同形式的支撑系统。7)支架搭设安全保证措施操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线。 箱梁支架搭设前对搭设人员进行方案、安全交底，搭设时带好安全带，安全带要生根，下雨天不能搭设支架。一联箱梁支架四个角要有接地防雷击措施。模板支撑系统搭设后至拆除的使用全过程，立杆底部不得松动，不得任意拆除任何一根杆件，不得松动扣件，不得用作起重缆风的拉结。模板支撑系统的拆除必须等到箱梁预应力张拉结束后才能进行，拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高差不应大于2层。3米以上支撑架体的拆除，严禁将拆卸的杆件向地面抛郑，应设专人传递至地面，并按规格分类堆放。模板支撑系统的拆除前应对拆除方案进行技术交底，应有专人操作人员作业，应有专人进行监护，在拆除区域内设置安全警戒线。在箱梁平台两侧装安全防护网，外立杆间距1.8m，立杆高出箱梁1.3m。从平台外边缘拉安全网到箱梁支架边，以保证行车和行人的安全，在过路处箱梁支架全部用安全网拦住，做好高空防坠措施。六级及六级以上的大风和雨、雾天应停止支架的搭设、拆除及施工作业。由于施工区域空间有限，箱梁扶梯采用一字型，扶梯宽度1.0m，坡度1：2，水平每隔8m设置一个平台，扶梯两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板，并用安全网围护。栏杆高度为1.2m，挡脚板高度20cm，扶梯立杆纵横向间距均为1.0m，步距1.8m，按规范要求设置相应的剪刀撑，扶梯采用踏步式，垂直高度34cm，水平距离25cm，用夹板铺设，铁丝绑牢。8)支架验收序号项目技术要求检查方法备注1碗扣脚手架、钢管、扣件的质量证明材料须有检测报告和产品质量合格证等质量证明材料检查 扣件须提供生产许可证2地基基础承载能力复核设计要求是否有设计计算书对支撑基础须由隐蔽工程验收记录3排水性能排水性能良好观察4底座或垫块无晃动、滑动观察5立杆垂直度 3用经纬仪或垂线和钢尺6杆件间距步距50mm钢尺7纵距50mm钢尺8横距50mm钢尺9水平加强支撑按设计规定的间距和要求设置钢尺11扣件拧紧力矩抽检数允许不合格数力矩扳手安装扣件数量50519081911501311512802022815003231203200505120320012钢管壁厚按30%比例抽检10%超声波测厚仪不合格比例大于30%的应扩大抽检比例六、箱梁支架满载预压方案1、箱梁满堂支架满载预压试验的目的为了保证箱梁在浇筑落架后，满足设计要求，符合施工规范。同时检验支架搭设的整体稳定性和验证支架及支架基础的实际承载能力，克服砼浇筑过程中支架的不均匀沉降，避免箱梁混凝土因支架不均匀沉降而出现裂缝，确保施工期间的结构安全。对于预压加载的方式，国内桥梁建设中已有相当成熟的经验，主要有流体加载和固体加载两大类，结合本公司以往经验及本工程最早施工且具有代表性的EN16EN19孔箱梁满堂支架做按主梁自重1.2倍预压试验，其它联跨若需预压的，只需改变加载荷载量即可，其余方法与本方案一致。预压试验方法如下：2、预压前支架顶标高设置为防止预压后，由于支架的变形等原因，需对支架进行较大的调整，给施工带来较大的麻烦，因此在预压前，需对支架顶标高进行设置，预加理论预拱度，以减少不必要的麻烦。预压前支架顶标高设计标高理论预拱度。理论预拱度计算如下：支架弹性压缩3.74mm支架基础非弹性沉降：2.5mm支架非弹性压缩：2.16mm理论预拱度H预3.74+2.5+2.16=8.4mm实际施工按15控制。3、支架验收支架搭设好后，根据相关规范的要求进行支架验收，确保支架与支架之间、支架与方木之间、方木与钢管之间、方木与模板之间等各相邻面接触紧密，无明显缝隙。4、布置测量标高点在底模上布置测量标高点，测点布置位置：顺桥向布置3处，为支点、1/4、1/2，每一处横断面方向布置4点，共布置测量标高点12点。5、满载预压A、荷载计算根据计算，支点部位的荷载为1.52639KN/m2(1.5m为砼高)即支点1.0m宽的范围内需堆载1.239=46.8KN，即4.7吨/m1/4、1/2部位的荷载均为24.7 KN/m2(0.2+0.25+0.5=0.95)1/4、1/2部位范围的堆载1.224.7=29.64KN，即3吨/mB、预压荷载材料预压荷载采用砂袋和成捆钢筋或钢绞线代替预压荷载。砂袋应逐袋称量，重量宜控制在50KG左右，要设专人称量，专人记录，称量好的砂袋一旦到位就必须采用防水措施，要准备好防雨布，成捆钢筋要根据现场情况，逐根清点，累加。加载时用汽车吊提升到箱梁上部。C、分级加载通常加载宜分4级进行，即25、50、75、100的加载总量。每级持荷时间不小于30分钟，最后一级为1小时，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，待24小时内累计沉降量不超过1.5mm，方达到设计要求，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。每级加载后，分别测定各级荷载下支架和支架梁的变形值，全部加载完成后，（即卸载前）再观测一次。将各阶段各测点高程记入表格中，并算出相应变形量。D、分级卸载卸载顺序与加载顺序相反，每次卸载后都要观测一次，将各阶段各测点高程记入表格中，并算出相应变形值。6、测量方法测量仪器主要高精度水准仪观测，测量步骤如下：A、布置测量点，找强度较好直顺的细铁丝系2KG垂砣挂在观测点上，在铅垂丝上做好观测标记。地下设测站，对铅垂丝上标记标高测量，测出各点的初始标高值并记录入表格，试验过程中注意对测点及铅垂丝的保护，必要时专人看护。B、分级加（卸）载时，统一指挥，配备专门的荷载记录统计员，对各阶段各测点都要测量一次并有专人复测，测出各点的标高值，计算各测点的变形值，将各数值记入表格中。C、整理上述各标高值，计算各测点的变形值，编制变形量成果表。后附详表各阶段各测点的实际高程及各测点变形量成果表D、观测注意事项 a）采用相同的观测路线和观测方法； b）使用同一仪器和设备 c）固定观测人员： 庄晓华、孙琰 d）观测的各项记录，必须注明观测时气象情况及荷载变形； e）当对变形成果发生怀疑时，应随时进行检核； f）观测前对所使用的仪器和设备应进行检查校正，并作出详细记录。7、观测数据的处理通过观测各测量标高点在加（卸）载不同阶段时的标高值，算出支架在各阶段相应的变形数据，将各标高值及变形数据整理并记入变形量成果表中。根据各阶段变形数据及荷载情况，绘制荷载、变形量曲线图，按此图推算各部位的支架变形值。8、设置施工预拱度根据支架变形值及设计预拱度设置施工预拱度，按两次抛物线变化计算各点的预拱度，即：距支点X的预拱度值X支X（LX）/L2，施工预拱度为支架变形值。9、上报审批试验完成后，及时编制现场测试报告及相关技术资料，报项目技术负责人审批，并及时报监理审查，同意后方可进行下道工艺的施工。提交的现场测试报告具有下述资料：施工预拱度的设置说明及最后成果；观测点位置示意图；各阶段各测点的实际标高及其变形值的变形量成果表；荷载、变形量曲线图；预压试验现场照片等；七、箱梁构造尺寸和计算原则计算原则:根据断面形式：按砼恒载分布情况，分块计算箱梁腹板底部位：统一按500cm宽，150cm高，计算砼自重。翼板部位：按40cm高实腹板梁计算砼自重。7.1碗扣支架搭设方案1.碗扣式支架平面和竖向组合设计依据为方便计算，以59.54米跨箱梁为例进行支架平面布置设计，箱梁宽11.4米，另加两侧人行操作面12224米，即总宽不小于13.8米左右，箱梁底模离地面高4.8米。2.支架立杆布置方案碗扣支架的构件是定型模数杆件，其立杆是轴心受压杆件，横杆是侧向支承立杆，减小立杆计算长度，从而充分发挥钢杆件抗压能力。根据箱梁恒载分布特点，采用不同柱网和不同的横杆步距，调节不同部位的立杆承载能力。（1）立杆平面布置箱梁腹板底部位：立杆柱网600900(横向纵向)，步距1200，单杆承载面积0.60.9=0.36m2；翼板部位：立杆柱网900900(横向纵向), 步距1200，单杆承载面积0.90.9=0.81 m2；（2）立杆规格用3.0米、2.4米和1.2米三种组合，错开对接，避免接头在同一平面上。7.2碗扣支架设计计算7.2.1荷载标准值计算(荷载数据按市政桥梁工程施工及验收规程附录B取用)1、永久荷载(1) 箱梁砼自重腹板部位：1.52.6=3.9T/m2翼板部位：0.42.6=1.04T/m2(2) 模板重量（含内模、侧模及支架），以砼自重5%计，则：箱底：3.95%=0.195 T/m2翼板部位：1.04 5%=0.052 T/m2 合计：0.247 T/m22、施工均部活荷载(1) 施工人员及施工设备重015Tm2，振动砼时对水平模板冲击力0.2Tm2，合计0.35Tm。(2)本项目不考虑风荷载影响7.2.2立杆轴向力设计值(采用荷载效应基本组合)(1)不组合风荷载的单杆轴向力设计值N=1.2（N+N）+1.4腹板部位：N=1.2(3.9+0.247)0.36+1.40.350.36=1.968翼板部位：N=1.2(1.04+0.247)0.81+1.40.350.81=1.648T7.2.3立杆的稳定性验算（1）不组合风荷载时，立杆稳定性N/Af腹板部位：1968/(0.6264.89)=643kg/cm2f=2050 kg/cm2翼板部位：1648/(0.6264.89)=538kg/cm2f=2050 kg/cm27.2.4支架稳定承载力计算本工程采用碗扣式支架，立杆为483.5mm钢管，可调节顶托螺杆高度a300mm钢管几何特性：截面积A=4.89 cm2 =489mm2截面回转半径i=15.8 mmQ235钢，抗压强度f2050 kg/cm2支架立杆的横向加强杆步距1200mm 立杆长细比碗扣件式支架计算=（h+a）/i=(1200+300)/15.8=95,查表=0.626单杆稳定承载力Nd=Af=0.6264.892050=6.3T 7.2.5支架承载力验算（1）腹板部位(1.2步距)单杆实际承受轴向压力N=1.968TNd=6.3T安全系数K=6.3/1.968=3.2（2）翼板部位单杆实际承受轴向压力N=1.648Nd=6.3T安全系数K=6.3/1.648=3.8 7.2.6支撑系统地基承载力计算(C25砼=15，粒石砂15)立杆最大受力N=1.968T，基础地面压力P=N/A查得地质资料中建议fdk=80Kpa，设计值fd=100Kpa由支架落支在砼上调整系数Kc=1支架搭设面积为107M30.6M=3274.2箱梁砼214626=55796KN/3724.2=14.98KN模板支架自重合计0.15+0.33=0.48=4.8KN/P=14.98+4.8=19.7820KN Kcfd=180=80KN说明:支架立柱下砼面层基础是按正式道路工程基层要求施工的。7.2.7支撑立杆竖向变形计算支撑弹性压缩变形1=(W1H)/EA=(1.9685M)/(2.11054.89)=0.958支撑接头处非弹性变形2=nf=30.5=1.5(3个接头)支撑立杆钢材由温度作用而产生的线弹性变形3=Hdt=120001.210-5150=0.9支撑立杆竖向变形总量=1+2+3=0.958+1.5+0.9=3.4H/1000=5000/1000=57.2.8整体稳定本支架系统搭设宽度为11.4M，箱梁板底下净高为5M，箱梁挑臂板处为14M左右高，宽高比B/H2。箱梁腹部位处柱网为纵、横向0.90.6M、步距为1.2M。箱梁翼板部位柱网为纵横向0.90.9M、步距为1.2M。杆体受力状态安全系数（最小3.2）均2倍、符合要求。7.2.9模板系统计算：1、 计算数据a. 横向钢梁采用2483.5W=25080mm3 I=212.19104mm4 E=2.1105N/mm2A=4.892 抗弯=205N/mm2 抗剪9.8N/cm2b. 木枋搁柃75150W=28.12104mm3 I=21.1106 E=10000N/mm2A=116.252 抗弯=13N/mm2 抗剪=1.5N/ mm2c. 面模板 15厚竹支板W=3.75104mm3 I=2.81105mm4 E=9000A=15000mm2/M 抗弯=11N/mm2 抗剪1.5N/mm22、 墩梁、腹梁计算，柱网0.60.6，三跨连续梁计算qf=2.82.6=7.28T/M2q1=1.2(7.28+0.075)+1.4(0.15+0.20)=9.316T/M2钢管2483.5枋木间距 a 200P=0.20.69.316=1.118T查表得Km=0.267 Kv=1.267 Kw=1.883M=KmPL=0.2671.1180.6=0.179TM=1.79KNM=M/w=1.79105/(25080)=176N/mm2N=205N/mm2V=KvP=1.2671.118=1.417T=14.17KNZ=V/ZA=14.17/(24.89)=1.5KN/29.8KN/2W=KPL3/100EI=1.8831.1186003104/1002.1105212.19=0.89L/400=1.5木枋搁柃75150q=9.3160.2=1.863T/MM=qL2/8=1.8630.62/8=0.0838TM(0.838KNM)=M/w=0.838105/(28.12104)=3N/mm211N/mm2V=P Q=11.18103/75150=0.9N/mm21.5N/mm2W=5qL4/384EI=518.6326004/3841000021.1106=0.15N=L/400=1.5面板=15q=9.3160.6=5.589T/Mqw=7.3350.6=4.4T/MM=qL2/8=5.5890.22/8=0.028TM=0.28KNM=M/w=0.28106/(3.75104)=7.45N/mm211N/mm2W=5qL4/384EI=54.42004/38490002.81105=0.36N=L/400=5RA=RB=qL/2=5.5890.2/2=0.559T=5.59KNV=5.59103/(15200)=1.86N/mm2N=3N/mm22483.5f符合横梁要求，腹梁也能满足不再计算。3、 箱梁箱室计算，柱网纵横向为0.90.9M枋木间距为0.3M 三跨连续梁计算q=0.62.6=1.56T/q1=1.2(1.56+0.75)+1.4(0.15+0.20)=2.452T/q2=1.635T/(计算挠度)P=0.32.4520.9=0.662T钢横梁2483.5计算查表2-13 Mk=0.267 Mv=1.267 Mw=1.883M=KmPL=0.2670.6620.9=0.16TM(1.6KNM)=M/w=1.6106/(25080)=157.5N/mmNV=Kvp=1.2670.662=0.84T=8.4KNQ=V/2A=8.4/(24.89)=1KN/29.8KN/2W=KwPL3/100EI=1.8830.6621049003/1002.1105212.19104=1.775900/400=2.5枋木搁柃计算75150 a 300，按简支计算，跨度为0.9Mq1=2.450.3=0.736T/mM=qL2/8=0.7360.9/8=0.0745TM=M/W=0.745105/28.12104=2.65N/mm2N=11N/mm2V=P=0.662TQ=0.662104/75150=0.6N/mm21.5W=5PL4/384EI=50.736109004/38410421.1106=0.3900/400=2.25(符合)面板计算=15层支板，简支计算跨度L=0.3Mq1=2.4520.9=2.207T/mM=qL2/8=2.2070.32/8=0.0248TM(0.248KNM)=M/w=0.248106/(3.75104)=6.6N/mm2N=11N/mm2RA=RB=qL/2=2.2070.3/2=0.33T=3.3KNQ=RA/A=3.3103/(15300)=0.733N/2N=3KN/2W=5qL4/384EI=52.207103004/38490002.81105=0.92300/400=0.75该夹板挠度不满足采用=18支板 I=bh3/12=1000183/12=4.861054w18=5qL4/384EI=52.2071103004/38490004.86105 =0.532300/400=0.75(满足)中、次边腹梁局部调整计算说明：为解决腹梁处0.60.6纵横距与0.90.9纵横距能较好地连接，即可以节约少量器材，又能满足工程结构强度，采取如下措施：1、 中腹、次腹由端部进入4M位置作一截面，经计算该处截面厚度均43cm、底板厚度为26.4 cm（中腹为0.3M）。2、 箱梁实际上分二次施工：按第一次施工高度（2.8-0.4223=2.377M）为准。3、 腹梁厚43cm、高2.377M断面进行0.6M折算计算高度为1.37M。荷载及计算：q=1.372.6=3.562T/q=1.2(3.562+0.075)+1.4(0.15+0.20)=4.364+0.49=4.854T/模板面板计算=15M竹支板 枋板75150 a =200q=4.8540.9=4.369T/M简支计算:M=qL2/8=4.3690.22/8=0.0218TM=0.218KNM=M/W=0.218106/(3.75104)=5.81N/2N=11N/2=5qL4/384EI=53.6372004/38490002.81105=0.3200/400=0.5枋木搁柃计算75150 L=0.9M 简支计算q=4.8540.2=0.971T/M qf=3.630.2=0.727T=7.27KN/mM=qL2/8=9.710.92/8=0.983KNM=M/W=0.983106/(28.12104)=3.5N/2=5qL4/384EI=53.6370.29004/(38410421.1106)=0.3900/400=2.25RA=ql/2=0.9710.9/2=0.437T=4.37KNV=RA/A=4.371000/(75150)=0.39N/2钢管横楞计算248.53.5 L=0.6M+0.6M 纵向0.9M按二跨连续计算KM=-0.333(B支座)V=-1.333(左右)=1.466M=KPL=0.3338.740.6=1.746KNM=M/W=1.746106/(25080)=171.9N/2N=205N/2V=KF=1.3338.74=11.65KNv=KF/A=11.65103/489=23.82N/2125N/2W=K(FL3/100EI)=1.4668.7410363106/(1002.06105212.19104)=0.55600/400=1.5腹梁采用纵横0.90.6M，步距仍采用0.6M。八、支架拆除当砼强度达到要求，在监理工程师允许的情况下方可进行支架的拆除。碗扣式钢管支架拆除时，把顶托向下旋，取出竹胶板和方木，然后逐步拆除碗扣支架。支架拆除原则：先中跨再边跨，有悬臂处先拆悬臂处；同一跨时先跨中再两边；要求对称，少量、分次、逐渐完成，以便使箱梁本身逐步承受荷载，避免结构物在卸架过程中发生质量事故。连续跨拆除时从跨中开始，逐渐向两侧立柱进行，每次进行时箱梁横断面两边同时进行，防止单边操作对箱梁的影响，使横断面受力不均，落架过程中分批进行。在落架过程中及时对箱梁标高进行观测，进行数据汇总，掌握支架落架情况。碗扣脚手架拆除时注意事项：拆除碗扣脚手架前，应清除脚手架上的材料、工具和杂物；拆除时，应设置警戒标志，并由专职人员负责警戒；碗扣脚手架的拆除应在统一指挥下，按先拆挠度最大以及悬臂处再逐步拆向两端、自上而下逐层的顺序进行；在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过两步，当超过两步时应加设临时拉结；通长水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆除到相关碗扣脚手架时方可拆除；工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业，并按规定使用安全防护用品；拆除过程中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下的连接棒应放入袋内，锁臂应先传递至地面并放室内堆存；拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；拆下的碗扣脚手架、钢管与配件，应先成捆用机械吊运至地面，防止碰撞，严禁抛掷。九、应急预案1、应急预案组织机构（1）项目部成立生产安全事故应急救援领导小组：组长由项目经理担任。副组长项目副经理、安全员、技术负责人担任。组员由施工设备、材料、质量相关人员组成。领导小组负责制定和修改、完善公司的应急救援预案；实施公司应急救援的预防、准备、响应、恢复的应急管理；规划、布置、检查应急救援的培训、教育和演练工作；组织对死亡和重大事故的应急救援工作；组织或协助相关部门展开事故调查； 领导小组常设机构为公司工程部。（2）事故应急救援领导小组下设三个工作小组：事故现场抢险小组、事故现场抢险保障小组、事故现场医疗抢险小组。（3）事故现场抢险小组负责了解、掌握事故情况，制定处理方案，组织指挥实施，并保持同公安、检察院、消防、民防、等部门的联系。抢险小组组长由项目经理担任，副组长项目副经理，组员由技术、施工质量、安全和相关人员组成。（4）事故现场抢险保障小组负责实施抢险方案所需物质、设备抢险人员和现场工作人员的后勤保障工作。保障小组组长由公司副总经理担任，副组长由施工管理部经理担任，组员由公司劳动、设备、材料、和相关项目经理、项目副经理组成。（5）事故现场医疗抢险小组负责布置现场医疗抢救，立即向当地医疗卫生（120）电话报告，并实施现场的临时救援。医疗抢险小组由公司分管领导、医疗中心主任、相关工程部医务人员组成。（6）项目部设立 “项目部生产安全事故应急救援预案工作小组”。项目部应急救援预案工作小组名单报工程部应急救援工作小组备案。2、项目部处置突发事件、事故应急预案（1）成立处置突发事件、事故领导小组和工作班子领导小组负责本项目范围内的应急工作决策，工作小组执行领导小组下达的各项指示，负责本项目所辖范围突发事件、事故处置方案的制定和组织实施。日常联系工作设在项目部安全部。（2）预防和处置突发事件、事故的原则要加强对员工“安全第一，预防为主”的宣传增强安全意识，做好防范事故的各项工作措施落实和稳定工作。同时要在职工中学习和宣传有关法律法规，自觉抵制一切危害社会稳定的行为。（3）要贯彻“谁主管谁负责，分级管理，各分其责”的原则，加强综合治理工作，各级领导在各自范围内，要加强对职工和有关业务的分析，发现问题出现事故，立即上报，并采取果断措施及时处理。（4）要加强对职工的思想政治工作，党支部、各部门领导要随时掌握职工的思想状态，及时开展工作，对职工的正当要求应主动积极及时反映，帮助解决，对不正确的想法要加强引导，把问题处理在萌芽之中。（5）如遇突发事件、事故必须及时请示，迅速报告，加强与有关部门的联系，凡涉及闹事及重大闹事苗子，应及时向项目部、领导小组报告或工作班子汇报，工作班子随同主管领导，应尽快弄清事件的原委、性质和发展情况，研究制定对策和措施，防止事态的扩大和蔓延。3、处置突发事件、事故的职责分工（1）经理部负责工程质量、安全生产、文明施工、管线等事故的应急处理。技质、安全、保卫应认真按照预案处理。（2）凡属一些难以分清原因的事件或带有社会因素影响所生产的事件，由项目部领导小组或工作班子提出，由上级部门出面协调。项目部要根据分工、组织、检查各部门处置好可能发生的突发事件，党小组要紧密配合，共同做好此项工作。（3）项目部党政工负责各部门各种工作开展中引起的矛盾和问题。4、通讯联络及人员、物资准备（1）通讯联络、值班室电话线路确保畅通，各部门做好应该的物资准备。（2）应急力量准备：项目部各管理部门、治安保卫、义务消防队、抢险队由项目部处置突发事件工作领导小组进行调度。5、事故的应急救援预案项目部在施工生产活动中，对可能发生的各类紧急事故，为此加以明确各类事故在发生后所应及时采取的对策及措施、控制和缓减事故所可能产生的影响。（1）项目部相应成立处置紧急事故预案领导小组和工作小组，负责此项工作。（2）职责：A、由项目副经理负责制定工伤、应急救援、消防、防汛、防台等应急预案。B、技术、施工、安全、相关人员应按应急预案实施。（3）事故应急处置的范围：A、由于管理的违章引起的安全事故。B、由于偶然、突发、意外引起的安全事故。C、不可抗拒的引起安全和环境污染事故。D、潜在的火灾事故E、由于施工引起的各类管线事故。（4）应急救援预案及措施A、项目部首先组织有关人员抢救伤员及国家财产并保护事故现场。B、根据人员受伤部位送专科医院，火灾事故立即报告119，水灾、管线等事故立即通知有关部门。C、根据灾情制定组织人员疏散的预案。D、项目部根据施工现场的情况，组织有关内容的演习预案，定期检查施工现场的安全设施、设备、机具及消防器材等，发现问题及时整改和复查。E、发生事故后或演习后，对应急救援预案的实际效果进行评价，修订调整不断改进和提高十、箱梁支架安全、质量要求110.1 材料要求A、为保证箱梁支架的使用安全，首先把好材料关，对架设工具、材料的规格和质量必须符合有关技术规定的要求，自行加工的架设工具必须符合设计要求并经检验合格后才能使用。B、加强对架设工具材料的管理，严格执行发放和入库制度，避免或减少在搭拆、 运输和存放过程中的损坏。入库时进行维修保养，并剔出不能保证安全使用的杆件和零部件。10.2支架整体构造措施1. 立杆底座上方，离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆，用扣件与立杆紧固，水平扫地杆间距控制在间隙34排立杆。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离大于0.5 m。2. 横向和纵向均设置垂直剪刀撑，横向设置3排，每排由2组剪刀撑组成，均匀分布在跨内；纵向设置15排，每排由2组剪刀撑组成，均匀分布。剪刀撑由底至顶连续设置，斜杆必须落地，并与扫地杆紧固，倾斜角度控制在4560。剪刀撑斜杆用扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立