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文档简介

汽车装饰与改装,刘步丰 主编,第16章 汽 车 隔 声,16.1 车内噪声的产生 16.1.1 底盘噪声 16.1.2 轮胎噪声 16.1.3 门柱噪声 16.1.4 发动机噪声 16.1.5 车顶噪声 16.1.6 组装噪声 16.2 噪声的隔离 16.3 隔声材料,16.1 车内噪声的产生,1)车辆本身发出的机械噪声。 2)轮胎与地面摩擦的路噪。 3)高速行驶产生的风噪。 4)来自外部各方的混合噪声。,16.1.1 底盘噪声,1)车底板隔声材质不佳，容易将路面噪声传送到驾驶舱。 2)悬架系统组装不佳、松脱，或配件老化，不能有效地减少振动。 3)整车钣金厚度不够。,16.1.2 轮胎噪声,1)行驶过程中轮胎与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。 2)路面不平导致的振动噪声传入驾驶舱。,16.1.3 门柱噪声,1)组装不良或与车体发生共振。 2)门柱的缝隙在汽车高速行驶中引发风噪。 3)门柱内部空腔与车身的共振。,16.1.4 发动机噪声,1)发动机运转的噪声与振动由防火墙传入驾驶舱。 2)仪表台下方，路面杂声由防火墙传入驾驶舱。,16.1.5 车顶噪声,16.1.6 组装噪声,图16-1 底盘与门柱的噪声源,图16-2 发动机室、车身与组装的噪声源,16.2 噪声的隔离,图16-3 隔声施工部位图,1)发动机盖防火隔声毯。,16.2 噪声的隔离,2)车厢内中央底盘、后车厢底盘铺消声垫及防潮吸声毯。 3)加装车门饰板专用隔声毯。 4)a、b、c柱下方、后座侧面的材料补强。 5)加装车门隔声条。 6)前后轮弧及叶子板加装隔声装置。 7)发动机挡火
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