北京地铁四号线菜市口站～宣武门站区间工程质量评估报告.doc

北京地铁四号线菜市口站宣武门站区间工程质量评估报告一 工程概述北京地铁四号线菜市口站宣武门区间穿越于宣武门外大街下方，隧道中心线与规划道路线中线基本平行，南与地铁四号线菜市口车站相接，北于地铁四号线宣武门车站相接。区间隧道工程左线设计里程为K5+608.9-K6+590.1，长981.744米；右线设计里程为K5+608.9-K6+590.1，长981.2米 设施工竖井1座，1个施工通道，一个联络通道，南端设人防段及迂回风道，北段只设迂回风道。 工程与2004年12月1日开始竖井锁口圈施工，2007年12月10日完成主体结构施工。二 施工单位基本情况 菜市口站-宣武门站区间土建施工单位为中国中铁三局集团有限公司，施工单位均组建了较强的项目管理机构，建立 健全了质量管理保证体系，较好地履行了施工管理职能，主要管理人员资格符合施工承包合同的约定，专业工种基本做到持证上岗，施工过程中人员基本到位。三 主要施工方法 区间隧道采用符合式衬砌，超前支护采用L=3M，t=3.25mm 的小导管进行超前注浆支护，初期支护为钢格栅，连接钢筋，钢筋网+C20喷射混凝土；防水层由400g/m2土工布+1.5mm厚EVA防水板组成;二衬为30cm厚C30S8防水钢筋混凝土。 该区间除人防段外其余全部为单线单洞标准断面形式，即马蹄形断面，采用台阶法开挖，人防段采用CRD法开挖，符合式衬砌。四 工程质量情况1. 工程地基基础及主体结构的质量状况本工程施工期间坚持按设计要求对钢筋应力，地下水位，地表沉降，收敛变形等进行监控测量，确保了施工过程安全。本工程于2007年12月10日进行主体结构分部工程验收，结构内在及外观质量达到设计和规范要求。近期建立巡视检查结构质量无异常。2. 施工规程质量施工过程中，建立依据相关规范，标准，规程，设计文件以及业主下发的有关文件要求开展监理工作，从施工组织设计，方案审批，到施工材料，构建进场检验，测量放线复核，施工工艺控制等进行了全方位的控制管理。严格执行材料设备进场报验和见证取样制度，对钢筋 水泥 混凝土 防水材料等均按要求进行了见证取样和送检，用于过程的各项材料均检验合格。 杜绝了不合格的物质进场。按照项目处制定的亮点过程质量目标，坚持实行首件制，样板制管理，严格执行工程报验制度，对各分项检验批按施工工序跟班到位，旁站到位，在施工单位自检合格的基础上，按规定进行了检查和验收。坚持上道工序验收不合格，不得进入下道工序的施工原则，做好施工过程质量控制。本工程进行了各种原材料实验1411项次，见证取样实验541项次，实验合格率为100%本工程共隐蔽工程验收记录6581份，其他主要施工记录18239份，一次验收合格率为97%。本工程进行分项验收54项次，一次验收合格率为100%本工程进行分部验收4项次，一次验收合格率为100%3. 建立预验收情况2008年11月20日，监理组织设计，施工单位有关技术人员与业主代表共同对区间主体及附属工程结构实体及内业资料进行了检查验收施工单位按监理意见进行了相应整改2009年1月6日，总监办组织有关专业工程师对现场进行复查，质量缺陷已进行整改。五 施工质量事故问题及处理在施工过程中未发生等级质量事故，一般的质量缺陷或问题，在施工过程中通过监理指令或监理专题会议形式进行纠正，处理，未保留质量隐患。六 工程质量的评估意见1. 施工单位已按合同约定范围（包括变更，洽商及双方同意的各项补充内容）完成菜市口站-宣武门站区间工程，已完成工程符合国家相关规范，标准的规定，无违法强制性标准的情况，各项检查报告具有法定依据，功能性检测及实验满足要求，质量控制资料基本齐全。满足设计及运营的使用功能，跟进DBJ01-90-2004市政基础设施工程质量检验与验收统一标准规定本工程检验批质量，分项工程及分部工程质量均符合设计和施工规范要求，工程质量评定合格。2. 跟进监理过程质量控制情况及预验收工作情况