供电施工管理流程1

供电施工管理流程 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，影响营业线 设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，确保运 输和施工两兼顾。 凡在公司所属线路上进行封锁线路、限速运行、接触网 停电、信联闭及通信设备停用的施工，均须经公司运输部批 准后方可进行(如接触网改造、大机捣等)。 凡在公司所属线路上不影响设备稳定、使用和行车的施 工，须经分公司主管部室审批后，方可施工（如点外护坡砌护、 调整 B 值 、网栅除锈涂漆等施工）。 一、施工计划的编制及提报 施工计划分为月度施工计划、周计划、天窗日计划和临 时计划四种。 1、月度施工计划 管内营业线所有施工（抢险、救援除外）均应列入月度施 工计划。编制程序如下： （1）施工单位应于每月 10 日前将次月施工计划上报分公 司运输生产部专业主管工程师，经各级负责人员审核平衡汇 总并经分公司主管副经理批准后，于 15 日前报公司运输部 （2）施工单位提报的施工计划应包括：施工单位、施工项 目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工现场负责人、施 - 2 - 工安全和质量的保障措施及防护办法、列车运行条件、配合 部门。具体格式见“月度施工计划申报表” 。 运输部于每月 25 日前组织各分公司、业务部室和施工单 位负责人召开施工计划审查编制会议，编制次月施工计划。 于 28 日前将批准的次月施工计划下发给各分公司。 月度施工计划原则上不准变更，特殊情况必须变更时， 由施工单位提前 3 日向公司运输部提出书面申请，运输部调 整计划后下达相关单位。 2、周计划提报 根据公司批复的月度施工计划，施工单位应提前一周 （周四 18:00 前）向分公司运输生产部申报次周施工计划，注 明天窗内和天窗外的施工内容，施工里程，影响范围。分公 司运输生产部进行平衡汇总，合理进行安排。具体格式见“周 施工计划表” 。 3、日计划的提报 点内施工，各施工单位应在施工前一日 10:00 前，向分 公司运输生产部和施工配合工队提报次日施工计划，向供电 工队提报的日计划表格为“接触网检修作 业联系表” ，向分公 司值班室提报的日计划为“管内天窗点施工情况统计表” 。施 工单位需在施工前一日 17:00 前到就近车站进行行车设备 施工登记簿登记。次日施工，施工单位人员应在天窗点 30 - 3 - 分钟前到达作业现场，与配合单位要令人员取得联系，报告 施工准备情况。 点外施工，各施工单位应提前一天向相关车站、工队提 报施工计划，分公司值班室备案，明确施工盯控人后方可施 工。分公司值班室要禁止未经运输生产部审核批准的计划外 施工。如未安排具体施工盯控人员不得批准施工计划。 二、施工配合人员的确定 1、分公司按照公司审批的施工计划、施工等级，根据每 项施工实际情况。由运输生产部负责，有关部室协办，拟定 各项施工的施工领导组组长、施工盯控人、施工负责人，于 每月30日前，以重要通知的形式上网公布，以确保施工组织 到位、盯控人员到位。 2、各配合工队，根据施工单位提报的施工计划，确定现 场要令人和施工盯控人。 三、施工配合 施工配合分两种情况，各供电工队和施工单位在具体施 工配合中按如下要求执行： 第一种情况：配合单位和施工单位在不同的区间或站场 内作业。 1）开票：由施工单位符合安全等级的人员根据次日工作 情况进行工作票的签发。工作领导人和作业组成员（除要令 人外）全部由施工单位人员担当，发票人根据需停电设备的 - 4 - 数量，确定地线操作和监护人员。要令人员为配合单位人员。 工作票一式不少于两份，一份由施工单位保存(复写件)， 一份由配合单位保存（原件）。保存期限为12个月。 每日施工范围不超过10。 2）审票：施工前一日。由施工单位负责人、配合单位作业 组长，队长或副队长（技术主管）共同审票。配合单位作业组 长、队长或副队长（技术主管）在工作票上端空白处签字。 3）预想会：施工前一日18:00前。有施工单位发票人、导 人、坐台人员、验电接地及地线监护人员到施工配合单位开 施工预想会。 4）要令：由配合单位人员，对公司电调进行要令。要令人 员负责与施工单位坐台人员进行“ 施工配合单” 签认，负责确 认停电、送电前施工单位人员和机具在安全地带。不得晚消 令。 5）坐台：施工单位在车站行车室设坐台人员，施工地点 设现场防护员，坐台人员和现场防护员要保持随时通信畅通， 及时掌握施工现场情况，如发现来车应及时通知现场施工负 责人。座台人员需要在行车设备施工登记簿（运统-46）做 好施工登记。 - 5 - 6）收工会：施工结束后，于当日18:00前。有施工单位发 票人、导人、坐台人员、验电接地及地线监护人员，施工配合 单位要令人员，施工盯控人员在配合单位开收工会。 7）配合单位需要进行现场盯控，主要负责现场施工质量， 对施工单位不符合技术要求和施工规范的情况及时提出整 改。并建立施工缺陷统计表，将每周施工情况进行汇总整理， 上报运输生产部主管工程师，对于难于协调处理的问题，由 分公司运输生产部督促施工单位予以解决。 第二种情况：配合单位和施工单位在同一个区间或站场 内作业，施工单位的施工包含在配合单位天窗作业范围内 开票、坐台、要令、验电、地线防护全部由配合单位人员 负责。地线操作由施工单位人员担任。施工单位参加配合单 位的预想会和收工会。配合单位坐台要令人员与施工单位坐 台人员签认施工配合单。 配合单位需要在行车设备（接触网）检修登记薄上进 行登记。 三、施工配合流程 1、根据施工单位提出的施工计划向电调提报作业计划。 2、施工前一日 18:00 前，配合人员与施工人员共同召开 施工预备会，周密做好施工安排。 3、施工单位坐台人员负责在车站进行行车设备施工登 记簿登记。 - 6 - 4、配合人员负责作业现场要令 5、施工人员负责作业现场验电、装设接地线 。 6、现场停电并做好必要的安全措施后，要令人员应以书 面形式通知施工单位坐台人员，通知书应注明允许作业时间、 作业地点、允许作业内容、配合施工负责人。 7、施工完毕后，施工单位应认真进行质量检查，确认线 路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界。要令 人员接到施工单位坐台人员工作完成、不影响送电、行车的 书面通知后，方可消令、送电。 8、列车通过后，应组织复查整修，确认设备质量达到规 定要求并做好记录后，方准收工。 9、进行施工缺陷汇总统计。 四、天窗施工的有关安全事项 1、轨道作业车按列车办理。 2、使用梯车作业时，必须有可靠的防护措施。如进行妨 碍列车运行的作业必须办理封锁区间手续。 3、多个施工单位综合利用天窗在同一区间施工作业时， 必须确定施工主体单位，主体单位负责人负责协调各单位施 工组织，并对现场施工安全负责。各单位必须服从主体施工 负责人指挥，按时完成施工任务，确保达到规定的列车放行 条件。 - 7 - 4、多个单位作业车进入同一区间移动作业时，由主体施 工单位负责人统一划分各单位的作业范围及分界点，按规定 分别进行防护，严禁超范围作业。 五、行车设备施工登记簿（运统-46）填写要求 1、纳入月度施工计划的施工，施工负责人应确认已做好 一切施工准备，在施工前一日 17：00 前，由施工负责人（或坐 台人员）在车站行车设备施工登记簿内登记，通过车站值 班员向列车调度员申请施工，车站值班员应及时与列车调度 员联系，由列车调度员向有关车站和单位发布实际施工调度 命令。 2、封锁施工时，施工单位在车站行车室设坐台人员，施 工地点设现场防护员，坐台人员和现场防护员应由经过考试 合格的人员担当。坐台人员与现场防护员要保持随时通信状 态，掌握施工现场和列车运行情况，做好邻线通过列车时的 安全防护,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。 3、运统46登记过程中，发现登记的内容有错误或登 记后因某种原因取消施工时，不准涂改、勾划，须在原登记 的内容处加盖“作废 ”戳记。遇停止施工 时车站值班员在备注 栏内标记原因。 4、运统46 要简明扼要，字迹清楚，按行填记、无涂抹， 登销记左右对应，做到字迹清楚、内容准确、格式对齐、由前 往后、不留空格、依次填写，登记内容不得涂改。施工单位填 - 8 - 记错误、不标准、不清楚、车站值班员可拒绝登记，延误施工 由施工单位负责。 5、运统46 登销记要前后对应。影响使用范围为区间 封锁时，对应消记区间开通；影响使用范围为设备停用，对应 消记栏为设备开通。 承认施工 施工后开通检查确认 开通后恢复常速确认 （1）命令号 发令时间 （2）慢行及 封锁起止时 间 车站 值班 员签 认 施工 负责 人 月、 日 时、 分 开 通 命 令 号 及 开 通 时 间 施 工 负 责 人 设 备 单 位 检 查 人 车 站 值 班 员 签 认 月、 日 时、 分 施 工 负 责 人 设 备 单 位 检 查 人 车 站 值 班 员 签 认 备 注 6、具体填写说明： “本月施工编号” 栏：由施工 单位按月度施工 计划编号进行 填记；无编号的临时施工不填写此项。 “施工项目 ” 、“月日时分” “ 影响使用范围（需要慢行或封 锁条件）”“ 所需时分” 、“施工单位负责人 ”栏：由施工负责人填 记，“ 施工 单位负责 人” 栏需填记单位、 职务、姓名。“月日时 分” 栏 填记时 的日期 时间，“ 所需时分”栏填记施工起止日期 请求施工（慢行及封锁）登记 本月 施工 编号 月 日 时 分 施 工 项 目 影响使用范围（需要的慢行或封锁条件） 所 需 时 分 施 工 单 位 负 责 人 设 备 单 位 检 查 人 车站 值班 员签 认 - 9 - 时间及所需时分，计划施工起止时间在当日时，填记为“X 月 X 日 XX：XX-XX：XX，XX 分”； 计划施工起止时间延续 到当日以外时，填记为“X 月 X 日 XX：XX-X 月 X 日 XX：XX，XX 小时 XX 分” 。 “设备单 位检查 人” 栏：填记前需对 施工单位填写内容进 行检查确认，由设备单位检查人填记，填记单位、职务、姓名。 遇有 2 个以上设备单位时，分别填记。 “车站 值班员” 栏 ：车站值班员对施工 单位、设备单位填 记的内容与施工计划及填记人证件核对无误后，填记姓名。 “承认 施工” 栏的填 记： 车站值班员根据调度命令填记“（1）命令号及发令时间 （2）慢行及封锁起止时间”，对填记内容核对无误后，在“ 车站 值班员” 栏 填记姓名； 施工负责人对车站值班员填记内容清 楚后，在“施工负责 人签名” 栏填记姓名。 “施工后开通 检查 确认、销记” 栏 的填记： “（1）恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）（2）施 工负责人签名（3）设备单位检查人（4）车站值班员签名”栏的 填记： “恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）” ：开通条 件与命令一致时填记“XX 施工 X 月 X 日 XX：XX 完毕，请 求开通”，与施工命令不一致时注明恢复使用范围和条件（开 通后恢复常速确认）；在“施工负责人” 栏 填记姓名；设备单位 - 10 - 检查人确认施工后具备开通条件，在“设备单位检查人” 栏填 记姓名；车站值班员检查确认后，在“车站值班员” 栏填记姓 名。 “施工开通” 栏的填记 ： 车站值班员向列车调度员请求开通命令后，在“开通命 令号及开通时间”栏 内填记调度命令号及开通时间；在“ 月日 时分” 栏内填 记开通的日期 时间；施工负责 人确认开通命令号 及开通时间后，在“ 施工负责人” 栏填记 姓名；设备单位检查 人确认开通命令号及开通时间后，在“ 设备单位检查人” 栏填 记姓名；车站值班员确认施工负责人、设备单位检查人签名 后，在“ 车 站值班员 ”栏填记姓名。 7、 开通后有限速条件的和阶梯提速的以及其他认为有 必要填记的内容在“ 备注” 栏内填记，每次 阶梯提速前和恢 复常速后，施工负责人和设备检查人都要进行登记签认。其 他认为有必要填记的内容在“备注” 栏内填 记。 8、当一栏填写内容较多时，可在本栏下格继续填写，但 不同施工内容不能占用同一格。 9、施工负责人和设备单位检查人可由驻站员填写。 六、在行车设备（接触网）检修登记簿填写要求 供电部门利用“天窗 ”在站内检修（抢修）接触网 时，应在 “天窗” 前 30 分钟到 车站将检修（抢修）地段、作 业内容、影响 - 11 - 范围、作业领导人及作业所需时间等进行登记，车站值班员 确认后请求调度命令，抄收命令后方可签认。 行车设备（接触网）检修登记簿 施 工 登 记 承认施工手续 施工维修终止 年 月 日 时 分 施工或检查维修项目及其影响使用范围 登 记 人 姓 名 值 班 员 姓 名 起 止 时 间 值班 员 姓 名 施工 负责 人 姓名 时 分 试 验 人 姓 名 施工 负责 人 姓名 值 班 员 姓 名 备 注 3. 9 X 供电工队在原平南回凤间下行线 549#753# 杆间进行综合维修，须封锁原平南回 凤间下行 线作业车一台由原平南进入封锁区间， 作业完 毕，返回原平南站（或运行至回风站）。 接触网停电范围： 供电工队：XXX 车站值班员：XXX 七、接触网维修天窗作业项目 （1）检调接触网悬挂。 （2）检调（更换）软横跨。 （3）检调锚段关节。 （4）检调（更换）中心锚结。 （5）检调线岔。 （6）检调（更换）分段绝缘器。 （7）检调（更换）分相绝缘器。 （8）检调（更换）电联结器。 （9）检调（更换）支撑定位器。 - 12 - （10）测量导线磨耗。 （11）检修隔离开关、避雷器及引线。 （12）检调正馈线、供电线。 （13）检调、安装接触悬挂、支撑装置上的设备标志、号码。 （14）车梯巡检。 （15）轨道吊车立杆、拨杆。 （16）安装、改造软横跨