3苏州市圣达加油城有限公司搬迁工程项目专题.doc

苏州市圣达加油城有限公司搬迁工程项目环境风险评价专项分析苏州市圣达加油城有限公司二 一 五 年 二 月目 录1 总则11.1 风险评价目的11.2 编制依据11.3 风险评价标准12 建设项目工程概况22.1 项目基本情况22.2 项目周围地区环境状况23 环境风险识别33.1 物质风险识别33.2 生产设施风险识别83.3 重大危险源分析辨识93.4 环境敏感区识别94 风险评价等级94.1 评价工作等级94.2 评价范围105 风险源项分析115.1 本工程潜在危险性分析115.2 风险类型115.3 风险事故概率115.4 最大可置信风险事故源及其源强确定126 最大可置信风险事故影响预测126.1 风险事故预测模式126.2 风险事故影响程度和范围预测156.3 风险可接受水平判别197 环境风险管理197.1 风险防治措施197.2 事故应急预案227.3 风险评价结论29苏州市圣达加油城有限公司搬迁工程项目1 总则1.1 风险评价目的环境风险分析的主要目的是查出可导致潜在环境事故的诱发因素，通过控制这些事故因素出现的条件，从而最终将综合环境污染风险降低到最低水平。在环境事故不可避免而突发时，贯彻已有的环境事故应急预案，从而将事故导致的损失降低到尽可能低的水平。1.2 编制依据中华人民共和国安全生产法，国家主席令第70号；中华人民共和国环境保护法，1989.12.26；中华人民共和国监控化学品管理条例，国务院令第190号；危险化学品安全管理条例（国务院2002344号令）；危险废物污染防治技术政策（环发2002199号）；危险化学品名录，国家安全生产监督管理局公告2003第1号；危险化学品重大危险源辨识（gb18218-2009）爆炸危险场所安全规定，原劳动部劳部发199556号；易燃易爆商品储藏养护技术条件（gb17914-1999）建筑防火设计规范（gbj16-2001）；职业性接触毒物危害程度分级（gb5044-85）环境应急手册（国家环保总局环境监察办公室编）江苏省安全生产条例（2005年7月1日起施行）江苏省危险化学品经营许可证实施细则（苏安监2006140号）环境影响评价技术导则hj/t2.1-2.3-93，hj/t2.4-95；建设项目环境风险评价技术导则（hj/t169-2004）。1.3 风险评价标准风险评价标准需要包含两方面的内容：其一，风险事故的发生概率；其二，风险事故的危害程度，主要反映风险事故所致的损失率，包括财产损失率和人员的死亡、重伤、轻伤率等。风险评价标准的表征量： 风险的单位采用“死亡/年”，因为死亡率通常用作不同工业之间的相对安全指数或危害指数。而且职业原因造成的死亡频率具有一定的可靠性。风险采用死亡率表征是基于研究统计表明职业性死亡率是衡量大多数事故危害的主要因素。表11 各种风险水平及可接受程度风险值（死亡/a）危险性可接受程度10-3数量级操作危险性特别高，相当于人的自然死亡率不可接受，必须立即采取措施改进10-4数量级操作危险性为中等应采取措施改进10-5数量级与游泳事故和煤气中毒事故属同一量级人们对此关心，愿采取措施预防10-6数量级相当于地震和天灾的风险人们并不担心这类事故发生10-710-8数量级相当于陨石坠落伤人没有人愿为这种事故投资加以预防2 建设项目工程概况2.1 项目基本情况项目名称：苏州市圣达加油城有限公司搬迁工程项目建设单位：苏州市圣达加油城有限公司建设地点：高新区浒墅关开发区科正路南西阳山路西建设性质：迁建法人代表：李林弟建设规模：建设加油机6台（6机12枪）；建设埋地式30m3储罐4只，项目投产后年周转柴油、汽油量分别为300t。总投资额：500万元，环保投资为25万元，占总投资的5%占地面积：3378.2平方米项目定员：10人工作班制：三班制8小时运营，年工作365天，年运行时数8760小时本项目不设置厨房、餐厅，职工用餐外购，不存在油烟污染及餐饮废水问题。2.2 项目周围地区环境状况项目公司地址位于苏州高新区浒墅关开发区科正路南、西阳山路西。项目地理位置详见附图1。项目地北侧为科正路、东侧为西阳山路、南侧西侧为空地。项目周围概况图详见附图2。3 环境风险识别3.1 物质风险识别1、本项目所涉及到的物质项目经营品种主要为柴油、汽油，其理化性质、毒理毒性以及危险特性分别如下：表31 0#柴油msds一、化学品标识化学品中文名称#0 轻柴油化学品英文名称#0 diesel oil二、成分/组成信息混合物组成由各族烃类和非烃类组成。有害物成分烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物。三、危险性概述健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎 盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。环境危害对环境有危害，对水体和大气可造成污染。燃爆危险本品易燃，具刺激性。四、急救措施皮肤接触立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。必要时到公司医务室作进一步处理。眼睛接触提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。必要时到公司医务室作进一步处理。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，必要时到公司医务室作进一步处理。食入尽快彻底洗胃。必要时到公司医务室作进一步处理。五、燃爆特性与消防危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处 在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤 离。灭火剂雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。六、泄漏应急处理应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。泄漏处理用活性炭或其它惰性材料吸收。七、操作处置与储存操作注意事项注意通风，操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴防毒面具，戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离 火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸汽泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控 制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可 能残留有害物。储存注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。八、接触控制/个体防护呼吸系统防护空气中浓度超标时，建议佩戴防毒面具。眼睛防护戴化学安全防护眼镜。身体防护穿一般作业防护服。手防护戴橡胶耐油手套。九、理化特性外观与性状稍有粘性的棕色液体。熔点()-18沸点()282-338相对密度(水=1)0.87-0.9闪点()38引燃温度()257爆炸下限%（v/v）1.5爆炸上限%（v/v）4.5主要用途用作柴油机的燃料及煤粉助燃。十、稳定性和反应性禁忌物强氧化剂、卤素。十一、生态学资料其它有害作用该物质对环境有危害，建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染，破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。十二、废弃处置废弃处置方法该物质对环境有危害，建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染，破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。十三、运输信息运输注意事项运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不 泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和 数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所 用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。 严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、 雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品 的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和 工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。 船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位 隔离。公路运输时要按规定路线行驶。表32 汽油msds一、化学品标识化学品中文名称汽油化学品英文名称casoline；petrol二、成分/组成信息有害物成分含量汽油94%三、危险性概述危险性类别第 3.1 类低闪点液体。侵入途径吸入、食入、经皮吸收。皮肤接触可引起皮肤不适，脱脂导致皮炎。经皮吸收可引起中毒。皮肤吸收引起中毒的症状与吸入症状相同。眼睛接触可引起眼部不适和暂时性眼损害，可引起眼部疼痛、流泪、炎症，反复或长期接触可引起结膜炎。吸 入吸入本品蒸汽可引起上呼吸道不适感。引起咳嗽、恶心、中枢神经损害，表现为头痛、头昏、反射降低。高浓度可引起麻醉、昏迷、死亡。 可引起肺炎、肺水肿和肺出血。轻汽油主要引起肾和肝脏损害。食 入引起胃肠不适，恶心、腹痛、呕吐。刺激咽部、食管、胃和小肠，引起水肿和溃疡，症状包括口腔、喉部烧灼感，大量可引起恶心、呕吐、 乏力、头昏、气短、腹胀、抽搐、昏迷。损害心肌可引起心律不齐、 心房纤颤（可致死）和心电图改变。可影响中枢神经系统。轻汽油可 引起舌刺痛感并且感觉减退。慢性危害长期吸入可引起神经系统和肝脏及造血系统损害。皮肤长期接触可引起脱脂、干燥、皲裂和皮炎。症状有头晕、食欲减退、乏力、贫血等。环境危害该物质对环境可能有危害，对水体应给予特别注意。燃爆危险其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。四、急救措施皮肤接触立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。若有刺激感，立即就医。眼睛接触立即提起上下眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15 分钟。眼睛接触时，隐形眼睛要在专业人员指导下取出。必要时到公司医务室作进一步处理。吸入脱离现场至空气新鲜处。患者平卧、保暖并且保持安静。取出假牙，以防阻塞气管。最好用活瓣气囊面罩勇气，呼吸心跳停止时，立即进 行心肺复苏术。食入若发生中毒与医生或应急中心联系。禁止催吐。如果病人发生呕吐，尽量使病人左侧卧且头向下低，保持口张开，以防止呕吐物被吸入。 注意观察。若病人昏睡或意识不清，不能经口给予任何液体。若病人 清醒，立即用清水清洗口腔，并给适当饮水。必要时到公司医务室作 进一步处理。五、燃爆特性与消防危险特性其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远 的地方，遇火源会着火回燃。有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳。灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭 火 剂泡沫、干粉、二氧化碳。灭火注意事项用水灭火无效。六、泄漏应急处理应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。 尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄 漏用矿土或其它惰性材料吸收，或在保证安全情况下，就地焚烧。大 量泄漏 构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。七、操作处置与储存操作注意事项全面通风，操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员穿静电工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所 严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸汽泄漏到工作场所 空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防 止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品 种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害 物。储存注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过 30。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通 风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应 急处理设备和合适的收容材料。八、接触控制/个体防护呼吸系统防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴防毒面具。眼睛防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。身体防护穿防静电工作服。手防护戴橡胶耐油手套。九、理化特性外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点（）60相对密度（水=1）0.700.79沸点（）40200相对密度（水=1）0.700.79闪点（）50引燃温度（）415530爆炸下限%（v/v）1.3爆炸上限%（v/v）6.0溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。主要用途主要用作汽油机的燃料。十、稳定性和反应性稳定性稳定。聚合危害不聚合。禁忌物强氧化剂。分解产物一氧化碳、二氧化碳、铅。十一、毒理学资料刺激性眼暴露500ppm/1 小时，中度刺激；人暴露140ppm/8 小时，轻度刺激。十二、废弃处置废弃处置方法处置前应参阅本公司废弃物控制程序。处置应符合国家和地方有关法规。 废物贮存参见“储运注意事项”。十四、运输信息包装方法小开口钢桶；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。运输注意事项本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急 处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运 输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高 温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生 火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居 民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥 船散装运输。2、物质风险识别根据建设项目环境风险评价技术导则附录a1表1表4、重大危险源辨别（gb18218-2000）、职业性接触毒物危害程度分析（gb50844-85）等相关标准，对本项目运输、储存物质的有毒有害性、易燃易爆性进行识别。物质危险性判定标准见下表3-3。表33 物质危险性标准物质类别等级ld50 (大鼠经口) mg/kgld50 (大鼠经皮)mg/kglc50（小鼠吸入，4小时）mg/l有毒物质1510.0125ld502510ld505001lc500.5325ld5020050ld5040005lc502易燃物质1可燃气体：在常压下以气态存在并与空气混合形成可燃混合物；其沸点（常压下）是20或20以下的物质2易燃液体：闪点低于21，沸点高于20的物质3可燃液体：闪点低于55，压力下保持液态，在实际操作条件下（如高温高压）可以引起重大事故的物质爆炸性物质在火焰影响下可以爆炸，或者对冲击、摩擦比硝基苯更为敏感的物质备注：（1）有毒物质判定标准序号为1、2的物质属于剧毒物质；符合有毒物质判定标准序号3的属于一般毒物。（2）凡符合表中易燃物质和爆炸性物质标准的物质，均视为火灾、爆炸危险物质。1）物质火灾爆炸性识别本项目涉及物料的火灾、爆炸危险性识别见下表3-4。表34 本项目主要物料火灾爆炸危险性识别汇总表序号物质名称相态火灾、爆炸危险性根据风险评价导则识别结果闪点 (）引燃温度（）爆炸极限（体积分数，）危险度火灾危险分类1柴油液体384901.5-4.53乙类可燃液体2汽油液体504155301.3-6.03乙类可燃液体按建筑设计防火规范火灾危险性分类，柴油、汽油属乙类，根据hj/t169-2004物质危险性标准，属可燃液体。2）物质毒性识别本项目所涉及到的物质无具体的定量毒性危害资料，根据毒物危害程度分级，柴油、汽油属于轻度危害，脱离接触后，自行恢复，无不良后果；因此，柴油、汽油属于低毒物质。3）物质风险识别结果从以上物质风险识别可知，本项目易燃易爆危险化学品主要为柴油、汽油；低毒物质为柴油、汽油。经分析判别，本项目涉及的境风险评价因子主要有：柴油、汽油2种危险化学品。3.2 生产设施风险识别生产设施风险识别范围包括：主要生产设施、贮运系统、公用工程系统、工程环保设施及辅助生产设施等。根据本项目的生产特点，本项目的生产设施主要可分为生产装置、储运系统、管道阀门等安全附件、控制管理系统等功能单元，具体见下表3-5。表35 主要生产设施说明表装置类别名称功能涉及主要物料温度（）压力火灾危险性分类生产装置加油机加油柴油、汽油常温中压乙类加油枪加油柴油、汽油常温中压乙类加油泵加油柴油、汽油常温中压乙类贮运工程储油罐储油柴油、汽油/乙类等危废贮存桶区储存废油柴油、汽油常温常压乙类储存油渣柴油、汽油常温常压乙类卸油管线卸油柴油、汽油常温常压乙类安全附件管道、法兰、阀门等控制柴油、汽油/乙类公用工程供水系统供水水配电系统配电电本项目风险评价因子为柴油、汽油，因此，涉及该2种危险化学品的有关装置为本项目重点分析对象，具体生产设施风险类型识别如下：表36 生产装置的主要风险分析装置类别风险装置主要危险物质风险因素风险类型生产加油机柴油、汽油油蒸汽外泄、操作不当引起油品外溢，在加油口附近形成爆炸危险区域，遇明火或手机、金属碰撞都可能引发火灾、爆炸泄漏、火灾、爆炸加油枪柴油、汽油加油泵柴油、汽油储运储油罐柴油、汽油由于油品具有受热膨胀性，如果油品储仓、油管降温失效，易导致储仓、油管内压增大或油管“憋压”，若泄压装置同时失效，可能在储仓、管道薄弱处或极大压力下发生超压爆炸。泄漏、火灾、爆炸、物理爆炸危废贮存桶区废油、汽油、油渣泄漏废油、油渣与氧化剂、明火、高热等接触发生火灾、爆炸； 泄漏、火灾、爆炸卸油管线柴油、汽油管线腐蚀、制造缺陷、超龄服役、不定期检验等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火发生火灾和爆炸。泄漏、火灾、爆炸安全附件管道、法兰、阀门等柴油、汽油管道腐蚀、焊接缺陷，造成渗漏、泄露；阀件、法兰、支架材质不好，发生腐蚀，造成渗漏；设计时对温度变化引起的伸缩性考虑不周，造成管道开裂破损等。以上油品泄漏遇明火发生火灾、爆炸泄漏、火灾、爆炸公用供水系统水本项目的用水主要是生活用水，用水量不大，主要风险为水仓破损引起泄漏泄漏配电系统电供配电系统主要危险有害因素是人员的触电，导致触电的原因可能由于操作人员的失误、设备的漏电、防护距离的不足、工作环境太潮湿等；爆炸危险场所若未采用防爆电气系统会导致火灾爆炸危害；电缆线路遭遇腐蚀老化会发生短路引起火灾事故；发电机故障会导致用电设备无法运行，引起一系列其他二次事故。触电、火灾从上表得知，本项目生产设施的风险装置主要为贮运系统。根据设施的运行方式和所涉及的危险物质性质，可判定本项目储运装置的风险类型主要为：泄漏、火灾、爆炸。3.3 重大危险源分析辨识根据危险化学品重大危险源辨识（gb18218-2009）和建设项目环境风险评价技术导则（hj/t1692004）附录a.1表3，对仓库中所储存的危险化学品的临界量进行辨识、计算。该项目中涉及到的危险化学品临界量见表3-7。表37 危险化学品贮存区临界量与实际量危险化学品名称贮存区临界量（t）实际贮存量（t）*gb18218-2009hj/t1692004附录a.1表3柴油5000/27汽油5000/65.7*注：油罐中油的填充量为容积的80%，柴油密度取0.87g/cm3、柴油密度取0.73g/cm3。由上表可知，本项目贮存区柴油、汽油的实际储存量小于危险化学品重大危险源辨识（gb18218-2009）规定的临界储存量，建设项目环境风险评价技术导则（hj/t1692004）附录a.1表3对柴油、汽油的临界存储量没有具体数值规定。根据危险化学品重大危险源辨识（gb182182009）中的相关规定：qi/qi1；q1/q1+ q2/q2+ q11/q11 =0.0191；可知，公司各单独区域均不属于重大危险源区域，厂区亦不属于重大危险源区域。3.4 环境敏感区识别本项目加油站位于高新区浒墅关开发区科正路南、西阳山路西，其地理位置不属于建设项目环境影响评价分类管理名录中规定的需特殊保护地区、生态敏感与脆弱区及社会关注区，因此本项目所处地区为非环境敏感地区。4 风险评价等级4.1 评价工作等级本项目加油站不属于重大危险源，所处地区为非环境敏感地，储存的物质属于可燃、易燃危险性物质，根据建设项目环境风险评价技术导则附录a.1有关评价等级判定依据及表1评价工作级别内容，评价工作等级确定为二级，具体见表4-1。表41 评价工作等级判断表剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一 一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一4.2 评价范围根据建设项目环境风险评价技术导则（hj/t1692004）4.5节，二级评价范围距离源点不低于3km范围。本环境风险影响评价工作等级为二级，主要调查3km范围内敏感点（地表水环境、居民住宅）的方位、距离和人口的分布情况，具体见表4-2和附图5。表42 厂址周边3km范围内环境敏感点分布序号环境保护对象名称规模相对方位最近距离（m）1山湖湾5000人w730 2青峰村200人n8303宝山村150人s4904秀珺花园2400w16005水秀苑3000w24006幸福未来花园2000w24007苏州实验中学800w29008青山绿庭4000sw27009虎丘区政府200sw200010五桥村90s250011阳山村120se210012高新新浒学校300se120013江苏大阳山国家森林公园总面积10.3km2e10 14阳山公寓1200e120015戈家坞900ne230016大石坞600ne230017戈巷120ne240018新钱村450n250019浒光运河小河w16005 风险源项分析5.1 本工程潜在危险性分析本工程工艺、设备的潜在危险分析具体如下：1、储油罐或其它常压设备潜在危险分析常压设备及其附件、阀门、法兰、垫片等密封不严，或设备本体、与其连接的管道，因长期运转物料冲刷腐蚀等原因，均可能引起油品泄漏。遇点火源，可导致火灾。可燃液体蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。人员无防护或防护不当的情况下，接触高浓度的液体蒸气，存在中毒和窒息的危险。无液位显示装置，可导致储油罐满溢或泵抽空。2、机泵类潜在危险分析泵体或与之连接的管道、阀门、法兰、压力表管嘴等因密封不严、冲刷腐蚀等而致油品泄漏，泄漏液体产生的蒸气易燃遇点火源，可引起火灾、爆炸；油品泄漏，喷溅到人身无防护处，可导致皮炎、过敏等症状；喷溅到仪表上（仪表无防护工段），可导致仪表损坏、失灵。3、物料运输过程潜在危险性分析装载柴油、汽油的运油车，在路面行驶过程中，若发生撞车等事故，有可能造成柴油、汽油泄漏起火灾、爆炸事故，使周围地区受灾。5.2 风险类型根据以上分析，本项目就事故的类型来分主要为火灾或爆炸事故。从事故的严重性和损失后果可分为重大事故和一般性事故。重大事故是指导致生产装置及其它经济损失超过一定数额或者造成严重人员伤亡的事故。一般事故是指那些没有造成重大经济损失和人员伤亡的事故，但此类事故如不采取有效措施加以控制，将对周围的环境产生不利影响。本项目火灾或爆炸事故属于重大事故。5.3 风险事故概率（1）事故风险统计根据有关资料统计，从1950年1994年在石化储运环节中比较典型，损失较大的1563例事故中，成品油储运方面有582例、石油化工生产储运方面有981例；582例成品油事故中火灾爆炸事故为179例，占30.8%；泄漏（包括跑、冒、滴、漏）事故为218例，占37.4%；混油事故为128例，占22%；设备破坏及其它为57例，占9.8%；其中火灾爆炸事故中因明火和违章作业造成的占59.4%，电气及设备缺陷或故障造成的占22.4%，静电事故造成的占9.1%，雷击及杂散电流事故造成的占4%，其他因素造成的占5.1%；981例石化生产储运事故中火灾爆炸事故58.5%，人身伤亡事故20.8%，设备损坏事故24.0%，跑冒混合事故15.7%，其他占11%；其中石化火灾爆炸占59.4%。由以上统计数据可知，在成品油和石化储运过程发生的事故中，泄漏事故和火灾爆炸事故占前两位，其中火灾爆炸事故由于明火和违章作业造成的最多，并在火灾爆炸中以储罐爆炸的损害性最大。（2）最大可信事故风险概率分析本次顶事件概率计算采用的方法是将事故障树经布尔代数化简后，求得故障树有k个最小割集。当k个最小割集中彼此无重复事件时，则顶事件发生概率g为：式中：求概率积；求概率和；qii基本事件概率，可由基本事件失效概率数据库中获取。通过对储油罐爆炸事故资料的分析，了解事故发生的原因及相互间的逻辑关系。通过分析，储油罐发生爆炸的事故最小割集计算结果有36种可能途径导致储油罐发生火灾爆炸。事故概率亦可通过对现有事故原因统计，以事件发生的频率代替其概率。经计算，储油罐发生火灾爆炸事故的概率为8.710-5次/（罐a）。5.4 最大可置信风险事故源及其源强确定最大可信事故是指具有一定发生概率，其后果又是最严重（甚至灾难性）的风险事故，而火灾爆炸是本项目的最严重的事故风险。本项目储运物料中柴油、汽油的闪点较低，为可燃、易燃危险性物质，因此，本次评价确定柴油、汽油储油罐发生火灾爆炸为本项目的最大可信事故，其发生概率根据上表分析，为8.7105次/（罐a）。6 最大可置信风险事故影响预测6.1 风险事故预测模式储油罐火灾爆炸事故预测方法：a蒸气云爆炸（vce）模型预测当泄漏物扩散到广阔的区域，形成弥漫相当大空间的云状可燃性气体混合物，经过一段延滞时间后，可燃蒸气云被点燃，由于存在某些特殊原因和条件，火焰加速传播，产生危险的爆炸冲击波超压，发生蒸气云爆炸。 蒸气云爆炸通常采用传统的tnt当量系数法计算，将事故性爆炸产生的爆炸能量同一定当量的tnt联系起来。在tnt当量系数法中，当量的tnt质量与云团中的燃料的总质量有关。 tnt当量计算公式如下： wtnt=awq/qtnt 式中：wtnt蒸汽云的tnt当量，kg；wf蒸汽云中燃料的总质量，kg； 蒸汽云爆炸的效率因子，表明参与爆炸的可燃气体的分数，一般取3或4； qf蒸汽的燃料热值，j/kg； qtnttnt的爆炸热，一般取4.52106j/kg； 对于地面爆炸，由于地面反射使用使爆炸威力几乎加倍，一般应乘以地面爆炸系数1.8。 爆炸中心与给定超压间的距离可以按下式计算。 r=0.3967wtnt1/3exp3.5031-0.7241ln(p/6900)+0.0398(lnp/6900)2 式中：r距离，m；p目标处的超压值，pa； 爆炸涉及的总能量中只有一小部分真正对爆炸有贡献，这一分数称为效率因子。效率因子是爆炸后果分析中最重要也是最难准确知道的参数，其范围为220。对于多数脂肪烃，通常推荐值是3；对于某些烯烃，观察到大约是6。含氧燃料趋向于高的效率因子，可以达到1618。下面是常用的一个根据超压冲量准则和概率模型得到的死亡半径公式。 r1=13.6死亡率取50%，可以认为此半径内的人员全部死亡，半径以外无一人死亡，这样可以使问题简化。 财产损失半径可按下式计算。 通常，死亡半径按超压90kpa计算，重伤半径按44kpa计算，轻伤半径按17kpa计算。财产损失半径按13.8kpa计算。 b柴油、汽油扩展蒸气云爆炸（bleve）由于容器外遇火灼烧使器壁的强度下降，或者由于机械碰撞、制造上的缺陷及腐蚀等使内部压力过高时造成容器破裂，所盛液体瞬态泄漏泄漏，并在环境温度高于其沸点时急剧气化，如果遇到火源就会发生剧烈的燃烧，产生巨大的火球，形成强烈的热辐射，造成人员的伤亡和财产损失，此种现象称为沸腾液体扩展为蒸气爆炸，简称bleve（boiling liquid expanding vapor explosions）。沸腾液体扩展为蒸气爆炸是石油、化工和交通运输行业常见的重要事故类型。 bleve可以产生三种危害后果：冲击波超压、火球热辐射和抛射碎片，有时也可能伴随延迟发生的蒸气云爆炸或闪火等事故灾害。bleve过程虽然有破片和冲击波产生，但近场以外的冲击波压力效应不重要，爆炸也通常只产生几块较大的抛射碎片，故爆炸火球的热辐射是最主要的伤害因素。 本项目柴油、汽油扩展蒸气云爆炸计算公式如下：（1）火球半径的计算 dmax=5.6w0.323 其中， dmax火球最大直径，m； w火球中消耗的可燃物质量，kg。 （2）火球持续时间的计算 实验证明，火球的持续时间也与可燃物质量w的立方根成正比，可按下式计算： t=1.26w0.224 其中，t火球持续时间，s； w火球内燃料质量。 （3）热通量计算死亡热通量死亡热通量q1: pr=-37.23+2.56ln(tq14/3)重伤（二度烧伤）热通量重伤热通量q2: pr=-43.14+3.019ln(tq24/3)轻伤（一度烧伤）热通量轻伤热通量q3: pr=-39.83+3.019ln(tq34/3)财产损失热通量q4=kiiiwtnt1/3/(1+(3175/wtnt)2)1/6根据以上热通量的计算结果，可算出对应的热通量辐射半径：q(r)=q0r2r(10.058lnr)/(r2+r2)3/2,6.2 风险事故影响程度和范围预测柴油储罐火灾爆炸事故影响程度和范围a蒸气云爆炸（vce）预测柴油储油仓发生蒸汽云爆炸计算结果如下：死亡半径r1为：r132.7（m）；重伤半径r2为：r287（m）轻伤半径r3为：r3156.1（m）财产损失半径r财：r财100（m）根据计算结果，柴油储油仓蒸汽云爆炸影响程度和范围绘图如下：图61 柴油储油罐蒸汽云爆炸影响程度和范围b扩展蒸气云爆炸（bleve）本项目柴油扩展蒸气云爆炸计算如下：火球半径dmax为：136.552m；火球持续时间t为：21.189s；死亡的热辐射通量q1为：23907.7w/m2，死亡半径r1为：347.6m；二度烧伤的热辐射通量q2为：15834.3w/m2，二度烧伤半径r2为：433.4m；一度烧伤的热辐射通量q3为：6957.6w/m2，一度烧伤半径r3为：658.5m；财产损失的热辐射通量q4为：25985w/m2，财产损失半径r4为：331.9m。根据计算结果，柴油储油罐扩展蒸汽云爆炸影响程度和范围绘图如下：图62 柴油储油罐扩展蒸汽云爆炸影响程度和范围汽油储罐火灾爆炸事故影响程度和范围a蒸气云爆炸（vce）预测汽油储油仓发生蒸汽云爆炸计算结果如下：死亡半径r1为：r131.4（m）；重伤半径r2为：r284（m）轻伤半径r3为：r3150.7（m）财产损失半径r财：r财96.2（m）根据计算结果，汽油储油仓蒸汽云爆炸影响程度和范围绘图如下：图63 汽油储油罐蒸汽云爆炸影响程度和范围b扩展蒸气云爆炸（bleve）本项目汽油扩展蒸气云爆炸计算如下：火球半径dmax为：156.672m；火球持续时间t为：24.311s；死亡的热辐射通量q1为：21565.9w/m2，死亡半径r1为：435.1m；二度烧伤的热辐射通量q2为：14283.4w/m2，二度烧伤半径r2为：540.5m；一度烧伤的热辐射通量q3为：6276.1w/m2，一度烧伤半径r3为：817.9m；财产损失的热辐射通量q4为：25924w/m2，财产损失半径r4为：393.7m。根据计算结果，汽油储油罐扩展蒸汽云爆炸影响程度和范围绘图如下：图64 汽油储油罐扩展蒸汽云爆炸影响程度和范围c预测后果分析根据以上预测结果可以看出：如果柴油储罐漏发生柴油蒸汽云爆炸，死亡半径约为32.7米，重伤半径为87米，影响范围主要集中在近距离范围内，即对加油站造成一定的财产损失和人员伤亡，对外环境的影响不大。如果柴油储罐泄漏发生柴油扩展蒸气云爆炸，火球半径r约为136.552m，火球持续时间约为21.189秒，使整个加油站成为一片火海，全部被吞没；由于死亡半径r1347.6m，一度烧伤半径r3658.5m，使得储油罐一旦发生扩展蒸气爆炸，除对加油站造成财产损失、人员伤亡外，有可能对周围行人造成一定的影响。如果汽油储罐漏发生汽油蒸汽云爆炸，死亡半径约为31.4米，重伤半径为84米，影响范围主要集中在近距离范围内，即对加油站造成一定的财产损失和人员伤亡，对外环境的影响不大。如果柴油储罐泄漏发生柴油扩展蒸气云爆炸，火球半径r约为156.672m，火球持续时间约为24.311秒，使整个加油站成为一片火海，全部被吞没；由于死亡半径r1435.1m，一度烧伤半径r3817.9m，使得储油罐一旦发生扩展蒸气爆炸，除对加油站造成财产损失、人员伤亡外，有可能对周围行人造成一定的影响。d环境风险值估算环境风险度(ff)可用危险源最大可信事故发生灾害的概率(pp)与该事故危害的时、空区间(ss)的乘积表示：ff = ppss ，量纲单位为平方米，物理意义是事故发生周期内受事故危害影响的期望面积。此面积再乘以人口密度与应急救灾(逃避)因子作用系数，即可估算事故危害后果环境风险估算值，一般都以死亡风险值估算。当柴油储油罐漏发生柴油蒸汽云爆炸发生事故时：死亡半径为32.7米，危害无主要集中在加油站，对外环境影响很小，对外风险度ff接近于0，可取105人/次，发生该爆炸事故概率取10-3次/年，即环境风险值ff108 。当汽油储油罐泄漏发生汽油扩展蒸汽云爆炸发生事故时：死亡半径约为435.1米，火球持续时间约为24.311秒，危害最大面积为0.59平方公里，设该区域内平时约加油站工作人员10人、行人10人，该事故发生概率取10-4次/年，则ff=110-4200.0012010-7因此，该环境风险值不会超过210-6人/年。6.3 风险可接受水平判别 根据以上柴油、汽油储油罐发生火灾爆炸事故的分析，本项目的最大风险值出现在汽油储油罐发生汽油扩展蒸气云爆炸事故时，风险值为2106死亡人/年，低于石化行业的统计值8.3310-5死亡人/年（参考“环境风险评价实用技术和方法”），因此，本工程风险值水平与同行业比较是可以接受的。由于事故发生时可能会对周围环境及近距离船只造成较大的影响，因此，公司必须做好各项风险防范措施，防止风险事故情况对周围环境造成大的影响。7 环境风险管理7.1 风险防治措施根据现场排查，企业会组建安全环保管理机构，配备管理人员，通过技能培训，承担该公司运行后的环保安全工作。结合国内其他加油站运行情况，公司制定了严格的生产操作规则、安全生产管理制度和事故应急计划，同时加强安全教育，以提高职工的安全意识和安全防范能力。1、选址、总图布置和建筑安全防范措施本项目为危险化学品零售企业，储油罐的选址、布置和安全等设计要求应符合建筑设计防火规范（gb50016-2006）、化工企业安全卫生设计规定（hg20571-95）等国家有关的法规、标准。本风险评价专题仅根据本项目的生产特点，对相关内容做简要的分析。（1）选址安全防范措施项目所在地位于浒墅关开发区，距离最近居民区490m。因此，本项目选址是合理的。（2）总平面布置安全防范措施本加油站包括储油（卸油）区域、加油机、输油管线及其附件、配电电器设施、公用工程及辅助设施，在平面布置上，各防爆区和非防爆区分开布置，加油场所、储油区均配有一定数量的灭火器、黄沙箱、消防栓及水枪等，平面布置基本符合安全防范措施要求。厂方应在以下几个方面做进一步完善：（3）安全防范措施各物料储存区设计通风系统； 为了防止泄漏、火灾爆炸事故造成重大人身伤亡和设备损失，加油站应设计有完整、高效的消防报警系统，整个系统包括感烟系统、消防装置系统、排烟系统和应急照明及疏散指示系统。 在选址、平面布置和安全防范上采取上述一系列安全和预防措施，可以有效地控制或缓解危险化学品对周围环境风险。2、生产设施风险防范措施本项目的生产设施主要是加油机、输油管线以及法兰阀门等附件，要注意以下防治措施：（1）选购设备必须做到有资质的单位购买和制作。（2）系统内所有法兰、阀门、仪表接头等要消除跑、冒、滴、漏。（3）加油机等装置必须防腐蚀，保证严密不漏，应定期维修。3、储运设施风险防范措施本项目的储存设施主要储油罐，储油罐风险防范完善措施主要有：（1）储油罐应有良好的防腐蚀措施，应定期检查，及时整改不符合项，保持容器密封。（2）储油罐应保持阴凉、通风良好，远离火种、热源。易燃易爆液体储油罐应采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储油罐储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。（3）指定人员实施现场巡回检查制度，定期检修设备，发现问题及时更换零部件，排除事故隐患，防止跑冒滴漏。检修时需切断原料源，并由专人监护，检修时按化工企业安全管理制度中的要求进行。4、工艺技术设计安全防范措施本项目主要危害性物质主要表现为可燃、易燃危险性物质，其工艺技术设计安全防范措施如下： （1）各套生产装置尽量采用先进合理、安全可靠的工艺流程，从根本上提高装置的安全性，防止和减少事故的发生。（2）工艺管线的设计、安装均考虑热应力的变化、管线的震动及蠕变、密封防泄漏等多种因素，并采取设置膨胀节及固定管架等安全措施。（3）严格按爆炸和火灾危险环境电力设置设计规范进行危险区域划分及电气设备材料的选型。（4）按石油化工静电接地设计规范(sh 3097-2000)进行避雷设计。（5）加油区、贮存区应配置易燃气体浓度超标检测超标报警系统、火灾报警系统，配备一定数量的消防器材、防毒面具和防毒口罩，保证人员和生产安全。5、电气、电讯风险防范措施 根据装置原料及产品的特点，本项目选用电气设备应严格按照爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范；现场仪表采用防火防爆型；对输送、储存可燃物料的储油仓、管道采取可靠的防静电措施。对设备采取防雷措施。加油站内处于防火防爆区的仪器、仪表和电器等设备应按照该规范进行设计。6、消防、报警系统风险防范措施根据本项目的生产特点，加油站内消防和报警系统风险防范措施具体如下：（1）设置与110联动的自动报警系统，争取最短的时间通知地区救援队伍。（2）站内消防设施、器材有专人管理。消防器材应设置在明显和便于取用的地点，周围不准存放其它物品。站内配置一定数量的沙子，用于泄漏后堵住外溢的液体。生产区和储存区增设泡沫灭火系统。（3）保证整个区内消防报警仪器的灵敏、可靠。（4）加强对职工的安全技术教育，尤其是紧急情况时安全注意事项。7、污染治理系统事故预防措施加强治理设施的运行管理和日常维护，发现异常应及时找出原因及时维修。生活废水经化粪池预处理后排入白荡污水处理厂处理。7.2 事故应急预案1、基本情况（1）项目概况本项目为迁建项目，占地面积3378.2m2，6台加油机12个加油枪 ，30m储罐4只。项目年周转柴油、汽油总量约600吨。（2）周边道路及气象状况本项目位于高新区浒墅关开发区科正路南西阳山路西，加油站所在地区属北亚热带湿润性季风气候，受太湖水体的调节影响，四季分明，温暖湿润