小蓝大道西延、富山一路西延道路及排水工程报告书(报批稿).doc

小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程前言11总论21.1任务由来21.2评价目的21.3编制依据21.4主要环境问题识别及评价因子51.5评价工作等级61.6评价范围71.7评价时段81.8环境保护目标81.9评价标准121.10评价方法141.11评价重点141.12评价技术路线142工程概况162.1项目名称、建设性质及地点162.2建设必要性162.3拟建道路路线地理位置、走向172.4建设规模和主要技术指标182.5预测的交通量202.6工程组成及主要工程数量212.7建设条件及施工辅助工程252.8主要工程施工工艺262.9建设进度安排及投资估算273工程分析283.1社会环境283.2施工期工程影响分析293.3营运期工程影响分析333.4工程方案合理性分析374沿线环境质量现状404.1自然环境概况404.2社会环境概况424.3生态环境现状调查与评价454.4水环境质量现状调查与评价464.5环境空气质量现状调查与评价494.6声环境质量现状调查与评价514.7地下水环境现状调查与评价535环境影响预测与评价555.1社会环境影响预测评价555.2生态环境影响分析与评价585.3地表水环境影响预测与分析605.4环境空气质量影响的预测分析625.5环境噪声预测与评价665.6固体废物影响分析875.7景观影响预测与分析875.8地质灾害影响预测与分析886环境污染事故风险分析896.1风险识别896.2源项分析896.3环境风险事故后果计算966.4环境风险事故的控制和防范措施1036.5环境风险事故应急预案1047水土流失影响预测与评价1077.1水土流失影响预测1077.2水土保持防治措施1097.3水土保持投资概算1108污染防治措施1118.1设计阶段环境保护措施1118.2施工期污染防治措施1128.3营运期污染防治措施1148.4生态环境保护措施1169环境经济损益分析1179.1社会经济效益损失分析1179.2生态效益经济损失分析1179.3环境影响经济损益分析1189.4环保投资估算及其效益简析11910环境保护管理和监测计划12210.1环境管理计划12210.2环境监测计划12510.3工程环境监理计划12610.4人员培训计划12910.5环保竣工验收的建议12911公众参与13111.1公众参与目的、意义13111.2公众参与的对象13211.3公众参与的方式13211.4环评信息公示13211.5对公众意见分析和解决办法13811.6调查结论14012评价结论及建议14112.1工程概况14112.2工程分析结论14112.3环境现状评价结论14112.4环境影响预测评价结论14112.5风险分析与评价结论14212.6水土保持14312.7环境影响减缓措施14312.8环境经济损益分析14412.9公众参与结论14412.10综合评价结论14512.11建议145148前言近年来经济的发展，城市规模的扩大，各种社会车辆的急剧增加，现有的城市道路交通系统越来越难满足使用要求，为了缓解城市交通状况，城市路网的改造完善已成为当前城市建设的重要课题。本工程的建设，是江西南昌小蓝经济开发区西接区域路网工程完善的重要内容，项目的实施将加速小蓝经济开发区西接区域的基础设施建设，改善当地的交通出行条件，为进一步打通小蓝经济开发区与赣江东岸的交流互动奠定了基础，为小蓝经济开发区西部地块的开发创造了条件。根据中华人民共和国环境影响评价法、中华人民共和国国务院令第253号建设项目环境管理条例，受江西南昌小蓝经济开发区管理委员会的委托，广州市环境保护工程设计院有限公司承担了本项目的环境影响评价工作，我司在认真分析了现有工程技术资料后，收集本项目涉及区域的自然环境和社会环境资料，并对工程进行了全线现场踏勘及详细调查，确定了评价方案，编制完成了该项目环境影响报告书。2012年12月6日，在南昌县环境保护局的主持下召开了小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程建设项目环境影响报告书技术审查会，并形成了小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程建设项目环境影响报告书的专家技术评估意见。会后，评价单位根据专家意见，对报告书进行了认真修改与完善，编制完成了报告书的报批稿，以供建设单位上报相关环保部门审批。在报告书的编制过程中，得到了南昌县环境保护局、江西南昌小蓝经济开发区管理委员会的大力支持和帮助，在此表示感谢。1 总论1.1 任务由来根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例（国务院1998 年第253 号令）的规定，2012年10月，江西南昌小蓝经济开发区管理委员会（以下简称“建设单位”）委托广州市环境保护工程设计院有限公司（以下简称“我司”）开展小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程建设项目的环境影响评价工作，见附件1。1.2 评价目的通过对拟建道路的工程分析及区域环境现状调查，在掌握道路建设带来环境污染和生态影响情况、排污源强及周围环境特点和污染现状的基础上，分析预测拟建道路的施工及运营对沿线环境的影响程度和范围，并提出相应的经济上合理、技术上可行的防范和减缓对策，其具体评价目的为：（1）对拟建道路沿线评价范围内的自然环境、社会环境和生态环境现状进行调查和评价。（2）对拟建道路在施工期和运营期中各种工程行为给周围环境带来的影响进行预测和评价。（3）论证拟建道路的建设对周围环境造成的正面影响和负面影响，提出切实可行的环保工程措施，使工程建设对环境造成的不利影响降低至最低程度。（4）从环境角度论证项目建设的可行性。（5）为工程的环境保护设计及环境管理提供科学依据。1.3 编制依据1.3.1 法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法（1989年12月26日通过并施行）；（2）中华人民共和国环境影响评价法（2002年10月28日通过，2003年9月1日起施行）；（3）中华人民共和国大气污染防治法（2000年4月29日修订，2000年9月1日起施行）；（4）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996年10月29日通过，1996年3月1日起施行）；（5）中华人民共和国水污染防治法（2008年2月28日修订，2008年6月1日起施行）；（6）中华人民共和国水土保持法（2010年10月25日修订，2011年3月1日起施行）；（7）中华人民共和国公路法（2004年8月28日修订并施行）；（8）中华人民共和国城乡规划法（2007年10月28日通过，2008年1月1日起施行）；（9）中华人民共和国野生动物保护法（2004年8月28日通过并施行；（10）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004年12月29日修订，2005年4月1日起施行）；（11）中华人民共和国土地管理法（2004年8月28日通过并施行）；（12）建设项目环境保护管理条例（1998年11月18日通过并施行）；（13）中华人民共和国水土保持法实施条例（1993年8月1日通过并施行）；（14）中华人民共和国野生植物保护条例（1996年9月30日通过，1997年1月1日起施行）；（15）全国生态环境保护纲要国发200038号，2000年11月26日；（16）关于落实科学发展观加强环境保护的决定国发2005 39号；（17）基本农田保护条例（1998年12月24日通过，1999年1月1日起施行），国务院第257号令；（18）危险化学品安全管理条例（2011年2月16日通过，2011年12月1日起施行）国务院第591号令；（19）突发公共卫生事件应急条例（2003年5月7日通过并施行）国务院第376号令。1.3.2 部门规章（1）关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知环发1999107号，国家环境保护总局；（2）公路建设项目水土保持工作规定的通知水保200112号，水利部交通部；（3）建设项目环境影响评价分类管理名录，环境保护部令2008年第2号；（4）关于进一步规范环境影响评价工作的通知环办200288号，国家环境保护总局；（5）交通建设项目环境保护管理办法交通部令2003年第5号；（6）关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知环发200394号，国家环境保护总局；（7）环境影响评价公众参与暂行办法环发200628号，国家环保总局；（8）关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知（环发2007184号）；（9）关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知（环办200870号）；（10）关于印发突发环境事件应急预案管理暂行办法的通知环发【2010】113号；（11）道路危险货物运输管理规定（2010年10月8日通过，2011年1月1日起施行）交通运输部令2010第5号；（12）产业结构调整导目录(2011年本)（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号）；（13）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号）；（14）关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（环发201298号）；（15）关于发布建设项目环境影响报告书简本编制要求的公告（环境保护部公告2012年第51号）。1.3.3 地方法规、规章（1）江西省环境污染防治条例（2008年11月28日修订），2009年1月1日起施行；（2）江西省生活饮用水水源污染防治办法（2006年5月30日），2006年8月1日施行；（3）江西省征用土地管理办法（2001年12月22日）；（4）江西省古树名木保护条例（2004年11月26日通过，2005年1月1日起施行）；（5）江西省湿地保护条例（2012年3月29日通过，2012年5月1日起施行）。1.3.4 导则、规范（1）环境影响评价技术导则总纲（hj2.1-2011）（2）环境影响评价技术导则大气环境（hj2.2-2008）（3）环境影响评价技术导则地面水环境（hj/t2.3-93）（4）环境影响评价技术导则-地下水环境（hj610-2011）（5）环境影响评价技术导则声环境（hj2.4-2009）（6）环境影响评价技术导则生态影响（hj19-2011）（7）建设项目环境风险评价技术导则（hj/t169-2004）（8）城市道路设计规范（cjj37-2012）（9）公路环境保护设计规范（jtg b04-2010）（10）开发建设项目水土保持技术规范（gb50433-2008）（11）开发建设项目水土保持防治标准（gb50434-2008）（12）城市区域环境噪声适用区划分技术规范（gb/t 15190-94）（13）关于发布地面交通噪声污染防治技术政策的通知，环发20107号1.3.5 项目文件、规划文件（1）小蓝大道西延（金沙四路至抚河故道）道路及排水工程可行性研究报告，江西同济工程咨询有限公司，2012年10月；（2）富山一路西延（金沙四路至铁路）道路及排水工程可行性研究报告，江西同济工程咨询有限公司，2012年10月；（3）环境影响评价工作委托书，江西南昌小蓝经济开发区管理委员会；（3）建设单位提供的其他资料。1.4 主要环境问题识别及评价因子1.4.1 主要环境问题识别根据本工程的特点并结合项目地区的环境特征，对本工程的主要环境问题进行识别，其结果见表1.4-1。表1.4-1 主要环境问题识别结果施工期社会环境工程拆迁本工程为道路新建，沿线的部分建筑拆迁，对涉迁人员的生产生活产生影响土地征用本工程沿线的部分耕地将被征用，对沿线农民的生产、生活产生影响道路施工本项目工程的施工，要暂时中断通行，采取绕行等临时措施，使城乡交通受到干扰，将给周边村庄居民的出行、工作、生活等带来影响和不便生态环境水土流失、破坏现有植被等施工期地表开挖可能会引起水土流失问题，破坏周围现有的植被等各种施工施工中基础开挖等将造成地表裸露，影响景观土方工程工程弃土、垃圾的堆放会占用土地，如措施不当，给生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失水环境施工人员施工人员产生的生活废水，如处置不当将对周边地表水体造成污染影响施工工程施工过程中机械设备的冲洗废水及降水冲刷施工地面产生的废水，如处置不当将对周边地表水体造成污染影响大气环境道路施工、车辆运输、拆迁施工过程中的开挖、回填、拆迁以及水泥、砂石等在装卸过程产生粉尘，运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生的粉尘施工机械使用以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的增加噪声车辆运输、各种施工机械使用各种施工作业如大型挖土机、空压机及压路机等以及各种重型运输车辆、建筑物拆除等作业产生的噪声固废施工人员施工人员日常生活产生的生活垃圾，若处置不当，会破坏工程沿线的生态景观施工工程施工过程中产生的工程弃土、弃渣、建筑垃圾等，若处置不当，会占用土地，给生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失运营期社会环境车辆行驶本工程的实施，更好地完善区域内的路况结构，创造一个良好的投资环境，大大促进了当地经济发展。城市生态绿化工程新增道路的美化、绿化等景观建设工程，将给城乡生态环境和城乡景观带来有利影响。大气环境车辆行驶道路的建设将使区域车流量增加，汽车排放的尾气含有co、nox 等污染物质，可能增加沿线的大气污染负荷。 噪声车辆行驶项目完成后，各类车辆产生的交通噪声对线路两侧的敏感点产生不同程度影响1.4.2 主要评价因子根据以上分析，确定本次评价的主要内容和评价因子见表1.4-2。表1.4-2 环境影响评价内容与评价因子筛选环境要素评价内容评价因子现状评价因子预测评价因子声环境施工期机械噪声等效连续a声级leq等效连续a声级leq营运期交通噪声环境空气施工期车辆道路扬尘、施工扬尘的影响pm10pm10营运期道路交通汽车尾气no2、co等no2水环境（1）施工期施工废水及施工营地污染物排放；（2）营运期路面初期雨污水的排放情况；（3）装载危险品的车辆因交通事故泄露、滴漏或翻入河流或坑塘后产生严重水污染地表水：codcr、bod5、nh3-n、石油类等分析运营期道路雨水对水环境的影响固体废物施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾固废固废生态环境（1）水土流失与土壤植被破坏情况；（2）对土地利用的影响植被、动物、土壤侵蚀分析水土流失情况社会环境通行交往、居民生活质量分析；基础设施、资源利用（包括土地利用等）的补偿；受影响居民的征地拆迁安置。1.5 评价工作等级根据小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程及沿线环境特点，以及环境影响评价技术导则的相关规定，本工程采用的环境影响评价工作等级如下：（1）生态环境根据环境影响评价技术导则生态影响（hj19-2011）第4.2条的规定，本项目征地面积仅为30681m2，0.031km22km2，生态环境影响面积远小于2km，道路总长度约为1.374km50km，且本项目不涉及自然保护区和风景名胜区等特殊生态敏感区和重要生态敏感区，因此，将该路段生态环境影响评价等级确定为三级。（2）地表水环境根据环境影响评价技术导则地面水环境（hj/t2.3-93）第5条规定，本工程施工期污废水产排量小于500m/d，运行期不产生污、废水，各阶段污水经收集后处理达标排放，本工程对周围水环境影响较小，故将水环境评价等级确定为三级。（3）地下水环境根据环境影响评价技术导则地下水环境（hj 610-2011）中的划分依据，地下水环境影响评价工作等级根据不同类型建设项目对地下水环境影响程度与范围的大小予以确定。本项目不开采使用地下水，项目为类建设项目，项目所在区域地下水划分为类水体，地下水敏感程度为不敏感，污水排放强度为小型，污水水质复杂程度为简单，建设项目产生的废水基本不会对地下水产生影响，本次评价仅对地下水做简要分析。（4）空气环境按环境影响评价技术导则大气环境（hj2.2-2008）的规定，本项目是以城市主干道为主的新建项目，评价等级应不低于二级。考虑本项目施工期粉尘及营运期汽车尾气中nox等污染物排放量少，现阶段道路两侧需要特殊保护的敏感目标少，距离较远，根据南昌县城市总体规划，项目所在区域规划为绿地和广场用地，非环境空气敏感目标。考虑以上因素，将本项目大气环境影响评价等级降一级，定为三级。（5）声环境评价根据环境影响评价技术导则声环境（hj2.4-2009）规定，噪声环境影响评价级别的划分是根据建设项目类型、所在功能区属于适用于的环境标准类别及项目建设前后噪声级变化情况确定级别；项目建设区敏感点执行gb3096-2008中2、4a类标准，受影响人口变化不大，声环境影响评价等级确定为二级。（6）环境风险根据建设项目环境风险评价技术导则（hj/t169-2004）规定，本项目不存在重大危险源，风险事故发生概率较小，将环境风险评级定为二级。1.6 评价范围根据环境影响评价技术导则总纲、大气环境、地面水环境、声环境、生态影响等相关技术要求，本工程评价范围确定如下表1.6-1所示：表1.6-1 环境影响评价范围一览表环境要素评价范围声环境道路红线两侧200m以内区域环境空气道路红线两侧200m以内区域水环境道路红线两侧200m以内区域，本项目主要涉及的水体为抚河故道（富山一路上游100m至小蓝大道下游100m）和周边的坑塘水面生态环境道路红线两侧300m以内区域社会环境本项目影响区域包括道路直接影响的区域，沿线涉及到的村庄等，也包括拆迁占地所带来的社会环境变化。1.7 评价时段根据道路项目特点，预测评价应包括施工期和运营近期、中期和远期。根据项目可行性研究报告，项目工期约为24个月，为2013年1月2014年12月，本工程将在2015年1月全部建成通车。预测年限取道路竣工投入运营后第1年、第7年和第15年，将主要预测时段划分为运营近期（2015）、运营中期（2021年）和运营远期（2029年），以近期和中期预测为主。1.8 环境保护目标根据项目工可提供的线路方案，经过沿线实地调查，确定本项目的环境保护目标主要包括植被、农田、河流、村庄等。工程未涉及自然保护区、风景名胜区等环境敏感目标。各敏感点现状见图1.8-1。现状照片坑塘水面现状照片农田现状照片霞山村现状照片黄芽山图1.8-1 敏感点现状图片1.8.1 生态环境保护目标通过实地踏勘、调查，本项目选址范围内基本为建设用地、农田耕地、坑塘水面等。本工程沿线未发现国家或省级重点保护植物或古树名木。表1.8-1 评价范围内生态保护内容保护目标代表路段桩号评价范围内主要内容影响时段影响因素农作物富山一路西延：k0+043k0+120k0+210k0+250k0+320k0+340k0+420k0+480小蓝大道西延：k0+180k0+490k0+520k0+600k0+660k0+798水田0.988hm2施工期道路占地，路基填筑行为坑塘水面富山一路西延：k0+000k0+043k0+120k0+210k0+250k0+320k0+340k0+420k0+480k0+560小蓝大道西延：k0+000k0+180k0+490k0+520k0+600k0+660坑塘水面2.0609hm2施工期景观施工期运营期对自然景观的破坏生境切割1.8.2 水环境保护目标根据根据现场勘查及资料调查可知，区域内附近河流为抚河故道，污水排入河段属于景观娱乐用水区，项目排水沿赣江东岸港汊，过市汊入象湖，然后经莲塘排渠道出抚河故道入鄱阳湖。项目排污口下游（至鄱阳湖约120km）未设取水口及饮用水源保护区。另外，项目所在区域有大量的坑塘水面，项目的占用也对其水环境产生一定的影响。表1.8-2 地表水环境保护目标保护目标与项目相对方位距离与项目相对距离m水体功能抚河故道小蓝大道西侧50m景观娱乐用水坑塘水面富山一路西延：k0+000k0+043，相交k0+120k0+210，相交k0+250k0+320，相交k0+340k0+420，相交k0+480k0+560，相交小蓝大道西延：k0+000k0+180，相交k0+490k0+520，路左k0+600k0+660，相交/养殖1.8.3 社会环境保护目标该项目社会环境保护目标包括沿线所经地区社会经济发展、土地利用、征地拆迁等，确保区域社会经济持续发展，受影响群体补偿落实，社会和谐安定。具体见表1.8-3。表1.8-3 社会环境保护目标一览表保护目标位置/桩号内容影响因素拆迁2户工棚 小蓝大道西延k0+000k0+798.0737户工棚 富山一路西延 k0+000k0+576.246拆迁9户工棚共1810m2房屋拆迁征地沿线项目占地面积46.02亩（3.07hm2）道路占地交通影响小蓝大道起点段k0+000k0+040富山一路起点段k0+000k0+040/局部交通1.8.4 环境空气保护目标确保道路沿线评价范围内环境空气质量达到gb3096-1996环境空气质量标准中二级标准。1.8.5 声环境保护目标道路建设及营运将会带来系列的环境问题，根据现场实际勘查情况，本项目具体声环境敏感目标见表1.8-4。表1.8-4 本工程沿线环境空气和声环境敏感保护目标统计表序号所属道路设计桩号名称距路中心线距离(m)距路红线距离(m)与路高度差（m）评价范围内受影响户数噪声执行标准环境特征是否拆迁1小蓝大道西延k0+160k0+220黄芽山路右86路右66-0.55户2主要为13层低密度砖混/砖瓦结构建筑，受影响人数约23人。否2富山一路西延k0+000霞山村路左122路左112-0.520户2居民区，主要为13层低密度砖混/砖瓦结构房屋。2类可能受影响区路左20户70人。否备注：“与路中心线/红线的距离”均为道路两侧第一排房屋至道路中心线/红线的距离。表1.8-5 声环境保护目标与相关的位置关系序号道路平面关系图现状图片1小蓝大道西延小蓝大道西延中心线86m黄芽山2富山一路西延富山一路西延中心线金沙四路霞山村122m1.9 评价标准1.9.1 环境质量标准根据道路沿线环境功能区划和南昌县环境保护局关于本建设项目环境影响评价受理表（附件2），拟建工程建设项目环评执行以下评价标准：(1) 环境空气质量标准道路评价范围大气环境功能区划为二类区，环境空气质量执行环境空气质量标准（gb3095-1996）二级标准，标准值见表1.9-1。表1.9-1 环境空气质量标准 mg/m3序号污染物名称取值时间浓度限值标准级别1一氧化碳co日平均1小时平均4.0010.00gb3095-96二级及其修改单2二氧化氮no2年平均日平均1小时平均0.080.120.243二氧化硫so2年平均日平均1小时平均0.060.150.504可吸入颗粒物pm10年平均日平均0.100.155总悬浮颗粒物tsp年平均日平均0.200.30(2) 水环境质量标准拟建道路附近河流为抚河故道，地表水执行地表水环境质量标准（gb3838-2002）中类水质标准，标准值见表1.9-2。地下水环境执行地下水质量标准（gb/t14848-93）类标准，标准值见表1.9-3。表1.9-2 地表水环境质量标准 项目ph（无量纲）docodcrbod5氨氮总磷石油类标准69520 mg/l4mg/l1.0 mg/l0.20.05mg/l表1.9-3 地下水环境质量标准 单位：mg/l(ph除外)项目类ph6.58.5高锰酸盐指数 3.0总硬度 450氨氮0.2(3) 声环境质量标准本工程红线两侧35m内的区域执行4a类区标准，35m以外范围执行2类区标准，评价范围内、道路红线外（35m内的区域）的村庄等环境敏感目标，其室外昼间按60db（a）、夜间按50db（a）执行。标准值见表1.9-4。现状评价对拟建道路沿线乡村居住区域执行2类标准。表1.9-4 区域环境噪声标准标准类别噪声限值等效声级leq: db（a）昼间夜间2类60504a类70551.9.2 污染物排放标准(1) 废气施工期：粉尘排放标准执行大气污染物综合排放标准(gb162971996)表2中的二级标准及无组织排放监控浓度限值要求。详见表1.9-5。表1.9-5 大气污染物排放标准（摘录）污染物生产工艺最高允许排放浓度（mg/m3）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）粉尘路基填筑、车辆运输1201.0(2)废水本路段现状无污水管网系统，沿线村庄居民生活污水，直接无组织地就近排入雨水沟渠与雨水混合排放。施工期施工人员的生活污水应设置旱厕，定期委托人员掏粪运送至南昌小蓝经济开发区污水处理厂处理达标排放，严禁直接排放。根据本工程的相关设计说明，建成后所在范围内的污水（主要为雨水，特殊情况下的突发事件污水按环境污染事故处理），进入道路排水系统。 (3) 噪声施工期施工场地产生的噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011），噪声限值详见表1.9-6。表1.9-6 建筑施工场界环境噪声排放限值(gb12523-2011) 单位：db(a)项目昼间夜间建筑施工场界环境噪声7055(4) 土壤侵蚀评价指标土壤侵蚀强度可参照土壤侵蚀分类分级标准（sl1902007）确定，具体分级指标见表1.9-7。表1.9-7 土壤侵蚀强度分级标准表（摘录）级别平均侵蚀模数 t/(km2a)平均流失厚度 （mm/a）微 度200，500，10000.15，0.37，0.74轻 度200，500，100025000.15，0.37，0.741.9中 度250050001.93.7强 烈500080003.75.9极强烈8000150005.911.1剧 烈1500011.11.10 评价方法根据对拟建道路线路的实地踏勘，沿线除少数居民点等环境敏感点外，其余多数路段沿线环境状况具有一定的相似性，因此按“以点代区段，点段结合，反馈全线”的原则进行本项目的环境影响评价。（1）路段评价：根据工程可行性研究报告预测交通量、工程量，同时依据地形、气象等环境特征，有针对性地进行分析评价。（2）营运期评价：声环境评价主要采用模式预测法进行计算、分析。生态环境、环境空气、水环境、水土流失评价采用调查、类比分析方法。社会环境、公众参与采用调查分析方法。1.11 评价重点根据环境影响因素的筛选结果，确定评价重点是工程分析、声环境影响评价以及施工期和运营期的污染防治措施。1.12 评价技术路线本项目环境评价工作程序见图1.12-1。 图1.12-1 建设项目环境影响评价工作技术路线2 工程概况2.1 项目名称、建设性质及地点项目名称：小蓝大道西延（金沙四路抚河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路铁路）道路及排水工程建设性质：新建建设单位：江西南昌小蓝经济开发区管理委员会建设地点：金沙四路以西，抚河故道以东总投资：0.26亿元。2.2 建设必要性2012年8月，南昌小蓝经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区。为此小蓝经济开发区拟将按照高标准、高起点的原则进行建设，必须保证设施配套，城市功能自我完善，自成体系。按照集中建设，开发一片，建成一片，逐步形成规模的原则，使小蓝经济技术开发区成为独特风貌的现代化新城。根据国土资源部公告2006年第20号第十一批落实四至范围的开发区公告（国土资源部公告（2006年第20号），江西南昌小蓝经济开发区规划四至情况为东至南高公路，南至富山三路，西至金沙四路，北至东莲路；占地18平方公里。本项目两条道路起点于金沙四路，向西往抚河故道方向延伸；本项目与小蓝经济技术开发区西部区域接壤，分别为小蓝经济技术开发区现有小蓝大道和富山一路的西延段。项目的建设，完善了小蓝经济开发区西接区域的基础设施，为小蓝经济开发区与西部区域的交流互动奠定了基础。根据南昌县城区（城市规划区）用地规划图（2011-2030），见附图五，项目所在区域位于南昌县的城市规划区，区域地块的规划为绿地和广场用地，项目用地为城市道路规划用地，其中规划小蓝大道向西延伸至赣江、富山一路向西延伸至铁路，与其他规划道路共同构建完善了赣江东岸的路网结构。根据现场调查，项目所在区域尚未开发建设，目前交通极为不便，目前项目沿线的霞山村村民主要依靠杭南长铁路建设的临时道路和村里的小土路出行，车辆通行极为不便。交通的不便给当地的城市化发展带来了很大的制约。本项目的建设，改善了当地的交通状况，为当地村民的出行创造了便利。为进一步打通小蓝经济开发区与赣江东岸的互动交流奠定了基础，随着赣江东岸交通的进一步打通，将改善周围村庄、企业的生产、生活环境，促进当地的发展。根据南昌县政府文件南昌县全力推进“六大工程、百日会战”实施意见（南发201218号）文件（附件3），小蓝大道西延和富山一路西延段属串连片区的路网，为城市基础设施建设的一部分，基础设施的建设，将带动新型城镇化建设，提升昌南组团的功能和形象，提升城市建设的标准和等级，为打造南昌大都市圈的重要组成部分，与南昌主城区“基础设施一体化、功能定位错位化”的现代化综合新城奠定坚实基础。项目的建设，完善了项目所在地的排水系统，将项目所在区域的污水进行收集，实行雨污分流，雨水经收集后外排水体，污水经收集后接入小蓝工业园区污水管网，最终纳入小蓝工业园区污水处理厂处理达标排放，杜绝污水直接排放抚河故道，改善了抚河故道和周边水体的水环境质量，最大程度减少污水对城市环境的污染。项目的建设，符合南昌县的城市总体规划，符合南昌县土地利用总体规划，项目的建设，完善区域路网建设，实现区域的交通畅通化，完善当地的城市基础设施，减少了污水对城市环境的污染。综上所述，本项目的建设是必要的。2.3 拟建道路路线地理位置、走向本项目小蓝大道西延路线起点位于拟建道路金沙四路，终点抚河故道东岸，路线全长0.798km。富山一路西延路线起点位于拟建道路金沙四路，终点向蒲铁路东侧，路线全长0.576km。道路走向为东西方向。项目地理位置见图2.3-1。项目所在地 项目所在地图2.3-1 项目地理位置图（比例：1:100000）2.4 建设规模和主要技术指标2.4.1 建设规模本项目建设规模见下表2.4-1。表2.4-1 项目建设规模道路项目小蓝大道西延富山一路西延路线长度（km）0.7980730.576246道路等级城市级主干道城市次干道路基宽度40m20m设计车道双向4车道双向2车道桥梁00平面交叉1处1处2.4.2 建设标准（1） 设计速度：小蓝大道西延：40km/h；富山一路西延：30km/h。（2） 路基横断面组成：a小蓝大道西延路基横断面型式：7.0m(绿化带)+3.0m(人行道)+10.0m(行车道)+10.0m(行车道)+3.0m(人行道)+7.0m(绿化带)；整体式路基，总宽40m。路基横断面图见图2.4-1。图2.4-1 小蓝大道西延路基横断面图b、富山一路西延路基横断面型式：5.0m(绿化带)+5.0m(行车道)+5.0m(行车道)+5.0m(绿化带)；整体式路基，总宽20m。路基横断面图见图2.4-2。图2.4-2 富山一路西延路基横断面图（3） 路面类型：水泥混凝土路面，设计年限20年。（4） 车道数目与行车方式：a、小蓝大道西延：四车道，双向行驶；b、富山一路西延：两车道，双向行驶。（5） 设计洪水频率：1/100。（6） 汽车荷载等级：城市级。2.4.3 主要技术经济指标主要经济技术指标见表2.4-2。表2.4-2 主要经济技术指标序号指标名称单 位小蓝大道西延主要技术指标富山一路西延主要技术指标（一）基本指标1道路等级级城市级主干道城市级次干道2设计行车速度公里/小时40303道路用地亩17.27528.7465拆迁建筑物m253012806预算总额万元20006007平均每公里造价万元2506.041041.22（二）路线1路线总长km0.7980730.5762462平曲线最小半径m/3直线最大长度m798.073576.2464最大纵坡%/处0.3/10.314/15最短坡长m/处350/1156.246/16竖曲线最小半径凸形：m/处15000/120000/1凹形：m/处/（三）路基、路面1路基宽度m40202行车道宽度m20103路基土石方m3153130818124平均每公里土石方m3191874.68 141974.09 5管道排水km0.8001.152（四）路线交叉1平面交叉处112分离式立体交叉处212.5 预测的交通量根据调查，小蓝经济开发区内建设用地主要为工业厂区，交通以货运出行为主。综合考虑沿线土地开发以及城市建设所增加的交通量，可以预测未来特征年的年平均日交通量，本项目未来机动车交通量预测结果见下表2.5-1。表2.5-1 项目各特征年日交通量预测结果 辆/d年份交通量201520212029小蓝大道西延混合交通量337655278808富山一路西延混合交通量1013 1658 2642 表2.5-2 各车型的折算系数车型小客小货中货大客大货拖挂折算系数1.01.01.51.52.03.0根据对小蓝大道交通量的od调查，本项目区域车流量的昼夜比为87：13（昼间为06:0022:00，夜间为22:00次日06:00），车型比例见表2.5-3。表2.5-3 车型组成比例车型小中大比例（%）昼间37.06 28.57 21.37 夜间5.54 4.27 3.19 根据交通量和车型比例可估算本工程主要道路各车型流量详见表2.5-4。 表2.5-4 本工程各特征年各车型交通量预测 辆/h车型近期中期远期昼间夜间昼间夜间昼间夜间小蓝大道西延小型车78 23 128 38 204 61 中型车60 18 99 29 157 47 大型车45 13 74 22 118 35 富山一路西延小型车23 7 38 11 61 18 中型车18 5 30 9 47 14 大型车14 4 22 7 35 11 2.6 工程组成及主要工程数量2.6.1 项目组成根据本项目可研资料，本项目工程包括道路工程、排水工程和附属工程等部分，另外根据规划，本项目没有立交工程，也不设施工便道。项目组成见表2.6-1。表2.6-1 项目组成表序号项目内容建设内容1道路工程路基、路面工程2排水工程雨、污水管道、检查井、雨水口等，临时排灌系统3附属工程主要包括交通安全及管理设施、道路绿化、道路照明、城市消防、环卫设施以及管线综合布置等。2.6.2 道路工程道路工程包括路基和路面工程。1、路基工程根据城市道路工程设计规范（cjj37-2012）等规范、规程要求，结合沿线的地形、地质，水文等自然条件，综合进行路基设计。路基处理方法：一般填方路基，边坡坡率为1:1:5；一般挖方路基，边坡坡率为1:1，在填方坡脚、挖方坡顶外侧2.0m以内为道路用地范围。沿线地质良好，特殊路段路基，塘及沼泽路段，先抽水，后清除淤泥，道路范围内的淤泥质黏土层必须全部清除。路基压实度采用重型击实标准，土基回弹模量30mpa，具体见表2.6-2。人行道基地压实度90%。表2.6-2 路基土最小强度和压实度要求挖填类型路面底面以下深度（m）压实度（%）填料最大粒径（cm）填方路基00.895100.8以下9315零填及挖方路基95102、路面工程本次路面工程以100kn的单轴双轮组荷载作为标准，设计年限20年。根据道路等级及沿线气候、水文、地质，特别是交通量和筑路材料等，本项目拟采用水泥混凝土路面。路面结构：24cmc30水泥混凝土（4.5mpa）+25cm 5.5%水泥稳定碎石（3.0mpa）+20cm 未筛分碎石垫层，总厚度69cm。2.6.3 交叉工程拟建项目全线共设置平面交叉2处，立体交叉3处。小蓝大道西延：主要包括金沙四路交叉口、向蒲铁路立体交叉、在建铁路立体交叉。富山一路西延：金沙四路交叉口、向蒲铁路立体交叉。表2.6-3 平面交叉工程序号道路交叉口名称被交路名称中心桩号交叉形式1小蓝大道西延金沙四路平面交叉口金沙四路k0+000十字平交2向蒲铁路立体交叉向蒲铁路k0+430立交，交叉角度：773杭南长铁路立体交叉在建铁路k0+680立交，交叉角度：671富山一路西延金沙四路平面交叉口金沙四路k0+000十字平交2向蒲铁路立体交叉向蒲铁路k0+576立交，交叉角度：772.6.4 排水工程依据南昌县总体规划（2011-2030），确定本项目排水体制采用雨污分流制，分别在道路两侧设计一套雨、污水管道。1、小蓝大道西延（1）雨水排放k0+000k0+350段雨水接入金沙四路雨水管；k0+350k0+798.073段雨水排入抚河故道。（2）污水排放k0+000k0+798全线段沿线收集污水接入金沙四路污水管。2、富山一路西延（1）雨水排放k0+000k0+450段雨水接入金沙四路雨水管；k0+450k0+576.246段雨水排入抚河故道。（2）污水排放k0+000k0+576.246段沿线收集污水接入金沙四路污水管。3、临时排灌系统为了保证道路建成后，两侧土地还未开发前，土地能继续