油补企业版说明书.doc

城乡道路燃油消耗信息申报系统使用说明书（企业用户版）城乡道路客运燃油消耗信息申报系统使 用 说 明 书（企业用户版）交通运输部科学研究院2010年12月II目 录1 系统简介12 运行环境要求13 用户登录23.1 系统登入23.2 系统登出23.3 用户资料完善23.4 操作界面说明34 信息提醒55 数据填报65.1 新增车船数据录入65.2 已有车船数据录入95.3 离线填报(EXCEL文件上传)105.3.1 填报模板下载105.3.2 填报模板宏启用115.3.3 填报模板录入155.3.4 填报模板上传185.4 数据申报215.5 企业打回历史查询246 明细查询246.1 城市公交246.2 农村客运266.3 出租汽车266.4 城市轮渡267 汇总查询267.1 城市公交267.1.1 查看267.1.2 导出277.2 农村客运297.3 出租汽车297.4 城市轮渡298 系统维护298.1 单位资料修改298.2 企业申报状态309 常见问题汇总3010 技术支持311 系统简介为落实财政部、交通运输部联合印发的城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法和岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理办法的要求，需要采用信息化手段支持城乡道路客运车辆、船舶专项资金补助工作。交通运输部开发建设了城乡道路客运燃油消耗信息申报系统。根据城乡道路客运车辆、船舶专项资金补助工作的要求和地方的实际情况，本系统采用基于互联网网上在线报送和Excel文件导入的方式，面向全国的出租车、公交、农村客运、轮渡企业和全国省、市、县级交通运输管理部门开放，形成集燃油消耗信息的申报、数据校验、管理部门的审核、汇总、申报与打回、统计分析及系统管理等功能于一体的应用管理信息系统。2 运行环境要求 客户端PC最低配置：CPU ：奔腾500Mhz 内存 ：128MB 显示器分辨率:800 600以上硬盘 ：500MB 客户端PC建议配置：CPU ：奔腾1500Mhz以上内存 ：512MB 显示器分辨率:1024 768以上硬盘 ：20GB 操作系统：简体中文版Windows 2000/2003/XP/2008/Vista/Win7 办公软件：Microsoft OFFICE 2003或2007（须包含Excel） 非必须具备，仅采用Excel文件申报时需要 浏览器：建议使用IE 6.0、7.0、8.03 用户登录3.1 系统登入输入系统地址：进入系统登录页面：输入用户名和密码后点击“登录”按钮,即可进入系统首页。另外，在登录时如果勾选“记住用户名”进行登录，那么在下次访问系统地址后，上次登录时所用的用户名将自动显示在登录号输入框中，无须重新输入。3.2 系统登出在首页右上角有“退出”图标，点击后退出系统，重新回到登录页面。3.3 用户资料完善如果用户是第一次登录时，系统会要求用户补充完善对应资料，并更改登录密码，补充完毕后才可进入系统使用其它功能，补充资料的界面如下：修改登录号：登录号即用户登入系统时要输入的用户名，用户可在这里可修改登录号为自己容易记忆的字符串，登录号字符串不能与系统中已有的登录号重复。密码修改：建议修改默认密码（如果“密码”和“确认密码”位置全部为空则保存操作时不改变密码），用户应牢记自己的登录号和密码，否则无法登入系统（如管理用户密码遗失，请联系上级管理用户进行重置）。在补充资料的过程中，系统会对所输入的项目进行校验，对于校验不通过的项目，系统会在该项目后面给出错误提示。只有全部项目均校验通过，才能通过保存。3.4 操作界面说明系统首页如下图。左侧是导航菜单，根据企业不同的申报权限，会列出不同的菜单项，菜单项可以通过鼠标点击后逐级展开。系统首页右侧为工作区，点击左侧导航菜单后，右侧工作区将显示菜单对应的操作界面。例如点击“数据填报-数据申报”后进入数据申报的操作界面。在系统页面上可以通过点击菜单栏测边上的“收起”图标，将左侧的菜单栏收缩，再次点击该图标又可以进行展开，通过这种操作，可以增加右侧操作页面的显示区域。如下图所示。在系统页面上可以通过点击右上角的“收放顶部”按钮，将系统的标题栏收缩，再次点击该图标又可以进行展开，通过这种操作，可以增加下侧操作页面的显示区域。如下图所示。“收起”菜单栏、 “收放顶部”后效果如下图所示：4 信息提醒在登录系统后，首页将默认显示系统通知、excel下载链接和信息提醒。通过点击左侧导航菜单中的“信息提醒”，也可以进入系统通知和信息提醒页面。在“信息提醒”页面中划分为三个栏目，分别是系统通知、EXCEL下载链接和信息提醒。其中： 系统通知一般是部级系统管理人员对全部系统用户发布的通知，企业用户只能进行查看。 EXCEL下载链接一般是用于企业下载本企业的离线EXCEL填报模板，企业用户只能通过点击标题进行文件的下载。 信息提醒一般用于数据上报和审核过程中产生的上报通知和打回通知，企业用户可以对这类通知进行删除操作。通过点击某个通知中的标题，可在弹出页面中查看通知的具体内容，如下图所示：5 数据填报企业用户可以在此填报车船及燃油信息，然后进行信息申报，其中数据录入的方式有两种途径，一种是登录系统直接在浏览器页面中进行录入；还一种是下载EXCEL填报模板，在EXCLE模板中进行录入。5.1 新增车船数据录入新增车船录入功能主要完成企业新增车船（在去年录入的数据中不包含该车船的基本信息）的信息录入。点击“新增车船录入”后，系统会根据用户行业权限（录入分为4个行业，企业用户登录后系统会自动判断）以及用户是否完成该行业的申报进行判断，从而确定当前用户可以新增录入的数据类型，例如：一个企业同时经营城市公交和农村客运，则该企业的用户账号拥有“公交”和“农客”的行业录入权限，但是该企业“农客”数据已经申报，则该企业用户登录系统后，系统首先判断该企业拥有“公交”和“农客”的录入权限，但“农客”数据已经完成申报，则该用户可以进行“公交”车辆数据的新增操作，其它选择按钮不可选择。如下图所示：录入车船及燃油信息首先必须输入车船的唯一标识（车船唯一标识对于城市公交、农村客运和出租汽车都是车牌号+车牌颜色，对于城市轮渡则是船舶登记号，一但录入保存则不允许再修改），然后点击“下一步”进入车船详细信息录入界面，如下图所示。如果在去年已经通过系统录入过此车船信息，则在点击“下一步”后会给出“数据已存在，请到已有车船数据录入中进行录入！”的提示页面，如下图所示：如果在本年已经录入该车船信息，则系统提示“数据已存在，请到数据申报界面中进行修改录入！” 如果没有录入过该车船信息，则可以录入车船的详细信息。系统会按照业务规则对录入信息进行数据校验，如果存在未通过校验的数据，系统会在错误的项目后面自动给出错误提示，并且不允许对该录入信息进行保存操作，只有全部录入的项目均通过校验，才允许进行保存。录入的界面如下图所示：在上图中可以看到对于校验不通过的项目，系统会在该项目的后面给出提示。另外对于自动计算的项目，不需要进行人工录入，在录入的页面上该项目会用“深绿色”以示区别。农村客运、出租汽车和城市轮渡录入界面上的操作方法与城市公交基本一致，请参照操作。5.2 已有车船数据录入“已有车船数据录入”功能是用来方便用户对去年已经录入信息的车船进行继续申报燃油消耗信息的模块。系统会将企业在上一年度所填报过的车船基本信息自动带入到本填报年度中，企业填报人员只要进入“已有车船数据录入”模块，点击车船信息，然后核对车船基本信息并录入燃油消耗数据即可完成本年度的填报。对于去年已经录入信息，但今年已不在本企业管理的车船，可以从本界面删除相关信息，否则无法完成企业信息申报。“已有车船数据录入”同样划分为4个行业，企业用户登录后系统会自动判断，用户具有哪个行业的数据填报权限，该用户则只能打开相应行业的“已有车船数据录入”页面，如下图所示。进入某行业的“已有车船数据录入”页面后，系统首先给出本行业需要录入的已有车船历史数据列表，如下图所示。用户点击列表中某条数据的“修改”按钮，可以进入该车船信息的详细修改界面，在该页面中进行车船信息的修改和燃油信息的补充录入，其中车船变更状态只能修改为“注销”。录入的界面和规则与5.1节中“新增车船数据录入”功能中的要求一致。修改保存后的车船信息会进入待上报状态，在“已有车船数据录入”页面将不再列出。5.3 离线填报(EXCEL文件上传)当系统因同时使用的人员数过多而造成数据填报录入的操作过于缓慢，或者企业的填报人员不习惯通过浏览器的页面录入填报数据时，可以采用在EXCEL模板中直接录入数据再提交到系统中的离线填报方式，大致的操作流程如下：首先企业填报用户需要通过浏览器登录到系统中，在数据录入功能的“excel文件上传”栏目中点击“申请”，然后在“消息提醒”功能的“EXCEL下载链接”栏目中下载属于自己的填报EXCEL模板文件到本地，然后在本地打开EXCEL模板文件，录入燃油信息保存后再通过系统中“数据填报”下的“EXCEL文件上传”功能将填报好的数据入库。5.3.1 填报模板下载企业填报用户登录系统后，进入信息提醒功能的“EXCEL下载链接”栏目，选择相应行业的模板，点击标题对应的链接后，即可将EXCEL模板文件下载保存到本地，如下图所示。另外如果在“消息提醒”中没有EXCEL模板下载的链接，或者企业想重新更新模板，可以进入“数据填报”下的EXCEL文件上传功能中，点击申请按钮，即可在“信息提醒”中重新生成该企业的EXCEL模板下载链接，如下图所示：5.3.2 填报模板宏启用将下载的EXCEL模板文件拷贝至本机的任意磁盘目录下，双击用EXCEL打开即可进行数据填报。由于在EXCEL模板设计中加入了一些程序代码的控制，因此在使用模版文件前必须对Excel 进行“宏安全定义”，如果不事先进行这个定义操作，将影响EXCEL模板在填报数据过程中某些功能的正常使用。这个“宏安全定义”只需要设置一次，以后每次再打开EXCEL模板的时候不需要重新设置。对于Excel 2003和Excel 2007，设置方式有所不同，下面我们用截图分别演示怎样在EXCEL2003/2007中进行“宏安全定义”的设置。EXCEL 2003宏安全定义1) 打开EXCEL 2003，选择菜单中的“工具”下的“宏”下的“安全性”。2) 在弹出的“安全性”窗口里，选择“低”的选项后，点击“确定”按钮。EXCEL 2007宏安全定义1) 打开EXCEL 2007，点击左上角的图标按钮。2) 点击“EXCEL选项”3) 选择左边功能栏中的“信任中心”，然后点击右边窗口的“信任中心设置”按钮。4) 选择左边功能栏中的“宏设置”，然后选择右边窗口中的“启用所有宏”和“信任对VBA工程对象模型的访问”，最后点击右下角的“确定”按钮。在对宏的安全级别进行修改设置后，必须关闭EXCEL文件后重新打开才可以生效。5.3.3 填报模板录入EXCEL模板下载到本地后，在打开时一般首先会弹出一个提示框如下图所示：在这里必须选择“启用宏”。如果未弹出上述提示框，很可能是EXCEL中宏的安全级别没有设置正确，请查看前一节5.3.2文档“填报模板宏启用”中所描述的步骤进行查看确认。如果在未启用宏的情况下打开EXCEL填报模板，将无法选中EXCEL中任何的单元格进行录入。在确认启用了宏并且打开EXCEL模板文件之后，在进行数据录入之前还需要确认模板中的标题是否与即将录入的数据业务一致，以防将其它类业务的数据错误的录入到此模板中，如下图所示：在填报业务种类确认完毕后，即可开始逐条的录入填报数据。在录入每个填报项目时，如果不清楚该项目该如何录入，可以将鼠标移至该项目的首行标题上，会自动闪现出该项目填报规则的提示，严格按照提示中的规则进行录入即可，如下图所示：在填报的过程中，如果某个项目所填录的内容不符合录入规则，界面上会自动弹出录入错误的提示，可根据提示的内容重新修改所填录的内容，如下图所示：在所有的数据都录入完毕后，必须点击界面最左上角的“校验”按钮，对全部录入数据做校验处理（如果刚录入完一个数据项，直接点击校验按钮，会出现点击不上的情况，这是因为当前光标还停留在录入项中无法跳出。解决办法是先用鼠标在界面其他任何地方随意点一下，然后就可以点击校验按钮了）。如果校验中存在不符合校验规则的数据，会自动弹出出错提示，并将光标焦点自动定位到存在错误的数据项上，可根据提示的内容重新修改所填录的内容，如下图所示：当全部录入数据均通过校验后，会给出“校验完毕”的提示框，如下图所示。只有在出现这个提示框之后，才可以将录入的数据保存，然后执行后续的模板上传工作。如果未出现“校验完毕”提示，即使将文件保存，系统也不会对这种未校验完毕的上传文件进行入库。以下是几点在EXCEL模板录入过程中需要注意的地方：l 本企业的模板不允许给其他企业使用。l 模板所支持的可录入最大数据行数是到65536行，如果实际数据数量超过了这个限制，那么请将EXCEL模板文件复制一至多份，在复制出来的模板文件中清空已有的数据，继续录入未录入过的数据。最后在模板文件上传的时候，将录入过数据的模板文件全部都上传即可。l 不得进行取消模板文件的保护设置、增加或者删除工作表、增加或者删除列、调整列的顺序、修改宏代码、修改数据有效性、调整单元格格式、修改表头信息等操作，只允许对需要进行录入的项目进行填选操作。l 允许复制操作和插入新行的操作，但是不允许任何和粘贴有关的操作。不允许单元格拖拽复制的操作。l 强烈建议尽量使用EXCEL 2003完成模板的填报操作。5.3.4 填报模板上传企业填报用户登录系统后，在界面左侧功能菜单“数据填报”下点击“excel文件上传”，进入EXCEL填报模板上传功能，如下图所示：系统根据当前登录用户具有哪类业务的填报权限，在界面中提供相应业务的文件上传功能。例如当前登录用户如果只有农村客运，出租汽车，城市轮渡填报权限的话，那么在文件上传功能页面中只能看到农村客运，出租汽车，城市轮渡文件上传的功能。点击业务领域后面的浏览按钮后，系统会弹出选择文件的对话框，在对话框中找到自己本机目录中需要上传的EXCEL模板后再点击打开，即可将该文件提交到上传列表中。待所有需要上传的文件都选择完毕提交到上传列表中之后，再点击界面上的确定按钮，这样系统会将这些待上传的文件提交到后台上传任务队列中。该用户上传文件的工作处理完毕，这时可离开当前页面或者关闭系统处理其他事情。系统后台依次对各个企业填报用户提交的EXCEL模板文件进行入库操作，如果队列中等待的任务较多，可能需要一定的时间。一但一个EXCEL模板文件入库完毕，系统会自动向上传该文件的企业用户发送一条信息提醒，提示文件是否入库成功，对于入库不成功的文件，给出错误原因。这里一般建议用户在完成了文件上传后，第二天再进入系统通过信息提醒查看自己上传文件的处理情况。信息提醒中主要有以下几种情况：1、EXCEL文件上传前未经过校验，请先校验后再重新上传。2、车船信息已进入审核环节，不再接收上传数据。3、上传的EXCEL文件中无数据。4、上传的EXCEL文件部分数据无法入库，请下载错误数据文件修改后重传5、EXCEL文件成功入库完成。其中如果出现的是第4种情况，企业填报用户可以点击这条信息提醒中标题项的链接，即可下载一个EXCEL文件至本地，该文件中列出的就是上次上传的EXCEL模板文件中所有不能入库的记录，用户可对这些记录进行修改后重新上传该文件入库。5.4 数据申报企业录入完本企业下全部车船信息后，可以通过数据申报功能，将这批数据统一报送到上级管理部门进行审核。数据申报分为4个行业，企业用户登录后系统会自动判断，用户具有哪个行业的数据申报权限，该用户则只能打开相应行业的数据申报页面，如下图所示。在数据申报页面中，用户可以根据车牌号码、运营证号或者车辆型号输入查询条件，查询未申报的车船信息或者被打回的车船信息，查询到信息将以列表形式列出。如果不输入具体的查询条件，则查询出该企业下的全部未申报或者被打回的车船信息，如下图所示。在查询到的上报数据列表中点击“查看”按钮，可以查看申报数据的详细信息；在列表中点击“修改”按钮则可以修改车船信息，如下图所示。在修改时对于新录入的数据可以将车船变更状态修改为“新增”、“无变更”或“注销”；对于被打回车船的数据，变更状态只能修改为“注销”。被打回车船信息修改后，状态自动变为待上报，可以在“未申报数据”的查询条件下查出信息，在“打回数据”查询结果中将不再出现。对于按单车打回的情况，不在打回范围内的车辆，将只显示车辆信息但是不能修改和删除。对于按企业打回的情况，所有车辆信息均可修改和删除。修改时的界面和规则与5.1节中“新增车船数据录入”功能中的要求一致，这里不再赘述。如果本企业的车船数据还处于未上报的状态，那么可以通过点击“删除”按钮，对不需要上报的车船数据进行删除，删除时首先需要在列表中找到要进行删除的那条车船数据，勾选中车牌号左边的选择框，如果需要删除多条数据，那么在多条数据前都进行勾选，然后点击“删除”按钮，即可进行删除，如下图所示：企业用户可以在数据申报页面中，点击“汇总”按钮，将显示本企业下车船的汇总信息，如下图所示。企业用户点击“申报”按钮，如果有没有填写的上一年车辆燃油信息或没有修改打回车辆信息，系统将提示不能申报，如果所有信息修改和录入完成，用户可提交申报信息，成功申报后显示成功页面，如下图所示。5.5 企业打回历史查询企业在“企业打回历史查询”功能中可以查看到本企业所有被打回数据的历史记录，如下图所示。对于申报信息被打回的情况，如果是按企业整体打回，可以进行车船信息的新增、修改、和删除；如果是按单车打回，用户只能修改和删除被打回的车船信息，不能新增车船记录。6 明细查询本功能是方便企业用户对所属的城市公交，农村客运，城市轮渡，出租汽车行业下车船信息进行查询。企业用户登录系统后，系统会根据该用户所拥有的行业权限，在“明细查询”功能下列出该企业对应的城市公交，农村客运，城市轮渡，出租汽车明细查询。如果企业不具有其中某种行业的权限，则在该功能下不会列出该行业的明细查询，如下图所示。6.1 城市公交点击“城市公交”，进入明细查询页面，您可以输入车牌号或者营运证号或者车辆型号进行查询，如果不输入具体的查询条件，则查询出该企业下的全部的车船数据，如下图所示：点击了“查询”按钮后，系统会在下面的列表中将符合查询条件的车船数据清单显示出来，如下图所示：在清单每条记录的最右边，可以在点击“查看”图标，则进入该条数据的明细查看页面。如果该企业的数据上报到部级后，则在该企业的明细查询页面上会多出一个“导出”按钮，企业用户可以将车船数据导出到EXCLE文件中，如下图所示。点击导出按钮，弹出文件下载的对话框，您可以选择打开或者保存您需要保存的excel文件，如下图所示。6.2 农村客运操作界面和方式同6.1节的城市公交明细查询。6.3 出租汽车操作界面和方式同6.1节的城市公交明细查询。6.4 城市轮渡操作界面和方式同6.1节的城市公交明细查询。7 汇总查询系统的每一个企业、经营者个体、行政单位都有自己对应的汇总数据，企业的汇总数据汇总了企业车船的相关的明细数据。汇总数据生成方式为自动生成，当企业、经营者完成自己的车船明细信息的录入后，点击上报按钮将数据上报到直属管理部门时，系统自动生成该企业的汇总数据。7.1 城市公交7.1.1 查看汇总数据生成后，用户登录后可以查看自己或自己区域内的所有汇总数据。使用账号登陆后，点击要查看的行业菜单按钮：点击后，工作窗口显示汇总查询的主页面如下：在上图界面，点击类别下拉