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XX 年汽车维修顾问专业实习心得 导语：通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通 过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开 发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。以下是小 编为各位收集整理提供的维修顾问专业实习心得 范文，希 望对你有所帮助。欢迎大家阅读参考学习! XX 年汽车维修顾问专业实习心得 20xx 年 7 月，我 在东风雪铁龙 4S 店进行电工实习。在这一 年的时间里， 我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、 维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙 定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平 衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机 网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设 置 24 个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优 质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪 铁龙销售服务有限公司是一个大型的四 S 店，销售服务的 车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、 C2，C4，C5，共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地 位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗 位积累一定的知识与经验 3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业 课程 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联 系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实， 培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的 学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线 现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多， 其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束 的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修 车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别 注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插 头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾 驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境 的适应与社交;理论与实践的结合。 从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了 我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次 特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟 大多师傅相处比较融洽， 这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的 专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所 学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实 地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着 或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实 际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一 步的再学习。但这短短的 3 周实习时间远远不能够对一个 行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见 都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识： 做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英 语不够扎实 XX 年汽车维修顾问专业实习心得 一、实习目的 1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基 础。 2.通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真 正实现了理论与实际相结合，把我们在学校里所学的理论 知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实，培养了我们 分析、解决工程实际问题的能力，为我们以后专业知识的 提高和发展打下坚实的基础。 3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。 在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致 地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。汽车维 修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要 的实践教学环节，是在学习了基础课及大部分专业课之后 进行的。在高新技术飞速发展的今天，汽车已由传统的意 义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实 践锻炼，要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实 践中分析问题，解决问题。理论联系实际，同工人师傅一 起，自己动手与工厂的汽车维修工作，同时也是对学生所 学专业知识和技术基础的一次检验，使学生的生产实践技 能得到进一步提高，并让学生了解工厂的特点及生产管理、 经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富 的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。 二、实习单位 08 年 7 月，我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修 实习活动。在这两个月的时间里，我对汽车维修服务站的 整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等 有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝 马定点、配套、直接提供的一流维修设备，还拥有先进的 进口检测仪器，及使用于维修业务的计算机网络。整洁的 业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的 环境，宽敞明亮的维修车间。 三、实习内容： 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技 术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设 备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位 仪、ATF 自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且 完善。 拥有完善的维修服务流程，流程如下： 我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段 时间然后再去各自的工作岗位实习，再车间 2 个星期的时 间里我学会了一些简单的维修保养小技巧，例如如何更换 机油机率，什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时 间间隔时 1 万公里一保养，每次保养的时间和里程时成正 比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率 来决定的，很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么 这次就给客户更换三滤机油，还有就是公司根据不同高档 车制定不同的全程保养序列表，2 万公里清洗节流阀体、清 洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉 由于燃烧不充分而滞留下来的积炭，如果积炭过多的话车 就会出怠速抖或油耗高等现象，2 万公里检查防冻液冰点是 否可以正常使用，3 万公里做助力油、齿轮油的更换、还有 进气道的清洗 4 万公里更换正时皮带，检查空调泵皮带， 发电机皮带等消耗皮带，5 万公里的时候更换刹车油，6 万 公里左右检查刹车盘片，7 万以上的车辆要检查气门室盖垫， 前后油封，油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产 生，根据本车的情况要做全车检查然后检修，这样我们每 辆车都是同样的步骤，不会担心有出现问题车辆而我们没 有检查出来或是忘记给客户跟换检修等，真正做到了全程 护理，车的里程和使用年限越长越多，那么保养得越要仔 细齐全，这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习 报告由精品学习网提供! 在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看 到的汽车零件，直列 6 缸发动机的模样，直列 8 缸发动机 的模样，v 型 6 缸发动机的模型，这里都有，经理说高档车 的工作人员一定要知道什么是高档车，高档车都有那些， 结果我就开始学习和辨识高档车，经过一段时间的累计， 我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、 克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴 赫、凯迪拉克和沃尔沃等，高档车不但配齐全内饰配置更 是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定，而且 还有各个报警器和自检灯提示装置，即使你对汽车一无所 知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么 情况，需要怎样去处理给客户很大的心里安慰，而且可以 自己实时了解自己爱车的近况如何，车身的自动调节，座 椅的各方位调节，手扶箱和冷藏箱的配备，不管从哪些方 面都可以体现出高档车的尊驾享受，舒适度，速度，智能 于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车，喜欢上了车。 2 个星期的时间很快就过去了，我离开了车间进入了我 的下一个实习岗位-前台，前台很重要是一个公司的窗口， 客户通过我们来判断整个公司的情况，那么可想而知前台 的工作重要性，前台经理每周一给前台人员培训，讲解和 强化工作流程的重要性，如车辆进场之前会有预约-接待- 查车-问诊-填写派工单-检修-结账-交车-回访这是每台车 进站后的程序，每位 SA 都要一步一步根据流程来工作，在 这期间告诉客户需要等待多长时间，跟客户说明本次 需要 检修的项目和所需的金额，得到客户同意后交车间施工， 提醒客户把车里的贵重物品拿走，交车时再次跟客户确认 服务项目和金额，结账后送客户离开，客户车辆档案进行 存档，客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费， 不一样的回馈，让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保 证。最终达到客户满意的宗旨。 来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会，总结 自己一周来的工作和再工作中发生的事情，提一些改善性 的建议，如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级 主管，寻求最佳的解决方案，再工作中肯定会由于各种各 样的原因导致跟客户之间产生摩擦，不管自己是对还是错 都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的即使 寻求帮助，避免和客户发生正面冲突，从而因客户极度不 满这在汽车修理行也是不允许的，在工作中要学会用智慧 来解决问题，遇事沉着冷静不张扬，在工作中踏实肯干一 步一个脚印的走，慢慢的积累自己的客户群体，提高自己 的专业能力扩大自己的群体范围，让自己每天的工作都很 充实很有意义，这样你就可以成为一位成功的服务顾问， 在工作中成长，在工作中学习，不断的更行自己的知识让 自己变得更专业，更有能力。这样不管是对公司还是对自 己的事业都有很大的促进作用，我们一起成长一起辉煌。 在这里每天的接车程序都是一样的，但是每辆车的情 况都不一样，所以很需要前台工作人员的应变能力和判断 能力，所以在工作中一定要按照程序来，要知道什么可以 做什么不可以做，我们在工作中严格要求自己，站在客户 的角度思考问题，学会换位思考才可以找到更好的工作方 法，也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老，真的 很对，只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗 弃，才能在大社会上有自己的一席之地，在这里我学会了 跟多的生存技能和技巧。 四、实习总结 我虽然自己在学校学的专业知识很丰富，自步入实习 单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真 的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识，积极动手， 培养了自己能吃苦耐劳的精神，仔细的把车身构造从里到 外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的，标准达到了我们 实习的要求，我们在公司里，了解到很多公司内部的企业 文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历 史性突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如： 在做全车检测时，并不是说是有一定顺序的，要是根据一 定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷，不会相同的部 位检查相同的次数，而且检查最好是双人配合，一人指挥 另一人操作，检查有一套他自己的手语，可以省很多力气 不用大声说话，检查中如果发现有损坏或是老化的地方记 录下来，最终检查完毕后，车间还需要做一件很重要的工 作就是写维修报告，汇总本车整体现状和检查情况，给客 户一些常识性的建议，如果已经不能再继续使用了，要准 确的报出所需更换的零件，报给前台服务顾问，然后由给 服务顾问跟客户联系是否检修，得到批准后车间维修技师 开始工作。 在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识 有了很大的提高，例如：在车间认识好多专业的工具设备， 车间的四轮定位仪，电脑检测装置，编码检测仪解码仪， 试车专用仪等，这些工具在维修技师的工作中起到了很大 的帮助作用，一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没 有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见 症状，维修技师就是车的医生，他们也根据汽车的大概情 况，来判断车出了什么问题，很简单的客户说水温高就有 很多种情况会发生，防冻液需要更换、水箱漏水、水温传 感器，节温器、水箱赃污，制冷装置赃污、或是冷凝器损 坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变 形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯，报警蜂鸣等， 还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围，如小保养机油 机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高 等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气 道的工作、而且这几项清洗所花费的时间最好在 45 分钟左 右，总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对 发动机就越好、但是蚝油，因为要怠速清洗。这些都是师 傅交代的要特别注意的地方，在轮胎报警的也有好多种情 况，最常见的就是轮胎被扎了，或是慢性的慢撒气，也有 可能是轮胎台面磨损较严重，需要做四轮定位或是轮胎换 位，如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡，根据相应的 检测作出相应的检修。 通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方 式方法，也充分的了解了什么叫 4S 流程，4S 包括汽车销售、 汽车售后、汽车配件和跟踪回访，有了这些就可以称之为 是 4S 店了，4S 店的最大优点就是一站式一条龙的服务，让 客户更省事、更省时、更省心，客户只需要把车交到我们 手里就可以了，如果客户繁忙我们由专门的司机，可以胜 任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理， 现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路 24 小时救援，还有专业的救援小组，如果我们所服务的汽车 在道路上出现了问题，不管是大还是小，也不管是远还是 近只要向我们求助，我们都会立即出去援助，先简单判定 车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。 例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题，我 们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发， 如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故，那么 我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系，和我们一同前 往把车拖到我们公司，记得刚来时看到一次最远救援远在 北京的我们竟然去了黑龙江救援，我还真是第一次看到还 有这事，不远万里只等客户一个电话，职位兑现我们服务 的承诺，这时我更懂得了一诺千金的重量，不是时间和距 离可以割舍的，不管我们之间是什么关系经销商和客户 之间也有友谊和新人，我也渐渐懂得客户的固定和客户群 的形成和维护是一件很庞大的事情，看似简单其实里面的 含义真是大大的，这时感觉能够让公司能够长久而又有利 润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影 响客户去帮助关心客户，这样才有了以后的单单生意和公 司的蒸蒸日上。 汽车保险在我们这里也可以一站式服务，只要是在我 们这里上的保险，那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等 事情直接把车开到我们这里，手续给我们提供以下就可以 轻松搞定了，连理赔手续都免了，我们全权代办客户只需 把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系，客户过 来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客 户省去了很多的时间，这就是客户为什么选择我们保险的 原因。 每位前台服务顾问都需要跟各部门合作，所以大家之 间相处的关系很是神奇，真的就像一家人一样，谁有事情 就去谁那里帮忙，同事之间的感情就越来越好，那合作起 来就越来越默契和快捷，有了很好的工作环境心情就大不 一样，办事的效率得到了大大的提高，而且工作起来也不 是很辛苦，我喜欢这里的同事，喜欢这里的领导，喜欢这 里的新朋友，喜欢这里的环境，现在我已经融入到了这个 大家庭里，在这里我会更努力的学习更努力的工作，用更 积极的态度来面对生活面对压力，这就是我在这家公司实 习期间所学到的东西，用积极的态度去解决任何问题，没 有什么做不了的事情。 XX 年汽车维修顾问专业实习心得 我在 xx 有限公司 进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修 效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、 轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出 口检测仪器：x431 电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于 维修业务的计算机网络。 一、实习手段 1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地 位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。 2.切身理解山东汽车效劳市场现状 3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根 底。 4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联 络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实， 培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的 进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。 在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致 地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。 二、实习内容： 这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技 术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设 备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位 仪、atf 主动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且 完美。 拥有完美的维修效劳流程，流程如下： (一)汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如 何保养。汽车保养需求做的几项任务： 干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后 视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的 水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内 的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完 全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否 松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎 间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮 毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的 自由路程能否符合规则。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 u 形 螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正 常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏 气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。 机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、 干净、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正 常运转。使用矿物油，普通 5000 公里换一次机油。正确的 换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速： 公里/小时)x(100 小时/矿物油-200 小时/分解油)=换油公 里数。 汽车换机油的五个步骤： (1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。 (2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤 芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影 响光滑成效。 (3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动 机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具 拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清 洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发 觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌 满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装 时造成保护。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动 机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低 刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转 动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常 应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多 会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费 增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各 个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻 液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由 于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和 轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为 气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错 的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行 驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好， 最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说 明标签。 汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检 查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会 出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据 气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能， 做到及时改换。普通工况下，制动液在使用 2 年或 5 万公 里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免 得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用 的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型 制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。 此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改 换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效 防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀 的保护。 1、发动机火花塞的改换 虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。 但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。 火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿 命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花 塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。 大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更 为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假 如想本人改换火花塞，可到 autozone 或 autoparts 等汽车 零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚 配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本 人改换。 2、装惹事车 车身变形严重的