交通局xx-节能减排工作总结

交通局XX-节能减排工作总结为全面贯彻科学发展观和节约资源的基本国策，确保实现我局“十一五”期末单位GDP能耗比“十五”期末下降17%的目标，完成与州节能办签订的节能减排工作目标责任书，切实加强管理，采取综合措施，积极推动管理节能、技术节能、制度节能。全州交通系统全面开展各项节能减排工作，现将工作情况汇报如下：一、加强组织领导，精心部署节能工作我局高度重视节能降耗工作，按照落实科学发展观，构建和谐社会和上级部署要求，采取多种措施，加大力度确保节能降耗工作落实到实处。一是召开会议，传达上级节能工作会议精神，切实增强各级部门狠抓节能降耗工作的责任感、紧迫感；二是统一领导和部署节能降耗工作，与局属五个部门签订了节能减排责任书，各部门都相应成立了以主要领导为组长的节能减排领导小组；三是制定了州交通局关于加强节能减排工作的实施意见，进一步明确部门职责，加强对节能工作的组织领导；四是加强培训，派员参加全省交通系统节能培训班的培训（州局2人、昆曼公司3人），昆曼公司组织了节能降耗统计员培训班共有37人参加培训。二、强化宣传，提高节能意识加大对节能工作的宣传力度。在今年的“全国节能宣传周”活动中，以“节能减排、科学发展”为主题，集中开展节能教育宣传活动，采取多种形式宣传节约能源的重要意义，充分发挥企业简报、黑板报的优势，广泛宣传中华人民共和国节约能源法，对重点耗能单位发放节能宣传资料，在机关开展“节约从我做起”活动，引导全体员工树立“节约光荣、浪费可耻”的良好风尚。三、取得的成绩 以政策为导向，进一步加快全州交通系统公司化经营步伐，淘汰能耗高、污染大的老旧车辆，截止10月末，全州更新班线营运车辆共160辆。营运车辆每百吨公里耗油 公升，比省厅、州节能办下达的每百吨公里 公升，下降了 %；非运输车辆每百车公里耗油 公升。由于领导高度重视，措施得力，各责任单位积极组织人力、物力投入到节能工作中，使节能工作稳步开展，达到了预期的节能目标。 进一步规范公务用车的管理，制定了州交通局车辆管理制度，本着公车公用的原则，未经单位领导或办公室调派不得私自用车或将车擅自借他人使用从而减少油料消耗，车辆加油实行定点加油，由办公室和财务人员统一结帐，不得自行购买油料。四、存在的问题 虽运输业市场化程度较高，但由于经营模式上公司化、集约化难以到位，统计工作难以开展，节能减排的政策难以及时贯彻落实到位； 运输结构不合理，高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保型车辆推广进展不快。 客、货运输的组织程度不高，企业运输系统性和协调性不强，运力的空驶对流问题较为突出，政府相关部门对运力和运量的宏观调控手段减弱； 局属各单位都是相对独立的事业单位，公车很难实行统一有效的管理。XX年来，在省交通厅及州节能办的指导下，本着造能源节约型、环境友好型的社会大环境，通过全体干部职工的共同努力，州交通局的节能减排工作取得了一定的成绩。在今后的节能工作中，我们将进一步强化节能宣传，增强职工节能减排意识，一是客观上进一步加快运输枢纽规划建设，培育物流市场主体，拓展运输服务业；二是微观上加