石狮市直一路（横二路至香江路）工程施工组织设计.doc

石狮市直一路（横二路至香江路）工程施工组织设计一、工程简介（一）工程概况：本工程“石狮市直一路（横二路至香江路）工程”位于横二路与香江路之间。道路设计的起点与横二路交叉，终点交于香江路，桩号为ko+530-k0+947.946。1、道路工程，全长417.946m，宽度为30米，为石狮一条主干道。设四车道，边分隔带、人非混合道，横二路至香江路段（k0+530-k0+947.946）段为新建道路。2、排水工程:雨水工程： k0+525（一标段雨水检查井）k0+930（y-33）；污水工程： k0+520（直一路现状污水检查井）k0+920（w14）。（二）工程参建单位：建设单位：石狮市住房和城乡规划建设局设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 勘察单位：福建省水文地质工程地质勘察研究院监理单位：莆田市建诚建设监理有限公司施工单位：福建璟榕工程建设发展有限公司（三）设计概况：1、道路工程:（1）平面设计：必须满足交通功能，保证主流交通快速、连续、安全、顺适；保持与规划路线基本一致；保证与已建（或在建）的道路合理连接，与片区规划的路网协调一致；避免与道路两侧已批用地的矛盾；尽量与周围景观相协调；要符合城市道路设计规范要求。（2）纵断面设计： 满足规划要求；满足最小排水纵坡；与道路两侧用地规划标高相适应；与地形相结合；减少土方，节约土地资源，降低工程造价。在考虑了道路纵坡要求等基础上，使各项标高与地面标高相互协调。（3）横断面设计： 横二路香江路段:5.5m(人非混合道)+2.0 m(绿化带) +15 m(机动车道)+ 2.0 m(绿化带) + 5.5m(人非混合道) ; 机动车道与非机动车道横坡度1.5%，坡向外侧，人行道横坡度1.5%，坡向内侧。（4）路面结构设计：机动车道（k0+530-k0+947.946段）：4ac13c sma沥青混凝土；6ac20中粒式沥青混凝土；8ac25粗粒式沥青混凝土1改性乳化沥青稀浆封层30cm 5%水泥稳定级配碎石 20cm级配碎石压实土基人行道结构：自上而下为人行道透水砖20106；3m7.5水泥砂浆找平层； 15c15无砂混凝土基层；10级配碎石层。（5）路基： 填方路基车行道路槽以下080cm压实度95%，80cm以下大于93%，挖方路基030cm压实度95%，路槽应作与路面一致的路拱。2、排水工程设计：本次石狮市直一路排水工程设计主要内容为道路沿线雨污水管道设计，本道路排水体制为雨污水分流制。雨水管道根据道路坡向和雨污水规划并结合地形分段就近排往水沟。1）管材、基础雨水管采用钢筋砼级管，d800采用承插管道，质量应符合混凝土和钢筋混凝土排水管（gb/t11836-2009）等国家标准要求。污水管采用hdpe增强缠绕管，材料采用有合格证书厂家的合格厂品，其质量应符合埋地聚乙稀（pe）结构壁管道系统第一部份：聚乙烯双壁波纹管（gb/t19472.1-2004）等国家标准要求，管道安装前应进行外观检查，发现裂纹、空鼓等缺陷，使用前应修补并经签定合格后方可使用，管材强度选用：当覆土深度6m时，采用环刚度8kn/m2的管材。管道基础：雨水管道基础砂石基础，雨水砼管采用承插式橡胶接口、雨水塑料管采用承插式电熔连接的接口；污水管道基础采用砂石垫层，接头做法采用承插式电熔连接的接口。2）管道基槽回填密实度要求：管腔范围内采用中砂或粗砂分层回填压实，压实度95%，分层厚度200cm；管顶以上500范围采用中砂或细砂分层回填压实，压实度95%，分层厚度200cm；管顶以上500至地面采用原土分层回填，密实、压实度按路基要求。3）检查井、雨水口：均采用圆形砖砌检查井；位于新建雨污水检查井井盖均采用暗红色复合材料检查井盖，位于沥青混凝土路面内新建的雨污水检查井井盖采用d400防盗重型球墨铸铁井盖，直径700mm；雨水口采用球墨铸铁边沟式单篦雨水口。3、照明设计灯具选用适用城市道路的配光曲线好和效率高的截光型灯具，防护等级ip65；灯杆采用双挑灯杆，快车道灯杆高10米，仰角小于15度，辅助车道灯杆高8米，仰角小于15度，功率为180w，非机动车道功率为90w，灯杆为q235优质钢材制作而成，杆体一次成型，灯杆内做防腐处理，表面喷塑；电缆采用zc-tc90（-40）-5*35；采用tn-s接地系统；箱式变压器等电气接地电阻r4欧。4、施工标准：适用本工程的技术标准、规程、规范为现行的市政工程施工规范和验评标准。主要有（1）公路桥涵施工技术规范 （jtg/tf50-2011）（2）给水排水管道工程施工及验收规范 (gb50268-2008)（3）公路工程质量检验评定标准 （jtgf80/1 -2004）（4）公路软土地基路堤设计与施工技术规范 （jtj01796）（5）公路路面基层施工技术规范 （jtj0342000）（6）公路沥青路面施工技术规范 (jtgf40-2004)（7）工程测量规范 （gb50026-93）（8）混凝土结构工程施工质量验收规范 （gb50204-2002）（9）城镇道路工程施工及验收规范 （cjj1-2008）（10）市政桥梁工程施工及验收规范 （cjj2-2008）（11）施工现场临时用电安全技术规范 （jgj46-2012）二、施工安排（一）工程施工目标：1、工期目标计划开工日期2014年6月20日，计划完工日期2014年11月16日，总工期150天。2、质量目标单位工程一次性交验合格率100%。3、安全生产目标重大安全隐患整改率100%、安全检查合格率100%、重伤、死亡事故为零、负伤频率在1.5以下。4、文明施工和环保目标强化施工现场科学管理，满足现场环保要求，文明施工达标率为100%，争创文明施工工地，创优率达50%。（二）工程总体施工顺序安排根据工程组成情况及工程量分析，应以道路工施进度为主，贯穿整个项目建设。桥梁、涵洞工程量较少不影响整个项目的施工进度，合理安排，达到不影响道路工程施工进度的目的。排水工程的施工顺序基本与道路施工顺序相同。整个项目的施工原则是分段施工，工作面形成一段完成一段，路基 -排水-交通-基层-面层-路灯-人行道,施工时流水作业，紧密连接。1、道路工程：根据施工现场实际情况，道路工程施工段落依次排序： k0+530-k0+947.946;本工程挖方区土方可先行外运。2、排水工程路基挖填基本达到设计高程后随即进行排水管道施工，拟安排两个作业班组同时进行左侧和右侧排水管道施工，为道路工程施工争取更多的时间。3、照明工程照明工程在人行道工程未施工前进行施工，灯杆灯具等其他项目完成再安装。（三）施工组织管理：1、 项目部主要技术人员配备:职务职称本项目职责项目经理1人工程师实行项目经理责任制,全面负责本项目生产组织施工进度,工程质量安全生产,保证经济效益、协调内外联系。项目技术负责人1人工程师全面负责本项目质量管理，技术工作配合项目经理协调质量、技术与生产进度间的关系。施工员2人助理工程师负责现场指挥班组施工，组织分项施工交底，组织隐蔽验收，定位放线，提交材料计划。质检员1人助理工程师跟踪检查施工操作质量参加技术交底组织班组进行评定填写评定资料，整理，汇总编制竣工资料。安全员1人工程师对本工程安全生产负责，监督班组及管理人员不许违章指挥、违章操作。填写安全月报，编写安全交底。试验员1人助工原材料、成品、半成品质量检查、验收及取样见证，送检、收集相关资料，建立、完善试验台帐。材料员1人助工按计划保质保量采购、保管、提供材料合证、现场收料。预算员1人工程师编制审核、申报各项经济资料资料员1人助工负责施工技术资料的编写、收集、整理和归档工作合计：10人2、施工作业组作业组及人员配备计划表序号作业组名称计划人数（人）备注1土方30含路基及排水2路面基层30分2个小组，每组15人3沥青路面面层15/4路缘石安装20/5人行道面层20/6钢筋5路灯、路面7模板5路灯8混凝土8路灯、路面9排水管道30分2组，每组15人合计11组163人三、施工准备与资源配置1、 施工准备工作顺序签订工程施工合同文件建设单位、施工单位、设计单位、工程监理单位调配资金备 料设计文件交 底第一现场协调会议复核定位坐标高程开工报告申 请 提出构配件加工清单、并落实加工单位、签订合同施工机械设备进场试运转搭设临建及暂设工程组织施工队伍进场编制施工方案技术措施交底组织施工材料进场施工图纸会 审2、施工用水施工用水拟接用附近村庄水源；涵洞及搅拌站用水量较小，拟就近接用水源；沿线施工用水拟就近临时接用；项目部用水拟接用旁边村庄水源。3、施工用电 施工用电拟接用附近变压器电源；沿线施工用电拟采用移动电源；项目部用电拟接用旁边村庄电源。4、施工便道本工程地处城乡结合部，且沿线村道和规划道路较多可直接利用，局部无道路可利用的部分再视现场情况临时增设。5、根据施工现场地理条件，拟选择在福辉路与宋塘路右侧道路施工范围外搭设项目部临时设施，做法严格按照市文明施工有关规定执行，面积约450m2，项目部搭设活动板房，厨房及卫生间等附属设施采用砖砌体，彩钢瓦屋面；项目部场地范围全部硬化，填土碾压后铺设10cm厚碎石垫层，面层采用15cm厚c20混凝土硬化。6、施工机具配置计划为确保合同工期的实现，项目部将按期投入足够数量、性能良好的施工机械及测量检测设备。施工机械及测量检测设备投入情况详见下表：投入机械及测量设备一览表序号机械设备名称规格型号单位数量施工机具设备1挖掘机pc20以上辆52装载机c50辆33压路机t18辆24运输车红岩双桥车辆适量5备用发电机cf50台26汽车起重机yq30台27强制式搅拌机m50台28混凝土运输车2吨辆59插入式振捣器zn-35台310插入式振动器zx50台211砂浆搅拌机zl400台212电子自动计量混凝土配料机pl1200a台213交流弧焊机bx6160台114钢筋弯曲机co40台115钢筋切断机cw40台116木工圆锯机mj106台117木工平刨床mb503台118木工压刨床mb103a台119潜水泵2.2kw台620碘钨灯1.0kw盏1021沥青摊铺机ltuh90辆122沥青摊铺机ltu120辆123振动式压路机德国宝马辆124轮胎式压路机xp261辆2测量检测设备1全站仪nts-312r+台12水准仪j2台23水准尺ds3把24钢卷尺50m把35钢卷尺5m把54.2.3原材料采购要求钢筋采用质量稳定的大厂钢筋，水泥选用质量稳定的袋装普通硅酸盐水泥，涵洞主体结构混凝土采用商品混凝土，砂采用中粗河砂，碎石采用地产，质地较好的碎石。四、主体工程施工方案（一）施工测量：1、根据石狮市规划测局提供测区范围内导线点及水准点的数据，采用gts-212型全站仪进行复核验算，确保提供数据的准确性和有效性，当对数据有异疑时，与监理工程师共同核实。2、根据石狮市规划局提供且经复核的有效三角网点和水准点，研究确定增设工程控制点，同时对保护桩进行保护，临时水准点的增设每隔100m设置。增设的位置应稳固不易变形。增设的座标点，水准点的允许误差及施工测量允许偏差按以下数据进行控制：水准测量高程闭合差：20(l)()，其中l为水准测量闭合路线长度。导线测量方位角闭合差：40(n)()，其中n为导线测量的测站数。导线测量相对闭合差：直线丈量测距两次较差：3、本工程施工范围内有可能存在原已有的地下管线时，当监理工程师交底后，现场测量人员做好书面记录和现场标识工作，以利资料归档和施工保护。（二）道路工程施工：1、施工要点：测量定位放线后，用反铲挖掘机挖淤泥，配用自卸汽车弃泥。先用机械挖除300厚的淤泥，装处自卸车运走弃置监理工程师指定地点。铺垫中砂前，应先行验槽浮土应清除，边坡必须稳定，防止塌土。中砂摊铺，采用功率大于2.2kw，频率为2000次/分以上平板式振捣器往复振捣密实，振捣时间不少于60s，振捣遍数由现场试验确定，一般振34遍应做到交叉、错开、重叠。当中砂层分段摊铺时，应采用斜坡搭接，各分层搭接位置应错开1.0m，搭接处应振实，施工应按先深后浅的顺序进行。换填的中砂层施工按相关规范进行，其压实系数c0.900.93。在铺垫片石灌砂层时可设置纯砂检查点，然后可按砂垫层的环刀压实法检测压实系数。测点的布置按50100布置一个。填中砂层结束后，可按工程的要求进行换填层的工作质量验收，验收方式可通过荷载试验进行，或通过分层施工质量检查能满足工程要求的，即可对工程质量进行整体验收。2、路基施工：首先对路基土方断面进行测量，将成果提交监理工程师核审，批准后组织施工。填方路基在填筑前要清除地表植被、草系、树根，进行填前夯实后分层填筑路基，且路堤基底的压实度不应小于95%，当路堤填土高度大于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准。凡属填方地段两侧均应加宽30 cm，以利路基边缘压实后再进行刷坡至路基宽度路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部份表层挖松再进行夯实。路线经过低洼或水田地段，应先挖纵横沟把水排干或将水抽干并换填砂砾后再进行路堤填筑。严格按路基施工规范要求进行，并注意施工和调运工序，严禁出现下部填土，上部填石的情况。本路段涵洞台背均采用透水性材料回填。涵台台腔或后台，涵台后，锥坡等构造物背后均应分层压实，分层检查，每一层压实松铺厚度不宜超过20cm，涵洞两侧的填土夯实、桥台背后与锥坡的填土与压应对称及同时进行。桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%，并注意填料强度、地基处理，台背防排水系统等综合问题路基填筑土源由监理工程师同意的土场取用，并事先进行试验，取得材料的组成及最大干密度和最佳含水量，以指导施工。路基填筑时，应控制填料含水量在最佳压实含水量的2%内，才可进行压实。路基分层填筑压实，分层的最大松铺厚度按土质类别，压实机具功能，碾压遍数等经试验确定，填筑至路床顶面最后一层的最小实厚度10cm。路基填筑时应按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。路基分段填筑时，如在两段交接处不在同一时间填筑时，先填的地段应按1：1坡度分层留台阶，若两段同时填筑，则应分层，相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。路基填筑宽度应超出每层路基的设计宽度，以保证其边缘有足够的压实度，最后进行人工修坡。路基压实标准以重型击实验为准分层测定，每层压实度应符合设计规范要求。路基整型应检查的控制路床面的中心线和标高，路基宽度和边坡度等均符合设计及有关规定要求。做到路基表面平整，边线直顺，路边坡坡面平顺稳定无亏坡，曲线圆滑，整形完毕后报监理工程师检验。施工期间应保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。路基雨天施工时，应作到随挖、随运、随压实，每层表面应有12%的横坡并整平，收工前铺撒的松土压实完毕，不致积水。在填方路基施工时，土粒径超过10cm的土块应打碎。原地面横坡陡于1：5时就将原地面挖成台阶，每级台阶宽度不应小于1米，高度不宜大于30cm。路基施工严格执行公路路面基层施工技术规范。3、铺设土工合成材料：（1）土工合成材料的质量应符合图纸或有关规范要求，在土工合成材料加筋的路堤填筑正式施工前，应结合工程先修筑试验路段，以指导施工（2）铺设土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层是全断铺设。铺设时，土工强物应拉直平顺，紧贴下承层。可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。（3）土工合成材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。（4）应保证土工合成材料的整体性，当采用拱接法连接时，搭接长度宜为300900mm；采用缝接法时，缝接宽度应不小于50mm；采用 粘接法时，粘结宽度不应小于50mm,粘合强度应不低于土工合成材料抗拉强度。（5）铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工合成材料层80mm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60mm。（6）土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压， 所选填料及其压实度应符合有关规范规定要求。（7）土载合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。（8）沉降监测：沉降板在砂垫层铺设前埋设，沉降板应正确布设安装。观测基准点一定要稳定，应远离路基50cm以上，以免受路基沉降影响发生变化。基点设置方法，观测方法精度应满足公路软土地基路堤设计与施工技术规范jtj01796要求，观测和记录应按操作规程办理。每两天观测一次。直至砂垫层填完。填筑期间每天观测一次，详细记录填筑范围及厚度，填筑结束后每57天观测一次，以便更精确确定沉降随填筑高度及时间的变化情况，并推算最终沉降量。4、路床整型：（1）当一段路基土方工程基本完工后，及时检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行路基整型，整型后报监理工程师检验。施工质量应符合城镇道路工程施工及验收规范要求。（2）路床整型采用人机配合作业，派专人跟机指挥人工配合，随机测量及时修整。路床填料最大粒径应小于100mm，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。（3）床整型完毕，其范围内不准堆放废弃杂物，杜绝路床上车辆和人行通行。3、水泥稳定碎石基层施工：（1）路床整型并经监理工程师确认后开始施工水泥稳定碎石层。（2）施工前认真做好恢复测量放样工作，做好压实系数的测定，用以指导水泥稳定碎石层的摊铺厚度的控制依据，进行备料施工。（3）在铺筑水泥稳定碎石层之前，先把底基层上所有浮土，杂物全部清除后整型和压实。（4）水泥稳定碎石采用集中机械搅拌，载重车运到现场，人工配合机械摊铺，摊铺时要避免粗细料分离，保证平整，路拱和纵坡符合设计要求，找平时严禁用薄层贴补。（5）水泥稳定碎石碾压先用轻型压路机稳压，再用重型压路机碾压成型，碾压时自路边依次向路中进行。（6）配料必须准确，用料必须符合质量标准，拌和必须均匀，摊铺后碾压时应控制混合料的含水量处于或略大于最佳值。（7）水稳碎石基层、底基设施厚度大于等于20时，应该保持下层水稳碎石表面湿润，应该再下层表面撒少量水泥或水泥砂浆以增强上、下两层的整体性，施工严密组织采用分段流水作业法施工，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时，并应短于水泥的终凝时间。（8）碾压完成后必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿，养护期间禁止其他机动车辆通行。（9）碾压检验合格后，应立即覆盖或洒水养生，养生期一般不少于7天，基层施工执行公路路面基层施工技术规范。4、乳化沥青透层油路面施工：（1）5%水泥稳极配碎石底基层的顶面必须喷乳化沥青透层油，而后再级配碎石基层在洒粘层油后方可铺筑下面层，5%水泥稳级配碎石底基层铺改性沥青稀浆下封层，透层油透入级配碎石基层的深度不小于10，透入5%水泥稳级配碎石底基层的深度不小于5。（2）级配碎石基层和5%水泥稳级配底基层在喷洒透层油之前，层面应洁净、干燥，级配碎石基层必须是稳定的和5%水泥稳级配碎石底基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化情况下在其定面喷洒均匀的乳化沥青透层油。（3）透层油通过电脑控制和导热保温的洒布车浇洒，级配碎石基层一般为1.02.3l/，3%水泥稳级配碎石底基层一般为0.71.5l/，洒后的表面应均匀，且喷洒量不应太多而在表面形成油膜。（4）喷洒透层油后的级配碎石基层和3%水泥稳级配碎石底基层路段，应封闭交通，严禁其他车辆通行。与下一道工序间隔时间不宜小于24小时。5、改性乳化沥青稀浆下封层施工：（1）5%水泥稳级配碎石层上做完透层油后，待透层油充分渗透，稀释剂挥发或者水分蒸发后，表面干燥、洁净并乱除表面多余油膜部分后方可铺筑改性沥青稀浆下封层，改性乳化沥青稀浆下封层的沥青用量应用过配合比设计确定，改性乳化沥青稀浆下封层混合料性能、技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范。（2）稀浆下封层集料应采用碱性石料生产的，表面应洁净粗糙、具有足够的强度、耐磨性、无杂质的集料，通过4.75筛的合成矿料的砂当量不得低于50%，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。稀浆下封层的厚度为810，施工中厚度不足部分由上一层沥青层补足，稀浆下封层矿料级配见下表稀浆下封层矿料级配范围级配类型通过下列筛孔（方孔筛，）的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075es-3100709045702850193412251718515（3）改性乳化沥青稀浆下封层施工应采用摊铺机摊铺，下雨或气温低于10时，都不得施工下封层，施工遇到雨或施工后商未成型混合料应铲除。经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层，在行车作用下应不飞散且完全密水。6、粘层油施工：（1）稀释剂挥发或水分蒸发后表面干燥、洁净并刮除表面多余油膜部分后方可喷洒粘层油。粘层油采用改性乳化沥青，用电脑控制和导热保温的洒布机浇洒改性乳化沥青稀释沥青，喷洒乳液中的纯沥青量为0.70.9/，改性沥青喷洒量为1.11.2l/，随即用随石宵洒布均匀洒粒径为35，洒布量为46m3/集料应该洁净，要求小石子不重叠不露白，洒后用轻型压路机碾压。粘层油洒布在完全破乳前禁止车辆和人员通过，破乳后也应限制路密昂施工外的各种交通，也要避免其他的污染源以免破坏具有粘结力的表面。在粘层油充分渗透且不粘汽车轮胎后再开放仅限于路面施工的交通，限制行车速度不超过20公里/小时，禁止急刹车、急转弯。下雨或气温低于10时，不得施工粘层油。（2）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳。水分蒸发完全后，紧跟这铺上面一层沥青混合料。确保粘层不被污染。7、沥青混合料施工：（1）沥青混合料施工工艺流程验收合格基层运石料施工放样安道牙现场备石料培路肩洒透层油摊铺主层石料碾压检测整形洒第一遍沥青撒第一遍嵌缝料 连续作业碾压扫墁洒第二遍沥青 连续作业罩面沥青撒第二遍嵌缝料碾压撒罩面石屑或粗碾压 连续作初期砂养护（2）、施工准备： 工具：喷洒型贯入式面层常用工具见下表：工具参考表工具名称单位数量工具名称单位数量铁叉把2铁板块4小推车辆2小水车辆2铁三齿把2动油车辆2铁板把4油桶个24半截桶个1熬油设备套1竹扫帚把4灭火器材材料：贯入式面层材料按下表的规格和用量进行储备、嵌缝、洒布沥青和封层。机具：a、压路机1台。b、沥青洒布车1台（ls1-3500型）沥青材料规格和用量表厚度()石料石油沥青（/）主层第一遍嵌缝料第二遍嵌缝料封层料123合计粒径规格()数量（m3/1000）粒径规格()数量(m3/1000)粒径规格（）数量（m3/1000）粒径规格（）数量（m3/1000）42040441020或1512145107835351.82.11.61.81.01.24.45.05305055152516185或515101235352.42.61.82.01.01.25.25.863060或40或60661525或3016185或515101238或5462.83.02.02.21.01.25.86.473070801525或25182010或515111338或5463.33.52.42.61.01.26.77.383070或40961515或25202210或515111338或5464.04.22.62.81.01.27.68.2注:1)采用煤沥青时，应按石油沥青用量增加20%。 2)本表选自国家标准沥青路面施工及验收规范（gbj92-86）。（3）施工工艺： 主层碎石摊铺碾压要点，同碎石联结层。 碾压软质碎石，宜用10t以下轻碾连续碾压，至碎石基本稳定，严防碾压过量，碎石被压碎过多，出现石粉对喷油不利，无法渗入主层碎石，无法成活。 嵌缝：半贯入时碎石压实后，应先用1525m碎石嵌缝并仔细扫墁均匀，使嵌缝料嵌人或半嵌人缝隙内，洒水花后进行碾压（深贯入时无此嵌缝）。碾压35遍后，嵌红缝至碎石挤紧密实，均匀一致即可停碾，准备喷洒沥青。 喷洒第一遍沥青：a、喷洒沥青前：碎石表面清扫干净，保持干燥不得在潮湿的基层上洒油，无石粉，两侧道牙外露部分加以覆盖或涂上泥浆。b、按规定数量喷漆沥青后，应趁热撒布嵌缝料均匀覆盖，不重叠为度，随洒随扫墁注意轻扫多扫，个别不均匀及时找补。c、嵌缝料扫匀后应用重碾压，软质碎石用，轻碾压，随压随扫扫，使嵌缝料均匀牢。一般碾压46遍，嵌缝料有浮土和石粉就事先过5筛孔至少一遍，或用水冲洗晒干用。 喷洒第二遍沥青：a、第一遍嵌缝料碾压成活后，立即喷洒第二遍沥青，嵌缝料要求同第一遍，碾压时应上重碾，碾速40m/min为宜。b、一般当天压二、三遍，使嵌缝料与下层结牢，第二天再行碾压，压至表面平整稍泛油迹，初步构成密实不透水的面层为止。一般46遍。c、碾压中尽量避免找补，如有嵌缝不匀及露油处可撒少量点补，并扫匀压实。d、遇有粘碾现象用柴油加水（1：21：3）混合液喷涂碾轮，或适当补撒少量小一级的嵌缝料e、各工序必须紧密衔接，作业段长度按压路机数量洒油设备而定，当天施工路段必须当天完成。避免沥青冷却不能包裹面料或产生尖土污染影响质量。 罩面（封面）a、罩面前路面扫干净，喷洒沥青宜从两路边开始，向路中逐条喷洒，一段喷洒终端应铺以苇席或其他废苫布，避免喷洒喷油嘴遗漏沥青过多，联成油丁凡有油丁、油包均应铲除。b、喷洒沥青后立即撒布一薄层28的石屑或小于7的米粒石， 趁热碾压。c、碾压宜用8中型碾，碾速3540m/min为宜，随压随扫，补匀石屑，米砾石等把粒料压入油中，一般碾压24遍。d、当无石屑、米砾石时，可用粗砂罩面，厚度不宜大于5，中午温度较高时，抓紧补充碾压，使粗砂“吃”入油中。 初期养护与放行a、沥青凝固，路面压实后，即可开放交通，并继续进行初期养护。b、放行通车，有泛油处，应补撒封面小料，并仔细扫匀，如封面石屑被行车带去，甩出油外时仍应扫回扫匀露油处，油少则将散失的浮石悄扫出路面。 沥青混合材料低温施工：当春季气温低于10，秋季气温低于15，应采取低混施工措施，气温低于5或4级风以上不宜施工。低温度施工应注意下列事项：a、碾压碎石注意尽量少泼水，泼水时间宜在前半日内完成。b、选用较稀软的沥青，贯入层宜选用针入度为170200的石油沥青，或用软化点为3033的煤沥青，罩面用软化点为2730的煤沥青。c、喷油时间宜在上午10时下午3时，且地表温度不低于5时进行，应随喷油随撒嵌缝料，每次洒布长度不宜过长，喷油要均匀，一次喷足，不要找补，有风天气避免喷油。d、要做好充分准备，以使喷油、撒料、扫墁和碾压四个工序紧密衔接，中途不能间断。e、用粗砂罩面时，在砂初步吃入油内，并将多余的砂扫去后开始碾压，并适当增加碾压遍数及扫墁工作。（4）沥青混合材料面层主要工序技术要求：施工程序深贯入6工序碾重（1）细小工序编号碾压遍数材料规格（）摊铺石料一摊铺石料1一3070（碎石或砾石）（5）沥青面层施工机具设置：沥青贯入式面层施工机具配置及机具性能，见下表：机械设备名称单位配置数量方案1沥青配置及运输沥青储池个2沥青熔化设备套1加热用锅炉台1沥青泵台1沥青运输车辆1沥青洒布车辆一洒布沥青洒布车台3机械设备名称单位配置数量说明方案1方案2方案3铺筑石料碎石机台124供料合格时不必配置石料筛分设备台11供料合格时不必配置装载机台122建设牌1t翻斗车辆6一一解放牌自卸汽车辆一2312石料撒布机辆1121碾压8t压路机台1122410t压路机台257一洒水车辆112一 施工时应根据路面总宽，划分洒油次数，确定每次洒油宽度并做好标志。前后两次洒油接缝，纵向应重叠1015，横向重叠2030。如有露白或纵荐搭接等情况时，应及时用人工洒油找补，每洒完一车油后，应根据总用油量和洒布面积核实单位面积用油量。洒布机应先在路外试验，喷嘴无阻塞后再进行洒油，不准在路内试验或不经试验就洒油。8、路缘石砌筑施工：施工方法如下：（1）砌筑前先进行测量放线，并复核其结果，位置准确后才能施工。（2）路缘石土基及基础应跟道路土基，基层同时施工。（3）路缘石下部水泥砂浆拌制后均匀摊铺在相应位置上，摊铺宽度应大于路缘石。（4）路缘石采用人工砌筑，砌筑后顶面应平面，无错牙，线条直顺，弯道弯顺。9、人行道施工：（1）人行道土基施工与车行道土基同步进行6%水稳层按前述方法操作施工。（2）人行步道方砖施工前，先进行测量放样，布好方格网线，施工时按照布好的方格网控制其平整度及其它各项指标，在2厚水泥砂浆结合层上人行道砖铺筑后要求不得有空鼓现象。（3）加强养护工作，人行道砖施工后及时养护，使其表面时常保持湿润状态。10、新旧砼路面交接处理在小半径平曲线，凹形竖曲线纵坡变更处和构造物连接处均应设置胀缝；纵缝必须与路线中线平行，横缝应垂直于纵缝，相邻两板的横缝不得错位，混凝土板块宜近可能接近正方形，一般将板宽与横向缩缝的间距之比控制在1：1.3以内，在邻近胀缝或路面自由端的3 条缩缝内均应加设传力杆，传力杆一端涂沥青即可；横向施工缝的位置宜设在胀缩或缩缝处，设在缩缝处的施工缝应采用平缝加传力杆型，新旧路面接缝处（包括路面加宽、边分带补浇砼，板块破损修复）应对旧路面进行凿孔，施工时埋置拉杆，拉杆孔钻好后，为保证新旧砼及拉杆连接牢固，应用高压水冲洗拉杆孔，孔内穿入钢筋后即灌注m20水泥砂浆；拉杆应采用螺纹钢筋，传力杆应采用光面钢筋。人街道铺装：11、无砂砼施工质量要求：无砂砼 在浇筑前，用水湿润路面，防止混凝土水分流失加速水泥凝结，由于无砂砼中水泥量有限，只能包裹颗粒，因此，浇筑时不得采用强烈振捣哐夯实，否则将会使水泥浆沉积，破坏混凝土结构均匀性，并要底部形成不透水层，浇筑后用轻型压路机压实压 平拌合物，无砂透水混凝土由于存在大量孔隙，易失水，干燥很快，所 以早期养护很重要，浇筑后用塑料簿膜覆盖表面洒水养护。（三）雨、污水管道工程施工：1、雨、污水管沟槽土方开挖：（1）开挖时采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，和人工配合机械挖土施工。施工时应严格控制槽底高程，防止超挖。在槽底以上预留20由人工清除，若发生超挖，应采用中粗砂进行回填。用于回填的土方，沟槽边堆土应距槽边1.0米以上。（2）管道开槽均采用明开挖，雨水开槽采用1:1放坡，污水沟槽采用1：1放坡；挖出土应堆放在离沟槽边上5米以外，沟槽开挖过程应避免振动荷载，开槽预留30土，待施工基础时再清除。（3）施工排水： 为保证施工顺利进展，防止水浸泡沟槽，应采用如下措施：在管槽最终开挖边坡以外的上部，事先挖好截水沟，以防雨水浸泡流冲刷边坡，防止滑坡。沟槽内采用明排水施工。排水井布置在管道基础范围以外距槽边1m，排水井尺寸按1.01.01.0m考虑，排水井间距根据地下水流量情况确定，原则上管道两侧均布设排水井。排水井井壁视土质情况来决定是否加设支护。沟槽两侧开挖3030断面的排水沟，排水沟配合沟槽开挖及时进行，降低其深度，保证沟槽不受水浸泡。排水沟内的积水用潜水泵抽出，排入由监理工程师指定的地点。施工现场配备发电机组。随时抽水，防止积水对坡基浸泡。（4）原有地下管线的保护： 当挖土进行中，遇有地下构筑物为横穿的电力、邮电、给排水等管线时，现场施工人员将配合监理工程师及时与主管管理部门联系，并采取人工配合机械等方法，准确探明管理位置，待管线完全裸露后，根据管径大小，管道悬空长度，沟槽边坡稳定性，土质情况以及土壤承载力等与有关人员制定切实可行的保护措施。2、垫层施工： 管槽深度、宽度开挖到位，并经自检合格后，及时组织监理工程师，业主、设计等单位、质检部门等有关人员验收。然后，按施工图要求铺垫200厚中粗砂或300砂石垫层，及时灌水并用振捣器进行震捣，保证其压实度。3、砂石基础： 按级配配制好进行铺设每层虚铺厚度不超过30，灌水并用平板振捣进行振捣，对不密实的有空隙的地和铺砂灌水直到砂与石密实无缝，如此反复直到达调设计标高。 在以上进行基础施工时应注意管底的设计坡度，施工时严格按设计要求进行。4、管道铺设方法： 当平基砼强度达到设计要求，即安排管道安装。 管道铺设前，应认真核对施工图和设计说明书，并复测管测管道中心线和槽边线，并对定位高程，井位进行复测，检查各种原材是否齐全，合格。检查沟槽边坡是否稳定可靠。 在施工现场组织全体人员进行安装操作交底和安全施工交底，要在交底中明确施工顺序，配合方式、各级指挥和总指挥人员。 管道安装由两台汽车吊为主，确定管道重心，进行可靠绑扎，人工控制牵引绳，以免管子空中大幅摆动，造成速度缓慢和损伤管子及人员，吊车操作平稳，轻起、轻放。 第一节放在沟槽内，符合标高的轴线后应立即初步固定，固定方法可用砂石回填，第一节安好后，经复测无误方可进行第二节安装依次进行。 管子下沟时，应以逆流方向铺设，承口应朝向水流方向，每一节管安装后，应在承口下部灌注砂浆，随即将下一节的插口挤入。为减少锯管工作量，检查井位置可根据现场及施工需要经监理等部门同意后进行调整但调整长度不宜超过半节管长。 当天或每天完成后，应用定型模板对管子两头，进行临时封堵以免泥水流入管道内，造成后期清理费用工时。5、管道接口： 污水管道dhpe增强缠绕管，管道接口采用电熔连接。雨水管道采用钢筋混凝土管，接口采用止水带外加水泥抹带连接，dn400采用dhpe增强缠绕管电熔连接。 管道接口均采用橡胶圈接口。施工要点：管子安装时，承插口工作面的胶圈应子 清洗干净，套在插口上的胶圈应平直，无扭曲，安装时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力回弹就位符合要求；管子吊起安装稍离槽底即可，以使插口胶圈准确地对入承口八字内；利用边线调整管身位置，使管子位于中线位置；安装接口时，顶拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不匀，应停止顶拉，用錾子调整位置均匀后，再继续顶、拉，使胶圈达到承插口预定的位置。6、污水管道闭水试验：本工作设计要求管道施工完应做闭水试验，闭水试验将在监理等有关监督部门监督下进行，闭水试验必须回填土之前进行，雨、污水管道在有机物以及大于50的砖、石等硬块，以保护管道。7、管槽回填管道两侧和管项以上40范围的回填材料，考虑由沟槽两侧对称运入槽内，不直接扔在管子上，回填其它部位时，侧均匀运入槽内，不集中推入。回填砂将采取逐层回填，逐层压实的办法，压实时不得损坏管道，管道两侧及管顶以上50范围内采用蛙式打夯机夯实，夯实时要求夯夯重叠，不得漏夯，管道两侧虚铺面的高差不得超过30予以控制。分段回填压实时，相邻段的接茬要求呈阶梯状，且不得漏夯。管顶50以上回填采用压路机碾压，碾压重叠宽度按20控制，其行驶速度不超过2/h，防止碾压时破坏地下管道。井室周围的回填，应待砌筑的水泥砂浆达到规定强度后方可回填，路面范围内的井室周围采用中粗砂回填，回填宽度大于40，井室周围的回填与管道沟槽回填同时进行，当不能同时进行时，则预留台阶开接茬，回填材料压实后与井壁紧贴。（四）、路灯工程1、路灯沟槽土方开挖：（1）开挖时采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，和人工配合机械挖土施工。施工时应严格控制槽底高程，防止超挖。在槽底以上预留20由人工清除，若发生超挖，应采用中粗砂进行回填。用于回填的土方，沟槽边堆土应距槽边1.0米以上。2、垫层施工： 管槽深度、宽度开挖到位，并经自检合格后，及时组织监理工程师，业主、设计等单位、质检部门等有关人员验收。然后，按施工图要求铺垫200厚中粗砂或300砂石垫层，及时灌水并用振捣器进行震捣，保证其压实度。3、管道铺设方法： （1）管道铺设前，应认真核对施工图和设计说明书，并复测管测管道中心线和槽边线，并对定位高程，井位进行复测，检查各种原材是否齐全，合格。检查沟槽边坡是否稳定可靠，再进行管道安装。4、管内穿线（1）、全面检查埋线管的位置、数量、规格、通路等情况，做好补配、改配、重配的补救工作，同时将拉线铁丝穿入，将管口封牢。（2）、检查所采用的电缆的型号、规格必须符合设计和规范要求，符合要求时方可进行穿线，管内穿线和电缆时，可加些滑石粉或黄油，减少摩擦阻力，进入配电箱的电缆线顺序以同样的弧线上端子，并用尼龙线将出线依次绑扎整齐，严实，美观。5、电缆头制作：（1）、电缆头制作时应严格遵守制作工艺规程，并做好检查工作且符合下列要求：a、相位正确；b、绝缘纸应未受潮；c、所用绝缘材料配件齐全，应符合要求。(2)、制作要求：a、电缆头从开始剥切到制作完毕必须连续进行，一次完成，以免受潮；b、剥切电缆时不得伤及线芯绝缘。包缠绝缘时应注意清洁，防止污秽与潮气侵入绝缘层；c、电缆终端头的出线应保持必要的电气间距。6、灯具的安装：（1）、灯具的型号、规格及外观质量应符合设计要求和规范规定；（b）、灯具及其配件应齐全，并无机械损伤、变形、油漆剥落和灯罩破裂等缺陷；（2）、灯具固定应牢固可靠，每个灯具固定用的螺钉或螺栓不应少于2个；当绝缘台直径为75mm及以下时，可采用1个螺钉或螺栓固定；（3）、疏散指示灯应有明显的标志。7、内线检查试验：（1）、导通试验：主要检查导线是否有折断、接触不良及误接等现象，导通试验可用万用表，试验时先将导线的一端全部短接，然后在导线的另一端，用万用表的欧姆档每两个端头测试一次，看是否正确；（2）、测量绝缘电阻：测量绝缘电阻时，应事先将断路器、用电设备等都断开，照明回路应将灯泡拧下（插座、开关和配电盘等不要动它），然后在每段线路熔短器的下接线端进行测量，线间和线对地的绝缘电阻不得小于规范规定的数值，测量设备一般选用5001000v级摇表。8、检查相位：线路敷设完工后，始端与末端相位应一致，检查相位时可用摇表测试，当摇表接通时，则表示是同一相，否则就换另一相再试，每相都要试一次，做好标记。(五)水泥搅拌桩本处理地段搅拌桩桩径500mm（搅拌钻头不小于500mm），设计桩长为1013m，施工时，桩底高程不高于设计标高，桩顶高程不低于设计标高；桩距为1.4m，按等边三角形梅花型排列，经处理后的复合地基承载力120kpa。 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