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文档简介
1 国家高速公路青岛至兰州公路 同段设计书 一、编制依据 1国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县段高速公路第同段施工图设计文件。 2国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县高速公路第 标文件及补遗书。 3我公司目前的人员、技术装备和机械实力。 4我公司类似工程的施工经验。 5我公司现行的 量管理体系文件(质量手册、质量体系程序文件)。 6交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准。 7现场踏勘资料。 二、编制原则 1. 施工总体布置体 现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。 2. 施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。 3. 遵循招标文件的原则,严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施组,使建设单位各项要求均得到有效保障。 4. 遵循设计图纸的原则,在编制施组时,认真阅读核对设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。 5. 遵循公路施工技术规范和验收标准的原 则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及 2 验收标准。 6. 遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,从实际出发、科学组织、均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。 7. 遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 8. 遵循科技是第一生产力的原则,在编写施工组织设计文件时,广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果,充分 发挥科技在施工生产中的先导保障作用。 9. 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。 10. 遵循贯标机制的原则,确保 量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。 三、遵循的施工规范,技术标准和有关规定 施工中优先遵守施工招标文件中的有关标准和要求,若施工招标文件中无规定,则按以下顺序优先考虑,交通部颁发的标准、规范、规程,其他行业或地方颁发的标准、规范、规程,中华人民共和国国家 标准、规范、规程。本工程执行的规范、规程、技术标准和有关规定见下表。 遵循的施工规范、技术标准和有关规定 序号 规范、规程、标准名称 代 号 序号 规范、规程标准名称 代 号 1 公路隧道施工技术规范 422 热轧圆钢和方钢尺寸、外形、 重量及允许偏差 702 公路桥涵施工技术规范 3 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定 90 77603 遵循的施工规范、技术标准和有关规定 序号 规范、规程、标准名称 代 号 序号 规范、规程标准名称 代 号 041离法 3 高速公路采空区(空洞)勘察设计与施工治理手册 / 24 橡胶 用锥形件测定与刚性材 料的粘合强度 7761 公路路基施工技术规范 105 公路工程土工合成材料试验 规程 50 公路工程质量检验评定 标准 80/16 公路工程岩石试验规程 40 如何做好工程质量记录 / 27 公路工程竣(交)工验收办法 交通部令2004年第 3号 7 公路建设项目环境影响 评价规范 038 道路硅酸盐水泥 公路水泥混凝土路面施 工技术规范 309 碳素结构钢 700 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 620 抗硫酸硅酸盐水泥 480 公路工程施工安全技术 规范 761 用于水泥中的火山灰质混合 材料 28471 公路水泥混凝土路面养 护技术规范 2 预应力混凝土用钢铰线 52242 公路水泥混凝土路面滑 模施工 技术规程 3 预应力筋用锚具、夹具和连接 器 143703 公路土工合成材料应用 技术规范 0194 铸造用生铁 7184 公路路面基层施工技术 规范 345 冷 轧 钢板和钢带 尺寸、外形、重量及允许偏差 7085 通用硅酸盐水泥 756 热 轧 钢板和钢带 尺寸、外形、重量及允许偏差 7096 钢筋混凝土用钢 第 2部分热轧带肋钢筋 7 硫化橡胶或热塑橡胶耐臭氧 龟裂静态拉伸试验 77627 普通螺纹钢 公差 1978 公路土工试验规程 408 用于水泥混凝土中的粉 煤灰 15969 公路工程水泥及水泥混凝土 试验规程 309 水泥细度检验方法 筛析法 13450 公路路基路面现场测试规程 600 预应力混凝土用钢棒 1 公路工程集料试验规程 421 不锈钢冷轧钢板和钢带 32802 公路交通安全设施施工技术 规范 714 四、施工组织设计文字部分 项目位置: 临汾 至吉县高速公路路线起点为襄汾县西邓村,接长临高速公路,终点在苇子湾设黄河大桥至陕西界。 同段起讫桩号 0000,全长 要工程包括路基 718m,麻地沟大桥 682m/1 座,松卜岭隧道单洞 4800m/2道。 地 形地貌 : 项目沿线地形起伏变化较大,侵蚀冲沟发育。根据成因类型及地貌特征划分,本标段属黄土覆盖中起伏中山地貌,出露地层多为石炭系二叠系,岩性主要为石英砂岩、砂质泥岩、煤、灰岩等,上覆地层主要为第四系马兰组黄土,厚度较大,部分路段黄土陡立,并见黄土塬。 气象、水文: 项目区内河流均属黄河流域,以断山岭为分水岭,以东为汾河水系,主要支流有豁都峪;以西有鄂河直接流入黄河干流。项目区域内地处半干旱半湿润季节气候区,属大陆性气候,其特点是气候温和,四季分明,雨热同期。 由于受地形影响,山区及平原区气候差异较大。降水主要集中在 7、 8、 9 月份,区内冰冻期为 11 月下旬到次年 3月上旬,最大冻土深度 58 区内地层岩性以石炭系上统太原组灰岩、砂岩为主,夹泥岩及煤层,上部为二叠系下统山西组砂岩、泥岩、煤层等,两地层成整合接触,其中 2#煤层已全部采空、 10#煤层尚未开采,上部受采空区影响岩体较破碎。 运输条件较好。沿线主要公路有 道 道 台线、同时还有台乡线。 5 沿线筑路材料比较丰富,四季采,运输方便,以购买为主 。 沿线电力情况供应良好,工程用电可与地方电力部门协商解决。 本项目设计标准,设计速度 80km/h、双向四车道,离式路基宽 本标段各工程项目主要工程数量见表 1要工程数量表。 表 1要工程数量表 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 1 路基挖方 挖土方 3301 挖石方 9626 2 路基填筑 利用土方 2841 利用石方 77906 3 软基处理 填碎石土 072 二八灰土 工格栅 m 2 68412 4 黄土处理 灰土桩 m 76181 湿陷性黄土、高填土路基(强夯) 4694 回填灰土 823 5 采空区治理 采空区注浆 60000 7 涵洞 钢筋砼拱涵 道 /米 1/筋砼盖板涵 道 /米 2/ 桥梁 座 /米 1/682 9 隧道 座 /米 2/4800 6 我单位组建 临汾至吉县高速公路第 同段 项目经理部,下设五部二室,即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室,全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。 我单位安排有丰富施工经验的施工队伍负责施工,设 7个队三个站,各施工队任务划分见表 1 表 1工任务划分表 序号 施工队伍 人数 工 程 项 目 1 路基施工队 80 负责路基工程的施工 2 桥 梁下部施工队 120 负责麻地沟大桥的基础、承台和墩身施工 桥梁上部施工队 (含预制场) 80 负责麻地沟的箱梁预制、架梁和桥面系施工 4 隧道施工一队 150 负责松卜岭隧道进口端施工 5 隧道施工二队 150 负责松卜岭隧道出口端施工 6 采空区治理施工队 50 负责采空区治理 7 综合施工队 120 负责涵洞、路基防护及排水工程施工 8 砼拌合一站 30 负责松卜岭隧道进口段砼的生产、供应及小型砼构件预制 9 砼拌合二站 30 负责松卜岭隧道出口段砼的生产、供应及小型砼构件预制 10 砼拌合三站 30 负责麻地沟大桥和涵洞的砼生产、供应 施工场地遵循“ 集中布置、统筹规划、有利施工” 的原则进行布置 ,各施工队伍布置详见表 4 施工总平面布置。 7 从既有道路引入,便道宽 用泥结碎石路面结构。 每 200 米设置错车带一处,错车带宽度不小于 7 米,长度不小于 10 米。施工期间加强对便道的养护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞” ,并按要求在便道一侧标识公里桩和 500 米桩。 工程及生活用水打机井以 满足生活和施工需要。砼拌合站设蓄水池。隧道进、出口各设高山水池。 电力线路通过与当地供电部门协商,单独接入,满足施工和生活用电、箱梁预制场和砼拌合站,另配发电机备用。 制场 桥梁工程和涵洞工程设砼拌合站 1 座和一个预制场。 松卜岭 隧道进出口各设拌合站 1 座。 拌 合 站 场地周围设置隔离围墙。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置,场地均采用砼硬化,集中排水, 并 设污水处理沉淀池。 项目经理部和各施工队安装程控电话及宽带接入,管理人员配备手机联系;施工现场和测量班配备对讲机联系。 临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施,符合消防安全要求。 生产房屋以活动板房和砖木结构为主,生活用房、水泥库采用砖结构。 料及机械设备安排 8 我单位是具有丰富的工程施工、管理和协调经验,并有优秀的技术人员、技术工人和先进的施工机械,现全部技术人员及主要施工机械已到场。 根据本合同段工程数量以及工期进度安排,计划调遣 10 个专 业队投入施工,高峰期上场人数 560 人,并根据工程进度情况实行劳力动态调整。 劳动力动态分布图详见图 1 为优质高效地完成本合同段的施工任务,在接到中标通知书后,我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员,分配在项目经理部和各工队,充实和加强对本标段工程的施工技术管理。其中高级工程师 5 人,工程师 15人,其他人员 30人。 施工主要材料供应计划表见表 1 图 1劳动力动态分布图 9 表 1要材料供应计划表 序号 年 月 ) ) 粉煤灰 (T) 砂 ( 碎石( 水 ( 1 2009年 9月 2847 189 3770 2091 3624 5362 2 2009年 10月 5694 378 7540 4181 7248 10723 3 2009年 11月 7117 473 9425 5227 9059 13404 4 2009年 12月 5694 378 7540 4181 7248 10723 5 2010年 1月 5694 378 7540 4181 7248 10723 6 2010年 2月 5694 378 7540 4181 7248 10723 7 2010年 3月 5694 378 7540 4181 7248 10723 8 2010年 4月 7117 473 9425 5227 9059 13404 9 2010年 5月 9964 662 13195 7318 12683 18766 10 2010年 6月 9964 662 13195 7318 12683 18766 11 2010年 7月 11387 757 15080 8363 14495 21447 12 2010年 8月 11387 757 15080 8363 14495 21447 13 2010年 9月 11387 757 15080 8363 14495 21447 14 2010年 10月 11387 757 15080 8363 14495 21447 15 2010年 11月 9964 662 13195 7318 12683 18766 16 2010年 12月 7117 473 9425 5227 9059 13404 17 2011年 1月 2847 189 3770 2091 3624 5362 18 2011年 2月 2847 189 3770 2091 3624 5362 19 2011年 3月 2847 189 3770 2091 3624 5362 20 2011年 4月 2847 189 3770 2091 3624 5362 21 2011年 5月 1423 95 1885 1045 1812 2681 22 2011年 6月 1423 95 1885 1045 1812 2681 合计 142342 9458 188500 104537 181190 268085 设备配置原则 优选精良设备,并合理匹配,形成综合生产能力。 10 机械配置 机械设备表详见表 1 表 1投入本项目的主要施工机械设备表 编号 机械设备名称 单位 数量 规格 能力 一、隧道施工设备 1 水泥混凝土拌合站 座 2 60 3/h 2 水泥混凝土拌合站 座 1 90 3/h 3 风动凿岩机 台 48 穿行式模板衬砌台车 台 4 12m 5 管棚钻机 台 4 6 装载机 台 9 挖掘机 台 9 推土机 台 5 300 3/h 9 自卸汽车 辆 30 18T 10 洒水车 辆 6 6000L 11 混凝土搅拌运输车 台 10 8 2 湿式砼喷射机 台 8 5 m3/h 13 水泥混凝土输送泵 台 6 0 3/h 14 轴流通风机 台 9 1500m3/5 空压机 台 18 20m3/h 16 注浆机 台 8 17 发电机组 台 8 4008 防干扰仰拱平台 台 8 19 移动式升降工作平台 台 8 20 变压器 台 2 8001 变压器 台 2 630、路基施工设备 22 振动压路机 台 6 5T 23 静载压路机 台 3 18T 11 表 1投入本项目的主要施工机械设备表 编号 机械设备名称 单位 数量 规格 能力 24 振动羊角碾 台 2 0T 25 自行式平地机 台 2 26 强夯设备 台 2 27 强制拌和机 台 2 28 灰土拌和设备 套 1 29 打桩机 台 10 三、桥梁工程设备 30 汽车吊 辆 3 2T 31 汽车吊 辆 3 5T 32 轨道式龙门吊 台 2 150T 33 混凝土搅拌运输车 辆 4 3 34 预应力张拉设备 套 5 300t 35 压浆设备 套 5 36 回旋钻机 台 10 37 冲击钻机 台 4 38 架桥机 台 1 50t 39 钢筋调直机 台 6 440 钢筋切断机 台 6 41 钢筋弯曲机 台 6 42 电焊机 台 18 43 插入式振动器 台 30 44 附着式振动器 台 20 45 平板振动器 台 20 46 振捣梁 台 1 47 变压器 台 1 630主要测量、试验仪器配置计划 12 我公司配备测量、试验仪器配置详见表 1 表 1投入本项目的主要测试仪器配备表 序号 测试仪器名称 数量 型号 备注 1 标准养护室 1 202 液压式万能试验机 1 3 压力试验机 1 4 水泥电动抗折仪 1 5 水泥细度负压筛析仪 1 6 行星式水泥胶砂搅拌机 2 7 胶砂试体成型振实台 1 8 水泥稠度凝结时间测定仪 1 9 雷式沸煮箱 1 10 雷式夹测定仪 2 11 强制式混凝土搅拌机 1 500L 12 混凝土振动台 2 13 钢尺式收敛计 4 14 高精度水准仪 3 1002J 15 多点位移计 4 16 钢筋应力计 2 17 孔隙水压力计 3 18 超前地质预报系统 1 19 地质雷达 4 20 全站仪 4 托普康 21 断面仪 4 徕卡 22 瓦斯检测报警仪 2 23 瓦斯断电仪 2 四 采空区治理施工设备及检查仪器 24 灰浆搅拌机 20 225 注浆泵 12 300L/26 压力表 10 1527 地质钻机 25 300型 28 物探检测设备 3 13 重点工程分析及施工对策 工程特点、重难点及施工对策见 表 1 表 1程特点、重难点工程及施工对策表 工程特点、重难点 施工对 策 工程特点 工期紧迫 1调配精良施工设备和足量施工人员上场施工; 2明确工期目标,编制月、旬、周施工计划,并充分落实; 3施工准备充分,材料质高量足; 4统筹规划、合理安排资源 技术要求高 1选配具有丰富施工经验的技术和施工人员上场施工; 2成立专门的技术攻关小组,实地解决现场技术问题。 施工场地困难 现场布置做到规划得体,布局合理,节约用地,减小干扰,避 免环境污染。 重、难点工程 松卜岭隧道 1选派专业施工队伍、调配精良施工设备进场施工; 2编制实施性施工组织设计和关键工序作 业指导书; 3加强超前地质预报,针对软弱围岩和采空区采取缩短进尺加强支护等措施。 4加强对隧道瓦斯监测和控制;制定合理的治理方案;建立有效应急预案。 采空区治理 1严格技术检测制度,完善现场检测手段; 2做好试验工程,选用合理参数,做好施工记录。 3加强领导、精心组织、全盘考虑、合理安排、统筹兼顾; 4和设计单位保持联系,根据现场情况及时变更施工方案。 施工准备期为 2009年 9 月 1日 2009年 9 月 15 日,共 15 天,本阶段完成征地拆迁及三通一平 工作、完成队伍及设备的调遣进场、完成临时驻地、临时便道约 3地试验室、隧道进出口和砼拌合站的供水供电设施和砼拌合站的建设。 涵洞工程数量表 见表 1 ( 1)工期安排 2009年 9 月 16日 2010年 5 月 15日,共 273 天,冬季不安排涵洞 14 工程施工,冬季时间 11月 16 日到次年 2 月 28 日共 105天,扣除冬季时间,涵洞工程有效施工时间 168 天(含基础灰土桩施工时间)。 涵洞通道工期安排 见表 1 表 1洞工 程数量表 序号 中心桩号 结构形式 交角 孔数 跨径 墙高 功能 () (孔 m) ( m) 1 涵 105 1 4 3 筋混凝土盖板涵 75 1 4 3 排水兼 人行 筋混凝土盖板涵 75 1 4 3 排水兼 机耕 4 筋混凝土盖板涵 90 1 4 4 机耕通 道 0 1 4 4 机耕通 道 表 1涵洞通道工期安排 序号 任务名称 工期 开始时间 结束时间 1 46(涵 212 2009年 9月 16日 2010年 4月 15日 2 85)机耕通道 273 2009年 9月 16日 2010年 6月 15日 3 227 2009年 9月 16日 2010年 4月 30日 4 板涵 273 2009年 9月 16日 2010年 6月 15日 ( 2)施工顺序 施工顺序见表 1 表 1施工顺序表 15 序号 施工队伍 工作面 施工顺序 1 综合施工队 2个 46(拱涵 85)机耕通道 ( 3)机械配置 每个工作面需要主要设备配置表 见表 1表 1 表 1每个工作面需要主要设备配置表(盖板涵) 工作部位 机械 数量 挖基础 挖掘机 1 自卸车 2 基础处理 灰土桩机 1 涵身及盖板 吊车 1 砼输送车 3 表 1每个工作面需要主要设备配置表(石拱涵) 工作部位 机械 数量 挖基础 挖掘机 1 自卸车 2 基础处理 灰土桩机 1 涵身及拱 自卸车 2 ( 4)人员配置 每个工作面需要主要人员配置表 见表 1表 1 表 1每个工作面主要人员配置表(盖板涵) 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 管理人员 2 管理、协调等 挖基础工班 2 人工配合挖机开挖 16 表 1每个工作面主要人员配置表(盖板涵) 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 地基处理工班 5 灰土桩施工 钢筋工班 4 钢筋加工和绑扎 模板工 班 4 立模板、拆模 砼工班 6 砼的浇筑振捣 盖板工班 4 盖板安装施工 合计 27 表 1每个工作面主要人员配置表(石拱涵) 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 管理人员 2 管理、协调等 挖基础工班 2 人工配合挖机开挖 地基处理工班 5 灰土桩施工 涵基础、涵身和拱圈工班 11 石块砌筑 合计 20 涵洞通道进度指标见表 1表 1 表 1石拱涵进度指标 序号 工作内容 时间 序号 工作内容 时间 1 施工准备 1 天 5 石拱涵基础 5 天 2 基础开挖平整 5 天 6 涵身施工 9 天 3 基础灰土桩处理 30天 7 砌筑拱圈 20天 4 垫层 5 天 8 锥体及台背填筑 15天 合计 拱涵 总施工 90天 17 表 1盖板涵进度指标 序号 工作内容 时间 序号 工作内容 时间 1 施工准备 1 天 5 涵洞基础 5 天 2 基础开挖平整 5 天 6 涵身施工 20天 3 基础灰土桩处理 30天 7 盖板施工 5 天 4 垫层 5 天 8 锥体及台背填筑 15天 合计 盖板涵 总施工 86天 路基工程量表 见表 1 表 1路基工程量表 序号 开始里程 结束里程 长度 挖方量 填方量 1 00 84 184 80 62 82 93 00 508 合计 773 基工程施工安排 ( 1)工期安排 2009年 9 月 16日 2010年 9 月 15日,共 365 天。受涵洞影响,含灰土桩和强夯时间。涵洞工程不计划冬季施工,冬季时间 11 月 16 日到次年 2 月 28日共 105 天,扣除冬季时间,路基工程有效施工时间 260 天(含灰土桩和强夯施工时间)。由于灰土桩和强夯在不同地段。填方计划是从强夯地段开始。有灰土桩的地段,因地质为湿陷性黄土,考虑合理 18 填筑速度。 ( 2)施工顺序 施工顺序见表 1 表 1施工顺序表 序号 施工队伍 工作面 施工顺序 1 路基施工队 2个 0084 93 00 8062 93 00 ( 3)机械配置 每个工作面需要主要设备见表 1表 1 表 1每个工作面需要主要设备配置表(填方) 工作部位 机械 数量 清表 推土机 1 挖掘机 1 自卸车 3 基础处理 灰土桩机 1 填筑 推土机 1 平地机 1 压路机 2 自卸汽车 5 表 1每个工作面需要主要设备配置表(挖方) 工作部位 机械 数量 清表 推土机 1 挖掘机 1 自卸车 3 基础处理 灰土桩机 1 挖方 挖掘机 1 自卸汽车 5 19 ( 4)人员配置 每个工作面主要人员配置见表 1表 1 表 1每个工作面主要人员配置表(填方) 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 管理人员 2 管理、协调等 地基处理 5 灰土桩施工 填筑施工 12 路基填筑摊铺、整平和压实施工 合计 19 表 1每个工作面主要人员配置表(挖方) 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 管理人员 2 管理、协调等 地基处理 5 灰土桩施工 挖方施工 8 路基挖方整平施工 合计 15 ( 1) 地基加固处理进度 进度指标 地基加固处理进度指标见表 1 表 1地基加固处理进度指标表 序号 机械名称 单机日 产量( m/d) 单机月产量 (每月按 25 天计算 ) ( m) 总工程数量 计划工期 (月) 共需机械 (台) 1 灰土桩机 600 15000 5 ( 2)路基土石方进度指标 土石方施工进度指 标见表 1 20 表 1土石方施工进度指标表 序号 机械名称 单机(m3/d) 日产量 单机月产量( (每月按 25天计算 ) 总工程数量( 计划有效工期 (月) 共需机械 (台) 1 挖掘机 1000 25000 248791 2 自卸车 180 4500 248791 3 压路机 800 20000 4 平地机 2000 50000 本标段只 有一座麻地沟特大桥 为分离式桥梁,桥梁交角 90 。 左线桥 23 30m 装配式预应力混凝土先简支后连续组合箱梁。左线桥起点桩号为 点桩号为 心桩号为44,桥梁全长 697m。左线桥梁共 6 联: 4 30+4 30+3 30+430+4 30+4 30,总计 23 30m。 右线采用 22 30m 装配式预应力混凝土先简支后连续组合箱梁,右线桥梁起点桩号为 点桩号: 心桩号为95,桥梁全长 667m。右线桥梁共 5 联: 5 30+5 30+4 30+430+4 30m。 桥墩采用薄壁墩,柱式墩。全桥薄壁墩平面尺寸为 6 式墩为直径 线桥薄壁桥墩分别是 8, 9, 10, 11, 17, 18,19号桥墩,共计 7处,其余 15处均为柱式墩。右线桥薄壁墩分别是 5,6, 7, 8, 9, 10, 16, 17号桥墩,共计 8 处,其余 13 处均为柱式墩。 全桥薄壁墩的盖梁尺寸(纵向横向厚度)为 式墩的盖 梁尺寸(纵向横向厚度)为 基础:本桥桥台采用柱式桥台桩基础,墩台桩基础采用挖孔桩和钻孔桩,全桥桩基础总计 124根。 21 左线桥桩基 直径 有 32根,分别是 0, 23 号桥台, 8, 9, 10,11, 17, 18, 19号薄壁墩桩基础 7个,直径 0 根。 右线桥桩基 直径 有 36根, 5、 6、 7、 8、 9、 10、 16、 17号薄壁墩基础 8 个,直径 有 26根。 全桥薄壁墩下部的承台尺寸 (纵向横向厚度)为 7 式墩下部的下系梁尺寸(纵向横向厚度) 为 系梁尺寸(纵向横向厚度)为 1 ( 1)工期安排 桩基工程:考虑春节和冬季影响,到 2010 年 6 月 15 日前桩基浇筑完毕,桩深不大于 35m,按挖孔桩施工,桩深大于 35 墩台工程:不考虑冬季施工,桩基检测按 28 天后做系梁和承台,考虑其它因素后,墩台工程比桩基开工晚 45天。 预制场:不安排冬季施工,由于左幅 23#台和右幅 22#台后面有灰土桩施工,今年冬季来临前不能达到架梁标准,冬季大约 月,由于预制梁存梁时间不超过 三个月,以今年底做好梁场建设, 2010 年 3 月 1日组织箱梁预制。 桥梁工程工期安排 见表 1 表 1桥梁工程工期安排 序号 任务名称 工期 开始时间 结束时间 1 麻地沟大桥 410 2009年 9月 16日 2010年 10月 30 日 2 左幅 341 2009年 9月 16日 2010年 8月 22日 3 基础工程 180 2009年 9月 16日 2010年 3月 14日 4 墩台工程 192 2009年 10月 31 日 2010年 5月 10日 22 表 1桥梁工程工期安排 序号 任务名称 工期 开始时间 结束时间 5 梁体预制 80 2010年 3月 1日 2010年 5月 19日 6 梁体安装 55 2010年 3月 31日 2010年 5月 24日 7 桥面系及附属工程 90 2010年 5月 25日 2010年 8月 22日 8 右幅 410 2009年 9月 16日 2010年 10月 30 日 9 基础工程 273 2009年 9月 16日 2010年 6月 15日 10 墩台工程 273 2009年 10月 31 日 2010年 7月 30日 11 梁体预制 80 2010年 5月 20日 2010年 8月 7日 12 梁体安装 70 2010年 6月 10日 2010年 8月 18日 13 桥面系及附属工程 73 2010年 8月 19日 2010年 10月 30 日 ( 2)施工顺序 施工顺序见表 1 表 1施工顺序 序号 施工队伍 工作面 施工顺序 1 桥梁下部施工一 队 2 个下部(含基础) 工作面 左幅 23#台左幅 12#墩 右幅 22#台右幅 11#墩 2 桥梁下部施工二 队 2 个下部(含基础) 工作面 左幅 11#墩左幅 0#台 右幅 10#墩右幅 0#台 3 桥梁上部施工队 1个预制梁工作面 左幅第 23 跨左幅第 1跨右幅 第 22跨右幅第 1跨 1个架梁工作面 左幅第 23 跨左幅第 1跨右幅第 22跨右幅第 1跨 2个桥面连续和桥面系施工工作面 左幅第 23 跨左幅第 1跨 右幅第 22 跨右幅第 1跨 ( 3)机械配置 23 每个工作面主要设备配置表 见表 1 表 1麻地沟特大桥 每个工作面主要设备配置表 工作部位 机械 数量 桩基作业线 小型卷扬机 15 风镐 15 发电机 1 吊车 1 自制钢筋拖车 2 冲击钻 2 承台、系梁、墩身和盖梁作业线 吊车 1 塔吊 1 预制梁作业线 小龙门吊 1 大龙门吊 2 张拉设备 4 压浆设备 2 架梁作业线 架桥机 1 运梁小车 1 ( 4)人员配置 每个工作面主要人员配置表 见表 1 表 1麻地沟特大桥 每个工作面主要人员配置表 工班名称 人数 (个 ) 担负主要任务 管理人员 10 管理、协调等 桩基工班 40 挖孔桩桩基钻眼、装药、爆破或人工开挖等 承台、系梁、墩身和盖梁 工班 60 承台、系梁、墩身和盖梁的钢筋加工、绑扎,模板立模和砼浇筑 等 箱梁预制工班 45 箱梁钢筋加工、绑扎,模板立模,张拉,压浆封锚 等 箱梁架设工班 20 箱梁运输、架设等 桥面连续及桥面系工班 25 箱梁连续段钢筋加工、绑扎,模板立模,负弯矩张拉,压浆封锚等 合计 200 24 ( 5)模板配置 麻地沟特大桥每个工作面主要模板配置见表 1 表 1麻地沟特大桥每个工作面主要模板配置表 工班名称 数量 单位 模板说明 桩基工班 15 套 配备挖孔支护模板 承台、系梁 工班 3 套 承台、系梁 组合模板 墩身 工班 7 套 柱墩身配 3套模板, 薄壁墩身配 4套模板 盖梁 工班 9 套 桥台盖梁一 套,柱式盖梁 4套,薄壁盖梁 4套 箱梁预制工班 底座 12 个,箱梁中板 2套,箱梁边板 1 套半 桥面连续 4 套 左右幅各 2套, 1套就是 1联模板 护栏 200 m 护栏模板三跨长,预留 20m 备用 ( 1)钻孔桩进度指标 综合考虑冲击钻机作业进度指标为 5天 /根,见下表。 钻孔灌注桩分项作业进度指标表见表 1 表 1钻孔灌注桩分项作业进度指标表 分项 工程 钻机 定位 钻进 第一 次清孔 吊放 钢筋笼 安装 导管 第二 次清孔 灌注水下 混凝土 合计 冲 击钻机 6h 96h 12h 20h 挖孔桩 2m/天挖孔进度,综合考虑 35m 挖孔作业进度指标为 18 天 /根, 挖孔桩分项作业进度指标表见表 1 表 1挖孔桩分项作业进度指标表 分项工程 中心定位 挖孔 吊放钢筋笼 浇筑混凝土 合计 人工挖孔 5h 8天 ( 2)系梁、承台进度指标 系梁、承台分项 作业进度指标见下表。 25 1 套模板 系梁、承台分项作业循环周期见表 1 表 11套模板 系梁、承台分项作业进度指标表 序 号 工作内容 时间 序号 工作内容 时间 1 施工准备 1 天 4 绑扎钢筋 1 天 2 基础开挖及防护 1 天 5 安装模板及浇筑混凝土 2 天 3 桩头凿除及基底处理 2 天 6 养生及凿毛 7 天 合计 系梁、承台 7 天 ( 3)墩身进度指标 墩身分项 作业进度指标下见表。柱式墩 3 天 /根,薄壁墩施工进度指标为 4m/7 天。 1 套模板墩身分项作业 循环周期 见表 1 表 11套模板 墩身分项作业进度指标表 分项工程 墩身钢筋 墩身模板 混凝土浇筑 拆模 合计 柱式墩 1天 1天 3 天 薄壁墩 2天 2天 7天(分段浇筑) ( 4)盖梁进度指标 柱式墩盖梁 8 天 /片 。薄壁 墩盖梁 施工进度指标为 8 天 /片。 1套模板盖梁 分项作业进度指标表 见表 1 表 11 套模板盖梁 分项作业进度指标表 分项工程 盖梁钢筋 盖梁模板 混凝土浇筑 拆模 合计 柱式墩 1 天 1天 8天 薄壁墩 2 天 4天 8天 ( 5)箱梁进度指标 箱梁做 12 个台座, 2 套中模, 1 套半边模,达到 30 天生产 35 片箱梁的要求。 1 片箱梁在台座 分项作业循环周期见表 1 26 表 11 片箱梁在台座 分项作业进度指标表 分项工程 钢筋和 模板 砼浇筑 拆模及 养护 张拉 压浆 等待移 梁 合计 箱梁预制 1 天 4天 9天 本 合 同 段 松 卜 岭 隧 道 ( 右 线 84 80, 左线56 60)全长右线 2396m(左线 2404m)。 隧道基本参数见表 1 表 1隧道基本参数表 隧道名称 布置方式 起讫桩号 隧道长度( m) 衬砌级 别长度( m) 起点桩号 终点桩号 明洞 卜岭隧道 左线 56 60 2404 10 1649 665 80 右线 84 80 2396 10 1616 690 80 ( 1)工期安排 隧道先安排采空区注浆,在冬季来临前完工,冬季对隧道施工影响比较小。隧道通风、瓦斯检测和初期支护等因素影响施工进度。 隧道工程工期安排见表 1 表 1隧道工程工期安排 序号 任务名称 工期 开始时间 结 束时间 1 松卜岭隧道 611 2009年 9月 16日 2011年 5月 19日 2 左幅 611
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