丰田公司简介

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 丰田公司简介 核心提示：vsc 是 vehicle stability control 的简写，中文翻译为车辆稳定控 制系统，是由丰田汽车公司开发的一种 主动安全系统。 与其功能相近的系统 还有宝马的 dsc 动态稳定控制、大众的 电子稳定装置 、沃 1:什么是 vsc? vsc 是 vehicle stability control 的 简写，中文翻译为车辆稳定控制系统， 是由丰田汽车公司开发的一种主动安全 系统。 与其功能相近的系统还有宝马的 dsc 动态稳定控制、大众的电子稳定装 置 、沃尔沃汽车的 dstc 等等。 2:vsc 的作用: vsc 能防止和纠正汽车转弯时转 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 向过度或不足，从而控制汽车转弯时循 迹的稳定性。 简单说 vsc 就是控制汽 车转弯的稳定性。 3.vsc 的原理: 车子过弯时，vsc 的传感器实时 监控汽车的转弯方向，行驶速度、油门 的开度、刹车力、车身倾斜度、侧倾速 度等从而判断车主意图与安全驾驶间的 差距，最终调整发动机的转速和车轮上 面的刹车力分布，修正过度转向或转向 不足。 4.vsc 的特色: vsc 的主动干预： vsc 主动调控发动机节气门，从 而调控发动机的转速，最终调控每个轮 子的驱动力和制动力，来修正转弯时的 过度转向和转向不足。而且当车主操作 不当或路面异常时，vsc 会用警告灯警 示车主。 车身稳定控制系统,英文全称 vehicle stability control 。它是由丰田汽 车公司开发的一种主动安全系统。与其 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 功能相近的系统还有宝马的 dsc 动态稳 定控制、大众的 esp 电子稳定程序。近 几年来，丰田在主动安全性方面取得了 巨大的成就，从美国的权威 j.d.power 的 测评结果来看，雷克萨斯主动安全技术 方面的评价超过宝马和奔驰。其间， vsc 系统功不可没。作为车辆的辅助控 制系统，它可以对因猛打方向盘或者路 面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当 传感器检测出车辆侧滑时，系统能自动 对各车轮的制动以及发动机动力进行控 制。 稳定控制系统是从其他技术上发 展起来的，例如 abs 和牵引力控制技术， 这些系统工作时，都必须检测车轮是否 将要抱死并能单独的调整车轮的制动力。 稳定控制系统利用了这项技术以及所用 的传感器和计算控制单元。控制单元不 断的监测并处理从转向系统、车轮和 车身上的传感器上传来的信号， 确定车辆过弯时是否正在打滑。如果发 现打滑，控制单元对需要制动的车轮进 行微量制动以帮助稳定车辆的行驶状态。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 有些系统还可以进一步的调整发动机的 输出功率。从而可以在不需要驾驶员干 涉的情况下帮助其控制车辆汽车制造商 花费了大量的资金开发车辆的稳定控制 系统，他们完成了上百次的测试来优化 该系统参与车辆控制的程度。从车辆本 身来说，有一些车辆本身就具有很好地 操控性，几乎不需要稳定控制系统的修 正；而另外一些则需要系统较强的参与 控制。从制造商的角度，有些制造商喜 欢在出现轻微的不稳定时就让稳定控制 系统参与控制，而另一些则希望只在必 要时让系统参与控制，还有一些制造商 选择利用开关来变换稳定控制系统参与 控制的程度。与 abs 等其他主动安全系 统相比，vsc 系统拥有三大特点： 实时 监控：vsc 系统能够实时监控驾驶者的 操控动作、路面信息、汽车运动状态， 并不断向发动机和制动系统发出指令。 主动干预：abs 等安全技术主要是对驾 驶者的动作起干预作用，但不能调控发 动机。vsc 系统则可以通过主动调控发 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 动机节气门，以调整发动机的转速，并 调整每个轮子的驱动力和制动力，来修 正汽车的过度转向和转向不足。 事先 提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时， vsc 系统会用警告灯警示驾驶者。 就目 前而言，还不可能知道哪种系统对安全 性的贡献最大。通过几个简单的测试也 不能预测出在避免事故的问题上一辆车 是否比另一辆车更优秀。因此，不应当 使用稳定控制系统参与的早晚和参与控 制的强弱来对比车辆的安全性。同样， 交通事故统计数据也还不足以证明某个 制造商或某个车型的稳定控制系统使其 降低了事故率。但是稳定控制系统能有 效的减少因车辆失控造成的交通事故， 这一结论已经得到了证明。虽然如此， 在车辆行驶中，起决定作用的仍然是物 理规律。在极限环境下，稳定控制系统 不能阻止车辆发生侧滑，但是可以降低 侧滑的程度。 ba 系统： 在制动时，ba 刹车辅助系统会根 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 据驾驶者踩刹的速度和力度，自动判断 是否为紧急制动，进而施加 合适的辅 助制动力 vsc+trc 系统： vsc 车身稳定系统将自动分配每 个车轮的驱动力和制动力，可防止车辆 在湿滑路面转向不足或转向过度时引起 的方向盘失控，进一步提升行车的稳定 性；当车辆在易滑路面起动或加速时， trc 牵引力控制系统可抑制驱动轮空转， 在直线加速过程中确保适当的驱动力， 以防侧滑，进一步提高起步、加速时的 安全性。 abs 防抱死制动系统+ebd 电子制 动力分配系统： abs 防抱死制动系统可控制制动 的液压，避免车轮饱死，精确维持车辆 在摩擦系数较低的路面上制动或紧急制 动时的稳定性；ebd 电子制动力分配系 统可根据车辆的负荷和不同路况，自动 分配前后轮间的制动力。转弯时，能让 左右轮的制动力分配达到最佳，从而发 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 挥卓绝的制动性能，确保行车的稳定性 和安全性。 goa 车身 碰撞能量吸收+ 高强度 驾驶舱： 发生碰撞时，goa 车身能有效吸 收碰撞冲击力，并将撞击力分散至车身 各部分骨架，结合高强度的驾驶舱，尽 量减少因撞击造成的驾驶舱变形，从而 减少乘员在碰撞中所受的伤害 srs 空气囊： 以全方位保护驾乘者安全为设计 理念，前排设有二级式双 srs 空气囊、 驾驶席膝部 srs 空气囊，在车辆受到前 方强烈碰 撞时，