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文档简介
西安工业大学 毕毕 业业 设设 计计 论论 文文 题 目: 零售连锁企业的物流成本控制零售连锁企业的物流成本控制 学生姓名: 学生学号: 专业方向: 物流管理 指导教师: 指导单位: 西安工业大学雁塔校区 2012 年年 03 月月 08 日日 四川托普信息技术职业学院毕业论文 2 摘 要 零售业发展的异常激烈,处于迅速扩张并逐渐完善的阶段,其经营活动的 绝大多数环节均可能发生大量的物流费用,物流费用的高低无疑直接影响到零 售企业的经营利润。面临的最大挑战是包括物流运作、预测、采购等整体后台 能力的建设。解决这些最大挑战的关键是零售企业的物流成本控制。 本文先介绍了物流成本的概念,它的特性,物流的构成,影响物流的主要 因素,核算物流成本的方法,进而分析我国零售连锁企业的物流成本构成,当 前零售连锁企业的现状,继而提出了控制零售连锁企业的方法。当前零售连锁 企业的物流成本控制存在许多问题,企业需要高度重视,通过物流成本控制, 提高企业的利润。 关键词:零售企业;物流成本控制;存在问题;解决方法 四川托普信息技术职业学院毕业论文 3 目 录 引 言1 第一章物流成本概述2 1.1 物流成本的概念与属性2 1.1.1 物流成本的概念.2 1.1.2 物流成本的特性.2 1.2 物流成本的构成与分类2 1.2.1 物流成本的构成.2 1.2.2 物流成本的分类.3 1.3 影响物流成本的主要因素3 1.3.1 竞争性因素.3 1.3.2 产品因素.3 1.3.3 空间因素.3 1.4 物流成本控制的基本方法4 1.4.1 弹性预算法与零基预算法.4 1.4.2 目标成本法.4 1.4.3 责任成本法.5 第二章我国零售连锁企业的物流成本分析6 2.1 零售连锁企业物流成本构成6 2.2 我国零售连锁企业的物流成本现状6 2.3 我国零售连锁企业物流成本控制的必要性及意义8 第三章 零售连锁物流成本控制策略10 3.1 优化组织机构10 3.2 建立完善物流信息系统,统一物流平台10 3.3 共同配送10 3.4 完善供应商10 3.5 采购一体化11 3.6 完善库存12 3.7 运输成本控制13 结 论14 参考文献15 致 谢16 四川托普信息技术职业学院毕业论文 1 引 言 随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展,企业对于物流成本的关心日 渐浓厚。企业在物流管理的实践中,也把降低物流成本作为首要任务。现代物流 被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉” ,而保证这一利润源泉实现 的关键是降低物流成本。具体到中国零售企业来讲,如何降低企业巨额物流成 本,消除物流冰山,挖掘第三利润源泉,更是对我国企业有着至关重要的现实 意义。 零售业始于 1852 年,150 多年间经历了三次大的革命,获得了巨大的发展。 针对这一蓬勃发展的新兴行业,国内外理论界也掀起了研究的热潮。国内的研 究主要停留在一般意义上的企业、行业的理论分析,零售业行业特征不是非常 突出;而国外的研究尽管相对来说已进入了较成熟的阶段,也诞生了许多有影 响力的理论,但它们都是将零售业孤立来看,缺乏系统的思想,也无法给我国 零售业现阶段如何规避价格战、规模战等低水平竞争方式提供解决之道。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 2 第一章物流成本概述 1.1 物流成本的概念与属性 1.1.1 物流成本的概念 物流成本是指为组织、实施、管理物流活动所发生的各种费用及其物资消 耗的货币表现,也就是物品在包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送等实 体流动过程中所支出的人力、财力和物力的总和。 物流成本占零售价格的比重:20%-30%;占 gdp 的比重:发达国家 10%左右, 我国 18%-20%。 1.1.2 物流成本的特性 (1)核算难:“冰山的一角” “冰山”理论物流冰山理论是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他在研 究物流成本时发现,先行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的 实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性。他把 这种情况比作“物流冰山”,冰山的特点是大部分沉在水面以下的是人们看不到 的黑色区域,而人们看到的不过是物流成本的一小部分。 (2)成本项目间的“效益悖反”现象多 “效益悖反”理论效益悖反是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛 盾,在某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或若干个功能 要素的利益损失,反之也如此。最典型的是物流各环节的“效益悖反” 。它是指 当企业采取措施降低了物流某一环节的成本时,由于效益悖反的影响,另一环节 的成本将增加,从而使物流总的趋于上升。 1.2 物流成本的构成与分类 1.2.1 物流成本的构成 物流成本的构成包括运输费,仓储费,包装费,装卸费,搬运费,流通加 工等,运输费用和仓储费用是物流成本中处于主导地位,运输费用是货物在物 流运输中发生的,仓储费用是储存货物需用的场地,人力,设备等发生的成本, 包装,装卸,搬运,流通加工都是物流作业各个环节中发生的费用,减少这些 四川托普信息技术职业学院毕业论文 3 环节的成本可以很大的提高物流的费用,为公司创造更大的利润。 1.2.2 物流成本的分类 (1)按物流范围分类。按物流范围不同,可将物流成本划分为供应或采购 物流费、企业内或生产物流费、销售物流费、退货回收物流费和废弃物流费。 (2)按支付形态分类。按照支付形态分类是以财务会计中发生的费用为基 础,将物流成本分为本企业支付的物流费、外购或委托物流费用,以及其他企 业支付的物流费。 (3)按物流功能分类。按物流功能进行分类,可将物流成本分为商品流通 费、信息流通费和物流管理费。 1.3 影响物流成本的主要因素 1.3.1 竞争性因素 (1)订货周期。企业物流系统的高效必然可以缩短企业的订货周期,降低 客户的存货,从而降低客户的库存成本,提高企业的客户水平,提高企业的竞 争力。 (2)库存水平。无论是生产企业还是流通企业,对存货实行严格的控制, 严格的掌握进货的数量,次数和品种,都可以减少资金的占用,货款利息的支 出,降低库存、保管、维护成本。 (3)运输。不同的运输工具和方式,其成本的高低不同,运输能力也大小 不等。 1.3.2 产品因素 (1)产品价值。产品价值高低会直接影响物流成本上的大小,随着产品价 值增加,每一项物流活动的成本都活增加。 (2)产品密度。产品密度越大,相同运输单位所装得货物越多,运输成本 就越低。 (3)易损性。物品的易损性对物流成本的影响最为直接,易损性的产品对 物流各环节都提出了更高的要求,其成本也越高。 1.3.3 空间因素 空间因素是指物流系统中企业制造中心或仓库相对于目标市场或供货点的 位置关系,空间因素对物流成本影响很大。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 4 1.4 物流成本控制的基本方法 1.4.1 弹性预算法与零基预算法 (1)弹性预算法 弹性预算,也称为变动预算或滑动预算。它是相对固定预算而言的一种预 算方法。基本原理是:把成本费用按成本习性分为变动费用与固定费用两大部 分。由于固定费用在其范围内,其总额一般不随业务量的增减而变动,因此在 按照实际业务对预算进行调整是,只需调整变动费用即可。 (2)零基预算法 零基预算,也称为“以零为基础编制计划和预算” 。在编制间接费用或固定 费用预算时,传统的方法是:以过去各种费用项目的实际开支数为基础,考虑 到预算期业务变化,对以往的开支数作适当的增减调整后加以确定。这种传统 的方法的不足之处在于:以往的开支势必有不合理的费用支出,如果仅仅笼统 地在此基础上加以增减,很有可能会使这些不合理的费用开支继续存在下去, 无法使预算发挥其应有的作用。 1.4.2 目标成本法 (1)倒扣测算法 倒扣预测法根据通过市场调查得顾客或服务的对象可能接受的单位价格, 扣除企业预期达到的单位产品利润,并根据国家规定的税率预计的单位产品税 金和预计的产品期间费用而倒算出来的单位产品目标成本的方法。其公式如下: (2)比价测算法 比价预测算法是将新产品与曾经生产过的功能相近的老产品进行对比,凡 新老产品结构相同的零部件,按老产品现有成本指标测定;对新老产品的不同 零部件,应按预计的新的材料消耗定额,工时定额,费用标准等加以估价测定, 这种方法适用于对老产品进行技术改造的目标成本测定。 (3)本量利分析法 本量分析法是在利润目标,固定成本和销售目标既定的前提下,对单位变 动成本呢目标进行匡算的方法。 预计单位产品单位产品预计单位预计单位产 单价目标成本目标利润产品税金品期间费用 四川托普信息技术职业学院毕业论文 5 (4)功能成本分析法 功能成本分析是根据价值工程师原理对所生产或研制的产品或对所提供的 服务的功能与成本的匹配关系进行分析,试图以尽可能少的成本为用户提供其 所需求的必要功能或必要服务,或按功能与成本的匹配关系,将产品成本按组 产品的各个零部件的必要功能进行合理的分配,已达到优化成本设计和实现成 本控制的目标的方法。 1.4.3 责任成本法 责任成本是指责任单位能对其进行预测、计量和控制的各项可控成本之和。 责任成本的计算方法有直接计算法和间接计算法。直接计算法是将责任单位的 各项责任成本直接加计汇总,以求得该单位责任成本总额的方法,其计算公式 为: 间接计算法是以本责任单位的物流成本为基础,扣除该责任单位的不可控 成本再加上从其他责任单位转来的责任成本的计算方法,其计算公式为: 目标单位单位利润固定资本 预计销售量变动成本售价 功能 价值 成本 某责任单位该单位各项责任 责任成本成本之和 某责任单位该责任单位该单位其他单位转来的 责任成本发生的全部成本不可控成本责任成本 四川托普信息技术职业学院毕业论文 6 第二章我国零售连锁企业的物流成本分析 2.1 零售连锁企业物流成本构成 (1)采购成本 采购成本在零售企业的物流成本控制处于主体地位。 (2)库存成本 储存费用是指物资在储存过程中所需要的费用。控制点在于简化出入库手 续,仓库的有效利用和缩短储存时间等。控制方式主要有强化他仓储各种费用 的核算和管理 (3)配送运输成本 物料运输费用是承运单位向客户提供运输劳务所耗费的费用。运输费用占 物流费用比重是较大,运输费用控制的点主要在运输时间,运输的准确性和可 靠性以及运输的批量水平等方面,控制试方式通常是加强运输的经济核算,防 止运输过程中的差错事故,做到安全运输等。 (4)装卸搬运费用 装卸搬运费用是物资在关掉搬运过程中所发出费用的总和。装卸搬运活动 是衔接物流各坏节活动正常运行的关键,它渗透到物流的各个领域。控制点在 于管理好储存物资减少搬运过程中商品的损耗率,装卸时间等。 (6)包装费用 包装起着产品,方便储运,促进销售的作用。据统计,多数物品的包装费 用内占全部物流费用的 10%左右,有些商品特别是生活用品,包装费用高达 50%,控制点是,包装的标准化率和运输时间包装材料的耗费,如包装的回收和 用包装的再利用。努力实现包装尺寸的标准化。 (7)流通加工费用 在物料进入流通领域以后,按照用户的要求进行一定的加工活动,称为流 通加工,由此而支付的费用为流通加工费用。具体的企业的流通加工费用是有 所不同的。 2.2 我国零售连锁企业的物流成本现状 (1)物流的整体运作效率低,缺货率高 四川托普信息技术职业学院毕业论文 7 物流效率低在零售企业的突出表现是缺货率高。根据罗兰贝格与中国连锁 经营协会在 2003 年 9 月对国内连锁零售 3 个城市 5 家连锁零售企业的 12 家大 卖场进行调查,结果显示:中国的终端缺货率在 10左右,远远高于国际 7 左右的水平。对零售企业来说,商品缺货状况将引发消费者的各种反应,最终 导致企业的销售损失。 (2)信息共享程度低,水平低 零售企业与供应商以及零售企业内各部门的信息共享非常重要。许多零售 企业把已经掌握的信息作为私有财产,不与供应商共享,使得供应商无法获得 零售企业的库存和销售信息,结果商品成本提高,零售企业的商品竞争力也就 降低了。在企业内部,单就运营和采购来看,两者的必要信息不能充分共享, 沟通不畅同样导致了缺货的严重。在商品管理方面,总店采购部门没有很好地 把握不同门店的需求差异,使得有些销路不佳的商品长期滞留在货架上,同时 也阻碍了更多的畅销产品上架销售;数据管理方面,由于严重缺乏沟通,总部 和门店数据库数据严重不符,由于数据的不准确,门店经理对于总部和配送系 统给出的补货提示没有信心。 (4)物流渠道多种化,服务水平低 零售业的多样化同时也导致了物流渠道的多样化,因此存在多种物流渠道 并存的现象产品种类的不同决定了物流运作过程的不统一,同时为了满足消费 者日益增加的多种要求,为消费者提供高水平的服务,又决定了不同性质的产 品需要不同的、高效的运作渠道。 (5)采购质量低 1)原材料的质量问题 目前由于行业原材料过程中由于质量不良而造成的成本损失,同此产生的 各项费用比如不合格产品的分析检验退换货的优本改用其他替代产品或替代供 应商的支出增加,与供应商联系磋商或派人去供应商生产现场调查监督的费用, 及质量不良造成停产的损失费等都导致物流成本的浪费。 2)供应商质量问题 供应商质量问题的发生,导致了物流成本的增加,通常会发生在 a 供应商 动作不良导致需求品质交货期不稳定。b 供应商的投资方式合作方改变投资方 向导致转产或通出采购方所需所材料的生产。c 供应商的财务不良导致破产。 (6)配送运输成本高,配送效率低 目前我国零售业的统一配送率不高,因此不少零售业的仓库和车辆没有得 到有效的利用,车辆空载率普遍较高,商品的在库周转期一般都在 1530 天。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 8 而且,我国零售企业的配送规模普遍较小,已经建成并投入运营的绝大多数配 送中心也未达到经济配送的规模,其中约 60的人员和设施处于闲置状态。据 统计运输费已占到物流成本的 1/32/3。有的甚至高达 80%以上降低运输成本 已成为企业降低物流成本的重要问题之一。 (7)三库存问题 库存过多物流成本很高,无论怎样估计物流成本,对于企业来说物流成本 很高。 1)物流成本 资本成本常常是存货持有成本最大方面,公司通常把它表示成为其存货的 现金价值的百分比。一秀来说它是占到企业资产的 20%以上。 2)库存风险成本 库存的商品存放了一段时间就可能过时,因此价值要贬值,就像我们公司 生产半导体产品它们的生命周期相对来说都很短。在这种情况下,过时贬值的 成本是相当大的。 3)库存缺货损失成本 由于不能满足客户订单或需求,所造成的销售利润损失,它不仅指当客户 要货而仓库没有存货时所靠怕损失,还包括当客户由于订货或送货时间太长, 送货时间不稳定或其他与物流服务相关原因因而不在企业购买货物所造成的, 这种缺货损失成本很难加以精确统计,所以大部他企业只有在满足设定的客户 服务水平的是,尽量降低其他物流成本项目。 2.3 我国零售连锁企业物流成本控制的必要性及意义 (1)是拉动国内消费的重要渠道 2009 年,仅连锁百强企业的销售额已占到社会消费品零售总额的 11.2%, 连锁企业不仅提供了必要的消费场所和消费品,还通过平日以及节假日的促销 活动,拉动了消费。连锁零售企业也是“社区商业” 、 “万村千乡” 、 “家电下乡” 等拉动内需工程的重要承担者。同时,连锁零售企业还通过“以节兴市” 、 “信 用消费” 、创新经营业态、改善购物环境、多渠道营销等手段创造出新的消费需 求,进一步拉动了消费。 (2)是生活必需品应急供应的主要通道 在发生重大自然灾害时,无论是地震、水灾,还是暴雪灾害,连锁零售企 业,特别是国内大型连锁零售企业,充分发挥其网点覆盖广、货源渠道稳定的 优势,在组织货源、物流运输、物品投放等方面起到了重要的作用,保障了生 四川托普信息技术职业学院毕业论文 9 活必需品市场供应,维护了市场平稳运行。在近几年发生的重特大自然灾害中, 连锁零售企业的这些突出作用已得到了证明。 (3)是“农超对接” 、 “万村千乡”的主要承担者 实践证明, “农超对接”和“农家店”有利于扩大农民收入,有利于减少损 耗,有利于提高流通效率。目前,在各地区开展比较好的“农超对接”中,终 端的承担者基本都是连锁零售企业。他们深入农村,以开展直营店、建设加盟 店、建设物流中心等各种方式在源头建立基地,打造农村流通网络和体系,有 效地促进了当地经济的发展,改善了农村物质生活水平。目前,分散在农村广 大区域的近 30 万家“农家店”大多是加盟某一连锁品牌或由连锁企业直接开办 的。 (4)为环保节能做出突出贡献 2009 年下半年,中国连锁经营协会对实施限塑 1 年来全国超市使用塑料袋 情况进行了统计:塑料袋使用率平均下降 66%,塑料袋消耗减少近 400 亿个, 相当于节约石油 160 万吨,减少了大量的碳排放。另外,近一两年来,越来越 多的企业大规模采用了节能灯,在不降低亮度的情况下减少电的支出。另外, 在冷藏方面也增加了一些非常简单易行的设施,比如冰箱加盖儿、立柜加门帘 等等,这些措施都实实在在收到了节能的效果。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 10 第三章 零售连锁物流成本控制策略 3.1 优化组织机构 建立分工明确的组织机构,设置专人对供应商质量进行管理。明确分工职 责,开发工程师负责对供应商的产品符合性及技术工艺能力进行初步评估,质 量工程师在生产过程中运用各种系统工具对供应商的质量绩效进行有效的管理 和定期的评估。这样的管理结构控制和预防采购质量风险的发生。 3.2 建立完善物流信息系统,统一物流平台 信息化是迈向成功的重要原因之一。我国大中型连锁业 80%不同程度地采 用了计算机管理,国际零售巨头在 2%以上;从技术应用的程度上看,我国连锁业 的信息化程度较低,不仅销售、管理、财务、客户关系管理及数据挖掘等系统的 应用落后于国外企业,而且企业缺乏对市场、资金流、物流的总体控制能力。这 说明我国的连锁信息化策略还很不完善,还有待加大投入。国际经验表明,借助 于现代信息系统的建设,使得连锁企业的统一采购和分散销售得以实现,连锁企 业通过 pos、eos、ed i、rf、mis、erp 等先进技术与管理策略与供应商、分销 商之间实现供需数据的及时共享,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同 企业间的经营行为和计划。另外,现代物流包括了仓储、运输、包装、配送流通、 加工等诸多环节,物流信息是现代物流活动的“中枢神经”,通过物流信息将物 流活动的各个环节有效沟通从而实现物流活动的高效运作,降低物流活动成本, 使发展大规模连锁化的零售组织成为现实。 3.3 共同配送 加强配送中心的建设,采用集中配送降低物流成加强配送中心的建设,采用 集中配送降低物流成是集中配送的,一般的连锁企业只有 50%货物是集中配送的,沃 尔玛的配送成本占销售额的 2%,是竞争对手的 50%,集中配送为沃尔玛赢得竞争 优势。我国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心,虽然近几年我国连锁企业 扩张步伐很大,但和国外的连锁企业相比还有一定的差距。 3.4 完善供应商 (1)执行清晰的供应商认证程序 四川托普信息技术职业学院毕业论文 11 采购通过现场审核,全面了解供应商的生产运营状况,技术水平、研发能 力、管理体系及信息化程度。审核内容包括质量认证体系、设备与工艺能力、 研发能力、生产流程及过程控制,生产饱和度,财务状况、订单管理、客户管 理服务,原材料管理,员工素质和环境措施等。 (2)定期评估供应商的绩效 可以使采购方及时了解和把握供应商方面变化随时对其技术能力、管理能 力、需求能力及各种风险做出科学的推断。 主要评估指标包括需求能力、国际化/本土化能力、主动性与灵活性、信息 化能力、品质绩效、价格方法、财务优势、库存周转率及潜在风险。 (3)制定明确的质量标准及时传给供应商 清晰明确的需求是与供应商沟通过程中的关键,在很多时候,标准不清楚 是导致元器质量问题的主要原因,造成了修改更新费用的增加及交货期延迟。 (4)协助供应商改善产品质量 在很多情况下,采购方派出质量或技术人员与供应商共同探讨改善产品质 量的途径,能有效提高质量改进的效率。虽然这种作法表面上增加了一些成本, 但它却加快了产品质量的改善速度,使企业的整体质量成本得以下降。 3.5 采购一体化 (1)找准采购定位 零售企业在采购当中要重视采购的定位,要结合当前市场的经营状况、流 行趋势、消费需求等来找准商品的采购定位,要做到普通商品不缺货的情况下 挖掘潜在的消费客户,实现零售企业的特色化经营,在有限的空间里充满各色 商品,充分勾起消费者的购物欲望,从而形成零售企业的特色化经营。找准市 场的定位可以提高商品的出货量,降低库存,减少因销售不对路造成的商品积 压,进而实现零售企业的特色经营理念。 (2)采购业务洽谈规范化、标准化 在采购中,沃尔玛力求做到谈判地点统一化。与供应商谈判地点选择在沃尔 玛公司洽谈室,一是作为谈判主战场,对公司谈判有利;二是使谈判透明度高,规 避商务谈判风险,防止业务员的投机行为;三是做到谈判内容标准化,按公司规定 的产品采购谈判格式的要求进行谈判。这是由于采购的“黑洞现象”是目 前吞噬连锁企业利润的主要原因之一,如果采购过程不规范和不标准,在采购过 程中采购员势必会受制于供应商,不公平进货使采购成本加大,最终反映在价格 上。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 12 (3)中央(集中)采购 着力构造全球化的采购体系以集中管理。例如沃尔玛的全球采购网络由大 中华及北亚区、东南亚及印度次大陆区、美洲区、欧洲中东及非洲区等四个区 域所组成。在每个区域内按照不同国家设立国别分公司,其下再设立卫星分公司, 四大区域中,大中华及北亚区的采购量最大,占全部采购量 70%多,其中中国分公 司和韩国分公司又是采购量第一二位的国别分公司。 (4)提高采购人员的素质 高素质的采购团队能使需求管理具有高效率,并能在追求成本降低的同时, 科学地判断和预防采购风险,良好的沟通能力,对原料市场的熟悉程度及市场 的敏感度决定了采购人员能否有效控制风险的发生有些采购人员为达到降低成 本的目的,没有针对现在成本进行认真分析,而采取一味打压供应商价格的往 往迫使供应商选择未达标准的廉价材料进行生产,这使采购方用来处理质量问 题的成本远远超过了原材料降价带来的成本节约,偿失,困此培养和提高采购 人员的素质建立高效率的采购团队是非常重要的一环。 3.6 完善库存 (1)优化仓库布局减少库存点 通过建立大规模的物流中心,把过去零星的库存集中起来,对一定范围内 的用户进行直接配送,需要注意的是仓库的减少和库存的庥中有可能会增加运 输成本,因此要从运输成本,仓储成本和本着成本的总和角度来考虑库存问题, 使总物流成本达到最低。 (2)现代化库存计划技术来控制库存量 休用物料需求计划(mrp) ,资源计划(mrp)以及及时制(jit)生产和 系统等,来合理地确定原材料,在制品关成品和产成品等每个物流环节最佳的 库存量,在现代物流理念下指导物流系统的运行,使存货水平最低,浪费最少, 空间占用最小。 (3)库存管理中采用 abc 分类管理法 利用 abc 分类管理可以搞好库存物品种类的重点管理和库存安排,提高库 存效率。对于品种少但占用资金额高的 a 类货物应作为重点控制对象必须严格 逐项控制,而 b 类物资则作为一般控制对象,可分不同情况采取不同的措施而 对于 c 类物资,则不作为控制的主要对象。一般只无原则要采取一些简单的控 制方法即可。 (4)加强为存内部管理降低日常开支 四川托普信息技术职业学院毕业论文 13 在保证货物质量安全的情况下,更好地堆放和贮藏以节约保管费用,提高 仓库仓储设备的利用率,掌握好库存额的增减变化情况,充分发挥仓库使用效 能提高保管人员对通风倒垛,工作效率,在物品中保管中所无原则保养,擦油, 防虫药剂,等费用支出。 3.7 运输成本控制 (1)运输环节的改善,节约成本,促进物流效益的作用。 (2)运输是物流过程中的一个重要环节,围绕着运输活动,还要进行装卸 搬运包装等工作,多一道环节,须花费许多的劳动,增加不少成本。因此在组 织运输时对有条件直运的应尽可能采用直运减少中间环节,使物资不进入中转 公亩,越过不必要的环节,减少运输过程节约大量的运费开支。 (3)合理靠垫运输方式和运输工具。对于不同货物的形状价格运输批量交 货日期到达地点等货物特点,都有这相对应的适当运输工具。运输工具的经济 性迅速性,安全性。所以在成本是,要根据不同货物的特点对物流时效的要求, 对运输工具所具有的特征进行综合主祭。 四川托普信息技术职业学院毕业论文 14 结 论 每个零售连锁企业都要考虑的问题:如何在经营适销对路、质优价廉的商 品的同时,又能
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