高速公路实施性施工组织设计.doc

目 录第一章 编 制 依 据 及 编 制 原 则11.编制依据12.编制范围13.编制原则1第二章 总 体 施 工 组 织 布 置 及 规 划31.工程概况31.1 工程简介31.2 地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征3(1).地形地貌3(2).地质构造4(3).地震4(4).气候情况4(5).水文情况5(6).不良地质及特殊性土62.施工总体规划62.1项目管理目标6(1).工期目标6(2).质量目标6(3).安全目标6(4).环保目标7(5).文明施工目标72.2.施工组织机构、管理职责及制度管理体系7(1).施工组织机构7(2).管理职责8(3).项目管理制度体系11(4).施工任务划分及施工队伍安排11(5).设备动员周期13(6).人员动员周期13(7).材料到场的方法及供应计划142.3.施工总体安排15(1).路基施工安排15(2).桥涵施工安排15(3).路面施工安排162.4.施工组织措施16(1).施工准备阶段组织措施16(2).施工阶段组织措施17(3).竣工验收阶段组织措施182.5.施工场地平面布置、施工临时设施布置及规划19(1).施工用水规划19(2).施工供电系统规划19(3).施工便道、便桥规划19(4).预制场、拌合站、加工厂规划20(5).临时办公、生活设施规划20(6).污水和垃圾处理场规划20(7).消防设施规划202.6. 总工期及节点工期安排21(1).总工期安排21(2).节点工期安排21第三章 主 要 工 程 项 目 的 标 准 化 施 工 措 施211.工程特点及重、难点分析与对策211.1路基工程数量多，特殊路基处理工点分散211.2路面工程数量较大，线路较长，质量要求高211.3桥梁工点分散、梁体工程结构施工程序多、安全风险高222.路基工程施工方案、方法与技术措施222.1.路基工程施工方案222.2.路基工程施工方法23(1).施工准备23(2).地基表层处理24(3).路堤填料的选择24 （4).取土备土方案25(5).路基填筑25(6).特殊路基及路基处理28(7).路基防护工程31(8).路基排水工程312.3.路基工程施工技术措施32(1)核查地质情况，准确评价路基地质条件32(2)保证达到填料标准技术措施32(3)保证达到压实标准技术措施32(4)路基基床施工技术措施33(5)过渡段施工技术措施34(6)路基预压与沉降观测34(7)路基工程质量通病及防治措施353.路面工程施工方案、方法与技术措施363.1.路面工程施工方案363.2.路面工程施工方法36(1).二灰土底基层36(2).水泥稳定碎石基层37(3).粘层施工40(4).细（中）粒式普通沥青混合料面层40(5).中粒式改性沥青混凝土43(6).封层施工44(7).sma沥青混合料施工45(8).lspm大粒径透水性沥青混合料施工46(9).水泥混凝土面层48(10).路面排水及中央分隔带回填土施工52(11).安全设施及预埋管线施工523.3.路面工程施工技术措施53(1)路面基层技术措施53(2)路面面层技术措施54(3)关键工序施工技术措施554.桥梁工程施工方案、方法与技术措施564.1.桥梁工程施工方案564.2.桥梁工程施工方法57(1).钻孔灌注桩57(2).承台(系梁)施工64(3).墩柱、盖梁、肋板施工65(4).预应力箱梁预制与安装74(5).预应力空心板预制与安装79(6).预应力混凝土现浇箱梁81(7).桥面铺装91(8).桥梁附属工程施工914.3 .桥梁施工的主要技术措施91(1)钻孔桩施工技术措施91(2)承台施工技术措施92(3) 墩（台）施工技术措施92(4)跨既有公路桥梁施工防护技术措施93(5)桥梁测量控制技术措施94(6)防止墩身结构混凝土开裂的主要技术措施95(7)成品防护的主要技术措施95(8)防止桥头跳车的主要技术措施95(9)确保结构混凝土质量和结构精度的主要技术措施955.涵洞及通道工程施工方案、方法与技术措施955.1.涵洞及通道工程施工方案955.2.涵洞及通道工程施工方法96(1)箱涵施工96(2)圆管涵施工97(3)箱型涵洞及通道结构施工方法995.3.涵洞及通道施工的主要技术措施100(1)地基承载力验证方法及措施100(2) 防止沉降开裂施工技术措施101(3) 防止渗漏水施工技术措施101第 四 章. 利民河北支大桥重点工序的施工方案、方法及措施1011.工程简介1012.水中墩施工方案、方法及措施1022.1.填土筑岛1022.2.桩基钻孔1022.3.承台施工1022.4.其它工序103第 五 章. 合 同 施 工 进 度 计 划 安 排1031.总工期安排1032.节点工期安排1033.各分项工程的进度指标分析及施工工期安排103(1).路基工程进度指标分析及工期安排103(2).桥涵工程进度指标分析及工期安排104(3).路面进度107(4). 关键线路分析及确定107第 六 章 .工 期 保 证 体 系 及 保 证 措 施1081.工期目标1082.工期保证体系及组织机构109(1).工期管理组织机构109(2).工期保证体系1093.工期控制方法110(1).关键线路网络监控法111(2).形象进度监控法111(3).单项进度指标监控法1114.工期保证措施111(1).以施工准备的充分性保证工期111(2).以技术装备的先进性保证工期112(3).以施工组织的严密性保证工期112(4).以安全质量的平稳性保证工期114(5).协调社会及周边关系保证工期的措施1145.工期风险管理114(1).提高工期风险管理意识115(2).加强工期的风险管理115第 七 章 .工 程 质 量 管 理 体 系 及 保 证 措 施1151.工程质量管理体系115(1).质量管理组织机构115(2).工程试验检测机构1192.工程质量保证措施119(1).确保工程质量的组织措施119(2).工程质量的技术保障措施120(3).质量检查人员和自检制度1203.克服工程质量通病的措施122(1).路基工程质量通病控制和防止措施122(2).桥梁工程质量通病控制和防止措施122(3).钢筋工程质量通病控制和防止措施123(4).涵洞工程质量通病控制和防止措施123(5).混凝土工程质量通病控制和防止措施124(6).沥青路面工程质量通病控制和防止措施124第 八 章 . 安 全 生 产 管 理 体 系 及 保 证 措 施1251.建立健全安全管理体系1252.安全检查程序1263.保证安全生产的主要措施127(1).教育引导，全员参与127(2).建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制127(3).建立与完善安全生产管理制度127(4).现场安全监控127(5).桥梁工程施工防范方案127(6).人员安全保证措施1284.原有道路安全通行维护及保畅措施128(1).建立道路保畅组织机构128(2).安全通行保护措施128第 九 章 . 项 目 风 险 预 测 及 防 范，事 故 应 急 预 案1291.风险预测1292.风险防范1293.安全应急救援预案130(1).安全应急机制131(2).建立应急救援组织机构131(3).突发事故应急处理工具和器材132(4).突发事故应急处理设备和物资132(5).突发事故应急处理的协调132(6).桥梁工程安全应急救援预案132(7).跨越既有公路施工应急预案133(8).其它应急预案133第 十 章 .环 境 保 护、水 土 保 持 保 证 体 系 及 保 证 措 施1351.环境保护和水土保持目标1352.施工环境保护措施135(1).健全组织领导机构，建立环境保护体系135(2).加强环保教育，提高环保意识137(3).抓好薄弱环节，保证环保重点工作1373.施工水土保持措施140(1).建立完整的水土保持体系140(2).制定相应的管理制度140(3).水土保持技术组织措施141第 十一 章 .文 明 施 工、文 物 保 护 保 证 体 系 及 保 证 措 施1421. 文明施工、文物保护保证体系1422、文明施工142(1).文明施工目标142(2).文明施工保证体系142(3).文明施工保证措施1433.文物保护145(1).文物保护的目标145(2). 文物保护措施146第 十 二 章 . 其 他 应 说 明 的 事 项1461.廉政建设措施及组织机构146(1)廉政建设组织机构146(2)廉政建设措施1472.农民工民工工资支付保障措施1473.缺陷责任期内的维护方案1484.施工协调配合措施149(1).与业主的协调149(2).与监理工程师的协调149(3).与设计单位的协调149(4).与地方的协调149(5).与相邻标段的协调1505.标准化管理要求及措施150(1).项目管理制度标准化150(2).项目人员配备标准化150(3).项目现场管理标准化151(4).项目过程控制标准化1526.冬季施工措施1527.雨季施工措施1538.完工清场及撤退措施153施 工 组 织 设 计第一章 编 制 依 据 及 编 制 原 则1.编制依据(1).德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段德商公路德州（鲁冀界）至夏津段施工招标文件(2).本标段投标书(施工组织设计建议书)。(3).山东省交通规划设计院提供的德商公路德州（鲁冀界）至夏津段两阶段施工图设计等设计文件。(4).德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段合同文件(5).招标文件中的技术规范及国家和交通部现行设计规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(6).建设单位对工期质量的要求。(7).我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。(8).我公司以往同类工程施工项目中积累的成熟的技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验。(9).本公司可调用到我合同段的各类资源2.编制范围德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段所有的路基及其附属工程、路面及其附属工程、桥涵及其附属工程。起讫里程为zk14+500zk26+972.584，全长12.472584km。3.编制原则总的原则是施工组织满足招标文件要求，以适应本工程现场施工需要，因地制宜及合理选用先进的施工设备和工艺，按期、优质、安全的完成工程施工任务，树立企业良好形象，交付业主满意的精品工程。(1).严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则交通部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导德商公路工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个技术标书中。(2).全面响应招标文件和设计图纸要求的原则在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。(3).确保施工工期的原则本合同施工组织设计工期为25个月（2013年10月1日至2015年10月31日），我项目部对整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守招标文件所要求的节点工期和总工期。施工进度安排注意各专业间的协调和配合，在整体的施工工期实现合理安排。确保按时完成。(4).确保工程质量的原则确立质量目标，制定创优规划，参照高速公路施工标准化技术指南、施工图纸及技术规范要求，制定项目部标准化施工实施办法，进场前组织全体项目部人员认真学习，特别是要使每一个施工技术人员树立起标准化施工的意识。保证各分项工程在施工过程中全面贯彻落实标准化。(5).坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。(6).力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。(7).坚持专业化作业与综合管理相结合的原则在施工组织方面，以专业施工队伍为基础，充分发挥专业人员和专用设备相结合的优势，采用综合管理手段，合理调配施工资源以达到整体优化资源配置的目的。采用先进的施工技术，努力提高机械化、标准化施工作业水平，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序地施工。第二章 总 体 施 工 组 织 布 置 及 规 划1.工程概况1.1 工程简介德商公路位于山东省西部，纵贯山东西部地区。拟建德商公路德州（鲁冀界）至夏津段是德商公路最北路段，路线起自德州市武城县鲁权屯乡辛厂村（鲁冀界），北接河北省拟建衡德高速故城支线，进而联结衡德高速，路线向南在德州市夏津县与青银高速联网，接德商公路夏津至聊城段。德州支线起自黄庄互通立交（起点桩号为gk0+000），与省高速s84（德州市南环）相接，通过s84与京台高速联网，向西在漳南镇东联结德商公路德州至夏津段主线(终点桩号为zk27+500)。本合同段起止桩号zk14+500zk26+972.584，全长12.472584km。采用高速公路标准，双向四车道，设计速度120公里/小时，路基全宽26.0米，汽车荷载等级为公路-级。设计洪水频率为：1/100。本路段包括路基、路面、桥涵等工程（含大桥2座，中桥4座，涵洞27道，互通立交1座，分离立交1座，通道10座）。主要工程内容为：路基填筑1843256m3；路面底基层312283.42m2，基层582133.35m2，面层227914m2；大桥744m/2座，中桥286.2m/4座，涵洞27道，通道10道，武城北互通式立交1座，安全设施及预埋管线，绿化及环境保护。总投资约3.65亿元（包括暂定金）。1.2 地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征(1).地形地貌路线所经区域为鲁西北平原，由黄河泛滥冲积而成，是华北平原的组成部分。海拔大多在30m以下，自西南向东北微倾，比降1/60001/10000.地表形成由于黄河多次决口、改道和沉积，地表行成一系列高差不大的河间高地和河间洼地，彼此重叠，纵横交错。在地形的总势上，地势平坦，高差起伏较小，为较典型的山前平原和冲积平原地貌。本合同段主要经过鲁权屯镇、四女寺镇。(2).地质构造项目区处华北板块（i）、华北凹陷（山东部分）（ii）、临清凹陷区（iii）、临清凹陷（iv），跨德州凹陷（v）和莘县凹陷（v），区域构造以隐伏断裂为主，一般呈ne走向。项目区域的主要断裂有夏津东断裂、腰站断裂、堂邑断裂。项目区域内地质构造较复杂，工程地质条件较好，地质灾害危害性小，建设用地适宜性为适宜。(3).地震项目区在地震分区上处于华北地震区的东部。根据中国地震动参数区划图（gb18306-2001）中，拟建公路所经区域地震动峰值加速度为0.05g,对应地震基本烈度为vi度，地震反应谱特征周期为0.45s。(4).气候情况i、区域气候特征路线所经区域季风影响显着，属东亚暖温带湿润大陆性季风气候区，四季分明、冷热干湿界限明显，春季干旱多风回暖快，夏季炎热多雨，秋季凉爽多晴天，冬季寒冷少雪多干燥，具有显着性的大陆气候特征，光照资源丰富。旱涝霜雹风等自然现象较多。ii、气温年平均气温在12.412.9。区域极端高温40以上，极端最低气温在-27以下。月平均气温以一月份最低，一般在-4以下，最热月为七月份，平均气温为26.526.9。寒潮对本区域影响大、次数多，平均每年11次左右。寒潮初日平均在11月中旬，终日在4月上旬，最长持续5天，最大降温值在25.6。区域初霜日期一般在10月下旬，终霜日期一般在3月中下旬。无霜期平均为202204天。iii、降水路线所经区域全年雨量较少，年降雨量平均在550614毫米之间，为省内降水最少地区。由于高空西风带和冬、夏季风的活动情况每年都不完全相同，所以历年降水量变异很大，年降水量变率在2030%之间，最大年降水1000毫米以上，最小年降水低于300毫米。季节分配极不均匀，旱涝灾害严重，鲁北及鲁西北平原地区为山东省旱涝频繁的重灾区域。春季雨水极少，不足70毫米，季蒸发量为同期降水量的46倍，春旱严重；盛夏多雨，78月降水量为300400毫米，占全年雨量的50%以上，由于地平流缓，易产生水涝；秋季少雨，不足80毫米，常有秋旱发生；冬季气温较低，雨雪较少，寒冷而干燥。iv、日照区域日照时数长，光照强度大，且多集中在作物生长发育的前中期，有利于作物光合作用的进行，年平均日照时数达25002900小时，日照率为6162%，尤以5、6月份最高，日均9小时。v、风路线所经区域处于季风区域，冬夏风向交替明显。区域全年以东北风和西风为多。1月份为冬季风最盛时期，以东北和西北风为多，平均风速2.12.8米/秒左右。春秋两季为冬夏季风的装换时期，春季盛行风不如冬夏稳定，而秋季盛行风向的分布，已经接近冬季状态。(5).水文情况i、河流水系项目沿线河流、沟渠密布，在排涝、灌溉、水产养殖等方面发挥了较大作用，区域河流地处平原，河床比降较小，河床宽浅，水流速度低，淤积严重，泄洪能力弱，汛期水位高，常有漫溢，经过多年的人工整治，大多已设堤防。路线所经区域，地处黄河下游冲积平原，历史上，黄河的多次改道、迁徙、泛滥对本区地形、地貌、河流水系起控制作用。地形呈西南高，东北低，受地形影响，河流向多呈西南至东北向。主要的河流有四女寺减河、六五河、利民河等人工河流。ii、水文地质路线所经区域属于鲁西北平原水文地质区。该区域由于河流不断改道，古河道带及其间带沉积物在空间上层交错分布，呈多层结构。在垂直河流方向的剖面上，含水岩组为淡水咸水淡水的三层水质结构区，均为第四系孔隙潜水、微承压水及深层承压水，砂层呈透镜体状断续分布。本区浅层地下水类型主要为第四系孔隙潜水，整个勘察区属ii类环境。经取样分析，大部分水样以重碳酸盐硫酸盐型水、重碳酸盐氯化物型水为主，区域地下水及地表河水对混凝土一般不具有腐蚀性弱腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具有弱腐蚀性。(6).不良地质及特殊性土沿线分布的主要不良地质现象主要包括软弱地基及滞洪区路基两种，工程设计中主要的工程措施有堆载预压、灰土垫层、强夯及冲击碾压、井点降水、浆喷桩等。2.施工总体规划2.1项目管理目标 (1).工期目标根据招标文件要求，本标段计划开工日期为2013年10月1日，计划交工日期为2015年10月31日，总工期25个月（具体开工时间以监理工程师下发的开工令为准，若有变动，在总工期不变的前提下顺延）；主要节点工期满足招标文件节点工期的要求，并力争提前。 (2).质量目标本标段工程交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良（其中质量评分不低于90分）。 (3).安全目标项目实施中无安全事故发生，同时设置专职安全管理部门。 (4).环保目标严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规，遵循业主对环保、水保的具体要求。项目部成立专门的施工环境协调部门，处理排灌系统，河务、浮尘、临时工程的协调及修缮、排污、水土保持等可能影响施工的诸多环境问题。 (5).文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。争创文明施工工地和文明施工先进单位。2.2.施工组织机构、管理职责及制度管理体系 (1).施工组织机构 成立济南金曰公路工程有限公司德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段项目经理部对本标段工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。项目经理部下设办公室、工程部、质检部、机料部、试验室、计划合同部、施工环境协调部、安全部、财务部。项目管理机构框图附后项目管理机构框图济南金曰公路工程有限公司德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段项目经理部计划合同部环境协调部砼拌和站及预制场集中拌合站路面面层施工2队路面面层施工1队路面基层施工2队路基施工4队路面基层施工1队路基施工3队路基施工2队路基施工1队桥涵施工4队桥涵施工3队桥涵施工2队桥涵施工1队试验室物资设备部质检部工程部项目总工程师项目经理安全部办公室财务部 (2).管理职责项目部主要岗位和各部门管理职责如下：施工管理部门职责表序号岗位部门管理职责一项目经理 对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。对建设单位全面负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观等要求，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。二总工程师对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。三项目 副经理协助项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。四项目经理部各职能部门职责1工程 部负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；对测量组进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。技术室：主要解决施工中的关键、难点项目，为工程的顺利进展提供技术保障。针对本标段内的工程项目进行攻关，对重点项目进行研究、试验，制订稳妥的施工方案，提供技术支持，确保工程建设的顺利进行。测量监测室：负责控制测量、放线定位测量、沉降观测和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作，负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好记录；参与验工验收。2中心 实验室检测试验室：负责本项目的检验、试验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责；负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录；根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见；配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。3物资 设备部根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标段的设备物资管理办法。联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各施工队的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，积极配合做好物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。4质检部有效行使全部质量管理应该赋予的必要的权限。依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本项目全部工程质量进行检查指导；进行全面质量管理，指导工程项目的qc小组活动。5安全 环保部依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。 负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本工程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各施工队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本工程的征地拆迁、临时用地，并配合业主完成永久征地拆迁工作，确保本工程的顺利进行和如期完成。负责本标段施工过程中的文物保护工作。6计划 合同部负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，指导各施工队开展责任成本核算工作。负责统计工作，按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。7财务部负责本工程项目财务工作，全面贯彻执行国家财经法令法规，遵守业主和企业的各项财务规章制度；结合本项目实际情况，制定内部财务管理制度；依法进行会计核算实施会计监督，领导所属单位财务工作；编制财务预算，严格控制和考核预算执行情况；依法缴纳税费，保证建设资金专款专用，参与经营决策和合同评审， 负责资金管理、成本管理、工资管理工作等。8综合 办公室负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作；卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。 (3).项目管理制度体系项目管理制度体系详见“项目管理制度体系图”。项目管理制度体系图现场标准化管理制度项目生产调度管理制度项目技术管理制度项目试验管理制度项目测量管理制度项目安全管理制度项目水保环保管理制度项目职业健康管理制度项目应急预案管理制度项目设备管理制度项目物资管理制度项目经济管理管理制度项目部组织机构主要人员及管理部门职责项目质量管理制度(4).施工任务划分及施工队伍安排施工队伍的安排及承担的任务情况见“施工队伍安排和施工任务划分表”。 施工队伍安排和施工任务划分表施工队人数主要施工任务路基施工1队地基处理班组30zk14+500zk18+300段地基处理，含一般地基处理及特殊地基处理加固等。路基填筑班组40zk14+500zk18+300段路基填料挖运、路基本体及基床底层填筑、基床表层填筑等。路基填筑土方50.8万方。路基附属班组40zk14+500zk18+300段路基相关工程、附属工程施工、路基防护及防排水等。路基施工2队地基处理班组30zk18+300zk21+710段地基处理，含一般地基处理及特殊地基处理加固等。路基填筑班组40zk18+300zk21+710段路基填料挖运、路基本体及基床底层填筑、基床表层填筑等。路基填筑土方43.1万方。路基附属班组40zk18+300zk21+710段路基相关工程、附属工程施工、路基防护及防排水等。路基施工3队地基处理班组25zk21+710zk22+925段（包括匝道和被交路）地基处理，含一般地基处理及特殊地基处理加固等。路基填筑班组35zk21+710zk22+925段（包括匝道和被交路）路基填料挖运、路基本体及基床底层填筑、基床表层填筑等。路基填筑土方41.1万方。路基附属班组40zk21+710zk22+925段（包括匝道和被交路）路基相关工程、附属工程施工、路基防护及防排水等。路基施工4队地基处理班组30zk22+925zk26+972.584段地基处理，含一般地基处理及特殊地基处理加固等。路基填筑班组40zk22+925zk26+972.584段路基填料挖运、路基本体及基床底层填筑、基床表层填筑等。路基填筑土方49万方。路基附属班组40zk22+925zk26+972.584段路基相关工程、附属工程施工、路基防护及防排水等。桥涵施工1队桥涵施工一班组50负责武城北互通立交zk21+710zk22+925段主线桥工程施工。桥涵施工二班组60负责武城北互通立交zk21+710zk22+925段主线和匝道的所有通道及涵洞工程施工。桥涵施工2队桥涵施工一班组80负责zk25+803大桥29*20m简支转连续箱梁工程施工。桥涵施工二班组50负责zk25+257利民河北支大桥6*25m简支转连续箱梁工程施工。桥涵施工3队桥涵施工一班组60负责zk15+324.5中桥、zk17+689.5中桥、zk21+264中桥工程施工。桥涵施工二班组70负责zk14+500zk21+710段通道和圆管涵工程施工。桥涵施工三班组80负责zk14+500zk21+710段箱涵、通道箱涵工程施工。桥涵施工4队桥涵施工一班组60负责zk23+364分离立交、zk26+727.4利民河北支中桥工程施工。桥涵施工二班组80负责zk22+925zk26+972.5段通道和圆管涵工程施工。桥涵施工三班组80负责zk22+925zk26+972.5段箱涵、通道箱涵工程施工。路面基层施工1队路面基层施工一班组40负责zk14+500zk21+710段路面底基层施工。路面基层施工二班组40负责zk14+500zk21+710段路面下基层和上基层施工。路面基层施工2队路面基层施工一班组40负责zk21+700zk26+972.5段路面底基层施工（含互通区匝道和被交路）。路面基层施工二班组40负责zk21+700zk26+972.5段路面上基层和下基层施工（含互通区匝道和被交路）。路面面层施工1队路面面层施工一班组35负责zk14+500zk21+710段路面透层、粘层、封层和下面层施工。路面面层施工二班组30负责zk14+500zk21+710段路面中面层和上面层施工。路面面层施工2队路面面层施工一班组35负责zk21+700zk26+972.5段路面透层、粘层、封层和下面层施工（含互通区匝道和被交路）。路面面层施工二班组30负责zk21+700zk26+972.5段路面中面层和上面层施工（含互通区匝道和被交路）。预制厂施工队梁板预制班组150本标段所有梁板预制。水泥混凝土拌合站水泥混凝土拌制班组30本标段所有水泥混凝土配制生产。水稳料拌合站水稳料拌制班组30本标段所有水稳料配制生产。沥青混凝土拌合站沥青混凝土拌制班组30本标段所有沥青混凝土配制生产。 (5).设备动员周期施工机械设备和检测、试验、测量仪器的安排在满足业主的要求和实际需要的情况下，按照“上场时间提前，保证上场机械设备完好率，且有足够的维修调试周期”的原则，根据施工计划进行分期、分批采用汽车运到施工现场，主要测量、试验仪器采用载重汽车一次性运至施工现场。详见“施工机械设备供需表”、 “试验设备、仪器配备表”、 “质检、测量仪器配备表”。 (6).人员动员周期按招标文件要求，结合本项目工程量的大小及施工组织，本工程生产高峰期计划投入总劳动力785人。其中管理和服务人员60人，生产人员725人。管理人员和辅助服务人员在施工准备期间全部到位，生产人员根据工程进度和工程内容分工种提前7天进入施工现场。劳动力投入计划见“专业施工队及劳力计划表”。 (7).材料到场的方法及供应计划钢材在济南市购买，水泥在德州市购买，载重汽车运输；钢绞线、桥梁支座、伸缩缝在专业生产厂家购买，汽车送达至工地，木材等其它材料在当地建材市场采购，载重汽车运输；油料在当地石油公司购买，油罐车运输；块石、片石、碎石在济南购买、砂在泰安购买，汽车运输。为确保施工过程中，物资材料供应及时，且质量、数量满足工程需要，工程物资（包括钢材、油料、水泥、粉煤灰、外加剂、沥青、砂石料等）由项目部统一按计划供应，其它非工程物资和小型材料由施工队自行购买。详见“物资管理业务流程”、“主要材料供应需求表”物资管理业务流程济南金曰公路工程有限公司德商高速德州至夏津段第六合同段项目部招标确定检测试验中心发货通知供应厂商项目经理部设备物资部 试验室反馈信息物资供应计划物资供应计划其它物资工程物资物资申请计划供应厂商施工队物资部门信息链控制链计划链物流链说明：2.3.施工总体安排根据本合同段工程的现场条件、工期要求的特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。进场后先进行临设和便道的修建，编制实施性施工组织设计。全面开展工程施工。本标段总体施工顺序为：施工准备(征地拆迁)桥梁桩、墩、路基施工、梁场预制梁体工程、架梁及桥面施工路面工程施工其它工程、附属工程施工竣工验收。 (1).路基施工安排先在k15+400k15+600段进行路基填筑试验段施工，取得科学合理的施工参数，为后续路基大面积展开创造条件。本标段路基线路较长，特殊路基及松软地基分布广泛，地基需采取必要的处理措施，并且在上部路基填筑施工中，填筑速度要根据路基变形沉降观测分析结果控制，使之满足设计和规范要求；后续的梁板架设施工受路基工程影响，故路基施工各区段施工顺序根据桥梁架设顺序来安排，对影响梁部架设施工的地段，优先安排施工；上足施工机械设备，争取早填筑完成，早沉降；对软土路基地段，应留足路基沉降稳定的时间。路基填筑施工受气候因素影响较大，尽可能避开在低温季节以及雨季施工。充分利用路基施工的最佳季节，合理组织施工队伍，统筹进行土石方调配，做到既保证质量和工期又经济合理。路基填筑采取移挖作填，严格按“三阶段、四区段、八流程”组织施工，路基防护和排水工程在路基施工适时展开。路堤按“清理现场填前碾压、路基处理路堤填筑排水沟坡面防护”的施工顺序组织施工。 (2).桥涵施工安排优先安排桥梁桩基的施工，尤其是k25+803大桥桩基，必须赶在汛期前完成桩基及下部结构施工，再进行梁体的预制、安装，根据现场施工进度的实际情况及时展开，不影响相邻路基等的施工。按“桥梁基础墩台身盖梁及台帽梁体预制架设(现浇)桥面连续桥面铺装桥面排水、防撞护栏附属工程台背回填、台后搭板”的顺序安排施工。通道、箱涵和圆管涵工程按照工期要求，考虑与路基施工的相互影响，采用多点平行流水作业，尽早完工，以便尽早安排涵背路基的回填，为路基尽早拉通创造条件。通道按“挖基基底换填基础台身梁板预制及安装防水层出入口结构台背回填”的顺序组织施工。箱涵按“挖基基底换填底板钢筋绑扎及浇筑涵身和顶板钢筋绑扎及浇筑防水层出入口结构台背回填”的顺序组织施工。圆管涵按“挖基基底换填基础一次浇筑管节预制及安装基础二次浇筑抹管带防水层出入口结构台背回填”的顺序组织施工。 (3).路面施工安排按两个工作面，分多个流水段组织施工。其施工顺序为：中央分隔带横向排水管底基层及基层土路肩横向排水管碎石盲沟土路肩施工路肩排水。基层施工采用稳定土拌合站集中拌和混合料，自卸汽车运输，自动找平摊铺机摊铺，振动压路机及胶轮压路机碾压，覆盖有纺土工布洒水养护的方案组织施工。基层施工时以桥涵结构物之间的路基为自然区段，先施工左幅，待左幅完成后再施工右幅；底基层和基层施工间隔必须在7天以上。路面面层各层沥青混合料采用沥青混凝土拌和站集中拌和，自卸汽车运输，自动找平摊铺机呈梯队摊铺，双钢轮压路机和胶轮压路机碾压的方法进行机械化施工。封层采用热沥青同步碎石封层施工，透层和粘层采用沥青洒布车自动喷洒。土路肩在沥青路面施工前施工，路面施工完成后人工修整。2.4.施工组织措施 (1).施工准备阶段组织措施.建立精干高效的现场指挥机构。组织曾经参加过路基处理、桥涵、沥青路面等工程施工的主要技术力量和设备，安排曾参加过国内高速公路项目施工的专业化队伍施工。.根据施工组织迅速组织人员和机械设备上场，全面展开征地拆迁工作，严格按照图纸所示，清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物，为临时工程和主体工程施工创造条件。修建施工运输便道等临时工程，做好各项施工准备，迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”：进场快、安家快、掀起施工生产高潮快，确保总工期目标的实现。.通过各种宣传方式，积极宣传德商高速德州（鲁冀界）至夏津段的深远意义，使当地民众家喻户晓，从而赢得社会的理解、关注与支持。自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、企事业单位保持较密切的联系，维护当地群众的利益，确保工程顺利完成。 (2).施工阶段组织措施(1).精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，保证计划完成，确保各阶段工期目标的实现。(2).优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。(3).建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。(4).抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，质量严要求，确保工程顺利进展。(5).强化管理，加强考核，加大奖惩力度，落实各项责任制。(6)积极推行“四新”成果的应用，采用先进设备，以科学的管理和技术手段加快施工进度。(7)强化机械设备维修保养，定期检修，备足易损部件和零配件，提高设备的完好率和利用率。(8)临时或永久性沟渠考虑与现场给排水相结合，协调统一，避免后续施工时拆建或改移；定期和及时对施工便道进行维修养护，提高车辆运行速度，加快进度，为正常的施工争取时间。(9)严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用。对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，稳产高产，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。(10)路基附属工程、路基相关工程与主体工程同等重视，在施工安排上均衡同步跟进，做到路基成型一段，防护、排水工程紧跟一段。(11)配备大型发电机组，满足外部电源停电时施工用电需求，保证重点工程施工的连续性。(12)合理安排对施工时间有特别要求的项目在适当的时间进行施工，通过调整生产要素，增强施工能力，保证按时完成。(13)工程所需各种物资和设备按计划提前组织进场，并有一定的储备量。特别是钢材、路基未筛分碎石供应。 (14)高度重视并搞好各专业的配合工作，及时准确提供后续工程所需资料和数据。路基工程尽早完成，按规范要求填筑质量进行检查。合理规划预制场地、合理安排预制工期和预制顺序，做到不影响整个施工进程。(15)定期召开施工调度例会，强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋划，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误；重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。(16)加强内业资料的管理与完善，内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等，要求各种资料真实、及时、可靠、齐全，需有关方签字资料不漏签。 (3).竣工验收阶段组织措施做好现场收尾清理工作，完善各种正式工程，清除临时工程，场地复耕。整理、编制竣工验收资料，确保各种资料真实、可靠、签字手续齐全。参与业主统一组织的竣工验收，记录各种存在问题，并在指定期限内及时整改。竣工交接各种手续，