海安县站邻近营业线地道施工方案.doc

中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 1 目目 录录 1 施工项目基本概况1 1.1 工程概况及地质特征1 1.2 施工项目组织机构2 1.3 施工工期4 1.4 质量目标4 1.5 安全目标4 2 施工技术标准4 2.1 编制依据4 2.2 编制范围5 3 运输条件5 4 施工程序5 5 施工条件5 5.1 现场调查5 5.2 技术准备6 6 劳力组织及材料设备安排6 6.1 施工作业人员6 6.2 施工作业内容.7 6.3 材料准备7 6.4 机具、设备8 7 施工方法8 7.1 基底处理8 7.2 降排水施工11 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 2 7.3 基坑开挖12 7.4 地道箱体预制13 8 质量保证措施20 8.1 制度保证措施20 8.2 技术质量保证措施22 9 施工安全防护措施25 9.1 营业线施工安全措施25 9.2 防止挖断光电缆措施26 9.3 防设备及车辆侵限安全措施27 9.4 各种用电设备的安全措施27 9.5 机械设备安全管理措施28 9.6 雨季施工措施28 9.7 防支架坍塌措施30 10 应急预案30 10.1 总则30 10.2 组织指挥体系及其职责31 10.3 事故报告程序、方式、内容33 10.4 应急队伍37 10.5 保障措施37 10.6 事故调查37 10.7 物资准备38 10.8 报警方法和指挥通讯38 10.9 纪律要求38 11 附录39 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 3 11.1 各有关单位联系方式39 11.2 现场照片39 11.3 附图41 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 1 海安县站邻近营业线地道施工方案海安县站邻近营业线地道施工方案 1 1 施工施工项目基本概况项目基本概况 1.11.1 工程概况及地质特征工程概况及地质特征 1.1.1 工程概况 海安县站位于江苏省海安县境内，本站最高聚集人数为 1000 人，属于中型车站， 站中心里程为 DK201+928.031，站场设计规模为 3 台 7 线。地道的中心里程 DK201+972.856，横穿新建 4 道、道、道、3 道、5 道、1 道、2 道，主洞身 结构宽高=8.05m3.6m， 1 站台南通方向设行包斜坡道单向出入口，出入口封闭段内净宽为 3.7m，内净 高为 3.5m，敞开段“U“型槽内净宽为 3.7m，斜坡率为 1:12。 2 站台和 3 站台设双向出入口，南京方向设踏步+自动扶梯式出入口，南通方向 设行包斜坡道出入口；踏步+自动扶梯出入口封敞段及过渡段宽度为 4.50m，内净高 为 3.50m；踏步尺寸宽高=320mm140mm；行包斜坡道出入口封闭段内净宽为 4.5m，内净高为 3.5m，敞开段“U“型槽内净宽为 4.5m，斜坡道坡率为 1:12。 1.1.2 地质特征 海安县站地道位于江苏省海安县站内，处于长江三角洲平原区，属冲湖积平原 地貌，地形平坦开阔，地面标高在 4.5m5.1m 之间。根据当地地质钻探报告显示如 下： 素填土（Q4ml）：褐黄色，潮湿，松散，站台两端含植物根系，中部多为建筑 垃圾及粉土，全场分布，揭露层厚 0.3m4.8m，实测击数平均值（下同）N=7.5 击。 1层粉土（Q4al）：褐黄色，灰黄色，潮湿，稍密，含铁质锈斑及云母碎屑， 黏性较重，韧性差，干强度中等，摇震反应迅速，全场分布，揭露层厚 0.9m4.2m，N=8.6 击。基本承载力 0=110kpa。 2层粉砂（Q4al）：浅灰色，饱和，稍密，成分以石英，长石为主，含云母碎 屑，局部夹粉土薄层，全场分布，揭露层厚 0.90 8.00m，N=11.8 击，基本承载力 0=80kpa。 3层粉砂（Q4mc）：深灰色，饱和，中密，成分以石英，长石为主，含云母碎 屑，偶见贝壳，局部夹粉土薄层，全场分布，揭露层厚 6.3m30.2m，N=22.8 击。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 2 基本承载力 0=110kpa。 1.21.2 施工项目组织机构施工项目组织机构 本地工程施工项目部成立施工领导小组，安排 1 个架子队负责组织施工。根据 施工内容，合理安排，以保证总体工期的兑现。组织机构见下图。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 3 项目分部副经理项目分部总工项目分部安全总监 物 资 设 备 科 财 务 科 部部 安 全 质 量 科 计 量 合 同 科 地道架子队 综 合 办 公 室 工 程 技 术 科 工 班 长 质 检 员 技 术 员 技 术 负 责 人 队 长 试 验 员 材 料 员 领 工 员 安 全 员 项目副经理项目总工项目安全总监 物 资 设 备 部 财 务 部 部部 安 全 质 量 部 计 量 合 同 部 项目分部经理 综 合 办 公 室 工 程 技 术 部 项目经理 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 4 1.31.3 施工工期施工工期 本阶段施工初步拟定开工时间 2014 年 3 月 1 日-结束时间 2014 年 9 月 30 日。 1.41.4 质量目标质量目标 确保全部工程达到国家、铁路部门现行的工程质量验收标准和设计要求主体工 程质量“零缺陷”按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 达到 100%，单位工程一次验收合格率达到 100%。 1.51.5 安全目标安全目标 坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，以确保铁 路行车安全为重点，消灭一般行车事故及以上行车事故、机械大事故等安全责任事 故，确保铁路运输安全畅通和人民生产不受损害。 2 2 施工技术标准施工技术标准 2.12.1 编制依据编制依据 2.1.1 宁启线海安站地道设计图纸等相关资料。 2.1.2 铁运2012280 号-铁路营业线施工安全管理办法。 2.1.3 上铁运发2012586 号关于公布上海铁路局营业线施工安全管理实施细 则的通知。 2.1.4 建工函2009260 号大型机械邻近营业线施工管理规定 。 2.1.5 上铁工发2009111 号关于印发上海铁路局营业线施工限速地点防护接 车实施办法的通知。 2.1.6 上铁师发2012450 号上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护 办法 。 2.1.7铁路工务安全规则 、 铁路线路维修规则 。 2.1.8 铁道部、上海铁路局下发其他关于营运线施工管理文件。 2.1.9 现场勘测、调查资料。 2.1.10 主要施工规范及标准： 铁路工程施工安全技术规程 （TB10401-2003，J259-2003） 铁路混凝土工程施工技术指南 （铁建设2010241 号） 铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 （TB10110-2011，J1325-2011） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010，J1155-2011） 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 5 2.22.2 编制范围编制范围 本方案编制包括海安站站场改造中的旅客地道施工。 3 3 运输条件运输条件 根据本工程的施工特点，属于邻近营业线施工。其中距离线路 30m 范围内的旋 喷桩施工时间为 2014 年 4 月 20 日-2014 年 5 月 20 日，由于本施工位于海安县站内 施工，站内限速 45Km/h，故无需再设慢行（具体时间以路局批准时间为准） 。 根据上铁运发2012586 号关于公布上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 的通知。本工程具体分类如下表： 作业内容施工分类备注 高压旋喷桩施工 B 基坑开挖 C 箱体预制 C 4 4 施工程序施工程序 1、2 站台地道主洞身及行包通道地基处理大口井降水基坑开挖垫层、底 板防水层施工主洞身底板施工主洞身边墙和顶板施工行包通道垫层、底板防 水层施工（分节流水施工）行包通道底板施工（分节流水施工）行包通道边墙 和顶板施工（分节流水施工）1、2 站台地道主洞身及行包通道防水层、保护层施 工基坑回填地道装饰工程施工。 5 5 施工条件施工条件 5.15.1 现场调查现场调查 5.1.1 施工前与电务、通信、车务、供电等相关设备管理部门联系，由各设备 单位到现场进行交底，查明工点周围地下埋设的电力、通信光缆等地下管线情况。 地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采取仪器探测或人工开挖探槽,探 沟深度不小于 1.5m。探清管线数量及线路走向情况如下：铁路信号缆 2 根，位于基 本站台电缆槽内；铁路电缆 4 根和通讯光缆 8 根均位于线路右侧。 5.1.2 现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。根据 设计迁改和保护方案，施工前，与设备管理单位取得联系，进行改移或保护,在地下 管线改移完成后再进行施工；施工过程中，对作业地点范围内的管线、给排水及消 防系统加以保护；待新电缆槽、给排水及消防设施施工完成后，改用新设备，并拆 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 6 除既有设备。对站内的照明设施做好改移保护和临时恢复措施。 5.1.3 调查核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合，既有线轨顶、 路肩标高、道床厚度、填土高度等既有线相关几何尺寸。 5.25.2 技术准备技术准备 5.2.1 认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告；进行临时工程设 施的具体设计；编写实施性施工组织设计；编写各种针对性的质量、安全保证措施； 结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐参考图、施工图、施工规 范、验收标准、施工手册等必要的参考资料。编写作业指导书，组织施工人员岗前 技术培训。 5.2.2 施工前，根据设计院交桩点、设计图纸准确放出各箱体中线位置，进行 地道轴线精确的定位及高程控制。邀请工务、电务、车务等部门到现场进行交底， 组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底，并按批准的施工防护方案先防 护后开工的原则进行施工。 6 6 劳力组织及材料设备安排劳力组织及材料设备安排 劳力及施工机具准备充分调试正常，备有足够人员、机械，满足紧急情况下的 替代、备用。 6.16.1 施工作业人员施工作业人员 施工人员配备详见下表。 主要施工人员配备一览表 序号岗位名称人数备注 1 架子队长 1 2 技术负责人 1 3 技术员 2 4 质检员 1 5 专职安全员 1 6 试验员 1 7 材料员 1 8 驻站联络员 3 8 小时一班，24 小时 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 7 9 防护员 1 10 领工员 2 11 班组长 2 12 工人 40 13 设备操作人员 4 合计 60 6.26.2 施工作业内容施工作业内容 作业人员分为 2 个小组： 第一组 桩基施工组 第二组 地道施工组 工作内容表 序号组别工作内容人员机械时间 一 桩基 施工组 高压旋喷桩、 水泥搅拌桩、 钻孔桩施工 10 人 高压旋喷桩 1 台、水泥搅拌 桩 2 台、发电机 1 台、吊车 1 台、挖掘机 1 台 2014.3.1- 2014.6.30 二 地道 施工组 基坑开挖、 地道施工 30 人 挖掘机 1 台、25t 吊车 2 台、 汽车泵 1 台 6.36.3 材料准备材料准备 防护备品详见下表 名 称单 位数 量存放地点 双面信号灯盏 2 工地现场 信号旗套（红、黄） 2 防护员随身携带 对讲机台 3 防护员随身携带 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 8 6.46.4 机具、设备机具、设备 投入机械设备表 序号机械或设备名称型号规格/单位数量备注 1 挖掘机PC220/PC90/台 1/1 租赁 2 风镐PC320/台 1 租赁 3 空压机25MPa/台 4 自有 4 气割套 4 自有 5 发电机75kw/台 1 自有 6 振捣器插入式/只 6 自有 7 电焊机台 4 自有 8 测量仪器全站仪水准仪 1 自有 9 汽车起重机25T/台 1 租赁 10 高压旋喷桩机MGJ-50/台 1 租赁 11 水泥搅拌桩桩机 2 租赁 12 抽水泵3.5KW/0.75KW/台 1/8 自有 13 汽车泵台 1 租赁 7 7 施工方法施工方法 7.17.1 基底处理基底处理 7.1.1 高压旋喷桩施工 高压旋喷桩加固范围：2 站台及 3 站台之间主洞身基底。注浆宜采用 42.5 级以 上的普通硅酸盐水泥，可根据需要加入适量的外加剂及掺合料，用量应通过实验确 定：水泥浆液的水灰比为 1.0-1.5。加固前应试桩以保证加固质量，加固后无侧限抗 压强度1.5MPa。 高压旋喷桩施工顺序：采用同排间隔一根桩，同列相错一根的打桩的方式进行。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 9 高压旋喷桩施工工艺： 1、施工流程 2、工艺参数 a、设计桩径：60cm；b、高压泥浆压力：2328Mpa；c、提升速度： 2025cm/min； d、旋转速度：约为 20r/min；e、水泥掺入量：P.O42.5 普硅水泥，水泥掺量 25%； f、桩长4.6m，桩间距 1050mm*1050mm 正方形布置。 （具体见地基处理平面布 置图） 。 3、施工质量标准 测量放样 检查验收 钻机就位 引孔钻进 高喷钻机就位 下放喷浆管 浆泵试压 旋喷、提升 清洗泵、管路、钻具 返浆回灌、回填 搅拌水泥浆 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 10 a、主控项目 高压旋喷桩使用的水泥为 P.O42.5 级普通硅酸盐水泥。水泥经检测符合规范及 设计要求，水泥浆的水灰比符合设计要求。 高压旋喷桩的数量、桩径、桩径、布桩形式必须符合设计要求。 b、一般规定 高压旋喷桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验，以确认设计参数。 c、允许偏差和检验方法 高压旋喷桩施工的允许偏差和检验方法 序号检查项目允许偏差检查方法和频率 1 桩位 50mm 经纬仪或钢尺丈量 2 桩体垂直度 1% 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度 3 桩体有效直径不小于设计开挖 50100cm 深后，钢尺丈量 4 桩长不小于设计查施工记录 5 桩体 28 天强度 2.5MPa 钻芯取样 d、成桩检测 成桩 7 天或 28 天后采用双管单动取样器钻取芯样，作抗压强度检验，检验桩数 为总桩数的 2，且不少于 3 根。桩体 28 天取芯无侧限抗压强度标准值不小于 2.5Mpa。 7.1.2 水泥搅拌桩施工 水泥搅拌桩加固范围：1 站台和 2 站台之间主洞身基底；1 站台转角、出入口封 闭段和敞开段 1-3 节基底；2 站台转角、自动扶梯+踏步出入口和斜坡道出入口封闭 段基底。搅拌桩用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥为固化剂，水泥掺入比为 15%。水泥搅拌 桩土体 28 天龄期的无侧限抗压强度应达到 1.0MPa 以上。 1、水泥搅拌桩施工工艺 水泥搅拌桩施工工艺流程图 原 地 面 处 理 重复循环施工至桩顶 机 具 就 位 沉 管 至 设 计 深 度 加 料 拔 管 桩 管 下 沉 拔 管 机 具 移 位 测 量 放 样 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 11 2、工艺参数 a、设计桩径：70cm； b、水泥掺入量：P.O42.5 普硅水泥，水泥掺量 15%； c、桩长4.6m，桩间距 1050mm*1050mm 或 1000mm*1000mm 正方形布置（具体见 地基处理平面布置图） 。 3、施工质量标准 a、水泥搅拌桩桩体现场取样的取芯率和芯样试件的无侧限抗压强度必须符合有 关规定（钻孔取样数量为总桩数的 2，且不少于三根；钻孔取样的取芯率不少于 85%，芯样的无侧限抗压强度平均值不低于设计抗压强度标准值） 。 b、水泥搅拌桩复合地基单桩承载力必须满足设计要求。 （检验数量为总桩数的 2，且不少于三根；） c、水泥搅拌桩所用水泥的质量应符合国家现行标准的有关规定。 d、水灰比和每立方水泥搅拌桩拌合体的水泥用量应满足设计要求和经试验段施 工所确定的配合比参数。 e、搅拌头的转速、贯入及提升速度、着底电流和水泥浆流量等应符合试验段施 工所确定的参数。 f、水泥搅拌桩施工的允许偏差、检验数量和方法应符合下表的规定。 7.1.3 基底换填施工 换填处理：1 站台斜坡道出入口 1-4 节和 1-5 节基底。换填部分采用碎石进行换 填，碎石粒径为 5-40mm 的自然级配碎石，含泥量不大于 5%，通过碾压压实。 出入口回填部分：采用碎石土进行回填，碎石不少于总重的 30%，最大粒径不宜 大于 50mm。垫层应通过碾压，振密或夯实，压实系数应达到 0.94。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 12 7.27.2 降排水施工降排水施工 本工程基础位于粉砂层，根据工程地质及水文情况，为了达到较理想的降水效 果，工作坑内使用大口井降水与明沟排水相结合的方案施工。在工作坑周围间距 20m 设大口井，大口井深度为 15m。确保箱体在预制期间基坑内地下水降至基底以下 1.0m。基坑四周设 200mm200mm 排水沟汇入集水井（800mm8001000mm） ，四个 角设集水井以排除明水，降水过程中要适量降水，防止降水过量影响路基稳定，影 响行车安全。详见降排水平面布置图（见附图） 。 （一）大口井降水 大口井布置在工作坑四周，间距 20m，井深 15m，采用 60cm 无砂混凝土管。 放线定点：用仪器及钢尺进行放线定井孔点位置，井孔中心定位误差不得大 于 5cm。 钻孔：经专业工程师现场检查合格后，方可开钻，施工中根据泥浆护壁灌注 桩成孔程序施工，防止孔壁坍塌。 下井管及带孔眼或缝状包网水泥滤管时应检查接井管部位有无缺损裂纹，严 禁“带伤”井管下入井孔内，接管部位应包扎纱网或尼龙布，防止泥砂等进入井孔 内。 成井后应及时进行洗井，每个管井施工完成后应填写管井施工记录及验收单。 降水的水泵安装及排水按一井一泵的原则，下置潜水泵抽、降、排水，每个 管井应加盖保护。 各项工序工程完成以后，先进行试抽运转排水，发现问题及时解决调整，做 到掌握管井疏降排渗降水全过程动态，保质保量保安全地完成基坑降水疏干任务。 （二）明排水 工作坑底部设置排水沟及集水井。排水沟设在工作坑的两侧，流水面采用水泥 砂浆抹面。在工作坑四个拐角设置集水井，集水井内设置污水泵，对派专人对工作 坑进行抽水，确保工作坑内干燥。并设专人对工作坑内的水沟及集水井进行清淤。 集水井中积水通过水泵向附近水系排水。 7.37.3 基坑开挖基坑开挖 1.基坑开挖施工前准备 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 13 根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项 技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；搞清地下构筑物、基坑与周围地下设施 管线的关系。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位 放线工作，及时对基坑围护做好边坡及坑内排水。 a、对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质 水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、管线、电缆、坟墓、树根、地面下施 工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；制定排障 计划和处理方案并采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求 和土方施工方法以及土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重 复倒运。 c、做好轴线定位的控制和校核，进行测量定位放线，放出基坑挖土灰线、上部 边线和底部边线与水准标志，并应引至附近固定点设置水准点，经常查看校核加以 保存，根据图纸复核轴线、标高、灰线等数据无误后方可开挖。 d、为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及 时配合基坑围护单位做好边坡及水坑内排水工作。 e、按基坑开挖面放好开挖边线，放坡系数按 1:1 放坡开挖，沿工作面周边做 200200mm 排水沟，做一个 8008001000mm 集水井。 2.基坑开挖顺序 a、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，第一层从原地面往下开挖 2.5m，第二次开挖到基底。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖” 的原则。当挖至标高接近坑底标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按要 求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。基底留 200mm 土方采用人工清理，然后用 挖机挖走。 b、基坑开挖程序：测量放线分层开挖修坡整平留足预留土层等。 c、在开挖土方时, 安排二人用全站仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测 量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖。 d、雨期施工时，基坑应分段进行开挖，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以 防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造 成塌方。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 14 e、基坑开挖施工至基坑底标高时，应尽快完成垫层，垫层延伸至坡脚位置。 3.基坑开挖防护 地道基坑开挖最大深度3m，采用 1:1 放坡，坡面采用水泥砂浆抹面，防止雨 水冲刷。 （具体防护方式和放坡系数见施工附图） 7.7.4 4 地道箱体预制地道箱体预制 1、钢筋 钢筋在工地钢筋加工场内加工，螺纹主筋采用闪光对焊，焊接质量必须按规定 送样试验，试验合格后方可成批对焊，每班作业前按规范要求作焊接试验，合格后 方可正式施焊。钢筋应正确下料，弯制符合设计及规范规定，现场绑扎钢筋，保证 其在模型中的位置正确，并绑扎牢固，接头位置应符合规范规定。保护层采用与箱 身砼同配合比的砂浆垫块进行支垫，垫块应互相交错，分散布置。底板及顶板的上 下层钢筋在绑扎时，加设板凳筋以控制上下层的钢筋间距，保证钢筋骨架在施工过 程的稳定性。 钢筋施工注意事项： 钢筋的下料与成型加工：钢筋下料及绑扎时其接头位置均符合规范规定，做到 下料正确。一般先断长料，后断短料，做到长短搭配，减少和缩短钢筋接头，断料 时应避免用短尺量长料，防止丈量时发生累计误差，在工作台上标出尺寸位置并设 置控制断料尺寸用的挡板，经过冷拉的钢筋，在切料时将钳口部分切除。 人工弯曲时，要在操作台的两端设置弯曲卡盘，将钢筋按划线的位置放在卡盘 上，下好料才可弯，弯时应保证钢筋的弯曲角度正确。 钢筋的绑扎：钢筋绑扎前应熟悉图纸，核对钢筋配料表和料牌，先放线再施工， 保证钢筋位置正确绑扎牢固。核对成品钢筋的品种、直径、形状、尺寸和数量，如 有错漏，应纠正增补。绑扎形式复杂的结构部位时应先确定逐根钢筋的穿插顺序， 并与有关工种研究支模、绑扎钢筋等配合次序和施工方法。以确保施工进度要求， 减少绑扎困难，避免返工，加快进度。钢筋保护层同标号的砼垫块进行控制，桥底 板及顶板上下层钢筋间距设置凳筋支架进行控制。 框架底板及顶板、边墙钢筋的绑扎，绑扎时应注意相邻点的铅丝扣成“八”字 形，以免网片歪斜变形。 钢筋连接方式主要采用闪光对焊，焊接前应检查焊机部件和接地情况，钢筋端 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 15 头应顺直，150mm 范围内的铁锈、污物清除干净，两钢筋轴线偏差不得超过 0.5mm， 预热闪光焊时，应做一次闪光，闪平为准，预热充分，频率提高，焊接完毕，待接 头处变黑，方可松开夹具，平稳取出，并作外观检查，接头周缘应有适当的镦粗部 分，并呈均匀的毛刺外形，同时取样试验。满足试验要求的方可使用。 单面焊和双面焊时，焊缝长度应满足设计要求，焊缝应饱满，并在现场随机取 样，试验合格后方可使用。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。 配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率， 应符合下列规定： 1） 、焊接接头和机械连接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件 不得大于 25%； 2） 、绑扎接头在构件的受拉区不得超过 25%，受压区不得超过 50%。 3） 、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径 10 倍。 4） 、在同一根钢筋上应少设接头。 “同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过 一个接头。 5） 、 “同一连接区段”长度：焊接接头或机械连接接头为 35d（d 为纵向受力钢 筋的较大直径）且不小于 500mm，绑扎接头为 1.3 倍搭接长度且小于 500mm。凡接头 中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。 钢筋加工与安装按设计及施工规范要求进行，钢筋加工及安装允许偏差和检验 方法如下表： 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号名称允许偏差（mm）检验方法 1 受力钢筋全长 10 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内径尺寸 3 尺量 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法 序号名称允许偏差检验方法 1 受力钢筋排距 5 2 同一排中受力钢筋间距梁 10 3 分布钢筋间距 20 尺量 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 16 绑扎骨架 20 4 箍筋间距 焊接骨架 10 5 弯起点位置（加工偏差20mm 包括在内） 30 6 保护层厚度 c C35mm +10 -5 2、模板 主体模板采用 15mm 厚的桥梁专用模板进行拼装，模板缝粘贴采用双面海棉胶带， 以消除模板拼缝并防止漏浆。边墙的模板设置穿通的 M14 对拉螺杆，其间距为 600mm*600mm，拉杆处设置内撑控制模板尺寸，外支撑竖楞采用 7*10cm 的方木中心 间距 20cm 布置；横楞采用以 483.5mm 的钢管，采用山型卡配合对拉丝使用，所 有对拉丝采用双帽，模板拆除后对拉丝采用切除并涂刷防锈漆的方式进行处理。支 撑底部用木楔塞牢固。变坡段封闭段采用钢管脚手架纵、横、竖向间距 70cm 布置， 扣件应紧密。平直段封闭段采用碗扣式脚手架搭设，纵横向间距 0.9*0.9m，上下步 距 1.2m，下端垫方木，上端设可调支撑，边墙侧设模撑，所有杆件必须安装牢固， 不得漏装。其示意图如下： 0.60.6 0.2*8 0.60.6 对拉丝 山型卡 模板加固正面图 0.04 0.01 0.10.05 方木 钢管 山型卡 螺帽 对拉丝 模板加固完成后必须进行尺寸位置校正，保证箱体的几何尺寸和轴线位置。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 17 模板校正：模板安装完毕后，由于墙身面积大，平整度必须校正才能能满足要 求，校正工具采用支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求； a、轴线不能超过允许偏差：15mm b、表面平整度不能超过：5mm c、顶面高程允许偏差：20mm d、相邻两板表面高低差：2mm 模板的拆除： 非承重模板的侧模，应在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模而损坏时拆除。 承重模板应在与结构同条件养护的试块达到规定强度时方可拆除。 3、砼浇筑 砼采用搅拌站集中搅拌，人工配合机械分层入模，插入式振捣器振捣。灌筑前 要详细检查各部位的预埋件数量及安装位置是否正确无误。 地道主洞身主体和行包通道封闭段混凝土分两次浇筑，即底板和部分边墙，剩 余边墙和顶板。箱身两侧边墙施工缝错开 50cm 以上（一侧浇注高度距离底板 50cm， 另一侧距离底板 100cm。 ） 。新砼浇筑前，先刷一层素水泥浆，再灌以按配合比拌制的 除去 20%粗骨料的砼浆料，厚度 1015cm，然后再行浇筑。混凝土浇筑采用汽车泵 施工。 地道出入口和行包通道敞开段混凝土分两次浇筑主洞身节混凝土施工分两次， 即底板和部分边墙，剩余边墙，箱身两侧边墙施工缝错开 50cm（同上） 砼采用搅拌站制备，每次灌筑砼前，计算出本次灌筑数量和要求（标准养护剂 同条件养护）所做砼试件数量。各部位砼现场取样试件应比规定数量多做 2 组，多 做的试件采用同条件养生，用于确定拆模的依据，砼强度采用标准差未知的方法进 行评定。砼要加强养护，灌筑完成后，根据气候条件随即用草袋进行覆盖洒水，最 迟不超过 12 小时。养护时间不少于规范要求，应经常洒水，保持砼表面湿润。对于 边墙由于其竖直面难以养护，拆模后马上给予遮盖并勤洒水，保持表面湿润。做好 灌筑记录，测量工地的昼夜平均气温，测温时间为 6 点、14 点和 21 点。 混凝土施工注意事项： 砼灌注前严格检查模板位置、尺寸及其支撑。模板内清理干净，经隐蔽检查后 方可灌注。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 18 砼采用强制式搅拌机进行搅拌，并用电子称计量配料，砼运输过程中防止砼离 析。砼灌注采用输送泵配合串筒和漏斗，减少对模板的冲击，避免产生离析现象。 砼分层灌筑，每层厚度不大于 30cm。砼灌注连续进行，不得允许间断。正常留 置的施工缝凿毛后冲洗干净，按照方案要求进行操作。砼灌注完毕做好养护工作。 4、防水层施工 根据设计图纸，本地道施工时对防水施工要求较高，施工过程中注意已施工好 防水层的保护措施。地道主洞身、转角及站台出入口的防水施工基本相同。其施工 要点如下： a、底板防水层：基坑开挖至设计标高后进行高压旋喷桩施工，然后做 200mm 厚 砂夹碎石并夯实，之上做 150mm 厚的 C20 混凝土垫层，其上抹 20mm 厚的 M10 水泥砂 浆找平层，并要求表面平整密实，在铺设高分子自粘式防水卷材前，应将水泥砂浆 找平层清洗干净，干燥后再铺设防水板。在铺好的防水卷材表面抹 50mm 厚 M10 水泥 砂浆保护层，待达到足够强度后方可底板工程施工。 b、侧墙和顶板：施工缝不得留在底板与侧墙交接处，以留在底板以上 50cm 处 为宜，施工缝仅允许留水平缝不得留垂直缝。侧墙或顶板拆模后即可抹 20mm 厚 M10 水泥砂浆找平层，待找平层达到足够强度后方可铺高分子自粘式防水卷材。侧墙防 水层经检查合格后在其外侧设 120 厚砖保护墙，之外回填级配碎石掺 5%水泥。顶板 待 M10 砂浆保护层达到足够强度后施工 100 厚 C20 素混凝土保护层。 主洞身防水构造如下图 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 19 7.57.5 基坑开挖既有线侧路基观测基坑开挖既有线侧路基观测 1、观测点的设置 基坑开挖完成后在既有路肩上间距 10m，埋深 1.0m 布置 3 个沉降位移观测桩。 2、观测过程和结果控制 （1）观测点观测频次及线路检查频次：施工期间观测、检查频次不少于 4 小时 1 次。 （2）参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员。当发现沉降监 测数据出现异常时必须首先自查，应重测并分析工作基点的稳定性，必要时联测基 准点进行检测，并提交自查分析报告。观测完成后数据，必须及时整理观测数据， 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 20 形成书面记录，并每日 16:30 时将观测结果通报现场监理和工务段安监员。 （3）测控制标准，每日变化报警值为 2mm/d，累计变化报警值 10mm，若超出规 定时必须停止施工，与监理和设备管理单位共同分析原因，制定补强措施后方可继 续施工。 8 8 质量保证措施质量保证措施 8 8.1.1 制度保证措施制度保证措施 1、严格实行交底制度 由总工程师、技术负责人参加业主组织的设计交底。对复核图纸中发现的问题 及时向设计提出，并得到解决结果。交底内容包括该项工程的设计要求、技术标准、 定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使 全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。 2、建立“五不施工、三不交接”制度 “五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；施 工和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工作不经检 查签证不施工。 “三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接； 施工记录不全不交接。 3、对工序实行严格的“三检” “三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确 保各道工序的工程质量，严格实施工序签认制度。 4、建立严格的隐蔽工程检查签证制度 凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会 同监理工程师一起复验，检查结果填入验收表格，由双方签字确认。 5、建立测量计算资料换手复核制度 测量资料，须经换手复核，最后交技术术负责人审核后报监理工程师审批认可。 现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。 6、建立严格的“跟踪检测”制度 检测工作将按“施工跟检” 、 “复检”和“抽检”三种方式进行。 7、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度 对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行验收。参加验收 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 21 的人员包括质量、技术、物资部门及单位的有关人员。 验收的内容包括： 进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划； 供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全； 产品现场质量检查，并填写检查验收记录； 取样进行试验，并填写试验报告。 按验收程序收货后分类保管，做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报 告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、产品和半成品，要马上清 除出场，不得在场内存放。 8、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度 检查合格、同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放，并设立标志 和帐卡，坚持按用途归口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防 潮工作。 9、建立原材料采购制度 原材料采购须制定采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施 工图纸和技术要求制定。 工程材料（包括施工用料）和设备的采购，除合同规定的甲供材料之外，其余 均自行采购。文件包括以下内容： 项目名称、工程使用部位、规格、数量、供货时间及价格要求；施工合同 规定的质量保证措施、标准；工程招标技术规范的要求；运输和交货条件； 质量鉴定和检查方法。 按采购计划制定书面的采购定货单，尽量采用招标方式选择供应商，预定交货 地点和日期。 10、建立仪器设备的检定制度 测量仪器试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法 规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均须进行检定，取 得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。 11、建立原始资料的积累和保存制度 本工程中的每一单位工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括： 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 22 质量保证计划；工作程序；技术标准、规范；采购的技术要求。记录包括： 基线点、水准点测量验收记录；施工断面记录；各施工工序、项目的检查记 录；砼、钢材及各种原材料的试验鉴定记录；预制构件检查记录和出厂合格证； 隐蔽工程验收记录；不合格记录（质量事故报表） ；审查和处理结果记录； 位移沉降观测记录。以及有关质量问题的来往和一套完整的设计修改通知书。 12、利用经济杠杆，建立质量保证奖惩制度。 从制度执行、产品质量两方面出发，明确对出现各类质量问题、质量偏差、执 行偏差的考核、奖励标准，从经济上保证质量体系的运行和质量控制的落实。 8 8.2.2 技术质量保证措施技术质量保证措施 1、施工前质量控制 各工程项目、各工序开工前技术人员应提前对上级下发的施工资料、图纸结合 现场进行审核，复核工程数量。土方开挖工程应结合现场实际情况测定详细断面计 算数量。调查与施工有关的既有铁路设备状况，以便提前预想、制定安全措施。对 动土开挖范围，必须挖探沟及了解有关单位，调查落实是否有地下电缆、光缆以制 定防护措施确保安全。不准擅自碰动及挪动电缆，光缆。在开工前调查出与设计文 件不相符因素请及时向上反映。根据施工计划提前作好施工质量、安全措施及施工 技术桩位的交底资料，对施工作业人员进行现场书面交底。交底资料实行复核，登 记下发。 2、原材料质量控制 对工程使用的钢材、水泥、砂、石等材料要严格控制其质量，钢材、水泥必须 有出厂合格证及有关技术资料，使用前必须进行核对。钢材、水泥必须作抽检试验， 合格后方可使用。砂石料必须作强度，含泥量及筛分试验，合格后方可进料。来料 必须进行验收，不合格材料禁止使用。合格的材料也必须在其有效期（如钢筋不能 长期生锈，水泥在出厂三个月内）内使用完毕，否则另行检验。砼工程提前送样做 配合比试验，待得出结果后方可施工。 3、施工过程质量控制 1） 、搅拌质量控制 采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌 符合相关规定。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 23 根据实验室做出的理论配合比及施工时各原材料含水率调整施工配合比，以保 证混凝土具有良好的和易性。 夏季搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌和物的温度。对拌 和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵 性。 2） 、混凝土运输条件 运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季 对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。 泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于 15m。除出口处可采用软管 外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定， 不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。 3） 、混凝土浇筑质量 浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案， 包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事 先确定的浇筑方案。 浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指 定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面 的垫块至少应为 4 个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有 拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。 混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过 90min， 不得随意留置施工缝。 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于 60cm（当采用泵送混凝土时） 。浇筑竖向结构的 混凝土前，底部应先浇入 510cm 厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土） 。 在炎热季节浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混 凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过 40。应尽可能安排在 傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。 4） 、混凝土振捣质量 混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。 中铁十局宁启复线电化工程项目部中铁十局宁启复线电化工程项目部 海安县站邻近营业线地道海安县站邻近营业线地道施工方案施工方案 24 预应力混凝土梁采用底振加侧振，确保振捣质量。 混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣 密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过 30s，避免过振。 在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏 浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。 5） 、混凝土养护质量 混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴 露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等 措施对混凝土进行保湿养护 7d 以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板 接缝处混凝土不失水干燥。 当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混 凝土与环境之间的温差均不大于 20时，方可拆模。拆模后，迅速采用养护膜或覆 盖棉毡等对混凝土进行后期养护。 混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、 表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的 变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。 6） 、模板质量 严把模板质量关。所采用的模板必须满足刚度、强度和稳定性要求。厂制定型 钢模板设计要完美，加工质量要保证精度、刚度要求，出厂前严格检验其拼装质量。 模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需 要。 加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。 7） 、内业资料管理 推行全面质量管理，建立分部工程成优目标小组，对重要部位、关键工序、 薄弱环节进行质量献策攻关。在施工全过程中，分阶段、设置点、按环节、强化