车辆停止设备毕业课程设计外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译

1 本科生毕业设计 (论文 ) 外 文 翻 译 原 文 标 题 文 标 题 车辆迫停设备 作者所在系 别 机电工程学院 作者所在专业 车辆工程 作者所在班级 者 姓 名 乔帅 作 者 学 号 201322411 指导教师姓名 孟立新 指导教师职称 副教授 完 成 时 间 2017 年 3 月 北华航天工业学院教务处制 共 5 页 第 2 页 译文标题 车辆停止设备 原文标题 者 乔帅 译 名 籍 中国 原文出处 由美国商业专利数据库 (提供数据支持 译文： 相关应用程序 目前的实用专利申请是基于美国临时专利申请爵士。 60/103,872 号申请 10 月 13日 ,1998 年 ,名为“车辆停车设备”。 技术领域 本发明涉及执法设备。特别的是 ,本发明涉及非致命设备受雇于警察机构在巷道追求安全 ,几乎立即停止逃离车辆。 背景的艺术 也许是众所周知的 ,最近几个臭名昭著的追逐逃跑的车辆的司机拒绝停止或试图逃脱警察。一些最著名的追逐武装和危险的罪犯几乎一无所有的使用他们的车通过典型事故警方路障 ,这经常会导致身体伤害和财产损失。 经典警察路障的警车停在道路导致堵塞的交通 ,从而经常会造成交通拥堵的公民司机在障碍必须被允许警车经过运动或身体上的伤害风险在任何后续对峙的警察和司机逃离车辆。换句话说 ,经典的警察路障是无选择性的 ,造成拥 堵 ,经常导致更多的伤害比他们的价值。 因此 ,现有技术揭示了试图取代经典警方路障的选择性和安全意味着停止逃离车辆通过刺穿轮胎。今天使用的首选设备称为地带 ,有好几个不同版本 ,其中没有一个有本发明的优点。早些时候的一个已知的钉刺带仅仅由一个狭窄的长度平橡胶或织物基本包含大量的指甲取向方向相同 ,这样带可以盘绕存储树干的一辆警车 ,但是在方法逃离车辆 ,线圈可以卷在道路车辆的路径 ,指甲会刺穿轮胎。然而 ,在实践中 ,它很快发现一卷的指甲有几个固有的问题。首先 ,指甲经常互相缠在线圈被解除 ,经常在其他物品被捕本身。其次 ,有人与指 甲直立身体的地方伸出地带迎面而来的车辆的道路通常以非常高的速度驱动 ,从而允许几秒钟完成这个任务。第三 ,即使最初的接触地带和逃离车辆之间 ,经常看到 ,坚实的指甲就没有足够迅速缩小轮胎和车辆将继续被禁用前几英里。第四 ,这种类型的螺旋上升地带是无选择性的 ,任何无辜的前车的逃离车辆在相同的道路显然最常联系的指甲 ,从而导致整个地带被坚持从巷道轮胎和脱落。 在过去 ,各种专利发布有关设备的快速停止车辆。例如 ,美国的帕特。 5 月 10 日发布的 4382714 号 1983 - w g哈奇森 ,描述了汽车禁用设备上一个特殊的形式多元化的 设备适应项目垂直于路面穿刺一个或多个轮胎的逃离车辆。多数在设备相互连接的建立和删除以及订婚时创建一个摇摇欲坠的效果。 美国帕特。 10 月 1 日 ,4544303 号 ,1985 f . g . 述了一个保护交通障碍设计将机动车交通从一个对象或道路。该设备采用基地的楔形投影垂直扩展基地 ,以阻碍机动车穿越障碍的运动。基础的形状可能是设计来满足特定的功能包括一个开放允许障碍适合在一个对象被保护。弹性盖封装基地 ,以防止人或动物接触损伤与楔形的预测。 共 5 页 第 3 页 美国帕特。 6 月 23 日发布的 5123774 号 1992 - j。 j 的事情教的刺穿轮胎的设备。该装置采用多元化的间隔的管状支持灵活的牵绳固定在一起的。各自的外远端管支持成员包括各自的外系索 ,进而获得峰值成员反对面投影到地面的高速公路结构。复数条间隔的平行定义一个锐角 值。 美国帕特。 6 月 21 日发布的 5322385 号 1994 - r赖斯曼 ,描述了一个反装甲的障碍 ,其中包括垫可压缩材料做的。数组向上定向空心金属尖刺的形式分布于整个垫以穿刺车辆的轮胎垫骑。峰值可能移动 ,以便在刺穿轮胎 ,它们从垫和留存的刺破轮胎 ,带来快速通货紧缩。部署在垫时 ,峰值充裕或 低于垫的顶面。 美国帕特。 5328292 号 ,于 5328292 年 7 月 12 日 ,f r威廉姆斯教授交通障碍使执法人员的有效交通障碍 ,可以很容易地把一辆车的后备箱和巷道快速部署。链是横跨一个直角的道路交通和拉紧的方向。交通障碍链设计 ,这样无论多么链放在路面上 ,一半的样条函数将面临交通流的方向 45 度角。 美国帕特。 5498102号 ,3月 12日 ,1996年到美国比塞尔 ,教一个轮胎刺穿高峰地带 ,可以放在前面的路面行驶的车辆。高峰地带由矩形模块化框架单元高度较低 ,便于存储在警车的树干。框架单元有联锁结束 ,可以快速组装在任 何所需的长度与峰值位置在巷道在正常位置 ,允许车辆的安全通行。峰值可能选择性和远程激活位置机电由经营者目标特定的逃离车辆。一旦逃离车辆穿越地带 ,峰值可能机电由回到他们下方的位置允许追求警车安全地穿过加沙地带和理解残疾人车。 它是一个对象的本发明提供车辆停止的装置 ,它可以迅速刹车逃离车辆。 这是本发明的另一个对象提供一个车辆停止的设备能够选择性的部署。 是本发明的另一个对象提供一个车辆停车设备是停止这两个大型和小型汽车。 是本发明的另一个对象提供一个车辆停车设备可折叠 ,易于存储在树干的执法车辆。 这是一个进一步 的对象本发明提供一种车辆停止设备可以部署的一个人。 它仍然是另一个对象的本发明提供一种车辆停止设备易于使用 ,易于制造和相对便宜。 这些和其他对象和本发明的优势将成为明显的阅读附件规范和附加索赔。 本发明的 总结 本发明是一种车辆停车设备的面板材料的触觉前缘。材料尺寸的面板 ,打开时 ,有一个巷道宽度适合扩展。材料的面板可以适当折叠 ,不使用的时候 ,手风琴。 在本发明中 ,分割缝纵向延伸的面板材料的前沿。分割缝延伸大约四分之三的展开长度的长度的面板材料。这个面板分缝分成一半 ,位于中间的展开面板的材料形成的轻质材料 ,如丝 。 强化腰带上面板的材料。这种强化腰带形成一个强大的柔性材料 ,如凯夫拉尔 ()。强化腰带的一端连接到前缘和并行扩展的关系分割缝向后方的面板。加强腰带周围循环的分缝 ,延伸向另一边的面板材料。这个强化腰带然后延伸向前沿分割缝的另一侧。 v 型连接器用于连接钢筋沿前缘面板的腰带。 触觉前缘扩展沿前缘材料横着的面板的面板。这种触觉前缘形成缝两边的分歧。触觉前缘包括一个胶泡形成。带刺的针也可以提供这触觉前缘 ,允许的安全与轮胎接触逃离车辆。在首选体现本发明的多元性的胶粘剂水泡连续扩展的长度触觉前缘。倒刺的多元化定位相邻水泡 的粘合剂。 共 5 页 第 4 页 在使用中 ,材料的面板与触觉前沿部署面临即将到来的车辆。当车辆进步 ,前面接近车辆的轮胎将联系触觉前缘 ,债券前缘轮胎。随着车辆的继续 ,车轮旋转 ,包装材料的面板 ,及其相关的强化腰带 ,在轮子。当小组达到的极限分裂 ,严格限制行动会发生车辆的车轮 ,导致立即刹车力。 简要描述的图纸 无花果。 1 是一个计划的车辆停止设备依照本发明的教诲。 图 2 是一个前沿的端面图 1 的设备。 图 3 是一个环绕面积图 2 的放大视图显示倒刺的安排和水泡的粘合剂。 图 4 是一个侧高程视图显示车辆停车设备的部署到巷道。 图 5 显示了设备的部署与即将 来临的车辆。 图 6 显示了汽车的方式停止设备包装在轮子的大型车辆 ,车辆的制动效果。 图 7演示了周围的车辆停止设备包装的方式驾驶小型车辆和车辆的后轮 ,影响车辆的停止。 发明的详细描述 指图 1,显示 10 点车辆停止设备符合本发明的教诲。车辆停止设备 10 包括面板的材料 12 有触觉前缘 14。分割缝在面板 12 不到 16 个纵向延伸的长度 12 中所示的面板。强化腰带 18 延伸的一侧前缘 14 分缝 16 日循环的最后 20 左右分割缝 16,并返回回到前缘 14 的对面 16 分缝。 我们可以看到在图 1 中 ,材料的面板 12 有一个矩形的配置。这个面板的材料应 该是重量轻的面料 ,如丝。小组 12 可以折叠沿着折叠线 22,在分割缝 16,驻留在手风琴折叠安排。 12 因此 ,面板可以很容易地存储在树干的执法车辆。专家组 12 应该有一个展开的宽度 ,适用于巷道扩展。在本发明的首选体现 ,展开小组将会有一个宽度适合扩展跨一个车道。在本发明的首选体现 ,面板 12 将大约十八英尺长。 触觉前缘 14 位于面板的一端 12。触觉前缘 14 从 24 到 26 面板的 12。前缘 14 位于两边的分缝 16。 28 v 型注意切口将从前缘扩展 14 向 16 分缝。将以下描述 ,触觉前缘 14 可以包括带刺的别针由此向上扩展和 /或胶粘剂水泡扩 展跨。触觉前缘14 将横着在 12 中所示的面板。 16 分缝 ,首选的化身 ,会延长大约四分之三的 开的长度。分割缝 16 将终止结束 20 内心的屁股 30 12 中所示的面板。分割缝 16 实际上是分裂或弱在一起。分割缝 16 纵向延伸至中间面板的 12。 强化腰带 18 有一个特定的配置 ,允许设备 10 有效制动逃离车辆。强化腰带 18 应该强大灵活的材料 ,如凯夫拉尔 ()。强化腰带 18 应该贴在面板表面 12。 32 的钢筋一端腰带 18 是贴的一侧前缘 14 分缝 16。强化腰带 18 专门有一个 v 型前缘 14配置 34。 34 v 型配置的宽端贴在前缘 14 这样一条腿的相邻分割缝 16 v 型配置和相反的腿将相邻的一侧 26 小组 12。每条腿的 36 v 型配置收敛在一个中心区域纵向延伸穿过板 12 分缝的一侧 16。加固肩带 18 有毛圈 38 节 ,将周围的结束 20 分缝16 的对面 ,出现分割缝。可以看出 ,分割缝的对面也有强化腰带 18 v 型 40 节。 40 2 相邻的一侧 24 面板 12 和相反的腿附近 44 分缝 16。每条腿 42和 44 是贴在前缘 14。腿 42 和 46 44 收敛起来的线性部分。强化腰带 18 应该整合在一起形成的。 图 2 显示了前缘 14 的安排。可以看到 ,前缘 14 有一个多元化的胶 粘剂水泡 50 向上延伸从表面面板 12。带刺的别针 52 也向上扩展的面板 12 相邻双胶水泡。重要 共 5 页 第 5 页 的是要注意 ,在本发明中 ,倒刺 52 和水泡 50 可以安排在任何所需的模式。然而 ,在本发明的首选体现 ,倒刺 52 将定位相邻双胶水泡。 图 3 显示了图 2 的环绕面积 54。可以看到 ,胶泡之间的倒钩销 52 向上延伸 60 和62 胶泡。当一个轮胎在前缘 14 卷 ,倒钩销 52 将车辆的轮胎接触。同时 ,胶水泡 60和 62 年将打开 ,用快干胶面板之间的 12 和轮胎的表面。因此 ,本发明提供了一种双向连接方式前缘 14 到轮胎的表面。 图 4 显示了该设备的方式可以应用于一个表 面 70 巷道 72。可以看到 ,开成平面条件。前缘 14 部署 ,面对即将到来的车辆。 12 所示的面板伸展在巷道的表面 70 70 平。 图 5 显示了一个车辆 76 接近 10 本发明的装置。可以看到 ,车辆的前轮 78 年和 80年 76 正接近前缘 14 面板的 12。因此 ,车轮 78 年和 80 年在一个合适的位置与触觉前缘 14。 76 汽车旅行到前缘 14 日倒刺 52 和胶粘剂水泡 50 将以强烈坚持车轮 78年和 80 年。剩下的小组 12 将于 76 年环绕车辆的车轮。 在图 6 中 ,可以看出设备显示为包装在轮 80 的车。对面的小组将于 78 年环绕车轮。结果 ,委员会 12 日及其相关强化腰带 18 日将到车辆。 76 年车辆 ,如图 6 中所示 ,是一个相对较大的长轴距的车。设备 10 将底盘下区域。 10 当系统达到的极限分16 日加强腰带将严格限制车轮的旋转 ,导致立即刹车力。 图 7 显示了一个更小的车辆 90 遇到设备 10。当一个较小的车辆与较短的轴距接触设备 10,周围的前缘 14 将前轮以类似的方式如以上所述。然而 ,后轮 92 年将接触后部边缘前 30 的面板材料 12 包装效果完全达到。结果 ,92 年后轮的实际行动将导致前缘 14 造成车辆的制动动作。前缘将环绕前轮 94 直到后轮之间的接触阻碍包装 92 和面板的表面 12。因 此 ,前轮 94 年将是阻止进一步的旋转。这辆车将会立即停止。 上述信息披露和发明是说明性的描述和解释。各种变化的细节说明建设范围内可以附加索赔没有离开发明的真正精神。本发明只应限于以下索赔和法律的等价物。 共 5 页 第 6 页 原文： 要： A a of a of an of a to of to to a a to of in a a to a to on an of a a is of a be an a of of an a of a of of or a of of of he is 60/103,872, 13, 1998, he to to by on a to a s is of to or to of to by to in by a in of of at be to by of or in of a In in to a 共 5 页 第 7 页 a by A in is as a of of of of a of or a of in so be in a of a of a be a in of in it a of as on to in of an at a a to is it of in of on in to In to of 4,382,714, 0, 1983 . G. a in of a of to to a to or of a A of in in as as a 4,544,303, 1, 1985 . G. a to an or a so as to of a of be to a an to to an to be A so as to or 5,123,774, 23, 1992 . J. an of a of by a a is in to a on of a of an 5,322,385, 21, 1994 . an a of a An of so as to of a be so by so as to in or 共 5 页 第 8 页 of 5,328,292, 12, 1994 . R. a an be in of a a is at a to of is so no is on of be of at an 5 5,498,102, 12, 1996 . a be on a in of a is of in a of a be in a in a to of be to up by an to a be to to to It is an of to a It is of to a is of It is of to a to It is of to a be so as to be in of a It is a of to a be by a It is of to a is to to of a of F he is a a of a of a a a of b