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文档简介

俗话说路通财通 如何理解? 你希望家乡的交 通是怎样的呢? 第五章 第一节 交通运输方式和布局 古代运输方式 人力 畜力 风帆行船 现代运输方式 波 音 757 飞 机 管 道 运 输 火 车 磁悬浮 列车 客轮 货轮 卡车 大 型 卡 车 客车 旅行概念车 火车时速 80300千米 汽车时速60 120千米 海轮时速30 40 千米 飞机时速 4001000千米 一、主要交通运输一、主要交通运输 方式方式 铁路铁路. .公路公路. .水路水路 航空运输航空运输. .管道运输管道运输 1 1、现代交通运、现代交通运 输方式的比较输方式的比较 参考教材参考教材P78P78 的的表表5.15.1 各种运输方式的特点 现代运输方式 运输线路 运输工具 运价 时速 运量 水运 陆运 空运 河道 航海线 铁路 公路 航空线 船舶 海轮 火车 汽车 飞机 最低 居中 居中 最高 最慢 居中 居中 最快 大 居中 最小 运 距 近 远 公路 航空 水路 铁路 运 量 小 大 航空 铁路 水路 运费 高 低 铁路 水路 货 运 方 式 选 择 贵重或急需的货 物(数量不大) 容易死亡、变质 的活物、鲜货 大宗笨重的货物( 远距离运输) 航空 短途 长途且 数量大 公路运输 铁路专用车 水运或 铁路运输 1.从乌鲁木齐到北京开 会,第二天必须赶到。 2.暑假从上海到大连旅 游,想节约交通费用。 3.从重庆到武汉,沿途 观赏三峡风光。 飞机 海轮 江轮 4.从拉萨到西宁沿途参观 访问。 5.由武汉到郑州探亲。 6把新鲜蔬菜从郊区运到 市区. 汽车 火车 货车 货物类别数量 起点到终点 铁 路 公 路 河 运 海 运 航 空 两箱急救药品 北京拉萨 一吨活鱼 密云水库 北京城区 五十吨钢材 上海济南 一万吨海盐 天津上海 十万吨大米 武汉上海 2 2、现代交通运输、现代交通运输 的发展趋势的发展趋势 提高运行 速度,缩短 时间,增加 通过能力 高速化 交通运输大型化 扩大运输工具的装载量 交通运输专业化 节省包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证安全 现代交通运输的发展趋势现代交通运输的发展趋势 发展趋势发展趋势 表现表现 高速化高速化 提高运输工具的运行提高运输工具的运行速度速度 ,缩短运行,缩短运行时间时间,增加通,增加通 过能力过能力 大型化大型化 扩大运输工具的扩大运输工具的装载量装载量 专业化专业化 集装箱运输集装箱运输节省节省包装和仓库费用包装和仓库费用 ,便于实现装卸作业,便于实现装卸作业机械化机械化,保,保 证货物在运输过程中的证货物在运输过程中的安全安全 二、交通运输布局二、交通运输布局 1 1、交通运输网、交通运输网 交通运输发生的基本要素:交通运输发生的基本要素: 交通运输线、点交通运输线、点 大区级大区级 综合运综合运 输网输网 交通运输网的交通运输网的 形式和层次:形形式和层次:形 式由单一到综合式由单一到综合 层次从低级到高层次从低级到高 级。级。 2 2、交通运输网、交通运输网 布局的区位因素布局的区位因素 1、南昆铁路的起点和 终点分别在哪里? 2、南昆铁路沿线有哪 些资源? 3、南昆铁路经过哪些 主要地形区? 影响南昆铁路的区位因素是 : 1、社会经济因素 : (主导因素 ) 、将资源优势转化为经 济优势。 促进西部地区经济发展 促进民族融合。 合理布局铁路网。 西南,我国少数民族聚居地。西南,我国少数民族聚居地。 西南,祖国矿产资源的聚宝盆西南,祖国矿产资源的聚宝盆 。 全世界已探明的全世界已探明的140140多种多种 矿产,这里就有矿产,这里就有130130多种。多种。 西南,自然风景独特,人文景西南,自然风景独特,人文景 观众多,是旅游的天堂。观众多,是旅游的天堂。 带动、繁荣沿线地区的经济带动、繁荣沿线地区的经济 在百色革命老区,实施在百色革命老区,实施 “以南(昆)兴市以南(昆)兴市,借路兴借路兴 百(色)百(色)”的发展战略,培的发展战略,培 育起新的产业链。育起新的产业链。平果铝平果铝成成 为我国最大的铝业基地,被为我国最大的铝业基地,被 称为称为“亚洲第一铝亚洲第一铝”。 影响南昆铁路的区位因素是 : 2、自然因素: 3、技术因素: (影响越来越小) (提供保证) 、经过云贵高原和广西丘 陵,地势上有多次大的起伏 。 、喀斯特地貌广布,多地 下溶洞,地质条件极为复杂 。 科学技术是保证。 青藏铁路示意图 影响青藏铁路的区位因素是: 社会经济因素: 1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。4、合理布局铁路网 。 1、海拔高 2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱 修建桥涵、桥隧等, 以科学技术为保证。 自然因素: 技术因素: 原因:1.东部经济发达,人口稠密。 2东部地形以平原为主,铁路建设难度小 特点:铁路网分布东密西疏 。 在被誉为中国第二个矿产资源在被誉为中国第二个矿产资源“金金 三角三角”的贵州黔西南布依族苗族自治州的贵州黔西南布依族苗族自治州 ,围绕铁路构建,围绕铁路构建“沿线经济走廊,富民沿线经济走廊,富民 升位升位”。威舍,以前是滇黔边界一个人威舍,以前是滇黔边界一个人 烟稀少的小镇,南昆铁路开通使其成了烟稀少的小镇,南昆铁路开通使其成了 热闹非常的商埠。热闹非常的商埠。19921992年,小镇面积只年,小镇面积只 有有1 1平方公里,平方公里,20012001年达到年达到6.46.4平方公里平方公里 ,19921992年财政收入年财政收入4242万元,万元,20012001年达到年达到 13981398万元,增长万元,增长3232倍。黔西南州

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