高速公路合同段隧道施工组织设计湖北单向双车道隧道钻爆.doc

-目录-第一章. 编制依据及原则1.1编制依据1.2编制原则第二章. 工程概况2.1工程简介2.2 工程自然条件2.3 工程不良地质2.4 技术标准2.5 施工条件2.6 工程特点第三章 总体施工方案及资源配置3.1施工任务划分及施工队伍安排3.2 总体施工方案3.3 工期安排3.4 组织机构3.5机械设备及测试设备配置第四章 临时工程与施工现场平面布置.1施工总体规划与总平面布置图.2 施工便道.3施工用电.4 施工用水.5 施工供风.6施工通讯.7生活、生产临时设施第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法5.1 临时排水措施5.2 隧道施工5.3大华山隧道施工组织5.4大华山隧道施工方案5.5大华山隧道施工方法及工艺第六章 确保工程质量的措施. 三标一体化方针、质量目标. 工程质量管理措施. 工程质量管理体系第七章 确保工期的措施及冬、雨季施工安排第八章 安全、文明施工保证体系8.1安全施工组织机构与保证体系8.2 安全管理工作8.3保证安全的主要措施8.4安全人员、设备配置及资金安排8.5突发事件应急预案8.6文明施工管理措施第九章 环保、水保、施工后期场地恢复措施第一章 编制依据及原则1.1 编制依据本实施性施工组织设计根据以下文件资料进行编制：1、湖北省郧县至十堰高速公路两阶段施工图设计图纸。2、公路隧道施工技术规范jtg f60-2009及公路工程施工设计等相关技术资料。3、当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料。4、我单位施工经验、施工能力、人员及机械设备状况等。5、相关法律、法规、地方规定及相关条款等参考资料。1.2 编制原则1遵循招标文件、施工技术规范及验收标准的条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。2采用我单位近年来在高速公路建设中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠、文明环境。3根据本隧道的特点，突出重难点工艺的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本隧道的施工任务。4充分考虑当地施工环境的不利因素，按“难易并重，突出重点，分段连线，分段成型”的原则组织施工，在工期安排、人员设备配置等方面留有余地。5施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。6充分发挥设备效能，关键工序突出机械化施工。第二章 工程概况 2.1工程简介大华山隧道是湖北郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路第四五合同段分界点，分界点位于隧道中间里程k23+440，为左右线分离式隧道，左线长1790米，右线长1750米，单洞单向双车道，设计时速80km/h。隧道出口位于十堰市郧县白桑关镇北，毗邻s209国道。2.2 工程自然条件（1）地形、地貌隧道区地貌单元属构造剥蚀低山-丘陵地貌，隧道走向呈近北东至南西向，与山脊线走向近于平行，隧道穿越段地面标高在470.0815.0之间，相对高差约345.0米。地形上表现为山顶狭窄，山坡较陡，其中隧道进口段地形坡度3840，坡面较陡，山坡植被发育，水土保持较好，主要为天灌木及少量的松树；隧道出口段地形坡度2225坡面较缓，坡面植被稀疏，主要为松树及灌木。隧道出口有s209国道，交通便利。（2）地震烈度根据中国地震动参数区划图gb18306-2001，勘察区50年超越概率10%地震动峰值加速度a=0.05g，特征周期t=0.35s，相应的地震基本烈度为6度。根据湖北省建设厅颁发的关于确定我省主要城镇地震设防烈度、地震设计加速度和设计分组的通知（鄂建文2001357），本地区地震基本烈度为6度。（3）水文地质条件隧址区未见地表水体。勘察区内的地下水可分为第四系松散孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水三种类型。2.3 工程不良地质隧址区的不良地质现象主要为岩溶，在隧道区段，基岩岩性以震旦系上统灯影组白支岩为主，属可溶岩，地表出露基岩溶蚀发育普遍，见溶沟、溶槽，未发育大型溶洞、落水洞、岩溶漏斗，但不排除山体深部发育大型溶洞的可能，鉴于岩溶发育部位及发育规模及形态的不确定性，隧道施工时加强地质编录和地质超前预报工作，同时对影响隧道稳定的岩管道采取注浆加固处理措施。2.4 技术标准设计行车速度：80km/h隧道主洞建筑限界净宽：0.75+0.5+23.75+0.75+0.75=10.25m隧道建筑限界高：5.0 m行车道：3.752m侧向宽度：0.5+0.75检修道：0.75+0.752.5 施工条件（1）交通情况境内地方道路路网较发达，与本隧道相临的道路主要为s209国道，运输条件较便利。（2）施工、生活用水施工区内水资源丰富，能够满足本项目建设的需要，环境水对混凝土工程无腐蚀性。（3）施工、生活用电施工用电从当地电网引入10kv高压电，拟在洞口设置一台1250kva和一台500kva的变压器，可以满足施工生产用电和生活用电。2.6 工程特点1、本隧道设计线路与既有道路相对高差较大，隧道出口处即为s209国道，高差相差达5米，施工困难。2、隧道出口毗邻s209国道，国道交通流量大，与隧道口距离太近，安全隐患多，施工困难。工地临建设施只能建立在狭窄的国道上，前期场地狭小，平面布置规划困难。3、本隧道右线进洞级围岩70m，级围岩420m，左线进洞岩110m，级围岩400m，围岩级别差，开挖时可能出现坍塌、冒顶等不良地质灾害。第三章 总体施工方案及资源配置3.1施工任务划分及施工队伍安排 为优质高效的完成本隧道工程施工任务，根据工程特点及工期要求，共安排一个隧道施工队。施工范围及工程数量见表3-1-1。表3-1-1 施工任务划分一览表施工队负责施工区 段主要工程数量劳动力隧道施工一工班大华山隧道左线出口z3k23+440z3k25+230开挖:149743m3初期支护c20喷砼4787m3二次衬砌c25砼16647m3120人隧道施工二工班大华山隧道右线出口k23+440k25+190开挖:145695m3初期支护c20喷砼4621m3二次衬砌c25砼16164m3120人3.2 总体施工方案表3-2-1 隧道围岩分类及洞门形式隧道名称起止桩号长度（m）围岩级别及长度（m）洞门形式级级级级三门峡端十堰端大华山隧道出口z3k23+440z3k25+23017902701010400110削竹式端墙式k23+440k25+1901750180108042070削竹式端墙式隧道按钻爆法组织施工，坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则。施工中将超前地质预报作为一个工序安排，通过探测准确掌握围岩变化情况，及时反馈指导施工。隧道施工按新奥法组织施工，采用机械化作业，出碴采用无轨运输，二衬浇注采用模板台车。洞口土质或易坍塌的软弱围岩地段，采用环形开挖留核心土法施工；洞口级围岩浅埋地段先打超前长管棚，采用环形开挖预留核心土法施工，无管棚地段拱部采用42超前小导管加固，喷锚网、钢架支撑。级围岩采用两台阶施工，级围岩拱部采用42超前小导管加固，喷锚网、钢架支撑。隧道钻、爆、装、运采用无轨运输。钻爆采用多功能作业台架配合风动凿岩机钻孔，塑料导爆管微差毫秒雷管光面爆破技术，装运采用zlc50装载机装渣。喷射砼采用喷射机作业，混凝土采用自动拌合站生产，混凝土罐车运输，混凝土输送泵浇筑，振捣方式采用附着式振动器。施工用电采用洞口变电的方式；施工用水采用高压水池供水方式；掘岩机动力采用空压机供气的方式,通风采用鼓风机送风方式。3.3 工期安排计划开工日期为2012年2月1日，工程完工日期为2013年8月30日，总工期为576天（19.2个月）。大华山隧道各类围岩作业时间安排如下：1 级围岩段施工大华山隧道出口两个洞口均采用大管棚超前支护，a围岩段计划每循环进尺0.5m，每0.5m设支护钢架一榀，vb围岩段计划每循环进尺0.6m，每0.6m设支护钢架一榀, vc围岩段计划每循环进尺0.8m，每0.8m设支护钢架一榀；并根据施工情况调整加强。开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。 为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉，初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖。本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，平均月进尺安排37.5m，级围岩段作业循环时间见级围岩段掘进作业循环时间表。 级围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺0.5-0.8m(即一榀拱架)）作业项目时 间（h）1234567891011121314开挖出渣测量初期支护超前支护喷砼共计掘进作业循环时间：9h2 级围岩段施工级围岩段每循环计划进尺1.0m，每1.0m设钢拱架一榀，开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩。初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，级围岩段月计划安排68.5m。级围岩段作业循环时间见级围岩段掘进作业循环时间表。级围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺1.0m）作业项目时 间（h）1234567891011121314开挖出渣测量初期支护超前支护喷砼共计掘进作业循环时间：10.5h3 级围岩段施工级围岩段每循环计划进尺3m，开挖后，拱墙立即挂网打锚杆，并及时喷砼封闭掌子面围岩。级围岩段月计划安排270m。级围岩段作业循环时间见级围岩段掘进作业循环时间表。级围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺3m）作业项目时 间（h）1234567891011121314开挖出渣测量初期支护超前支护喷砼共计掘进作业循环时间：8h4 级围岩段施工级围岩段每循环计划进尺3m，开挖后，局部有必要时打锚杆，并立即喷砼，及时封闭掌子面围岩。，级围岩段月计划安排270m。级围岩段作业循环时间见级围岩段掘进作业循环时间表。级围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺1.0m）作业项目时 间（h）1234567891011121314开挖出渣测量初期支护超前支护喷砼共计掘进作业循环时间：8h 衬砌及后序工程作业时间安排仰拱施工随开挖及时进行，衬砌作业时间根据施工现场确定，除个别地段外以上工序均安排平行作业。其它后序工作均安排平行作业。工程总体时间安排详见大华山隧道施工进度横道图。隧道工期安排见横道图3-3-1。表3-3-1 隧道工程工期安排横道图3.4 组织机构隧道队管理机构见图3-4-1。图3-4-1 隧道队组织机构图3.5机械设备及测试设备配置详见表3-6-1：机械设备及测试设备配置表表3-6-1：机械设备及测试设备配置表序号设备名称型号规格额定功率（kw）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1混凝土输送泵hbt60c-1816d 16160m3/h112012.22衬砌模板台车12m12m112012.33隧道通风机2sz-s-100a1507500m3/h222012.44水泥混凝土喷射机tk-9617.55m3/h552012.25空压机wf-14/79014m3/h882012.26注浆泵yzb-100g45100l/min222012.27管棚钻机zgf-100222012.28气动凿岩机yt28181700mm10102012.29锚杆注浆机mz-16.2442012.210挖掘机徐工xe2101121m3222012.211侧翻装载机zlc502945m3442012.212自卸汽车cq341020625t442012.213cq341020625t442012.214发电机组150gf150150kw112012.2第四章 临时工程与施工现场平面布置.1施工总体规划与总平面布置图1 布置及规划原则合理安排、节约用地，各种临时工程与设施符合环保要求。2 施工总平面布置施工现场规划原则：节省投资,节约用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工。合理规划布置施工现场，创造良好的施工条件及环境。3 洞口场地平面布置隧道洞口场地平面规划主要内容：施工便道、生活生产房屋、拌合站、材料库。详见附表1：施工平面布置图。.2 施工便道大华山隧道出口即为s209国道，交通便利。 进场后人工配合机械及时清理路基、隧道洞门等用地范围内的灌木、树木、垃圾、废料、表土及拆除其他结构物，及时对场地进行回填、压实及整平，以满足施工要求。.3施工用电施工用电从当地电网引入10kv高压电，拟在洞口设置一台1250kva和一台500kva变压器，可以满足施工生产用电和生活用电。工地再配置二台150kva发电机以作备用。4.4 施工用水s209国道沿线溪沟发育，水源充足，施工用水可就近截溪取水，用水泵抽水至山顶高位水池，然后用管路分送至各施工用水点。4.5 施工供风根据本工程采用的施工方案，在隧道右洞右侧设置空压机站一处，安装空压机8台，最大供风能力160 m3/min，冷却水池50 m3，空压机房120 m2。.6施工通讯施工中采用有线通讯与无线通讯相结合的方式，以解决洞内外的联系。.7生活、生产临时设施隧道作业队生活及生产临建设施全建立原有s209国道上，共占地968m2，并在砼拌和站设立流动试验室。所有临建均采用活动板房搭建。 根据现场布置情况，在隧道右洞右侧原采石区内一座集中拌和站。砼拌和站采用自动计量的拌和楼，并配备3台8m3砼输送车和2台输送泵等配套设施。场内用20cm厚的碎石垫层和15cm厚c15砼硬化。第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法5.1 临时排水措施在工程施工期间，为防止工程和其它设施受冲刷、淤积，修建临时排水设施，保持施工场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合，施工场地流水不得排入农田、耕地或自然水源，也不得引起淤积、阻塞和冲刷。隧道进洞施工前首先修筑截水沟、排水沟及其它排水构筑物，形成排水系统。隧道出口为顺坡施工，施工时设置临时排水沟顺坡排水；由于隧道的弃渣场可能堵塞原有的山间自然排水溪流，施工中将对原有排水路径抬高和改道处理。原s209国道旁水渠进行改移，改移后靠近白桑关隧道侧。5.2 隧道施工（1）施工测量本隧道测量工作配2名测量工程师、2名测量技工，共同完成测量工作。主要测量及监测仪器配置为：全站仪2套、自动安平水准仪2台、收敛计2台。测量作业程序流程见图5-2-1。开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查测量成果报监理工程师及业主施工测量竣工测量图5-2-1 测量作业程序流程图1、控制测量、施工前平面控制网复测施工前已邀请设计院和业主技术部门及项目部技术主管部门进行现场控制桩点交接，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的控制网点和水准基点进行复测，复核控制点的坐标和水准基点高程的精度，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，在符合规范要求后，并与相邻单位进行一次联测，作为施工用控制点。在洞身开挖支护500m后用洞外控制点引到洞内作施工控制点，雨季前后都必须进行洞内外导线控制点联测。、附合导线平面控制测设施工时通过洞外精测点，引进洞内采用双导线布置形成闭合导线，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。洞口导线点位埋设使用22钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网点（已知）作基准点，使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个bm点测定导线上各点的高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差2.5，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差1/30000。、高程控制高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石，如特殊需要时进行加密，其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测采用s1等级水准仪进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差2mm，全中误差4mm，往返闭合差8（l为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。2、施工测量、洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各里程中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，以放出的坐标点为中心放出骑马桩，控制洞口边仰坡的开挖。、洞身测量洞身施工测量根据设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出隧道各部位标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线，支护钢架架立前后，进行复核，确认准确后方进行下道工序施工。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。、测量资料管理测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。对工程所用测量资料加以分类存档，并按要求进行管理。所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内，记录数据字迹应端正、整齐、清楚，不得更改、擦改、转抄。每次施测前应在室内做好测量资料计算，同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底。测量资料必须由一人计算，另一人复核签认后才能用于现场测量放样。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。中线施工放样记录必须用经纬仪簿记录，各项内容应填写清楚。水平高程施工放样记录必须用水准仪簿记录，记录中各项内容应填写清楚、完整。、注意事项严格按规程办事，遇到超限时要认真检查，不合规范要求时返工。测量组人员团结配合，保持测量人员的相对稳定。制定仪器维修和保养制度及周检计划，加强仪器的维修和保养工作，保持其良好状态，按时送检。专人负责对桩点的保护，注意防止桩点沉降、偏移并定期复核，有误时及时调整。观测和计算结果必须做到记录真实，注记明确，计算清楚，格式统一，装订成册和长期保管。一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记，手簿必须填明页次，注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型，并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因。未经复核和检算的资料严禁使用。3、测量质量的保证措施执行现行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。测量桩点的交接，必须双方会同，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。定期组织测量人员与项目部测量班共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。认真审核用于测量的图纸资料，复测后方可使用，抄录数据资料，必须仔细核对，且须经第二人核对。各种测量的原始记录，必须在现场同步完成，严禁事后补记补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件；内业工作，坚持两组独立平行计算和相互校核。重要的定位和放样，必须采用不同的测量方法或测量环境下进行。利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）必须坚持先检测后用的原则，即已知点检测无误或合格时才能利用。5.3大华山隧道施工组织根据大华山隧道的工程特点和工期要求，施工队任务划分及劳力安排见表5-3-1。表5-3-1大华山隧道施工队伍任务划分及劳力安排表表8-1施工队伍施工任务掘进组运输组喷锚组混凝土衬砌组构件加工组机械保障组合计(人数)隧道左洞施工班1790m22人7人9人20人10人17人85人隧道右洞施工班1750m22人7人9人20人10人17人85人5.4 大华山隧道施工方案按钻爆法组织施工。软岩地段施工坚持“超前探、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型隧道施工专用机械设备，组成挖、装、运、锚、衬等机械化作业线，实现机械化快速施工，以装备的技术进步促进施工的技术进步。施工中将超前地质预报作为一个工序安排，采用探测技术取得围岩状态参数，实行信息化监控和动态化管理，通过对数据的分析和处理，及时反馈指导施工。进洞施工步骤为：边仰坡防护明洞段开挖长管棚超前支护施工套拱掘进及支护仰拱及二衬水沟及附属工程。洞口级围岩地段采用上部弧形导坑预留核心土法环向开挖，拱部采用42超前小导管加固，喷锚网、钢架支撑。级围岩采用两台阶施工，拱部采用42超前小导管加固，喷锚网、钢架支撑。隧道钻、爆、装、运采用无轨运输。钻爆采用多功能作业台架配合风动凿岩机钻孔，塑料导爆管微差毫秒雷管光面爆破技术，装运采用zlc50装载机装渣。喷射砼采用喷射机作业，混凝土采用自动拌合站生产，混凝土罐车运输。支护参数见表5-4-1表5-4-1隧道支护参数表 围岩级别喷层厚度（cm）锚 杆6.5网片衬砌厚度（cm）钢 架位 置长 度（m）间 距（m）位 置间 距（cm）7局部2.53010拱 墙2.51.251.5拱 墙2525（6.5）35级1622拱 墙3.01.01.2拱 墙2525（6.5）401榀/1.0m级24拱 墙3.50.61.2拱 墙2020（6.5）45、501榀/0.5-0.8m5.5大华山隧道施工方法及工艺（1）洞口段施工隧道洞口段工程包括洞口防排水、洞口土石方、边仰坡及成洞面、明洞、洞门施工等。结合隧道洞口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边坡的稳定性，本着“早进晚出”、“少开挖”的原则，洞口与明洞工程采用明挖法施工。及时进行边仰坡及成洞面喷锚防护施作并加强对山坡稳定情况的监测、检查，确保施工安全。具体施工方法分述如下：1、洞口防排水结合当地气候特点及洞口地形特点，施作洞顶截水沟。截水沟距边仰坡开挖线不小于5.0m。工程材料采用m7.5浆砌片石，厚度为30cm，6060矩形沟。2、洞口土石方的施工施工准备工作完成后，即首先进行洞口土石方的施工，开挖前先按设计对边仰坡进行放样，土石方开挖按自上而下顺序分层开挖。土方采用人工配合挖掘机开挖；石方开挖采用控制爆破，人工手持风钻打眼。装载机配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴。3、洞口边仰坡施工、测量放样：在洞口范围内放样骑马桩，根据地面高程、洞口结构尺寸和边仰坡坡比控制边仰坡开挖轮廓线。、边仰坡开挖：按照设计文件进行，先清除开挖范围内植被，采用挖掘机开挖，自上而下进行，人工配合精确刷坡，土质边坡按1:0.5控制，仰坡按1:1控制。、边仰坡防护施作原则“分层、分段，自上而下边开挖、边防护”， 每次开挖防护段高3m左右。施工防护参数：采用22普通砂浆锚杆， l=4米、间距1.01.0m，呈梅花形布置，挂设6.5钢筋网，网格间距2020cm，钢筋网片与锚杆尾部焊接牢固。及时喷射10cm厚c20砼，形成整体。4、进洞面施工、施工放样：根据洞口段开挖断面尺寸放样，定出隧道套拱轮廓线。、套拱施工：搭设钢管脚手架紧贴仰坡面安装套拱内模板，放置并固定套拱i18钢架和焊接固定127孔口管，安装套拱内模板并支撑牢固。经测量检查127孔口管要求后浇注c25砼形成套拱。、超前支护： 制作浇注2m导向墙，沿127孔口管施作108超前长管棚，l-30m，环向间距40cm，全环共37根。超前支护工班，配备zgf-100风动钻机施钻作业， bw-250/50双液注浆泵2台注浆。其施工工序如下：a、喷混凝土厚20cm封闭掌子面作止浆墙。b、利用孔口管导向进行108管棚孔打设，外插角为1，l-30.0m，环向间距40cm。c、按设计扩散半径50cm计算注浆量,注浆压力0.51.0mpa，终压2.0 mpa，水泥水玻璃体积比1:1、水玻璃玻美度为35be，施工中根据实际效果调整注浆参数。、进洞作业：在管棚保护下采用超短台阶法开挖作业。施工支护采用型钢钢架，锚网喷联合支护，钢架间距0.5m；系统锚杆采用d25中空注浆锚杆（l-3.5m），纵横间距0.61.2m梅花型布置；钢筋网采用6.5钢筋制作，网格间距2020cm；喷射c20砼，厚24cm。5、明洞施工大华山隧道出口的两个洞口均设计了明洞。明洞基础模板采用组合钢模板；明洞衬砌内模采用模板台车，外模采用组合钢模。模板台车就位后，绑扎钢筋，安装外模、堵头板、止水带，经监理工程师检查合格后，进行砼灌注。砼灌筑时两侧对称分层灌筑。砼由自动计量拌和站生产，砼运输车运输，泵送入模，插入式捣固器和附着式捣固密实，拱墙一次灌注。当拱圈砼达到设计强度的80%后，施做防水层，再涂抹水泥砂浆保护层厚20mm，明洞段顶部回填土方按要求采用蛙式打夯机进行对称分层夯实，每层厚度不大于0.3m，两侧回填的土面高差不大于0.5m；回填至拱顶后分层满铺填筑，顶层回填材料采用粘土以利于隔水。6、洞门施工大华山隧道出口左右洞十堰端为端墙式洞门。在明洞施工完成，进洞施工正常，工序调整到位后平行作业，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，安排在非雨季施工。洞门采用c25混凝土灌筑，自动计量拌和站生产砼，砼运输车运输，泵送入模，插入式振捣器捣固密实。（2）洞身施工1、上部弧形导坑预留核心土法洞口段级围岩开挖在拱周超前管棚及掌子面超前小导管预注浆固结的保护下，采用留大核心土，环向弧形开挖，以人工风镐开挖为主，辅以预裂、微振动爆破。超前支护采用42小导管，开挖后及时喷砼封闭岩面，并进行初期支护作业。人工配合徐工210挖掘机扒碴，zl50c装载机装碴，cq3260自卸汽车运输。中、下导坑（含仰拱）挖掘机拉槽开挖，两侧各留1.5m边墙人工风镐交错开挖，两工序平行作业，上导坑超前3.5m。上部弧形导坑预留核心土法施工示意见图5-5-1。横向施工示意图 纵向施工示意图vi边墙开挖注浆导管超前支护2-边墙初期支护i，ii,iii-上部弧导开挖2，3-仰拱初期支护1-上部初期支护4仰拱衬砌iv-上部核心土开挖5仰拱填充v边墙交错开挖6二衬施工3-边墙初期支护施 工 步 骤图5-5-1 上部弧形导坑预留核心土法施工示意图2、两台阶法级围岩采用两台阶法开挖。上台阶开挖采用yt-28凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆，光面爆破施工。上台阶由小松xe210挖掘机扒碴。下台阶采用yt-28凿岩机钻眼、光面爆破施工、zl50c装载客机装碴，cq3260自卸汽车运碴。隧道开挖后及时施作初期支护，仰拱施工紧跟。正台阶开挖法施工示意见图5-5-2。横向施工示意图 纵向施工示意图1-上台阶开挖-上台阶初期支护3-下台阶开挖-下台阶初期支护超前锚杆支护-仰拱回填7-防水层及二次衬砌-水沟电缆槽施工5-仰拱施工施 工 步 骤图5-5-2 正台阶开挖法施工示意图3、光面爆破光面爆破应综合地质条件、开挖断面、开挖进尺及合理选择爆破器材等方面进行设计，一般地段选用2#岩石硝铵炸药, 塑料导爆管非电起爆，毫秒微差有序起爆，含水地层选用乳化炸药。、级围岩掘进级围岩深埋地段采用正台阶光面爆破法掘进。爆破器材选用2#岩石硝铵炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。级围岩深埋地段正台阶光面爆破炮孔、雷管段别布置见图5-5-3；起爆网络见图5-5-4，药量分配表见表5-5-1；主要经济技术指标见表5-5-2。图5-5-3图5-5-4表5-5-1 级围岩地段正台阶光面爆破炮眼药量分配表序号上下 台阶炮眼分类炮眼数（个）雷管段数（段）炮眼长度（cm）炮眼装药量每孔药卷数卷/孔单孔装药量kg/孔合计药量kg1上台阶掏槽眼611154.0250.84.82631003.50.6954.173辅助眼5510030.4342.1748710030.4343.47259910030.4343.906661110030.4342.604761310030.4342.6048内圈眼131410030.4345.6429周边眼3515100710底板眼17151002.50.3626.15411合计11142.52212下半断面掘进眼8210030.4343.472137410030.4343.038146610030.4342.604159810030.4343.90616周边眼8101001.617底 眼16121002.50.3625.79218合计5420.412表5-5-2 级围岩浅埋地段正台阶光面爆破主要经济技术指标序号项 目单 位数 量1开挖断面积m2105.12预计每循环进尺m13每循环爆破石方m3105.14炮眼总数个1655钻孔总数m165.96雷管用量发1657炸药用量kg62.9348比钻眼数个/m21.579比钻眼量m/m31.5710比装药量kg/m30.6011单位体积岩体耗雷管量发/m31.5712预计炮眼利用率%88、光面爆破还应作好以下几点:a、测量班在每循环钻眼前，对开挖断面进行精确放样，绘出开挖面轮廓线。b、钻孔时，风枪手严格控制钻眼角度和深度。周边眼由技术娴熟的风枪手负责进行钻眼操作，以保证开挖轮廓线的规整和光爆效果。c、根据不同的围岩状况和实际的爆破效果，调整爆破参数，适当对钻眼个数和装药量进行调整，做到岩变我变。4、洞内开挖辅助施工措施本合同段隧道支护分设计为超前支护和系统支护两种形式，超前支护为1086mm长管棚、424mm超前小导管，系统支护形式有砂浆锚杆d25中空注浆锚杆、钢筋网、钢拱架、喷射混凝土等。、超前小导管施工a、施工工艺流程超前小导管施工前用喷射混凝土封闭掌子面，然后沿洞室拱部周边环向施作带孔小导管，通过小导管向围岩内压注水泥砂浆，注浆压力0.51mp，在隧道拱部形成一定厚度的加固圈，然后在加固圈的保护下进行开挖作业。施工工艺流程见图5-5-5。喷混凝土封闭开挖面钻 孔清 孔插入小导管小导管加工浆液准备注 浆洞室开挖图5-5-5 超前小导管施工工艺框图b、导管构造和安装小导管制作：小导管采用42mm、壁厚4mm热轧无缝钢管，前端做成尖锥形，尾部焊接6.5mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，注浆孔直径为6mm。小导管加工示意见图5-5-6。100cm15cm42mm普通钢管6.5mm加劲箍图5-5-6注浆小导管示意图小导管布置：施工时严格按设计文件布设，水平搭接长度不小于1.0m。小导管安装：采用风枪钻孔后，将小导管按要求插入孔中，外露20cm，外露端支撑于开挖面后方的钢架上，并与钢架焊接牢固，与钢架共同组成预支护体系。c、注浆机具及材料注浆设备采用mz-1注浆机。注浆采用水泥浆液。水泥浆水灰比：1：1注浆压力：0.5-1.0mpa水泥标号：425施工中根据实际效果调整注浆参数。d、注浆工艺 注浆水泥浆水灰比为1:1，注浆压力0.51.0 mpa。小导管水泥浆注浆工艺流程见图5-5-7。图5-5-7小导管注浆工艺流程图、超前长管棚施工a、施工工艺流程管棚施工前用喷射混凝土封闭掌子面，然后利用导向台架沿洞室拱部周边环向施做带孔钢管，通过钢管向围岩内压注水泥水玻璃双液浆，在隧道拱部形成一定厚度的加固圈，然后在加固圈的保护下进行开挖作业。管棚比小导管超前支护作用更强，适用于隧道进洞。其施工工艺流程见图5-5-8。插入钢管注 浆洞室开挖钢管加工浆液准备喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔钻 孔安装浇注导向墙图5-5-8管棚施工工艺框图b、管棚钢管构造和安装100cm30cm108mm钢花管管棚钢管采用108热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长6m，3m，前端做成尖锥形，管壁上每隔30cm交错钻眼，注浆眼孔直径为15mm。管棚加工示意见图5-5-9。图5-5-9管棚钢管示意图管棚钢管布置：施工时严格按设计布设。仰角24，环向间距40cm，纵向同一断面内的接头数不大于50，相邻钢管的接头至少须错开1m钢管安装：采用xy-28-300电动钻机钻孔，钻孔时，钻孔立轴方向必须准确控制，以保证孔向正确。钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。每钻完一孔便顶进钢管。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管。将钢管按要求插入孔中后，外露50cm，外露端支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。c、注浆机具及材料注浆设备采用bw-250/50型注浆机，采用水泥水玻璃双液注浆。d、注浆工艺 注浆水泥和水玻璃浆液比为1:11:0.6，水玻璃浓度35be，注浆扩散半径不小于50cm，注浆初压0.51.0 mpa，终压2.0mpa。注浆结束后及时清除管内浆液，用m30水泥砂浆紧密填充，增强管棚的刚度。5、喷射混凝土封闭掌子面喷射混凝土封闭掌子面是常用的方法。对于自稳时间极短的v级围岩洞口段或中断工序较长的v围岩开挖工作面，采用喷射510cm厚c20砼作临时支护，以保证工作面的稳定。、初期支护初期支护作业包括加工钢架和钢筋网，安装钢架、挂设钢筋网，施作系统锚杆、锁脚锚杆，喷射混凝土作业等。施工人员分钢架、钢筋加工班、支架班（含锚杆作业）、喷混凝土工班。a、锚杆施工方法大华山隧道采用中空注浆锚杆、砂浆锚杆、药卷锚杆三种型式。洞身开挖完经初喷砼后，先由测量人员用红油漆按设计标定锚杆位置。锚杆采用锚杆钻机造孔，造孔完毕，需进行检查，发现不合格的孔应补钻。锚杆必须与岩体主结构面成较大角度布置，当主结构面不明显时，与隧道周边轮廓垂直呈梅花形布置。中空注浆锚杆施工：在初喷砼后按设计间距及时施作径向25中空有压注浆系统锚杆，然后注水泥浆；钻孔采用凿岩机钻至设计深度，插入注浆锚杆，保证外露孔口长度10-15cm。安装止浆塞、垫板和螺母。用注浆接头把锚杆尾端同注浆机连接。检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，砂的粒径为1.0mm，水泥与砂的比例为1:0.5至1:1。用水或风检查锚杆孔是否畅通，锚杆孔口返水或风即可。开动注浆泵，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观测到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵。当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人员应配合密切，动作迅速。注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。施工注意事项：在软岩和土层中施作钻进式注浆锚杆时，需环向隔开一定距离隔孔钻进，否则会因向岩体注水太多可能导致岩面坍塌。水泥砂浆应严格按配合比配制，并随拌随用，以免浆液在注浆管、泵中凝结。为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不应小于10cm。砂浆锚杆施工：砂浆锚杆孔内注浆采用mz-1型锚杆注浆机注浆，注浆时，注浆管应插入孔50100mm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出；杆体插入后，若发现孔口无砂浆溢出，应及时补浆；为了达到更好的锚固效果，砂浆锚杆施工时考虑设置垫板及螺栓；水泥砂浆应注意饱满，避免留有空洞，水泥砂浆标号不低于20号，砂子应采用细砂，粒径不大于1mm。药卷锚杆与砂浆锚杆施工大同小异，锚固方式采用药卷锚固剂填塞锚杆孔锚固。锚喷支护质量严格按照锚喷支护技术规范的规定执行。b、喷砼施工方法隧道开挖完成后应立即对岩面喷射砼，以防岩体发生松驰。大华山隧道采用c20喷射砼，为减少喷砼回弹量，防止及抑制砼收缩裂纹的产生和发展，喷射混凝土采用湿喷工艺。在喷射砼前必须制定切实可行的施工方法，在洞外做实验成功、掌握最佳施工工艺后，才能在洞内进行。在喷射砼前用压缩空气或压力水将所有待喷面吹净，吹除喷砼面上的松散杂质或尘埃。砼由拌合场生产，采用强制搅拌机拌合，砼输送车运输送入湿喷机料斗，由砼喷射手向待喷面喷射。喷射砼采用先下后上s型喷射方式分层喷射，并在喷射砼达到初凝后方可喷射下一层，首先喷射厚度边墙不小于10cm，拱部不小于5cm。喷射时要注意严格控制风压同时保证喷射速度适当，使喷嘴与受喷面保持适当距离（0.61.2m），喷射角度尽量接近90度，正确掌握喷射顺序，不使角隅处及钢架背面出现蜂窝或砂襄，发现出现此现象时，及时清除受喷面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新喷射，喷射砼质量及厚度不小于现行规范规定和设计要求，喷射工作结束后要认真清洗喷嘴。喷射砼施工工艺见框图5-5-10。 搅拌站拌和水 泥砂碎石水减水剂缓凝剂砼拌和料砼运输车放出砼料喷射砼速凝剂装入砼运输车 出料速凝剂泵开启图 5-5-10湿喷砼施工工艺框图、钢架施工工字钢架和格栅钢架在洞外分节加工，根据不同断面，精确放样下料，分节焊制而成。栓孔用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准