海尚佳园土方开挖方案.doc

1 上海市海尚佳园工程上海市海尚佳园工程 挖挖 土土 施施 工工 组组 织织 设设 计计 上海市第二建筑有限公司上海市第二建筑有限公司 海尚佳园工程项目管理部海尚佳园工程项目管理部 二二四年八月四年八月 1 目目 录录 一一. 工程概况工程概况2 二二. 基坑围护施工方案基坑围护施工方案3 三三. 施工流程施工流程5 2.1 施工总流程施工总流程5 2.2 大开挖流程大开挖流程5 四四. 土方挖运施工措施土方挖运施工措施6 五五. 质量保证措施质量保证措施7 六六. 安全保证措施安全保证措施8 七、防台防汛措施七、防台防汛措施10 八、文明施工措施八、文明施工措施10 九、混凝土、砂浆制作计划表九、混凝土、砂浆制作计划表11 十、工程技术复核计划表十、工程技术复核计划表12 十一、隐蔽工程验收计划表十一、隐蔽工程验收计划表13 十二、附图与附本十二、附图与附本13 2 一一. 工程概况工程概况 1.建筑特点建筑特点 海尚佳园住宅工程位于长阳路 1650 号小区，由上海建工房地产 有限公司投资开发。工程位于杨浦区长阳路南、临青路西，为原华 东建筑机械厂厂址。 工程总面积原为 37408 m2，其中一期用地约为 31208 m2，二期 用地约为 6200 m2。因临青路变道将基地东北角割出一块公共绿地， 现在一期用地面积约为 29035m2，二期用地面积约为 3878 m2，公 共绿地面积约为 1931m2。小区建筑一期主要包括 2 幢 17 层高层 sohu 楼（1、2楼）及配套裙房，2 幢 18 层高层住宅 （3、4楼），2 幢 11 层高层住宅（5、6楼），1 幢 13 层高 层住宅（7楼）及 1 层延街商业建筑和公共配套设施（地下车库一 建筑面积 4868 m2，地下车库二建筑面积 2700 m2，为城防车库）等。 二期位于基地东南侧，主要包括 2 幢 11 层高层住宅（8、9楼）。 共计 9 幢。最高建筑高度 54.50m（到女儿墙），标准层高 2.90m。 由于目前场地拆迁问题，本工程整个小区分二期进行。一期区域 为现华建厂地块，厂区将于 2004 年 7 月 18 日全部拆除完毕，二期 区域为上海标准件有限公司地块，目前未知其具体拆迁的日期，预 计在 05 年初进行。一期内容主要为 1、2、3、4、5、6、7楼及车 库一、二，8、9楼为二期工程。 2.结构特点结构特点 3 17楼桩基为 350*350 钢筋混凝土预制桩，基础为 400 厚抗 静水压力板加地梁。上部结构为钢筋混凝土剪力墙体系，混凝土等 级为 c30，地下结构混凝土等级为 c30s6。8、9 号楼因场地原因后 施工。 地下车库总建筑面积为 7568m2，为框架结构，打设钢筋混凝 土预制抗拔桩，基础为 500 抗静水压力板，板下有地梁。混凝土等 级为 c30s6。车库二在战时作为六级人防。 本工程0.000 相当于绝对标高 4.40m，自然场地土标高-0.80m， 基础埋置深度为相对标高-2.85m-5.25m，本工程单体较多，地下 室底板开挖深度各不相同，其中 1、2、3、7楼底板挖深约 3.45m，4、5、6楼底板挖深约 2.55m，车库一底板挖深约 4.25m，车库二底板挖深约 5.10m。 3.地质情况地质情况 根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供该场地岩土 工程勘察报告 ，场地地貌单元属于长江三角洲冲击平原，勘察深度 自地表下 60.00m 范围内的地基土主要由饱和的粘性土、粉性土、砂 性土组成。根据土的成因、结构和物理力学特性分为八层，各土层 主要地层特性表详见附表。 二二. 基坑围护施工方案基坑围护施工方案 1、根据场地条件、及本工程地下室开挖深度的特点，采用以放坡大 开挖为主的基坑围护措施，其中 4、5、6楼挖深较浅，采用 4 1：1 一级放坡，其他号房、车库采用二级放坡开挖，详见基坑开挖 剖面图。 2、车库二的东北角、西南角受场地条件限制，无法 1：1 放坡，详 见挖土 a-a 剖面图，决定上述部位采用土钉墙围护，另行编制专项 施工方案。 3、采用放坡形式的围护，应严格按土方挖运施工方案进行挖土，放 坡面做 50 厚 c20 砼护坡，坡顶做 1m 宽 100 厚 c20 砼压顶板。 4、正式施工前，应摸清地下障碍物及浅部不良现象，做好事先处理， 挖土期间应确保坑内土体处于较干燥状态，做好基坑外地表水的排 放，防止坑外明水灌入坑内。 5、挖土应遵循分层开挖的原则，在基坑开挖过程中不得超挖，坑底 必须留 200 厚土用人工扦土，以免扰动坑底基土。挖土机械不得碰 撞工程桩。 6、开挖阶段场内必须做好降排水工作。根据本工程降水方案，主要 采用一级轻型井点抽水，以降低土质含水率，详见附本 2： （1）车库 1、车库 2 地下室降水共配置轻型井点 12 套，沿基坑外 围四周在二级坡顶平台位置布置一圈，基坑基础底板完成后拔除。 各号房基坑内部另布置井点预降水 7 套，在大开挖前拔除。 （2）轻型井点设备选用 55 管径，管长 4000，滤头长为 800。集 水总管管径 100。井点管排列间距1200 一根。 （3）每个基坑设 2 只水位观察井。在挖土前进行连续抽水天，待 5 基坑内的地下水位降至底板以下 0.5m 左右时，方可开始挖土。坑内 井点随挖土进度而逐步拔除。外围井点抽水一经开机后，就连续进 行。不准随便停机。 7、施工期间对基坑顶土体进行垂直、水平位移监测，方法是用钢钉 钉入坡顶砼压顶板，点间距 2530m，监测频率为开始挖土后每天 监测一次，以后根据基坑开挖施工不同阶段的实际情况，适当调整 监测频率，如遇监测数据变化较大或发现险情，可及时调整监测频 率及监测内容，监测数据的变化速率、累计变化量接近报警值时， 及时采取措施，确保基坑施工安全。 三三. 施工流程施工流程 2.1 施工总流程施工总流程 根据业主开工动员大会精神，为保证工程安全、文明的施工，地 下车库完成前各号房上部结构只能施工至一框，因此车库与各号房 的挖土同时开始，具体安排如下： 北区：北区： 2、3楼与车库（一）的 i 区同时开始挖土1、4楼塔吊安 装车库（一）的区、区挖土1、4楼挖土 南区：南区： 6、7楼与车库（二）的 i 区同时开始挖土5楼与车库（二） 的区同时挖土7楼塔吊安装8、9楼基坑挖土（二期施工） 6 2.2 大开挖流程大开挖流程 1）各单体挖土准备配合井点降水施工第一皮土按 1：1 放坡开 挖至-2.80m（4、5、6楼采用 1：1 一级放坡）第二皮土按 1：1 放坡开挖至基础底（垫层随挖随捣）电梯井、集水井 1：1 放坡开挖地梁人工挖土、砌砖模 2）局部土钉围护开挖流程： 放线开挖第一皮土、修坡安放锚杆绑扎护坡钢丝网片喷面 层砼锚杆注浆开挖下一皮土 四四. 土方挖运施工措施土方挖运施工措施 1、本工程工期紧，各单体基本同时开挖，场内临时堆放条件有限， 因此土方原则上全部外运，除留少量土堆放在北区东面空地上，作 为回填土之用外，多余土方通过长阳路及临青路大门外运。 2、每幢号房机械挖土采用二台 cat330 挖机，车库采用三台 cat330 挖机同时挖土，南北区共配备 4050 辆 15t 土方运输车辆 运土。 除井点降水措施外，另需做到：基坑内四周设 300*300 的排水明沟， 基坑四角设置临时集水井，集水井平面尺寸为 500 500，低于排水 沟以下 500，为保证集水井的排水效率，在集水井里放一个竹筐， 将泥浆泵置于竹筐内进行排水。 3、为保证基土不受扰动，机械挖土不得直接挖至设计标高，应留 7 200 厚土采用人工扦土。 4、分段验槽，垫层跟紧：当某一施工段人工挖到设计标高后，及时 报总包，由总包请设计、监理进行验槽，验收通过后素砼垫层跟紧， 以免基底土暴露时间过长，垫层采用 c20 商品砼，汽车泵输送，局 部采用小车结合斜面卸斗作两面及垂直运输。 5、当挖到杂填土、耕植土或土质松软时，须全部挖净。遇河道、暗 浜时应上报设计及监理，共同协商。 6、基坑边坡处尽量不堆放土或其它机械、材料等。若有临时堆土， 亦应与坑边保持至少 2 米的距离，限制堆重 20kn / ，并尽快运走。 本工程地下室采用底板加地梁设计，因此对地梁模扳制作，采用以 砖代模施工工艺，否则混凝土成型后无法拆模。地梁采用人工挖土 开槽，垫层随挖随捣： (1)砖模选用烧结普通砖 mu10，砌筑砂浆用 m10 水泥砂浆。墙砌筑 前，应先检查基面的施工是否符合要求，然后清扫基面表面，将浮 土、垃圾清除干净。用墨汁弹出墙体轴线，允许偏差按规范要求。 (2)地梁侧模扳均采用 120 厚砖墙砌筑，砖墙砌筑时，要确保砖块的 湿润，并根据天气作适当的调整和控制。 (3) 砂浆搅拌数量应根据砌筑速度控制。防止砂浆过时结块。砂浆初 凝后不准使用。 (4) 砖模砌好后，内壁 20 厚 m10 水泥砂浆粉光，外壁采用粘土回填 8 密实，每个基础砖模必须在底部留出排水沟槽，设临时集水井抽水， 防止砖模内积水。 五五. 质量保证质量保证措施措施 1、挖土开工前，对施工操作人员进行技术交底，按交底内容组织施 工，听从现场技术人员指挥。 2、挖机不得碰撞桩体。不超挖或留埂，密切与铲土工人配合好。若 有超挖，须用道渣回填实，不准用虚土回填。 3、施工人员若发现质量问题应及时反映，做到不隐瞒，不谎报，并 会同技术人员及监理商量补救措施，确保工程施工。 4、开挖过程中由项目部派专人在现场控制挖土标高，并指挥挖土， 坑底保留 200 厚土层由人工铲平，工人紧跟挖机工作，由挖机 将土方带走。 5、挖土时在基坑周边设集水井，用水泵抽水作明排水。在工地大门 口设洗车池，土方车在出大门前必须冲洗干净，并且在门外满 铺麻袋 六六. 安全保证安全保证措施措施 1、基坑四周设置 1.20m 的防护栏杆，绿网封闭。每幢号房均在放坡 面上设置人员下坑梯，并设钢管扶手。 2、在基坑土方开挖前，集中全体施工运输人员进行工程交底及操作 技术教育，严格按操作规程进行操作。 9 3、严格按设计要求进行开挖，挖机驾驶员应听从现场技术人员的指 挥，严禁挖深，密切与铲土工人配合好。 4、对所有参加工程的施工人员进行安全技术交底，做到人人心中 有数，按交底内容进行组织施工。 5、施工人员若发现施工质量问题应及时向有关领导汇报，做到不 隐瞒，不慌报，并采取补救措施，确保工程施工质量。 6、施工现场建立安全管理网络， 严格执行安全二级交底制度，加 强对施工人员的安全教育， 7、严格遵守“安全生产六大纪律”。按照国家建筑安装工程安全 技术规程及上海市有关建设工地文明安全施工的规定进行， 在醒目处张挂安全示意排。 8、正确使用个人防护用品和安全防护措施，施工人员进入现场必须 戴好安全帽、穿工作服及劳保鞋，禁止穿拖鞋或光脚。 9、遵守国家建筑安装工人安全技术操作规程，电工、焊工、推 土机、挖土机操作手，必须经过专门训练，熟知本工种安全技 术操作规程，在操作中坚守工作岗位，非定岗人员不得随意操 作机械及电器设备。严禁酒后作业。特殊工种持证上岗。 10、施工用电必须符合施工现场临时用电安全规范（jgj46 88）的要求，电焊机要有安全防护罩，且必须接地或接零。主 电缆采用三相五线制电缆；临时用电须经电工同意。 11、电焊遵守“十不焊”制度；气焊气割所用乙炔瓶、氧气瓶距明 10 火距离不得小于 10 米；乙炔气瓶、氧气瓶的水平距离不得小于 5 米；其周围禁止烟火。夏季施工乙炔、氧气瓶要有遮阳装置， 防止曝晒，环境温度不得超过 40。氧气瓶、乙炔瓶在使用、 运输、储存时，应避免受到剧烈震动和冲击，严禁从高处滑下 或在地面滚动 ；禁止用起重设备的吊索直接栓挂气瓶。 12、施工现场必须实行动火审报制度， 动火全过程须有专人监护。 13、夜间土方车辆进出现场，必须慢速行驶，禁止鸣喇叭，听从现 场人员指挥。大门口需设警铃示警。 14、人机交叉施工时，在挖机回转半径内严禁站人。 15、夜间施工，必须安排施班工员跟指挥，现场配备足够的照明灯 具。 七、防台防汛措施七、防台防汛措施 1、雨季施工时应对施工现场的排水系统进行经常性及时疏通，做好 施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。 2、现场还应准备足够的防雨材料，如：油布、塑料薄膜等。要充分 考虑雨季施工等诱发因素对土方边坡稳定性的影响，如在施工 过程中突遇大暴雨，应做好人员配置，加强施工管理力量。提 前做好相关措施以保证施工的进度和安全。 3、现场备好不少于 5 只的抽水泵。雨期、汛期加强抽水，确保施工 正常进行。工作场地、运输道路应采取适当的防滑措施确保安 全。 11 4、机电设备应采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置，机动电闸 箱的漏电保护装置要可靠，机械设备应有防雨棚，其电源线路 要绝缘良好，要有完善的保护接零。 5、安排落实专用防台、防汛物资，放在专用仓库内备用，不得挪作 他用。防台、防汛期间，每天安排不少于 2 人轮流值班，发现 险情及时上报，并组织力量及时抢救。 八、文明施工八、文明施工措施措施 1、土方开挖前，先办理好有关挖土申报手续，做好车辆进出便道， 确保车辆正常通行。 2、土方运输车装载完毕后，必须打扫干净方能驶出工地现场，防止 泥土带出污染道路。 3、运输土方车辆必须按指定路线运行，严禁超载高速行驶和泥土撒 落。 4、做好道路保洁工作，做到施工现场天天清，对附近车辆进出道路 每班结束进行察看，如有问题及时清扫干净。 5、施工人员进出工地现场必须带好安全帽。 6、夜间施工，为减少操音,车辆进出施工现场必须禁止鸣喇叭，听从 现场人员指挥。 7、工程地处闹市，来往车辆行人较多，故土方运输车辆应听从指挥， 按交通指定路线通行。在出口处铺垫草包，冲洗车辆轮胎，以 确保市容、环保要求。 12 8、土方车斗内土体高不超过栏板 10cm，装土均匀。 9、出车前检查栏板锁紧锁机构是否有效，若有故障，必须先修好再 运土。 10、保持场容场貌的整洁，建筑垃圾及生活垃圾及时清除。现场施 工所排污水入工地下水道，应先集中经过二级沉淀池过虑后方 准排入市政管道，防止堵塞下水道。 九、混凝土、砂浆制作计划表九、混凝土、砂浆制作计划表 注： 砼试块制作计划依据混凝土结构工程施工质量验收规范 gb50204-2002 执行。 试块名称设计标号试块组数备注 垫层砼c1