变频器的常见故障及处理方法-小结

由于变频器科技含量高，结构复杂，属于强电和弱电相结合的电力电子装置，所 以给使用者带来维护与维修的新课题，同时对变频器的故障处理增加了难度。但是， 虽然变频器是高科技产品，可是只要我们平时注意维护和检查，就会收到事半功倍 的效果。况且，一般变频器故障大多数都是在主回路、外部控制电路以及参数设置 上的问题，维修起来并不十分复杂。再者，随着变频器的智能化，变频器本身具有 故障诊断功能，同时显示相应的故障代码，通过查找故障代码，基本能确定故障原 因。这一节就常见的变频器故障，分析故障的原因及处理方法。 一、上电后无显示 一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电 阻损坏，也有可能是面板损坏。或者，变频器是正常的，只是电源开关已合闸，实 际没有动力电源，即实际上没有给变频器上电。 二、电动机不转 电动机不转的原因比较复杂，可能有多方面的原因，应该从以下几方面排查： 1、参数及功能设置不合理：这包括：上限频率与最高频率或基本频率和最 高频率设定矛盾；最高频率的设定值必须大于上限频率和基本频率的设定值；变 频器的频率给定设置不正确，如使用外接给定时,未对“键盘给定/外接给定“的选择 进行设置；其他的不合理设置。 2、在使用外接给定时,无“起动“信号或外接给定电位器开路。即给定信号回路 开路状态。 3、变频器已经处于故障状态，如有内部电路故障，变频器不能正常运行。 4、运行使能功能未开通，某些品牌的变频器需要开通运行使能功能，如果未 开通此功能变频器不运行，那么电动机不转。 三、过电流跳闸 变频器过流跳闸是过电流十分严重的现象，同时对变频器的主回路的器件有伤害， 影响变频器寿命。可以从以下几方面排查： 1、变频器输出端（负载侧）是否短路，或变频器输出端（负载侧）是否接地。 2、工作机械卡住或抱闸，引起变频器过电流。 3、电动机的起动转矩过小，拖动系统负载过大，引起变频器过电流。 4、变频器内部的接触器接点粘死，导致短接充电限流电阻，引起变频器过电流。 5、参数设置原因：如 升速时间设定太短； 降速时间设定太短； 转矩 补偿设定较大，引起低速时空载电流过大；电子热继电器整定不当，动作电流设 定得太小，引起误动作；变频器至电机间的连接电缆过长，载波频率设置太高。 6、逆变功率模块损坏，导致逆变回路短路，引起变频器过电流。用万用表(最好 是用模拟表)可以判断逆变功率模块（IGBT）是否损坏。具体方法是：用模拟万用 表的电阻 1K 档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒测量变频器的三相输出 端的电阻，其阻值应该在 5K-10K 之间，三相阻值要一样，并且没有充放电现象。 然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒测量变频器三相输出端的 电阻，其阻值应该在 5K-10K 之间，并且没有充放电现象。否则，说明逆变功率模 块（IGBT）损坏。 四、欠电压跳闸 变频器欠电压跳闸故障时,可以从以下几方面排查： 1、电源电压过低，这是供电电源有故障，或者在同一电源系统中，有大电流 起动负载，改变供电系统。 2、电源缺相，由供电电源故障导致的，检查输入电源各相的线路，改变供电 系统。 3、充电电阻开路，没有直流电压，变频器欠电压跳闸。 4、变频器内部的整流桥故障，导致直流电压过低，变频器欠电压跳闸。用万 用表(最好是用模拟表)可以判断整流功率模块是否损坏。具体方法是：用模拟万用 表的电阻 1K 档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒测量变频器的三相输入 端的电阻，其阻值应该在 5K-10K 之间，三相阻值要一样，并且没有充放电现象。 然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒测量变频器三相输入端的 电阻，其阻值应该在 5K-10K 之间，并且没有充放电现象。否则，说明整流功率模 块损坏。 五、过电压跳闸 变频器过电压跳闸故障时,可以从以下几方面排查： 1、电源电压过高，这是供电电源有故障，改变供电系统。 2、当负载的惯性较大时，降速时间设定太短，导致变频器过电压跳闸。 3、参数设定不合理，有的品牌变频器，直流回路电压控制需要设定相应的参 数，如没有开放直流回路电压控制，则变频器会出现过电压跳闸故障。 4、变频器在降速过程中，再生制动的放电单元工作不理想。如： 来不及 放电，应增加外接制动电阻和制动单元； 放电支路发生故障,实际并不放电。 5、多个电动机拖动同一个负载时，也可能出现这一故障，这是由于没有负荷 分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一 台电动机的同步转速时，则转速高的电动机相当于原动机，转速低的处于发电状态， 引起过电压故障。 六、过载故障 过载故障包括变频过载和电机器过载。其可能是加速时间太短，直流制动量过大、 电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、 检查电网电压等解决。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是 由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对 生产机械进行检修。 七、温度过高 对于一般的变频器而言，温度过高体现在两个方面，一方面是电动机有温度检测 元件，变频器实时监视电动机的发热情况，当电动机过高时，变频器发出故障信号； 另一方面变频器本身温度过高，由于冷却风量不足、