2015年春运方案

二 O 一五年春节旅客运输工作方案 公司属各基层单位： 根据国家、省、市交通运输局 2015 年春运工作统一部署和要求，为确 保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序，公司结合工作实际， 特制定如下工作方案。 一、加强组织领导，确保春运工作圆满完成。 春运工作关系到人民群众安全出行，关系到社会和谐稳定和经济发展。 各基层单位要把春运工作作为重点工作来抓，采取有力措施，强化安全管 理，为人民群众欢度春节创造安全和谐社会环境。 （一）成立春运领导组织机构，加强对运输安全生产工作的领导 2015 年春运工作从 2 月 4 日开始至 3 月 15 日结束，历时 40 天。为全 面完成春运工作任务，保证旅客安全出行，愉快祥和欢度新春佳节，公司 成立春运领导小组（见附件） ，下设春运办公室，组织协调各项工作，层 层落实责任目标与任务，保障春运工作有序进行。 （二）抓好安全教育、搞好宣传动员，营造春运工作氛围。 安全工作是春运工作的重中之重，为进一步提高驾乘人员的安全意识， 营运科、客车队、公交分公司要做好安全生产教育和培训，提高驾乘人员 安全行车意识和应对突发事件的能力。公司召开职工大会，进行春运动员。 同时利用广播、板报、标语、安全会议等形式对职工进行安全生产教育。 各基层单位要结合实际，召开春运工作会议，部署落实春运各项工作，及 时总结宣传春运工作中好的做法和典型事迹、人物，力争在报纸、报刊、 政府网站、电视中发稿宣传，营造良好的春运工作氛围。 （三）明确职责，层层签订包保责任。 实行包线路、包车辆、包人员，签订包保责任书，交纳责任抵押金。 一是领导班子签订包保责任书。由正职与副职签订，正职交纳抵押金 800 元，副职交纳抵押金 600 元；二是中层干部签订包保责任书，由主管经理 与分管基层领导签订，交纳抵押金 400 元。三是中层以上包保人员要与驾 驶员、乘务员和包保车辆“三见面” ，实行无缝对接。四是制定奖罚制度， 春运期间所包保的线路、车辆、人员无安全事故、服务事故，完成工作目 标给予奖励，反之则按目标责任扣罚抵押金。 二、建立健全工作机制，抓好春运组织工作。 （一）搞好客流调查预测，安排充足运力，确保旅客运输安全畅通 客运站和客车队要密切注意客流变化，搞好客流调查预测，制定旅客 运输计划，编制2015 年春运高峰期重点线路增加班次、车辆预案 ，并 在客运站候车室公布。春运期间要安排好充足运力，结合实际适时加发班 次，做好探亲、农民工返乡和学生返校运输工作，确保旅客及时、安全出 行。 （二）制定加车预案，备足应急车辆 制定春运期间重点线路加车预案，在客运站向社会公告。对春运期间 旅客流量、流时、流向进行科学预测，及时增加车辆和班次，努力满足旅 客出行需要。建立春运应急车辆档案，对车号、类型等级、技术等级、驾 乘人员资料、联系电话和 GPS 完好等相关情况进行登记，确保能够及时调 动。 （三）组织现场调度，提高服务质量 客运站、客车队、市内公交要组织建立春运调度机构，加强现场指挥， 根据客流变化情况及时增加班车，避免出现旅客滞留现象。同时，要以春 运为契机，继续深入开展 “文明客运站” 、 “星级客运班车”等优质服务 竞赛活动，加强对站务员、驾乘人员安全生产思想教育，进行业务及职业 道德培训，不断提高各岗位人员安全意识、业务素质及文明优质服务水平。 三、采取有效措施，确保春运安全。 1、加强对运输安全生产工作的领导。春运安全生产实行一把手负责 制，各基层单位领导要带头深入一线，及时对春运工作进行调度部署。紧 紧围绕“人、车、站、路”等关键环节，采取有力措施，强化管理，确保 春运安全。 2、营运综合科要对驾乘人员进行安全生产教育和培训，提高驾乘人 员安全行车意识和应对突发事件的能力。做好车辆技术检查和服务设施监 督检查工作，保证驾乘人员持有效证件上岗，营运车辆各项证件齐全有效。 GPS 监控平台要严格执行全天候值班制度，对营运车辆实行全程监控，及 时做好车辆动态管理，按时上报数据信息，严格处罚超员、超速、私自下 线等违规行为。同时要对春运车辆进行全面技术状况检查，对达不到要求 的车辆要进行强制性维修。车辆安检员要加强对车辆安全检查，做好检查 记录。所有车辆必须进行强制“二保” ，对违反规定的车辆给予停运处理。 3、客车队要准备好备班车辆，调配好人员和车辆。严格执行上级规 定，对单程 400 公里以上的长途车辆，配备 2 名驾驶员，保证驾驶员连续 工作不超 4 小时，24 小时内驾车时间不超 8 小时。对一个记分周期记满 12 分的客车驾驶员，不得安排参加春运。 4、各营运车辆要配齐防滑链、三角掩木、防滑沙等防滑工具及安全带、 灭火器、救生锤等安全、服务设施。车辆运行中要严格控制超速，坚决杜 绝超员，禁止酒后驾车。发现未撒防滑料出现险段，不准强行通过，及时 上报调度联系解决。通过公铁交叉道口必须执行“一停、二看、三通过” 的安全制度。 5、乘务员要做好“七报二宣” ， 不售高价票、超员票，途中做好“三 品”检查工作，保证无危险品上车，确保旅客安全。 6、客运站严格执行“三不进站，六不出站”制度，站内设立“三品” 检查岗，利用安检仪对旅客行包进行检查；设立专职安检员，对进站班车 进行检查。为缓解旅客集中购票压力，采取提前 10 天售票及网上售票， 做到不售超员票、不发超员车、无易燃易爆危险品进站上车，消除源头隐 患。 7、公交要做好市内旅客安全运输工作，保证班车按时运营，车辆封 闭、保暖良好。要根据客流情况适时增密班次，延长运营时间，确保市民 出行安全、方便、及时。 8、派出所维持好站、车秩序，做好治安保卫工作，保证每发一班车 都有一名干警在站内巡逻值班。要与武警部队战士配合，利用安检仪搞好 “三品”检查。警卫要把好大门，检查好“三品” ，坚决杜绝危险品进院 上车。 9、保养厂要及时完成车辆修理任务，保证车辆维修质量，严格执行车 辆出入库