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1 / 3 驾考科目二你需要掌握的六大点 这步往往容易被学员们忽视，其实这步非常重要。 1)、调整座椅跟靠背 调整到我们平时练车时习惯的舒适角度就可以了，手腕刚好可以搭在方向盘上。 2)、调整后视镜 具体如何调整，小编曾经写过一篇具体调整后视镜的文章 !传送门 最新丨不同车型，如何调整后视镜 3)、调整安全带 不及安全带，一起步就会判定不及格。 4)、适应离合器 超级重要，不同车离合器半联动位置可能不一样，如果时间允许 ，挂一挡，多找找离合器的半联动，并重复这个动作。 车头正对前方指示点，车身摆正，一看准点就踩住离合刹车。然后打左转向灯，慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。离合不能松的太快，以防熄火，也不能还没松到位就松刹车，会后溜。这一切的前提是把握好离合的半联动状态。千万要记住打灯 ! 定点停车的位置 2 / 3 考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。 坡道起步 在坡道起步时，不少考 生容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家在平时练习中熟练掌握坡道起步的操作技巧。 如果你对车辆的行驶轨迹把握得很好，那么就不需要看点过 S 弯。如果你不知道什么时候该打方向，就找点，根据教练说的点位去操作。这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，速度快，打方向也要快 ;速度慢，打方向就慢点 ，以免车辆压线。 直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的难点在于打方向转弯的时机 方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角 ;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。车速切 忌过快。 前方车头正对指示线，当看到右下角库角时挂倒挡，看不到库角延长线时向右打死方向盘，观察左后视镜，看到库角露出时，方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左打死方向盘，进库后摆正车身，注意车辆边距离库边线的宽度是否合适。出库时也不能压线。 贴库 3 / 3 这个环节的难点是让车身与库边线保持 30 至 50距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。 倒入侧方位 这个环节的难点也在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜 观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。 这个项目的难点是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现车身出线或压线的情况，最终挂科。 这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟” 方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。 牢记到哪个点该怎么
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