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本文由【中文word文档库】 搜集整理。中文word文档库免费提供海量教学资料、行业资料、范文模板、应用文书、考试学习和社会经济等word文档 GSM远程控制汽车防盗报警器产品优势最大最明显的优点是:一、 全国范围车辆定位我公司产品是利用自有技术做到全国范围内通过移动网络定位,并且是在报警的同时报告车辆具体位置。独特功能一、地址信息自动发送(针对物流车队)车主可设置汽车每行驶一段距离便自动发送一条当前的具体状态及位置信息,(对小型物流车主来说)只需一个手机,随时对车辆状态及行进路线了如指掌,其它产品完全做不到。二、性能稳定我公司一直以来都是致力于远程信息传输及控制项目方面的研发及生产,所以我们的产品能做到性能稳定。在同行业里面做到最好。深圳安防集团股份有公司GSM系列提供车载电话的选装功能。我公司GSM系列可实现用手机远程对防盗器进行设置和更改。而且设置极其简单,一般用户23分钟就可以学会*我公司GSM系列主机和防盗是一体的(一个盒子 11.5*8.9*3.9CM),而且制作精致,产品性能稳定性强,安装简易。* 三、我公司GSM系列只有一个主机,没有天线。一个主机容易隐藏,没有天线不会暴露防盗器的存在。 GPS汽车防盗系统简介GSP系统全称为“全球卫星定位系统”。由于其具有导航和定位等功能,所以可用于汽车的防盗,但一般主要体现在汽车被盗后的控制和定位。1、建立GPS汽车防盗系统,需要在当地建立中心服务站,建站需要大量投资,如GPS设备的投资,服务站场地费用,服务站工作人员的工资等,目前由于国内的GPS技术水平比较落后,导致GPS设备价格昂贵,并且由于国内车辆有限,所以中心站往往入不缚出,国内很多GPS站处于艰难维持阶段。2、对于终端用户来说,装载GPS系统也需要投入较高费用,一是每月的固定月租费,二是中心站和车之间通讯费用。3、由于报警和对车进行控制都是间接通过中心站来实施,使得报警和控制都无法及时做到,并且误报较多。4、装GPS系统,车外都要装有天线,容易遭到破坏,一旦天线被拔掉,系统如同一堆废铁。5、中心站可以随意对车内进行监听,车主的隐私难以得到保障。6、GPS用于汽车防盗时,定位也有很大局限性,由于目前只有少数大城市有准确的电子地图,国内很多地区都无法实现定位,起不到真正的全国定位效果。 GSM防盗系统和GPS防盗系统的比较真正关心自己爱车的用户,应该会选择”GSM防盗系统”或”GPS防盗系统”,但在具体选择上如何区分,往往是用户感觉吃力的地方。 我们先讲共同点,GSM/GPS类产品的共同特点首先是”无报警距离的限制”,这样就可保证车辆不在身边时也可收到报警,这是此类防盗产品的先天优势(因为使用了手机GSM网络)。需要稍加说明的是: 1、选择GSM而不是CDMA网络的原因是GSM的覆盖范围较广,可以提供更好的安全性。2、“GSM防盗系统”是指通过GSM网络实现报警和其他功能的汽车防盗系统、”GPS防盗系统”是指通过GSM网络(短信)传送GPS位置信息和报警信息的防盗系统。 3、由于GPS防盗系统利用短信传送信息和报警,因此其不能离开手机网络单独运行,有效工作范围不可能超出GSM防盗产品的覆盖范围(实际由于GPS本身的限制,范围可能还会减小)。GPS与GSM又有不同的之处随着汽车的普及化,汽车防盗也成为了广大车主们最为关心的问题之一,由于目前市场上出现了很多类别、名称、功能不同的汽车防盗器,有很多车主对防盗器的认识不是很全面,因此在选购防盗器的时候,不知道什么样的防盗器才适合自己的需求,更不知道什么叫做调频双向防盗器。汽车防盗器分为单向防盗器和双向防盗器,而两者区分的主要特征是:前者只可遥控开关车门,碰撞后发出警报声,没有回传到遥控器的功能,车主无法掌握车辆状态;而后者除了拥有前者所有的防盗功能外,还拥有回传功能,车辆受到侵犯时无论你身处何地,都可用手机通过GSM网络进行对该车的远程定位、监听、喊话、设防、撤防和报警等等多种性能。GPS与GSM又有不同的之处,GPS汽车防盗系统(也称全球卫星定位系统),同时具有导航和定位等功能。但需建中心服务站,每月还要交纳相关的服务费,报警和对车的定位都要通过中心站来实施,无法直接对车子进行监控,而且GPS车外的天线一旦遭到破坏,系统就如一堆废铁。GSP用于防盗时,定位也有很大局限性,由于目前只有少数大城市有准确的电子地图,国内大部分地区都无法实现定位,起不到真正的全国定位效果。GSM防盗系统除导航没有之外,其它都能克服了GPS的不足之处,只要GSM网络有信号的地方,它都能起到全方面的监控作用。同时在成本和市场定位价上是GPS的一半以下。由此可见,GSM在汽车防盗应用上可谓前途无限。由于设计理念的不同,两类产品的功能设计、性能侧重点、实现方式均有所不同,其适合的对象也不一样: “GSM防盗系统”的目标用户是那些想完全掌握自己车辆的控制权、有较强的隐私保护概念、希望对常规擦碰也能当场发现并索赔,既要安全又要节俭的车主; “GPS防盗系统”的目标用户是那些平时比较忙,花钱无所谓,愿意每月交付服务费,把控制权(包括监听、定位、锁车)交给”中心”,只要车不丢什么都不想管的用户。 GSM系统的报警过程:发生警情 鸣警号、闪灯、向用户报告报警内容 用户接电话后,可通过电话发送控制命令、自己到现场处理 或打110报警 GPS系统的报警过程:发生警情 鸣警号、闪灯、向中心报告报警内容 中心接电话后,根据用户留在中心的联系电话呼叫用户 接通用户电话后,由用户察看车辆是否是真报警 由中心拨打110报警 目前市场上的大部分产品,都是按上述过程运作的,但也有个别产品在部分细节上有所区别,但不影响本质;可能用户会觉得上述GPS产品的用户确认环节多此一举,但实际情况确实如此,其原因是许多号称和110联网的GPS产品经常有错误报警产生,导致公安部门误出警。站到用户的角度来考察两种产品,对大多数用户来将,选择GSM产品较好,理由如下:费用 GSM产品一次购买后,只需对SIM付费,而且可以用充值卡;GPS产品购买后,除了SIM卡月费外,还需要交纳每月80元左右的服务费,如果申请开通定位功能(GPS安装后,默认不进行定位)则需要支付相当数量的短信息费用,这也是GPS产品可以低价促销的原因,就向过去BP机可以带机如台一样,厂家每月都有得赚;定位 在许多地区,GSM手机定位已可以使用,虽然精度低于GPS,但却不向GPS那样容易受干扰,且GPS安装后,默认不开通定位功能;(我公司GSM系列做到自主定位)隐私GSM产品的控制权完全在车主手中;但GPS就不同了,理论上讲,中心可以跟踪车辆位置、了解用户行踪、监听车内讲话、车主不在时遥控打开车门、行车时命令熄火等,之所以不会发生这些事情,是靠中心内部的严格的管理制度保证的; 报警可靠性 多数GPS系统均强调其定位功能,防盗能力不如GSM防盗系统;再有,GPS系统使用短信发送报警数据和定位信息,在遇到短信很忙的节假日,短信传送要等几个小时或一天,报警和定位功能等于完全瘫痪; 报警速度 GSM系统中,使用话音信道报警的产品,仅需要几秒就能将警情通知用户;GPS不但其短信息有延时,而且还需要中心向用户转达报警,对于擦碰之类需要强调反映时间的警情,往往会贻误战机;实际效果 看看各种宣传资料,你会发现:GPS总是强调有多少车被偷走后被找了回来;但既然能找回来,说明这个小偷很笨,系统没有被破坏,那为什么车能被开走能?简单来说,是设计问题,GPS设计的目标就是”先给他偷走,再往回找”;而我们看到的GSM的状况是,许多设备和车内接线被拆的乱七八糟,但车还留在原地!我公司GSM汽车智能防盗系统是本公司根据市场需求,以全新的设计理念,精心研制开发的高科技网络防盗系统。无需设运营中心,依托覆盖极高的GSM公众网络,利用GSM无线通信业务及短消息服务业务,采用人车互动主动防盗模式,对车辆进行远程监控和定位,使车主摆脱了看不到、听不见的被动防盗尴尬局面,解决了GPS入网成本高以及普通的车辆防盗报警器监控范围小,不胜其烦的声响噪音等问题,能让您的汽车随时随地尽在您的掌握之中。 我公司产品在国内能
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