《桩基础施工方案》doc版.doc

青银改扩建项目第6合同段 中国铁建大桥工程局青银高速公路改扩建工程第6合同段桩基础首件施工总结 中国铁建大桥工程局青银高速改扩建工程第6合同段项目经理部二一五年三月中国铁建大桥工程局青银高速公路改扩建工程第6合同段桩基础首件施工总结 编制： 审核： 审批： 公司： 中国铁建大桥工程局青银高速改扩建工程第6合同段项目经理部二一五年三月 目录第一章 简介11工程概况1第二章 施工方案12.1桥梁桩基础施工1第三章 质量、安全保证措施及文明施工113.1质量保证措施123.2安全生产措施123.3环保保证措施12 青银改扩建项目第6合同段第一章 简介1工程概况 本匝道桥全桥钻孔灌注桩14根，1.2m直径桩基8根，1.8m直径桩基4根。第二章 施工方案2.1桥梁桩基础施工2.1.1桩基础总体施工方案桩基础采用旋挖钻机成孔，有地下水的桥采用钻孔灌注桩（水桩）施工工艺，没有地下水的桥采用钻孔灌注桩（干孔施工工艺）。2.1.2施工方法钻孔施工采用旋挖钻机成孔，钢筋笼采取钢筋场地集中工厂化加工，分段制作，现场吊装机械连接，砼的灌注则利用吊车配合吊斗采用导管法施工。桩基检测利用超声波或其它方法检测。（1）施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。 场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。匝道桥部分跨水域（人工湖）墩台利用填土筑岛构筑工作平台，平台高出水面顶1.5m左右即可。 埋设护筒a 护筒用48mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm400mm。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。b 护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，护筒顶高出地下水位1.5m2.0m左右（同时高出地面0.3m），其高度满足孔内泥浆面的要求。c 陆地、浅水中桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。d 护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头反复上下升降、机身振动而导致坍孔。 钻机就位钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。钻机就位后安装护筒，完成后首先将钻杆中心与桩位中心重合，随即锁定钻杆走行臂位置，即开始钻进。 泥浆的制备a 根据现场实际情况，本标段拟采用优质泥浆。b 根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，集中制浆。c 采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。泥浆的性能指标见表11 不同地层下泥浆的性能指标要求表。d 钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。表11 不同地层下泥浆的性能指标要求表地质情况泥浆指标相对密度（g/cm3）粘度（s）胶体率（%）失水率（ml/30min）含砂率（%）泥皮厚（mm/30min）静切力（Pa）酸碱度（pH）亚砂土1.201.45192896154235911淤泥质亚粘土1.201.35192896154235911粘土1.061.10182895204312.5911亚粘土1.061.10182895204312.5911细砂1.201.45182895204312.5911粘土、亚粘土1.061.10182895204312.5911（2）钻孔施工a 钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。b 钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。c 当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。d 钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度，技术人员详尽而准确地记录每次的钻渣地质情况，为下步施工提供依据。若出现钻杆跳动，机架摇晃，不进尺等异常情况时，立即停钻检查。（3）成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。 孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行的，是根据桩径制做探孔器入孔检测，检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。 孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。 质量标准钻孔灌注桩成孔后，在灌注水下混凝土前，其质量检验的标准见表12 钻孔桩钻孔允许偏差。 表12 钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心群桩1004倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩200柱桩50（4）第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720秒。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩5cm、摩擦桩20cm。严禁采用加深孔深度的方法代替清孔。（5）钢筋笼加工及吊放 钢筋加工及安装a加工场地：桩基钢筋进场后统一在钢筋笼加工车间进行加工，加工车间设置2台数控钢筋笼滚焊机。b钢筋加工：所有钢筋均在钢筋加工场按要求加工。直径大于25mm的主筋全部采用套筒连接，套筒的质量和主筋车丝质量严格按照规程进行检测。c钢筋绑扎：桩基钢筋应在钢筋笼滚焊机焊接成型，采用二氧化碳保护焊，钢筋的尺寸、数量、间距、位置必须严格按照设计及规范要求施工。钢筋笼滚焊机制作钢筋笼过程如下：图4 钢筋笼生产流程图钢筋质量检验钢筋笼加工制作完成后，通过自检和互检并报请监理检查,符合规范要求：钢筋位置允许偏差检验项目主筋骨架筋箍筋螺旋筋保护层间距焊接长度骨架筋长度骨架筋外径间距间距厚度允许偏差（mm）1010d1050，-200，-2010钢筋安装a钢筋笼用专用拖挂跑车水平运输至孔位附近，用25吨汽车吊和专用吊具安装。安装时，下端用小钩单点起吊，上端用大钩双点吊。钢筋笼在由水平转为竖直时，大、小钩同时起吊，达到一定高度后，小钩不动、大钩上升，钢筋笼完全竖直时上端两点才同时受力。b将钢筋笼吊至孔位与上节钢筋笼用直螺纹套筒连接，然后缓慢放入孔内。钢筋笼现场对接完成后，对钢筋丝头外观质量进行检验，主要针对外露丝头长度是否符合规范要求，钢筋外露丝头长度不超过2P（P为螺距）。钢筋丝头外观质量检验合格后进行机械连接性能检测，检测合格后可以进行钢筋笼下放。c声测管的布置及数量必须满足设计要求，与钢筋笼一起吊放。声测管要求全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土施工时严禁漏浆进管内。声测管与钢筋笼一起分段连接（采用套管丝扣连接），连接处应光滑过渡，管口高出设计桩顶20cm，每个声测管高度保持一致。d 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法,见表13 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法。表13 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位：mm（6）灌注水下混凝土 采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m,配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。 水下混凝土施工采用罐车运输混凝土。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。 水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。 使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，一般控制在4m以内。 灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg，测绳采用质轻、拉力强，遇水不伸缩，标有尺度之测绳。 在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌合物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。 施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。（7）桩头处理桩身混凝土达到养护期后，必须使用环切法凿除桩头。环切法破桩头工艺就是为防止破桩头时形成“蘑菇头”，解决桩头钢筋与承台相嵌部位无保护层，或者桩顶与承台相接部位留下薄弱环节，有效预防在地下水盐碱等腐蚀作用下，钢筋的早期锈蚀或损伤，提高桥梁使用寿命和安全。操作规范如下：在桩顶标高位置1015cm之上设置切割线。采用手提小切割机对桩基混凝土进行切割，深度至主筋。 风镐剥离切割线上方钢筋外保护层混凝土钢筋向外微弯，便于主筋内混凝土提出。在切割线上1015cm处用风镐平钻将芯部混凝土凿断在平钻的眼内穿钢丝绳，用吊车吊出芯部混凝土块，然后人工凿平桩头。第三章 质量、安全保证措施及文明施工3.1质量保证措施1、所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范，了解设计意图，明确施工技术的重点难点，编制符合实际情况并切实可行的施工方案，做好层层技术交底工作，特别应使操作人员了解和领会各项技术要求，以保证施工正确性。2、测量人员加强责任心和提高技术水平，合理设控制点，以减小误差；定位放样采用坐标控制，用全站仪建立三角控制网；待测设的有关数据必须经复核，以免差错；测量仪器按规范要求定期进行校正和维修。3、试验检测工作主要由试验室负责，对各种不同强度要求的砼提前做好配比试验，通过试配，确定出最佳配比，以满足施工要求；对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行；加强对原材料的检测工作，按规定做好各种检验。4、对各种施工方案和工艺进行认真细致地研究讨论，发扬民主，集思广益，以求得最佳方案，特别对某些关键工序的施工工艺方案，须制定出详尽的工艺方法来保证施工顺利进行。5、组织有关技术人员对各种预制件模板进行设计计算，确保强度和刚度；通过受力计算来确定模板的基本型式和结构类型，力求安拆简便；为保证砼外观质量，尽量采用定型大面钢模板，保证加工精度。6、加强对各种技术资料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，对各种原始记录、检测、报告、自检资料等及时报监理工程师签认，及时整理保存，为工程编制竣工文件打下良好的基础。3.2安全生产措施1、制定各分项工程和工序的安全技术操作规程，并在施工前认真进行安全技术交底。2、各工序严格按规程操作，机械工、电工、电焊工、起重工等专业技工均须持证上岗，严禁各种违章指挥和违章作业。3、施工设备和机具均由专职人员负责进行检查、维修和保养，确保状态良好。4、在危险地段加强安全防护设施和标志，并配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全；夜间施工要有良好的照明设备。5、所有电气线路及设备均由专业电工安装。现场工作人员须配备必要的与其岗位对应的专用品，如安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等。6、工作间和生活区配备一定数量的灭火设备；材料库严禁烟火，并配备足够数量的消防器材。3.3环保保证措施 1、开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法。边坡开挖后及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。禁止顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失。2、开挖形成的裸露土