新建高铁监理实施细则.doc

新建兰渝铁路lyjl-10标监理站 施工监理实施细则 目 录 第1章 总 则1 1.1 总 则21.1.1 范围21.1.2 编制依据21.1.3 工程概况21.1.4 本标段工程重点和难点41.1.5 主要技术标准51.1.6 本项目使用的主要规程、规范5第2章 工程材料72.1 工程材料的施工监理82.1.1 监理工作流程82.1.2 试验监理工程师82.1.3 控制工程材料的供应来源92.1.4 做好材料见证取样和平行检测工作92.1.5 试验仪器设备和维修与管理102.1.6 样品资料管理102.1.7 监理工程师的试验检测102.1.8 施工单位的试验检测102.2 混凝土材料的施工监理112.2.1 一般规定112.2.2 水泥及矿物掺和料112.2.3 细骨料122.2.4 粗骨料132.2.5 碱集料反应（aar）问题的控制要点132.2.6 外加剂142.2.7 拌和用水152.2.8 混凝土的配合比152.2.9 混凝土原材料的检测频率172.2.10 混凝土原材料质量施工监理工作流程（见图2.2.10）182.3 砂浆的施工监理192.3.1 砂浆质量的控制标准192.3.2 砂浆的检测频率192.3.3 砂浆质量施工监理工作流程 （见图2.7.3）192.4 砌体用石料的施工监理212.4.1 砌体用石料的质量控制要求212.4.2 石料的检测频率212.4.3 石料施工监理工作流程。（见图2.4.3）212.5 钢筋的施工监理222.5.1 钢筋的质量控制要求222.5.2 钢筋的检测频率24第3章 施工测量253.1 测量监理工作263.1.1 测量监理工作流程图（见图3.1.1）263.2 交桩检查273.3 工程复测283.3.1 导线和水准控制网复测及加密283.3.2 导线和水准控制网复测的质量控制要点283.3.3 中线贯通测量的质量控制要点283.3.4 水准和线路中桩高程测量的质量控制要点293.3.5 断面测量和站场复测的质量控制要点293.3.6 桥梁控制测量的质量控制要点303.3.7 隧道控制测量的质量控制要点303.4 施工放样303.5 竣工测量323.5.1 一般规定323.5.2 线路竣工测量323.5.3 桥梁竣工测量333.5.4 隧道竣工测量333.5.5 监理资料收集整理33第4章 混凝土与砌体工程344.1 钢筋混凝土和砌体工程监理工作354.2 钢筋工程364.2.1 钢筋工程质量控制的监理流程图（见图4.2.1）364.2.2 钢筋加工的质量控制要点364.2.3 钢筋安装质量控制要点374.3 模板及支（拱）架374.3.1 模板、支（拱）架的监理流程（见图4.3.1）374.3.2 模板及支（拱）架设计的监理要点384.3.3 模板及支（拱）架安装的质量控制要点384.3.4 模板及支（拱）架拆卸的质量控制要点394.4 混凝土工程404.4.1 一般规定404.4.2 混凝土拌和的质量控制要点404.4.3 混凝土运输的质量控制要点414.4.4 混凝土浇筑的质量控制要点414.4.5 混凝土养护的质量控制要点444.4.6 混凝土夏期施工的质量控制要点45 4.4.7 混凝土冬季施工的质量控制要点 464.4.8 混凝土雨期施工的质量控制要点464.4.9 混凝土缺陷的处理464.4.10 混凝土验收的质量控制要点464.5 预制构件工程484.5.1 预制构件制作的质量控制要点484.5.2 预制构件质量检查的控制要点484.6 大体积混凝土工程494.7 预应力混凝土工程494.7.1 预应力系统检查的质量控制要点514.7.2 预应力筋制作安装的质量控制要点514.7.3 预留孔道制作质量控制要点514.7.4 预应力张拉的质量控制要点524.7.5 先张法的质量控制要点534.7.6 后张法的质量控制要点534.7.7 预应力混凝土浇筑和养护的质量控制要点534.7.8 预应力管道压浆和封端的质量控制要点544.8 水下混凝土工程544.8.1 水下混凝土原材料和配合比的质量控制要点544.8.2 水下混凝土浇筑的质量控制要点554.8.3 水下混凝土质量检查的要求564.9 防水（抗渗）混凝土工程554.10 喷射混凝土工程574.11 砌体工程584.11.1 普通砌体的质量控制要点584.11.2 拱圈砌筑的质量控制要点594.11.3 干砌体的质量控制要点59第5章 路基工程605.1 路基工程监理工作615.1.1 路基工程监理工作流程图（见图5.1.1）615.1.2 开工前监理工程师应进行的工作615.2 路基工程测量625.2.1 路基工程测量625.2.2 路基施工放样625.2.3 路基施工放样的检查635.2.4 路基竣工测量有关规定635.3 地基处理635.3.1 一般规定635.3.2 原地面处理645.3.3 换填655.3.4 砂（碎石）垫层655.3.5 塑料排水板 665.3.6 水泥搅拌桩675.3.7 水泥粉煤灰碎石桩（cfg）685.3.8 土工合成材料垫层695.4 路 堤705.4.1 一般规定705.4.2 对路堤基底的检查725.4.3 对路堤填料的检查725.4.4 对路堤填筑的检查745.4.5 对改良土路堤填筑的检查755.4.6 对加筋土路堤施工的检查785.4.7 对路堤成型后的检查795.4.8 对路堤沉降观测的检查795.5 路 堑805.5.1 一般规定805.5.2 监理工程师对路堑排水的检查应注意以下几点：815.5.3 监理工程师对路堑成型后的检查815.5.4 监理工程师应按下列规定对弃土堆进行检查825.6 过渡段825.6.1 一般规定825.6.2 监理工程师对路堤与桥台过渡段的检查845.6.3 监理工程师对路堤与横向结构物过渡段的检查845.6.4 监理工程师对路堤与路堑过渡段的检查855.6.5 监理工程师对路堑与隧道过渡段的检查855.6.6 监理工程师在过渡段施工质量控制时应注意的几点855.7 路基防护865.7.1 一般规定865.7.2 挡土结构施工的质量控制要点865.7.3 坡面、冲刷防护施工的质量控制要点945.7.4 路基排水工程施工的质量控制要点975.8 路基相关工程及附属设施 995.8.1 相关工程 995.8.2 附属设施 1015.8.3 取、弃土场101第6章 桥涵工程1036.1 桥涵工程施工准备的监理1046.1.1 监理的准备工作1046.1.2 对施工单位施工准备工作的监理1046.2 桥涵工程施工过程的监理1046.2.1 基坑和基础施工的质量控制要点1046.2.2 墩台施工的质量控制要点1136.2.3 预应力混凝土梁预制1226.2.4 预应力混凝土简支梁的架设1296.2.5 桥位制梁施工的质量控制要点1346.2.6 桥面及附属结构的质量标准1356.2.7 有碴桥面施工的质量控制要点1366.2.8 涵洞施工的质量控制要点135 6.2.9 就地制作涵洞的质量控制要点 136 6.3.0 顶进涵的质量控制要点 138 6.3.1 渡槽和倒虹吸管的质量控制要点 138第7章 隧道工程1407.1 隧道工程监理工作1417.1.1 隧道工程监理工作流程1417.1.2 施工准备阶段的监理工作1417.2 明洞、洞口工程与浇（砌）筑1427.3 开 挖1447.4 钻爆设计1457.5 支 护1467.5.1 支护准备的检查1467.5.2 对喷射混凝土的检查1477.5.3 对锚杆施工的检查1487.5.4对钢筋网施工的检查1497.5.5对钢架施工的检查1507.5.6 对管棚及超前小导管施工的检查1507.6 防水和排水1517.6.1 一般规定1517.6.2 施工准备的检查1517.6.3 对洞口防排水的检查1517.6.4 对洞内排水沟（槽）的检查1527.6.5 对注浆防水施工的检查1527.6.6 对结构防排水施工的检查1527.6.7 对衬砌混凝土施工缝、变形缝的检查1537.7二次衬砌1537.8 超前地质预报1567.9 监控量测157 7.10 瓦斯隧道 159第8章 站场工程1668.1 站场路基工程1678.1.1 对站场路基工程的检查1678.1.2 对路基排水工程的检查1678.2 站场道路1688.2.1 站场道路监理工作流程图（见图8.2.1）1688.2.2 对站场道路路基的检查1698.2.3 对站场道路路面工程的检查1698.3 人行地道1728.4 人行天桥1738.5 站 台1748.5.1 对站台墙施工的检查1748.5.2 对站台填筑施工的检查1748.5.3 对站台面施工的检查1748.5.4 对站台附属设施施工的检查1758.6 雨 棚1758.7 站场其它构筑物1768.7.1 对栅栏及围墙施工的检查1768.7.2 对灯桥施工的检查1768.7.3 对轨行式吊机走行轨道施工的检查1778.7.4 对检查坑施工的检查1778.7.5 对滑坡仓、漏斗仓施工的检查177第9章 旁站监理1789.1 旁站监理人员的职责 1799.2 旁站监理的范围、内容1799.3 旁站监理的程序、方法180中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司 ix第1章总 则1.1 总 则1.1.1 范围本细则适用于新建兰渝铁路工程lyjl-10标站前工程项目的施工监理。它是参照铁道部客货共线施工质量验收标准、客货共线施工技术指南、客运专线施工技术指南，并结合本项目工程特点而编写的本监理标段施工监理实施细则和流程。1.1.2 编制依据1、新建兰渝铁路站前工程勘察设计文件、施工图纸。2、铁路建设工程监理规范、客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（路基、桥涵、隧道）、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、客货共线铁路工程施工技术指南等规程、规范。3、国家、铁道部颁布现行的其它相关规定。4、新建兰渝铁路工程lyjl-10标监理合同及监理大纲。5、新建兰渝铁路工程站前lys-11标段施工承包合同。1.1.3 工程概况新建兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充后，分别经渭沱、广安接入重庆枢纽。兰州至重庆段正线线路长度为818.71km，运营长度873km。另修建南充经广安至高兴段单线铁路，正线长度89.34km。兰渝铁路广元至重庆段lyjl-10标段自dk647+300起，沿嘉陵江东岸行进，至苍溪巢丝厂西侧500m处线路跨至嘉陵江西岸，于嘉陵江西岸庙子垭一带设苍溪站。出站后，线路沿嘉陵江南下，河后至阆中市江南镇五里店村一带设阆中站。出阆中站后，线路沿g212国道西侧继续南行，至金星镇李家坪设南部站，而后沿河而行跨g212国道及西河，经水音至龙桂设站，此后线路沿芦溪河而行，至本标段终点dk754+000，线路长度105.616km。主要工程包括：区间路基45.02 km ，站场路基8.61km，桥梁18.523km/63座，隧道33.463km/48座，苍溪、阆中、南部、龙桂4座车站站场土石方及房屋建筑和站场构造物等。铺架另由业主统一安排，不在本标段工程范围之内。主要工程数量表工程项目单位数量路基区间土石方断面方12575088站场土石方断面方7704770地基处理及附属工程土工膜平方米868229土工格栅平方米1848639水泥搅拌桩米1935163cfg桩米532617抗滑桩圬工方54286浆砌石圬工方346572.8挡土墙片石混凝土圬工方142850锚杆挡土墙米3130桩板挡土墙圬工方8448桥涵特大桥延长米/座4623.82/6大桥延长米/座13163/49中桥延长米/座760.6/8小桥延长米/座21.2/2框架桥延长米/座21.2/2涵洞横延米/座7781.15/236公路跨线桥延长米753.1隧道2kml3km延长米/座9179/41kml2km延长米/座6274/5l1km延长米/座18010/39工程的主要特点：本工程建设标准高、线路长、穿越城镇多、社会影响大的一条高标准铁路，其主要特点是：工程设计标准高：本线设计时速200/km客货共线铁路,属高标准铁路线，建设过程中对轨下路基、桥梁、隧道等基础工程的设计、施工要求很高，以满足线路建成后安全运营的要求。工程规模大：本合同段内正线长度105.616km，隧道分布密集，加上沿线地质条件复杂多变，建设难度高，存在弱瓦斯，隧道施工安全风险很高。环保、水保要求高：沿线工点穿越多处自然保护区和水土流失敏感区，临时工程、路基、隧道、桥梁等工程的施工对环境的影响较大，因此全线的环境保护和水土保持的技术措施要求比其他铁路更高。外部建设条件困难：工程所经区域交通不便，电网供能有限，现有可供地材数量不足；征地拆迁难度大，各专业间协调工作复杂；修建一条大规模的铁路工程，需要配套的外部建设条件显得尤为不足。1.1.4本标段工程重点和难点：本标段工程重点为：兰渝线目前是我国在建铁路工程中，隧道累计长度最长的一条铁路。沿线地质情况复杂多变，生态敏感脆弱，穿越了多个地质断裂带，泥石流、滑坡、瓦斯、软弱围岩等不良地质和黄土、软土等特殊岩土分布广泛。本监理合同段内测量监理工作、长大桥梁、特殊结构桥梁、隧道、站场、松软土路基、高性能混凝土施工是工程的重、难点和控制要点。（1）路基工程：a、dk647+329.95，dk664+350dk664+590，dk666+290dk666+432，dk678+275dk678+290重力式路堑挡土墙、桩间挡土墙及锚杆框架梁护坡；b、dk660+370，dk660+630重力路堤墙、桩基托梁挡土墙及抗滑桩；c、dk664+130dk664+303，dk675+290dk675+430重力路堤墙、桩基托梁挡土墙；d、dk702+650dk702+674，dk744+896dk744+974，dk753+945dk754+083桩基托梁埋式重力式路肩墙；e、dk688+655dk688+745，dk702+092dk702+260，dk746+810dk746+888，dk747+930dk748+008路堑桩间挡土墙；f、dk704+665dk704+695，dk723+850dk723+937.6，dk730+209.3dk730+332.2，dk732+920dk733+025，dk750+911dk750+995侧向约束桩；g、dk631+262，dk631+327，dk688+976.5dk689+111.5，dk701+270dk701+413.5，dk712+635dk712+735，dk716+005dk716+220，dk737+700dk738+230 cfg桩；h、dk690+785dk690+984.5，dk694+308dk694+518.5，dk712+305dk712+460，dk719+470dk720+280，dk738+230dk738+830，dk745+505dk745+605，dk747+024dk747+187.5水泥搅拌桩；i、dk697+658dk697+770右侧，dk697+670dk697+770左侧，dk750+950dk751+022，dk753+625dk753+710护墙。正线路基长度所占比例为标段长度的42.6%。沿线软土、松软土、膨胀土、膨胀岩等不良地质分布较广，地基处理即边坡防护是路基施工的重要环节，也是影响路基工后沉降及运营安全的主要因素。（2）桥梁工程：桥梁分布密集，施工组织相对复杂。本标段大坝口嘉陵江双线特大桥（dk659+522），长度1095.81m，2532+224+232+(68+120+68)连续刚构+956（移动模架造桥机）+132m；在开工后将其作为重点部分优先考虑，合理优化工序，确保大跨度桥梁施工精度及施工安全。（3）隧道工程：沿线隧道分布密集，本标段隧道33.463km，所占比例为标段长度的30.9%。铺架设备需要来回反复倒换，铺架施工组织相对复杂，穿越多个自然保护区、风景名胜区，环保工作要求高。施工过程中要做好环境保护和水土保持的各项工作，合理选用弃砟场的位置和形式，及时绿化，减少施工排污，把工程施工对周围环境的影响降至最小。难点工程为：软基处理、软土路基工后沉降控制；路桥隧过渡段处理；隧道施工的不良地质；桥梁的高墩、大跨、水中墩。1.1.5 主要技术标准1、铁路等级：级；2、正线数目：双线；3、路段旅客列车设计行车速度：200km/h，部分段落预留250km/h；4、最小曲线半径：3500m(困难2800 m)；5、限制坡度：兰州至重庆13，广元至重庆6；6、到发线有效长度：850m；7、牵引种类：电力；8、牵引质量：4000吨；9、闭塞方式：自动闭塞。1.1.6 本项目使用的主要规程、规范铁路建设工程监理规范（tb104022007）客货共线铁路工程施工技术指南（tz03-2008）新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2003439号新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设20048号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设【2005】157号）铁路混凝土工程施工技术指南（tz2102005）铁路混凝土强度检验评定标准（tb10425-94）铁路工程结构混凝土强度检测规程（tb104262003）铁路站场工程施工质量验收暂行标准（tb104232003）铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（tb104242003）铁路混凝土及砌石工程施工规范（tbj2102001）铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件（tb/t30542002）铁路混凝土用骨料碱活性检验方法（tb/t29222002）普通砼配合比设计规程（jtj552000）普通砼长期性能及耐久性能试验方法（gbj821985）混凝土外加剂（gb 80761997）混凝土强度检验评定标准（gbj10787）钢筋混凝土工程施工验收规范（gbj20483）锚杆喷射混凝土支护技术规范（gb500862001）新建铁路测量规范（tb1010199）铁路工程土工试验规程（tb10102）铁路路基土工合成材料用用技术规范（tb10118）铁路隧道喷锚构筑法技术规范（tb10108）钢轨焊接接头技术条件业主为本工程用编制的有关管理办法、施工细则等有关规定。国家、铁道部及相关行业其它现行标准、规范。建设期间国家、铁道部修订或发布的标准、规范。1.2 各章节的标题本细则各章、节的标题仅起揭示作用，不是本细则的一部分内容，也不应作为解释本细则时考虑的因素。第2章工 程 材 料2.1 工程材料的施工监理2.1.1 监理工作流程1、建设单位招标采购（见图2.1.1）建设单位招标采购施工单位按计划组织材料、构配件进场施工单位对进场材料、构配件按规定频率进行自检、提交相关质量证明文件和自检报告对合格材料、构配件使用；对不合格的清退出场中标供货单位名单通知项目监理机构监理工程师按供货单位名录审查监理工程师审查质量证明文件、出厂合格证、施工单位自检报告，按规定比例进行见证取样检测对符合要求的予以签认，对不符合要求的发出指令，限期清退出场图2.1.1 建设单位采购材料的进场监理 2、施工单位自行采购（见图2.1.2）2.1.2 试验监理工程师把好工程材料的质量和试验关，是做好工程质量监理的重要一环。为此，各监理站应配备专职试验监理工程师，负责监督、检查规范各施工单位材料试验室的试验工作和材料厂的进料检验工作，各施工点的监理员作为兼职试验员，负责点上的进料检验和见证取样试验工作。施工期间，试验监理工程师应协助各施工单位对试验人员进行业务知识培训和职业道德教育，以提高试验人员的素质。并不定期检查试验人员的理论水平和实际操作能力。施工单位编制计划初步选定供货厂家施工单位与选定厂家签订合同，按计划组织材料、构配件进场施工单位对进场材料、构配件进行自检对合格材料、构配件使用，对不符合要求的清退出场监理工程师审查（对供货厂家考察）审查合同中关于材料质量日期的约定监理工程师审查质量证明文件、施工单位的自检报告、按规定见证试验或平行检测监理工程师对符合规定的予以签认，对不符合要求的发出指令，限期清退出场图2.1.2 施工单位自行采购材料的进场2.1.3 控制工程材料的供应来源所有的工程所需要的材料进场之前，施工单位必须将材料来源的相关资料（如生产厂家资质、生产许可证、出厂合格证、贸易公司经营许可证等）呈报监理工程师审查，并及时通知监理工程师对进料进行检查和见证取样试验，当检验和试验不合格时，不准使用。如果是主要材料，必要时，监理工程师应与施工单位一起实地考察。2.1.4 做好材料见证取样和平行检测工作1、工程所需材料，施工单位必须按规定取样送具备检测资质的检测机构进行试验，合格后才准使用。2、在施工单位自检的基础上，监理工程师按施工单位试验检测频率的20%进行见证取样检验或按10%的比例进行平行检测。平行检测一般由各监理站委托具备试验检测资质的机构进行。3、材料见证取样检测工作由现场监理员负责，每次见证要加盖见证章并做好台帐记录；材料平行检测，由监理站试验监理工程师负责，也要建立平行检测台帐。2.1.5 试验仪器设备和维修与管理施工单位应建立完善的仪器设备管理，使用维修制度并设专人负责管理。应定期对仪器设备的精度和完好性进行自查维修，确保试验结果的准确性。对不合格的仪器要及时维修或予以更换。应按仪器设备的鉴定有效期限重新进行计量鉴定。施工单位应接受监理工程师的合理指令，对指令的仪器进行计量标定、维修或更换。2.1.6 样品资料管理工地试验室的样品、资料、归档管理应制度化、标准化。要设专人负责管理，并分类进行登记编号设立试验台帐，严禁丢失损坏；所有试验项目均应及时进行登记；保密资料要注意保密；所有试验项目的试验记录、报表、一式两份（原件），经试验监理工程师签认后，工地试验室、标段监理组各保存一份。试验监理工程师有权监督、检查工地试验室的样品、资料、归档的管理，施工单位应接受监理工程师的指令，改进管理。2.1.7 监理工程师的试验检测1、向施工施工单位发出指令，责成其及时进行各项试验。2、安排监理人员与施工单位共同对试验的项目进行现场取样，以保证所取试样具有代表性。3、随时检查现场材料，发现问题及时责令施工单位进行试验并严格监督检查，以确保用于工程中的材料的质量。4、对施工单位施工控制试验进行监督，确保每一工序的质量控制指标符合技术规范要求。5、对“成品”或“半成品”的质量检验进行监督，确保工程质量达到验收标准的要求。2.1.8 施工单位的试验检测1、施工单位应严格按合同所规定的要求进行各种试验，以证明提供的材料、施工工艺、工程质量是合格的。2、施工单位必须在进行取样和试验之前的合理时间内，通知监理工程师，试验结果需经双方人员签字方可有效。3、施工单位必须在专项工程开工前的规定时间，将原材料试验和控制试验的结果报监理工程师批准认可，作为开工应具备的条件之一，在试验结果被认可之前不得开工。2.2 混凝土材料的施工监理2.2.1 一般规定1、在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15时，则该组试件无效。2、混凝土抗压强度应为标准尺寸试件在温度为203及相对湿度不低于90的养护环境中养护56d（预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土为28d）做抗压试验时所测得的抗压强度值，在进行混凝土强度试配和质量评定时，取其保证率为95。3、拌制混凝土所使用的各种材料及拌和物的质量应经过检验，检验方法应符合现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。4、混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。2.2.2 水泥及矿物掺和料1、水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的混合材料宜为矿渣或粉煤灰，有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。选用水泥时应以能使所配制的混凝土强度、耐久性指标达到要求，收缩小、和易性好和节约水泥为原则。2、水泥质量和检验要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.1款的规定。3、进场水泥应附有制造厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等情况进行检查验收。4、水泥进场后不得露天堆放，不同种类的水泥应存贮于不同库房；当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，应重新取样检验，并按其复验结果使用；如受潮或其它原因而变质时，应及时运出场外。5、现场监理工程师应对现场使用的水泥与出厂合格证或试（化）验单标明的品牌、标号及批量进行核对。水泥出厂合格证经核查为不合格，或水泥复查试验结果评定为不合格时，该批水泥不准使用到工程中去。现场监理工程师应对施工单位的处理过程进行监督。6、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。7、矿物掺和料应选用品质稳定的产品，其质量和检验要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.2款的规定。在运输和存贮过程中应有明显标志，严禁与水泥等其它粉状材料混淆。2.2.3 细骨料1、本项目所用混凝土细骨料应采用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂。细骨料不宜使用山砂，不得使用海砂。其质量要求和选用原则应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）附录d的规定。2、细骨料的检验数量和方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.3款的规定。3、砂中有害物质含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过表2.2.3的规定。砂中有害物质限值 表2.2.3项 目物 质 指 标c30c3045c50含泥量（）3.02.52.0泥块含量（）0.5云母含量（）0.5轻物质含量（）0.5ci-含量（）0.02硫化物及硫酸盐折算为so2（）0.5有机质含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色。如深于标准色，则应按水泥胶砂强度试验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应低于0.95当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能使用。4、细骨料应采用砂浆棒法检验其碱活性，且砂浆棒的膨胀率应小于0.10%。否则应按铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.3.2款的要求采取技术措施。2.2.4 粗骨料1、混凝土的粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验。2、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的2/3（在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋的保护层厚度的1/2），且不得超过钢筋最小间距地3/4。配制强度等级c50及以上预应力砼时，粗骨料最大公称粒径（圆孔筛）不应大于25mm。3、粗骨料应采用二级或多级级配，其松散堆积密度应大于1500kg/m3，紧密空隙率宜小于40%，吸水率应小于2%（用于干湿交替或冻融环境条件下的混凝土应小于1）。4、粗骨料中的有害物质含量应符合见表2.2.4的规定。粗集料的有害物质含量 表2.2.4强度等级c30c3045c50项 目含泥量（）1.01.00.5泥块含量（）0.25针、片状颗粒总含量（）10108硫化物及硫酸盐含量（折算为so3）（%）0.5ci-含量（）0.02碎卵石中有机质含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色。如深于标准色，应配制成混凝土进行强度对比试验，抗压强度比不应小于95注：如含有颗粒硫酸盐活硫化物，则要进行混凝土耐久性试验，确认能满足要求时方能使用。5、粗骨料的其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）附录e的规定。6、施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，应避免使用有碱活性反应的骨料。7、粗骨料的检验数量和方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.4款的规定。2.2.5 碱集料反应（aar）问题的控制要点1、用于混凝土的水泥、集料和掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱集料反应（aar）的集料。当使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥碱含量值，并选用碱含量符合要求的水泥。2、骨料不应含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。监理工程师应注意以下两点：（1）当怀疑含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅时，按铁路混凝土用骨料碱活性检验方法（tb/t2922）的规定进行检测，将代表性砂或石料破坏成标准粒度，制成标准水泥砂浆试块以高蒸压养护后，测其变形，以膨胀量0.1为限。（2）在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用含碱量小于0.6的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量，对一般桥涵不宜超过3.0kg/m3；对于特大桥，混凝土中的总碱量不宜超过1.8/m3。在含碱环境中，不得使用此类集料。3、当使用具有潜在碱活性骨料时，监理工程师应检查混凝土中的总碱含量。总碱含量应符合铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件（tb/t30504）的规定和设计要求。检查每次混凝土配合比的总碱含量计算书。2.2.6 外加剂1、外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。当将不同功能的多种外加剂符合使用时，外加剂之间以及外加剂与水泥之间应有良好的适应性。宜选用多功能复合外加剂。2、在外加剂的品种确定后，掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整。如果使用一种以上的外加剂，必须经过配合比设计。3、所采用的外加剂必须附有检验合格证明，其性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.5款的规定。其匀质性应符合现行国家标准混凝土外加剂（gb 8076）的规定。使用前应复验其效果。有关混凝土外加剂现场复试检验数量和方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.5款的规定。4、监理工程师应检查现场存放外加剂状况；外加剂应分类存放，防止变质。5、掺外加剂对不同品种、不同厂家的水泥有适应性问题，必须经过试验方能使用。监理工程师应检查试验报告，以确定外加剂的性质、有效物资含量、配制方法和最佳掺量。6、混凝土外加剂还应按铁路混凝土及砌石工程施工规范（tbj210）中的有关规定执行。7、当允许掺用含氯盐类外加剂时，监理工程师应检查以下内容：（1）在一般钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥重量的1。掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。（2）处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中，不得大于0.3。（3）处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80环境下的钢筋混凝土结构中，不得大于0.12%。（4）无筋混凝土中用热材料拌制时，氯盐含量不得大于水泥重量的3。用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于掺合水重量的15。8、在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用含氯盐类外加剂：（1）出于水位升降部位的结构。（2）露天结构或经常受水淋的结构。（3）有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，以及有外露钢筋预埋件而无防护措施的结构。（4）与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀性介质相接触的结构。（5）钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土的结构。2.2.7 拌和用水1、混凝土拌和用水应符合下列要求：（1）水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。（2）污水、ph值大于4.5的酸性水及含有硫酸盐量按so42- 计超过水的质量0.27mg/cm3的水不得使用。（3）供饮用的水使用时可不经试验。2、混凝土拌和用水的技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）附录f的规定。3、混凝土拌和用水的检验数量和方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6.2.6款的规定。4、当监理工程师对水质有怀疑时，应要求施工单位进行规定的各项指标检验。2.2.8 混凝土的配合比1、混凝土应根据强度等级、耐久性等设计要求和原材料品质以及施工工艺、可能的环境条件变化等进行多组配合比设计。配合比选定试验应在混凝土浇筑前至少63天完成，以便进行配合比调整，在配合比未得到监理工程师批准前，不得浇筑混凝土；混凝土所用的原材料发生变化时，必须重新选定配合比；选定配合比时对于混凝土的抗裂性应进行对比试验，试验方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）附录c的规定；混凝土拌制前，施工单位还应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。2、混凝土的配合比应以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，试配强度应根据设计强度等级，考虑施工条件的差异和变化以及材料质量可能的波动，按照普通砼配合比设计规程（jtj552000）计算确定。配制成的混凝土应满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。混凝土配合比选定试验的检验项目应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）第6.3.1款的规定；当设计对混凝土地耐久性指标无具体要求时，应按铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）附录g的规定确定。3、混凝土中的含碱量应符合设计要求或铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）第6.3.2款的规定。施工单位对每一混凝土配合比进行1次总碱含量计算，并经监理工程师检查确认。4、钢筋混凝土中由各种材料引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.1，预应力混凝土结构的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。施工单位对每一混凝土配合比进行1次氯离子总含量计算，并经监理工程师检查确认。5、混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足设计要求；当设计无具体要求时，应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）第6.3.4款的规定。c30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于400kg/m3，c30 c40混凝土不宜高于450kg/m3，c50及以上混凝土不宜高于500kg/m3。6、监理工程师应检查混凝土拌和物的坍落度，坍落度应符合设计配合比及规范要求；如有调整时，需经监理工程师同意。7、通过设计和试配确定配合比后，施工施工单位应填写试配报告单，提交监理工程师批准。混凝土配合比使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。8、施工单位进行配合比选定试验；监理工程师见证配合比选定试验并检查确认配合比选定单。9、凝土耐久性试件的制作及试验按普通砼长期性能及耐久性能试验方法（gbj82）的规定进行；电通量试验方法参见铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）附录h。10、监理工程师对泵送混凝土配合比应按以下规定进行检查：（1）碎石最大粒径与输送管内径之比小于或等于1:3；卵石宜小于或等于1:2.5；通过0.135mm筛孔的砂应不小于15%，砂率宜控制在40%50%。（2）最小水泥用量不宜小于300/m3 。（3）混凝土塌落度宜为100150mm，当炎热天气宜为150180mm。（4）泵送混凝土输送工作应连续进行，因故间歇，在常温下间歇时间不宜大于3040分钟，间歇过久应将管内混凝土排空清洗。2.2.9 混凝土原材料的检测频率1、水泥：同一批号、同一厂家、同品种、同规格、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，当不足上述数量时，也按一批计。施工单位每批抽样试验1次，发现现场水泥有问题时，再进行抽样试验。监理工程师按施工单位检验次数的20%进行见证取样检测，但至少1次。2、细骨料：对每一料源每批（600t或400 m3；不足600t或400m3也为一批）检验1次。监理工程师按施工单位检验次数的20%进行见证取样检测，但至少1次。3、粗骨料：对每一料源每批（600t或400 m3；不足600t或400m3也为一批）检验1次。监理工程师按施工单位检验次数的20%进行见证取样检测，但至少1次。4、水：每个水源在开工前应检验一次。5、外加剂：同一批号、同一厂家、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，当不足50t时，也按一批计。施工单位每批抽样试验一次；监理工程师按施工单位检验次数的20%进行见证取样检测，但至少1次。6、矿物掺合料：同品种、同等级且连续进场的外加剂，每200t为一批，当不足200t时，也按一批计。施工单位每批抽样试验一次；监理工程师按施工单位检验次数的20%进行见证取样检测