综掘机电设备常规检修安全技术措施(word档).doc

/sundae_meng 1 综掘队机电设备常规检修措施综掘队机电设备常规检修措施 总工程师：总工程师： 机电副总：机电副总： 机机 电电 科：科： 生生 产产 科：科： 调调 度度 室：室： 安安 检检 科：科： 通通 风风 科：科： 综掘一队：综掘一队： 综掘二队：综掘二队： 综掘三队：综掘三队： 综掘五队：综掘五队： 综掘六队：综掘六队： 综掘准备队：综掘准备队： 编制人员：编制人员： 编制单位：编制单位： 机电科 编制日期：编制日期：2013-5-9 /sundae_meng 2 综综掘掘队队机机电设备电设备常常规检规检修措施修措施 会会 审审 单单 位位 签签 字字 表表 编编制人：制人：苏 璇 编编制日期：制日期：2013 年 5 月 9 日 部部 门门签签 字字日日 期期部部 门门签签 字字日日 期期 总总工程工程师师通通 风风 科科 机机电电副副总总综综掘一掘一队队 机机 电电 科科综综掘二掘二队队 生生 产产 科科综综掘三掘三队队 调调 度度 室室综综掘五掘五队队 安安 检检 科科综综掘准掘准备队备队 综综掘六掘六队队 综掘一队 生产科调度室 通风科 机电科 综掘二队 安检科 综掘三队 综掘五队综掘六队综掘准备队 /sundae_meng 3 目录目录 机组常规检修安全技术措施机组常规检修安全技术措施4 掘进机常规检修安全技术措施掘进机常规检修安全技术措施6 局部通风机检修安全技术措施局部通风机检修安全技术措施10 使用锚杆起吊物件安全技术措施使用锚杆起吊物件安全技术措施11 胶带输送机常规检修安全技术措施胶带输送机常规检修安全技术措施12 刮板输送机常规检修安技术措施刮板输送机常规检修安技术措施13 小绞车运输安全技术措施小绞车运输安全技术措施14 电器设备检修安全技术措施电器设备检修安全技术措施16 CMM2-18CMM2-18 锚杆钻车常规检修安全技术措施锚杆钻车常规检修安全技术措施.19 CMM2-20CMM2-20 型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施.21 蒸蒸饭饮饭饮水箱使用安全技水箱使用安全技术术措施措施26 /sundae_meng 4 机组常规检修安全技术措施机组常规检修安全技术措施 1. 检修机组前，检修人员首先检查作业地点的支护、瓦斯等情况，确认支 护完好，瓦斯浓度低于 1%时方可检修，检修前清理好安全退路。 2. 机组必须由专人检修，其它人员不得随意操作，检修机组的电气部分， 必须由机电工进行检修。 3. 机组检修时，严格执行“谁检修，谁负责”原则（控制开关必须停电、 闭锁、挂牌、上锁或派专人看护） ，严禁多工序同时进行；检修时，必须先断开 掘进机上的隔离开关和对掘进机供电的磁力起动器的隔离开关，以切断掘进机 的供电电源；由检修人员确认断电后，方可进行作业。 4. 检修过程中，需要接通电源时，以下地点严禁有人停留。 掘进机前方；截割臂回转范围内；铲板和刮板机工作范围内；掘 进机左右两侧。 5. 在截割臂、铲板、刮板机这些部位下检修作业时，必须采取防止意外下 落的措施；检修时必须严格执行“谁检修，谁确认”确认无误后，方可作业； 在截割臂下检修时，必须防止切割臂意外下落。检修时，将机组停在支护良 好环境下，然后使用完好的道木或可靠的其它物件进行支撑或使用合适完好起 吊工具将截割臂吊住，确认无误，切割臂不下落后，方可进行检修。 在铲板下检修时，为防止铲板意外下落，应用厚度均匀，使用完好，不 易滑落的物件，将铲板支撑在实底上，支撑时，应将铲板下浮煤清理干净，然 后，用支撑物件搭十字支撑至少两处，确认支撑完好，铲板不下落后，方可进 行检修，检修时严禁单人作业。必须安监员、跟班干部现场监督。 在刮板机、转载机下检修时，应检查刮板机或转载机处顶板支护情况， 确认支护良好后，用合适吊链将刮板机或转载机吊牢，再次确认无误后，方可 进行检修。 6.更换截齿或小溜子刮板时，必须由检修人员先断开掘进机上的电气控制 回路开关，切断掘进机供电电源并断开隔离开关后再进行检修。 7. 在更换履带片时，必须使用履带涨紧装置。 8. 如检修过程中，需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊。起吊工 /sundae_meng 5 具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，起吊时应安排专人观察 起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场 5m 外安全地点。 9. 严格按本工种操作规程操作，检修时应执行煤矿机电设备检修标准 和煤矿安全规程 ，确保检修质量。 10. 检修完毕后，要进行机组试运转，确保无问题后，方可结束检修。 11. 检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。 /sundae_meng 6 掘进机常规检修安全技术措施掘进机常规检修安全技术措施 1.1. 一般规定一般规定 1.1 从事 S150J 掘进机维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气 基础知识，经过培训后取得上岗证后方可上岗。 1.2 从事 S150J 掘进机维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各 项规定。 1.3 从事维修人员还应认真学习本机组使用维护说明书，熟练掌握操作顺 序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该机组技术特征，构造及动作原理。 2.2. 日常维护与修理日常维护与修理 2.1 在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。 2.2 在装载时一定要注意，铲板必须落地，当行走时铲板一定要抬起。 2.3 设备不工作时，截割孔必须回缩，铲板落地。 2.4 运输机的链条涨紧要适当，涨紧后的正常垂度组为 70mm，否则应进行 调整。 2.5 履带涨紧要适当、履带涨紧后的正常垂度值为 5070mm，涨紧装置的 溢流阀压力设定值为 8MPa，不得随意拧动溢流阀手柄，当发现履带涨紧不良时 应进行调整。 2.6 修检人员要按照定期检查表对机组的各部位进行检查。 2.7 维护人员要按S150J 掘进机注油一览表的要求对设备进行保养。 2.8 液压油不得与其它油种混合使用，新机组初次运转 300 小时应更换润 滑油，液压油，正常运转期间换油周期为 2000 小时或 6 个月，每隔一月要对润 滑油，液压油进行采样化验，油质不合格时必须进行换油。 2.9 检修时必须停电， 严禁带负荷断开隔离开关停机。 2.10 当周围的瓦斯浓度超过 1%时，不准进行任何检修作业。 2.11 在司机离开操作位置时，必须将操作箱上的急停钮锁死，同时将电源 开关旋至停止位置。 /sundae_meng 7 2.12 在试机时，应尽量避免频繁起动各电机，截割电机应空载起动，在切 割过程中不能有闷车现象，如出现闷车的马上上停机。 2.13 对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。 2.14 维修液压系统时要充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障 对液压油的管理务必充分注意以下几点： 2.14.1 防止杂物混入液压油内。 2.14.2 当发现油质不良时应尽快更换新油。 2.14.3 按要求规定更换过滤器。 2.14.4 保证油箱内所规定的油量。 2.14.5 油冷却器内要有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 2.15 维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥 清扫干净。 2.16 为了防止防爆面生锈，可涂抹黄干油。 2.17 各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸入水。在高温度 及不断发展劣环境下尽量不要打开盖板。 2.18 发现零部件损坏，失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病 工作，以免因小失大。 2.19 处理电气故障必须由专职电工操作，先用验电笔验电，确认安全后方 可检查，排除故障。 附：S150J 型掘进机整机注油一览表 S150J 型掘进机日常检查和定期检查表 /sundae_meng 8 润滑周期及润滑油润滑周期及润滑油 油种 序 号 加注点加注时间油量 1保护筒导向键1 次/日适量 2伸缩保护筒1 次/日适量 3截割头伸缩油缸销子1 次/日适量 4截割头升降油缸销子1 次/日适量 5截割电机销子1 次/日适量 6回转轴承1 次/月适量 7截割头回转油缸销子1 次/日适量 8第二运输机回转连接销1 次/日适量 9第二动输机回转连接箱1 次/日适量 10后支承油缸销子1 次/日适量 11后支承连接销1 次/日适量 12铲板销子1 次/日适量 13铲板升降油缸销子1 次/日适量 锂 基 润 滑 脂 ZL-3 14喷雾泵1 次/日适量 抗磨液压 Nb8 或 N46 D油箱 1500 小时或 6 个月 （补加减少量） 550 升 A伸缩部前端1500 小时或 6 个月（分解时）13 升 B伸缩部后端1500 小时或 6 个月（分解时）40 升 C截割减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少量） 65 升 E泵站齿轮箱 1500 小时或 6 个月（补加减少量）2.2 升 F行走减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少 量） 31 升 G支重轮1500 小时或 6 个月（分解时） 6.3 升 润滑油 N320 重负荷工 业齿轮油 H涨雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 1.6 升 齿轮油 150 I喷雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 0.8 升 /sundae_meng 9 /sundae_meng 10 定期检查维修内容定期检查维修内容 检修部位检修内容 每 周 每月 （250 小时） 每半年 （1500 小时） 每年 （3000 小时） 修补截割头的耐磨焊道 截割头 更换磨损的齿座 截割臂分解检查内部 分解检查内部截割减 速器更换润滑油 修补星轮的磨损部分 装载部 检查铲板上盖的磨损程度 分解检查内部装载减 速器更换润滑油 主机架检查各主要联接螺栓 检查履带板、履带销 检查张紧装置的动作情况 拆检驱动轮及引导轮并加油 行走部 拆检支重轮托链轮并加油 检查主动链轮的磨损情况 检查溜槽底板的磨损及修补 检查链条及刮板的磨损 刮板输 送机 检查从动轮并加油 调整水路系统安全阀 调整减压阀的压力 内外喷 雾冷却 系统清洗过滤器 检查油泵电机联轴器 更换液压油 清洗（或更换）吸油滤油器 及回油过滤器的滤芯 液压系 统 检查调整各回路的溢流阀 分解检查内部泵站 传动箱更换润滑油 检查密封，更换明显磨损或 变形者 检查关节轴承是否灵活并加 油 油缸 缸内有无划伤生锈，并清洗 修整 检查电机绝缘阻抗 向电机轴承处加注润滑脂 检查控制箱内电气元件的绝 缘阻抗 电源电缆有无损伤 电气 系统 各部紧固螺栓 /sundae_meng 11 局部通风机检修安全技术措施局部通风机检修安全技术措施 1.1 检修前，必须先检查作业地点的支护、瓦斯、风机起吊固定情况，确 定安全后方可开始检修。 1.2 风机运转过程中，严禁检修风机， 1.3 检修主风机开关时，首先切换到副风机，运转正常后，切断主风机开 关电源，严格执行停送电制度，方可检修主风机开关，检修主风机开关时，付 风机开关必须完好，隔离打在合闸位置，近控起作用，严禁同时检修两台风机 开关。 1.4 检修副风机开关时，严格执行验、放电制度，主风机开关必须完好， 近控起作用。 1.5 更换风机时，必须保证一台风机正常运转，严禁出现无计划停风。 1.6 起吊风机时应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工具必须符合安全规 程要求。起吊前，应先检查起吊点的支护情况，清理好安全退路，起吊时应安 排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其他人员站在安全地点。 1.7 风机检修必须由专人负责，检修完毕后应把开关打到合闸位置，试运 转正常，确保无问题后，方可结束检修，离开现场。 1.8 队组必须三个月更换一次风机。 1.9 风机倒运时另行制定措施。 /sundae_meng 12 使用锚杆起吊物件安全技术措施使用锚杆起吊物件安全技术措施 在进行机电设备的回收或安装过程中，井下巷道一些地段由于某些原因不 能打专用的起吊锚杆，需利用巷内支护锚杆起吊物件，为了安全起见，起吊过 程中采取以下措施： 1. 起吊的重物在 2 吨范围内，必须同时使用两根或两根以上锚杆进行起吊； 起吊 2 吨以上的重物，必须使用两组或两组以上锚杆进行起吊(每组两根或两根 以上锚杆)，现场跟班干部必须根据起吊重物的重量合理增加锚杆的组数来保证 起吊的安全进行，严禁使用锚索进行起吊作业。 2. 起吊位置要选择在顶板不破碎，支护符合技术要求的地段。 3. 起吊作业时指定专人观山。起吊工具要由当班负责人检查，确保符合完 好标准和吨位要求。要找好重心，确保挂钩点联接牢固可靠。至少试吊一次， 确认所起吊的锚杆或锚索不发生松动、顶板无异常变化后方可起吊。起吊物未 放稳之前不准摘钩。 4. 要清理起吊现场处的杂物,保证退路畅通。同时作业人员不要站立在起 吊物可能倾倒的位置，无关人员不得进入现场。 5. 不得损坏巷内支护锚杆、钢带、离层仪等设施，并进行常规检查，确保 用来支护的部件处于完好状态。 6. 起吊物件时，所用的支护锚杆必须使用白漆做特殊标志，以便检查或处 理。 7. 起吊物件时，发现不安全隐患（如锚杆失效等情况） ，要及时汇报业务 主管部门，安排处理后方可进行下一步作业。 8、本措施仅限于日常检修个别部件的更换起吊，整机设备组装或掘进头面 的安装另制定措施。 /sundae_meng 13 胶带输送机常规检修安全技术措施胶带输送机常规检修安全技术措施 1. 检修人员必须持证上岗。 2. 检修前，应先检查作业地点支护、瓦斯等情况，确认安全方可检修。 3. 皮带运转过程中，严禁检修。 4. 皮带检修前，应切断电源，闭锁开关，并悬挂停电牌，开关上锁或设专 人看护，严禁带电检修。并将控制按钮按规定悬挂。 5. 皮带检修前，应将上皮带的物料运完。 6. 检修过程中，皮带需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡 检设备，确认皮带上无人员及运转无异常情况时，方可开机。 7. 皮带运转时，皮带机头正前方禁止站人。 8. 所有不参与直接检修的人员必须远离检修现场，检修人员所有作业应于 安全地点进行。 9. 检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工 具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，清理好安全退路。起吊 时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场 5 m 外安全地点。 10.检修皮带时，必须严格执行本工种操作规程。检修应执行煤矿机电设 备检修质量标准 ，确保检修质量。 11.检修过程中及检修后必须杜绝设备失爆，确保设备完好，配件齐全。 12.皮带检修必须由专人负责。 13.检修完毕后，要在皮带安全设施齐全、可靠的条件下试运转，确保无问 题后，方可结束检修。 14.检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。 15.本措施仅限于皮带机的日常检修。 /sundae_meng 14 刮板输送机常规检修安技术措施刮板输送机常规检修安技术措施 1. 检修人员必须持证上岗。 2. 检修前，必须先检查作业地点支护、瓦斯、机头锚固等情况，确认安全 后方可开始检修。 3. 溜子运转过程中，严禁检修。 4. 溜子检修时，应先关闭电源，闭锁开关，悬挂停电牌，开关上锁或设专 人看护，并按规定悬挂控制按钮。 5. 溜子检修前，应将溜子上物料运完。 6. 检修过程中，溜子需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡 检设备，确认溜子上无人员及运转无异常情况时，方可开机。 7. 刮板输送机的液力偶合器必须指定人员负责维护，必须使用符合设计要 求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后，必须立即排除故障， 然后进行更换，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其它物品代替。 8. 检修时，所有不参与直接检修的工作人员，必须远离检修现场，检修人 员所有作业应在安全地点进行。 9. 检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工 具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，清理好安全退路。起吊 时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场 5 m 外安全地点。 10.9.溜子接链或解链时必须用吊链、紧链器、单体柱或其它专用工具，溜 子有刹车装置的可以采用点动溜子、刹车配合紧链器的方式点链接链或解链， 且不得少于三人操作。 11.在续链、接槽及检修时，要严格执行本工种操作规程。检修要执行煤 矿机电设备检修质量标准 ，确保检修质量。 12. 检修完毕后，要在安全设施齐全、可靠的条件下试运转，确保无问题 后，方可结束检修。 13. 检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。 14.续槽时只能在转载机后方进行不能再下方进行，仅限于日常的检修。 /sundae_meng 15 小绞车运输安全技术措施小绞车运输安全技术措施 1. 小绞车要有专人负责检修维护。 2. 小绞车司机必须经过正规的技术培训并经考试合格后，方可持证上岗。 3. 严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。 4. 严格按本工种操作规程及岗位标准操作。 5. 开车时必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗 位，不做与此同时本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈，发现异状时应立 即停车，查明原因、处理后再进行。 6. 司机在操作前，应认真检查绞车安装地点的支护情况，检查绞车开关、 信号、地锚、手闸、绳皮、绳头、钩头及钢丝绳情况，发现异常时，不准开车， 只有等问题处理后，才允许操作。 7. 开绞车时，应由两人操作,司机站在非出绳侧挡绳板后面开绞车, 集中 精力注意前方的信号，按统一信号操作（一停、二开、三放）,挡绳板、护绳栏 应关闭牢固有效。另一人则看护绳,防止绳缠绕到滚筒外。 8. 严禁一个人开绞车，一手开绞车，一手看护绳。 9. 提车时，严格按牌板上规定的一次提车数量和牵引吨位提车，当坡度大 于 12 度时必须挂保险绳。 10. 在阻车器处停车时，应把阻车器打好；不在阻车器处停车时，要安装 临时阻车器。 11. 运输前应检查运输线路、轨道及车辆上物件的捆绑情况，确认无问题 后再进行运输。 12. 严禁放车不带电，严禁人员跟车。 13. 在运输区段及该区段落的内交叉巷口必须设专人站岗。 14. 严禁超载、超挂、蹬勾、扒车、对于超长工、超宽、超重超高的物件 运输应按专项措施执行。 15. 矿车掉道时，禁止用小绞车硬拉上道，在斜巷上掉道时，严禁摘钩处 理。严格遵照掉道车辆上道安全技术措施执行。 16. 司机必须严格按信号开停绞车，离开岗位时，必须闭锁电源开关。 /sundae_meng 16 17. 禁止两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。 18. 设备、材料装车捆绑按照矿井运输设备材料车辆装运管理细则执 行。 /sundae_meng 17 电器设备检修安全技术措施电器设备检修安全技术措施 1.1. 移变检修措施移变检修措施 1.1 停电要求：如需更换低压馈电开关时，必须先停低压侧再停高压侧电 源，如需检修或更换高压头时，先办理计划中的停电审批单，高压停电工作票， 再逐步从低压到高压停电。 1.2 更换低压或高压头时应由一负责人观山和统一指挥，先观察工作地点 环境和顶板情况，确认无隐患方可工作。 1.3 先停电，再开盖验电、放电，拆下低压馈电开关的所有负荷电源和接 地线。松开低压头（或高压头）与变压器主体的螺丝。 1.4 固定的锚链必须符合要求，保证强度，起吊位置合适。如果用锚杆固 定时，必须保证锚杆受力强度，同时用锚杆受力，或者用铁梁架设临时起吊架， 起吊架必须用锚链固定牢固，保证受力强度。 1.5 固定好锚链，用手拉葫芦缓慢起吊低（或高）压头，起吊时做到平稳 起吊。禁止重心偏向一侧起吊，当手拉葫芦受力时，方可拆卸固定螺丝，先拆 低部螺丝，拆完后，缓慢平稳放下。拆卸过程必须符合电气操作规程。 1.6 起吊新低压头时，做到平稳、缓慢起吊。起吊到位时，先带好上部螺 丝，再上下部螺丝，全部螺丝必须上紧后，方可拆出手拉葫芦，接线完成更换。 1.7 更换检修完好，现场 20 米以内瓦斯浓度低于 1.0%时，方可送电试开 关。严禁开盖试开关和带电作业。 2.2. 综掘机常规检修安全措施综掘机常规检修安全措施 2.1 检修机组前，检修人员首先检查作业地点的支护、瓦斯等情况，确 认支护完好，瓦斯浓度低于 1%时方可检修，检修前清理好安全退路。 2.2 机组必须由专人检修，其它人员不得随意操作，检修机组、机组电气 设备，由机电工检修。 2.3 机组检修时，必须严格执行“谁检修，谁负责”的原则，严禁多工序 同时进行；检修时，必须先断开掘进机上的隔离开关和对掘进机供电的磁力起 /sundae_meng 18 动器的隔离开关，以切断掘进机的供电电源；由检修人员确认断电后，方可进 行作业。 2.4 检修过程中，需要接通电源时，以下地点严禁有人停留。 掘进机前方；截割臂回转范围内；铲板和刮板机工作范围内；掘 进机左右两侧。 2.5 检修机组不能擅自改变线号及序号。 2.6 机组检修人员不能随便改变电器元件的性能及参数。 2.7 机组检修人员不能随便甩掉电器保护元件。 2.8 要及时更换老化和保护不灵敏元器件，把故障消灭在萌芽状态。 2.9 检修完毕后，要进行机组试运转，确保无问题后，方可结束检修。 2.10 检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。 3.3. 其它电器设备检修安全措施其它电器设备检修安全措施 3.1 电器设备检修人员必须熟悉设备的结构及工作原理； 3.2 检查高压设备时，必须执行工作票制度，切断前一级开关电源后再进 行工作，拆、接高（低）压接合器的工作必须至少有两人对高（低）压电缆无 电进行确认后，方可进行作业，杜绝将带电的高（低）压接合器拆开发生人身 触电事故。电器设备检修必须有一人操作一人监护，由监护人确认严格执行停、 验、放电制度，严禁一人操作； 3.3 检修电器设备时严格执行停送电制度，严禁约时送电或打电话送电； 3.4 检修电器设备如需起吊时必须检查周围环境的支护情况,起吊点是否牢 靠,起吊工具是否合适有效，必须找准起吊物件的重心且必须捆好； 3.5 起吊物件时人员必须站在安全的位置，不允许往起吊物件的下方伸手； 3.6 最好不在顶帮有淋水或溅水的地方检修电器设备，如果情况不允许则 必须采取有效的防水措施； 3.7 检修电器设备时必须先切断前级开关的电源，并挂停电牌（有人工作 严禁送电）上开关锁或设专人看护； 3.8 开盖前必须先检查瓦斯的浓度，只有在瓦斯浓度低于 1%时才允许开盖 检修； /sundae_meng 19 3.9 检修前应先用电压等级相符验电笔验电（或验电棒）放电，必要时还 必须挂接地线； 3.10 挂地线时先连接地极，再连设备，拆地线时与上述过程相反； 3.11 只有在查出故障并排除后才允许送电，严禁盲目送电； 3.12 严禁用强送电的方式查故障； 3.13 电器检修人员不得随便更改线号或控制原理； 3.14 电器检修人员不得甩掉保护，使设备带病运行，必须检修彻底，保证 检修质量； 3.15 检修结束时必须清点工具，不能把工具遗忘在电器设备内； 3.16 只有在确认无误后方可摘牌送电； 3.17 检修工作结束后必须做好检修记录； 3.18 检修工作结束后必须清理现场。 /sundae_meng 20 CMM2-18CMM2-18 锚杆钻车常规检修安全技术措施锚杆钻车常规检修安全技术措施 1. 检修 CMM2-18 锚杆钻车(以下简称钻车)前，检修人员首先必须检查作业 地点的支护、瓦斯等情况，确认支护完好，瓦斯浓度低于 1%时方可检修，检修 前清理好安全退路。 2. 锚杆钻车必须由专人进行检修，其它人员不得随意操作，锚杆钻车的电 气部分，必须由机电工进行检修。 3. 锚杆钻车检修时，严格执行“谁检修，谁负责”原则，严禁多工序同时 进行；检修时，必须先将锚杆钻车控制开关的隔离手把打在零位、闭锁、挂牌、 上锁或派专人看护，并且控制履带行走的操作手把已经进行了有效的机械闭锁， 其他操作的操作手把都在零位；在检修过程中应派专人看护锚杆钻车的控制开 关以防止意外送电；检修人员检修前必须对锚杆钻车控制开关在零位、行走履 带控制手把的闭锁及专人看护开关的情况进行确认，方可进行作业；每班都要 对锚杆钻车供电电缆的完好情况进行检查，发现问题及时处理。 4. 检修过程中，需要接通电源时，应保证锚杆钻车行走履带的控制手把有 效闭锁，除允许两人与锚杆钻车保持足够的安全距离看护电缆以外,以下地点严 禁人员停留： 锚杆钻车前后左右 3 米范围内； 锚杆钻车前后锚杆钻臂回转范围内。 5. 在锚杆钻车钻臂下检修作业时，必须防止意外下落；检修时必须严格执 行“谁检修，谁确认”原则，确认无误后，方可作业；检修时应将钻车停在支 护完好的地点，然后使用完好的道木或其它的可靠物件进行有效支撑或使用完 好的起吊工具将锚杆钻臂吊住，确认锚杆钻车的钻臂不能自行下落后，方可进 行检修；遇上述情况下，必须由当班安监员或跟班干部现场监督，方可进行检 修工作。 6. 在检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊。所使 用的起吊工具的吨位应大于所起吊的设备的重量；起吊前，应认真检查起吊锚 杆的牢固情况，起吊所使用的锚链应完好，马蹄与锚链的连接必须穿上螺杆， /sundae_meng 21 上好螺母并紧固好；现场起吊应安排专人观察起吊现场的安全情况，其它人员 应站于起吊物波及范围 3 米以外的安全地点，其它按照使用锚杆起吊物件安 全技术措施认真执行。 7. 检修完毕后，应严格按锚杆钻车操作规程规定进行试运转。在试运 转过程中，如果出现锚杆钻车的液压系统（包括高压液管及接头）存在漏油等 问题，应立即停机进行处理。 8 锚杆钻车经试运转确任无问题后，方可结束检修。 9 检修作业还应执行煤矿机电设备检修标准和煤矿安全规程 ，确 保检修质量。 10 检修结束后，必须将锚杆钻车控制开关打到零位并确认行走履带控制手 把进行了有效闭锁，其他操作的操作手把都在零位，方可离开现场。 /sundae_meng 22 CMM2-20CMM2-20 型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施 1.1. 一般规定一般规定 1.1 从事 CMM2-20 型煤矿用液压钻车（以下简称“液压钻车” ）维修、操 作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识，经过培训后取得上岗证后 方可上岗。 1.2 该钻车以电为动力，在所有调整、检修或更换部件之前，一定要执行 钻车开关闭锁、挂牌、上锁或设专人看护的停电规定。 1.3 钻车液压管路中有高压油液，所有在断开液压管路或接头前，一定要 停机并释放掉压力。 1.4 锚杆钻车在行走或锚钻作业时，除必须操作的装置外，其他操作手把 必须上锁并锁死，任何人不得随意打开锁死的操作手把操作钻车。 1.5 从事液压钻车维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各项规 定。 1.6 从事维修人员还应认真学习本钻车使用维护说明书，熟练掌握操作顺 序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该钻车技术特征，构造及动作原理。 1.7 设备检修前要采取防止钻车侧滑的措施。 1.8 在司机座椅处加装扶手，防止操作人员跌落造成人身事故。 1.9 在钻车所有手把上加装操作铭牌，方便操作人员辨识各操作手把作用， 防止误操作。 1.10 所有下井的新钻车或上井检修后的钻车侧面和后部要分别加装角度器， 方便人员看清巷道坡度，防止钻车侧滑。井下现有的钻车不受此限。 1.11 在顶帮支护完好的情况下，方可检修锚杆钻车。 1.12 钻车上部操作人员经常行走的地方加装防滑垫。 2.2. 日常维护与修理日常维护与修理 2.1 在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。 /sundae_meng 23 2.2 在打钻时一定要注意，钻机临时支撑必须接顶，不用的操作手把必须 上锁并锁死，防止无关人员误操作。 2.3 设备不工作时，钻臂必须收回，平台必须降下来，并把钻车靠帮放好。 2.4 钻臂推进机构如出现以下现象是，则需要进行间隙调节或更换零件： a、钻孔机构在进给过程中，钻杆倾斜或摆动现象严重： b、钻孔机构不工作时从左、右方向用力推动钻箱，摆动角度超过 15； 2.5 导向连接板间隙调节，导向连接板的耐磨条和耐磨板与滑轨靠弹簧及 调节螺堵组成的放松机构压在一起。耐磨条和耐磨板被磨损导致间隙变大后， 弹簧会自动伸长把耐磨条压到导轨上，但是当磨损量大时弹簧预紧力不足，则 需调节。步骤如下：调整螺堵的旋入量，调整时要左右、上下交叉、逐步调节， 不可一次调死，使得两个耐磨条的耐磨面均匀接触到滑轨的导轨上，并且导向 间隙左右均匀。 2.6 检修人员要按照液压钻车定期检查表对机组的各部位进行定期检 查。 2.7 维护人员要按液压钻车日常检查内容表的要求对设备进行日常检 查。 2.8 钻车液采用的液压油不得与其他油种混合使用，液压油的更换应在运 转期间每间隔 2000 小时或 6 个月更换一次。 2.9 当发现油量少于规定要求时，应及时追加，另外，每次机器运转前， 要认真检查油箱的油位。 2.10 当液压系统中发现了异物时，应将其全部油量放掉，对其液压系统进 行清理。 2.11 当周围的瓦斯浓度超过 1%时，不准进行任何检修作业。 2.12 在司机离开操作位置时，必须将钻机电源开关旋至停止位置，并同时 钻机上级开关手把打至“零” ，并严格执行闭锁、挂牌、上锁或设专人看护的 规定。 2.13 对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。 2.14 维修液压系统时要充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障 /sundae_meng 24 对液压油的管理务必充分注意以下几点： 2.14.1 防止杂物混入液压油内。 2.14.2 当发现油质不良时应尽快更换新油。 2.14.3 按要求规定更换过滤器。 2.14.4 保证油箱内所规定的油量。 2.14.5 油冷却器内要有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 2.15 维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥 清扫干净。 2.16 为了防止防爆面生锈，可涂抹凡士林。 2.17 各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸入水。在高温度 及不断发展劣环境下尽量不要打开盖板。 2.18 发现零部件损坏，失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病 工作，以免因小失大。 2.19 处理电气故障必须由专职电工操作，先用验电笔验电，确认安全后方 可检查，排除故障。 附：锚杆钻车日常检查内容表 锚杆钻车定期检查内容表 液压锚杆钻车日常检查内容表液压锚杆钻车日常检查内容表 检 查 部 位检 查 内 容 及 其 处 理 履 带 部 1、履带涨紧是否正常 2、履带有无损坏 推 进 器 1、钻杆座是否损坏 2、钻孔马达是否正常旋转 3、钻杆座是否有异常响动 油 管如有漏油处，应充分紧固接头或更换组合垫圈 油箱油量如油量不够，加注液压油 油箱油温冷却器应保证进口侧水量充足，且保证出口侧水流通 /sundae_meng 25 畅 油 泵 1、油泵有无异常音响 2、油泵有无异常温升现象 换 向 阀 1、操纵手柄的位置是否正确 2、有无漏油现象 液压锚杆钻车定期检查内容表液压锚杆钻车定期检查内容表 检 查 部 位检 查 内 容 1 个 月 6 个 月 每 1 年 履 带 部 1、检查驱动链轮 2、检查履带板 3、检查涨紧装置 4、减速器加齿轮油 机 体 部 1、螺栓有无松动现象 2、滑道间隙是否得当 3、机身是否损坏或撞击 行走减速机 1、分解检查内部 2、换油 推 进 器 1、推进器是否变形 2、更换易损部件 钻 臂 部1、螺栓有无松动现阶段象 /sundae_meng 26 2、升降方筒有无损