地铁二号线地下连续墙施工专项方案.doc

目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况.5 一、工程概况一、工程概况.5 二、编制依据二、编制依据.5 三、工程地质、水文地质情况三、工程地质、水文地质情况.6 1、工程地质条件6 2、水文地质条件7 四、工程施工环境四、工程施工环境.9 1、周边建筑物情况9 2、道路交通情况9 3、周边管线情况9 第二章第二章 施工重难点及应对措施施工重难点及应对措施.10 一、嵌岩成槽一、嵌岩成槽.10 二、连续墙接头的处理二、连续墙接头的处理.10 1、拼接、安装精度要求高10 2、钢筋笼下放精度要求高11 3、成槽垂直度要求高11 三、周边建筑物保护三、周边建筑物保护.11 四、周边的环境保护及交通疏解四、周边的环境保护及交通疏解.12 五、周边管线的保护与风险五、周边管线的保护与风险.13 第三章第三章 施工总体部署施工总体部署.14 一、施工前准备一、施工前准备.14 1、施工场地布置14 2、施工用电14 3、施工用水15 4、工地排水15 5、土方外运15 6、施工道路16 二、施工进度计划二、施工进度计划.16 三、施工人员组织计划三、施工人员组织计划.16 1、施工人员组织16 2、施工人员组织表16 3、主要管理人员及劳动力配备表16 4、机械设备进场计划18 5、主要材料计划19 第四章第四章 地连墙施工方案地连墙施工方案.20 一、地下连续墙施工方法一、地下连续墙施工方法.20 1、地下连续墙施工工艺流程图20 2、地下连续墙主要工序21 二、二、 主要施工工艺主要施工工艺.21 1、测量放线22 2、导墙施工23 3、泥浆制备与管理26 4、成槽施工31 5、清底换浆刷壁34 6、钢筋笼制作和吊放35 7、导管安装39 8、水下砼浇筑40 三、三、 劳动力组织劳动力组织.42 第五章第五章 连续墙防渗水、防漏水措施连续墙防渗水、防漏水措施.42 一、预防措施一、预防措施.42 二、修复措施二、修复措施.43 1、修复步骤43 2、修复方式43 3、永久性堵漏修复工艺顺序简要44 4、主要修复工艺的性能44 5、主要堵漏防水材料性能46 6、堵防结合、堵引结合的综合措施48 7、施工组织措施48 8、应急预防措施49 9、验收标准49 第六章第六章 常见事故的预防及处理常见事故的预防及处理.49 一、导墙破坏或变形一、导墙破坏或变形.49 1、现象49 2、原因分析49 3、预防措施50 4、治理方法50 二、坍槽的预防和处理二、坍槽的预防和处理.50 1、现象50 2、原因分析50 3、预防措施51 4、治理方法52 三、槽段三、槽段偏偏斜斜.52 四、卡槽的预防和处理四、卡槽的预防和处理.53 1、现象53 2、原因分析53 3、预防措施54 4、治理方法54 五、钢筋笼吊放不下五、钢筋笼吊放不下.54 1、原因分析54 2、处理方法54 六、堵管的预防和处理六、堵管的预防和处理.55 1、预防措施55 2、处理措施55 七、墙体出现夹层七、墙体出现夹层.56 1、现象56 2、原因分析56 3、预防措施及处理方法56 八、地下连续墙露筋八、地下连续墙露筋.57 九、开挖过程中出现渗漏现象九、开挖过程中出现渗漏现象.57 第七章第七章 质量保证体系及质量保证措施质量保证体系及质量保证措施.59 一、质量保证体系及管理组织一、质量保证体系及管理组织.59 1、质量保证体系59 2、质量管理组织59 3、质量管理措施60 二、施工技术保证措施二、施工技术保证措施.61 三、工期保证措施三、工期保证措施.62 四、连续墙成槽质量保证措施四、连续墙成槽质量保证措施.64 五、钢筋工程质量保证措施五、钢筋工程质量保证措施.66 六、砼工程质量保证措施六、砼工程质量保证措施.67 1、配合比67 2、混凝土灌注68 七、商品混凝土供应商质量监控措施七、商品混凝土供应商质量监控措施.69 八、连续墙施工质量控制流程八、连续墙施工质量控制流程.71 第八章第八章 安全保证措施安全保证措施.72 一、安全保证体系及管理组织一、安全保证体系及管理组织.72 1、建立安全生产体系，落实安全生产责任制72 2、安全管理组织机构73 二、安全管理措施二、安全管理措施.73 三、施工现场安全技术措施三、施工现场安全技术措施.75 四、连续墙施工安全措施四、连续墙施工安全措施.76 五、供电与电气设备安全措施五、供电与电气设备安全措施.76 六、机械作业及设备使用安全措施六、机械作业及设备使用安全措施.77 1、通则77 2、专则79 第九章第九章 雨季施工措施雨季施工措施.83 第十章第十章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护.84 一、文明施工一、文明施工.84 1、文明施工目标84 2、文明施工保证体系85 3、建立健全工地文明施工管理制度85 4、文明施工要求85 二、环境保护二、环境保护.88 1、建立环境保护体系88 2、主要环境影响的控制保证措施89 第一章第一章 工程概况工程概况 一、工程概况一、工程概况 站位于与交汇处，车站沿 大道设置，呈南 北走向。大道道路现状宽度为 65 米，中间设绿化隔离带，为双向 6 车道，两侧各有一单向辅道。本车站周边建筑物距离车站较远，离车站 最近建筑物为东南侧万达星城住宅小区，距离基坑最近距离约41.4m， 基坑开挖对周边建筑物影响较小。 本站为地下两层岛式车站，采用明挖顺筑法施工。站台中心里程为 ydk29+931.901。设计起讫里程： ydk29+863.901ydk30+048.901。站台 中心处埋深约 16.275m，覆土 3.065m；南端头井基坑开挖深度约为 17.434m，北端头井基坑深度约为 17.062m，车站底板位于圆砾层。车站 主体结构内净尺寸长 185m，标准段净宽 19.2m，端头井净宽 23.1m。围 护结构采用厚度 800mm 的地下连续墙，墙深 20.5m。车站设 4 个出入口， 布置在大道两侧。车站设置 2 组风亭，在大道路中两侧直接出 地面，分别位于车站的两端。 车站区间隧道采用盾构法施工，车站南端头井作为盾构始发井，车站 北端头作为盾构吊出井。 二、编制依据二、编制依据 (1)市轨道交通 2 号线一期工程站主体围护结构施工图（编 号：a131004275）。 (2)关于地铁及类似工程的有关技术标准和规范。 地铁设计规范（gb50157-2013） 建筑结构荷载规范（gb50009-2012） 混凝土结构设计规范（gb50010-2010） 建筑地基基础设计规范（gb50007-2011） 钢结构设计规范（gb50017-2003） 建筑基坑工程检测技术规范（gb50497-2012） 建筑基坑支护技术规程（jgj120-2012） 建筑抗震设计规范（gb50011-2010） 地下工程防水技术规范（gb50108-2008） 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范（gb/50652-2011） 铁路隧道设计规范（tb10003-2005） 建筑工程抗震设防分类标准（gb50223-2008） 混凝土结构工程施工质量验收规范（gb50204-2002 2011 年版） 钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-2001） 地下铁道、轻轨交通工程测量规范（gb50308-1999） 钢筋机械连接通用技术规程（jgj107-2010） 混凝土结构耐久性设计规范（gb/t50476-2008） 市政地下工程施工及验收规程（dg/tj08-236-2006） 三、工程地质三、工程地质、水文地质情况、水文地质情况 1 1、工程地质条件、工程地质条件 站周边地形平坦，属赣江河谷阶地区，为典型的河流侵蚀地貌。 根据市轨道交通二号线一期工程岩土工程勘察报告（详勘阶段），勘察 深度范围内各主要地层工程特性分述如下： 人工填土层、：松散，成分复杂，未经碾压处理，工程性能较差。 粉质黏土：硬可塑状，工程性能中等。 细砂：稍密中密，工程性能较好，中等透水性，在地震时易产 生液化。 中砂、粗砂：稍密中密状，工程性能相对较好，中等透水 性，在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂，致使地面沉陷，基坑损毁等 工程地质问题。 砾砂：稍密中密状，工程性能相对较好，中等强透水性，易 产生流砂管涌。 圆砾层圆砾与卵石，稍密中密为主，工程性能较好，作为 基础底板岩土层工程性能较好。 强风化泥质粉砂岩：呈碎块状或短柱状，碎块用手可掰断。 中风化泥质粉砂岩：岩石单轴饱和抗压强度平均值 9.86mpa，岩 石基本质量等级为级。全场地分布，层顶面高程为-3.163.18m。 2 2、水文地质条件、水文地质条件 地下水主要有三种基本类型，分别为人工填土层上层滞水、第四系松散 层孔隙水和基岩裂隙水。 初勘阶段水位埋深 3.86.7m，高程 14.7317.84m；详勘阶段在钻孔 内测得地下水位 3.85.4m，高程 16.4318.49m。 1）人工填土层上层滞水：根据区域经验，该层地下水多分布于上部人 工填土层中，分布极不均匀，无连续水位面，水位变化比较大，受地表水影 响极大。 2）第四系松散层孔隙水：主要赋存于第四系全新统、上更新统砂砾石 层中。沿线分布的砂砾石层一般为稍密中密，饱和，属于富水地层，具有 透水性强的特征，且与地表水水力联系十分密切。砂砾石层主要被人工填土 层及粉质黏土覆盖，局部地段被淤泥质粉质黏土覆盖，地下水具微承压性。 具有统一的地下水面，本次勘察将砂层中的地下水视为潜水。部分地层存在 淤泥质粉质粘土。 3）基岩裂隙水：主要含水层为基岩层的强风化带和中风化带中，岩性 主要有泥质粉砂岩、砂砾岩等，地下水的赋存条件与岩性、岩石风化程度、 裂隙发育程度等有关。从勘察资料分析，基岩裂隙多呈闭合状，透水性弱， 水量不丰富，径流条件较差。根据基岩抽水试验资料显示，基岩裂隙水具微 承压性。 本车站地下水对混凝土结构具有中等腐蚀性。 各土层物理力学参数表如下： 表表 1-11-1 各层物理力学参数表各层物理力学参数表 天然快剪天然快剪固结快剪固结快剪 密度密度 （湿）（湿） 比重比重 凝聚凝聚 力力 内摩内摩 擦角擦角 凝聚凝聚 力力 内摩内摩 擦角擦角 基床基床 水平水平 系数系数 渗透渗透 系数系数 ssgsgsc cc ckvkvk k 地层编地层编 号号 岩土岩土 名称名称 时时 代代 成成 因因 (g/c m3) (kpa(kpa ) ) ()()(kpa)(kpa)()() (mpa(mpa /m)/m) (m/d)(m/d) （1- 2） 素填土q4ml1.872.71 （2- 1） 粉质粘 土 q4al1.872.7225143515150.02 （2- 2） 淤泥质 粉质粘 土 q4al1.702.73910.250.001 （2- 3） 细砂q4al1.902.6726812 （2- 4） 中砂q4al1.802.66292220 （2- 5） 粗砂q4al1.902.66292525 （2- 6） 砾砂q4al1.952.65302845 （2- 7） 圆砾q4al2.002.65303050 （2- 8） 卵石q4al2.102.65333680 （5-1- 1） 强风化 泥质粉 砂岩 ex2.1042281350.8 （5-1- 2） 中风化 泥质粉 砂岩 ex2.451000382000.6 四、工程施工环境四、工程施工环境 1 1、周边建筑物情况、周边建筑物情况 站位于大道与交汇处，沿大道设置，车站呈 南北走向。大道道路现状宽度为 65 米，中间设绿化隔离带，为双向 6 车道，两侧各有一单向辅道，道路规划红线宽度为 40 米。车站东南 侧为万达星城住宅小区，其中 1 栋砼 10 距车站约 42.2 米，1 栋砼 18 距 1 号 出入口约 13.8 米；东北侧为5 中操场；西北侧为丰和新村住宅小区，其 中 1 栋混 5 距 3 号出入口约 20.5 米；西南侧为理想家园住宅小区，其中 1 栋砼 11 距 1 号风亭约 24.6 米。 2 2、道路交通情况、道路交通情况 大道规划道路红线宽 65m，中间绿化带宽约 13m；规划道路 红线宽 40m。 交通疏解：第一阶段施工主体结构，在施工围挡范围东西两侧设双向四 车道（3.5+3.5+3.5m）和一条人非混行车道（3m）及一条人行道（2m）；第 二阶段施工附属结构，路中主体范围设双向四车道和两条非机动车道。 3 3、周边管线情况、周边管线情况 与车站有关的管线主要是沿大道的管线，主要有：煤气 dn200（1.09m）、污水 dn400（2.55m、2.65m）、雨水 dn1000（2.46m、2.54m）、电信 24 孔（0.92m）、供电 800350（1.55m）， 其中雨水管、污水管、供电管线埋深对车站主体建筑埋深有一定限制要求。 第二章第二章 施工重难点及应对措施施工重难点及应对措施 根据图纸及现场实际情况分析，站主要施工重难点有嵌岩成槽、 型钢接头、周边建筑物的保护、道路交通情况复杂等。 一、嵌岩成槽一、嵌岩成槽 本工程地连墙成槽深度为 22.624.2m，嵌入中风化粉砂质泥岩最深 4.18m，成槽难度大，仅使用液压抓斗式成槽机无法完成。 应对措施：选用宝峨 gb46 成槽机（国产最大型的成槽机、斗体重量大 并带 12 块纠偏推板）、旋挖钻机两种设备配合使用成槽。首先由成槽机将 单元槽段内中风化粉砂质泥岩层上方土层挖除，再使用旋挖钻机对岩层进行 引孔至设计槽底深度，每槽段引 56 个（根据槽段宽度而定）主孔，主孔 引孔全部完成后，再次使用旋挖钻机修槽，每次冲抓完后即使用成槽机将渣 土抓除，待渣土抓除后，再使用旋挖钻机冲孔，如此采取冲抓相结合的工艺 直至槽段完成。 二、二、 连续墙接头连续墙接头的处理的处理 地下连续墙采用 h 型钢接头，对施工精度要求较高。 1 1、拼接、安装精度要求高、拼接、安装精度要求高 安装到地连墙钢筋笼上的 h 型钢无法整根运输，故安装前需在现场进行 拼接，拼接接缝须严格按照要求焊接并加焊帮条，若拼接不牢，在浇筑时易 发生变形、错位从而影响相邻槽段的施工。 拼接好的 h 型钢在安装到钢筋笼上时一定要控制好安装精度，要做到上 下一齐、不偏斜、不扭转，在钢筋笼平台两端都要做好标记，并仔细丈量， 防止出现偏差较大、上下不齐而对钢筋笼的入槽和相邻槽段施工带来困难。 2 2、钢筋笼下放精度要求高、钢筋笼下放精度要求高 焊有 h 型钢的钢筋笼要在平行于槽段并保证两侧保护层厚度的情况下缓 缓入槽，同时在平面上 h 型钢的中缝要和分幅线重合，使相邻幅钢筋笼和 h 型钢严密接触，保证接头质量。 3 3、成槽垂直度要求高、成槽垂直度要求高 要保证焊有 h 型钢的钢筋笼顺利入槽，除在钢筋笼制作过程中严格要求 外，对槽段的要求也很高。成槽需保证槽壁前后方向（y 方向）的垂直度和 槽壁左右方向（x 方向）的垂直度都符合要求。针对成槽要求高，选用先进 的宝峨 gb46 成槽机，自带电子纠偏系统并配备经验丰富的操作手，从而保 证成槽的垂直度。 三、周边建筑物保护三、周边建筑物保护 车站周边建筑物多且大部分为砖混建筑，距离车站较远，且车站地处 大道道路中间，主体施工过程中围挡两侧预留 4 车道通行，在地连墙施 工时若发生塌方将危及临近建筑和道路安全。 处理措施：在地连墙施工前，由监测单位在周边建筑物和道路上布点并 采集初始值，且做好影像采集工作。在施工过程中按照设计规范要求做好监 测工作，及时通报变形情况。对临近的重要建筑物，要做到“日日监测”， 若发现有沉降超过监测预警数值时，立刻召开专题会议分析原因，制定有效 的控制措施。在距离建筑物较近的槽段施工时，适当加大泥浆比重，保持泥 浆液面高度，防止因成槽时出现大的塌方而引起建筑物变形及道路沉降。 四、周边的环境保护及交通疏解四、周边的环境保护及交通疏解 本站地处市闹市区，对文明施工要求高，属于新城区 规划道路，路不宽但车流量大，工程施工对周边的环境和的交通疏解 影响较大。施工中如对周边环境保护不好或引起交通堵塞，随时会成为市民 投诉的热点，严重影响业主单位及我单位在市的形象，所以本施工中对 周边环境的保护和交通疏解将是整个车站施工中的重点。在施工中将 采取如下措施对周边环境保护和保证的交通疏解: 1、认真学习、贯彻执行国家、有关环境保护和文明施工的各项法 律，法规和标准，严格执行有关地铁工程现场文明施工的有关文件、要 在开工前对全体参建职工进行宣传、教育，增强全员环保意识，文明施工意 识。成立以项目经理为首的环保和文明施工领导小组，制定和落实责任制， 力争创建环保和文明施工的样板工点。 2、加强与周边相邻单位的联系，与周边相邻单位搞好关系，取得当地 对地铁工程的支持，共同搞好施工周边的环境。 3、加强与业主，监理单位的沟通和协调，服从其统一指挥协调和有关 指令，及时汇报出现的问题。 4、施工中尽量减少对环境的污染，要控制污染源，防止泥浆外溢，运 输车辆的不洁洒漏，机械噪音扰民。运输车辆均设挡板覆盖物，车辆不得满 载，在出入口设置洗车台，并设沉淀池。 5、严格按平面布置图布置施工场地，使施工现场处于有序状态。泥浆 系统在场内布置合理，保持管槽畅通，排水畅通，分区段沉淀池，场内污水 要经处理，达标后方能排放。 6、做好场内排水系统，设置好防水土流失的临时堵水及排水的沟，避 免污染道路和堵塞下水管道。 7、施工时要设置相应的交通标志，配备交通疏解协调人员，配合交警 维持好的交通秩序。要保护好施工场地内的交通标志，对损坏的交通 标志要及时恢复。 8、要保护好施工场地内的市政公共设施，不损坏施工区附近的公共设 施；发现公共设施出现损坏要及时上报和恢复。 五、周边管线的保护与风险五、周边管线的保护与风险 与车站有关的管线主要是沿大道的管线，主要有：煤气 dn200（1.09m）、污水 dn400（2.55m、2.65m）、雨水 dn1000（2.46m、2.54m）、电信 24 孔（0.92m）、供电 800350（1.55m）， 其中雨水管、污水管、供电管线埋深对车站主体建筑埋深有一定限制要求。 必须制定安全可靠的措施进行风险控制。 （1）对所有管理人员所有施工人员进行管线位置现场交底，特别是要 指明强电和煤气线路的位置走向。 （2）对吊车、挖掘机、桩工机械操作司机进行专门的安全教育，对各 类管线特别是煤气线路位置进行详细说明。 （3）在电力线保护范围内施工作业，所有机械设备必须设置可靠的接 地措施。 （4）对有风险的管线位置设置警示标志。 （5）靠近高压线吊放连续墙钢筋笼要制定防止钢筋笼转体的可靠方案。 （6）施工现场必须有专职安全员不间断巡查，发现非法操作必须及时 制止，发现危险源必须及时标记并报告。 （7）与管线产权部门保持密切联系，发现问题随时向相关部门报告， 请求协助。 第三章第三章 施工总体部署施工总体部署 一、施工前准备一、施工前准备 1 1、施工场地布置、施工场地布置 由于施工场地较为狭长，场地布置需根据现场实际围挡范围布置。 2 2、施工用电、施工用电 本工程计划采用 2 台成槽机、1 台旋挖机施工，所需用电总量约为 994kw，施工用电分别从工地南端头位置接入。 动力电源采用橡套电缆（三相五线制）供电，主电缆需从机动车道下穿 过，通过预埋穿线管道引入工地。场地内电缆沿围挡架空敷设，横穿基坑的 电缆需埋设在电缆沟内。主要设备用电表见表 3-1。 表表 3-13-1 主要设备用电表主要设备用电表 设备名称设备名称数量数量功率（功率（kwkw）合计功率合计功率 （kwkw） 备注备注 电焊机14 台 17238 碰焊机2 台 150300 切断机2 台 4.59 弯曲机2 台 48 滚丝机4 台 416 配备一个钢筋 笼平台制作钢 筋笼 泥浆泵16 台 4/7.574 回浆泵2 台 1530 zx200 除砂机2 台 4590 砼浇筑机架4 台 1144 空压机2 台 55110 气举反循环 场内办公2 套 2040 照明10 只 3.535 总功率（kw） 994 3 3、施工用水、施工用水 （1）水源 将业主提供的一根 100 上水总管引入施工区域内，场内供水由北端头 西侧处分别向施工区及生活区供应自来水。 （2）现场给水管路布置 、现场给水主管路采用 dg50(2)，沿工地围墙敷设。为了方便施工 用水，给水主管路沿线相隔 2030m 设一个给水站，各装一只 dg25(1)和 dg15(1/2)的带宝塔头接管的阀门。 、施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，敷设 适当通径的给水支管路。管线采用暗埋敷设。 4 4、工地排水、工地排水 施工区域排水经施工区域内的排水明沟（0.3m0.5m），以一定的坡度 （约 0.5%），经三级沉淀后排入市政管网内，以免污染环境。 排水明沟每隔一定距离设一座沉淀池，布置于排水明沟沿线上，排水汇 聚于各沉淀池后再逐级排放。 5 5、土方外运、土方外运 成槽土方先临时堆放在施工场地中布设的集土坑中，然后根据有关部门 要求安排车辆外运，施工泥浆由罐装车外运排放到政府指定地点。工地大门 出口处设置洗车装置，确保土方外运期间外部环境卫生。 6 6、施工道路、施工道路 工地施工道路可利用原道路路面，施工中若发现路面承重力不够、路面 坡度较大（坡度以不影响设备正常操作为准）再另行浇筑砼。 二、施工进度计划二、施工进度计划 施工队伍进场后首先进行导墙制作，当导墙完成长度满足施工要求时， 设备进场。准备 2 台宝峨 gb46 成槽机、1 台 sd-28 旋挖钻机进行施工，计划 每天完成 1.5 个槽段，因场地狭长，基坑南北两侧地连墙无法同时施工，故 施工分二个阶段进行。工期计划：进场准备时间 5 天，施工时间 74 天，共 计 79 天。 三、施工人员组织计划三、施工人员组织计划 1 1、施工人员组织、施工人员组织 副经理、工程师以及相关技术人员尽早进驻工地，做好开工前的各项准 备工作（水、电的接驳等），由项目部组织安全、技术、质量、文明施工的 交底和学习。 根据施工进展情况陆续安排生产工人进驻现场，所有工人在上岗前必须 进行岗位培训和安全培训，在作业前接受详细的技术交底后，方可上岗作业。 本工程钢筋笼加工与安放入槽有一定难度，生产工人数量可按施工进度进一 步调整。 2 2、施工人员组织表、施工人员组织表 项目经理部管理机构见图 3-1 3 3、主要管理人员及劳动力配备表、主要管理人员及劳动力配备表 本工程安排三班制作业，在开工后陆续进场投入施工。若发现进度滞后， 立即采取措施，增加劳动力和机械设备，把进度赶上去。 项目经理 项目副经理项目总工 工程部安质部计划部设备部物资部综合办公室 各施工班组 全体施工人员 图图 3-13-1 项目经理部管理机构图项目经理部管理机构图 表表 3-23-2 主要管理人员职责表主要管理人员职责表 岗岗 位位人员人员岗岗 位位 职职 责责 项目经理 全面指挥项目施工，是项目质量、安全、效益的负 责人 副经理 工地现场施工总负责，协调地墙各工序工作，完成 现场施工总体安排和计划 工程师 负责施工各工序的检查，解决施工技术问题、编制 各种技术报告，完成测量、成槽顺序、钢筋放样工 作 质量员/资料员 制定质量控制目标，按指标要求对各工序实施监督 和检查，做好隐蔽工程验收签证工作，并完成施工 资料的上报、归档 安全员 制定安全生产目标，主持安全检查和教育工作，完 善安全生产设施，落实安全技术措施，履行安全否 决权 材料员 做好材料供应、计划和材料消耗统计工作、保管好 现场材料，对进场材料进行验收 库管员 负责工地仓库物资的管理工作，做好进出库台账 表表 3-33-3 劳动力配备职责表劳动力配备职责表 岗岗 位位岗岗 位位 职职 责责 成槽机驾驶员负责成槽机的操作，24 小时施工 旋挖钻机驾驶员负责旋挖机的操作，24 小时施工 吊车司机负责吊车的操作，24 小时施工 起重指挥负责现场吊车调配及起吊工作的指挥，24 小时施工 泥浆工负责现场泥浆制作及泥浆泵的安装使用，24 小时施工 钢筋工/电焊工负责导墙钢筋及地墙钢筋笼的制作的相关工作，24 小时施工 混凝土工负责浇灌混凝土的相关工作，24 小时施工 电工负责现场用电的调配安装及用电安全的检查，24 小时施工 普工负责其他相关工作，24 小时施工 木工负责导墙模板制作安装，24 小时施工 合计 4 4、机械设备进场计划、机械设备进场计划 （1）进场的主要机械设备均持有原厂合格证和机械检测中心的检验报 告。强制检测计量仪器均持有权威检测机构出具的检测报告。 （2）对投入的施工机械设备全面进行检修、保养，确保机械性能良好， 满足施工要求及正常运转。 （3）配备足够的备用机械及零配件。 （4）设备在进场使用前先报监理工程师，通过验收后方可使用。大型 机械在使用前应进行调试、验收、试用，合格后正式使用。 表表 3-43-4 主要施工机械一览表主要施工机械一览表 序号序号设备名称设备名称规格规格/ /型号型号单位单位数量数量备备 注注 1 成槽机宝峨gb46台 2 配备 800 抓斗 2 旋挖机金泰 sd-28台 1 嵌岩施工用 3 履带吊机 100t 台 1 主臂 48 米 4 履带吊机 50t 台 2 主臂 31 米 5 砼机架 12t 台 2 砼灌注用 6 导管 d250 米 51 砼灌注用 7 电焊机 zx5-500 台 20 钢筋制作用 8 碰焊机150 型台 1 钢筋制作用 9 钢筋弯曲机 gw-50 台 1 钢筋制作用 10 钢筋切断机 gq-50 台 1 钢筋制作用 11 泥浆泵 4/7.5/15kw 台 10 泥浆系统 12 除砂机 zx200 台 1 泥浆除砂用 13 挖掘机（配镐头） 200 型部 1 导墙制作、土方外运 14 运输车12 方辆 4 土方 15 空压机10 立方台 2 气举反循环 16 泥浆池350 方个 1 泥浆储备及循环 5 5、主要材料计划、主要材料计划 由于施工工期紧张，必须预先计算好材料的用料计划，合理及时的申报， 避免供应不及时影响施工，但也要防止多报计划造成浪费。 地下墙施工主要材料需求为钢筋和砼，另外还有钢板、木材等。材料需 求计划见下表： 表表 3-53-5 设计工程量设计工程量 序序 号号材材 料料 名名 称称 与与 规规 格格单单 位位数数 量量用用 途途 1 钢筋吨1235 200000 地下连续墙 2 地下连续墙商品混凝土 m3 7059地下连续墙 3 钢筋混凝土导墙 m3493 导墙 表表 3-63-6 泥浆制备材料表泥浆制备材料表 序号序号 号号 材材 料料 名名 称称 与与 规规 格格单单 位位数数 量量用用 途途 1 膨润土吨 594 2cmc 吨 15 3 纯碱吨 6.7 地下墙施工 第四章第四章 地连墙施工方案地连墙施工方案 一、地下连续墙施工方法一、地下连续墙施工方法 1 1、地下连续墙施工工艺流程图、地下连续墙施工工艺流程图 测 量 放 样泥浆系统设置 成槽机、旋 挖机 措施措施 导 墙 制 作 槽 段 挖 掘 成槽质量检验 清沉渣换浆 吊装接头管 新鲜泥浆配制 泥浆贮存供应 泥浆复 制再生 泥土外运 施 工 准 备 泥 浆 分 离 净 化 旋 流 器 浇灌墙体混凝 土 设置混凝土导 管 回收槽内泥浆 商品混凝土供应 吊装钢筋笼 清刷接头，二次清 孔 安装工字钢接头 沉淀池 振动筛 图图 4-14-1 连续墙施工工艺图连续墙施工工艺图 2 2、地下连续墙主要工序、地下连续墙主要工序 图图 4-24-2 地下连续墙主要工序图地下连续墙主要工序图 二、二、 主要施工工艺主要施工工艺 测量放线导墙施工泥浆制备与管理成槽施工清底换浆刷壁钢 筋笼制作与吊放导管安装水下砼浇筑。 地下连续墙接头部位施工是一个关键工序，必须用带钢丝刷头的专用刷 壁器进行刷壁处理，直至刷壁器刷头上不沾泥为止，以确保地下墙抗渗和抗 弯设计要求。为控制保护层厚度，在钢筋笼主筋上，每隔 4 m 设置一道定位 器，沿钢筋笼水平方向每侧设两列。 水下混凝土浇筑采用导管法，在浇筑混凝土时导管应始终插入混凝土中， 劣化泥浆处理 其埋深必须大于 2.04.0m，严禁混凝土导管拔空，以免发生质量事故。 1 1、测量放线、测量放线 根据业主提供的本工程范围内的有关导线点、水准网点等测量资料，在 施工场地内布设支导线点和水准点，并对其进行换手复测，复测合格后，报 监理工程师及第三方测量单位复核，经复核无误后方可对车站地连墙进行测 量放样，报监理工程师复测验收合格后进行施工。 为保证主体结构边墙设计厚度，围护结构设计轮廓边线依据设计要求进 行外放，外放量为 5cm。 导墙是地下连续墙在地表面的基准物，导墙的平面位置决定了地下连续 墙的平面位置，因而导墙中心线放样必需正确无误。 （1）施工测量坐标采用市轨道交通坐标系统。 （2）导墙施工测量采用导线测量法，各级导线网的技术指标应符合有 关规定。 （3）为了保证水准网能得到可靠的起算依据，并能检查水准点的稳定 性，在施工现场设置三个以上水准点，点间距离为 50m。 （4）施工测量的最终成果，必须用在地面上埋设稳定牢固的标桩的方 法固定。 （5）导墙中心线为工程设计图中地下连续墙的理论中心线加上外放尺 寸后所得的中心线。 应在导墙沟的两侧设置可以复原导墙中心线的标桩，以便在已经开挖 好导墙沟的情况下，也能随时检查导墙的走向中心线。 （6）放样过程中，如与地面建筑或地下管线有矛盾时，应与设计部门 联系，不能擅自改线。 （7）施工测量的内业计算成果应详加核对，由测量计算者和复核校对 者二人共同签名，以免导致放样错误。 （8）在导墙浇筑前放样的最终成果必须通过监理验收签证。 2 2、导墙施工、导墙施工 （1）导墙的施工形式 在深槽开挖前，首先沿着地下连续墙设计的纵轴线位置开挖导沟，在两 侧浇筑钢筋混凝土导墙。导墙采用“”型整体式钢筋混凝土结构，导墙 内侧净宽比连续墙设计厚度大 5cm，导墙墙厚 20cm，墙顶宽 85cm，导墙深度 为 2.5m，墙体采用 c30 混凝土，内设 c12200 主筋与构造筋及 8400400 勾筋，导墙接缝与地墙接缝错开。导墙结构详见下图。 图 4-3 导墙结构图 若局部发现存在地质较弱或者遇到地下障碍物时，经与有关单位协商， 制定方案进行清除。当采用分段施工时，施工缝处钢筋绑扎连接，施工缝砼 面凿毛处理。 导墙要对称浇筑，强度达到 70后方可拆模板。拆除模板后设置直径 10cm，垂直间距1m，水平间距2m 的上、中、下三道方木支撑，土方回填 并在道路与导墙交汇处铺设钢板，保障施工安全，保护导墙。 （2）导墙施工顺序 平整场地测量放样挖槽浇筑导墙垫层砼钢筋绑扎立模板浇 筑砼养护设置横向支撑施工便道。整个地下连续墙导墙分为多段施工， 每段施工长度 60m 左右。导墙接缝采用错缝搭接，并且与地下墙接缝错开， 由预留的水平钢筋连接起来，使导墙成为整体。开挖及安装模板见图 4- 4、4-5。 （3）质量要求 内墙面与地下连续墙纵向轴线平行度为10mm； 内外导墙间距为10mm； 导墙内墙面垂直度 5； 导墙内墙面平整度为 3mm； 导墙顶墙面平整度为 5mm； 导墙内外墙面间距为地墙厚度+50mm。 （4）导墙施工注意要点： 在导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水。 横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道。 导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度 超挖或土壁坍塌。 导墙的墙趾应插入未经扰动的原状土层中 30cm。 现浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平 钢筋相连接，同时施工缝应该与地墙接缝错开。 导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向物，必须保证导墙的内净宽 度尺寸与内壁面的垂直精度达到规范要求。 导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，应对导墙放样成果进行最终复 核，并请监理单位验收签证。 导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，应在导墙沟内设置上下两档、 水平间距 2m 的对撑，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生位移。 导墙混凝土自然养护到 70设计强度以上时，方可进行成槽作业，在 此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。 在导墙施工前，应根据管线交底内容尽量多挖探沟，尤其是埋深较深 的雨污水管，必须在导墙的施工前处理掉。 （5）导墙制作测量器具一览表 序号仪器名称规格精度数量 1 全站仪 莱卡 ts06power 2/（2+2d ppm） 1 台 2 经纬仪 dj22 1 台 3 水准仪 dsz33mm 1 台 4 钢卷尺 50m1 1 把 5 钢卷尺 5m1 3 把 图 4-4 导墙开挖 图 4-5 安装导墙模板 3 3、泥浆、泥浆制备与管理制备与管理 （1）泥浆系统施工工艺详见流程图。 图图 4-64-6 泥浆系统工艺流程图泥浆系统工艺流程图 泥浆性能：根据现场的土质情况确定泥浆的配合比，新配制的泥浆性能 应符合地基基础设计规范dgj08-11-1999 的要求，根据本工程的地质情 况，采用膨润土、纯碱、高浓度 cmc 和自来水为原材料，混合搅拌而成。 净化泥浆 劣化泥浆 新鲜泥浆配制 新鲜泥浆贮存再生泥浆贮存施 工 槽 段 劣化泥浆废弃处理 加料拌制再生泥浆 净化泥浆性能测试 指标 回收槽内泥浆 （2）泥浆配置、管理性能指标见表 4-1。 （3）护壁新泥浆各项技术指标见表 4-2。 （4）施工过程中泥浆控制指标见表 4-3。 护壁泥浆在使用前，应进行室内性能试验，施工过程中根据监控数据及 时调整泥浆指标。如果不能满足槽壁土体稳定，须对泥浆指标进行调整。 （5）泥浆配制 泥浆配制工艺见流程图 3-5-1。 （6）泥浆储存 采用钢制泥浆箱，泥浆箱的总容量应能满足成槽施工时的泥浆用量。泥 浆池的容积计算： qmaxnvk qmax：泥浆池最大容量 表表 4-14-1 泥浆配置、管理性能指标泥浆配置、管理性能指标 表表 4-24-2 护壁新泥浆各项技术指标护壁新泥浆各项技术指标 泥浆材料膨润土重质纯碱中粘 cmc自来水 每立方米含量 100kg5kg2kg960kg 新配置新配置循环泥浆循环泥浆废弃泥浆废弃泥浆 泥浆性泥浆性 能能 粘性土粘性土砂性土砂性土粘性土粘性土砂性土砂性土粘性土粘性土砂性土砂性土 检验方检验方 法法 比重 (g/cm3) 1.04 1.05 1.061 .1 1.10 1.15 1.2 1.251.35比重计 粘度(s)202425302530355060漏斗计 含砂率 () 34410811洗砂瓶 ph 值898989891313试纸 表表 4-34-3 施工过程中泥浆控制指标施工过程中泥浆控制指标 v：单元槽段的最大挖土量，本工程按 v123m3； n：同时成槽的单元槽段，本工程各地下连续墙施工面同时成槽的槽段 为 2 幅； k：泥浆富余系数，本工程取 k1.5； 图图 4-74-7 泥浆配制流程图泥浆配制流程图 泥浆储存在场地上指定位置整齐放置若干个（有容纳两幅槽段左右的泥 浆）由钢板制作的铁箱（详见施工平面布置图），泥浆箱尺寸为 粘度粘度比重比重phph 值值含砂量含砂量失水率失水率 新鲜泥浆25301.061.17.59 601.351311%20 原料试验 称量投料 混合搅拌 3 分钟 泥浆性能指标测定 溶胀 24 小时后备用 膨润土加水冲 抖 5 分钟 cmc 和纯碱加 水搅拌 5 分钟 6m2m2m，在施工管理上应注意废弃泥浆及时外运，经常清池，提高泥浆 利用率和泥浆质量。 图图 4-84-8 泥浆箱断面图泥浆箱断面图 （7）泥浆循环 泥浆循环采用泥浆泵输送，泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环 管路。 （8）泥浆的分离净化 泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，以提高泥浆的重复使 用率。泥浆的分离净化采用泥浆净化器，把粒径大于 10mm 的泥土颗粒分出 来，多级分离净化，使泥浆的比重与含沙量达到标准要求。 （9）泥浆的再生处理 循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未 恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触， 并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和 cmc 等成分, 并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能，因此，循环 泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这 就是泥浆的再生处理。 净化泥浆性能指标测试 通过使用专用泥浆净化处理系统对净化泥浆的比重、ph 值和粘度等性能 指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与 cmc 等消耗的程度。 补充泥浆成分 补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和 cmc 等成分， 使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。 向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和 cmc 等成分，可以采用重新投料搅拌 的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为了跟上施工进度,可采用先 配制浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆掺加到净化泥浆中去用泥浆泵冲拌的 做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。 再生泥浆使用 尽管再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能 优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，应同新鲜泥浆掺合在一起使用。 (10)劣化泥浆处理 劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化的 泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低 粘度和比重的超标泥浆。 在通常情况下，劣化泥浆先用泥浆箱暂时收存，再用罐车装运外弃。在 不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理 劣化泥浆。 （11）泥浆施工管理 各类泥浆性能指标均应符合国家规范要求，并需经采样试验，达到合 格标准的方可投入使用。 成槽作业过程中，槽内泥浆液面应保持在不致泥浆外溢的最高液位， 并且必须高出地下水位 1m 以上，成槽作业暂停施工时，泥浆面不应低于导 墙顶面地下 30cm。 4 4、成槽施工、成槽施工 （1）槽段划分 因相邻槽段施工需相隔 24 小时以上，为了保证连续施工的正常进行， 需施工二至三个起始槽（型雌雄槽段），然后跳跃成槽，施工中间槽，最 后施工闭合槽段。选择第一次地连墙标准幅段（标准幅为 6 米）为成槽工艺 实验槽段，根据施工方案设计，核对地质资料，检验所选用的设备、施工工 艺，及技术措施的合理性，取得造孔成槽、泥浆护壁等第一手资料，形成工 艺试验成果，指导后续地连墙施工。 （2）成槽设备选型 本工程选用 2 台型号为 gb46 液压抓斗成槽，1 台 sd-28 型旋挖钻机配合。 成槽机拥有电脑纠偏系统，可全程监控挖槽时的深度与 x-y 向的垂直度，并 具有挖掘资料打印功能，其纠偏侧斜仪的精确度为0.02。 （3）单元槽段的挖掘顺序 用抓斗挖槽时，要使槽孔垂直，最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均 衡的状态下挖槽，要么抓斗两边的斗齿都吃在实土中，要么抓斗两边的斗齿 都落在空洞中，切忌抓斗斗齿一边吃在实土中，一边落在空洞中，根据这个 原则，单元槽段的挖掘顺序为： 图 4-9 成槽顺序图 先挖槽段两端的单孔，或者采用挖好第一孔后，跳开一段距离再挖第 二孔的方法，使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙，这就能使抓斗在挖单 孔时吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。 先挖单孔，后挖隔墙。因为孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度，抓斗 能套往隔墙挖掘，同样能使抓斗吃力均衡，有效地纠偏，保证成槽垂直度。 沿槽长方向套挖 待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，把抓斗 挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整， 保证槽段横向有良好的直线性。 旋挖钻钻孔 成槽机挖槽接近槽底遇较硬的中风化岩，抓斗刃切削不动时，先钻 4 个 孔钻至墙底标高下 0.1m 深，然后用成槽机抓槽，若抓斗切削不动则补钻 3 个孔后再抓，若仍然抓不动则用旋挖钻将各个孔之间孔壁钻通。 b) d、第三抓成槽 第三抓第二抓 c、第二抓成槽 b) 第一抓 第一抓 b)a) a、准备开挖的地下连续墙沟槽b、第一抓成槽 挖除槽底沉渣 在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底 沉渣。 （4）挖槽机操作要领 抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面、 后面的土层稳定。 不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松 驰，定要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动 作。 挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。 单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。 （5）挖槽土方外运 为了保证工期，使白天和雨天挖槽土方难以外运时也可进行挖槽作业， 在施工区域内设置一个能容纳 300m3 挖槽土方的集土坑用于临时堆放挖槽湿 土。 （6）槽深测量及控制 槽段检验的内容 1）槽段的平面位置。 2）槽段的深度。 3）槽段的壁面垂直度。 槽段检验的工具及方法 1）槽段平面位置偏差检测： 用测锤实测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏 差即为槽段平面位置偏差。 2）槽段深度检测： 用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度，三个位置的平均深度即为 该槽段的深度。 3）槽段壁面垂直度检测： 用超声波测壁仪器在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描 记录中壁面最底部凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面）与槽段深度之 比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。槽段垂直 度的表示方法为： x / l 。其中 x 为壁面最大凹凸量，l 为槽段深度。 成槽质量评定 以实测槽段的各项数据，评定该槽段的成槽质量等级。 5 5、清底换浆刷壁、清底换浆刷壁 （1）清底的方法 本工程采用沉淀法清底。 清底开始时间 由于泥浆有一定的比重和粘度，土渣在泥浆中沉降会受阻滞，沉到槽底 需要一段时间，因而采用沉淀法清底需要在成槽结束一定时间之后才开始。 清底方法 使用挖槽作业的液压抓斗直接挖除槽底沉渣。 （2）换浆的方法 换浆是置换法清底作业的延续，当空气升液器在槽底部往复移动不再吸 出土碴，实测槽底沉碴厚度小于 10 厘米时，即可停止移动空气升液器，开 始置换槽底部不符合质量要求的泥浆。 清底换浆是否合格，以取样试验为准，当槽底处各取样点的泥浆采样试 验数据都符合规定指标后，清底换浆才算合格。 在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量的平衡，不能让泥浆溢 出槽外或让浆面落低到导墙顶面以下 30 厘米。 （3）刷壁 为