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文档简介
博宏小康家园b栋深基坑开挖专项施工方案编制单位:重庆黔程建设(集团)有限公司编制日期:二一四年八月八日一、工程概况1.1工程概况11.1.1项目概况11.1.2开挖区域地质剖面图21.1.3基坑支护型式21.1.4基坑开挖方法21.1.5支付及排水方案31.2工程地质41.2.1水文情况61.2.2不良地质影响61.3设计技术标准及要求61.4工程特点及施工对策71.4.1各项施工对策71.4.2施工风险大,监控量测内容多71.4.3基坑开挖安全控制是施工重点81.4.4地表水的排放及暴雨的防护是本工程的重点81.4.5施工过程中监控量测是重点81.5工程安全危险源分析9二、编制依据、编制原则及编制范围2.1编制依据92.2编制原则112.3编制范围11三、施工总体部署及施工计划3.1施工组织管理113.1.1管理组织机构113.1.2主要管理人员职责123.1.3施工总体目标133.1.4施工进度计划安排143.1.5附进度计划横道图143.1.6施工机械、人员安排计划143.1.7深基坑开挖主要工程数量及材料进场计划153.1.8材料供应保证措施15四、施工工艺技术4.1总体施工方法164.1.1施工总部署164.1.2施工方法164.1.3土方开挖总体布置174.1.4基坑出土174.1.5场外渣土弃运路线及要求184.1.6基坑开挖施工注意事项194.1.7基坑开挖施工安全要求19五、基坑施工安全保证措施5.1安全目标205.2组织保障215.2.1安全管理体系215.2.2安全职责225.3施工安全技术措施235.3.1施工现场用电安全保证措施245.3.2安全用电措施245.3.3施工机械安全保证措施285.3.4基坑开挖施工安全保证措施295.3.5严格控制边坡坡率295.3.6基坑顶安全防护措施295.4应急预案305.4.1风险源辨识315.4.2应急预案工作流程315.4.3应急救援组织325.4.4应急物资设备储备情况355.4.5应急保障体系365.5应急预案编制375.5.1总 则375.5.2编制目的385.5.3编制方针目标385.5.4适用范围385.5.5编制任务385.6事故处置应急救援措施395.6.1事故应急预案编制395.6.2触电事故应急救援措施405.6.3现场处置程序405.6.4机械伤害应急救援措施415.6.5消防和防火应急救援措施445.6.6应急响应445.6.7现场处置措施455.6.8高处坠落应急救援措施465.6.9现场处置措施465.6.10物体打击应急救援措施465.6.11现场处置475.7边坡坍塌应急救援措施475.8现场处置485.9防洪涌水应急救援措施495.10现场事故处理方案495.10.1事故记录505.10.2应急演练和预案505.10.3应急救援联络、路线图525.10.4应急通讯电话525.11基坑及周边环境观察描述525.11.1监测信息的采集、整理、分析、处理及反馈545.11.2监测应急预案56六、劳动力计划安排6.1专职安全生产管理人员配备576.1.1专职安全生产管理人员职责576.2特种作业人员配备586.3特种作业人员计划表59一、工程概况1.1.1本工程位于重庆市黔江区城东街道办事处官坝居委气象路。根据业主提供的地勘资料场区内无地下管网,地上无电线电缆,交通便捷,距市政道路约40m距周边建筑物最近约10m。建筑物长30.3m宽28.7m,开挖基坑深度为7.1m,基坑放坡后周长为129.19m,坑顶与周边最近建筑物地面最大高差为3.24m坑底与最近建筑物地面高差为3.86m。开挖区域内无地下水,为原状粉质黏性土,较为稳定,无摇振反应,基坑支护型式采用放坡开挖,土方开挖工程量约11000m。场区内分为a、b、c三栋建筑,a栋为框剪结构,c栋为砖混结构。拟建b栋为框剪结构,建筑物高54.5米,建筑物面积7725 m,共计18层,基础类型为梁筏基础,抗震设防烈度为6,安全等级为二级。 开开开挖前地形地貌图片1.1.2开挖区域地质剖面图附后1.1.3基坑支护型式本工程地势平整而宽广,区域内土质稳定不易滑坡塌方,同时满足文明施工之要求。拟采取1:1放坡开挖方式组织施工。1.1.4、基坑开挖方法1、从南向北整体分层开挖,分二层开挖,坑底留0.1m采用人工清底。2、挖好的边坡上搭设安全防护栏杆,防止人员攀爬扰动边坡。3、加快施工速度,反填土方彻底消除隐患。4、护坡面的覆盖做法:人工修整护坡面;边坡用透明薄膜覆盖。5、严禁在边坡上口堆积土方及施工材料。6、应在施工人员通行处搭设梯道,确保施工道路通畅。7、施工排水必须进行有组织排水,严禁散排水冲刷边坡。8、在按照方案中设计坡率放坡开挖不能满足安全要求的情况下,通知现场代表、监理、公司人员现场查看分析,在场地允许的条件下再加大放坡坡率和进行卸载。1.1.5、支付及排水方案 1、 针对本工程的特点:土方开挖采取自然放坡,四周边坡采取透明薄膜覆盖。分二阶开挖到桩基础施工高程,第一阶开挖深度约为3.5-4米,第二阶开挖深度约为3.0m,基坑底的长度和宽度为换土层外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。 2、边坡覆盖:为保证放坡土方不被雨水浸蚀造成塌方,机械开挖完成后,立即进行人士修整。并在坡面间隔1.5-2.5米梅花状布置木楔,用46cm木楔长度50cm左右,打入土内外露5cm以便固定透明薄膜。透明薄膜的上端压入地面,基坑外在离坡顶1.0m处砌400高400宽的排水沟。 3、 雨水排水措施:雨水排水采取基坑外排水和基坑内集中排水,坑顶距边坡边缘1m处设400*400排水沟,在基坑北边设一个集水井,井底比沟底深1000mm直径2000mm,经沉淀后排入市政管网。坑底四边各设一个集水井,直径1500mm井底比沟底深500mm,并配置水泵,不让地面水流入基坑内。在基坑底距坡角500mm处设400400排水沟。这样自然降水及部分(一)层土内存水通过上层排水沟排至于集水井,由潜水泵排至城市排水管网,部分(二)层土内含水和自然雨水及极弱渗透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内,由潜水泵排至城市排水管网。(具体情况如图所示)1.1.6、 安全围护:基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,围栏外2米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。1.2工程地质工程地质测绘及钻探揭露,场地内地层主要为第四系人工堆积层(q4ml)及第四系冲洪积层(q4al+pl),下伏基岩为志留系下统罗惹坪组(s1lr)页岩。在钻探控制范围内,场地内地层自上而下叙述之:1. 第四系人工堆积层(q4 ml)素填土:灰褐色、灰色,稍湿,松散,成分主要由黏性土及圆砾组成;其中圆砾含量约20-30%,成分主要为砂岩、粉砂岩;均匀性差,堆积年限约4年。本层仅在勘探点zy10、zy12及ty1内有分布,其余勘探点均未分布,层厚0.70(zy10)-1.60m(ty1)。2. 第四系冲洪积层(q4al+pl)粉质黏土:浅黄色、灰黄色,可塑,成分主要为粉黏粒,刀切面稍有光泽,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。本层仅在勘探点zy1内未分布,其余勘探点均有分布,层顶埋深0- 1.60m,层顶标高600.11- 606.08m,层厚1.60(ty1)- 21.30m(zy24)。标准贯入试验实测击数7-11击。含卵石粉质黏土:灰黄色、浅灰色,可塑,成分以粉黏粒及卵石为主,偶见铁锰质结核,切面稍有光泽,无摇振反应,韧性中等,干强度中等;其中卵石含量约25-30% ,粒径一般约2-5cm,最大可达约8cm,成分主要为砂岩、粉砂岩。本层仅在勘探点ty1内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深0- 21.30m,层顶标高582.71-598.22m,层厚2.60(zy14)- 22.50m(zy8)。重型动力触探试验实测击数3-14击。粉质黏土:灰色、浅灰色,可塑,成分主要为粉黏粒,刀切面稍有光泽,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。本层仅在勘探点ty1内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深11.30- 27.60m,层顶标高575.02- 585.75m,层厚1.20(zy5)- 19.10m(zy10)。标准贯入试验实测击数9-12击。含粉质黏土圆砾:浅黄色、浅灰色,湿-饱和,呈松散-稍密状态,以稍密为主,母岩成分以砂岩、粉砂岩为主, 砾石含量约50%-60%,粒径一般为0.5-2cm,最大可达5cm,颗粒呈亚圆形,分选性较差,充填物为黏性土及中细砂;其中黏性土含量约30-40%(局部稍高),呈可塑状态。局部相变为含圆砾粉质黏土。本层仅在勘探点ty1内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深14.60- 38.90m,层顶标高563.72- 581.95m,层厚4.90(zy24)- 23.80m(zy7)。重型动力触探试验实测击数5-16击。粉质黏土:深灰色、灰褐色,可塑,成分主要为粉黏粒,局部含腐植质,刀切面稍有光泽,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。本层仅在勘探点ty1、zy24内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深35.50-47.30m,层顶标高553.81- 564.18m,层厚2.40(zy4)- 15.80m(zy25)。标准贯入试验实测击数11-14击。含圆砾粉质黏土:深灰色,可塑,成分以粉黏粒及圆砾为主,偶见铁锰质结核,切面稍有光泽,无摇振反应,韧性中等,干强度中等;其中圆砾含量约30-40%(局部稍高) ,粒径一般约0.5-2cm,最大可达约4cm,成分主要为砂岩、粉砂岩。局部相变为含粉质黏土圆砾。本层仅在勘探点ty1、zy24内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深40.70- 56.80m,层顶标高547.47- 555.92m,层厚2.40(zy15)- 12.70m(zy4)。重型动力触探试验实测击数4-15击。强风化页岩:青灰色,泥质结构,薄层构造,结构与构造大部分已破坏,矿物成分明显变化,岩体破碎,岩芯呈碎块状,用镐易挖掘。本层仅在勘探点ty1、zy24内未揭露,其余勘探点均有分布,层顶埋深48.90- 59.90m,层顶标高542.16- 548.32m,层厚1.50(zy22)- 3.50m(zy13)。中等风化页岩:青灰色,泥质结构,薄层构造,结构与构造清晰,岩体较完整,岩芯呈块状柱状,节长约5-30cm。本层仅在勘探点ty1、zy24内未揭露,其余勘探点均有揭露,但均未揭穿,层顶埋深51.10- 62.90m,层顶标高538.66- 546.12m,揭露层厚5.00(zy5)- 8.70m(zy1)。1.2.1、水文情况拟建场地内地下水主要分布有第四系孔隙水及基岩裂隙水。各岩土层的水文性质为:素填土属弱透水层,分布有季节性上层滞水,富水性较差;粉质黏土属极弱透水层,富水性、透水性均极差,为相对隔水层;含卵石粉质黏土属极弱透水层,富水性、透水性均极差,为相对隔水层;粉质黏土属极弱透水层,富水性、透水性均极差,为相对隔水层;含粉质黏土圆砾属强透水层,分布有第四系孔隙水,但由于充填物中黏性土含量较高,富水性、透水性均一般;粉质黏土属极弱透水层,富水性、透水性均极差,为相对隔水层;含圆砾粉质黏土属极弱透水层,富水性、透水性均极差,为相对隔水层;强风化页岩及中等风化页岩分布有基岩裂隙水,富水性、透水性均与裂隙发育及连通情况有关。1.2.2、不良地质影响在场地调查和钻探勘察过程中,拟建场地也未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象。1.3、设计技术标准及要求(1)结构主要结构构件的设计使用年限为50年。(2)结构主要构件的安全等级为二级。(3)结构抗震设防分类为丙类,抗震等级为三级。(4)混凝土结构的环境类别为:二(a)类1.4、工程特点及施工对策1.4.1、拟建房屋一面有民房五座,其中一栋为砖木结构,其它为砖混结构(最高层数为3层)基坑放坡边缘距民房最小距离为10米。施工时对周边民房扰动较大,工地至正阳弃土场车流拥挤,公交线路密集,必需进行临时交通输通,最大限度地减少施工对交通的影响,环境污染。采取如下对策:(1)施工时优选施工机械,尽量减少对周边房屋的扰动。(1)施工前认真调查工地周围环境,做好施工前期的各项准备工作。(2)制订详细的交通疏解方案和交通管制计划,并报交通管理部门审批。(3)成立以项目经理为组长的文明施工环境保护领导小组,严格按照业主、重庆市对文明施工的要求,制定相应管理细则。坚持定期、不定期检查制度,经常性开展文明施工评比活动;建立严格的文明施工奖惩制度。(4)施工将遵循“以人为本”的原则,以最大限度地减少施工活动给群众造成的不利影响,同时注意保护城市资源。我项目按环境管理体系iso14000系列标准的先进思想和科学方法,编制与现行城市轨道施工运行程序相吻合,满足环境主管部门要求,便于施工单位实施和环境保护规则,采取一切措施,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制。1.4.2、施工风险大,监控量测内容多基坑采用明挖法施工,基坑开挖深度深,周边交通繁忙;基坑范围内、外地防护工作等;风险类型较多,须加强安全风险意识,加大监控量测力度。拟采取的对策:1、施工过程中加强监测,用信息化指导施工,及时采取有效的防护措施,确保坑内土体、围护结构、周边建筑物等的稳定。2、临时路面系统施工前对交通状况进行调查,根据调查结果设计确定路面结构能否满足交通荷载要求,保证临时路面具有足够的承载能力。制订交通管制方案、安排专人配合交管部门疏解、指挥交通。1.4.3、基坑开挖安全控制是施工重点基坑稳定性直接影响着施工人员人身安全和周围环境安全,影响基坑稳定性的因素众多,包括围护结构的施工质量、基坑排水质量,是本工程的重点和难点。拟采取如下措施:1、科学组织、合理安排围护结构和基坑开挖的施工,编制详细的施工进度计划和施工方案,采用先进设备,作好配套,加强现场的管理。2、严格控制基坑开挖施工参数,分层开挖,在每层开挖面周边留设集水沟、集水井,并及时将积水抽走,避免雨天开挖,避免开挖面受机械和雨水共同作用,扰动失稳。3、严格遵循“边开挖边覆盖,严禁超挖”的原则,基坑开挖至设计标高处时,及时验收,缩短基坑开挖后暴露时间。1.4.4、地表水的排放及暴雨的防护是本工程的重点由于开挖处在雨季,雨量相对较大,但工程所处地表比较空旷,地势高地表集水量相对较小。地表水的疏排对深基坑明挖结构的影响大,如何在施工现场设置连续、顺畅的排水系统,合理组织排水,确保基坑及其围护结构的施工安全是工程的重点。对策:(1)场地地面要控制好标高和平面坡度,做到排水畅通无积水。排水沟用砖砌,流水面用水泥砂浆抹面,排水沟穿越道路采用埋管或加盖板。现场布设连续、顺畅的排水系统,合理组织排水。(2)基坑的周边距基坑边1米外砌筑排水沟系统,沟顶稍低于地面,防止地面水大量流入基坑;配备足够泥浆泵,用于排除积水;施工现场仓库配备备用的潜水泵、泥浆泵;及时获取天气信息,预先作好准备工作。(3)基坑开挖期间,在车站基坑内做好排水沟和集水井并设专人负责及时抽排。(4)落实防汛和雨季防涝措施,配备三防器材和值班人员,做好三防工作。1.4.5、施工过程中监控量测是重点本工程周边建构筑物基础较浅,拟建b栋基坑开挖较深,属浅基础深基坑类型,基础换填时机械扰动及振动安全风险较大,施工监控量测应确保基坑稳定、对周边建筑物的安全,监控量测关系重大,是施工过程中技术管理重点。拟采取如下措施:(1)成立现场监测机构,编制详细的监测方案,设专职监测人员负责该项工作的实施,按时统计数据分析,及时反馈信息。(2)基坑开挖过程中,项目部派专人必须对邻近建筑物沉降、倾斜、裂缝等进行全方位轮回监测,发现问题及时停工处理。1.5、工程安全危险源分析工程实施风险识别清单序号风险类别风险名称风险情况描述备注1深基坑开挖机械伤害等挖土机司机无证或违章作业其他人员违规进入挖土机作业区域施工机械有缺陷触电等开挖造成管线破坏,引发触电、中断通讯、水气泄露等后果倾覆,触电等施工机械的作业位置不符合要求2深基坑支护坍塌、渗水等支护方案或设计缺乏或者不符合要求坍塌等临边防护设施缺乏或者不符合要求未定期对支撑、边坡进行监视、测量坑壁支护不符合要求排水措施缺乏或者措施不当积土料具堆放或机械设备施工不合理造成坑边荷载超载高处坠落、其他伤害等人员上下通道缺乏或设置不合理基坑作业环境不符合要求或缺乏垂直作业上下隔离防护措施触电基坑内临时施工用电不符合要求二、编制依据2.1编制依据(1)博宏小康家园a、b栋工程施工组织设计;(2)中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知(建质200987号);(3)重庆市城乡建设委员会关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知(渝建发201416号);(4)建筑施工安全检查标准jgj59-2011(5)甲方单位提供的地质勘察资料;(6)建筑边坡工程技术规范gb50330-2013;(7)建筑基坑工程监测技术规范gb50497-2009;(8)高处作业分级gb/t3608-2008;(9)施工现场机械设备检查技术规程jgj160-2008;(10)重庆市房屋建筑与市政基础设施工程现场施工从业人员配备标准dbj50-157-2013;(11)重庆建委关于认真贯彻落实进一步规范高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知(渝建发2002【76】号)(12)关于进一步加强建筑工地内边坡治理工程管理的通知(渝建【2010】2号)(13)重庆市建委关于高边坡项目管理(渝建发【2010】166号)(14)各施工规范、验收标准及地方法规,详见下表:施工规范、验收标准及地方法规一览表序号名 称版本与编号备注1建筑基坑支护技术规程jgj 120-20122建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-20133钢筋焊接及验收规程jgj 18-20124建筑与市政降水工程及验收规范jgj/t 111-985建筑基坑工程监测技术规范gb50497-20096施工现场临时用电安全技术规范jgj46-20057建筑边坡工程技术规程gb50330-20138建筑施工高处作业安全技术规范jgj80-919地下工程防水技术规范gb50108-200810建筑机械使用安全技术规程jgj33-200111混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-200212混凝土质量控制标准gb20164-922.2编制原则(1)以优质、高效、安全、低耗为目标。(2)坚持经济、有效、可行的原则。(3)积极应用新材料新技术,不断提高施工技术水平和机械化施工技术,以满足施工进度与施工安全要求。2.3编制范围本专项施工方案编制范围、基坑开挖与保护、降水、监控量测施工等。基坑工程施工安全控制是工程的重点,系统性强,多道工序各个环节紧密联系的,需综合处理。基坑开挖与支撑体系施工过程中要严格控制施工参数,以监控量测实现信息化施工管理,确保深基坑工程安全和施工的顺利进行。本方案适用于博宏小康家园b栋深基坑工程,包含基坑土方开挖、基坑排水、监控量测等。三、施工总体部署及施工计划3.1施工组织管理3.1.1施工组织管理组织机构为了安全、优质、按期完成本工程,根据本工程规模、特点和工期要求,我项目部指派专业技术、安全、施工等管理人员对该项目施工作业工区,全面进行施工管理工作。项目经理部各部室负责作业工区相关管理人员对接,负责技术、安全、质量、进度、文明施工等相关工作的配合,施工作业工区按照项目部要求,对安全、质量、物资、进度全权配合,一切服务现场施工,保证施工安全有效的正常开展。施工工区设项目副经理1名,技术主管1名,安全工程师1名,安全员2名,质量检查工程师1名,试验工程师1名,测量工程师1名组成工区管理小组,对整个项目的施工进行全面组织、管理跟协调工作。根据工程情况,作业工区下共设二个专业作业队。开挖支护作业队、基主体结构作业队。拟对本工程的施工管理、组织协调、过程控制实行三级管理模式,分别为项目经理部、工区、作业队,每级管理深度不同,但职责与分工明确。项目经理 工区技术主管项目副经理安全工程师专业工程师试验工程师测量工程师质检工程师主体结构作业队开挖支护作业队队管理组织机构图3.1.2、主要管理人员职责:项目副经理:负责主持工程的施工度、质量、安全及文明施工及环保,协调等工作,督促解决工作中出现的问题。做好施工管理控制与协调工作,及时、准确、全面掌握工程施工情况,为项目经理提供可靠的调控和决策依据。工区技术主管:在副经理和项目总工程师领导下负责开展现场施工技术管理工作,编制实施性施工计划,督促落实各施工班组落实施组、工程进度、工程质量等工作,对实施中的问题提出解决措施。提出保证工程质量和安全生产技术措施,并督促执行。负责主要物质供应计划,经常深入现场,督促施工班组使用合格的材料,进行技术交底等工作。专业工程师:按专业性质分,主要负责施工现场的施工技术指导,检查、报验及相关技术资料的编写。质检工程师:负责施工现场的质量控制,进行质量检查,质量整改、质量评定,配合专业工程师开展相关技术工作。测量工程师:负责整个车站施工的测量控制点复测、加密、测量数据处理,施工放样,平、纵面的控制。试验工程师:负责施工原材料的进场控制,对原材料进场质量进行控制,进行施工检测相关工作,为实体工程检测质量把关。安全工程师:负责本项目现场的安全、环境保护工作,检查施工现场有关操作设备、机具存在的不安全因素和环境保护问题,检查各施工现场安全操作情况,督促工人按操作规则施工。对违章作业者要严格制止和批评教育。3.1.3施工总体目标根据本标段总的施工总体目标要求,严格按照项目法进行施工管理,充分发挥我单位在技术、管理等方面的优势,确保项目在合同规定的各节点工期和总工期内如期完成、同时达到规定的质量标准,优质、高效完成本工程建设。项目管理目标分述如下:(1)工期目标本车站工程施工总工期为82个日历天,开工日期为2014年8月10日,竣工日期为2014年11月2日。(2)质量目标满足国家有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格。质量达到合格标准。(3)安全目标杜绝发生因公死亡事故、重大治安事故、重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故,创建重庆市争创安全文明示范工地。(4)文明施工目标实施标准化管理,规范施工,严格执行重庆市有关规定,搞好现场文明施工,创建重庆市安全文明标准化工地。(5)环境保护目标遵守国家及重庆市有关环境保护的法令、法规,采取一切合理措施保护场地内外环境。3.1.4施工进度计划安排(1)主要工程项目施工进度节点工程主要的节点工期安排如下表: 基础主要节点工期安排序号完成工作时间节点备注2土石方开挖完工时间2014年8月10日6-10点施工3换土层施工2014年19月28日4基础结构施工2014年11月2日3.1.5附进度计划横道图3.1.6、施工机械、人员安排计划根据本基坑开挖的特点及总体施工进度安排,进行相应的机械、人员配置,基坑开挖时选用大型机械、水泵及劳动力配备如下:主要施工机械配置表序号名称型号规格数量状态1挖掘机cat320b1.1m31台完好3装载机xg9423m31台完好4自卸汽车ca325815t10台完好5压路机yz6c10t1台完好1548钢管1200米新购16钢管扣件500个新购17安全网150平米新购18全站仪sts-752r台1完好照相机台1完好劳动力计划表工种2014年2014年2014年2014年8月份9月份10月份11月份管理人员8888测量员3333混凝土工15钢筋工51020模板工20架子工33105土方车司机1010挖掘机司机11装载机司机11普工20202020监测人员5555合计51449173备注:上表数量为高峰时期为91人,具体计划人数根据工作面合理安排。3.1.7、深基坑开挖主要工程数量及材料进场计划主要工程数量表序号项 目 名 称等级单位数 量7土方m3105008换土m332509填方m312503.1.8、材料供应保证措施(1)项目部设物资部,负责材料的市场调查、采购、验收、发放、现场物资管理及监控工作。(2)严把进货关,采购材料之前,应认真对供应商资质进行调查,严格执行合格供方评价制度,确保供应资质符合要求。(3)技术部门每月提前按生产计划编制材料需求计划,并注明原材料的质量要求,经项目技术负责人审核,项目负责人审批后,物资部门才可按计划实施采购。(4)严把材料验收关,对进场的材料,由物资部门及时通知技术部门、试验部门组织检验并核定数量,并报专业监理工程师审核,确保材料不合格产品不得投入使用,并能够满足生产需要。(5)进场原材料应建立物资进场管理台帐,并对现场库存原材料设立标识牌,及时标明库存材料的种类、规格、进场时间、数量、使用部位,检验试验状态等内容。(6)对急需零星用料技术部门及时作好计划,通知物资采购以满足工期要求。(7)掌握和追踪目前的材料动向和发展状况,追踪新材料、新技术、新工艺的信息,材料的管理水平不断提高。(8)假期期间的材料采购提前进行,并作好充足的准备,材料库存量能满足期间工程施工的正常需要。四、施工工艺技术4.1总体施工方法4.1.1施工总部署首先开始围挡施工,围挡完成后进行土方开挖施工,开挖验收后进行基础换填施工,然后进行基础结构施工,待混凝土结构达到28d强度后再进行回填。总体施工流程图表面覆盖第二层土方开挖表面覆盖人工清底换土层施工换土层验收基坑底垫层施工基础结构施工基础结构验收场地平整整围护施工坑顶排水沟施工一层土方开挖施工准备基坑回验收基坑回填4.1.2施工方法1)根据项目总体施工安排,本基坑开挖采用明挖法施工,基坑开挖优先选用分段分层开挖形式,既便于施工组织,而且有利于基坑的稳定,基坑开挖后急时覆盖,减少无支护暴露时间。2)基坑开挖过程前,应在基坑外侧设置有集水井和截水沟组成地表排水系统,避免坑外地表明水流入基坑内;3)基坑应分层、分段、对称、限时开挖,遵循“边挖边覆盖、严禁超挖”的原则。4)基坑底以下100200mm的土石方应采用人工修底方式挖除;5)开挖过程中应严格保护围护结构,破损急时维护。6)土方开挖时,弃土应随挖随运不得在基坑周边堆土。4.1.3、土方开挖总体布置针对本工程所在地区工程地质特点,根据“时空效应”理论和建筑工程施工质量验收统一标准的要求,以严格控制基坑变形,保持稳定为首要目的,以严格控制土体开挖和支护封闭时间为主要施工参数,做好基坑排水和施工监测等综合措施,达到控制基坑周边地层位移、保护环境、安全施工的目的。分段分层与支护时间控制:主体基坑开挖根据本工程基坑规模、几何尺寸,围护墙体及支护结构体系的布置,基坑地基加固和施工条件,分段进行开挖和浇筑底板,每段开挖再按分层、分小段进行,并限时完成每小段的开挖和保护。纵向放坡坡度:基坑开挖放坡根据以往类似工程施工经验,分层开挖放坡控制在1:1以上。对于雨季施工应减少雨水渗入,确保土坡稳定。基坑排水断面布置示意图4.1.4、基坑出土本基坑总开挖土石方量为10500m3,全部土方,由于场地条件特殊不考虑到主体结构回填土的需要,全部运出场地,基坑回填时采用外运土方。本基坑为放坡明挖施工,开挖方式采用横向分层,纵向拉坡,机械配合自卸车出土方式,自卸车直接从基坑内进行装土运出基坑。4.1.5场外渣土弃运路线及要求本项目弃渣场位于正阳周边专用渣场,从工地现场运至渣场运距为10km。施工期间一定搞好环境工作,减少施工期间的渣土扬尘造成对环境的污染,降低扬尘污染带来的危害,保障人体健康,争创文明标化工地,根据本工程的实际情况,特制一系列保障措施。(1)项目部加强对本工程工地渣土运输和车辆出门清洗的管理工作,工地设置专职管理员,负责对工地渣土运输和车辆出门清洗的控制。对无视工地渣土运输违规行为进行处理。(2)渣土排放工地出入口,对进入工地车辆的车容车况、相关证照开展检查;对不符合规定要求的车辆,不予进入工地。(3)工地出入口必须设置防止车辆带渣土出工地的设施,所有车辆出工地前必须冲洗轮胎,工地门卫室设置扫帚,车辆装运渣土清洗机设备必须符合规定,对出门车辆进行检查,密闭运输,不得超载超限,杜绝渣土运输车辆带泥上路和抛洒滴漏现象。(4)指挥待装车辆有序停放,保障车辆装卸作业安全,配合单位消除生产安全事故隐患。(5)施工现场按照工地环境保护措施求设置硬质围挡,并按规定对围挡作美化。施工单位要加强渣土车管理,经常进行检查,防止污损,一旦发生污损,应及时安排清理和整改。(6)检查施工工地出入口及周边道路清洁情况,及时安排人员进行保洁。(7)积极配合管理、执法部门现场执法检查,主动介绍运输作业情况。弃土线路图4.1.6基坑开挖施工注意事项(1)土方开挖工程中,严格控制其两边的边坡坡度,根据不同的土质,不同的基坑深度,以保证坡体不滑动为原则进行放坡。如在开挖时出现滑坡现象,必须立即停止开挖,并对坡体进行加固处理。(2)严格控制每段土方开挖长度,上下两层土体交界处均应放坡,不能超挖成竖直面,以防止坍方。(3)基坑开挖过程中及时与设计对比、分析,发现实际与设计不符合时,及时上报监理、设计、勘察、业主等,各方到人进行对实际土体情况进行确定。4.1.7、基坑开挖施工安全要求(1)进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定,佩戴安全帽。(2)挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。(3)挖土时应派专人注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能的,人员要立即离开并及时处理。(4)机械挖土、启动之前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。(5)机械操作中进铲不应过深,提升不得过猛。(6)配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳保用品,不准在机械回转半径内工作。(6)向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上方通过。(7)场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。(8)车辆进出门口的人行道下,如有地下管线必须铺设钢板,或浇注砼加固。(9)在开挖基坑时,必须设有确保可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。(10)基坑开挖前,必须搞清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。(11)开挖出的土方,要严格按照方案设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起堆载超荷引起土体位移,产生桩位移。(12)清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。(13)装载机作业范围不得有人施工。(14)打夯机工作前,应检查电源线是否正常,机械是否安装漏电开关,按一机一闸一箱一保护安装,实行二级保护,机械不准带病运转,操作人员应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。五、基坑施工安全保证措施5.1、安全目标1)不发生因承包方原因造成的安全事故和人员伤亡;2)杜绝重大伤亡、设备、火灾、管线等重大事故;3)不发生生产性原因造成的重大环境污染事故和重大垮塌事故;4)不发生重大工程质量事故;5)重伤率控制在0.6,轻伤率控制在10;6)工地安全检查达标;7)无发包人、社会相关方和员工的重大投诉,确保安全达标;8)创建重庆市安全文明标准化工地。5.2、组织保障5.2.1安全管理体系本标段工程施工坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。建立、健全安全保证体系。安全保证体系见安全保证体系图。安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主综合治理强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目标生产必须安全安全为了生产安全保证体系框图5.2.2安全职责建立以项目经理为首的安全生产领导小组,小组成员由项目经理、项目副经理、项目总工、安全环保部部长、专职安检工程师、专职安全员及各工种班组的班长组成。其中项目经理为第一责任人,项目副经理为安全生产
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