重庆公轨两用斜拉桥公路桥面铺装施工方案(正交异性桥面板,附图).doc

重庆市江津区 xxx 长江大桥 桥面铺装施工方案 xxx 六局、xxx 股份联合体 目目 录录 第第 1 章章 工程概况及编制依据工程概况及编制依据1 1.1 工程概况.1 1.2 编制依据.2 1.3 编制原则3 1.4 本工程特点3 第第 2 章总体目标章总体目标4 第第 3 章章 总体部署总体部署5 3.1 施工总体部署.5 3.2 拟投入的项目资源配置.5 第第 4 章章 前期准备前期准备8 4.1 技术准备.8 4.2 接桩复测.8 4.3 生产准备.9 第第 5 章章 主桥钢桥面施工方案主桥钢桥面施工方案10 5.1 钢桥面喷砂除锈施工方案及质量控制要点10 5.2 钢桥面 eliminator防水体系施工方案及质量控制要点 11 5.3 钢桥面浇注式沥青混凝土施工方案及质量控制要点.12 5.4、钢桥面 sma-10 高弹沥青混凝土施工工艺 19 第第 6 章章 本项目难点及解决方案本项目难点及解决方案27 6.1 工期紧张27 6.2 施工难度大，质量要求高27 6.3 安全及文明施工28 第第 7 章章 工期保证体系及措施工期保证体系及措施29 7.1 合理的工期安排29 7.2 确保工程进度计划的技术措施29 第第 8 章章 质量保证体系及质量保证措施质量保证体系及质量保证措施33 8.1 质量保证体系33 8.2 质量保证总体措施34 8.3 主要工程质量保证措施34 8.4 原材料质量保证措施35 8.5 成品保护措施36 第第 9 章章 安全保证体系及保证措施安全保证体系及保证措施70 9.1 安全施工管理目标及组织机构70 9.2 安全保证体系71 9.3 安全措施72 第第 10 章章 环境保护体系及保护措施环境保护体系及保护措施74 10.1 制定环境保护计划74 10.2 教育和学习环境保护法规74 10.3 落实责任74 10.4 防止、减少环境污染措施74 10.5 施工期减轻河域环境污染的措施75 10.6 减少施工期对珍稀物种和渔业资源影响的措施76 10.7 施工后期场地恢复措施76 第第 11 章章 文明施工保证措施文明施工保证措施78 第 1 章 工程概况及编制依据 1.1 工程概况 1、工程简介 江津 xxx 长江大桥及引道工程南起于江津长江大桥北桥头，新建津西立交 与长江大桥衔接，然后穿越艾坪山隧道，在江洲设城市立交桥与江洲大道、鼎 山大道衔接，在 xxx 跨越长江，经九龙坡区的黄谦村，穿越打雷嘴隧道，至小 湾连接西彭工业园的南开大道，并设置小湾立交与绕城高速公路衔接，路线全 长 6.066km。全线设置一座长江大桥，二座隧道，三个立交。 主桥为双塔双索面半漂浮体系钢桁梁斜拉桥，全长 897m，上层为公路，下 层为轻轨。上层公路桥面板采用正交异性桥面板，由 16mm 厚的钢板、纵向 u 肋 及横梁组成。公路主要技术指标如下： （1） 设计基准期：100 年，安全等级：一级 （2） 公路等级：双向六车道一级公路 （3） 设计行车速度：80km/h （4） 设计荷载：公路 i 级，检修道人群荷载：1.5kn/m2 （5） 桥面净宽：双向六车道，净宽 216=32.0m， 中间带：0.5+2.0+0.5=3.0m， 行车道：233.75-22.5m 硬路肩：22.5=5.0m， 护栏：20.5=1.0m （6） 桥面纵坡：0.0%； （7） 桥面横坡：2% 2、行车道、中央分隔带铺装结构 行车道、中央分隔带桥面铺装结构组成为：40mm 高弹沥青玛蹄脂碎石 （sma-10）+35mm 浇注式沥青混凝土（ga-10）+2mm eliminator 防水体系（两 层） 。 行车道及中央分隔带铺装结构 3、人行道铺装结构 人行道桥面铺装结构组成为 35mm 浇注式沥青混凝土（ga-10）+2mm eliminator 防水体系（两层） 。 人行道桥面铺装结构 4、自然气候条件： 江津区气候属北半球亚热带季风气候区，全年气候温和，四季分明，雨量 充沛，日照尚足，无霜期长。年平均气温 18.4,冬季平均气温 7.7,夏季平 均气温 28.5。年日照时数 1273.6 小时，年降雨量 1030.7 毫米，无霜期 341 天，年湿度 81%，太阳总幅射量 86.5 千卡/平方厘米。 1.2 编制依据 1.主桥设计车速为 80km/h，设计荷载为公路级 2.设计规范 （1） 公路沥青路面施工技术规范 tjg f40-2004 （2） 公路工程技术标准 jtg b012003 （3） 公路工程质量检验评定标准 jtg f80/12004 （4） 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 jtj e20-2011 （5）.公路工程集料试验规程 jtge 422005 （6） 公路桥涵施工技术规范 jtj 041-2000 1.3 编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目 施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确 保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、 分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高 效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理与控制的原则。在各道工序施工中，认真自检， 严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理与控制。 4、坚持推广应用“四新”技术的原则。在施工中积极推广应用新技术、新 材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业 队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备的优 势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 6、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置， 保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1.4 本工程特点 1、施工工程工序比较复杂，工程量比较大，工期紧张，占用资源大，资 金压力大。 2、技术要求高，工艺相当复杂，施工难度大。钢桥面铺装采用：钢板喷 砂除锈+防水粘结体系+浇注式沥青混凝土+改性乳化沥青粘层+高弹改性沥青 smal0 结构的钢桥面铺装，施工技术较新颖，技术含量高。 3、施工投入大，人员密集、机械设备配套专业。 第 2 章总体目标 “质量一流，顾客满意；安全第一，以人为本；科学管理，安全环保；技术 领先，持续改进”是我司一贯追求的目标。为实现目标根据本项目实际情况,我 司的指导思想是：“采用先进的管理模式，充分发挥集团化优势” 、 “以科技为 先导、以管理为保证，提高现代化施工水平” ，并努力将“五比”争先活动 （即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进）贯穿于施工 全过程。采取有力措施确保优质、按期完成施工任务。发挥我公司技术优势， 抽调精锐力量，组建技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善 与现场要求相适应的管理与技术体系，扬我所长，集我之优于一体。 在施工过程中，我司将从人力、财力、机械设备上大力支持；在业主、监理的 正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。 工期目标：工期目标:坚决执行业主工期要求，在规定的时间内完成本工程。 质量目标：本项目工程质量目标为交工验收质量综合评分 90 分以上，竣工 验收达到优良等级。 安全目标：杜绝死亡事故，杜绝重大交通、火灾、机损等事故。 文明施工目标：施工过程中，防尘、防噪音、保护周边环境，无污染事故发 生，不得影响沿线居民正常工作生活。 第 3 章 总体部署 3.1 施工总体部署 3.1.1 指导原则 1、充分考虑本合同工程的特点和难点，确保实现合同文件中所要求的对工 程进度、质量、安全文明施工和现场管理等目标。 2、确保按期完成合同内工程施工任务，并达到验收标准。在进行施工组织 设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标 的实现。 3、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套设施等，确保安 全生产，实现全面创优。 4、坚持文明施工原则，力求把工程对环境的影响降至最低。 3.1.2 项目组织机构及总体布置 根据本工程工期紧、工序多、工艺复杂、钢桥面铺装施工技术要求高等特 点，为实现合同工期、保证质量，我项目以项目经理为首专门组建了桥面拼装 施工小组。项目经理部的相关科室配备足够的各类专业技术人员，以加强施工 管理。项目经理部内设工程部、技术质量部、财务部、物资部、商务部、安全 部、综合部、试验室、测量组 9 个职能部门。 3.2 拟投入的项目资源配置 3.3.1、施工机械设备配备计划 我部将按施工工程进展及时调入所需的机械设备。并根据本工程特点，在 工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，在我公司在收到监理或业主 通知后，随即组织拌合楼和机械设备进场，并在正式开工前全部进场并安装、 调试完毕，确保在开工后沥青混凝土拌和场及其他所有设备均可以随时投入使 用，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即 可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行 状态。机械设备计划详见表主要机械设备配备计划表 。 主要机械设备配备计划表主要机械设备配备计划表 序号序号 拟投入拟投入 设备名称设备名称 数量数量序号序号 拟投入拟投入 设备名称设备名称 数量数量 1 1 浇注式沥青摊铺机1台 1313 吹风机2台 2 2 浇注式沥青混合机专用运输车cooker11台 1414 红外线温度枪2把 3 3 沥青混合料拌合楼1台 1515 活动工棚1间 4 4 沥青混合料摊铺机2台 1616 高压水车1辆 5 5 非接触式平衡梁4套 1717 切缝机1台 6 6 轮胎压路机2台 1818 真空回收式钢板抛丸机4台 7 7 双轮双振压路机3台 1919 真空手提式抛丸机2台 8 8 水平振荡压路机1台 2020 插入式温度计10 支 9 9 小型振动压路机1台 2121 喷漆泵2台 1010 自卸汽车20辆 2222 打磨机5台 1111 柴油罐车1辆 2323 撒油车1 台 1212 发电机2台 2424 稀浆封层车1台 3.3.2 主要材料供应计划 为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧对本项目所需的 原材料进行全面调查，确定合格的材料供应商。确保本工程所需的材料按项目 进度计划到场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、 月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。 据调查，四川和重庆境内有沥青的存储和改性沥青生产基地，这对项目的 沥青供应提供了较好的客观条件。聚合物改性沥青和高弹改性沥青直接从生产 厂家由汽车转运至拌和场，在进场前对其质量进行检测，进场后进行全面复测， 确保各项指标符合规范要求。沥青罐放置于干净整洁并经硬化的场地上，并建 设工棚进行遮盖。 我项目部在进场后即开始对生产所需要的石料进行调查，在进行料源调查 时还应充分考虑工期紧张时的应急方案（可选取 1-2 家备用的石料生产厂家） ， 以保证生产需要。材料进场前按规范要求的标准进行检测，符合要求的原材料 才允许进场使用，本项目所需的所有集料都按规格分别堆放，并设明显标志牌。 石料按规格分堆存放，堆放于事先搭建好的拌和场料棚内。严格杜绝不合格品 进场。在生产过程中及时进行石料的性能检验，不合格的石料不予采用。 为满足生产需求，我部在江津周边考察了多家沥青拌合站，并根据产能、 运输和效率等确定了位于江津区大观桥长林村的无锡华通 3000 型拌合楼为我部 后场生产基地。 第 4 章 前期准备 4.1 技术准备 1、迅速组建现场施工管理机构，现场办公。施工技术和管理人员准时到位， 并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，推行岗位责任制。 2、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则， 理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确职责范围、方针目标、具体 做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数， 保证各级管理渠道畅通。 3、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单位召开技术交底 会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。 4、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检 测报告，经批准合格后，确定采购点。 5、根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深 入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为 组织和指导施工提供技术标准和工作程序。 6、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设 计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、 安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任 明确，全心全力投入施工。 4.2 接桩复测 项目组织机构确定之后，项目经理部将完成对仪器进场前的校核工作，测 量组配合监理工程师采用全站仪对业主移交的控制网点（导线点、路线中心桩 等）进行同等级复测，用水准仪对移交的高程控制水准基点进行复测。尽快交 接现场控制坐标点和水准基点，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门 进行处理，保证测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位应进行必 要的加固和保护，并在点位设置明显标志。 4.3 生产准备 队伍进场后，立即开展生产准备各项工作，生产准备工作进展好坏，是关 系到工程能否尽快开工的重要环节，本工程生产准备任务时间紧，任务重，应 高度重视，严密组织，做到有条不紊，忙而不乱。 材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础， 必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划，分别落实 货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。 物资准备工作主要包括：建筑材料准备、构（配）件和制品加工准备、建 筑安装机具准备。 1、材料准备：按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间、材 料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定 仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据； 2、构（配）件、制品加工准备：根据施工预算提供的构（配）件、制品的 名称、规格、质量和消耗量，编制出其需要量计划，为组织运输、确定堆场面 积等提供依据； 3、施工机具准备：根据采用的施工方案，安排的施工进度，选择的施工机 械类型、数量和进场时间，确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方 式。 第 5 章 主桥钢桥面施工方案 5.1 钢桥面喷砂除锈施工方案及质量控制要点 钢桥面喷砂除锈工艺流程钢桥面喷砂除锈工艺流程 施工准备施工环境检查表面处理做清洁喷砂除锈清扫检测、 验收 在进行桥面板清洗前，先作出外观检查，确保其表面无毛刺及钢板缺陷， 并记录其表面上之锈蚀及污染程度及位置。把严重污染的地方，先用手动工具 铲除，再以化油剂作局部清洗。对严重污染的地方处理后，将采用清洗剂及高 压水对钢桥面板进行全面清洗。 清洗完毕后，以 quantab tab 试纸作做盐份测试，合格后进行下一步工 序。 清洗后第二天，对严重锈蚀之部位先以较细之钢砂作局部预处理，然后作 全面喷砂处理。喷砂处理后，以国标 gb8923-88（等同于国际标准 iso 8501） 之表面清洁度标准图比对已喷砂之表面清洁度是否达到 sa2.5 级。同时其粗糙 度应介乎 50 至 100m 之间。喷砂处理过之表面，经监理认可后，须立刻进行 下一步工作。 质量控制要点：a. 喷砂除锈后的钢桥面板表面应达到 gb8923-88 标准 sa2.5 级的要求； b. 粗糙度的要求必须达到 rz:50100m。 5.2 钢桥面 eliminator 防水体系施工方案及质量控制要点 防水体系施工工艺流程防水体系施工工艺流程 施工准备外观检查（每一施工单元）表面处理清洁喷涂 eliminator 防水粘结剂涂膜验收检测、验收 清洁度、粗糙度清洁度、粗糙度 喷砂除锈施工喷砂除锈施工 在喷砂除锈检验合格后,在3h内喷涂底涂层zed s94，用量为100200g/， 采用直径为0.0250.035英寸的喷砂进行喷涂；待其固化后，喷涂eliminator 防水材料，分两层施工，总用量25003500g/，干膜总厚度约为2mm，待首层 固化后，直接喷涂下一层；胶粘剂的用量为100200g/。待其固化后，可以 搁置或进行下一道工序施工。整个钢桥面防水体系作业将流水施工作业。 1 1、zedzed s94s94 防腐底漆施工防腐底漆施工 钢桥面板喷砂除锈检验合格后，在 3h 内实施防腐底涂层，用量 150- 200g/m2，干膜厚度约为 50m。 底涂层的干燥时间视现场环境而定，温度 10的固化时间约为 60min，其 它温度固化时间参考产品说明书。 2 2、eliminatoreliminator 防水层施工防水层施工 待防腐底漆 zed s94 固化后，喷涂 eliminator 防水材料，分两层施工，每层 湿膜厚度不小于 1.2mm，干膜总厚度不小于 2mm，总用量为 2500-3500g/，待 首涂层固化后，直接喷涂下一层，间隔时间取决于温度，参照产品说明书并结 合完全固话标准现场确定。eliminator 防水材料含两种树脂组份（a 和 b）和 一种催化剂，施工前先将催化剂加入 b 组份充分搅拌均匀后，再和 a 组份搅拌 及喷涂。具体掺配比例及喷涂时间控制参照产品说明书。 3 3、tacktack coatcoat no.2no.2 胶粘剂施工胶粘剂施工 eliminator防水层喷涂结束并完全固化后，应立即喷涂 tack coat no.2 胶粘 剂。采用刷涂、滚涂的方法施工。施工时，应用直尺或其他工具将粘接剂与短 期接头和搭接区分隔。tack coat no.2 胶粘剂喷涂用量为 100200g/，待其 完全固化后，可进行下一道工序施工。 4 4、防水粘结层施工注意事项及质量保护：、防水粘结层施工注意事项及质量保护： a 喷涂的基面必须干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘。 b 遇下雨、下雪、结露等气候条件时,严禁作业。 c 基体温度高于露点，防水材料喷涂环境温度:-1050。 d 已涂刷好的区域要进行保护,严禁油、油脂和脏物等的污染。 e 防水材料的喷涂需要保证体系的水平面内封闭、连续，禁止出现露点。 5.3 钢桥面浇注式沥青混凝土施工方案及质量控制要点 1 1、浇注式沥青混凝土特点、浇注式沥青混凝土特点 浇筑式沥青混凝土具有较好的抗低温开裂能力，良好的密水性、耐久性、 抗裂性等特点。浇注式沥青混凝土施工工艺特殊，是因为浇注式混合料不同于 其他混合料，它本身具有拌和温度高（220250） ，矿粉含量高（20-30%） ， 沥青含量高（7-10%） ）等“三高”特点，其生产、运输、摊铺等施工工艺都 完全不同于普通沥青混凝土，生产过程中温度要求高、运输过程需要专业运输 设备、摊铺后不需要碾压。同时，浇注式沥青混凝土的施工还需要处理许多施 工工艺的细节问题：例如：从拌合到成型各环节的温度波动控制、两幅浇注式 沥青混凝土之间的接缝处理等。这些细节问题都要求工程实施单位应具备丰富 的浇注式沥青混凝土施工经验和固定的专业劳务人员完成，充分掌握浇注式沥 胶粘剂施工胶粘剂施工eliminatoreliminator施工施工 底涂层施工效果底涂层施工效果 附着力检测附着力检测 青混凝土施工工艺，防范于未然，避免出现施工质量问题。 钢桥浇注式沥青混凝土改性沥青技术要求 试验项目指标要求试验方法 针入度（25），0.1mm2060 jtg e20-2011 t0604 延度（5），cm 20jtg e20-2011 t0605 软化点， 80jtg e20-2011 t0606 弹性恢复率（25），% 90 弹性恢复（220240，200r/min 搅 拌 2h），（25），% 72 jtg e20-2011 t0662 闪点（克利夫兰开口杯）， 240jtg e20-2011 t0611 质量变化，不大于，% 0.5 针入度比（25），% 65 旋转薄膜烘 箱老化弹性恢复率（25）， % 80 jtg e20-2011 t0610 pg 分级 pg82-22aashto-tp1/tp5 矿粉技术性能指标 试验项目要求试验方法 表观密度，g/cm3 2.50jtg e42-2005 t0352 含水率，% 1.0jtg 051-1993 t0103 0.6mm100 0.15mm 90100 0.075mm 80100 通过率，% 0.075mm65 jtg e42-2005 t0351 碳酸钙含量，% 90gb/t 9281-2003 亲水系数 1jtg e42-2005 t0353 塑性指数，% 4.0jtg e42-2005 t0355 浇注式沥青混合料级配范围要求 通过率（筛孔：mm）%混合料 类型 9.54.752.361.180.60.30.150.075 ga-10 8010 0 638 0 486 3 385 2 324 6 274 0 243 6 243 0 浇注式混凝土（ga-10）性能要求 试 验 项 目要 求试验方法 车行道 5t20 注 1 中央分隔带 流动性 t （240），s t15 注 1 公路钢箱梁桥面铺装 设计与施工技术指南 附录 f 车行道 贯入度 （60），mm 4 公路钢箱梁桥面铺装 设计与施工技术指南 附录 g 中央分隔带6 车行道0.4 中央分隔带 贯入度增量 （60），mm - 车行道710-3 基质沥青610-3 中 央 分 隔 带 高弹改性沥青 弯曲极限应变 （-10）注 2 710-3 jtg e20-2011 t0715 2 2、施工工艺结构顺序、施工工艺结构顺序 预拌碎石生产 施工准备 宽度确定 模板安放 混合料摊铺 碎石撒布 混合料生产 混合料运输 接缝及边界处理 检测、计量资料 报监理工程师审批。 3 3、浇注式沥青混合料配合比、浇注式沥青混合料配合比 浇注式沥青混凝土配合比设计采用三阶段设计，目标配合比设计阶段，生 产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 （1 1）目标配合比设计阶段）目标配合比设计阶段 根据公路沥青路面施工技术规范及设计文件，进行混合料的性能试验， 确定矿料级配及最佳沥青用量，以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供 拌和机确定各冷料仓的供料比例，进料速度及试拌使用。 （2 2）生产配合比设计、验证阶段）生产配合比设计、验证阶段 必须对二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分，以确定各热料仓的材料 比例，供控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目 标配合比设计的最佳沥青用量进行试拌铺，用拌和的沥青混合料成型试件进行 试验，由此确定生产用的标准配合比。 4 4、拌合设备的检测与运转、拌合设备的检测与运转 （1 1）拌和楼称量系统的计量检查）拌和楼称量系统的计量检查 拌和楼计量检查主要是对拌和楼热料仓、矿粉仓及沥青称量系统进行计量 检查，确认拌和楼称量的准确性。 采用适当的、现场易于操作的方法检测拌和楼称量系统的准确性。检测方 法和检测结果需得到监理的认可。对拌和楼的矿粉计量及沥青计量的计量精度 进行检测，要求误差小于1.0%。 （2 2）冷料仓上料速度测定）冷料仓上料速度测定 根据本工程需要，首先由拌和楼有经验的操作人员初步确定拌和楼冷料仓 放料口的开口大小，并固定该开口尺寸。 分别采用拌和楼额定的最低转速到最高转速，其间最少分5点对某一冷料仓 单独上料510min，采用拌和楼计量系统对所上石料进行计量，从而确定该料 仓在该开口大小情况下，转速与上料速度的关系曲线。对每一冷料仓均应绘制 出转速与上料速度的关系曲线。 当某种级配混合料需要的某种上料转速高于或低于拌和楼允许转速范围情 况下，应重新调整冷料仓的开口大小，重新完成上述测定，使所有需要量的上 料速度相应的转速均在机械设备允许的范围内。 在拌制混合料时，可根据估计的拌和楼拌和能力及混合料目标配比计算， 并从上述转速与上料速度关系曲线中查得需要的相应转速，并按此速度上料， 确保冷料仓上料速度的平衡。 在需要调整上料速度时，应从上述关系曲线中查得相应的各冷料仓上料转 速，保持冷料仓供料平衡。试验完成后，冷料仓开口大小必须完全固定，一旦 改变开口大小，上述曲线必须重新测定。 施工前需对拌合楼机械进行良好管理与维护，保证施工期间设备的正常运 行，不能在施工生产中出现大的故障。 施工前，在监理旁站的情况下完成拌和机械计量系统检查与校核。 施工前完成冷料仓上料速度的测定，由拌和楼人员根据经验预先设定冷料 仓开口大小，测定转速与上料速度的关系。测定结果需上报至拌和楼质量负责 人及总工程师。 铺装沥青混合料拌和前需如实报告机械设备状况。 5 5、浇注式沥青混合料的运输手段、措施、浇注式沥青混合料的运输手段、措施 （1 1）仓储方式）仓储方式 由于浇注式沥青混合料具有一定的流动性，而且拌合站生产的浇注式沥青 混合料为防止混合料发生离析或温度降低冷却后凝固，在运输过程中还需不断 搅拌和加温。因此，浇注式沥青混合料运输时使用专门的运输设备 cooker。 （2 2）运输手段和措施）运输手段和措施 cooker 采用拖车运输，cooker 使用前对拖车进行简易支架改装和固定。在 施工前，对 cooker 转运车罐体内进行清理，对搅拌和加热系统进行仔细检查， 避免 cooker 装入混合料后发生故障，致使混合料滞留搅拌罐中。cooker 加热 采用柴油作为燃料燃烧加热的方式，施工前由施工人员专人检查油料充足，避 免运料过程不能加热引起废料。当天第一次装料前，启动发动机，开启加热系 统，对 cooker 进行提前预热，预热至 160，待搅拌系统能够转动时，方可装 料。 cooker 运输设备 cooker 运输设备 （3 3）进料过程中的温度控制）进料过程中的温度控制 在 cooker 初次进料之前，将其温度预热至 160左右，装入 cooker 中的 混合料保持不停的搅拌，同时将 cooker 的温度设置在 240250之间，确 保混合料运至现场的温度为 220250之间。 尽量避免浇注式沥青混合料在高温的 cooker 车中搅拌太长时间，超过 250时停留时间不能超过 3h，220250时停留时间不能超过 4h。但在 cooker 中的搅拌时间至少 40min。 （4 4）运输过程中的控制）运输过程中的控制 在从运输混合料的 cooker 车中出料时必须对加热温度进行调节，以避免结 合料硬结。同时还须减慢搅拌速度，尽量减少空气中进入装有浇注式沥青混合 料的 cooker 罐体中，以减少结合料的氧化。施工中如果搅拌系统出现故障，立 即将浇注式沥青混合料从搅拌罐中放出，一旦混合料发生离析，则不能使用。 6 6、浇注式沥青混合料的摊铺、浇注式沥青混合料的摊铺 因为浇注式是自流成型无须碾压的沥青混合料，故此，浇注式沥青混凝土 的摊铺使用专用浇注式摊铺机。我项目部将采用 1 台浇注式沥青混凝土摊铺机， 1 台预拌碎石撒布机，12-14 辆浇注式沥青混凝土专用搅拌运输车（cooker）等 设备组建 1 套完整的施工设备作为钢桥面浇筑式沥青砼施工设备。 1)在施工前应对摊铺机进行仔细检查。检查主要有三方面：摊铺机发电和 动力系统，摊铺机的液压系统、整平板的加热系统，在确保摊铺机处于正常工 作状态后，方可进行混合料的拌合生产。在进行混合料的摊铺前，应提前 30 分 钟对摊铺机进行预热。 2)由于浇注式沥青混凝土摊铺时具有流动性，需设置边侧限制，防止混合 料侧向流动。本工程采用钢制模板作为边侧限制挡板。边侧限制的挡板放置应 根据浇注式混凝土摊铺的宽度，以及整个铺装层的总宽度确定，并应安排专门 人员进行循环布置。模板安放方法：根据摊铺宽度，在摊铺机行走轨迹下沿桥 梁纵向摆放统一厚度 3.5cm 模板，保证摊铺机熨平板与桥面基面始终保持 3.5cm 的相对高差。 3)摊铺时，cooker 运输车倒行至摊铺机前方，把混合料通过其后面的卸料 槽直接卸在桥面板上。摊铺机整平板的正前方布料板左右移动，把浇注式沥青 混合料铺开。摊铺机向前移动把沥青混合料整平到控制厚度。这阶段不需对其 进行压实。 4)摊铺机行走过后，采用喷枪对接缝处进行加热，使新旧混合料变软，同 时用抹平工具搓揉铺装热料部位，使其充分结合，保证与新铺的沥青混凝土形 成整体，接缝处连接紧密。 5)在浇注式沥青混合料摊铺过程中，会产生部分气泡，应采用带尖头的工 具刺破，排出内部空气，使其充分密实。 6）一台自身推进式碎石撒布机紧随其后，撒布 510mm 的预拌沥青碎石。 碎石用量为 510kg/m2。最后用滚筒进行人工碾压。首先充分碾压接缝位置，确 保接缝连接密实，再从外侧逐渐向内侧碾压，使预拌沥青碎石牢固地嵌入浇注 式沥青混合料中。 cooker 运输到现场cooker 卸料 铺设摊铺机轨道混合料摊铺系统 特别注意：气泡的处理铲除多余混合料 浇注式沥青混合料摊铺工艺示意图 7）拆除边侧限制之前，让铺装层冷却，留下一个轮廓清晰的边侧连接。摊 铺机行走速度应尽可能放慢，根据浇注式沥青混凝土的生产能力，预计摊铺机 的摊铺速度约 23m/min，以便与拌和运输能力相匹配（摊铺能力适当低于拌 和能力） 。 7 7、接缝及边界处理、接缝及边界处理 1)纵向接缝 由于桥面不能进行整幅摊铺，施工中会产生纵向接缝。用于边侧限制的 挡板应涂刷隔离剂，并应让混合料冷却形成一定强度后，方可拆除挡板，使接 缝保持光滑垂直的横截面。 在进行纵向接缝的施工前，应检查原沥青混凝土接缝界面，及时除去出 现麻面、松散以及和下层发生脱落的浇注式沥青混凝土，确保整个铺装的密实 性和整体性。在摊铺机后，应安排专门人员对接缝出现漏铺以及麻面的地方及 时处理，如有需要另进行喷枪加热使原铺装的混合料软化，并用工具搓揉，使 其表面平整，并压入预拌碎石。 2)边界处理 为了便于摊铺机的摊铺作业，浇注式沥青混凝土铺装在行车道边缘处会留 一定宽度由人工刮平。该边缘处理应用浇注式沥青混合料摊铺机的布料器将混 合料刮至铺装边缘，人工用小型磨具将其抹平、捣实。 3)浇注式沥青混凝土铺装接缝处理图示 处理接缝人工抹平接缝 4）贴缝条 在浇筑式沥青混凝土的纵幅施工缝应采用沥青类贴缝条，依靠温度使其软 化，与铺装层之间形成良好结合，达到防排水的目的。 贴缝条技术要求 试验项目要求试验方法 软化点（r&b） 90jtg e20-2011 t0606 低温柔度（-20， 30min，r=15mm） 无裂纹 gb 18243-2000 弹性恢复率（25）% 10jtg e20-2011 t0610 5.4、钢桥面 sma-10 高弹沥青混凝土施工工艺 smasma 沥青面层施工工艺流程：沥青面层施工工艺流程： 备料（原材料检测）材料计量沥青砼拌合机拌合汽车运输摊铺机 摊铺压实路面成型检测自检合格后交验 本工程主桥钢桥面采用 sma-10 高弹沥青混凝土作为面层，按设计要求分层 铺筑沥青混凝土，作业基本程序分为施工准备、混合料拌和、运输、摊铺和碾 压五个工作步骤，紧密配合、协调一致。 矿物纤维性能要求 试验项目要求试验方法 直径，m 25jt/t 533-2004 抗拉强度（断裂强度），mpa 500jt/t 533-2004 断裂伸长率，% 3.0jt/t 533-2004 熔点， 250jt/t 533-2004 sma 高弹改性沥青技术要求 试验项目指标要求试验方法 针入度（25），0.1mm50100 jtg e20-2011 t0604 软化点， 80jtg e20-2011 t0606 延度（5），cm 70jtg e20-2011 t0605 粘度（135）pas 3jtg e20-2011 t0625 弹性恢复率（25），% 90jtg e20-2011 t0662 闪点， 250jtg e20-2011 t0611 质量变化，不大于，% 0.5 针入度比（25），% 65 弹性恢复率（25）， % 80 旋转薄膜烘 箱老化 延度（5），cm 40 jtg e20-2011 t0610 pg 分级 pg76-28aashto-tp1/tp5 1 1）施工准备）施工准备 a 基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排 水系统。对不合格处或监理工程师要求处及时处理。 b 对采购的改性沥青材料按规定进行针入度、延度、软化点试验，合格后 方可进入现场拌制。 c 沥青混凝土所用碎石统一采购，保证所生产的碎石满足技术规范要求。 d 对采用的砂、石屑进行技术指标检验。 e 施工机械设备检查，确保沥青混凝土面层摊铺的持续进行。 2 2）沥青混合料的拌制）沥青混合料的拌制 a 拌和设备 采用三一 3000 型沥青混凝土拌和楼拌和混合料。拌合机每锅拌和时间宜为 3050s（其中干拌时间不得少于 5s） 。 b 混合料出厂温度 沥青与矿料的加热温度应调节到能使沥青混合料的加热温度和出厂温度应 达到设计的 170-195要求。 如果沥青混合料出厂温度达不到要求则废弃，严禁使用。 c 外观质量要求 混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不 符要求时不得使用，并应及时调整。 高弹改性沥青 sma-10 混合料级配范围要求 通过率（筛孔：mm）%混合料类 型 13.29.54.752.361.180.60.30.150.075 sma-10100 901 00 286 0 203 2 142 6 122 2 101 8 91 6 813 高弹改性沥青 sma-10 混合料性能要求 试验项目要求试验方法 空隙率 vv，%3.04.0 矿料间隙率 vma，% 16.5 jtg e20-2011 t0705 马歇尔稳定度，kn 6.0jtg e20-2011 t0709 冻融劈裂强度比，% 80jtg e20-2011 t0729 粗集料骨架间隙率 vcamix，% vcadrc 沥青饱和度 vfa，%7585 jtg e20-2011 t0705 析漏量，% 0.1jtg e20-2011 t0732 沥青混合料飞散损失，% 15jtg e20-2011 t0733 车辙动稳定度（60），次/mm 5000jtg e20-2011 t0719 弯曲极限应变（10） 810- 3 jtg e20-2011 t0715 注：低温弯曲试验试件尺寸：30010050mm。 3 3）沥青混合料运输）沥青混合料运输 混合料的运输采用 20t 的大型自卸汽车运送到摊铺段，应组织适当数量的 车辆进行施工，运输车的总运力应较拌和能力和摊铺能力有所富余，既不造成 施工车辆、机械相互干扰，又能保证施工的持续进行。配备足够的运输车辆， 维修好运料道路、保证车辆畅通，尽快将拌成的混合料运到摊铺现场。运输到 现场温度不低于 160，采用覆盖保温措施，以保证混合料的温度。 车辆数量的确定，根据本合同段的施工位置、施工条件、摊铺能力、运输 路线、运距和运输时间，拟采用下式计算： t ttt an 321 式中： n运输车辆数量 a储备系数，根据本合同段交通情况，取 1.2； t1重车运程时间（min） ； t2空载运程时间（min） ； t3在工地卸料和等待的总时间（min） ； t拌制一车混合料所需时间（min） ， g g t 0 60 g0车辆载重能力（t） ； g拌和设备生产能力（t/h） 。 4 4）沥青混凝土摊铺）沥青混凝土摊铺 4.1 机械摊铺 热拌沥青混合料采用两台履带式摊铺机并排进行摊铺，考虑到能更好的控 制高程和平整度，采用两台摊铺机阶梯式整幅摊铺，摊铺机在第一次受料前在 料斗内涂少量柴油水溶液，以防粘料。 面层采用非接触式平衡梁摊铺方式进行厚度和平整度控制。经摊铺机摊铺 并初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。 4.2 摊铺温度 沥青混合料的摊铺温度应符合有关规范规定要求，并根据沥青标号、气温、 摊铺层厚度选用。 4.3 松铺系数 沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等， 通过试验路段的实践经验确定，下表的松铺系数为初定值： 沥青混合料的松铺系数 种 类机械摊铺人工摊铺 沥青混凝土混合料1.15 1.301.25 1.50 铺筑过程中应根据使用的混合料总量与铺筑面积校验压实成型后的平均厚 度，不符合要求时应按铺筑情况及时进行调整。 4.4 摊铺速度：沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过 程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配 套情况及摊铺层厚度、宽度，按下式确定，并应符合 1.52.0m/min 的要求 c twd q v 60 100 式中： v摊铺机摊铺速度（m/min） ； q拌合机产量（t/h） ； d压实成型后沥青混合料的毛体积密度（t/m3） w摊铺宽度(m) t摊铺层压实成型后的平均厚度（cm） c效率系数。根据本投标合同材料供应、运输能力等配备情况确定，宜 为 0.75。 4.5 人工找补和人工摊铺 用机械摊铺的混合料，不得用人工反复修整，但当遇到下列情况时： a 横断面不符合要求； b 构造物接头部位缺料； c 摊铺带边缘局部缺料； d 表面明显不平整； e 局部混合料有明显离析； f 摊铺机后明显的拖痕等情况时，可用人工局部找补或更换混合料。当属 机械原因引起严重缺陷时，应立即停机、检修； g 在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或弯道加宽部分，以及小规模 工程可用人工摊铺。 4.6 摊铺机操作控制措施 a 、选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训。在摊铺过程中，运料 车应在摊铺机前 1030cm 处停住，并挂空档。依靠摊铺机推动缓慢前进，并应 有专人指挥卸料车进行卸料。 b 、确保摊铺供料系统的工作具有连续性，即保证脚轮（输送轮）内的料 位高度稳定、均匀、连续，料位高度保持在中心轴以上叶片的 2/3 为宜。如中 断摊铺时间短，仅受料斗内的混合料已经冷硬，则应将受料斗内已冷硬的混合 料铲除干净，然后重新喂料。 c、派专人负责及时清扫洒落的粒料。摊铺前，熨平板必须清理干净，调整 好熨平板的高度和横坡后，预热熨平板，加热到 90。 5 5）沥青混凝土碾压）沥青混凝土碾压 a 压实厚度 压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要求。 b 压实过程 沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压作业分别用双 钢轮振动压路机和双钢轮振荡压路机分步进行碾压作业，以均匀速度行驶。碾 压终了温度在 120以上。 （1)初压：初压在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用双钢轮压路机， 慢速均匀静压 23 遍。碾压温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层 厚度、混合料类型经试压确定，并符合有关规范规定。初压应使混合料得到初 步稳定，并不得产生推移、发裂。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适 当修整。 （2）复压：应紧接着初压进行，复压采用振荡压路机碾压，达到要求的压 实度，并无显著轮迹。复压是达到规定密实度的主要阶段。 （3) 终压：终压应紧接在复压后进行，终压采用双钢轮振动压路机碾压， 不宜少于 2 遍，终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度并 符合设计要求。 （4）压实注意事宜：压路机的碾压段长度应以摊铺机速度平衡为原则选定。 压路机严禁在未碾压成型还未冷确的路段上转向、调头或停机等待。若要 加油、加水或必须停机的情况下，须将压路机停在已冷却的路面上。振动压路 机在已成型的路面上行驶时须关闭振动。 6 6）路面接缝处理）路面接缝处理 6.1 接缝施工要求：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证 紧密、平顺。 6.2 纵缝施工：一般情况下不存在纵缝。当施工主线加宽段时，采用两台 摊铺机阶梯形铺筑，纵缝为热接缝。 6.3 横缝施工：横缝应与路中线垂直，相邻两幅及上下层的横缝应错位 1.5m 以上。本合同施工过程中均采用垂直接缝。 平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切整 齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口洒粘层沥青，撒 石粉封口，以防渗水。 钢桥面铺装工程施工质量要求 工程分项检测指标要求合格判定 检测 频度 喷砂除锈清洁度 级sa2.5全部达到要求6 点 /1000 粗糙度 m50100最小 50，最大 100 底涂层100200最小 100 eliminator 25003500最小 2500 用 量 g/ tack coat no.2 胶黏剂 100200最小 100 1 次 /1000 防水层每层湿膜厚 度 mm 1.2 平均值满足要求 1 点 /100 eliminator 防水粘结层 粘结强度（25） mpa 5 最小 5 6 点 /1000 针入度（25）， 0.1mm 2060 软化点， 80 浇注式铺装 用改性沥青 延度（5），cm 20 符合要求 1 次/ 施工 日 级配 （通 过率） % 拌和楼记录 9.5mm，4.75mm，2 .36mm，0.075mm 7 6 2 与施工级配目标值 对比，每次结果均 达到要求 1 次/ 施工 日 油石比% 0.3 与设计值对比，每 次结果均达到要求 贯入度（60）mm（现场 取样） 车行道 4.0 浇 注 式 沥 青 混 合 料增量（60）mm（现场取 样） 车行道 0.4 每次结果 均达到要 求 针入度 （25）， 0.1mm 5010 0 软化点， 80 sma 铺装用改性沥青 延度（5） ，cm 70 符合要求 1 次/ 施工 日 级配（通过率）% 厂拌取样 9.5mm，4.7 5mm，2.36m m，0.075mm 5 3 2 与施工级 配目标值 对比，每 次结果均 达到要求 油石比% 0.3 与设计值 对比，每 次结果均 达到要求 改 性 沥 青 sma 混 合 料 空隙率% 厂拌取样 1.0 与设计马 歇尔空隙 率对比， 平均值 3 次/ 施工 日 饱和度%7585平均值 马歇尔稳定度 kn 6.0 平均值 上面层 8% 15% 代表值满 足要求， 极值满足 要求 1 断面 /50m 铺装厚度 mm 下面层 8% 12% 代表值满 足要求， 极值满足 要求 随时 sma 压实度% 94（以最 大理论密度 为准） 全部满足要求 1 点/ 摊铺 幅 平整度 mm最大间隙 3 满足要求 全线 连