交通运输经济第2次作业.doc

交通运输经济 第2次作业四、主观题33. 运输需求包括哪几个方面？答案：首先是派生性需求，即非价格、时间因素引起的需求；第二是因价格（运输费用）引起的运输需求；第三是因时间因素引起的运输需求。34. 需求和需求量的概念有什么区别？答案：需求是指需求量与价格之间的关系，它不是一个单一的数，实际上它是一个需求表或一个方程，或一条需求曲线。而需求量则是指在一定的价格水平上，消费者愿意购买运输劳务的特定数量。如果非价格因素不变，从而需求曲线维持不动，这是由于价格变动，而引起需求量的变动，在此情况下，需求量是沿着原需求曲线移动的。如果非价格因素发生了变动，从而导致需求曲线产生移动，这种变动称为需求的变动。35. 供求法则的基本原理对我们有什么启示？答案：供求法则告诉我们，市场需求和市场供给在一定程度上决定市场价格。（1）影响价格的因素很多，但归根到底，都是通过供给和需求来影响价格的。（2）在完全竞争的市场经济中，一方面供需关系决定市场价格，另一方面价格反过来起调节供需关系的作用。36. 不同的交叉价格弹性具有不同的经济含义。试举例说明。答案： （1）交叉弹性为正值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动方向一致，表明两种运输方式是可以相互替代的；（2）交叉弹性为负值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动方向相反，表明两种运输方式具有互补性；（3）交叉弹性为负值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动互不影响，表明两种运输方式互相独立。37. 某地交通主管部门，因本地汽油短缺，为了节约汽油，采取了许多限制措施，估计这些措施实行以后，可以减少20%的油耗量，如果汽油的需求价格弹性在0.8-1.4之间，问从节油措施之时起，汽油的价格预期会涨多少？答案：14.3%-25%38. 某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间，如果明年把价格降低10%，问销售量预期会增加多少？答案：13%-18%39. 某运输企业为了制定长期客运发展计划，假定根据研究资料已知，中高档客运收入弹性在0.9-1.1之间，低档客运的收入弹性在0.8-1.6之间，估计今后10年内每人每年平均实际收入增加4%-5%。问，10年后，中高档、低档客运需求量将增加多少？答案：中高档客运需求增幅在43.22%-69.17%之间，低档客运在38.41%-100.6%之间。40. 运输业资本运动公式与一般工农业资本运动公式有什么区别？答案： （1）运输资本运动公式中没有流动不变资本（劳动对象）；（2）货主、旅客为消费运输劳动致支付了运费，是增殖了的初始资本。41. 怎样理解运输业在社会和国民经济发展中的地位？答案： （1）运输是人类社会生活和社会发展的基础之一；（2）交通运输是生产力的一个因素； （3）运输是国民经济的主要基础，运输规模是社会经济的基本比例之一。42. 怎样理解运输业在社会主义市场经济中的作用？答案： （1）发达的交通运输是稳定和平衡物价的手段之一；（2）运输是影响土地价值的重要因素；（3）交通运输是形成城市的3大原因之一，是实现城市化的重要条件；（4）交通运输加速了劳动的地域分工，是大批量生产的前提。43. 运输需求答案：运输需求就是运输市场需求，即货主或旅客对运输供给部门提出为实现货物和旅客空间位移的要求。44. 货流答案：运输的货物在一定时间内沿运输线网上一个方向的流动称为货流，也称货源流，也是实现中的货物运输需求。45. 货流强度答案：货流强度是指一定时间内沿该线段的一个方向，通过每公里线段的货物周转量（吨公里/公里小时）。46. 客流答案：旅客按照其需要在一定时间和空间范围内，沿运输线网上一个方向的流动形成客流，即实现中的旅客运输需求。47. 回运系数答案：轻载方向货物运输量与重载方向货物运输量的比值。48. 运量波动系数答案：最忙月份最高一天的货运量与全年平均每昼夜的货运量的比值。49. 运输需求包括（运输需求量）、（流向）、（运输距离）、（运输构成）、（起运时间）和（运达时间）等基本内容。50. 综合运输需求可以分为（区域内运输需求）、（区域间运输需求）和（过境运输需求）。51. 货流的形成和变化主要取决于（生产配置）、（运输网布置）和（产销联系）所决定的社会运输需求和运输供给。52. 货流的大小使用（货流量）或者（货流强度）来表示。53. 货流方向上的不平衡，可以用货物的（回运系数）来表示。54. 从平均运距来看，无论在工业化初期，还是中期或后期，货物平均运距一般有（延长）的趋势。55. 随着城市化进程的加速，在客运总量中，总的平均运输距离有（缩短）的趋势。56. 运输需求应具备哪些必要条件？答案：运输需求一般应具备2个条件：有购买运输劳务的愿望；有购买运输服务的能力。57. 个别运输需求主要存在哪些方面的差异？答案： （1）运输质量管理和运输工艺要求；（2）运输距离和运输方向；（3）运输时间。58. 货流图是怎样绘制的？答案：绘制货流图时，把货物沿实际线路的曲线流动，表示成直线图形，将路段长度表在横坐标上，并将不同种别构成的货物量按一定比例，用不同符号（颜色）标在纵坐标上，这样就得到了一个表明货物不同种别构成的流向和流量货流图。货流图上每个矩形面积表示不同种别构成的货物周转量。59. 客流的形成主要取决于哪些因素？答案：客流的形成主要取决于人口的数量及其构成，人民生活水平的提高程度，商品经济发达的程度以及运输线网的合理布局和运输供给的程度。60. 综合客运需求有什么特征？答案：综合客运需求在时间上是不平衡的，在方向上具有长期的平衡性和短期的不平衡性。61. 怎样理解运输需求的意义？答案：运输需求一方面综合反映了国家政治、经济、文化和人民生活的全貌和水平，另一方面也是一个国家市场经济发达程度的重要标志。（1）货运需求和客运需求是随着工农业生产的发展和商品交换的扩大，随着社会文化和人民生活的发展而不断增长的，其数量的变动，一般可反映出国民经济和人民生活的发展水平；（2）货运需求和客运需求的流向要求，反映了市场的走向和客流的动向，说明了地区的经济、文化和居民的联系；（3）各类货物运输需求的构成，反应出劳动密集型产业、资金密集型产业和技术密集型产业的构成及其各占整个国民经济中的比例。62. 怎样理解客货流与综合运输需求的关系？答案：客货流与综合运输需求的关系是运输实践与运输需要的关系，是运输需求与运输供给综合作用的结果。两者关系如下图所示：A为活动系统即运输劳务的使用者，由它提出运输需求，T为运输系统即运输劳务的供给者，它向A提供运输服务。运输需求与运输供给的结合形成运输服务流，即客货流。这个运输服务流为活动系统A提供服务以后，以运输能力的形式回到运输系统T，然后继续以自己的运输能力为活动系统服务，从而构成一个循环系统。63. 怎样理解综合货运需求的不平衡性？答案：综合货运需求有2个特征：（1）货运需求在方向上的不平衡；如：资源分布不平衡及其开发程度不同，从而使其生产力配置不平衡，造成货物运输方向的不平衡；专业化运输工具构成与货种构成不一致，以及专业化运输工具不能互相替代造成的；运输组织工作的缺陷和经营管理不善，也会造成方向上的不平衡。（2）货运需求在时间上的不平衡。如：货物的生产和消费存在季节性的波动；产供销各部门工作的不协调，也会造成货流在分配上的不协调现象。64. 怎样理解货运量增长与国民经济增长的关系？答案： (1）从长期发展趋势来看，工农业生产，特别是整个国民经济的发展与货运量的比例关系，其总趋势是生产增长快于运量的增长，亦即国民生产总值的增长快于货物周转量的增长；（2）从短期发展趋势来看，在工业化初期，往往运输量的增长速度超过国民经济的增长速度。之所以出现上述趋势，是由于：（1）国家工业化水平提高，引起产业结构的变化；（2）国家工业化水平的提高，引起第三产业的比重提高；（3）高度工业化的国家，生产的合理布局和四通八达的交通网已经完成，而生产布局越是合理，运输线网越是合理化，货物周转量也越小。65. 派生性需求答案：在经济活动中，加入一种商品或劳务的需求是有另一种或几种商品或劳务的需求派生出来的，则称该商品或劳务的需求为派生性需求。66. 产品运输系数答案：产品运输系数是指产品运输量与生产量的比值。67. 运输需求量答案：运输需求量是指在特定时期内，在一定的条件下，运输消费者愿意购买的运输劳务的数量。68. 运输需求函数答案：运输需求函数是运输需求量与影响这一数量的诸