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文档简介

目 录1 编制依据及说明 -22 工程概况 -23 施工程序和施工顺序安排-34 施工方法-4 5 施工进度控制及施工进度计划-*6 工程质量控制措施-*7 hse及文明施工措施-* 8 施工准备与资源配置计划-* 9 施工平面布置-*附表一:施工进度计划-*1 编制依据及说明1.1 编制依据1.1.1 中圣公司提供的成套设备图纸及设备到货情况。1.1.2 火炬山施工场地实际环境。1.1.3 钢结构工程施工及验收规范gb50205-2001。1.1.4 大型设备吊装工程施工工艺标准sh/t3515-2003。1.1.5 石油化工工程起重工操作规程sh/t3536-2002。1.1.6 石油化工钢结构施工程施工及验收规范sh/t3507-2005。1.1.7 汽车起重机性能表。1.2编制说明本方案是根据中圣公司提供的全套设备图纸,根据现场实际情况并结合本工程特点编制而成。2 工程概况2.1 概述本工程新建的火炬装置建在火炬山顶,位于现有的套火炬的东北面,苯乙烯火炬的西南面,化肥油改煤火炬的西面,新建火炬的中心与套火炬距离约为20m,边缘距离为10m,与化肥油改煤火炬和苯乙烯火炬分别中心距离约35m和37m,边缘距离分别为28m和30 m。待本工程建成后拆除套火炬。新建火炬塔架是一个底部为12m12m,顶部为6m6m的三面体变截面柔性塔架,火炬塔架高61.5m,塔架内安装筒体直径为dn600的主火炬,火炬头高5m,两火炬筒体加火炬头高65.5m,附塔架安装的工艺管线共13条,附塔架安装的仪表护套管13条。新建火炬山顶地势高低不平,北面是一个大斜坡,施工现场场地狭小,通向山顶的道路转弯半径较小、坡度较大,道路两旁树木茂盛,伸向道路,局部路段两侧障碍影响道路通行,道路沿途涉及进入作业区大门及压缩机房北侧管廊各一处,两管廊距地面最小高度为4.10米。根据项目安排,工程施工工期在2012年11月至2013年1月份,工期紧,难度大,施工安全风险高。2.2 工程特点2.2.1 新火炬建在火炬山顶,西面是一个大斜坡,场地较小,山顶地势高地不平,坡度较大,北面的大斜坡未填平,现场场地是由回填土平整,地基不牢,具有很大的安全风险,工机具、施工材料及大型吊车进出很不方便,根据前期安排对现场场地进行平整,形成一个拼装场地,利用原有一个小场地对火炬塔架、筒体及其他材料集中摆放,在保证吊车吊装站位安全的前提下,对分批到货的散件分段拼装。对吊车行走线路上的杂草树木需要大面积清理,部分道路两旁障碍需清理整平。2.2.2 新火炬位于火炬山上,地势及设备安装高度较高,施工难度大,技术质量要求高。 2.2.3 新火炬施工时,火炬山上现有苯乙烯火炬、ii套及油改煤火炬处于运行中,此三套火炬排放的有毒有害气体及热辐射,直接影响工程施工和危害人身安全,施工现场必须采取一些有效的预防措施予以隔离。2.2.4 新火炬工程施工正值冬季,雨、雪、大风天气多,气温低,气候条件恶劣,对施工的影响大,因此要采取冬季施工措施。 2.2.5 新火炬工期为2个半月,因此工期紧,任务重。由于施工现场高空作业多、交叉作业频繁。3 施工程序和施工顺序安排3.1 塔架与筒体施工程序3.1.1施工程序3.1.2塔架、筒体配合施工顺序如下图所示4 施工方法4.1 塔架的施工方法4.1.1塔架分段及各段安装方法按塔架图纸火炬塔架共有12节段,根据现场情况和吊装设备性能,初步将塔架分成三段施工,此三段划分及各段安装方法如下: 标高0.526米塔架、0.531米筒体安装 标高2646米塔架、3155筒体安装 标高4662米塔架、5562米筒体安装 标高62.5米火炬头安装塔架、筒体配合施工顺序图序号塔架分段名称分段长度(m)重量(t)分段安装方法1塔架1-4节段(0.526m)25.518.5平台上拼装,200 t汽车吊吊装,50t汽车吊溜尾就位。2塔架5-8节段(26m46m)2011.7平台上拼装,200 t汽车吊吊装,50t汽车吊溜尾就位。3塔架9-12节段(46m62m)167.2平台上拼装,200 t汽车吊吊装,50t汽车吊溜尾就位。4.1.2塔架的组装方法及质量要求1)塔架分段在地面进行组装。在塔架北侧平整后的场地上铺设一个塔架组装钢平台,钢平台尺寸为20000*10000*24mm,钢平台下用枕木铺平,与泥土隔绝。第04节段采用50t吊车配合进行组装,第512节段采用25t吊车配合进行组装、分三段吊装组对的方法。2)在组装平台上组装的塔架每段设置揽风绳3根(揽风绳直径为9mm),揽风绳一端拴在塔架横杆与塔柱的连接点上,另一端拴在地面事先挖好的锚点上,防止塔架倾斜及变形。3)塔架的梯子平台、附塔线等附件也在地面组对塔架时将其安装于所在节段上。4)对塔架节点空中对接的操作面平台、通道、栏杆等措施也在地面组对塔架时将其安装于所在节段上。5)塔架的分段吊装采用200t吊车进行。在塔架吊装过程中,梯子、平台随塔架一起吊装。6)塔架的塔柱、杆件连接采用法兰螺栓连接;每段塔架间主要依靠三角塔柱法兰连接。7)塔架的主杆、横杆、斜杆、横隔等应按制造厂家编号进行安装组对,当法兰进行配对安装时应将两法兰侧面划痕线对齐。8)塔架第一段安装完毕后,通过调节底板地脚螺栓来调节其垂直度;找正垂直度通过在塔架各层横杆上预先划出的中心线利用经纬仪或吊线坠的方法找正。9)找正后,对塔架基础进行二次灌浆,然后依次安装上部塔架。10)每段塔架安装完毕后,找正其垂直度,塔架的垂直度通过调节三个侧面斜杆上的斜拉法兰螺栓来达到。 11)每段塔架安装时,在进行垂直度调节和找正前,所有法兰螺栓螺母不要拧得过紧,待垂直度找正后再进行终拧。12)塔架连接用的螺栓螺母、平拉杆及轴销、垫片的型号规格应严格按制造厂提供的配备表配用。13)对所有到货构件进行质量验收,所有几何尺寸进行复核,并进行编号。14)安装前应按安装要求画出安装基准线及定位基准标记,对地脚螺栓进行检查,不得有损坏及锈蚀。15)塔架各段及总装后的几何尺寸偏差符合相应标准规范的规定。 4.1.3各段塔架的吊装4.1.3.1 各段塔架吊装时,选择塔架的三角塔柱节点作为吊点进行吊装。4.1.3.2钢丝绳选用选择最重节段(0-4)塔架=20t计算,为了吊装平衡采用三股钢丝绳吊装:每股钢丝绳的载荷f=p/3=20/3=5.34t=5340kg取安全系数k=6钢丝绳破断拉力为 sb=fkd1-钢丝绳中每根钢丝绳的直径mm sb-钢丝绳破断拉力=5340*6=32000n-钢丝绳中钢丝的总根数 n=6*37=222-钢丝绳中钢丝的抗拉强度 =170kgf/mm2-钢丝绳之间受载不均匀系数=0.82根据公式 计算得出d1=1.28mm钢丝绳长:三角塔架上边长为7米等边三角形,其钢丝绳长选用大于8米即可。4.1.3.3吊装参数1)04节组装a)该节段外形中心尺寸为:塔架下边长12米,上边长7米,高25.5米,重量18.5t,梯子平台重量1.15t,总重量19.65t,安装高度为地面,现场采用200t汽车吊进行吊装,50t汽车吊溜尾。b)吊装参数选择:提升高度28米,工作半径22米,选用主杆长度l=35米,配重69t,全支腿,吊装能力q=24.1t, c)该工况下吊装安全系数=19.65/24.1=81.5%85% ,符合安全要求.2)58节段吊装a)该节段外形中心尺寸为:下边长7米,上边长6米,高20米,重量11.7t,梯子平台重量0.9t,总重量12.6t,安装高度为26米,现场采用200t汽车吊进行吊装,50t汽车吊溜尾。b)吊装参数选择:提升高度48米,工作半径22米,选用主杆长度l=52米,配重69t,全支腿,吊装能力q=16.7t, c)该工况下吊装安全系数=12.6/16.7=75.5%85% ,符合安全要求.3)912节段的吊装:a)该节段外形中心尺寸为:下边长6米,上边长6米,高16米,重量=7.2t,梯子平台重量1.2t,总重量8.4t,安装高度46米,现场采用200t汽车吊进行吊装,50t汽车吊溜尾。 b) 吊装参数选择: 提升高度64米,工作半径22米,选用主杆长度l=53.6米,副杆长度12.2米,配重69t,全支腿,吊装能力q=10.2tc)该工况下吊装安全系数=8.4/10.2=82.4%85% ,符合安全要求 4.2筒体及火炬头的施工方法4.2.1筒体分段及各段安装方法1)筒体现场到货情况分别为4*12 m、1*7 m,根据塔架筒体配合施工安排及吊装设备的性能,将筒体分为3段在地面进行组装和吊装,3段长度分别为24m、24m、7m。由于附塔线(共13根,分别为9根dn25,1根dn80,1根dn100,1根dn150)是安装在筒体上的,因此地面组装时将附塔线和筒体一起组装。2)先将筒体裙座(标高7米)用50吨吊车将其吊装就位,并找正,灌浆。3)在04节段塔架安装完成后,采用200t吊车将组装好的第一段筒体(24米)、附塔线及支架等进行吊装至裙座上,并经水准仪控制其垂直度。4)在58节段塔架安装完成后,采用200t吊车将组装好的第二段筒体(24米)、附塔线及支架等进行吊装至第一段筒体上,组对焊接,并经水准仪控制其垂直度。此时其对接焊缝利用标高31米的扶点平台进行焊接操作。5)在塔架912节段组装完毕后,采用200t吊车将组装好的第三段筒体(7米)、附塔线及支架等进行吊装至第二段筒体上,组对焊接,并经水准仪控制其垂直度。组焊平台采用塔架对接作业平台。4.2.2火炬筒体的吊装:4.2.2.1钢丝绳选用选择最重节段筒体重量按7t计算:每股钢丝绳的载荷f=p/2=7/2=3.5t=3500kg取安全系数k=6钢丝绳破断拉力为 sb=fkd1-钢丝绳中每根钢丝绳的直径mm sb-钢丝绳破断拉力=3500*6=21000n-钢丝绳中钢丝的总根数 n=6*37=222-钢丝绳中钢丝的抗拉强度 =170kgf/mm2-钢丝绳之间受载不均匀系数=0.82根据公式 =fk=21000计算得出d1=0.94mm4.2.2.2吊耳的设置在三段筒体吊装时需要分别焊接吊耳2个,吊耳位于每段筒体最上端向下500mm,形式如下图(单位mm),用=20mm钢板制作,钢板与筒体焊接一侧打坡口,并与筒体双面满焊。4.2.2.3筒体的吊装1、第一段筒体吊装a)该段外形中心尺寸为:dn600 l=24米,重量=5.2t ,附塔线及支架等1.7t,总重量=6.9t ,安装高度26米,现场采用200t汽车吊进行吊装。b) 吊装参数选择: 提升高度52米,选用主杆长度l=60米,工作半径22米,吊装能力q=13.7tc)该工况下吊装安全系数=6.9/13.7=50.4% 85% 符合安全要求.2、第二段筒体吊装a)该段外形中心尺寸为:dn600 l=24米,重量=5.2t ,附塔线及支架等1.7t,总重量=6.9t ,安装高度46米,现场采用200t汽车吊进行吊装。b) 吊装参数选择: 提升高度69米,选用主杆长度l=60米,副杆l=12.2米,工作半径22米,吊装能力q=8.4tc)该工况下吊装安全系数=6.9/8.4=82.1% 85% 符合安全要求.3、第三段筒体吊装a)该段外形中心尺寸为:dn600 l=7米,重量=1.5t ,附塔线及支架等1.7t,总重量=3.2t ,安装高度62米,现场采用200t汽车吊进行吊装。b) 吊装参数选择: 提升高度71米,选用主杆长度l=56.3米,副杆l=22米,工作半径22米,吊装能力q=5.2tc)该工况下吊装安全系数=3.2/5.2=61.6% 85% 符合安全要求.4.2.2.4火炬头安装由于火炬头无法连带筒体放置在塔架内进行吊装,且火炬头与筒体之间连接为法兰连接、火炬头还需要和附塔线碰头,故火炬头在塔架筒体与平台施工完毕后,单独进行吊装组对。a)火炬头 l=5米,重量=2.3t ,现场采用200t汽车吊进行吊装。b) 吊装参数选择: 提升高度71米,选用主杆长度l=56.3米,副杆l=22米,工作半径22米,吊装能力q=5.2tc)该工况下吊装安全系数=2.3/5.2=45% 85% 符合安全要求.4.2.2.5火炬筒体的组对焊接1)凡参加焊接的焊工,必须持有相应项目的合格证,并应在有效期内。2)焊条使用前按要求进行烘烤,并应在使用过程中保持干燥,焊材必须由专人保管、发放、回收。3)现场筒体环向对接焊缝的焊接采用氩电联焊的方法,单面焊;其坡口根据图纸要求进行加工。4)焊接材料选用部件名称材料焊丝牌号焊条牌号火炬筒体及碳钢附塔线20#h08mn2sij427不锈钢附塔线0cr18ni9h00cr20ni10a1025)不锈钢筒体焊接前,坡口两侧100mm内应涂白恶粉或其他防飞溅涂料。6)管段对口时应检查平直度,应在距接口中心200mm处测得,当管子公称直径小于100mm时,允许偏差为1mm;当管子公称直径大于或等于100mm时,允许偏差为2mm。但全长允许偏差均为10mm。7)管段组对时,管口应做到内壁齐平,内壁错边量不超过壁厚的10%,且不超过2mm。 壁厚不同的管口组对,应对厚壁管提前加工内坡口或外坡口,当壁厚差大于1.5mm时,采用机加工方法;当壁厚差1.5mm时,采用砂轮机和锉刀修磨。81.5-2.51-1.560-7082-360-658)管段组对时,应对中夹紧,防止焊接过程中产生变形或位移。9)焊缝焊接完毕后,根据规范要求进行射线检测,根据该工程现场的特点,为保证施工质量和安全,地面组对焊缝按图纸要求进行x射线检测,高空组对焊缝采用100%超声检测,质量为i级合格,不锈钢焊口由于无法进行超声,但高空中也无法进行x射线检测(检测人员无法撤离和躲避),故采取分层进行着色检测,质量为i级合格。10)火炬筒体在地面组对要求:a.对其组装质量进行检查,保证组装尺寸符合要求。b.对火炬筒体进行固定,方法采用在上、下筒体的三个方向焊接吊耳,用调节螺栓与塔架连接紧固,同时火炬筒体的抱箍及拉杆逐层安装好,筒体的位置通过调整拉杆花篮螺栓来达到。c.火炬筒体安装要考虑从水平位置到吊装立起时,可能产生的下移量,故要与下部已装筒体留有足够的安装间隙,待塔架就位后再进行调整。d.以上检查合格后方可吊装。4.3 空中组对措施在塔架吊装组对时,塔横杆安装在下段塔架上,上段塔架下部采用3根临时支撑进行固定,防止变形,先在需要吊装的塔架的塔柱侧面焊一块筋板,后用可调节长度临时支撑进行连接,(临时支撑与筋板之间采用螺栓连接,临时支撑的位置已考虑塔架爬梯和附塔架的管线位置),然后进行测量校正。安装完成后临时支撑拆除保管,在进行下段吊装时再次使用,下段塔架的三角行横杆,采用3根159*6的钢管进行加固支撑防止变形,如下图所示。1)在起吊之前对上下段连接分界面进行测量效正,保证在相邻两段对接时不会产生错位无法连接现象。2)在每段塔架顶部以下1米左右沿四周绑扎脚手架横杆,并铺上跳板,作为施工人员组对塔架时操作和行走之用。3)在起吊时,离地500mm高度时对塔架的附件和脚手架进行逐根进行检查,防止坠落。4)塔架的塔柱是采用法兰连接,安装找正时,在法兰间加薄垫铁进行找正,找正采用经纬仪进行测量。5)筒体组对前,需要对管口进行校圆,坡口周围的油污、锈蚀打磨清理干净。6)筒体组对不允许强行组对,以免产生过大的内应力。 7)筒体组对过程中测量塔体的垂直度。方法是用两台水准仪互成90同时进行测量,垂直度按图纸要求控制在1/1500之内。4.4脚手架施工方案4.4.1概述1) 针对以上施工程序和内容要求搭设相对应的脚手架及防护措施。2) 脚手架搭设不得妨碍筒体吊装组对以及筒体抱箍的安装。3) 两塔架空中组对处需要在组对处四周搭设钢平台,并在作业层四周安装防毒和热辐射的安全防护措施。4) 在施工每段附塔架管线时需在塔架外部搭设钢平台,每段碰头时需在空中组对处四周搭设钢平台,并在作业层四周安装防毒和热辐射的安全防护措施。5) 在施工每段附塔架电仪管线时需在塔架外部搭设钢平台,每段碰头时需在空中组对处四周搭设钢平台,并在作业层四周安装防毒和热辐射的安全防护措施。6) 因塔架内部搭设的脚手架很高,因该工程时间紧、任务重,为确保业主要求的施工进度,为确保施工中高空作业、交叉作业的安全,故在塔架26米段、31米段、46米段、55米段、62米段界面搭设防毒和热辐射的安全隔离带,在界面上满铺钢跳板和石棉布, 4.4.2脚手架搭设技术要求1) 立杆垂直度偏差不得大于架高的1/2002) 立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件。3) 脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。4) 大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6米。5) 对接接头应交错布置,不应设在同步。同跨内,相邻接头水平距离。6) 架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。7) 小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。8) 上部脚手架要与组装的塔架形成一个整体。4.4.3架子搭设工艺流程 立杆定位摆放扫地杆竖立杆并于扫地杆扣紧装扫地小横杆,并于立杆和扫地杆扣紧装第一步杆安装第二步小横杆加设临时斜撑杆,上端与地二步大横杆扣紧安第三、四步大横杆和小横杆及跳板,绑扎防护及挡脚板。4.4.4架子的验收及管理1) 搭设过程中的架子,每搭设一层高度必须按规定进行验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,须要局部拆改时,要经有关负责人同意,由架子工拆改,搭设架子程序应由下而上、由内而外。2) 搭设好后的架子,未经安全部门同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。3) 大雾和大雨天气下不得进行脚手架高空作业,雨雪后上架要采取防滑措施,搭设架子之前在地上用警戒绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人不准搭设脚手架。4) 搭设好后的脚手架未经安全部门验收挂牌同意,不得使用。5) 脚手架钢管与地面的接触处必须用制作长300mm、宽200mm、=20mm钢板q235b垫铺以增加受力接触面积,脚手架底部钢管与地面共有接触处50个,脚手架底部全部增加扫脚钢管以确保脚手架整体的稳定性、牢固性。6) 塔架内部搭设满堂脚手架,在其作业层处下方和空洞之处安设安全网,以防施工人员作业和上下行走时发生高空坠落。4.4.5架子拆除流程1) 拆除架子之前在地上用警戒绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人不准拆架。拆架程序应由上而下、由外而内,按层按步拆除,要求杆拆到那一层,剪刀撑,拉杆拆到那一层。2) 拆除工艺流程,拆护栏拆脚手板拆小横杆拆大横杆拆剪刀撑拆立杆拉杆传递至地面清除扣件按规格堆放。3) 拆架休息时不准坐在架子上或不安全地方,严禁拆架时喜戏打闹。拆架人员穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架子,衣服要轻便。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐。5 施工进度计划5.1施工进度计划详见附表6 工程质量控制措施1、施工前组织技术人员和各级施工人员,认真学习设计文件资料,理解设计意图,吃透设计精神,对审图发现的问题做好记录,及时与有关各方取得联系,将问题解决在工程开工之前,参加建设单位组织的设计交底,。2、在认真阅读设计文件、图纸资料的基础上,编制详细的施工方案/措施,报批后实施,没有编制施工方案/措施的禁止工程开工。3、工程开工前,向施工人员进行技术交底,并按规定做好记录。4、落实好施工机具及计量检测设备,其性能、数量要满足施工需要,其检测精度要满足相应的检验要求,并在相应的检定周期内。5、抓好施工人员资质的管理,特殊岗位人员必须持证上岗,在工程施工前由向建设/监理单位进行报验。6、抓好工程设备材料的落实,组织设备材料进场,对材料进行检查验收。施工现场材料堆放,要按方案的要求合理规划堆料场,堆放应按品种、规格、分区合理堆放,防止散乱堆压变形。7、施工现场条件的落实。工程开工前检查现场条件是否满足施工要求,有关工程交接、报验工作是否完备,施工临时设施是否满足施工需要。8、施工中把好“五关一落实”。即施工程序关,操作规程关,材料检验关,工程隐蔽关,工序交接关,落实纠正预防措施,搞好过程控制。9、加强焊接质量控制,严格执行焊接工艺,同时做好防风、雨雪的措施。10、严格执行施工过程中的工程质量自检、互检、上下工序交接检及专职检查制度。11、加强工序质量控制,设置工序质量控制点,在到达相应质量控制点后,施工单位在自检、互检合格的基础上,根据质量控制点的重要程度,分别逐级向质检员和顾客/监理方报验,经验证、确认后在记录上签字放行。12、推行全面质量管理,积极开展qc小组活动,充分发挥集体智慧,攻克施工中遇到的技术管理难点,提高工程质量水平。13、对完工工程及时组织质量验收和评定工作,核查各项施工记录,做到资料齐全、准确并与工程同步。14、配合建设单位或工程监理单位组织的“三查四定”,及时完成相关工程内容。15、按照相关标准和公司规定,做好工程交工资料和过程资料的整理。16、严格按照a、b、c三级质量控制点施工,确保施工质量,三级质量控制点如下表:序 号工 序 名 称控制点等级 备注1方案审批ar2基础复查ar3设备材料接受检查br4地面组装br5垫铁找正br6钢构架安装验收br7筒体安装验收br8焊接工艺、焊工资格认证br9焊缝无损检测br10平台、扶梯、栏杆检查c11外观检查c12中交a注:a级为建设单位、工程监理单位、施工单位三方共检项目;b级为工程监理单位、施工单位双方共检项目; c级为施工单位自检项目;r为检查项目有记录。7 hse及文明施工措施7.1各专业安全保证措施1)参加施工人员必须熟悉此组装、吊装方案。2)施工现场要做到清洁整齐,各种构件要分类存放,不得乱堆、乱放。3)进入施工现场必须穿戴好劳动保护用品。4)施工人员要遵守各自的操作规程,严禁违章冒险作业。5)塔架吊装就位后,应及时带紧连接法兰螺栓的螺母;找正后,应随即将螺栓的螺母把紧。6)塔架吊装时必须清楚起重机械的额定荷载和吊物件的重量,选择适当的机具、索具。7)动火作业前,必须办理动火许可证,并有专人监护。8)施工时应该注意防火,配备必要的灭火设备和消防人员。9)凡参加高空作业的人员,必须经过身体检查合格,患高血压、心脏病及其他不适合高处作业的人员不得从事高处作业;作业时均需佩戴安全带,并系挂在安全可靠的地方,当风速为10m/s时,应停止高空作业。10)施工用的电动机械需接地良好,严防漏电,做到“一机一闸一保护”,施工用电器设备和机械的电缆应集中设在一起,便于现场施工管理。11)由于塔架和筒体的安装存在高空交叉作业,所以作业时要注意与其它工种的协调,施工用料和施工用具要妥善保管,以防坠落伤人。气割、焊接前要提醒他人,以免被烧伤,切实做到三不伤害。12)冬季雨雪天气施工登高作业要做好防滑措施,冬季施工登高作业还要做好防冻保护。13)登高作业施工人员要配带好防毒、防热辐射劳动保护。14)遵守公司施工安全管理程序和职业健康管理程序以及业主有关安全规章制度。15)在塔架和筒体吊装组对之前,在其顶部和已安装就位的塔架和筒体顶部靠油改煤火炬以及套旧火炬侧安装温度检测仪器,通过导线传到地面温度检测设备中,以便掌握温度情况从而调节施工。16)施工人员在登高作业时要随身携带有毒、有害气体检测仪器,一但发生警报立即停止作业并迅速安全撤离。7.2吊装及高空作业安全保证措施1)本方案应经审批并向有关作业人员技术交底后方可实施。2)作业人员应熟悉本方案有关要求,并严格按本方案执行,如需调整或变更,应经技术人员同意。3)吊装前应经有关部门联合检查。4)吊装时应设立指挥部和吊装正、副指挥,各岗位人员分工及职责明确。试吊时各受力点应有专人检查,发现问题及时处理后,方可正式吊装。5)所有机索具到达现场后应进行检查,保证机械及钢丝绳能够正常使用,对使用的旧绳扣应检查其断绳及锈蚀情况,必要时降低使用等级或报废,所有检查应有记录。6)设备运输道路经处理后,应平整、地耐力达到要求,确保设备平稳运输。7)因塔架、筒体太高,上下指挥人员应密切配合、信号正确、指挥得当。8)吊装时设立警界区,有专人警戒,非工作人员不应入内。9)高空作业应遵守相关安全操作规定,认真佩带安全带。10)所有电器应有接地保护措施。11)保持施工场地整齐、清洁,施工完后及时清理场地。7.3各项安全保证措施要求1)施工时应该注意防火,配备必要的灭火设备和消防人员。2)现场施工时必须坚持每天要高度强调当天施工的安全重点。3)加强现场施工人员对周围老火炬排放气体成分的了解和事故状态下如何正确处理的教育,并安排进行安全演练。4)凡参加高空作业的人员,必须经过身体检查合格,患高血压、心脏病及其他不适合高处作业的人员不得从事高处作业;作业时均需佩戴安全带,并系挂在安全可靠的地方,当风速为10m/s时,应停止高空作业。5)冬季雨雪天气施工登高作业要做好防滑措施,冬季施工登高作业还要做好防冻保护,登高作业人员必须穿防滑鞋,头部配带保暖面罩,双手配带保暖手套,身穿保暖服,塔架和筒体施工要有安全可靠的接地。6)登高作业施工人员要配带好防毒(酸性气如h2s、so2还有氢氰酸)、防热辐射劳动保护以及正压呼吸设备。7)在塔架和筒体吊装组对之前,在其顶部和已安装就位的塔架和筒体顶部靠油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬侧安装温度检测仪器,敷设阻燃kvv2*1.5电缆2根、每根200米,通过导线传到地面温度检测设备中并加以调试,以便掌握温度情况从而调节施工,从生产部门了解套旧火炬燃烧温度为1000左右。8)施工人员在登高作业时要随身携带便携式有毒、有害气体检测仪器,一但发生警报立即停止作业并经内部脚手架迅速安全撤离。9)吊装及高空作业必须按照施工规范和经监理、业主各部门审批的施工方案要求进行,吊装作业时要对周围环境进行确认,如吊车基础的牢固性、旧火炬缆风绳的安全性等,认真落实各项安全保证措施,确保施工安全。10)施工高度超过30米,必须按要求办理高空作业许可证,高空作业必须配现场施工监护人员。11)现场环境危害及保证措施a)在施工过程当中认真考虑油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬的生产状态,施工人员必须戴防毒面具,与作业部火炬山操作室对接并保持紧密联系,建立联络方式并由施工单位提供4个对讲机其中一个给火炬山操作室,一旦火炬排放气体时,作业部火炬山操作室必须及时通知施工人员,施工人员接到通知必须停止施工并立即安全撤离现场,施工现场建立安全联络小组并由施工单位安排一个专职安全人员负责,建立畅通的安全联络通道:1、总调度台通知储运部火炬山操作室通知施工单位传达至一线作业人员,2、储运部火炬山操作室通知施工单位传达至一线作业人员。b)新火炬施工时,需在靠油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬侧搭设防毒和热辐射的安全防护带,在塔架内侧依附塔架内侧围成一圈搭设彩钢瓦防护墙,中间均匀预留50孔洞以减少风载,并安装防热辐射层。c)在塔架对接段下段的1米位置依靠塔架伸出脚手架杆,搭设钢平台一个,做筒体、塔架对接组对、焊平台,平台为平台所在塔架截面内外宽1米的三角形,并依托平台搭设防毒和热辐射的安全防护带其3面立彩钢瓦,彩钢瓦内侧挂石棉布,平台板上满铺石棉布,顶部外平台依靠栏杆扶手围

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