群众安全监督岗员培训培材.doc

目 录第一部分:安全基本知识3一、安全术语3二、施工现场的六大纪律3三、安全生产十大禁令6四、施工现场“十不准”7第二部分： 工程现场安全工作（通用部分）7一、材料堆码、装卸和搬运的规定7二、危险品作业8三、装卸作业8六、 起重吊装作业12七、 供电安全13八、混凝土与砌体17九、防火、防爆、防毒、防风20十、高空作业21十一、季节性施工22第三部分 铁路工程现场安全工作细则231、路基工程232、桥涵工程293、既有线施工38群众安全生产监督员的职权认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。认真执行上级有关安全生产的规定，对班组（队）和工点的安全生产负监督检查责任。 针对生产任务的特点，检查班组（队）执行安全技术措施及安全操作规程的落实情况，随时纠正作业违章。监督检查施工现场安全健康设施是否到位，监督检查重点、特殊部位作业人员及各种设备、设施技术状况是否符合安全要求，监督检查班组（队）作业环境及各种生产设备、设施是否安全，发现问题及时纠正解决并立即向专职安全员、项目部领导汇报，必要时可以向公司安质部、公司工会和主管施工生产的副总经理汇报。参与并监督项目部、班组（队）安全隐患排查和治理。 收集作业人员对安全生产的意见和建议，参加项目部安全生产会议，及时向项目经理汇报班组（队）安全生产工作情况。督促本单位按规定发放劳动保护用品，提出改善劳动条件和作业环境的建议。 发现重大安全隐患和在危及员工生命安全的紧急情况下，立即向项目经理报告并组织员工采取必要的避险措施；有权制止违章指挥，若遭拒绝，可建议工会发放“红、黄”通知书。发生安全生产事故时立即向项目经理报告，并迅速参加抢险、救援工作，协助保护事故现场。 前 言 为保证中铁上海工程局一公司新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程sn-1标所有群众安全生产监督岗在施工现场做到敢抓会管，为维护员工的安全和健康起到实实在在的作用，特制订本培训教材。所有的安全意外都可通过采取有效的安全措施，使用正确的工作程序，广大员工的认真关注来预防，该教材仅列出关于安全的最基本的事项，通过我们的努力创造安全、舒适的劳动工作条件，杜绝安全事故，预防职业病。我们希望广大群众安全生产监督岗岗员都能认真阅读本教材并了解如何控制好现场的安全风险点。 当你对任何有关的安全措施或对本教材有疑问时，请立即与你的上级或安全主管联系。 第一部分:安全基本知识一、安全术语 1、国家安全生产方针：安全第一、预防为主、综合治理2、三宝：安全帽、安全带、安全网3、四口：楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口4、五大伤害：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌5、三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律6、四不伤害：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害7、三定：指安全检查中，对查出的隐患要采取定人、定时间、定措施整改。二、施工现场的六大纪律1、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动保护用品。 2、二米以上的高空悬空作业，无安全设施的必须戴好安全带，扣好保险钩。 扣紧安全扣以防坠落3、高空作业，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 勿从高处抛物4、各种电动机械设备，动力部分必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能投入使用。5、不懂电气和机械操作的人员严禁使用和玩弄机电设备。 勿乱动电器设备6、吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。 与吊装物保持距离 吊装时正确使用揽风绳三、安全生产十大禁令1、严禁穿木屐，拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人员进入施工现场作业。2、严禁一切人员在吊装设备或吊物下作业、站立、行走。3、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。4、严禁在操作现场玩耍、吵闹和从高处抛掷材料、工具等一切物件。5、严禁施工电线浸泡水中，电线接线端、接头裸露在外。6、严禁在不设栏杆或无其他安全措施的高空作业。7、严禁在未设安全措施的同一部位上同时进行上下交叉作业。8、严禁带小孩子进入施工现场作业。9、严禁在靠近高压电源的危险区域逗留，严禁不佩戴绝缘设备进行电工作业。10、严禁在有危险品、易燃易爆品的场所和木工棚、仓库内吸烟、生火，私自移动消防设备。四、施工现场“十不准” 1、不准穿拖鞋和赤膊上班。2、不准高空坠物。3、不准在提篮内乘人。4、不准坐在扶手栏杆上和卧睡在脚手架。5、不准在酒后上班。6、不准玩火、烤火和打闹嘻玩。7、不准在同一垂直面上操作。8、不准带小孩进入现场。9、不准随便进入施工现场的高风险区域，如油库、炸药库等。10、不准随意搬动现场的安全设施。第二部分： 工程现场安全工作（通用部分）一、材料堆码、装卸和搬运的规定1、高堆放的金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m；片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5m砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠；用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m；堆放钢板及钢管时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开；存放氧气、乙炔时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。二、危险品作业装卸搬运柴油等危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法。对于炸药及雷管的运输必须严格执行项目部火工品管理办法，只允许爆破工接触炸药，在领药、运药、装药、排险中爆破安全员要全程监督，库管员要对每次消耗的炸药和雷管及时入账，现场的群众安全监督岗要进行监督。三、装卸作业 1、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1:3；作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素；2、大型设备或者大型物资（如台车模板、连续梁挂篮模板、钢筋及型钢等）的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥；3、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致，超出车身部分应加托架，捆绑牢固；4、使用滑车倒链装卸重物时，不得超载； 5、采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行；6、当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m以上间距，上下坡道时宜保持10m以上间距；7、运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。8、运输半成品钢筋及钢筋笼的过程中必须对其捆牢，并要采取措施防止钢筋笼变形。四、施工机械1、机械设备使用前应经过调试、检测确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用，进场机械要检查其是否具有合格证、生产许可证，同时要监督机械部门出具验收合格证；2、压力容器、压力管道和龙门吊必须按照国家关于特种设备的管理规定，报金华市质量技术监督局进行验收，并将验收报告贴于机械明显位置处；3、施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度；4、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力，每台机械上要配置安全操作规程牌及机械状态牌；5、机械设备应按照规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；6、驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物；7、操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；8、机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施；9、施工机械检修保养应符合下列规定：机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整；液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力；不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。10、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：危险地段作业时（如既有公路、铁路旁边、居民区等），应设立安全警示标志，并设专人指挥；在高压电线下附近作业或通过时，施工机械（重点为各项目部的吊机吊装钢筋笼）与输电线之间的安全距离不得小于下表的规定；施工机械与输电线之间的安全距离(m) 机械类别 电压 （kv） 位置起 重 机 械其 它 施 工 机 械11-152040601102001125(不含）25110(不含）110200（不含）沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.0 在电杆附近挖土时其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为11.5m，拉线为1.52.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示；在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志（具体名称可以为“下有电缆，高压危险”），并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位置走向前，应由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业；内燃机械洞内作业时，应安装废气净化装置，加强洞内的通风。五、钢丝1、机械用钢丝绳应符合现行国家标准钢丝绳(gb/t8918)的规定；2、用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形；3、起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长不得短于300mm，非起重用钢丝绳接头，可用索卡连接，但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应按下表规定执行；与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距钢丝绳直径(mm)10以下10202126283636404555最小绳卡数3456721(卡板)绳卡子间距80140160220240104、钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按下表的规定进行折减，并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝绳直径与公称直径相比减小7%或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废；钢丝绳折减系数表钢丝绳表面磨损或锈蚀量(%)10152025304040折减系数85757060500注:钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢丝的直径计。5、钢丝绳达到下表的规定时，应予更换。钢丝绳断丝更换标准钢丝绳的股数及丝数69=114加麻芯一根637=222加麻芯一根661=366加麻芯一根1819=342加麻芯一根钢丝绳机构形式交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝每扭节距中不准超过的断丝数1262211361836186、 起重吊装作业 1、起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法。 2、有下列情况之一者不得起吊：起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；吊索和附件捆绑不牢时；吊件上站人或放有活动物时；重量不明、无指挥或信号不清时。3、起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机。不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆或悬挂零星物件。4、起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机，不得带荷自由下落。5、起重吊装用的钢丝绳，其安全系数必须符合下表的规定。起重吊装钢丝绳的安全系数用 途安 全 系 数用 途安 全 系 数缆 风 绳3吊索（无弯曲时）6手动起重设备4.5捆绑吊索8机械起重设备5载人升降机147、 供电安全1、供电安全规定施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10。施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电（主配电箱、分配电箱、开关箱）二级保护方式。用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。配电室及其设备应满足下列要求：（1）配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方，并应采取防止雨雪和动物侵入的措施；（2）配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器；（3）室内的配电屏(盘)和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接；（4）配电屏(盘)应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器；（5）配电屏(盘)上的各配电线路应编号，并标明用途；（6）配电室应设专人值班，停送电应专人负责。自备电源应满足下列要求：（1）自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4；（2）发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；（3）发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置；（4）两台发电机并列运行时，必须在机组同期后向负荷供电。架空线路应满足下列要求：（1）架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上；（2）导线选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定；（3）架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求；外电架空线与施工现场机动车道交叉时，其最低点与路面的垂直距离不应小于下表的规定；机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压1kv以下1-10kv35kv最小垂直距离（m）677通信线路与低压线路之间的距离不得小于1.5m，低压线路之间的距离不得小于0.6m，低压线路与1okv以上高压线路之间的距离不得小于1.2m，1okv高压线路相互之间距离不得小于0.8m。外电架空线路与铁路交叉时，其最低点与轨面的垂直距离不应小于7.5m。在建工程(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。当不能满足时，应采取增设屏障、遮栏或保护网，并悬挂警告标志牌等防护措施。 脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离外电线路电压1kv以下1-10kv35110kv154220kv330500kv安全操作距离（m）4681015 电缆线路敷设应符合下列规定：（1）电缆线应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；（2）电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定；（3）电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m，交叉间距不得小于1m。 配电箱及开关箱应满足下列要求：（1）固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，动力式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m；（2）配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中；（3）配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排；（4）配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。 施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定:（1）在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12v安全电压；（2）在隧道开挖工作面，桥梁基础的挖孔桩作业和夜间滑爬模提升钢模板作业，给排水的大口径井下作业，房屋的狭小空间和沟槽、池内施工以及其他易发生电击危险场所应使用 36v安全电压。生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其它功率较大的电器。漏电保护器必须符合现行国家标准剩余电流动作保护器的-般要求gb6829)，并应定期检查其是否有效。洞内用电安全应符合下列规定：洞内及挖孔桩配电变压器严禁采用中性点直接接地方式，但专供架线电机车交流设备用的专用变压器除外。严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内及挖孔桩供电。洞内检修、搬迁电气设备(包括电缆和电线)时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。若需带电搬迁设备时，应制订出安全措施，经电工主管批准后，在专职技术人员的监护下进行。操作洞内电气设备，必须符合下列规定：非专职电气值班人员，不得操作电气设备。操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。低压电气设备宜加装触电保安器。电气设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等)，必须加装遮栏或防护罩。洞内防爆电气设备，在安装前应由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能，合格后方准安装，使用期间应定期进行测试与检查。直接向洞内供电的馈电线上，严禁装设自动重合闸；手动合闸时，必须与洞内值班员联系。36v以上的电气设备由于绝缘损坏可能带有危险电压和设备的金属外壳、构架等，必须有保护接地。电气设备的保护接地，每班均应由当班职能人员进行一次外表检查。八、混凝土与砌体1、混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程总产生荷载的要求（要求所有墩身模板拉杆要采用双螺帽，墩身端模与平板模的连接要采用双螺帽）。2、所有木工机械加工木模时应符合下列规定：使用带锯时，人员应该站在两侧，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口；使用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于30cm，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm后方可接料；使用平刨机时，手指距刨口不得小于5cm，严禁用手推送木料；使用压刨机送料时，手指必须离开滚筒20cm以外，接料人员应待刨料离开台面后方可接料；锯、刨短料应使用木棍或压棍推送；打孔机打眼时，应使用夹料器，不得用手扶料；1.5m以上的长料必须使用托架。 3、地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。4、地面以上的模板安装，应分段分层自下而上，逐层支撑稳固。5、模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。6、钢筋加工应符合下列规定：机械除锈应在调直后进行；钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人；钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料；不得切断直径超过机械规定的钢筋；钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径 不得超过弯曲机规定的允许值；弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站 人。7、钢筋焊接应符合下列规定：钢筋焊接(对焊、点焊等)场地应干燥、平整、无杂物；进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架；施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线。焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。8、张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有明显标志，非操作人员不得入内，构件两端不得站人。9、混凝土搅拌应符合下列规定：人工推车上料，道路应平整畅通，非工作人员不得在通道上逗留；搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗和机架之间，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料；料斗升起时，人员不得从料斗下方穿行；作业后应将料斗落到坑内，当升起或清除料斗坑内杂物时，应将料斗用链条扣牢。10、混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定。行走时，滚筒转速应控制在13r/min，当进入不平路面时，滚筒应停止转动。11、混凝土输送泵安装使用应符合下列规定：混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内；水平泵送的管道敷设应减少弯曲，管道间支撑应牢固，接头处应密封，y形管道应装接锥形管；垂直泵送管道敷设时，应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管，水平管靠近泵处应装逆止阀；敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，如倾斜度较大，应在坡度上端安装排气活阀；用压缩空气冲洗管道时，管道出口前方10m以内不得站人。12、混凝土泵车使用除应符合下列规定：车辆行驶时，外伸支脚和操纵杆应完全收回，并插好锁销；停车地点应平坦、坚实，就位后应及时垫好垫木、放下支脚，显示车灯。13、混凝土灌筑应符合下列规定：灌筑平台或脚手架应搭设牢固；灌筑基础部位混凝土时，应检查基坑边坡稳定情况，灌筑时安装或搭设的串筒、溜槽(管)或减速漏斗等，必须绑扎牢固，并严禁人员站在上面作业；水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时，平台应采取满铺脚手板等安全措施，作业时，上下人员应相互配合。14、挡护工程砌筑时，应先作好排水，经常检查基坑边坡。高出地面时，人员不得靠近墙脚或坡脚。砌筑锥体护坡时，不得采用从上向下 自由滚落的方式运输石料。15、砌筑用石料每块不宜超过50kg，砌筑中应防止砸伤手脚。九、防火、防爆、防毒、防风1、施工防火必须符合国家、铁道部现行防火规范和现行有关消防安全规定。易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持足够防火间距并留出消防通道，按规定配设消防器材。2、现场动火的作业点，应采取相应的防火措施。当需立体交叉动火作业时，应用非燃烧材料进行隔离。现场的生产、生活区应配置消防设施。消防器材应有专人管理定期检验。房屋、库棚、料场等的消防安全距离，应符合国家现行有关的消防规定。室内设置火炉取暖时，应有预防煤气中毒的措施。各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准气瓶安全监察规程(质技监局锅发2000250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m。3、现场施工应掌握风力预报，在危及施工和作业安全时应采取下列措施或停工：在风力达到4级时，不宜进行防水层作业；在风力达到5级时，不应进行吊运桥梁防水层等作业；当风力达到6级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、水塔的泵送混凝土等作业。十、高空作业1、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。2、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。3、高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业，应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。4、设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1kn，即40kg。5、移动式梯子在使用中应符合下列规定：梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯饺链必须牢固；在同一架梯子上不得2人同时作业。6、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。7、高处作业遇有架空输电线路时，应按本规程架空输电线路有关规定执行。当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。十一、季节性施工 1、雨期施工应符合下列规定：雨季施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。雨季前，必须对施工现场、材料堆码、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通；人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查，重点对既有铁路的路基进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。2、高温季节施工应符合下列规定：应按劳动保护规定作好防暑降温工作，现场设置凉棚，配置防暑药品。第三部分 铁路工程现场安全工作细则1、路基工程 路基施工土方工程开工前必须组织施工调查，全面了解施工概况，确定施工安全的重点、难点，确定各类工程危险源，制定相应的安全施工方案、专项施工方案、安全事故处理应急方案。靠近既有线的铁路复线和在既有线施工时，还应该制定保证既有线行车安全、施工安全的专项方案。检查路基施工现场是否有安全标志。如危险地区必须悬挂“危险”字样或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间应有围挡设施和红色“安全警示灯”。在场地狭小，行人和交通运输繁忙 的地段，应设置临时交通指挥进行交通疏导，保证安全。工地的布置应全面规划，妥善安排，尽量有利于施工生产，方便生活，同时还要符合防洪、防火、防雷、防暑、环保、卫生的要求。但要禁止将生产、办公、施工机械、重要物质等设施设于滑坡区域。施工机械应首先制定作业程序和运行路线，确保施工安全生产，夜间施工要有良好照明。雨季施工，工地应设避雨棚、休息棚，非作业机械和作业完的机械要停放在高处和干燥处，并应设有排水防洪措施。机械土方施工不得在人、机混杂情况下作业。复线、既有线路基机械施工时，必须划出机械施工区域和限界，防止机械侵限发生安全事故，在进行既有线路基帮宽过程中，要对既有管线进行探测，并有检测既有路基稳定的措施，保证既有路基的行车安全。既有既有线旁路基的施工中要按照既有线施工规定设置防护，有条件的地段要设置硬隔离防止施工机械侵限。路堑施工路堑开挖时，应注意坡面的稳定。每天开工收工前应对坡面坡顶进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象或有危石危土时，应立即处理。凡暂时处理不了的且对施工安全造成威胁时，应立即暂停施工，组织处理。消除危险后再行施工。路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。开挖坡面应接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净。人工操作时人与人的间距不应小于23m。严禁在危石下方工作、休息和存放工具。数人同时操作时，应该统一指挥动作一致，并执行呼唤应答制。开挖、装卸作业面应互相错开，严禁在上下垂直工作面重叠作业和休息。路堑弃土施工时，其下方以及有滚石下落范围内，如有运输道路或有行人活动时应采取防护措施，保证人员和运输安全。在醒目处悬挂警示标牌。在高于3m的坡面工作，操作人员必须栓安全绳，在路堑下部工作必须戴安全帽。在高、陡、斜坡上和泥泞的地方作业时应有防滑措施。严禁有间发性癫痫病、高血压、心脏病、恶性贫血患者担任撬 石和在高边坡上作业。挖淤泥应先探测其深度，深度超过1.5m应采取安全措施。在开挖有毒或有腐蚀性淤泥时，应备有特殊的劳保、医药用品，作好预案。路堑弃土应防止对环境、水源、河道、交通造成污染和破坏。岩溶地区对出现的岩溶水，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍塌事故。路堑爆破施工时要有专人进行盯控，现场要采用深孔爆破，严禁采用洞室爆破及浅孔爆破，爆破后爆破安全员及爆破工必须进行排险，库管员要对消耗的炸药及雷管进行清点，防止爆破器材流失。路堤施工检查路堤填筑是否自下而上分段分层填筑，护坡工作面上下是否错开进行。检查机械开挖填筑土方，其边缘地区是否设有安全标示杆或安全标志绳，以防止发生机械安全事故。在泥洼、沼泽、水中采取机械填筑时首先检查深度，作好排水防洪工作，在填筑过程中注意观察沉降，位移观测工作，防止突然塌陷，事先做好打捞工作准备。滑坡、崩塌和陡坡施工安全检查人员在施工中检查山体有无滑动、崩塌迹象，如危及施工安全时，应要求采取如下措施：暂停开挖，所有人员、机械、重要物质撤至安全地点。作好临时排水，防止地表水进入滑坡体内加剧滑坡体的发展。设置观测点，观测滑坡体的动态变化，作好记录，仔细分析。情况危急时应要求立即处置，同时向项目部报告。滑坡体开挖：土石方开挖应从滑坡体侧面向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得弃堆于主滑区之内。不得在滑坡区内搭设各类办公、宿舍等住所，不得在滑坡区内保存重要物质、机械设备等设施。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中间分段进行路槽开挖，随挖、随支撑、随砌、随填。施工前应设观察桩，由专人观察滑动情况，若有变动及时通知施工人员迅速撤离。崩塌、落石、岩堆开挖：应先清理危石和修建拦挡构筑物后再开挖。在崩塌区域施工应少用爆破或采用控制爆破，防止震动对崩塌体的作用。陡坡开挖施工：机械开挖时其操作手应选派经验丰富者进行操作，并应有其他人配合。在半填半挖地段应先做好靠山侧地表水的排除。推土机、装载机不得伸入未填实的松土。严禁上下层重叠作业，上部应设拦挡设施和安全防护人员，防止滚石伤人。人行道必须设在边缘边坡线或主要裂缝5m以外，并设警告标志。上下行人宜间隔行走，并做到通过前巡视、通过后检查。路基挡护：严禁上面砌筑下面沟缝，片石改小石不得在脚手架上进行，护墙砌筑时坡脚下面严禁站人。严禁在砌好的坡面上行走，上下行走必须用爬梯。喷射混凝土不得单人作业，无关人员不得进入施工区域，操作人员必须配戴防尘口罩。支顶危石悬岩，或采用嵌补综合防护等工点应按专门工点要求，制定相应安全措施。坡面锚杆挂网必须设脚手架，严禁攀登锚杆路头。小锚杆整板式挡墙、悬臂式“l”行挡墙、檐式挡墙、托盘式路肩挡墙、槽型挡墙及其他结构形式的挡护工程，应按各工点要求，制定相应的安全措施。护坡挡墙的提升作业中应符合下列要求：护面坡度在等于及陡于1：0.5时，应采用脚手架施工。使用井字架、吊蓝提升时应按铁路房屋建筑施工技术安全规则的规定执行。护面坡度在缓于1：0.5时，应采用台阶式脚手架施工，当选用爬坡车提升设备时，其地垄、钢丝绳吊钩等设施应按铁路桥涵施工技术安全规则执行。爬坡车轨道铺设必须平顺、牢固、操纵室位置不得与轨道在同一轴线上，并应有良好的了望条件。使用吊斗时，装载物不得高于吊斗高度。使用平板提升时平板应设有防护栏杆及停留装置。支撑渗沟开挖深度超过1.5m时，必须加设临时支撑。在路基填方边坡开挖支撑渗沟，当列车通过时应停止工作。渗沟开挖到坡脚时，线路应设吊轨梁施工。支撑渗沟施工，应在准备好填料后再行开挖，及时回填防止雨水浸泡引起坍塌，危及人身和行车安全。2、桥涵工程（1）一般规定桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。在通航河道上施工时，应事先与航运部门协商，清除河道障碍物，办理航标设置及发布公告等事宜。施工完毕，应对施工影响段河道进行清理。水上作业时应配备救生船只及其他救生设备。（2）明挖基础基坑开挖明挖基础基坑开挖应符合下列规定，应检查以下内容：基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施；基坑顶面应提前做好地面防、排水设施；基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土；基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m必要时应采取其他措施；在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准爆破安全规程(gb6722)中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护；基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合地基承载力要求的设计高度为止，处在土石松动坡脚下的基坑，应做好安全防护设施； 用吊斗出土时，应设信号指挥。土斗上应栓溜绳，装土或卸土后应将斗门关好。吊机扒杆和土斗下面严禁站人；机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外；基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通；基坑内施工灌注混凝土基础时，应搭设灌注平台及运料走道，并设置栏杆。当漏斗口挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密；在基坑内电焊时，应安排在人少时进行，并做好防护和通风工作。氧割电焊时，应有灭火设施；基坑护壁应符合下列规定：挡板支撑护壁应满足下列要求：根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固；支撑拆除应自下而上分段进行。混凝土围堰护壁应满足下列要求：混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段；顶层护壁口应高出地面0.3m以上。基坑围堰施工应符合下列规定：围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并防水严密；在围堰内作业，遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时，作业人员应立即撤离；土围堰填筑宽度应满足水压力及流水冲刷要求；桩基础钻孔桩基础钻机钻具和吊钻头的钢丝绳（线卡个数及钢丝绳有无断丝），均应符合设计要求，使用时应有专人检查维修；工作平台及钻机平台上应满铺脚手板及设置栏杆走道，并应清除杂物；凡不正在施工的孔口，均加防护盖；钻机的卷扬机钢丝绳在卷桶上应排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。电动卷扬机在工作中，如遇停电或停机检查保养时，应将电源关闭。工作停止后亦应将电源关闭，锁好开关箱；当拆钻杆为双层作业时，上下应紧密联系，防止落物伤人。严禁用机械动力拆接钻杆；钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，要设置防止滑动的木楔，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固；钻孔时，钻速不得过快或骤然变速，孔内弃土不得堆积在钻孔周围，应及时清理掉；停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。 冲击钻机造孔应符合下列规定：a所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好；b冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内，当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置；c提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升d冲击钻钻进作业中，应经常检查钢丝绳的损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装；挖孔桩基础施工应符合下列规定：挖孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施；桩孔周围应有防、排水设施；孔口围圈应高出地面0.3m以上，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固；夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设盖防护；孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中，当孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔；人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5%，或作业人员已感不适时，应采取通风措施；人工挖孔深度超过10m时，应采用机械强制通风，孔深大于15m时，不宜采用人工挖孔；挖孔桩挖孔时必须采取混凝土孔壁支护；孔内二氧化碳及其他有害气体浓度应经常检查。当超过规定和孔深超过10m，均应增设通风设备，及时排除；当开挖桩孔内的胶结土层，或凿平桩底坚硬层需要爆破时，宜用浅眼爆破，并在爆破后进行通风检查；挖孔桩口必须设有防止地表水和雨水流入的设施；人员上下可用软梯和其他安全设施。软梯的一侧应设置安全绳。人员上下不得带任何工具材料。孔下放炮时应先收梯子防止损坏；挖孔应根据地质条件，经过计算确定护壁支撑，分节高度可为0.62.0m，挖一节支一节，不应在土石层变化和滑床面分节；基坑土由1t卷扬机吊起，每次吊起不得超过0.2m3。装载弃土用活底桶作吊斗时，应有双套防开保险装置。吊斗吊出孔口后，孔口应用木板盖严。吊出的弃土应立即运走；孔下作业人员不应超过2人，必须戴安全帽。孔下必须设掩蔽处，当重物起吊时，下方人员必须躲避。须有起吊联系信号，统一指挥。孔下爆破，必须经过设计计算，每次放炮需送入孔内的爆破用品不能超量。导火索应有足够长度的余量，保证点炮人员安全撤离。点炮人员上软梯时应腰拴安全绳，孔口必须有人收绳。深孔内爆破宜用电雷管引爆；孔下照明必须采用安全电压（36v）；钢筋进孔必须吊装进孔，严禁抛掷；灌注混凝土必须用漏斗和导管，严禁向下抛掷。漏斗口四周用木板盖住，以防杂物下落伤人；桩基承台施工应符合下列规定开挖2m以上的基坑要有专项方案，开挖5m以上的深基坑方案要经过专家论证；开挖的基坑内要及时将水排出，防止积水泡软基坑底。临近既有线开挖基坑要设置观测桩，监控既有线的路基及墩台是否有变形，并要有既有线开挖许可证。在既有线旁边拨出基坑支撑用的钢板桩时要有专项措施保证既有路基的稳定。基坑开挖过程中要在基坑内设置逃生梯，以备坑内发生紧急情况下，基坑内的人员能够及时逃离。基坑开挖出的土不能堆放在基坑边，要及时运出。桥梁墩台桥墩台施工安全检查人员应检查以下内容：模板安装模板采用分段整体吊装时，应联结牢固，在起吊安装时，应拴溜绳；模板合缝时，不得徒手操作；工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过2m时，应张挂安全网； 施工中不得碰撞模板和脚手架；模板就位后，应立即用拉杆等固定其位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底部应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带，必须拴于牢固地点，穿拉杆时，应内外呼应。整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥；模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间应有一定安全距离。模板安装前要搭设双排脚手架，双排脚手架上要设置安全兜网，墩顶设置稳定的工作平台。钢筋安装墩身钢筋模板安装前，必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯； 人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，应同步操作，钢筋不应直接往下甩。钢筋起吊时应绑扎牢靠；钢筋绑扎时用力一致；在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防止电弧光击眼和灼伤；在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架；混凝土灌注凝土灌筑平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木或钢构件上，减速漏斗外边的缝隙，应用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均应牢固可靠。悬挂之串筒，应有保险钢丝绳。使用混凝土震捣器时，必须检查下列内容:震捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况；电线的端部与震捣器的连接情况；震捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。混凝土灌注完后要及时对墩身进行养生，保证混凝土的强度。在浇筑混凝土前要对墩身预埋件进行详细的检查，保证吊篮螺栓、接地端子都埋设准确。桥台排水及防护工程锥体和台后路基填筑时，应防止石头翻滚砸伤人员；用汽车卸料时，不得从路基边坡上往下倾卸；（6）预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂灌筑：预应力连续梁(刚构)悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于2.0；施工前，应根据挂篮的型式制定相应的安全措施； 悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不得超过设计允许值；挂篮组拼后，应做静载试验；在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处，应安装防护设施，墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固；挂篮的结构及其使用的机具设备应检查，不合格的不得使用。挂篮前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。挂篮的行走滑道，应平整顺直。行走速度不应大于0.1m/min，限位器应设置牢固；水箱作平衡重时，其位置应符合设计要求；挂篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。主梁前端应及时加垫，后端设锚加压；灌筑混凝土前，应对挂篮限位装置进行检查。挂篮组装应按程序进行，主墩两侧挂篮应同步，平衡施工。挂篮平台、三角架、制动系统应作安装初调试验，并全面检查后方可使用；挂篮在完成转移后，挂篮平台前端牵索上、下必须临时封锚，前吊杆在保持一定的拉力下锚固，中吊杆必须拉紧锚固，使挂篮保持稳定。后吊杆应插入主梁预留的锚孔中锚固，在吊杆上必须加设保险垫，并锁定；牵引锚固系统，在节段施工的体系转换中，索力调整应分索对称进行；连续梁合龙前，应保持悬臂两端的稳定与平衡。 跨既有道路施工的挂篮施工必须对挂篮进行全封闭，道路上要搭设棚架保证安全。（7）桥面系工程人行道和避车台支架的安装，可使用跨度不大于2m的挂钩脚手架。脚手板应固定在脚手架上。如使用轻便小独脚扒杆起吊支架时，应将扒杆捆牢，拉好缆风绳，操作人员应挂好安全带。支架安装好后，应在支架上铺设脚手板，并不得铺有探头板。人行道板安装时，正、反两面应置放正确，装好一块，固定一块。以免坠落伤人。3、既有线施工既有线施工一般规定既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行铁路技术管理规程铁路工务安全规则、铁路线路维修规则和既有线上施工安全的有关规定。既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加150mm(曲线上按规定加宽)。施工中搭设脚手.架、堆放工程材料或机具设备等，严禁侵入临时行车限界。应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。.既有线站改施工，涉及到设备管理部门的施工项目，要邀请设备管理部门协助核查既有设备。施工前双方应对地下管、线、电缆设施的位置等予以确认，划定防护范围，经设备