沿德高速公路第5合同段洞身开挖（新奥法）施工技术方案.docx

沿德高速公路第5合同段 洞身开挖（新奥法）施工技术方案洞身开挖（新奥法）施工技术方案1、编制依据1.1编制依据1.1.1贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料；1.1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南；1.1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求；1.1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件；1.1.5建设单位明确的施工日期、质量和环境保护要求及关键工程控制要点；1.1.6现场踏勘获取的资料，包括施工场地和周边环境条件，水电路临时租地等情况，水文地质气象，交通、机械等；1.1.7人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况；1.1.8本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。1.2适用范围本方案适用范围为：沿德高速公路第5合同段隧道洞身开挖（新奥法）施工工程。本方案内容主要侧重于对隧道洞身开挖施工要点的保证，未涉及的各种施工技术要求，严格按公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)执行。2工程概况2.1工程概况2.1.1工程结构形式：本合同段设计有四座隧道，分别是卢洞溪隧道、下宅隧道、青龙隧道、官庄隧道。设计时速80Km/h；均为分离式隧道，建筑限界5.0m,净宽0.75+0.5+23.75+0.75+0.75=10.25m。隧道断面内轮廓线一般为四心圆，拱顶、拱腰半径555cm，设仰拱断面半径1500cm。不同围岩由不同厚度的初期支护及不同厚度的二次衬砌构成，开挖断面时不同的围岩还要考虑不同的预留变形。2.1.2结构图如下：2.1.3施工平面布置图本合同段四座隧道全部处于线路的后半段，具体位置如下：卢洞溪隧道：隧道紧邻G326国道，洞顶设计有一条乡村改路，利用改路直达弃渣场及碎石加工场，改路以下，右侧路基修建一处钢筋加工场，左侧路基修建一处站，以及生活区，具体位置如下图： 下宅隧道：在隧道出口处，原有乡村道路连接326国道与施工场区路基，现经对乡村道路降坡、拓宽处理修筑成施工便道。在隧道前分离式路基中分带及路基右侧护坡道位置修筑临时施工便道直达隧道洞口。隧道出口的左右侧修建临时设施场地，右侧为空压机房、钢筋加工场、初期支护料拌和站；左侧为工人临时住地，具体布置见下图：青龙隧道：隧道进口段是130m的路基，无其他结构物，场地比较开阔。同时可以利用当地乡村道路，再修建200m长左右的便道就可以直达洞门。出口所处一条狭长冲沟，场地布置困难。隧道纵坡是1.2%的上坡，从隧道排水还有场地条件考虑，选择从进口进洞。在紧邻右侧征地界外有一处旱地，面积约有5000m2，比较平缓。可以作为隧道临建场地。平面位置如下图：官庄隧道：官庄隧道紧邻G326国道，青龙隧道出口与官庄隧道进口之间只是一条狭长路基，隧道临建比较难布设，在小桩号一侧沿山体开挖一条便道，且拓宽修建一拌和站。具体布置如下图：2.1.4工程数量隧道分级统计表隧道名称起讫桩号全长（m）围岩级别及衬砌长度明洞（m）V级IV级III级进口出口（m）（m）（m）卢洞溪隧道ZK42+134-ZK43+155102115590555356YK42+135-YK43+168103315590245678下宅隧道ZK43+220-ZK44+228100851594394500YK43+235-YK44+250101551592381522青龙隧道ZK45+870-ZK46+87510055597135763YK45+915-YK46+9029875102200680官庄隧道ZK46+963-ZK47+53557269152351YK46+980-YK47+600620865137410隧道开挖数量汇总表隧道名称主洞开挖数量（m3）卢洞溪隧道184809下宅隧道182151青龙隧道176370官庄隧道1083142.1.5工期隧道开挖工期统计表隧道名称计划工期卢洞溪隧道左幅2014.4.15-2015.4.15右幅2014.3.2-2014.11.20下宅隧道左幅2013.12.30-2013.8.30右幅2014.1.10-2014.9.20青龙隧道左幅2014.1.6-2014.9.20右幅2014.2.19-2014.10.30官庄隧道左幅2014.5.1-2014.11.30右幅2014.5.20-2014.12.12.1.6水文地质四座隧道地表水: 隧道贯穿丛状山岭，不存在对隧道建设和运用有影响的地表水发育。地下水:根据调查，隧道区地下水主要为第四系松散孔隙水及岩溶裂隙水。岩溶裂隙水:地下水渗流过程中结合CO2形成弱酸腐蚀加宽了基岩裂隙，形成岩溶通道而形成岩溶水。隧道区白云岩为透水性岩层，为场区内主要含水层，白云岩分布于整个隧道区域，表层岩体节理发育，大气降雨易沿基岩裂隙下渗，向下部深层渗透，为场区地下水主要补给区，雨季易造成隧道涌水，其涌水量受大气降雨量控制。预测隧道涌水量为1900m3/d左右。2.1.7气候场区属长江流域之乌江水系。地表水主要为大气降水补给，受季节影响大。区域内气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，四季不甚分明，气候温和，阳光充足，雨量充沛，属典型的中亚热带季风湿润气候。全年平均气温在1317之间，无霜期达295天，最冷月（1月）平均气温5 左右，最热月（7月）平均气温23左右。年降雨量9001500mm，年均降雨量1180mm，一般五月至七月间和十月份雨量较多。全年日照时数为1115.4小时。气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。2.1.8主要技术特点以及已有的技术经验本隧道是以新奥法作为隧道施工的主要技术手段，新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工。同时也是采用高速公路隧道钻爆法开挖为主的常规施工方法。图纸设计隧道支护类型参数：衬砌类型S(X)-VaS(X)-VbS(X)-VcS -IVaS -IVbS-a初期支护C20喷射混凝土（cm）26242420916106.5钢筋网（cm）202020202020252525252525系统锚杆长度（m）25中空锚杆25中空锚杆25中空锚杆22药卷锚杆22药卷锚杆22药卷锚杆L=3.5L=3.5L=3.5L=3.0L=3.0L=2.5间距（cm）60*12060*12080*120100*120100*120120*120超前支护小导管42*442*442*442*4L=4.0mL=4.0mL=4.0mL=3.5m间距（cm）240*40240*40240*40200*40锁脚锚杆长度（m）25中空锚杆25中空锚杆25中空锚杆L=3.5mL=3.5mL=3.5m钢架型号及间距（cm）I20b(封闭)I18I18I14格栅606080100100预留变形量（cm）121010875二次衬砌边墙拱顶（cm）50(钢筋)50（钢筋）45404035仰拱（cm）50(钢筋)50（钢筋）454040主筋规格2222间距20cm25cm纵筋规格1212间距30cm30cm箍筋规格88间距60cm60cm本公司在多条高速公路高质量的完成多座隧道的施工，且多次获得业主的好评，同时也积累了丰富的施工经验，以及遇到突发情况的处理方法。开挖方法根据地质条件，断面形式，工期要求、机械设备、隧道长度等选择满足设计和技术规范要求。我项目拟采取的开挖方法选择遵行以下原则：全断面开挖适用于III围岩。上下台阶适用于III。IV级围岩。环形开挖留核心土、三台阶开挖方法适用于IV、V级围岩。隧道洞口段一律采用环形留核心土开挖方法。双洞开挖时，根据两洞的轴线间距，洞口里程距离、地质条件及其其他自然条件，两洞开挖的纵向距离控制在30-50m，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。我项目四座隧道均采用单掘进，出洞前，反向开挖不少于30m且不少于洞口的长管棚长度。2.1.9不利条件隧道区为碳酸盐岩石分布区，地表溶沟、溶槽发育，附近地段岩溶溶洞沿岩层层面、节理面发育，隧道区岩溶发育，局部存在隐伏岩溶，隧道开挖后易发生岩溶突水、涌泥等危害。从设计图纸地质状况描述，隧道附近可见多处小型溶洞。另隧道左侧200m为当地I级水源保护区，环保措施要得当。2.1.10有利条件和材料设备情况隧道围岩状况较好，级围岩占整条隧道比例达74%以上，有三座长度1000m左右比较适宜施工，交通、电力、施工用水、地材资源丰富。2.1.11施工要求和技术保证条件开挖方法根据地质条件，断面形式，工期要求、机械设备、隧道长度等选择满足设计和技术规范要求。我项目拟采取的开挖方法选择遵行以下原则：全断面开挖适用于III围岩。上下台阶适用于III。IV级围岩。环形开挖留核心土、三台阶开挖方法适用于IV、V级围岩。隧道洞口段一律采用环形留核心土开挖方法。双洞开挖时，根据两洞的轴线间距，洞口里程距离、地质条件及其其他自然条件，两洞开挖的纵向距离控制在30-50m，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。3、资源配置3.1资源配置3.1.1劳动力组织配备每座隧道人员配备表（单向双洞掘进）工班名称人数（人）担负主要任务掘进工班36钻眼、装药、爆破或人工开挖等管棚工班20管棚钻孔、装管、注浆等支护工班46超前小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设、喷射混凝土、临时支撑拆除作业等衬砌钢筋工程24衬砌钢筋绑扎防水板工班16防水板焊接、吊挂混凝土工班40衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、垫层混凝土施工；水沟电缆槽的施工等运输队24出碴、运输、调度、维修、保养等综合保障队16水、电及其设备维修、保养，道路养护小计2223.1.2机械设备配备机械设备配备表（单向双洞掘进）施工工艺或内容设备名称施工能力数量（台）备注开挖开挖台架6m2自制凿岩机32全断面施工挖掘机1m32装载机2.8m332台同时装渣自缷汽车20T6空压机20m383.1.3混凝土供应每座隧道在隧道进口配置2台JS750型强制式搅拌机，主要用于洞内初期支护喷射混凝土供应，采用半自动进料方式生产喷射用混凝土，自卸车运至喷射工作面，采用湿喷机进行混凝土喷射施工，为了保证工程质量，隧道二衬仰拱、仰拱回填及路面所需混凝土均采用项目部拌和站集中供应。（1）用水来源：所有隧道附近均有山溪性冲沟，冲沟常年流水。（2）架设变压器、自备发电机变压器安装：考虑生活和生产用电的需要，在每座隧道进口安装一台800KVA变压器，并配备一台200KW备用发电机，以保证拌和站的正常运转。（3）施工便道：施工场地紧邻G326国道，交通较为方便。 （4）场地处理：拌和场及施工、生活所有场地均进行硬化处理，硬化厚度为20cm厚的砂砾垫层，20cm厚C20砼面层；道路采用15cm厚砂砾垫层，面层为10cm厚C20砼；重车道采用15cm厚砂砾垫层，面层为25cm厚C30砼；场地面积分别为27亩。（5）排水设置：场地硬化严格控制高程，按照中心高、四周低的原则进行，场地面层排水坡度设置为1.5%，四周设置排水沟，拌和机下设置暗沟与排水沟相连，拌和场内设置沉淀池和污水过滤池。 （6）设备配置储料仓：拌和站设置3个储料仓，一个备料仓，每个储料仓容量约300m3，砂石料按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放。分料仓采用“37”隔墙，水泥砂浆抹面，高度2m。机械设备：2台JS750型拌和机，4个水泥罐（50T）1个三仓集料斗、4台砼罐车（8m3）。3.1.4施工用电施工时，动力设备应采用三相380V；照明电压，一般作业地段不大于36V，成洞段和不作业段可采用220V，手提作业灯为12-24V。高压分线部位须设置明显的危险警告标志。配置专业电工对施工用电及生活用电进行管理，确保用电安全。隧道施工作业段采用普通光源照明时，照度要求如下：施工作业地段照明标准（lx）(平均照度不小于)施工作业地段照明标准（lx）(平均照度不小于)施工作业面30特殊作业地段或不安全因素较多地段15开挖地段和作业地段19成洞地段4运输巷道6不安全因素较大的地段可加大照度，在主要交通道路、洞内抽水等处应有安全照明，漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩，如有瓦斯地段的照明器材采用防爆型。隧道施工照明条件允许时，宜采用荧光灯、荧光高压荧光灯、卤钨灯、长弧氙灯或高压钠灯等光源照明。3.1.5供水水源经检验合格后方可供施工使用。隧道施工时，可利用离隧道右侧40m的冲沟取水，用水泵将水抽至施工场地的蓄水池。高压水管敷设应平顺，不漏水，接着严密；洞内水管前端与开挖面保持在约30m，并用高压软管连接分水器，洞内软管长度不大于50m；洞内水管管路应敷设在电缆、电线相对的一侧，不得妨碍运输，与水沟同侧时不得影响排水。管路使用中就有专人负责检查、养护，冬季要注意管道保湿。3.1.6供风于隧道洞口边设8台20m3电动空压机，组成压风站供施工使用。同时配备4台6m3内燃空压机作为补充，以满足施工用风需要。3.1.7施工通讯施工通讯以移动电话为主，辅以对讲机，沟通场内外联络，以满足施工需要。3.1.8施工便道隧道进出口地势平缓，自然状态下稳定性较好，且进口端位于青龙村村道边交通便利，洞口前是一段路基，路基征地界右侧修筑便道直达洞口。洞口前右侧征地27亩作为生产、生活用地。3.2组织机构为圆满完成下宅隧道初期支护的施工任务，成立以项目经理为核心的施工管理组织机构，下设专门的初期支护作业队，具体负此处隧道的初期支护施工，项目部设置如下部门：工程技术部、安全环保部、工地试验室、计划合同部、财务人事部、材料设备部、综合办公室。管理组织机构如下图：项目经理：刘晓阳总工程师：谢华项目副经理：程小军工程技术部：姚永庆安全环保部：李伦工地试验室：刘凤杰计划合同部：魏治慧财务人事部：李积彪材料设备部：王朝霞综合办公室：蒋燕下宅隧道施工作业队4、图纸设计要求4.1隧道施工开挖时应少扰动岩体。严格控制超、欠挖，钢支撑必须密贴围岩面，支撑紧密，若有空隙，须加混凝土垫块楔紧，使初期支护及时可靠。4.1.1后行洞爆破施工中必须加强对先行洞衬砌结构的震动速度进行监控，要求与后行洞瀑源中心同一桩号处先行洞中岩墙侧的衬砌结构震动速度控制在10cm/s以内，在施工中可由业主委托的专业监理单位进行量测，以保证结果的客观性和公正性。4.1.2钢支撑尺寸圆顺，架立准确，且密贴围岩，其横向和高程允许偏差50mm，垂直度允许偏差2。4.1.3喷射混凝土宜采用湿喷工艺。5、施工方案和方法5.1施工前准备5.1.1建立施工组织机构，施工人员到场，所需机械设备按需进入现场。5.1.2组织相关人员熟悉图纸、编制施工方案、专项方案、进行技术、安全环保交底。使施工管理人员掌握关键工序的作业程序、施工方法、质量标准、了解安全、节能环保等有关注意事项。5.1.3对场区进行控制点加密，控制点进行联测。5.1.4完成施工便道、拌和、钢筋加工场等临时设施建设。5.1.5完成施工组织设计、施工方案、专项方案、人员、材料、机械设备等施工前的监理报批程序。5.2钻爆施工隧道爆破施工采用微振动控制爆破技术，为控制超挖，周边孔采用光面爆破方法。隧道光面爆破要求周边眼爆破既能将岩石爆落下来，又能形成规整的轮廓，尽可能保留半孔痕迹，减小爆破对围岩的扰动，减少超挖量。 隧道光爆效果图各级围岩爆破参数炮眼参数围岩级别挖槽眼辅助眼周边眼间距(cm)深度（m）挖槽方式装药结构爆破器材间距（cm)深度(m)装药结构间距(cm)深度(m)最小抵抗线(cm)斜率装药结构爆破器材c3.5 直眼挖槽反向连续装药双雷管603.4连续装药603.4753%-5%间隔装药传爆线a2.5 1002.4402.450b2.5 902.4502.455c2.0 801.9501.960a2.0 1201.9351.945b0.8 1100.7400.750c0.8 1000.7450.760光面爆破参数取值范围如下：炮眼间距E=(815)d、炮眼密集系数m=0.71.0、最小抵抗线W=(1020)d或者W=E/m、不耦合系数D=1.52.0、装药集中度q=0.040.4(kg/m)具体计算设计方法有：工程类比法、半经验半公式法、理论计算法。隧道爆破炮孔钻孔时由外侧向中间分别为周边孔、辅助孔和掏槽孔。其中周边孔和辅助孔钻孔深度为33.5m，炮眼直径d炮眼=42mm；掏槽孔的钻孔深度为44.5m，超出周边孔和辅助孔的孔深50cm。根据光面爆破的理论数据，取周边孔孔距E=(1015)d，炮眼间距E=(1015)d=4563cm，周边孔沿开挖边线均匀布置。装药集中度q=0.10.15(kg/m)；不耦合系数D=1.52.0。钻孔时，周边孔孔口边紧贴设计开挖边线，向外侧偏斜35钻孔。与周边孔紧邻的一排辅助眼决定了周边眼最小抵抗线(W)，一般要求W=1.2E=5560cm，辅助孔孔距设为0.70.8m，排距为0.60.8m。具体见炮孔布置示意图。爆破参数的理论计算A.全断面钻孔数量N根据泽波尔建议公式: N=a1+a2Sa1、a2为岩体可爆程度确定的系数，经查a1=20, a2=1则N=20+149=69，取N=6575个B.周边孔平均炸药用量qp根据公式：qp=aWLp(0.50.9)qqp周边孔平均炸药用量kga 周边孔孔距cmW周边孔最小抵抗线cmLp周边孔孔深q单位岩体耗药量kg/m3取a=0.5mW=50cmLp=3mq=1.1kg/m3则 qp=0.40.6kg。装药结构及炮孔堵塞隧道光面爆破光爆孔采用分段装药结构，事先由炮工将药卷间隔串联在导爆索上，并用胶带绑扎在一根有一定强度的竹片上，装药时炮工将绑有药卷的竹片放入每个周边孔内，应使竹片紧靠围岩外侧，而药卷则紧靠开挖岩石的内侧。 为保证爆破效果及充分利用炸药能量作功，隧道爆破施工时炮孔应用炮泥进行堵塞，堵塞长度为炮孔的未装药部分。对炮孔进行堵塞有利于提高爆破质量、提高炸药利用率、降低单耗等效果。施工要点：确定隧道施工方案时，要综合考虑隧道的地质条件、钻孔设备、爆破器材、支护方法和技术水平等因素来决定。 钻孔孔位依据测量定出的开挖轮廓线确定。周边孔在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线等间隔布置炮眼，需要调整孔位时偏差不大于2cm，周边眼应向外侧偏斜35钻孔，周边眼外插角偏差不大于1，各炮孔孔底落在规定的平面上，凹凸不平整度小于10cm；与周边孔相邻一排辅助炮孔的孔口距离不小于40cm，打眼方向水平、平行于掘进方向。钻孔前必须严格按照钻爆设计标示出孔位和编号；如果孔位与上次的残孔重合，必须适当移位，绝对不准在残孔内钻孔。 必须保证钻孔质量。钻进中要防止漏钻和多钻，控制好孔位、孔深和角度，是保证光面爆破效果的基础。 炮孔钻完后要及时清孔并用木楔封堵，防止落入石块等杂物。炮孔经检查合格后，方可装药爆破。 为减少装药时间，事先由炮工将药卷间隔串联在导爆索上，并用胶带绑扎在一根有一定强度的竹片上，装药时炮工将绑有药卷的竹片放入每个周边孔内，应使竹片紧靠围岩外侧，而药卷则紧靠开挖岩石的内侧，这样既有利于保护岩壁，又可以增强对开挖岩石的爆炸力。炮孔内放入药卷后，应将导爆索引出孔外，然后炮泥封堵炮孔。 为使周边孔装药达到一定的不偶合系数，周边眼采用直径25mm的小药卷进行装药。 为保证周边眼光面爆破效果，周边孔最后一段起爆。同时起爆的炮孔用导爆索串联在一起或用同段位的导爆管雷管簇联在一起，最后通过电雷管进行激发。 连线必须认真细致，仔细清点数量并复核，对联结块上的上下级导爆管必须捆扎牢固，严防产生漏爆拒爆现象。 爆破后的残留炮孔痕迹在开挖轮廓线上是否均匀分布；半孔残痕率在完整岩石处保持在95%以上，较完整和完整性稍差的岩石处保持在80%以上，较破碎和破碎岩石处半孔率不小于50%。 每次爆破以后，要先进行通风，通风15分钟后检查人员方可进入隧道做相应的检查工作；要及时察看围岩周边光面爆破效果，核对与爆破设计是否相符，如有变化要及时调整爆破参数，使其达到最佳效果。洞外采用毫秒延时导爆管联接，火雷管起爆。起爆网络为复式网络，以保证起爆的可靠性和准确性，连接时，导爆管不能打结、拉细和破损漏气，各炮眼雷管段数与钻爆设计相同，引爆使用火雷管，雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处，网络接好后，由专人负责检查。爆破后即开通风机或自然通风排烟，一般3060min，安排专职人员进行排险，排除作业面危石和其他隐患。隧道上台阶开挖后立即初喷一层混凝土封闭开挖面，之后进行上台阶喷锚支护，同时进行下台阶喷锚支护，将上步循环完成的上台阶的初期支护与下台阶的初期支护连接起来，形成完整的初期支护体系。开挖爆破后，对围岩地质状况进行观察记录，分析确定围岩级别和岩层走向，根据围岩实际情况，修改完善开挖、支护设计，预测围岩变化趋势，为采取预防措施提供依据。5.2辅助设施通风方式：施工通风方式：按照规范要求，开挖长度大于150m时设置机械通风，加速污浊空气向洞外排放的速度。在隧道断面净空允许的情况下，尽可能采用大直径风管配大风量通风机，以减少能耗损失。隧道风、水、电管线布置图通风要求及措施通风要求：隧道内氧气含量按体积不小于20%；隧道内气温不得高于28；噪声不能大于85Db；隧道内有害气体浓度允许值：二氧化碳按体积不能大于5，氮氧化物为5mg/m3，甲烷（CH4）浓度不大于3，一氧化碳最高浓度30mg/m3；通风措施：隧道通风：采用压入式通风方式，在隧道左、右线之间设置空压机。每次爆破后或当洞内环境达不到要求时，用空压机向洞内送风，确保洞内施工环境满足上述要求；隧道在施工过程中，要保证洞内风速和风量要求,全断面开挖时不小于0.5m/s，坑道内不小于0.25m/s，通风量要满足每人呼吸新鲜空气不少于3.0m3/min；安排专人对施工中的风流及其质量进行监测，在每班工作期间对风道内的风量至少量测一次，作好记录，如有不足，立即报告；配齐缺氧及游离二氧化硅等实验检测设备，为检测试验人员提供合格的防毒面具；钻眼作业采取湿式凿岩技术；凿岩机钻眼时，先送水，后送风。放炮后进行喷雾洒水，出渣前用水淋湿全部石渣。合理调整隧道供风风速。经验表明，风速为1.53.0m/s时，作业面粉尘浓度可降低到最小，是最佳风速。通风注意事项为避免“循环风”现象出现，通风机进风口距隧道出风口的距离不得小于15m。通风管靠近工作面的距离不大于15m。通风机装有保险装置，发生故障时能自动停机。定期测通风的风量、风速、风压，检查通风设备的供风能力和动力消耗并做好记录。如通风设备出现事故或洞内通风受阻，所有人员撤离现场，在通风系统未恢复正常工作和经全面检查确认洞内已无有害气体之前，任何人均不得进入洞内。采用机械通风，施工场所的噪声不得超过90分贝，如有超出，第一，检查风机消声器的工作性能，第二，改装或增设消声器。设立专人管理通风机和通风管路，确保通风设备的完好和安全运行。5.3挖掘（1）环形开挖留核心土法隧道进出口所处级围岩段，衬砌类型为S-Va、S-Vb型，根据该衬砌的类型的支护特点，采用环形开挖留核心土法施工方法。其施工步骤见下图：施工顺序说明：上弧形导坑开挖；拱部初期支护；预留核心土开挖；上台阶中部开挖；下台阶侧壁部开挖；仰拱超前浇筑；全断面二次衬砌。施工要求：环形开挖留核心土法，将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工，核心面积不小于横断面面积的50%。上部超前中部35m，中部超前下部35m，下部超前底部10m 左右。核心土与下台阶在上台阶开挖支护完成、喷射混凝土强度达到设计强度的70%后进行。为防止上台阶初期支护下沉、变形，其底部根据需要加设槽钢托梁，托梁与钢架连为一体，钢架底部按设计要求设置锁脚锚杆，并与纵向槽钢焊接，锚杆布设偏角为30左右。每一个台阶开挖完成后，及时喷射4cm厚混凝土对围岩进行封闭，设立型钢钢架及锁脚锚杆，分层复喷混凝土厚度到设计厚度，必要时各台阶设临时仰拱加强支护，完成一个开挖循环。（2）台阶法青龙隧道四级围岩衬砌类型为S-IVa、S-IVb，采用台阶法开挖，施工顺序如下：台阶法开挖首先施工开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上下半断面开挖同时进行。其施工步骤见下图：施工顺序：上台阶开挖；上台阶初期支护；下台阶开挖；下台阶初期支护；全断面二次衬砌。施工要求：台阶分层不宜多，围岩较好分二台阶开挖，围岩情况较差分三台阶，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量。当顶部围岩破碎，需要支护紧跟时，可适当延长台阶长度。施工先护后挖，图纸设计采用超前锚杆或超前钢管辅助施工措施。开挖采用微震光面爆破技术；初期支护紧跟开挖面，上台阶施工时，钢架底脚锁脚锚杆及时施工，下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。隧道两侧的沟槽及铺底和下台阶一次开挖成型。台阶分界线不得超过起拱线，上台阶长度不得大于30m，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度，一次落底，并尽快封闭成环。地质调查注浆设计现场试验效果检查浆液选择配比试验注浆参数制定施工方案进行施工施工准备设备准备管材加工材料准备机具准备喷混凝土封闭掌子面钻孔打小导管注 浆开 挖超前小导管施工工艺流程测量弧形导坑开挖轮廓线小导管注浆环形分步开挖初 喷22超前锚杆施工架立工字钢架复喷混凝土达设计要求边墙开挖初支仰拱开挖仰拱喷射混凝土仰拱及填充混凝土浇筑隧道V、级围岩地段施工工艺流程整体衬砌监控测量（3）全断面开挖法施工顺序：全断面开挖；初期支护；全断面二次衬砌。施工要求：循环进尺控制34m。隧道洞身开挖施工准备、测量放线钻孔台车就位钻孔、清孔装药、联结爆破网络人员设备撤离、爆破通风洒水、找顶清危复测断面、处理欠挖初喷混凝土封闭、出碴系统或局部锚杆、挂刚筋网复喷混凝土至设计厚度防水层施工隧道全断面法施工工艺流程模板台车就位、检查灌注第二次衬砌混凝土混凝土养护、脱模、进入下一循环安装止水条监控量测5.4装运、运弃（利用） 爆破后15min待有毒气体散尽，检查有有无盲炮哑炮，确保安全后，开挖挖掘运渣。本项目隧道有三座隧道在1K左右，还有一座隧道600m，所以采用无轨运输方式。500m之内一台1m3挖掘机，一台翻铲，两台20m3自卸车出渣，超过500m 后根据开挖数量增加自卸车。运输时注意行车安全，有安全保障措施且不得破坏隧道临时与永久设施。根据相关合同及图纸设计要求，本项目四座隧道挖方65万方，其中有55万是用于路基的填筑。又由于本工程的工期要求，隧道挖方只能部分用于路基填筑。卢洞溪隧道18万方8万方是作为自建碎石场的加工原料。4万方用远运到官舟服务区，其余作为弃渣处理。下宅与青龙隧道各18万方各有8万方是用于附近路基的填筑，20万方作为弃渣；官舟隧道10万方全部作为弃渣处理。6、质量保证措施6.1质量保证体系项目经理为质量第一责任人，总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门主管，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监督工作。质量管理组织机构见质量保证管理组织机构框图。质量管理体系图见质量管理体系图。组织管理图项目经理：刘晓阳总工程师：谢华项目副经理：程小军工程技术部：姚永庆安全环保：李伦工地试验室：刘凤杰计划合同部：魏治慧财务人事部：李积彪材料设备部：王朝霞综合办公室：蒋燕各隧道施工作业队竣工验收检验隐蔽工程检查记录确 认确 认工序交接证工程检验试 验 报 告施工规程检查施工程序监督施工检查记录竣 工 文 件全 面 检 查工程试用检查施工队内部交接检查施工队之间交接检查隐蔽工程检查工序交接检查专 业 试 验专 业 检 验主材物理试验砼、砂浆试验巡 回 检 验工序定点检验工班自检、互检工人自检、互检专 业 试 验专 业 检 验投 料 检 验发 放 检 验入 库 检 验退 库 检 验自检 、互检专业检验材料检验工序检验工程检验质量检验流程图6.2管理方针与质量目标6.2.1管理方针科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意、以人为本、健康安全、 保护环境、建筑一流。6.2.2质量目标我分部在本工程中严格贯彻执行ISO9000标准质量保证体系的工作，并且在此基础上建立本分部的“承包人质量保证组织体系”。严格按照招标文件中的质量保证要求，努力消除质量隐患，实现以下质量目标。本分部工程质量目标与承诺为：全部施工项目符合招标技术规范和设计要求，确保达到优良等级。6.3 质量保证措施6.3.1施工准备阶段的质量保证措施 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。严禁在残眼中继续钻眼。装药与钻孔不宜平行作业。爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于 100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深35m）时，不少于500m。洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。采用电雷管爆破时，必须按国家现行的爆破安全规程（GB672286）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线直悬空架设，距各种导电体的间距必须大于lm。爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。七、工期保证措施7.1工期保证管理体系7.1.1组织保证建立、健全调度指挥系统；各级领导层层负责、分片包干；加强思想教育、提高合同工期意识；协调好各关系创造良好施工环境。7.1.2工作保证编制科学合理的施工组织计划；做好物资供应和后勤保证；突出重点、日清月结；杜绝返工和安全事故。7.1.3制度保证工程例会制度；工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重。7.2为了确保工期，特制定以下保证措施（1）重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。（2）根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。（3）搞好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设单位办好征地拆迁工作，促使工程早日开工。（4）实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。（5）精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，利用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。（6）严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段流水作业，加强工序衔接，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。（7）做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应。（8）搞好地方关系，争取地方政府的支持，减少干扰，保证工程进度。（9）定期召开工程例会，解决施工中遇到的各种的问题。重点项目或工序垂直管理，减少中间环节，提高工作效率。（10）抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故。8、安全保证体系及保证措施8.1安全目标本工程的安全管理目标为：“四无一杜绝”和“一创建”。“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无影响既有道路行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并创建安全标准工地。8.2安全生产管理组织机构根据现场施工安全管理工作需要，项目部成立安全生产工作小组。组 长：刘晓阳副组长：谢华 程小军组 员：吕喜乐 李伦 马同远 赵阳 安全领导小组办公室设在安全管理部，负责安全生产管理的日常工作，对标段所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长李伦担任办公室主任，负责处理日常安全管理事务；马同远为联络员，负责同各分部、工区保持联络，下发、收集安全相关资料、报表等。主 任：李 伦 联系电话络员：马同远 联系电话加强项目安全生产管理工作，经理部组建了重、特大安全事故应急指挥部，分部组建了应急组织体系框图、安全保证体系、安全管理组织机构、安全自控体系、安全检查程序框图如下：项目经理：刘晓阳主管安全副经理：吕喜乐总工程师：谢华安全管理部：李伦实验室综合办公室财务人事部协调环保部工程技术部质量巡检部计划合同部材料设备部路基作业队桥涵作业队隧道作业队钢筋加工场拌和站8.3安全生产管理体系安全生产管理体系工作保障施工过程检查开工前检查收尾工作检查1、施工组织是否有安全设计或安全技术措施；2、施工机械机具是否符合技术和安全规定；3、安全防护措施是否符合要求；4、施工方案是否经过培训；5、施工方案是否经过交底；6、各级各类人员施工安全责任制是否落实；7、是否制定安全预防措施；8、对不安全因素是否有控制措施。1、安全设计、安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；2、施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；3、施工机械是否坚持安全执行；4、安全操作规程是否认真执行；5、现场有无违规指挥，违规作业；6、“周一”安全讲话是否正常执行；7、安全隐患是否限制整改；8、信息反馈是否准确及时。1、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广；2、找出施工过程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施。1、安全生产责任制；2、班前安全讲话制；3、“周一”安全活动日制；4、安全设计制；5、安全技术交底制；6、临时设施检查验收制；7、安全教育制；8、交接班制；9、安全操作挂牌制；10、安全生产检查制；11、职工伤亡事故报告处理制；12、安全生产奖惩制。1、指挥布置各类各职能部门的安全生产责任制；2、树立“以人为本”的思想，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针；3、管生产必须管安全原则；4、施工进行经常性安全教育；5、坚持安全检查制度，施工过程中出现安全总是按“三不放过”原则处理；6、执行安全生产“五同时”组织保证安全生产领导小组落实责任制实现安全目标制度保证国家安全法律、法规、规程、标准地方有关安全生产的规定公司、项目安全制度 安全生产管理体系框图8.4安全生产管理保证措施8.4.1成立安全管理组织机构分部成立以经理为组长的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。8.4.2明确安全生产管理体系要素职责分配建立从经理、作业班长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，直接将经济效益与安全挂钩。并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。8.4.3建立健全各项安全作业制度和防护措施根据本工程的特点和实际作业情况，建立各种安全规章制度和安全操作规程及防护措施，广泛宣传，做到人人皆知，认真学习掌握，确保安全。8.4.4编制详细的安全生产计划各分部工程开工前，编制实施性总体安全技术方案，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业；钢管支撑的安装与拆除；隧道开挖等施工项目，编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”（即计划、布置、检查、总结、评比安全）原则，采取安全技术措施，确保施工安全。8.4.5实行逐级安全技术交底制组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。分部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。8.4.6认真执行安全检查制度分部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，分部每周进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等而进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”（对事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过）的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。8.4.7加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。8.5现场安全施工措施8.5.1隧道洞口工程安全生产措施操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须戴安全帽及其他安全防护用品；对事故易发部位，如用电机械，锚杆施工等安排专职的安全员进行指挥与监督；定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。加强信号管理及安全警戒，隧道为多工序施工，加强统一指挥，对于机械设备的运转及出渣车辆在洞内的行驶由专人指挥，并行驶指定的路线。在施工场地树立醒目的安全标志牌。非施工人员严禁进入