标准解读

GB 13851.2-1992 是一项关于内河交通安全标志的标准,它为中国的内河水域制定了一套统一的视觉信号系统,旨在提高航行安全,预防水上交通事故。该标准详细规定了各类内河交通标志的设计、颜色、形状、尺寸及其所代表的具体含义,确保船员和其他水路使用者能够快速准确地识别并理解这些标志所传达的信息,从而采取适当的航行措施。

标准内容主要包括以下几个方面:

  1. 标志分类:标准将内河交通安全标志分为多种类型,如警告标志、禁令标志、指示标志、服务标志等,每种类型的标志都有其特定的功能和适用场景。

  2. 颜色规范:不同类型的标志采用不同的颜色以增强辨识度。例如,警告标志多采用黄色与黑色搭配,以引起注意;禁令标志则通常为红色,表示禁止或限制某些行为。

  3. 形状特征:标志的形状也是其信息传递的一部分。圆形标志常用于禁令,三角形(特别是顶角朝上)用于警告,而矩形或梯形标志多用于指示或提供信息服务。

  4. 图形符号与文字:标准规定了各种标准化的图形符号,如箭头、横杠、灯塔等,以及在某些情况下配合使用的简明文字说明,以直观表达标志的意义。

  5. 设置与使用要求:明确了标志应如何设置于航道沿线,包括高度、视角、光线条件下的可见性要求,以及根据水流、航道特点进行合理布局的原则,确保标志在各种航行条件下均能有效发挥作用。

  6. 维护与管理:标准还对标志的维护保养、定期检查及更新替换等管理要求进行了说明,以保障所有标志处于良好状态,持续发挥其安全指导功能。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB 13851-2008
  • 1992-12-05 颁布
  • 1993-08-01 实施
©正版授权
GB 13851.2-1992 内河交通安全标志 标志_第1页
GB 13851.2-1992 内河交通安全标志 标志_第2页
GB 13851.2-1992 内河交通安全标志 标志_第3页
免费预览已结束,剩余25页可下载查看

下载本文档

GB 13851.2-1992 内河交通安全标志 标志-免费下载试读页

文档简介

中华人民共和国国家标准内河交通安全标志on 色、图案、尺寸和设置地点。引用标准39内河通航标准3配套使用的标准3851. 1内河交通安全标志总则表示航速(km/h)、时间、频道、频率的以外,均须标明其计量单位。计量单位采用国际单位制(位的国际代号表示;时间采用24小时制以4位数表示,前2位为时,后2位为分,中间不加“:”;船舶吨位数系指其核定载重吨。型号及尺寸根据航道等级按表1、表2选取。放大标志必须按照比例。表1主标志尺寸(港监辖区分界标志除外) 38512一92续表1 志长边(b)的长度,按表列汉字书写规格计算确定。但当字数超过6个时,应作2行排列,标志短边(a)的长度,也应相应变化。方”、“左侧”、“右侧”,均对面向标志者而言,其前面为前方,左手一侧为左侧,右手一侧为右侧。故不设解禁标志时,应在主标志上方附加说明其作用距离的辅助标志。5内河交通安全标志分类交通标志分为主标志和辅助标志两大类。告注意危险区域或地点的标志。止或限制交通行为的标志。令实施交通行为的标志。递与交通有关信息的标志。、左、右,以辅助说明主标志作用的理由、时间、距离、对象和限量等的标志。 3851边框、黑图案。6汇)河口标志(见图1图5)设在交叉(交汇)河口驶入河段的适当位 一字交叉(交汇)图2左侧丁字交又(交汇)图3右侧汇)(代码101)(代码102)(代码103)团团图4前方丁字交又(交汇)图5(字交又(代码104)(代码105)图6,7)设在弯曲半径未达到39规定最低值的弯曲航道起点的外面。国团图6向左急弯(代码106)图7向右急弯(代码107)图8)设在弯曲半径未达到39规定最低值的两相邻反向弯曲航道起点的外面。因图8反向急弯(代码108)图9)设在弯曲半径均未达到39规定最低值的航道的第一个弯曲起点的外面。 38512一92国图9连续急弯(代码109)图10图12)设在变窄航道驶入河段的适当位n: 码110)图11左侧变窄(代码111)图12右侧变窄(代码112)图13)设在水流紊乱区域的两端。回图13紊流(代码113)图14)设在取水口保护架上,或其上、下游的适当位置。图图14取水口(代码114)图15)设在渡口上、下游的适当位置。目图15渡口(代码115) 3851图16)设在通航净空高度未达到39规定的跨河设施上或其上、下游的适当位置。在高度受限标志附近,一般应附设“通航净高标尺,考件)。巴图16高度受限(代码116)图17)设在以上标志不能包括的其他危险区域上、下游的适当位置。图17注意危险(代码117)止驶入”标志外,为白底、红边框、红斜杠(限制标志无斜杠)、黑图案,图案压杠;其解除标志为白底、黑边框、三根黑斜杠、黑图案。了图18)禁止船舶和排筏通行。设在禁止通行河段的两端。口图18禁止通行(代码201)图19)禁止船舶和排筏驶入。设在禁止驶入的地方或单向通行河段的出口处。:图19禁止驶入(代码202) 3851图20,21)表示前方交叉河口禁止船舶、排筏向左或向右转弯。设在禁止转弯的交叉河口驶入河段的适当位因图20禁止向左转弯(代码203)图21禁码204)图22)禁队、排筏掉头。设在禁止掉头河段的两端。回图22禁止掉头(代码205)图23)禁止一切船舶、排筏迫越。设在禁止追越河段的两端。9图23禁止追越(代码206)筏追越(见图24)禁止船队、排筏追越。设在禁止船队、排筏追越河段的两端。因图24禁止船队、排筏追越(代码207)图25)禁止船舶、排筏交会。设在禁止交会河段的两端 38512一92回图25禁止会船(代码208)图26)禁止船舶、排筏并列行驶。设在禁止并列行驶河段的两端。回图26禁止并列行驶(代码209)图27)禁止采用顶推或旁拖的拖带方式。设在禁止顶推或旁拖河段的两端。5图27禁止顶推或旁拖(代码210)图28)禁止吊拖船队采用偏缆(左或右)拖带。设在禁止偏缆拖带河段的两端。因图28禁止偏拖(代码211)图29)禁止船舶、排筏锚泊或系泊。顺航道设在禁止停泊的地点。 38512一92一一一一一一一一一回图29禁止停泊(代码212)图30)禁止船舶和排筏锚泊、抛锚掉头、放倒锚和送流锚(水中或岸上)等。设在禁止用锚河段的两端。国图30禁止用锚(代码213)图31)禁止船舶和排筏系缆、系链。顺航道设在禁止系缆、系链的地点。国图31禁止系带(代码214)图32)禁止机动船鸣放声号。设在禁止鸣放声号河段的两端。日图32禁止鸣笛(代码215)音喇叭标志(见图33禁止使用高音喇叭。设在禁用高音喇叭河段的两端。 38512一92码216)图34)禁止使用明火。顺航道设在禁止明火的地方。图图34禁止明火(代码217)图35)禁止滑水顺航道设在禁止滑水的地方国图35禁止滑水(代码218)图36)禁止驶帆(运动或训练)。顺航道设在禁止驶帆的地方。国图36禁止驶帆(代码219)图37)禁止驶帆板。顺航道设在禁止驶帆板的地方。 38512一92团图37禁码220)图38)禁止划艇(运动、训练、娱乐)。顺航道设在禁止划艇的地方。国图38禁止划艇(代码221)图39)表示禁在禁止掉头河段的终点。团图39解除禁止掉头(代码301)图40)表示禁止追越的河段结束。设在禁止追越河段的终点。码302)图41)表示禁止船舶、排筏交会的河段结束。设在禁止交会河段的终点。 38512一92/图41解除禁止会船(代码303)图42)表示禁止顶推或旁拖的河段结束。设在禁止顶推或旁拖河段的终点。团图42解除禁止顶推或旁拖(代码304)图43)表示禁止吊拖船队采用偏缆(左或右)拖带的河段结束。设在禁止偏缆拖带河段的终点码305)图44)表示禁止鸣笛的河段结束。设在禁止鸣笛河段的终点。团图44解l,fbi 306)图45)表示禁止使用高音喇叭的河段结束。设在禁用高音喇叭河段的终点。 38512一92团图45解除禁用高音喇叭(代码307)图46)表示航道上与通航有关的设施的通航净空(或有效)宽度受限,禁止宽度超过标志所示数值的船舶、排筏通行。设在通航(或有效)宽度受限航道的两端。图46为示例,表示限制宽度为6.5 m 码401)图47,48)表示航道一侧(左或右)受长期或临时因素影响,船舶和排筏通过时应与岸侧保持一定的距离设在一侧受限航道的两端。图47,48为示例:图47表示应距左侧河岸4048表示应距右侧河岸40 画图47航道左侧受限(代码402)图48航道右侧受限(代码403)图49,50)禁止机动船以高于或低于标示数值的航速行驶。设在需要限速河段的两端。图49,50为示例:图49表示船舶的实际航速,逆水时不得超过5 km/h,顺水时不得超过7 km/h,图50表示船舶的实际航速不得低于4 km/码404)图50限制低速(代码405) 3851图51一图53)禁止拖带尺度超过标示数值。设在限制拖带尺度河段的两端。图51,52,53为示例:图51表示吊拖船舶时的拖带长度(L)不得超过180 m、宽度(B)不得超过6m,图52表示顶推或旁拖船舶、排筏时的拖带长度(L)不得超过90 m,宽度(B)不得超过16m;图53表示吊拖排筏或浮运物体时的拖带长度(L)不得超过60m、宽度(B)不得超过5 m,因圆围图51限制吊拖船队尺度图52限制顶推船队尺度图53限制吊拖排筏尺度(代码406)(代码407)(代码408)图54)限制船舶、排筏靠泊范围。顺航道设在靠泊范围需要限制的地方。限量可以是宽度(B),也可以是船舶的并靠艘数,用附加辅助标志的形式标示。回图54限制靠泊范围(代码409)航让行”标志外,均为蓝底、白图案。图55图57)指令船舶、排筏必须按标志所示方向行进设在需要控制船舶、排筏行进方向或实行分流的河口的驶入河段的适当位置。码501)(代码502)(代码503)图58,59) 38512一92指令船舶、排筏必须靠左或右侧行驶,或者只准从左或右侧通过。设在必须靠一侧行驶河段的两端或分孔通航桥梁的中墩上方。口口图58靠左侧行驶(代码504)图”靠右侧行驶(代码505)图60)指令船舶、排筏航经该处,必须绕一居间物(天然或人工)反时针方向行驶。设在需要回航的交叉、汇合河口驶入河段的适当位置,或居间物上圈图60回航(代码506)图61)表示实行分道通航制,指令船舶、排筏在规定的分道内行驶。设在实行分道通航水域的两端岸上或通航分隔物上。皿图61分道通航(代码507)图62)指令船舶、排筏在标志处停航,等候交通信号或让对方先行设在禁止会船或控制、管制河段规定让行的一端。图62停航让行(代码508) 3851图63,64)指令船舶对驶相遇时,必须互以左或右舷会船。设在需要指定会船舷别河段的两端。皿目图63左舷会船(代码509)图64右舷会船(代码510)图65,66)指令船舶、排筏必须从停泊船的左侧或右侧绕开行驶。设在锚地或有居间停泊船而另一侧不能通行的地点。日图65左侧绕行(代码511)图“右侧绕行(代码512)图67)指令船舶按有关规定鸣放声号。设在交叉、交汇河口或弯曲航道驶入河段的适当位置。图67鸣笛(代码513)图68)指令船舶、排筏停航接受检查。设在经批准设置的长期或临时检查站的适当位置目图68停航受检(代码514) 3851图69)指定为横越航道的区域,横江渡船及其他船舶,只准在此处横越航道。顺航道设在交通量大需要划定横越区的地方。回图69横越区(代码515)道尽头”标志外为绿底、白图案。图70)允许靠泊的区域。顺航道设在靠泊区的中间、一端或两端。目图70靠泊区(代码601)图71)允许锚泊的区域顺航道设在锚地的中间、一端或两端,或安装在锚地专用浮标的灯架上四图71锚地(代码602)图72)机动船、船队、排筏掉头的区域顺航道设在掉头区的中间、一端或两端。 38512一92国图72掉头区(代码603)罗经)区标志(见图73)机动船测速(或校正罗经)的区域。顺航道设在测速(校罗经)区的中间、一端或两端日图73测速(校罗经)区(代码604)图74)游泳的区域。设在游泳区的两端图74游泳区(代码605)图75)滑水的区域。设在滑水区的两端图75滑水区(代码606)图76)驶帆(运动或训练)的区域。设在驶帆区的两端。 38512一92目图76驶帆区(代码607)图77)驶帆板的区域。设在驶帆板区的两端。目图77驶帆板区(代码608)图78)划艇(运动、训练、娱乐)的区域。设在划艇区的两端。口图78划艇区(代码609)图79)该段水域为航道尽头。设在尽头航道的入口处。码610)图80一图83)提示船舶、排筏按标示的频道(率)与港监机构联系或听交通信息广播。设在需要用无线电指挥交通和发布交通信息的地方。各图为示例:图80表示使用超高频16频道联络;图81表示使用甚高频16频道联络,图82表示调频95 播交通信息,图83表示中波648 播交通信息。 38512一92日日图80超高频联络(代码611)图81甚高频联络(代码612)田巴图82调频广播(代码613)图83中波广播(代码614)图84)此处有应急电话。顺航道设在应急电话的立柱或电话箱上。口图84应急电话(代码615)图85)表示驶过该标志即进入所示港航监督辖区顺航道设在两个港监辖区分界处的岸上。妇命匆睡麟图85港监辖区分界(代码616)边线、黑字。加在主标志上、下端的为长方形,附加在主标志左、右侧的为等腰三角形。度根据内容字样按表3、表4的书写规格确定,但三角形辅助标志的高度不得小于2/3底边。 38512一92表3汉字尺寸三_% 4隔与汉字尺寸关系表士 h1/10 0 因文字较多,按表定规格书写将导致辅助标志的长度超过其所附主标志的边长时,应作2行排列。图86,87)附加在主标志的上方,底边紧靠其上缘,表示主标志所示向前方作用的距离。如:图86表示自标志向前1 500 87表示自标志向前1 000 500 m 100000 00 图88,89)附加在顺航道设置的主标志的左、右侧,底边紧靠其左、右缘,表示主标志所示的作用范围如:图88表示两标志之间为靠泊区,图89表示自标志起向右侧1 000 38512一92a月卜一一一靠泊区一一一一叫图88匣F 一一一一一一一禁泊区一一量、时间、对象附加在主标志的下方,上边紧靠其下缘,表示主标志所示的理由(见图90,91)、限量(见图92,93),作用时间(见图94)、作用对象(见图95,96)等各图均为示例。图90停航接受港监检查图91注意施工P xx8时至18时调频广播交通信息 38512一92 使其在夜间也能提供交通安全信息以保障航行安全的重要措施。夜间交通量大的航道,应尽量采用反光标志或予标志以照明。参照附录A(参考件)选择反光方式。选用下列方式:源安装在标志的上方或下方,并予以适当遮蔽,不使灯光射向航道。源安装在标志的内部或后部,适用于用透光材料制作的标志。比例放大,不得任意修改。制作图示例见附录B(参考件)。5 38512一92附录考件)表0+1,0 AA, =. z 考件)刻度、白字,由铭牌和倒水尺组成(见图分体制作的在安装时必须连成一体。本标准表3、表4的汉字尺寸和书写规格以及本附录图论航道等级,均宽500 度应大于或等于该等级航道标准船型的水线以上高度(连桅)加通过跨河设施时必需的安全富裕高度之和。m)制,应按下列规定制作:侧为标定该刻度数值的阿拉伯数字,不注计量单位。2刻度纵线宽40 隔100 线宽20 其下缘为该刻度的基准;长横线长120 示“0”及双数;短横线长80 示单数。高100 60 数点017 字下端与长横线下缘齐平、上端与短横线下缘齐平。0. 0”数字的下端(即最高一根

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论