地下车库BGF箱体空心楼板施工方案.doc

GBF箱体空心楼板施工方案. 编制单位： 编制人： 日期 审核人： 日期 审批人： 日期 地下车库 GBF箱体空心楼板施工方案. 审 批 页工程名称西安鸿基新城24#地块地下车库方案名称GBF箱体空心楼板施工方案.建筑面积ABC区段10782.0m2层数/总高地下 1层，建筑高度4.2米结构形式框架结构地基形式换填地基、建设单位施工单位编 制 人项目审核公司审核技术：质量：安全：审批部门审 批 人审批意见：建设集团有限公司 年 月 日目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工现场布置1四、施工准备2五、GBF高强薄壁蜂巢芯箱体进场检验方法4六、施工部署6七、主要施工方法及措施6八、质量通病及防治措施31九、成品保护34十、应注意的问题35十一、安全施工技术措施35十二、现场消防管理措施37十三、现场应急救援预案38十四、绿色施工措施38一、编制依据1）建筑工程施工质量验收统一标准 （GB 50300-2013）2）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）3）混凝土结构工程施工质量验收规范.（GB 50204-20114）现浇混凝土空心楼盖结构技术规程.(JGJ/T268-2012)5）混凝土结构工程施工规范 （GB50666-2015）6）混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-2011）7）钢筋机械连接通用技术规程.(DBJ24-25-04)8）钢筋机械连接通用技术规程.(JGJ107-2015)9）滚轧直螺纹钢筋连接接头.(JG 163-2004)10）钢筋焊接及验收规程.(JGJ182003)11）混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）12）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）13）建筑施工高处作业安全技术规范.（JGJ80-2016）14）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）15)施工现场临时用电安全技术规范.JGJ 46-2005；16）地下车库空心板施工图二、工程概况 1）、地下车库工程，位于科技三路与科技四路之间东临经五路西临经九路；地下车库由A.B.C.D.E.F.G,HJ,F,K,L,M,区段组成，总建筑面积约为72124m2，其中先具备施工条件地下室车库为A,B,C三个.区段，建筑面积约为10782m2，车库地基采用2：8灰土换填地基，厚度1000mm，（注：换填要求符合图纸设计及施工质量验收规范要求，祥见地基处理换填方案）C15垫层100厚；1.5厚高聚物自粘改性沥青防水一道（无胎体），40厚细石砼保护层；独立基础(尺寸41004100mm;44004400mm; 46004600mm；38003800mm；39003900mm；厚度统一800mm厚)及整板基础（厚度250mm厚），砼等级：C35P6地下车库为框架结构：建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。抗震设防烈度为8度；柱截面尺寸为600600mm，砼等级：C35，柱网尺寸为80008000mm；框架梁为250700mm:2501100mm：3501100mm:250500mm：500850mm:250600mm：砼等级C30P6;柱帽26002600840mm砼等级：C35P6，现浇钢筋混凝土蜂巢芯空心楼盖由梁(暗梁和肋梁)和非抽芯式蜂巢芯GBF外露构件箱体组成:（暗梁）断面尺寸600490mm，肋梁断面尺寸150490mm、175490mm；顶板为490mm厚、砼等级C30P6;（注：现浇板厚度140mm双层双向配置钢筋和非抽芯式蜂巢芯GBF箱体厚度250mm组成）。抽芯式蜂巢芯板断面尺寸900900mm,900600mm两种规格，地下车库的基础板面标高A,B区段为400.75m、顶板面标高为404.95m地下车库的基础板面C区段为401,1m、顶板面标高为405，30m依据A，B，C 三个分区而不同，但室内结构净高均为3700mm。三、施工现场布置1、施工道路：场区设置一号门与场外道路连接，其中一号门设在二号楼与三号楼之间，（24#地块小区出口处）与科技四路相连，作为施工进料主要通道，场区施工用临时道路主道环绕24#地块四周设置；施工现场的主出入口，设洗车台，同时设三级沉淀池，施工现场污水经沉淀达标后排入市政污水排水管网。2、施工用水：充分利用现场内现有机井，施工现场设置砌蓄水池用高压潜水泵放入池底，生产用水水管沿基坑周边敷设，将水管敷设至各施工用水点，并接到施工各部位。（冬期施工期间应对管道采取保温措施，以防管道受冻影响施工）。3.施工用电；现场用电由业主提供的1000KVA临变，（临变设置在经九路西南角）电源埋地暗敷引至施工现场配电房，在由配电房引至各区段配电设置，满足施工用电，根据安全用电要求，现场用电采取“三级配电、二级漏电保护、三相五线制”供电，配线方法采用电缆埋地沿沟敷设，配电方式采用放射式，即各区段总配电箱出线，带分配电箱，分配电箱放射出线，所有分配电箱设在主要设备附近。每个设备单独专用开关箱控制，做到“一机、一闸、一保险、一箱、一锁”（现场施工用电详见临时用电专项施组。）4.垂直运输机械布置；根据本工程的实际情况，为满足工程需要，保证工程的连续性，在地下室结构施工阶段，基坑天然地基检测后、基础垫层混凝土施工前各区段施工范围靠近第二排主楼北侧（6-10#楼）安装5台塔吊，能覆盖ABC各区段施工（作为结构施工材料垂直运输的设备。塔吊均设置基坑内，塔吊基础埋设在车库基础底板以下）。5，现场加工区布置，因本工程施工现场无加工场地，施工阶段，钢筋、模板加工均在主楼北侧车库底板垫层上进行（注：加工区四周设置排水沟）。根据施工总体安排，为有利进场材料的合理利用，同时考虑钢筋加工工艺流程，实现流水作业，避免料场内部不必要的抬、搬等操作，将钢筋后台分四个部分：钢筋原材区，钢筋调直区，钢筋加工区和成品堆放区及模板加工区。四、施工准备1）技术准备，组织施工管理人员熟悉图纸设计内容，了解GBF高强薄壁蜂巢芯箱体（暗梁及密肋梁）空心楼板设计要求，制定和落实工艺流程，进行对厂家资质审查备案。要求厂家提供全套技术保证资料。，做好施工图纸的审核工作，防止图纸上的不衔接，预留洞及预埋件标高，洞口尺寸不符或水、电设备安装工艺问题，制定施工方法、施工步骤。,组织各相关班组施工人员熟悉图纸，掌握和了解结构各类构件的断面、高度和跨度；结构标高、砼强度等级及钢筋的类别型号等，对从事GBF高强薄壁蜂巢芯箱体（密肋梁）空心楼板施工人员进行技术等专业知识的培训。,做好技术交底（包括技术上的要求、质量上的要求和安全生产上的注意事项）,向操作班组进行书面、口头及现场交底。, 与GBF高强薄壁蜂巢芯箱体供货厂商联系沟通，由供货单位派驻现场技术人员进行BDF空心箱体的安放、抗浮点设置等施工难点、重点的指导，保证密肋梁空心楼盖板的施工质量。，对商品混凝土搅拌站进行有针对性的交底，对粗骨料粒径和坍落度进行相应调整。2）施工准备，空心楼板安装前，模板安装暗梁钢筋绑扎已做好，抗浮点已施工完成。检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，检查模板稳定性、支撑情况。安装完成后进行各工种自检，办理隐、预检、交接检，之后进行上铁绑扎，验收合格后填写混凝土浇灌申请书。审批合格后报监理，取得同意后才能浇筑混凝土。，浇筑前检查并清理板内、模内的残留杂物。轴线尺寸、标高等均经过检查，验收完毕。控制线已按要求设置完毕。，检查电源、线路并做好照明准备工作。混凝土浇筑过程中，要保证水、电、照明不中断。，浇筑混凝土的架子、马道支搭完毕。并有良好的安全措施。计量器具、试验器、振捣棒等检验合格。操作者具有完好的绝缘手段。，物资部门提前做好有关材料的进场工作，确保施工顺利进行。，加强气象预测预报联系工作，保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。，加强现场指挥和调度。避免车辆拥挤堵塞。3）、设备准备，项目部将根据工程施工需要，配置施工机械设备，要添置的设备根据工程计划的时间进场，并提前安排好设备进场前的维修、保养及调试工作。， 为满足本工程的施工需要，确保工期目标，项目部将对机械设备操作人员进行培训并进行复查审核保障操作人员持证上岗。4）材料准备，根据施工进度计划编制工程所需的材料用量计划，做为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。， 根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。，组织材料按计划进场，并做好保管工作。， 根据施工进度计划及施工预算所提供的GBF箱体数量，编制相应的需用量计划，积极联系供货厂家保证GBF箱模提前进场。五、GBF高强薄壁蜂巢芯箱体进场检验方法1）、技术要求、外观质量。GBF高强薄壁蜂巢芯箱体外表不得有贯通裂纹、飞边及毛刺，蜂窝气孔不应贯通箱壁。箱体质量必须保证设计施工要求。、尺寸偏差（见下表）。、吸水率。浸水12h后最大吸水率18。、抗压荷截。薄壁箱体应承受荷载应1050N。、浸水抗压荷载。GBF高强薄壁蜂巢芯箱体浸水12h后，箱体面应承受荷载800N。2）、检验方法、外观质量。距被测试件0.5m远处，在光照明亮的条件下，对被测试件进行目测检查，记录外观质量缺陷情况。、尺寸偏差。选取3根试件进行检测。 边长：用钢尺检测每根边长，取每根3只的长度的平均值作为检测结果。 高度：在每只的两端及中间处，用钢尺、靠尺或卡尺检测直径，以3处的平均值作为检测结果。 壁厚：将薄壁箱体任意处切断，用卡尺检测，以3点的平均值作为检测结果（其它检验方法依据现浇混凝土空心楼盖结构技术规程 3），质量要求、GBF高强薄壁蜂巢芯箱体的产品质量应符合设计要求。、GBF高强薄壁蜂巢芯箱体安装要按图纸标识及轴线位置顺直准确安放。箱体应具有可靠的密封性，外露箱体侧面边与楼盖砼可靠连接。、GBF高强薄壁蜂巢芯箱体防侧移抗浮措施到位，方法正确，应对照施工图全数检查，以保证整个楼板不浮起、不超厚、保证板肋厚度尺寸。、现浇GBF高强蜂巢芯箱体空心楼盖混凝土，应遵照国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）。4）、GBF高强蜂巢芯箱体技术参数 ，箱体壁进场应有产品合格证，并现场进行外观质量、尺寸规格验收检验。 ，出厂检验项目内容为：外观质量、尺寸偏差、吸水率，气干性密度、抗压荷载值、浸水抗压荷载值、抗振捣性性能、对钢筋锈蚀性。 ，进场抽样检验项目内容为：外观质量、尺寸偏差，抗压性能，浸水抗压性能。 ，进场检验批及检验方法：同一材料按同一工艺方法生产的同一规格的产品检验批的批量为宜5000只（或以同一楼层用量作为一检验批），随机抽取20只，在外观质量检验合格后，再各自选取3只分别作尺寸偏差、抗压性能和浸水抗压性能的检验。,8mx8m标准单元蜂巢芯平面布置六、施工部署（1）、1-5#楼北侧以伸缩及沉降后浇带A,B,C区段划分为9个流水段，流水段划分图详见地下室车库ABC段基础及空心板布置图（注；伸缩后浇带设置在车库整板基础上，沉降后浇带设置在与主楼交接处；后浇带宽度800mm），组织各区段内小流水，由西向东流水施工，各施工区钢筋、模板工程分流水段施工，砼工程一次浇筑，砼中不留下任何“冷接头”施工缝（2）、主要施工由钢筋、模板、砼、薄壁箱体及水电安装五个施工班组组成。（3）、砼采用商品砼、泵送；（4）、车库顶板，梁模板采用多层板，柱模板采用镜面板和木枋组装大模，按免粉刷、清水砼标准施工；（5）.内架采用插扣式多功能满堂脚手架，内装饰采用里脚手架及活架；6.1 施工目标6.1.1 施工质量目标：工程质量必须达到GB50300-2001的合格标准，分项工程一次检查合格率100%。6.1.2 施工工期目标：根据项目部设备能力，施工管理能力及员工素质等实力，在保证质量目标、安全生产目标的前提下，确保按合同日期竣工。确保2015年9 月 25 日前达到竣工交验标准。6.1.3 安全文明施工目标： （1）、一般死亡事故为“0”；重大机械设备事故和火灾事故为“0”；一般，事故频率年平均月频率2（2）、按照部颁建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)检查，合格率达到100%。达到西安市“文明工地6.1.4建立健全质量保证体系及质量管理组织机构请画图七、主要施工方法及措施7.1工艺流程施工准备测量放线支模弹线绑扎暗梁、柱帽，密肋梁钢筋GBF蜂巢芯箱体安放定位预埋水电管线绑扎板面筋，抗浮控制检查验收铺设混凝土浇灌道浇注箱体四周暗梁、柱帽，密肋梁混凝土浇捣楼盖混凝土养护混凝土拆模1，施工准备；按设计图纸要求明确GBF蜂巢芯箱体的规格型号、各项技术参数。为便于施工操作管理，根据柱网尺寸和安装预留情况，确定箱体规格型号套长度绘制箱体安放图，统计箱体数量，定购专用的箱体。2，测量放线；为轴线引测、支架支模做准备。3，支模（模板及支撑搭设）3.1），顶板模板安装，工艺流程搭设支架安装板模木楞调整楼板下皮标高及起拱铺设模板检查模板上皮标高，平整度绑暗梁肋梁柱帽钢筋立杆间距可根据开间尺寸调整，调节支柱的高度，将大龙骨找平。安装小龙骨，铺木胶板，铺完后，用水平仪测量模板标高，进行校正，并用靠尺找平。标高校完后，支柱之间应拉水平拉杆，离地350mm处一道，往上纵横向每隔1200mm一道，并经常检查，保证完整牢固。将模板内杂物清理干净，检查合格后办理预检。满堂插扣式脚手架的搭设（板底支撑）模板及支架材料选用:本工程脚手架采用插扣式多功能脚手架，其主要材料选用：顶板模板采用 15mm 厚的胶合板，顶板模板设计分为柱帽区和非柱帽区：柱帽区的顶板厚度为840mm，非柱帽区的顶板厚度为490mm。（注；490mm厚含350mm厚GBF蜂巢芯箱体加顶部140mm厚现浇板）顶板模板设计（统一按490mm厚度计算,840mm厚柱帽进行局部加固处理），490厚楼板胶合板底采用100mm100mm方木作为主龙骨，50mm100mm 方木支撑作为次龙骨、小楞间250300mm 。大楞间距为8001000mm,大楞放置在支撑立柱上部的调节支撑头上，(注；地下室满堂架搭设最高高度为3.60米，) 承重架采用插扣式钢管架,由立杆、横杆,连接轮盘,立杆连接套管组成，立杆采用483.0钢管规格长度主要有LG-90,LG-180 ,LG-120横杆采用483.0钢管规格长度主要有HG-90，插扣式脚手架水平横杆均为 HG-90, 杆件长度为 0.9m ，脚手立杆组合根据各区段实际情况，分别进行设置。该支撑体系各层均以典型楼板厚度进行设计，对于同一楼层楼板厚度不同时，可以利用立杆顶部的顶撑和楼板底部支撑横杆进行调节。局部区域由于不符合插扣式脚手架模数要求；采用普通钢管脚手架施工。盘扣式脚手架构配件简述 盘扣式支架构造如下图，其主要构件如下：、施工要点：1、搭设前应进行放线定位，使支撑体系横平竖直，以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置，确保其整体稳定性和抗倾覆性。 2、插扣式脚手架安装在筏板基础上，强度必须满足规范要求。 3、架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证；4.底模对于跨度在4m及以上的楼盖底模宜按1-3进行向双起拱.，架体搭设施工工艺4.1、立杆选择1）插扣式脚手架立杆采用482.75mm钢管，受力计算时应根据现场实际情况进行调整，一般按482.75mm进行计算。2）立杆需尽量选用标准杆，根据本工程的楼层高度，现选用标准型号LG600，LG1800和LG1200三种标准杆对接，将满足模板架体的高度。搭设时型号LG600立杆全部放于底部，再对接LG1800和LG1200立杆。3）因每根立杆均设置有立杆连接套管，连接套管将使单根立杆总长增加100mm，故选用立杆时必须考虑其增加长度，以避免立杆过长。、横杆选择横杆均为标准杆件，其杆件长度符合300mm模数，故在进行架体立杆间距设计时应按照所提供横杆长度进行计算，故立杆间距设置无扣件式钢管脚手架灵活。根据本工程实际情况，水平横杆选择长度为600mm和900mm横杆。、步距选择架体步距的设置需与轮盘相对应，标准立杆的轮盘间距为600mm，故步距选择时需符合600模数。且最底部轮盘距立杆底端距离为350mm，故扫地杆实际设置于350mm处。根据本工程现场实际情况，第一步扫地杆按实际设置距地350mm，纵横向双向设置，第二步水平杆连接杆件按立杆每步距的模数，选用距扫地杆向上1.2m，纵横向双向设置，根据现场施工条件以上1.2m为第二道，板底为第三道，纵横向水平连接杆件共设置共计3道。，架体布置架体布置时需按实际开间尺寸排设，分别按纵向立杆间距900mm进行立杆定位。排设时先从建筑物一端开始，向另一端立杆定位，局部不足排设间距的可减小一个横杆等级进行排设，且宜设置于墙柱边。梁底采用锁钢管扣件的形式进行支设，可以保证梁板模板的正常搭设。、施工流程及要求 1、施工流程测量放线，确定本层梁、板位置定位立杆，并作出十字标记竖立杆并搭设扫地杆及第一步横杆搭设上部横杆及剪刀撑锁梁底钢管铺设梁底模板板底模板铺设1）将楼层各构件位置的边线在地面上标出，以保证支架、模板施工过程中按设计尺寸进行施工。2）按预先的支架设计位置在地面上将立杆位置标出，并做好标记，保证立杆排列整齐。3）先竖立最角端的立杆，并逐步将周边立杆竖起，将扫地杆及第一步横杆搭设，保证已搭设架体稳固、不倾倒。4）在立杆全部竖立完成后，进行上部立杆搭设，将全部横杆搭设完成，并预留出梁位。按预定架体设计要求搭设剪刀撑，剪刀撑必须按要求整体搭设。5）搭设梁底纵向受力钢管，受力钢管需采用双扣件固定，钢管搭设时需进行标高复核以保证梁底模板为设计标高。6）梁底模板铺设时，次楞木枋放置应平顺，且靠近节点位置需放置次楞。7）板底模板铺设时，应先将顶部可调顶托调整至预定标高位置，并对其进行拉线找平，满足平整度要求后再铺设模板。2、施工要求1）所有模板支撑满堂脚手架搭设前，都要先熟悉方案要求，根据楼层高度，混凝土构件大小，确定立杆的间距要求，确定立杆的高度，拉线放出立杆的位置，注意横杆能尽量纵横贯通，平直。梁底的立杆与板底的立杆能通过横杆形成整体。2）立杆基础应坚实，且底部需设置垫板。3）立杆接头不宜设置在同一截面。4）横杆接头需卡紧，并且保证端部与立杆接触紧密，在架体搭设完成后及混凝土浇筑过程中，需派人对横杆紧固情况进行检查。5）立杆可调底托伸出长度不应大于300mm，立杆内长度不得小150mm，且可调底托及顶托需满足建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程中的要求。6）剪力撑布置，四周立面及中间每隔四排支架立杆设一道纵向剪刀撑，从地面到顶连续设置。每跨设置在梁底。模板支架，其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 490mm厚板模板(插扣式钢管架)计算结论表工程名称鸿基新城24#地块地下车库审核部位490mm厚板模板(插扣式钢管架)计算参数立杆纵距0.9m立杆横距0.9m，立杆步距1.2m，模板支架搭设高度为3.6m，立杆上端伸出至模板支撑点的长度为0.1m，板底支撑间距为300mm，水平杆与立杆采用插卡连接；施工均布荷载标准值1kN/m2。设计示意图搭设材料模板采用15mm厚木胶合板；板底支撑采用50100方木，间距300mm；采用482.75钢管扣件脚手支撑。序号审核要点计算过程结论1模板面板计算面板的最大应力计算值为=1.524 N/mm2 f=13 N/mm2符合要求面板的最大挠度计算值V =0.062 mm V=1 mm符合要求2模板支撑方木的计算方木的最大应力计算值为=2.095 N/mm2 f=13 N/mm2符合要求方木的受剪应力计算值 =0.421 N/mm2 =1.4 N/mm2符合要求方木的最大挠度计算值V =0.173 mm v=1.8 mm符合要求 3板底支撑钢管计算支撑钢管的最大应力计算值=199.174N/mm2 f=205N/mm2;符合要求支撑钢管的最大挠度2.455mm 1200/150与10 mm;符合要求5立杆的稳定性计算立杆稳定性计算= 53.627 N/mm2 f= 205 N/mm2符合要求结论符合要求注：此表数据来源于品茗施工安全设施计算软件计算结果。3.2梁模板安装工艺流程弹出梁轴线及水平线并复核搭设梁模支架安装梁底龙骨 安装梁底模板梁底起拱绑扎钢筋安装梁侧模安装对拉螺栓 复核梁模尺寸位置与相邻模板连固梁模板安装梁模板安装时侧模板与底板之间采用侧模夹底模板做法，顶板模板压梁侧模板，梁侧模与底模间接缝处贴海绵条，防止漏浆，所有模板与砼接触的多层板小面必须用刨子刮平，保证砼面平整。立杆上铺100100木方，铺上提前配好的梁底模板，调整标高。按要求起拱，绑扎钢筋。经检验合格后，办理隐检，并清理杂物，先安装梁侧模板，然后安装对拉螺栓，调整紧固，最后检查梁中线、标高、断面尺寸、所有梁模必须挂通线，保证梁模通顺 梁模板(3501100)计算结论表工程名称鸿基新城24#地块地下车库审核部位梁模板(3501100)为例计算参数立杆梁跨度方向间距0.9m；立杆上端伸出至模板支撑点长度0.1m；立杆步距1.2m；梁支撑架搭设高度3.1m；梁两侧立杆间距0.9m；承重架采用双扣件类型，水平杆与立杆连接采用双扣件；梁截面宽度0.35m；梁截面高度1.10m；梁侧次楞根数4；梁侧主楞间距500mm。对拉螺杆直径14间距500mm设计示意图搭设材料模板支架采用482.75钢管及可锻铸铁扣件搭设；模板采用15mm厚木胶合板；梁底模板支撑采用50100方木；梁侧主楞采用482.75钢管；次楞采用50100木楞。序号审核要点计算过程结论1梁侧模板面板的计算面板的受弯应力计算值: =3.8N/mm2 f=13N/mm2;符合要求面板的最大挠度计算值:=0.416mm =0.92mm;符合要求2梁侧模板内外楞的计算内楞最大受弯应力计算值:=0.9 N/mm2 f=17 N/mm2;符合要求内楞的最大挠度计算值:=0.019 mm =1.0mm;符合要求外楞的受弯应力计算值： =28.7N/mm2 f=205N/mm2符合要求外楞的最大挠度计算值：=0.092mm =1.15mm符合要求3穿梁螺栓的计算穿梁螺栓所受的最大拉力:N =3.99 kN N=12.92 kN;符合要求4梁底模板计算梁底模面板计算应力 =3.14 N/mm2 f=13N/mm2;符合要求面板的最大挠度计算值:=0.043mm =0.6mm。符合要求5梁底支撑木方的计算方木最大应力计算值8.9N/mm2 f=13N/mm2;符合要求方木受剪应力计算值1.363N/mm2 T=1.7N/mm2;符合要求方木的最大挠度=0.756mm =3.6mm;符合要求6梁跨度方向钢管的计算支撑钢管的最大应力计算值=154.372N/mm2 f=205N/mm2;符合要求支撑钢管的最大挠度3.02mm 1200/150与10 mm;符合要求7扣件抗滑移的计算双扣件实际抗滑承载力为12.8kN扣件所受应力 R=7.22kN 12.0kN符合要求8立杆的稳定性计算（根据规范需经过两个公式计算）钢管立杆稳定性计算公式 = 54.15 N/mm2 38(面筋),25(底筋)的情况下应穿过柱, 宽扁暗梁纵筋且至少60%以上钢筋穿过柱. .柱节点处双向框架梁配筋量大的梁,其上部钢筋放上排，梁内箍筋加密区长度暗梁按柱帽边外梁高1.5倍，密肋梁按梁高1.5倍，宽扁暗梁及密肋梁受力钢筋在梁.柱节点内的锚固要求按11G101图集施工。，在梁底模板及侧模通过质检员验收后，即施工梁钢筋，按图纸要求先放置纵筋再套外箍，梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交错布置，箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处，在梁中应交错绑扎。，纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以 25钢筋头长度同梁宽钢筋（端头应做防锈处理）。或大理石垫块，以保证设计规范要求。，主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有梁、边梁时必须支撑在梁或边梁受力钢筋之上，主筋两端的搁置长度应保持均匀一致；次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上。主梁与次梁的上部钢筋相遇处。采用高强塑料垫块作为保护层，当梁钢筋筑绑好后，立即将垫块绑扎在受力筋下，间距1000 mm。为防止梁侧面的垫块被挤碎后梁主筋偏位导致保护层不符合规范，可适量使用 25 钢筋头当垫块，但不可大量使用。6、安装预留预埋，施工过程中，安装工程的预留预埋工作必须与钢筋绑扎、薄壁箱体的安放等工序交叉平行进行，否则过后很难插入。，预埋水平管线应根据管径大小尽量布置在宽扁暗梁处或密肋梁间。当水平管线、电线盒等与薄壁箱体无法避开时，箱体边长为900900（600）可改为900X（可变）。，穿过楼板竖向管道宜用预埋钢套管，并按划线位置与钢筋骨架焊接定位牢固，其中心允许偏差控制在3mm之内，严禁事后剔凿。钢套管与薄壁箱体的净距离应大于50mm（电线预埋盒安放在肋下部，若与肋钢筋不匹配时，将肋钢筋局部张开）。7、薄壁箱体安放在底模板上绑扎宽扁暗梁、密肋梁钢筋。在绑扎好的纵横密肋梁形成的空腹中放置薄壁箱体，在安装过程中应注意： （1）根据设计要求制作的GBF蜂巢芯箱体采用箱体上部面层均有保护层的空腹楼盖其箱体边长900（600），必须在箱体中央预留孔洞（该孔洞的主要作用为排气）；采用小密肋空腹楼盖的箱体其一表面必须是带弧性面。 （2）GBF蜂巢芯箱体在运卸、堆放，吊放过程中，应小心轻放，禁止抛甩，防止其损坏，吊运安放时，应制作专用吊篮卸至施工点。 （3）在GBF蜂巢芯箱体的安放过程中，应采取技术措施保证其位置准确和整体纵横排列顺直，以保证空心板肋间及上板混凝土的几何尺寸带弧形。箱体的弧形面必须安放在顶部，目的是有利于小量混凝土砂浆渗入底部，形成光滑的楼盖顶面。箱体安放时，与暗梁、肋梁结构钢筋的净间距应满足设计要求，一般应保持20mm以上。 （4）GBF蜂巢芯箱体安放过程中要随时铺设架板，对钢筋、薄壁箱体成品进行保护，严禁直接踩踏。当板面筋未绑扎之前发生箱体损坏，应予全部撤换；当板面筋已绑扎完发生箱体小面积损坏，应采取填充轻质材料封堵措施。8、绑扎板面筋（注：板厚140mm）蜂巢芯箱体安放和预留工作全部完成后铺设面筋并与肋钢筋进行绑扎。工艺流程：清理箱体上杂物在模板上划主筋、分布筋间距线先放主筋后分布筋下层筋绑扎上层筋绑扎放置马凳筋及垫块（1） 绑扎钢筋前应修整模板，将模板上垃圾、杂物清扫干净，在平台底板上用墨线弹出控制线，并用红油漆或粉笔在模板上标出每根钢筋的位置。（2） 按划好的钢筋间距，先排放受力主筋，后放分布筋，待底排钢筋、就位后交质检员复查，在清理干净后，方可绑扎上排钢筋。（3） 钢筋采用绑扎搭接，下层筋不得在跨中搭接，上层筋不得在支座处搭接，搭接处应在中心和两端绑牢，级钢筋绑扎接头的末端应做180弯钩。（4） 板钢筋网的绑扎施工时，四周两行交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋必须将全部钢筋相互交叉处扎牢，绑扎点的钢丝扣要成八字形绑扎（右左扣绑扎）。下层180弯钩的钢筋弯钩向上；上层钢筋90弯钩朝下布置。为保证上下层钢筋位置的正确和两层间距离，上下层筋之间用马凳筋架立，马凳筋根据板厚及保护层厚度预制专用，马凳筋800800，如图所示。马凳筋高度板厚2 倍，钢筋保护层2 倍钢筋直径。 现浇板钢筋马凳采示意图双层钢筋马凳采用另一种方法支撑支撑钢筋应和钢筋网较大直径的钢筋相同，间距1000，梅花布置。如下图所示： （5） 板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或梁垫时，主梁钢筋在上。（6）板按1m 的间距放置高强塑料垫块垫块。9、抗浮措施抗浮点设置的抗浮传力途径如下：GBF高强薄壁蜂巢芯箱体内模上浮力-楼板上铁-密肋梁或宽扁梁主筋-抗浮点铁丝-模板体系。措施抗浮1）当箱体安放好后，检查调整箱体的位置，以及箱体与宽扁梁、密肋梁结构钢筋的净间距，均符合设计要求后，才可采取抗浮技术措施。（2）箱体安放完毕，面筋绑扎后，为防止面筋与箱体直接接触，在纵横面筋的交叉点用水泥砂浆垫块和马镫垫放在交叉点与箱体之间。所有面筋与密肋梁或宽扁梁上部主筋的交叉点必须用铅丝绑扎牢固，以保证抗浮点的有效传力，保证抗浮效果。（3）抗浮措施一般设抗浮点，抗浮点的距离定为在网柱中纵横每隔12002000处设抗浮点，在抗浮点定点位置用手电钻钻一小孔，然后用12#14#铅丝拴住密肋梁或宽扁梁上部及下部主筋，同时拴住与密肋梁或宽扁梁上部主筋交叉的楼板面筋，然后穿过模板，与支模架体扭固紧。抗浮点平面布置及抗浮做法见附图（4）抗浮点设置是现浇空心楼盖施工的关键。抗浮点设完成后，应进行抗浮点专项中间检查验收，以保证抗浮点设置均匀，位置准确，固定牢固可靠，满足抗浮要求。10、箱体上浮的应对措施 （1）在箱体安装之前做好技术交底，保证箱体安装及加固的操作人员掌握相关技术要点。（2）安装过程中，注意对成品的保护，安排专门的人员对现场的抗浮点的安装和加固进行全数检查，同时要检查箱体上层钢筋是否用双铅丝绑扎牢固，如有绑扎不到位的要督促工人绑扎到位。（3）在混凝土的浇筑过程中管理人员要认真检查各抗浮点是否有松动，发现有松动的要及时处理。（4）如在混凝土