蓝色硅谷城际轨道交通工程冬季施工方案.doc

蓝色硅谷城际轨道交通工程蓝色硅谷城际轨道交通工程 0808 标标 冬季施工方案冬季施工方案 编编 制：制： 审审 核：核： 批批 准：准： 中铁十三局集团有限公司 二零一三年十一月 目目 录录 一、编制依据一、编制依据.- 1 - 二、编制原则二、编制原则.- 1 - 三、冬季施工内容的确定三、冬季施工内容的确定.- 2 - 1 1、冬季施工一般规定、冬季施工一般规定.- 2 - 2 2、冬季施工的工程项目、冬季施工的工程项目.- 2 - 四、冬季施工总体组织及规划四、冬季施工总体组织及规划.- 3 - 1 1、管理目标、管理目标.- 3 - 2 2、组织机构、组织机构.- 4 - 3 3、总体思路、总体思路.- 4 - 五、搅拌站冬季施工措施五、搅拌站冬季施工措施.- 5 - 1 1、搅拌站冬季施工措施、搅拌站冬季施工措施.- 5 - 2 2、热工计算、热工计算.- 6 - 3 3、温度监控、温度监控.- 9 - 六、冬季施工方案六、冬季施工方案.- 10 - 1 1、桩基及下部工程冬季施工方案、桩基及下部工程冬季施工方案.- 10 - 2 2、隧道工程冬季施工、隧道工程冬季施工.- 13 - 3 3、路基土石方填筑施工、路基土石方填筑施工.- 16 - 4 4、预应力盖梁施工、预应力盖梁施工.- 17 - 七、质量保证措施七、质量保证措施.- 19 - 八、安全保证措施八、安全保证措施.- 21 - 九、冬季施工注意事项九、冬季施工注意事项.- 23 - 蓝色硅谷城际轨道交通工程蓝色硅谷城际轨道交通工程 冬季施工方案冬季施工方案 一、编制依据一、编制依据 1、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 ； 2、 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 （TZ213-2005） ； 3、 铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210-2005） ； 4、 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 ； 5、 08 标实施性施工组织设计 ； 6、蓝色硅谷城际轨道交通工程 08 标施工图图纸； 7、青岛地区气温、气象资料； 8、我单位以往类似工程施工经验。 二、编制原则二、编制原则 1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽 量避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻 措施，确保工程质量； 2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对 已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作； 3、冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证 施工生产的正常进行； 4、保证混凝土在硬化过程早期不受冻，且混凝土受冻时临界强度应 达到设计强度的 30%以上，并不小于 5Mpa； 5、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求 以及设计强度的要求； 6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低 的冬季施工费用，获得优良的施工质量； 7、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验，结合工程实际情 况，确保万无一失。 三、冬季施工内容的确定三、冬季施工内容的确定 1 1、冬季施工一般规定、冬季施工一般规定 根据2005110 号铁路混凝土工程施工技术指南规定，当环境昼 夜平均气温（最高和最低气温的平均值）连续 3d 低于 5或最低气温低于 3时，混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照青岛 地区冬施资料文件和历年的施工经验，冬季施工大约自 12 月 15 日次年 2 月 15 日，冬季施工天数 60 天，在此期间的施工将受到气候的影响，需 采取相应的措施。 2 2、冬季施工的工程项目、冬季施工的工程项目 中铁十三局承建青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 08 标，合同投资： 32677 万元 合同工期：2012 年 12 月至 2014 年 10 月。线路经过即墨市鳌山卫及 温泉两镇 9 个村，起讫里程 K50+952.95-K56+618.70，全长 5.66Km，共计 两站两区间，两区间为大任河至摩天三五区间、摩天三五至博览中心区间， 两站为摩天三五站和博览中心站。桥梁 4.36km、孔跨布置为 30m84 跨， 25m31 跨，22m3 跨，28m1 跨，30+40+30m 连续梁 2 联，30+30+30m 连续梁 1 联，30+30+30+30m 连续梁 1 联，25+30+30+30m 连续梁 1 联，其中桩基 714 根，其中 0.8m 桩 180 根，1.2m 桩 522 根，1.5m 桩 12 根，混凝 土量为 4373.6m3，承台、墩柱、盖梁 179 座，混凝土量为 19787.25m3， 路基 0.614km，隧道 506m，车站 181.8m,本标段总计混凝土量为 45158.85m3。 本标段重点工程东山沟隧道：进口里程为 K55+176，出口里程为 K55+682，全长 506m。采用单洞双线，设计最高时速 120km/h。隧道围岩 为级，隧道进口段为上坡，坡度 4，隧道出口段为下坡，坡度 4.045。隧道进出口坡面较缓，坡角约为 10 度，隧道所在区域为剥蚀丘 陵地区，地形开阔，地势起伏，地表多为农田，级围岩采用台阶法施工， 级围岩采用 CRD 法施工，在级围岩 K55+218-K55+248 和 K55+637- K55+667 段设置 108 大管棚超前支护加固地层，其余级围岩和级围 岩段采用 42 超前小导管注浆加固。 四、冬季施工总体组织及规划四、冬季施工总体组织及规划 1 1、管理目标、管理目标 (1) 安全目标 冬季施工期间无火灾、触电、职工伤亡等重大事故发生。 (2) 质量目标 冬季施工的产品验收合格率 100%，确保工程质量全面达到国家及轨道 专线工程质量验收标准。 (3)工期目标 完成按照业主下达的投资计划进行分解的形象进度。 2 2、组织机构、组织机构 为加强冬季施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预 期目标，针对冬季施工特点，由项目副经理杨俊岩任现场施工负责人，以 精干高效、以岗定人的原则，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理 机构。 冬季施工领导小组： 组长：甘荣军 组员：杨俊岩 邓宝旺 于京环 付文杰 周洪举 王涛 时来春 王景运 林凤国 林吉星 李维川 徐君 李再强 魏丙岩 董长安 职责： （1）组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编制总体冬 施方案，并监督、检查、指导方案的落实。 （2）物资部：负责冬施物资供应。 （3）搅拌站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。 （4）钢筋场：负责制定钢筋场冬施方案并组织落实。 （5）工程部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。 （6）安质部：负责制定冬施期间的安全质量管理方案，并贯彻落实。 （7）试验室：负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测 及冬施期间混凝土试块的管理。 （8）各分部：负责落实冬施各项方案及措施。 3 3、总体思路、总体思路 冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶 劣天气。每次寒流天气虽短，但气温下降幅度大，温保措施是冬施的关键， 出问题的可能性最大，必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗 冻害的成品，必须加强施工保温措施，预防可能发生的质量事故。 当环境昼夜平均气温连续 3d 高于 5时解除冬季施工。 五、搅拌站冬季施工措施五、搅拌站冬季施工措施 1 1、搅拌站冬季施工措施、搅拌站冬季施工措施 我标段共有搅拌站 2 座，分别负责区间混凝土及隧道初支的供应。混 凝土生产严格按冬季施工规程组织施工，确保混凝土出机温度不小于 +10，入模温度不小于+5，并控制好以下主要工序： （1）施工用水：搅拌站生产用水采用内部蒸气加热，加热温度在 60以上，水池用保温材料砌筑、覆盖，避免热量散失。施工中注意及时 补水，以确保搅拌用水量满足施工需要。 （2）粗细骨料：砂子、碎石在储料仓地下铺设地热进行加热，另外 用棉被进行覆盖保温，加热温度在 5以上；混凝土搅拌完毕后，立即按 规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。 （3）水泥：水泥存放于水泥罐中，将水泥罐外围包裹一层保温材料， 保证水泥温度在 0 度以上。 （4）外加剂：粉剂采取保温措施，水剂进行予热。将存有水剂的容 器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在 3040之间。 （5）拌合楼投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌合楼温度要保持在 +10以上。投料顺序为：先投放砂、石和用水量的 3/4 搅拌，再加水泥、 外加剂搅拌，最后加剩余的水搅拌。搅拌时间较常温拌合时间略长，一般 可延长 50，并严格控制砼的坍落度。 （6）主机房保温：主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进 行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度 0以上，保证拌料 系统正常运转。 （7）主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工棉窗帘，内生 火炉 2 个，保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失，确保混凝土 质量。 （8）搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。外加剂房子 内放电暖器一台进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证 5度以上。 （9）机械及输送车冬施保温措施：更换冬季燃油及润滑油，冷却系 统用防冻液，制动系统加入酒精，加工棉保温套等措施确保车辆冬季正常 运转。 （10）严把原材料质量关，不合格材料禁止进场。 （11）从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。 （12）定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控，并 作好记录以便及时调整。 （13）砼运输采用搅拌车运输，在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩 或其它保温罩，减少砼在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套 进行包裹保温，混凝土浇注过程中加快灌注施工速度，减少混凝土施工过 程中的热量散失，下料时逐车检测砼温度，低于 5的砼坚决不予采用。 2 2、热工计算、热工计算 以 C40 为例进行热工计算。 C40C40 混凝土配合比混凝土配合比 材料名称水泥砂子碎石粉煤灰水外加剂 数量（kg） 31575510871221664.37 （1 1）混凝土拌合的理论温度）混凝土拌合的理论温度 混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量，按材料的重量、比热及 温度的乘积相加求得，混凝土拌合物的温度按下式计算： To=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa + wgmgTg)c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.92(mce+msa+mg) 式中: To混凝土拌合物温度（）; mw、mce、msa、mg 水、水泥、砂、碎石的用量（kg）; Tw、Tce、Tsa、Tg 水、水泥、砂、碎石的温度（）; wsa、wg 砂、碎石的含水率（% ）; c1、c2水的比热容KJ/ (kgK)及溶解热(KJ/ kg )。当骨料温度 0时, c1=4.2，c2=0；当骨料温度0时, c1=2.1，c2=335。 mw、mce、msa、mg 取值分别为：166kg、315kg、755kg、1087kg； Tw、Tce、Tsa、Tg取值分别为：60、-5、5、5； wsa、wg 取值分别为：3.5%、1%。 代入上式得：T0=14.71 （2 2）混凝土拌合物的出机温度）混凝土拌合物的出机温度 混凝土拌合物的出机温度按下式计算： T1= T00.16（T0Ti） 式中： T1混凝土拌合物的出机温度 Ti搅拌机棚内温度，取 0。 代入公式得：T1=12.36，满足出机温度大于 10要求。 （3 3）混凝土运输温度）混凝土运输温度 混凝土经运输到浇注时的温度按下式计算 T2= T1（tt+0.032n）（T1 Ta） 式中：T2混凝土拌合物经运输到浇注时的温度（）; tt混凝土拌合物经运输到浇注时的时间（h）; n混凝土拌合物运转次数; Ta混凝土拌合物运输时的环境温度（）; 温度折损系数（h-1）; T1、tt、 n 、Ta、 取值分别为：12.36、0.8h、1、-5、0.25； 将上式代入公式得：T2=8.33，满足入仓温度大于 5要求。 （4 4）混凝土浇筑温度）混凝土浇筑温度 混凝土拌合物出机后，经运输、振捣过程后的温度为浇筑温度。 混凝土温度与外界气温有关，当外界气温高于拌合温度时，浇筑温度 比拌合物温度高；反之亦然。这种冷量或热量的损失，随混凝土运输工具 的类型、转运次数及振捣的时间而变化，根据实测资料，浇筑温度可按下 式计算： )()(n3210q0jAAAATTTT 式中 Tj混凝土浇筑温度（） ； T0混凝土拌合物温度（） ； Tq外界气温（） ； A1、A2、A3An、温度损失系数。 混凝土装、卸和转运，每次A=0.032； 混凝土运输时A=，为运输时间（以 min 计） ； 浇筑过程中A=0.003，为浇捣时间（以 min 计） 。 冬季混凝土浇筑温度按下式计算： )()032 . 0 (q0r0jTTnatTT 式中 t混凝土自运输至浇筑成型完成的时间（h） ； n混凝土的转运次数； a温度损失系数（h-1） 。 当用混凝土搅拌输送车时，a=0.25； 当用开敞式大型自卸汽车时，a=0.20； 当用开敞式小型自卸汽车时，a=0.30； 当用封闭式自卸汽车时，a=0.10； 当用手推车时，a=0.50； 外界气温与混凝土拌合物温度相差越大，对浇筑温度的影响就越大， 在混凝土浇筑前对模板钢筋进行预热。施工中要加快浇注速度，缩短浇筑 时间，来降低混凝土的浇筑温差,保证混凝土的施工质量。 3 3、温度监控、温度监控 （1）建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌 合料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防 寒保温措施。 （2）在浇注地点对施工环境温度进行监测。每天测量 6 时、14 时、 21 时的室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。 （3）测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、 粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前 4 小时测量，水的温度于 混凝土开盘前 1 小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采 取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。 （4）混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水 等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工 作班不少于 3 次，拌合料出机温度监测每 2 小时测温 1 次。 （5）混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。每 2 小时测温 1 次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。 （6）混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土 入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于 3 次，混凝土入模温度监测每 2 小时测温 1 次，并与其出罐温度测量相对应， 以便计算在浇注过程中的温度降低值。 （7）在混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。 （8）所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。 六、冬季施工方案六、冬季施工方案 1 1、桩基及下部工程冬季施工方案、桩基及下部工程冬季施工方案 1.1 钢筋施工 钢筋加工在钢筋棚内进行，如有少量在室外进行钢筋加工的，在作业 场地四周采用钢管搭设并用帆布封闭，场内火炉加温，保证钢筋从原材料 存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。冬季钢筋的焊接前， 必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢 筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和 冻土。 当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温 度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度 突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧， 再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使 接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊 时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。 钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环 境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。 1.2 桩基混凝土灌注施工措施 (1)混凝土连续浇注，最长停放时间不得超过 30 分钟。 (2)混凝土试块要在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至 少多留置 2 组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一 组用作检验 28d 的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后 再进行试压，停放时间需 4-12h。冬季使用电热管和温控器控制恒温，为 控制湿度，养护室设置喷雾加湿装置。 (3)钻孔桩一般埋深在地下 3m 左右，桩基施工完成后，用草或其它覆 盖物覆盖，初凝后进行回填保温。 1.4 承台混凝土施工措施 （1）承台混凝土选用较小的塌落度； （2）混凝土浇注选择在白天 10 点以后进行，最低气温时段和气温急 剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介 质间的温差大于 15时禁止浇筑； （3）承台模板喷涂一层 20cm 厚的聚氨酯，聚氨酯外面覆盖一层棉被； 承台顶部利用篷布和棉被覆盖，在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢 筋预热，一边浇注，一边鼓吹热风；混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶 面封闭保湿，采用无纺布、棉被覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不 超过 20；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护。 1.5 墩身混凝土施工措施 墩柱模板喷涂一层 20cm 厚的聚氨酯，同时在墩柱外模外侧用棉被和 帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布，墩身混凝土选用较小的塌落度， 混凝土浇注选择在白天进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁 止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于 15 时禁止浇筑。在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热，一边浇注， 一边鼓吹热风；混凝土浇筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭 保湿，采用无纺布、棉被等覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过 15；拆模时边拆模边用无纺布和塑料薄膜包裹墩身保温养护。 1.6 混凝土搅拌、运输 混凝土搅拌及运输在搅拌站冬季施工措施中已经说明，此处不再重复。 1.7 混凝土养护 承台混凝土浇注完成后，立即在顶板覆盖 0.03mm 厚的塑料布，同时 覆盖棉被、帆布双层保温，覆盖时搭接长度不小于 0.5m，确保密封。搭设 简易养护棚。养护期间，在养护棚内设 1 台热鼓风机和 2 台加湿器视情况 向混凝土供热和供气，确保养护期间混凝土不受冻，水分不散失。养护过 程中注意以下事项： A.在砼浇注完毕，表面收浆后立即进行覆盖，覆盖时注意搭接长度， 确保密封。 B.混凝土养护期间在保温棚内悬挂温度计，同时设专人对棚内温度、 承台温度进行监测，根据测温结果，采取相应措施进行保温。 C.养护期间每隔 2 小时对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时 调整温度及湿度。 D.早期养护时不断鼓吹热风，进行加热升温养护，待混凝土温度升温 后逐步减少热风功率。 E.待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于 15，且强度不小 于 20Mpa 时，可拆除端模、内模，拆除后砼表面喷涂一层养护剂。 墩柱混凝土浇注前，以施工脚手架为骨架，搭设棚布进行密闭保温， 并在混凝土浇筑前、浇筑过程中以及养护期内进行棚内加热，控制温度在 规范要求的范围内。混凝土浇筑完成后，保证棚内温度在规范要求的范围 内。强度达到拆模要求，拆除模板后，立即在墩身缠裹一层混凝土专用养 生膜，养生膜由两层塑料膜中间分布一层保水颗粒组成。养护过程中注意 检查棚内温度，并根据情况予以调整。 2 2、隧道工程冬季施工、隧道工程冬季施工 按照铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210-2005）的相关规定， 当出现昼夜平均气温连续低于 5或最低气温低于-3时，必须采取相应 的冬季施工措施，确保施工质量。 2.1 施工准备工作 （1）冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员编制冬季施工 方案，论证各分项工程在冬季施工的阶段的施工方法及技术措施。 （2）备好保证低温施工的防寒、保温材料及适用低温施工的机具。 （3）做好施工人员的防寒以及施工机具的保温、防寒工作。 （4）优化工地运输条件，保证运输效率与安全。 （5）针对不同结构做好混凝土的试配工作，确定外加剂型号、掺量， 确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。 （6）加强与气象部门联系，预防寒流侵袭。 （7）组织施工人员学习有关冬季施工技术，掌握冬季具体施工方法 及措施。 2.2 冬季施工保证措施 2.2.1 混凝土工程 混凝土工程冬季施工措施按前文所述执行，在此不在赘述。 2.2.2 钢筋工程 雪天不得在现场施焊，必须焊接时采用在室内或棚内进行，焊接时的 环境气温不低于 0。室外风力超过 4 级，焊接时采取挡风措施；钢筋绑 扎前，要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净，且将施工作业面的冰霜 清理干净。 每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规 范进行外观检查和力学性能试验。每 200 个同类接头为一批，外观检查每 批抽查 10%的接头，力学性能试验切取 6 个试件（3 个进行拉伸试验，3 个 进行弯曲试验） 根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的 焊接工艺和焊接参数。 冬季电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊 条；钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运室 外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。 2.2.3 施工设备保护措施 在冬季施工前，对现场水管必须全部做好保温工作，水平管埋入地下 1.0m，立管用保温材料包裹。冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换 各种润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运 转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后可启动，非专职机 电人员严禁动用机械设备。 汽车、翻斗车、吊机使用完毕后将水箱内的水全部放掉。 2.2.4 保温措施 洞外高位水池采用埋置式，并采用草袋覆盖保温。 外露供水管和输水管采用就苯乙烯泡沫塑料管保温。施工机械车辆停 放在暖棚车库内，并在采取防冻保温和防滑措施。 为防止通风机将大量冷空气送入洞内，在通风机的集风口增设加热器， 加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定，保持洞内温度在 10以上，为喷混凝土和浇筑混凝土及养护创造良好施工环境。 隧道内温度较低时，在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑 时温度 5以上，必要时在门口设保温棚。 采用罐车运输混凝土，泵送入模，以减小混凝土倒运次数，减小混凝 土由出机到浇筑的的过程中的温度降低值。采用电阻测温法，测混凝土的 入模温度，保证在 5以上。洞口段衬砌及洞门施工避开冬季施工。 3 3、路基土石方填筑施工、路基土石方填筑施工 3.1 昼夜平均气温在 00C 以下且连续 15d 时，按冬季施工办理。 3.2 路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑。宜选用级配良好的 渗水土作填料，当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限，并采取 加强压实的措施。 3.3 低温施工路堤，其地基处理应在冻结前完成，处理方法除应满 足常规要求处，还必须清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类未冻土 填平压实。处理后应随即掩盖以防冻结。 3.4 低温施工应采取以下措施： 3.4.1 施工地段的积雪应在临开工前清除。 3.4.2 应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中 断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。 3.4.3 对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。 3.4.4 路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应减薄 20%25%。 3.4.5 停工后继续施工前，应将表面冰雪及冻结的土层清除。 3.5 路基面及边坡修整工作必须在解冻后进行。 4 4、预应力盖梁施工、预应力盖梁施工 4.1 一般规定及要求 （1）自昼夜平均气温连续 3 天低于 5或者最低气温低于-3时，进 入冬季施工。 （2）冬季钢筋闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境温度不宜低于 0。 （3）混凝土的入模温度不得低于 5。模板温度不得低于 5。 （4）在梁体混凝土强度达到设计强度的 30%（15mpa）前，混凝土均 不得受冻。 （5）采用蒸汽养护，蒸养棚内温度不大于 45。 （6）当环境温度低于 0时不宜拆模。 （7）拆模时混凝土表面温度与外界温度之差不得大于 15。 （8）外界温度低于 5时不得采用洒水养护，采用养护剂进行混凝土 养护。 （9）冬季施工时，应对输送罐车采取保温措施。 （10）冬季施工混凝土宜选用较小的坍落度，当坍落度不能满足要求 时调整拌合料的加热温度。 （11）冬季施工应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度，但水 温不宜超过 80。当加热水不能满足要求时，可将骨料加热，其加热温度 不应高于 60。 （12）混凝土的搅拌时间宜较常温施工延长 50%左右。 （13）当环境温度低于-10时，应将直径大于或等于 25mm 的钢筋和 金属预埋件加热至常温。 （14）压浆选择在中午进行，压浆当天及压浆后 3 天内梁体进行整体 覆盖，并且在梁体内、外采用外部热源加热法（电加热设备或蒸气统一加 热）进行加热，梁体及环境温度不得低于 5，且浆体强度达到 25MPa 前 不得受冻。封端混凝土采用棉毡覆盖、外部热源加热法进行保温养护。 4.2 钢筋工程 （1）冬季钢筋闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境温度不宜低于 0。根据青岛地区天气情况，钢筋焊接选择在当天气温较高的条件下(中 午)进行批量焊接。 （2）当浇筑混凝土时的环境温度低于-10时，将直径大于或等于 25mm 的钢筋和金属预埋件加热至 10。加热采用热覆盖的方法。 4.3 混凝土（模板）工程 （1）各项材料的加热与保温：水泥、矿物掺合料等只保温，水泥在 水泥罐中储存一般可保持 5以上。根据混凝土拌和物合成温度及热量 损失计算混凝土用砂、碎石在料厂集中加热（如果外界气温低于 0） ， 厂棚可保证砂石料中无雪块、冰块等。 外加剂采用在容器外包裹棉被的方法进行保温。 （2）混凝土拌合：拌合中先投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加 剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料， 并继续搅拌至均匀为止，混凝土搅拌时间由常温下 2-3 分钟延长至 4 分钟。 水温严禁超过 80，水泥若与高温水接触会造成“假凝”现象。 （3）混凝土运输、浇筑：混凝土运输过程中混凝土运输车覆盖薄膜 以隔绝外界气温。混凝土浇筑用的各项机具设备应提前维修，以保证正常 的工作状态，混凝土浇筑选在中午温度较高时进行，并且施工前和施工期 间监测模板温度，必要时采用蒸汽对模板进行加热，保证模板温度大于 5。 （4）混凝土养护：混凝土浇筑完成后立刻罩上蒸养棚，并且适当送 气，保证棚内温度大于 5。当浇筑完 4h 后，开始升温，升温时速度不大 于 10/h，恒温时棚内温度小于 45，混凝土内部温度不大于 60，降 温时速度不大于 10/h。蒸养时共设置 12 个测温点，其中测量混凝土芯 部温度 4 个，测量混凝土表面温度 4 个，测量棚内蒸汽温度 4 个，升、降 温期间 30min 测量一次温度，恒温期间 1h 测量一次温度。当混凝土强度 达到 43.5mpa 时停止送汽，待棚内温度与外界温度差低于 15时拆除蒸养 棚。拆除蒸养棚以及拆模、提梁后与空气接触的地方全部喷洒养护剂养护。 （5）模板的温度控制在 5以上，外模上覆盖一层保温隔热的泡沫塑 料，保证施工时模内温度。必要时采用蒸汽加热。具体方法见模板温度控 制措施。 4.4 预应力工程 压浆选择在中午进行，压浆时及压浆后 3 天内梁体进行整体覆盖，并 且在梁体内、外采用外部热源加热法进行加热，保证梁体内外温度不低于 5。 封端混凝土采用覆盖、外部热源加热法保温。 七、质量保证措施七、质量保证措施 1、在冬季施工开始前，技术人员必须进行专门的技术交底，使大家 明白冬季施工的技术措施，作业要点，确保产品质量。 2、设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时 负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风 降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况，发现异常及时向技术负责 人汇报，以便及时采取措施。 3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，必须经过严格的试块试压， 达到拆模强度，方可进行拆模，模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。 4、混凝土养护温度的测量，在强度未达到以前每小时测量一次，每 次不少于 3 分钟。 5、准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备 用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。 6、经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工 设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。 7、加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制，采取供蒸汽或洒水的 措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝 土失水过快引起混凝土表面裂纹。 8、严格控制混凝土水胶比，加强振捣，提高混凝土结构的致密性， 控制养护过程中混凝土结构内外温差，防止水分转移造成混凝土结构疏散。 9、控制外加剂的掺量，外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀，加 强混凝土养护措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。 10、在负温条件下，对支座灌浆材料进行严格的工艺性能试验，保证 灌浆质量。 11、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序 质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即检查审核质量统计分 析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。 12、设专人测温，做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责 检查覆盖保温情况。 八、安全保证措施八、安全保证措施 冬季气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬季 施工除遵守常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措 施。 1、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安 全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视， 工后安全总结和教育。 2、制定详细的冬季施工安全制