商品住宅基地项目基坑围护施工方案

- 1 - 商品住宅基地项目 基坑围护施工方案 本施工方案为配合本工程基坑围护设计方案的专家论证评审而编制。本方案主要包括基坑围护结构及基坑土方开挖施工的相关施工总体部署、流程、各分项工程施工技术方案、施工工艺及质量控制要点、对周边环境的保护措施、基坑工程施工应急预案以及信息化施工管理等内容。待评审后根据专家评审意见，再进一步细化与完善，以确保更为安全与能够指导实际施工。 现按照设计工况，本次基坑施工的范围 ： “地库”深基坑部分； 围护及挖土按先后流水搭接施工。 一、 编制依据 1、建筑地基基础工程施工质量验收规范 0202、上海市标准建筑地基基础设计规范 、 地下工程防水技术规范 0108、基坑工程设计规范 、合利坊工程施工图纸 6、合利坊基坑围护施工图纸 7、武汉地质勘察院地质勘察报告 二、 工程概况 1 工程性质 工程名称： 合利坊一期地下车库 建设单位： 结构设计单位： 围护设计单位： 监理单位： 施工单位： 2 建筑结构简介 - 2 - 拟建的“ 合利坊 一期地下车库项目” 位于上海市 普陀区新会路、西康路、安远路、常德路交汇处 ， 拟建建筑物包括 7 幢 1134 层高层建筑物、地下车库和 商业等 辅助设施 ，建筑物平面布置 见图 本次基坑开挖是针对整个规划项目的一期工程中的地下车库 及 5 号房 6 房号主楼 围护及挖土按先后流水搭接施工。 一期工程主要 拟建建筑物 性质如下： 表 建建筑物 性质一览表 建筑物名称 结构型式 地上结构 地下结构 基础型式 备注 5#、 6#楼 剪力墙 34 层 1 层 桩筏 分别于地下车库开挖前后施工 地下车库 框架 2 层 桩筏 主要分析对象 图 建 建筑物平面布置图 本工程基坑 形状极为不规则 ， 地库基坑 周长 约为 300 延米，占地面积约41855 号楼 164 延米 ， 占地面积约 13506 号楼 167 延米 ， 占地面积约 1320 - 3 - 地下车库 当于绝对标高 +楼 当于绝对标高 +据岩土工程勘察报告，拟建场地地形较为平坦，场地整平后天然地面绝对标高按 虑。 基坑开挖按临近建筑物底板 /基础梁垫层底考虑， 开挖深度 详见表 拟建建筑物性质详见下表： 筑工程简况 单体名称 地 下车库 5 号楼 6号楼 建筑层数 地下 2层 地上 34层 地下一层 地上 34层 地下一层 建筑面积 坑面积 4185 1350320 55 m 4 55 m 天然地面相对标高 +底相对标高 m m 坑底绝对标高 m m m 基坑开挖深度 m m 构工程简况 单体名称 地下车库 5号楼 6号楼 桩基 400 800 钻孔灌注桩 800钻孔灌注桩 抗拨承载力 485桩竖向 承载力5400桩竖向承载力5400基持力层 第层粉质粘土 第层 2粉质粘土 第层 2 粉质粘土 基础形式 桩筏 基础 桩筏 基础 桩筏 基础 垫层厚度 垫层 150厚 垫层 150厚 垫层 150 厚 3 基坑介绍 本 次 基坑围护对象主要为 地下车库 、 5号楼及 6号楼 。 地下车库 当于绝对标高 + 楼 当于绝对标高 +据岩土工程勘察报告，拟建场地地形较为平坦，场地整平后天然地面绝对标高按 虑。 基坑开挖按临近建筑物底板 /基础梁垫层底考虑。 地下车库 底板厚度 1050桩筏 基础 ， m，基坑开挖按建筑物底板垫层底考虑，故本次 开挖深度 为 其 - 4 - 中，电梯井 集水井 9m。 建筑物基坑开挖深度如 下 表 表 基坑性质一览表 对象 基础 顶标高 （ m） 底板厚度 （ 垫层厚度 （ 开挖深度 （ m） 基坑 周长 （ m） 基坑面积 （ 5#、 6#楼 +200（底板） 150 64（ 5#） 167（ 6#） 1350（ 5#） 1320（ 6#） 地下车库 050（基础梁） 150 00 4185 4 周边环境 工程 场地位于 市区，基坑周边环境条件比较复杂，有大量建筑物及市政 道路管线分布 。本次基坑开挖面积较大，开挖深度较深，施工影响范围广。 场地内部目前正在进行 动拆迁工作 ，见图 2、 3。具体情况如下： 对于 本次施工 场地而言， 场地北侧 为新会路 （图 4） ，该侧马路对面 主要建筑物为恒达公寓等建筑物；场地南侧为安远路 （图 5） ，该侧马路对面主要建筑物为梅山大厦、明精大楼等建筑物 ； 场地东 侧为西康路（图 6），该侧马路对面主要建筑物为冠龙大厦和静安创展中心大楼；场地西侧为该工程二期规划用地。 本次开挖的地下车库 基坑位于场地内部，与周边市政道路边线、管线距离 均超过 30m，即超过了 3倍基坑开挖深度，故可不考虑基坑开挖对市政道路及管线的影响 。 但 地下车库基坑 开挖时， 基坑西侧 规划场地内会仍有较多待拆除建筑在使用， 基坑内边线与该些建筑的距离约为 25 7、 8、 9）， 故 设计及施工时需 重点 考虑并加强对这些建筑的保护。 其中距离坑边 层高的砖混房屋，基础形式为天然地基，埋深约 坑计算分析时，以四层砖混房屋为例，考虑坑外超载，加大围护桩的插入比，尽可能的减小基坑施工对该侧建筑环境的影响。 与地库同为一期工程的 5、 6号楼基坑开挖深度约 用重力坝的围护形式。5号楼地下结构将在地库开挖前完成， 6号楼将视拆迁协调情况预计于地库地下结 - 5 - 构完成后开挖。 5、 6号楼基坑内边线与周边市政管线最近距离约 在 3倍 开挖深度以内，故 需考虑基坑开挖对管线的影响，施工时应加强监测与 护。 表 4 管线分布情况统计表 位置 管线 规格 （ 埋深 （ m） 铺设年月相对关系 新会路 侧 配水 200 965 5号楼 基坑内边线 距 该侧 管线最近距离约 煤气 300 991 信息 12 孔 987 雨水 600 1987 配水 300 西康路 侧 配水 600 958 5号楼 基坑内边线 距 该侧 管线最近距离约 6号楼 基坑内边线 距 该侧 管 线最近距离约 配水 400 932 配水 150 雨水 450 污水 300 煤气 300 962 供电 1 979 5 地质情况 程场地情况 拟建“场地大部分原为老厂房，目前业主方已对场地进行“清障场平”处理，将原有厂房基础挖除，同时回填土方并压实，最后在场地表层铺垫建筑垃圾。施工便道也已修筑完毕，目前现场已具备施工条件，但局部场地仍需进一步处理，拟为施工现场配备一台挖机，根据现场实际情况 ，即时对不满足施工需求区域进行处理。 基土的构成与特征 根据 武汉地质工程勘察院上海分院 提供的岩土工程勘察报告 ，本场地浅部土层主要设计参数大致如表 3： 表 3 基坑围护设计主要参数一览表 土层 土层名称 天然重度 （ kN/ 抗剪强度（固快） 比贯入阻力 均值 渗透系数 （建议值） - 6 - 编号 （ ） C（ （ K（ cm/s） 1 粉质 粘土 夹薄层砂质粉土 4 0 3 砂质粉土夹薄层 淤泥质粉质粘土 0 淤泥质粘土 4 0 粉质 粘土 7 拟建场地地貌类型属滨海平原相， 场地地形较为平坦，场地地貌单一， 勘探孔所揭露的 地面下 100属第四系滨海相沉积类型， 主要由粘性土、粉性土、砂 性 土组成，一般具有成层分布特点。根据土的成因、结构及物理力学性质差异可划分为 9个主要层次，其中 第 、 层根据土的成因、土性特征 可分为 亚层。 工程场地土典型 静力触探试验曲线见图 3，详 细工程地质资料见附件 3及岩土工程勘察报告。 对本工程基坑围护设计、施工影响较大的土层情况如下： （ 1） 杂 填土： 由于场地位于旧城区，已有建筑物拆除后大量的废旧建筑物基础形成地下障碍物， 基坑围护结构 施工前应做好必要的清障工作，确保基坑围护结构顺利施工，保证围护桩施工质量。 （ 2） 3层 砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土 ：该层土比贯入阻力 泥土搅拌桩施工时有一定的困难，同时排桩（灌注桩）施工时易出现扩颈现象，应分别采取有针对性措施，确保施工质量。 （ 3） 层 淤泥质粘土： 该层土 性较差 ， 有较明显的触 变及流变性， 坑底位于该土层 ， 故围护设计时应考虑 踢脚失稳 等问题 。 （ 4） 层粉质粘土：该层土性较好，各项稳定性指标均较好，对控制基坑踢脚失稳较为有利，围护桩宜进入该层，同时立柱桩也可采用该层作为持力层。 - 7 - （ 5） 地下 水： 拟建场地浅部土层中的地下水属于潜水类型，其水位变化主要受控于大气降 水和地面蒸发等影响。根据岩土勘察报告，实测取土孔内的地下水静止水位埋深在 基坑围护设计时地下水位按地面下 护设计时需做好必要的止水、排水措施，避免地表水流入基坑内部。 根据勘察报告，估算坑底以 下至承压水层顶板间的覆土自重大于承压水压力 以拟开挖基坑不会产生坑底突涌现象。 良地质现象 本场地主要有以下地下障碍物： （ 1）地下车库：据调查拟建场地内局部有原厂房地下一层 分布。 （ 2）原有建筑旧基础：据调查拟建场地大部分原有建筑基础形式为独立 地基，基础埋深一般在 2 类浅基础一般能在施工前清除。 （ 3）地下管线：拟建场地原为工厂，地下管线分布众多，施工时应予重视。 三、 设计方案简介 工程基坑特点 （ 1）本工程 周边环境相对复杂，场地内有较多待 拆除建筑 ， 基坑开挖时拆迁工作不能全部完成，故需加强对基坑施工期间未拆建筑的保护，因此 基坑围护结构对变形要求较为严格。 （ 2） 施工空间有限，坑边不具备放坡条件。 （ 3） 基坑围护结构平面形状 极为不 规则，对围护结构平面布置 不 利。 （ 4） 本基坑坑壁以砂质粉土为主，该层土力学强度高，但渗透系数大，易发生渗漏；坑底位于第层淤泥质粘土，土性软，易发生坑底隆起，从而易引起坑外地面沉降。 护方案分析与介绍 地下车库基坑挖深 按上海市工程 标准 基坑工程设计规范（ 本工程 主要 属 于 二级基坑。 主楼开挖深度 三级基坑。 - 8 - 围护结构的设计，不仅关系到基坑开挖及周边保护建（构）筑物的安全，而且直接影响着土方开挖以及地下室结构施工等施工成本。基坑支护结构是个系统工程，不仅要保证受力合理，而且要施工方便、工期节省。首先要保证安全，存在重大安全隐患的方案实际上是没有任何现实意义，而且可能带来巨大的经济损失；然后尽量节省造价，过于安全但太浪费的方案也不符合市场需求；最后考虑施工的方便性，施工的方便性可以在施工中节省工期、降低施工造 价。 对于开挖深度为 前较为成熟的做法为 排桩 （ 如钻孔灌注桩、 +内支撑的支护形式。 对于挖深 4采用放坡开挖、复合土钉墙以或重力坝形式进行围护。 考虑本基坑的实际情况，场地周围环境较为复杂，拟建建筑与周边已建建筑距离非常近，施工空间十分有限，可确定车库围护方案为： 钻孔灌注桩 +两轴搅拌桩止水 +一道 钢筋砼 支撑方案。 主楼围护方案则选为重力坝。 下车库 （ 1）围护桩 基坑 挖深 为 钻孔灌注桩采用 80050据本工程地质条件和 地层分布情况 ， 灌注桩 桩长为 18m（计算至围檩底面） ， 插入比 约 1： 基坑西侧与待拆除建筑较近的区域，灌注桩桩长加长至 20m，以策安全。 经 计算分析 ，可满足各项稳定性指标要求。 钻孔灌注桩外侧 采用 双排两 轴水泥 土 搅拌桩 27001000泥掺入量13%） 作为止水帷幕， 有效桩 长 15m（ 计算至天然地面）， 搅拌桩 与灌注桩间净距150 （ 2）支撑系统 考虑到本工程围护结构对变形控制要求较高， 支撑系统采用 刚度较好的 钢筋混凝土支撑，支撑平面布置以对撑 +边桁架 的形式，整个支撑体系 完整、 牢靠。 各构件断面尺寸：围檩 1200 00 撑 80000 系杆70000 凝土强度等级均为 施工栈桥区域支撑间距适当减小，配筋量加大，以保证施工安全性。 立柱 ， 坑底以下采用 800钻孔灌注桩 ， 有效 桩长 14m（一般位置） / 17m（栈桥位置） ，坑底以上采用 型 钢格构柱，由于支撑系统重量较大，支撑至坑底之间净空较高，格构柱采用刚度较大的 44010形式，断面 480480，格构柱 插 入立 - 9 - 柱桩顶下 施工图设计时应注意格构柱避开主体结构柱网。 （ 3）降水 降水采用深井降水，如需确保降水效果，浅层可结合轻型井点降水同时工作。 5号楼、 6号楼 主楼位置基坑挖深 用双排两 轴水泥 土 搅拌桩 27001000重力坝围护，重力坝宽 部深坑超挖 采用 搅拌桩 27001000进行坑内加固。由于基坑挖深较浅，故采用轻型井点进行降水。 楼与地下车库间的施工顺序 整个合利坊一期三个单体的地下结构施工顺序为 5号楼 地下车库 6号楼。 四、 施工总体部署 1 施工安排 护阶段施工部署 本方案施工内容包括：围护桩、立柱桩、基坑降水、基坑开 挖施工。 本工程施工总体安排围绕施工进度控制节点目标以及严格按照基坑支护结构设计要求的开挖工况为依据。 钻孔灌注桩排桩围护施工时，考虑采用 4 台钻孔桩机施工，先施工 5 号房南面基坑，后施工地库基坑。 再后施工 6 号房基坑。 二 轴搅拌桩采用 2 台搅拌桩机紧跟排桩之后施工。 械布置 护 桩机械 （ 1）钻孔灌注桩： 4台 （ 2）二 轴搅拌桩： 2台 搅拌桩机 土机械 2台 13台 1台 护、土方施工阶段 机 械表 序 机械或设备名 型号规格 数量 额定功 用于施工部位 - 10 - 号 称 率 钻孔桩机 10 3 台 55 围护桩、立柱桩 2 二 轴搅拌桩机 台 74 止水桩 3 深井 34 套 基坑降水 4 轻井 5 潜水泵 台 坑排水 6 加长臂反铲挖 机 台 土方工程 7 反铲挖机 台 土方工程 8 反铲挖机 台 土方工程 9 塔吊 50m 2 台 45料运输 10 汽车吊 50T 1 材料运输 11 固定泵 3 台 砼施工 12 汽车泵 2 台 砼施工 13 交流电焊机 台 22筋焊接 14 木工圆锯 台 3料加工 15 镝灯 4 套 1工照明 16 插入式振动机 5 台 7 台 施工 17 平板式振动机 台 施工 18 空压机 台 构凿除 19 小太阳 20 只 工照明 20 氧气乙炔 2 套 切割 2 施工总流程 5 号房 二轴搅拌桩止水 帷幕 施工 施工准备 地下车库 钻孔灌注桩排桩、立柱桩施工 6 号房 钻孔灌注桩排桩施工 二轴搅拌桩止水 帷幕 施工 钻孔灌注桩排桩施工 - 11 - 二轴搅拌桩止水 帷幕 施工 压顶梁施工施工、养护 基坑预降水 土方开挖 垫层 底板钢筋工施工 底板砼施工 3 施工现场平面布置 置原则 据本基坑工程施工工艺以及场地的实际条件，施工总平面布置首先应满足围护结构施工工况下的场地需要，并保证场内交通能够通到场地外，力求布置安全合理，尽量减少场内行车距离 。 理布置施工场地， 生活设施布置在施工场地 外围，现场办公设施布置在场地的南面 。 南临安远路。 合地下工程施工流程的安排，按照工程阶段分别进行场地布置，在每个阶段的施工过程中，施工场地的布置应根据场地情况及施工需要及时进行调整。 场布置做到安全、美观、简洁、经济。 场布置应符合环境保护要求，重点防治施工噪声与光污染。 工现场用电布置 用电量计算 预计本工程施工用电高峰主要集中在围护结构施工阶段，主要用电设备包括： - 12 - 4台 注桩机（每台功率 55 2台 搅拌桩机（每台功率 74其它还包括至少 6台 针对本工程施工，建设单位以提供 630源。 满足现场用电要求。 同时，现场 应 备用应急发电机一台，发电机功率 250保证停电时，不能暂停的工程能连续施工，并保证所有现场照明用电。 场用电布置 将根据业主提供的电源，工地用电采用集中管理，在施工现场施工区域内设配电室，采用集中管理，各自从配电室分三路接出，一路作为办公用电，一路作为施工机械设备用电， 另一路作为其它施工用电。现场电缆主线采用 120缆，大型机械设备用电和其它施工用电均采用 95公用电采用 70缆线从配电室引出后沿施工围墙作架空铺设，并在施工用电部位设置分配电箱。 当电缆穿越施工场地内的主要路口时，在套管上回填黄砂并浇捣混凝土加固处理。同时 ， 设置灯架以布置投光灯，用于夜间施工照明 。 时排水及污水排放 本工程场地排水采取集水明排措施，并严格执行二级沉淀三级排放要求。沿现场施工道路两侧做 4004002泛水，每隔 30 50m 设 400400600水井，泵送至 程排水系统，最后通过 380068001400淀池 ，经过沉淀后排入场外市政排水管网。排水系统在分阶段施工期间按场地道路设置可做调整。 场地的大门口对半设置一条 400 300的车辆冲洗槽，在冲洗沟的一端设置一只沉淀池，通过沉淀池流入排水沟。 现场厕所产生的污水经管道通过污水隔栅沉砂池后直接排放到市政污水管道内。 要临设搭建 根据场地条件本工程 现场办公，工人住宿 在工地外围，住 用房采用临时彩钢板活动房。场地内根据施工需要搭设木 工间 、机具间 、小五金仓库、重要材料仓库、乙炔氧气间、工地标养试验室等设施。并根据施工的工况进行调整，在场地内根据施工进展实施周转利用。 - 13 - 墙及大门布置 本工程场地封闭施工围墙 已由施工 单位负责搭建完成，为砖砌围墙。目前整个施工区域 地下车库 建筑物 东 侧 有 7m 宽的临时大门、新会 路侧有一处约 7m 宽的临时大门、常德 路侧有一处约 6作为临进出入的通道口 。安远 路侧有一处约 6为临时 出入 口 的 办工 通道口。 工道路 本工程施工场地结合施工部署分阶段布置，具体做法：沿基坑一周铺设主干道 4m 6m，先夯实天然地基，上铺 15石，夯实平整后，其上再铺设 20有道路均应满足重型车辆行走要求。 阶段场地布置 根据施工部署与施工进度，结合围护、基坑开挖施工工艺需要合理调整场地布局，现场布置以美观、简洁、经济为原则，场地布置主要分 2个阶段： 1）基坑围护施工阶段； 2）基坑开挖施工阶段。 五、 施工方案介绍 本次评审主要为地下车库 ，为此本施工方案主要针对 地下车库进行详细描述。 1 排桩工程施工技术方案 工准备 地平整，清除杂物，回填土应夯打密实，然后浇筑硬地坪 。 点放线进行工程总体定位测量。 场区内修建沉淀池，泥浆池和泥浆沟，采用迥转正循环。 工安排与设备配置 桩钻孔灌注桩施工时， 5号 房 南面 围护布置 3台桩架施工，待 5号 房 南面排桩完成后再转入地下车库 进行围护桩施工。 6号房 布置 1台桩机施工。 台二 轴搅拌桩机进行止水帷幕施工。 排桩 钻孔灌注紧跟 其后。 工程围护灌注桩直径 800， 桩长 20m 计 89根；桩长 1827 根。 根据工程进度计划以及场地条件 ，对地下车库 围护桩配备 3台 钻机进行施工，以每台机 1天完成 3根的速度进行施工。 - 14 - 工工艺及控制要点 注桩施工工艺流程 钢筋笼检测 泥浆循环系统商品混凝土制备浇注水下混凝土护筒拔除钻机移位自然养护桩体检测、验收交付使用孔径、孔斜与孔深检测废浆外运泥浆处理泥浆循环系统原材料试验钢筋笼吊放孔深、沉淤测定测定沉淤第二次清孔下导管钢筋笼吊放第一次清孔钻进成孔泥浆指标检测钻机定位钻机定位三通一平放样定位埋设护筒灌注桩施工工艺流程图 量定位 根据建设单位提供设计图纸、坐标定位点或控制轴线等的有关定位的依据资料，用经纬仪定出各条轴线，再用仪器和尺定出每根的桩位中心点，并在地上做好每根桩位标记，经桩位验收后进行开挖埋设护筒，再进行复核验收护筒的中心位置并在护筒中心打入 12钢筋，钻机就位对中后拔出钢筋，准备下钻成孔。 护筒必须穿过填土层埋入原土不少于 20周回填并夯实，护筒中心线与桩位中心偏差不大于 50直偏差不大于 1%。护筒内径应大于钻头直径 100上部开设 1 2个溢浆槽，护筒上口必须用钢丝绳与钻机固定，防止护筒掉入孔内。 机就位 钻机应调置水平，地梁应全部承压，回转盘中心与护筒中心偏差不大于 20使设备“三点一线”（塔头部滑轮组回转器与钻头中心及桩位中心）。开钻前进行试钻，检查各操作把手、转盘、主副卷杨等工作是否正常，各部件运转时有无异常响声等，若一切正常方 可钻进。 孔 1）钻具联结要铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深 m/h， - 15 - 以后不要超过 3m/h，在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度和泥浆排量相适应。 2）钻进过程中，经常试验泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆高度。 3）开机钻进时应轻压慢转，进入正常后逐渐加大速度和钻压。 4）正常钻进时，合理控制钻进参数，操作时应掌握好起重滑轮组钢丝绳和水龙头带的松紧度，以减少晃动，且应保证钻头在吊紧状态下钻进。 5）在易塌地层钻进时，应适当加大泥浆比重或投入粘土，使钻头空钻不进尺进行固 壁后，方可钻进。 6）加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环 2 3 分钟后再提升加接钻杆。 壁泥浆性能：根据本工程地质条件，本工程首先采用原土自然造浆，如在试孔时若出现坍孔，应立即与设计与监理联系，在经得同意后，采取人工造浆的方法，人工泥浆配合比如下： 水：膨润土： 碱 =1000： 80： 4 注入孔口泥浆性能：密度 度 18 22S 排水孔口泥浆性能：密度 度 20 26S。 孔 1）钻孔到设计深度，施工单位提出终孔要求，需由现场监理工程 师决定，并进行孔径，孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于 4 6 倍桩径，直径等于孔径的钢筋笼，将钢筋笼吊放入孔，并顺利放到设计要求的孔底，说明孔径和偏斜度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还需要修孔直至孔壁铅直，钢筋笼能顺利放到底为止。 2）清孔应分二次进行，第一次清孔在成孔完毕后立即进行，边清孔，边调整泥浆比重，使孔内泥浆均匀，比重在 出的泥浆内不含泥块，泥浆的含砂量达到规范要求。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后利用导管进行，清孔后泥浆密度应小于 孔底沉渣厚度小于 10 3）清孔时应保持钻孔内水位高出地下水位 止坍孔。 4）清孔达到要求，由监理工程师再次验收孔深，泥浆和沉渣厚度。经监理工程师签证，同意隐蔽，灌注砼，再进行下道工序。 筋笼的制作、焊接 1）钢筋的规格、品种、型号必须符合设计要求，串孔垫块位置适当，螺旋箍 - 16 - 筋、定型加强箍筋成型正确，与主筋焊接牢固、箍筋间距保持一致。 2）上下节钢筋、焊接位置相互错开 50%，单面搭接焊不小于 10d。焊工需有上岗证，及时办好隐蔽验收记录。 凝土灌注 1）钢筋笼定 位后必须立即浇捣，以防坍孔。 2）导管的第一节底管长度应 4m，第一次浇筑砼的初灌量应经过计算确定，必须保证导管底端能埋入砼土中 3）严格控制最后一次砼灌注量，使桩顶比设计标高在凿除泛浆高度后必须保证暴露的桩顶砼达到设计强度。 4）浇筑砼量不得小于灌注桩的计算体积，同一配合的试块，每班不得少于 1组，泥浆护壁成孔灌注桩每根不得少于 1 组，砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 5）混凝土灌注高度比设计桩顶标高高出 5%的桩长。 量控制标准 深允许误差 +300 位允许偏差顺轴线方向 5直轴线方向 5 孔垂直度偏差 1/200； 砼的充盈系数不小于 大于 试块的试压强度满足设计强度等级要求； 次清孔后，孔底沉渣 10 注桩成孔与成桩质量控制 在桩基施工中，钻孔灌注桩的施工质量最不容易控制，因此严格按操作规程施工是非常重要的，本工程中，重点应注意以下几点： 。 底座转盘调 整水平，起吊滑轮缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上，偏差不得大于 2 制泥浆相对密度 右，配好的泥浆须通过试验，确定其性能满足要求后方可使用。钻进过程中必须经常测定泥浆的各项指标，做好记录，及时调整，防止塌孔。泥浆测定仪器必须经常校核。 - 17 - 机必须在泥浆循环正常后方可进尺，钻进开始后需连续不断地作业，直到成孔。钻进过程中，采用减压钻进方法，以保证成孔的垂直度。 据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处地层以调整钻进速度 。在坚硬地层中进尺应平衡、缓慢，防止断钻、掉钻，在松软地层中可适当加快钻进速度。 制孔内泥浆面标高，以保证足够水头压力。维护砂层的安全。 进到设计标高后进行一次清孔。一清控制泥浆指数：、泥浆比重 内沉渣厚度根据设计要求不大于 10钻时注意钻头不得擦碰孔壁。 洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。 筋长度和间距必须满足制作安装质量标准。纵向主筋间隔错位，保证同一截面主筋接头 截面积占钢筋总截面积不大于 50%。 10焊缝饱满，箍筋跳点点焊。耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于钢护筒上，防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮。 0开始二次清孔，若孔底沉渣过厚，可将导管下至孔底并上下提放，提高清孔效果。二次清孔必须使泥浆指标达到要求，并经监理认可方可浇灌混凝土。 凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。混凝土初灌量必须保证，使导管埋入混凝土层 2m 左右（使用商品混凝土）。 注时，保持导管插入混凝土 4 6m，抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提升，导致混凝土不密实。拆除导管前，必须用测绳测混凝土面深度，以决定拆除导管的节数，防止导管拔空。 凝土灌注应连续进行，中途不得停止。若因某种原因，混凝土不能及时跟上，必须经常提动导管，防止堵管。 凝土必须灌注到设计桩顶 标高（泛至地面）。 并有专人负责检查，在确定达到要求后才能停止浇灌混凝土 。 2 两 轴搅拌桩止水帷幕施工技术措施 - 18 - （ 1） 搅拌桩水泥用 酸盐水泥，新鲜、干燥，无结块现象，水灰比为 泥掺入量为 13%。 （ 2） 深搅桩施工采用二喷三搅的施工工艺 (上、下三次，其中第一、第二次提升时喷浆 )。搅拌桩提升速度不能大于 50cm/证搅拌均匀。 （ 3） 相邻桩施工时间间隔不得超过 12小时 。 （ 4） 搅拌桩相互搭接长度不小于 200位水平误差不超过 5径偏差不超过 2直度误差不大于 1%。 （ 5） 搅拌桩施工时，每台班均须检查搅拌头几何尺寸，两搅拌桩轴间距为500差不大于 20拌头直径 为 700差不大于 15 （ 6） 搅拌桩应尽早施工，基坑开挖时，搅拌桩的凝期应不小于 28天，无侧限抗压强度不低于 基坑止水帷幕安排二 台 两 轴搅拌桩机紧跟在 排桩钻孔灌注桩施工之后， 再施工 两 轴搅拌桩。 我们先集中所有 3 台 钻机负责围护灌注桩的施工，二轴水泥土搅拌机外围止水帷幕施工及时跟进。围护灌注桩施工结束后立即投入立柱桩的施工。 挖沟槽 根据基坑围护内边控制线，采用 清除地下障碍物， 开挖沟槽余土应及时处理，以保证两 轴搅拌桩正常施工 ， 并达到文明工地 要求。 轴搅拌桩孔位定位 两轴搅拌桩二 轴中心间距为 700据这个尺寸在 开挖的工作沟槽两侧设定位内边线，按设计要求确定钻孔位置，操作人员严格按确定的位置控制钻机桩架的移动，确保钻孔轴心就位不偏，同时为了控制钻管下钻深度达标，利用钻管与桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度的标尺，严格控制下钻、提升的速度和深度。 轴搅拌桩施工设备 根据施工工艺的要求，采用国产 轴搅拌桩机，根据工程的规模和工 - 19 - 期的要求以及现场场地条件和临时用电等情况，合理确定设备的投入力量和机械的配套工具（共两 套），详见下表： 两 轴搅拌桩主要施工设备表（一套、） 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 1 两 轴搅拌桩机 台 75 桩机 桩架 2台 3 灰浆桶 0只 4 存浆桶 6 只 5 灰 浆泵 200l/台 1台备用 6 机动反斗车 1台 7 水准仪 2台 1台备用 8 钢 枕木 0条 9 挖土机 0.4 台 10 空压机 9 台 工顺序 机械设备的移动，沿着基坑围 护轴线，采用半侧挤压连续方式的施工顺序全断面套打，以此循环直至围护墙体成型。水泥土搅拌桩为基坑外止水围幕，施工时不容许出现施工冷缝，如因特殊原因出现超过 24h 的施工接缝，须采用套打或后排补桩工艺。超过 48 小时的应在接头旁加桩或进行压密注浆补强。 机就位 （ 1）由当班班长统一指挥，桩机就位，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。 （ 2）桩机应平稳、平正，并用线锤对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度。 （ 3）两 轴水泥搅拌桩桩位定位后再 进行定位复核，偏差值应小于 2 拌速度及注浆控制 （ 1）两 轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度。根据设计要求和有关技术资料规定， 深搅桩施工采用二喷三搅的施工工艺 (上、下三次，其中第一、第二次提升时喷浆 )。搅拌桩提升速度不能大于 50cm/证搅拌均匀。 ，做好每次成桩的原始记录。 （ 2）制备水泥浆液及浆液注入 - 20 - 在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建 100 水泥库，在开机前应进行浆液的搅制，开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。水泥浆液的水灰比为 水灰比为 泥掺入量为 13%。 表记录 施工过程中由专人负责记录，详细记录每根桩的下沉时间、提升时间 ,记录要求详细、真实、准确。及时填写当天施工的报表记录，隔天送交监理。 工质量保证及预防措施 （ 1）根据设计要求 搅拌桩相互搭接长度不小于 200位水平误差不超过5径偏差不超过 2直度误差不大于 1%。 （ 2）严格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职 人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度， 二喷三搅的施工工艺 (上、下三次，其中第一、第二次提升时喷浆 )。搅拌桩提升速度不 能大于 50cm/证搅拌均匀 （ 3）施工前对搅拌桩进行维护保养，尽量减少施工过程中由于设备故障而造成的质量问题。设备由专人负责操作，上岗前必须检查设备的性能，确保设备运转正常。 （ 4）桩架垂直度指示针调整桩架垂直度，并用线锤进行校核。 （ 5）工程实施过程中，严格按照设计图纸进行施工。 （ 6）场地布置 综合考虑各方面因素，避免设备多次搬迁、移位，减少搅拌桩的 间隔时间，尽量保证施工的连续性。 （ 7）严禁使用过期水泥、受潮水泥，对每批水泥进行复试合格后方可使用。 （ 8）施工冷缝处理 施工过程中一旦出现冷缝则 采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案，在围护桩达到一定强度后进行补桩，以防偏钻，保证补桩效果，素桩与围护桩搭接厚度约 10 水泥土搅拌桩为基坑外止水围幕，施工时不容许出现施工冷缝，如因特殊原因出现超过 24h 的施工接缝，须采用套打或后排补桩工艺。超过 48 小时的应在接头旁加桩或进行压密注浆补强。 - 21 - 3 . 压密注浆施工工艺 （ 1）、主要技术参数 注浆量：每延长注浆 注浆材料： 水泥用 酸盐水泥，新鲜、干燥，无结块现象 。 水灰比： 浆孔距： 950浆深度： 2）、施工方法 施工准备 真做好技术交底工作，熟悉图纸，了解设计意图，把各项技术参数分解到每个岗位，严格按设计的参数进行工作。 注浆作业可能会产生影响环节作好防范措施。 否符合国家规定标准。 个班组必须有详细的纪录，使用量应和设计用量基本一致。投入使用的设备应完好无损，并应提供相关的年检合格证明。 道工序完工合格后，方可进 行下一道工序的开工。 施工方法 a 选用 45 地质钻杆，用震动的方法将钻杆打入至设计标高，采用自下而上，从外边缘至中间，每跳 1孔，分别注浆的施工顺序。 能开始压力出。搅拌时间应小于浆液初凝制备浆液 测量定位 钻机就位 钻进 安装注浆管 提升注浆 拔管 清洗移位 - 22 - 时间。并在注浆过程中不停地缓慢搅拌，浆体在泵送前应经过筛网过滤。 c 泵型选用 0I 液压注浆泵，逐根自下而上分层灌注浆液，每层厚度不大于 50，再注浆，直至达到设定标高。 洁后进行下一孔的注浆循环。 孔内注浆一经开始，应连续进行，注浆速度控 制在 710L/ （ 3）、施工工艺控制 注浆压力：压力的大小和复盖层厚度、浆液粘度、注浆量、注浆方法等密切相关，压力无穷大，浆液就有可能上抬，甚至溢出地表，压力小，达不到理想的效果，因而按设计要示选定注浆压力后，要进行监测，要求监测资料，调整注浆压力和注浆速度。 冒浆：在未达到设计注浆量的情况下，发生冒浆，必须采用控制冒浆的措施，以确保各个孔段的扩散半径和注浆量。采用间歇注浆法，先注上部孔隙相对大的土层，停一段时间后，再注下部土层，即自上而间歇注浆。用专用的堵冒器具，套入注浆管，压入土中，预防冒 浆。 覆土控制：注浆区域内上覆土层的厚度一般不小于 2m，当不具备足够的上覆土层时，可采用间歇注浆，首先对浅层土层进行低压注浆，形成封顶压力，然后再从下往上注浆。 4. 立柱桩 。 0灌混凝土前 )。 30(水下 )。 桩后立柱垂直度应满足不大于1/300，立柱顶标高与设计标高偏差小于 30 。 G. 5 混凝土支撑施工 钢筋混凝土支撑系统应严格执行混凝土结构工程施工及验收规范。 支撑的施工与拆除顺序，应同基坑支护结构的设计工况相一致。支撑应分块施工，每块 - 23 - 土方开挖时，区段内支撑需整体形成并养护到设计强度。土方施工应严格按照分层开挖、先支撑后开挖原则。 撑底模 、 侧模采用木模板 ， 支撑采用 48 钢管 600设置。 程 1） 模板的材料 与 设计 施工前必须对模板的材料、设计、制作做好充分的准备。模板的设计、制作和安装应该使混凝 土得以正常的浇筑和捣实，使其形成准确的形状、尺寸和位置。模板应有足够的强度，能承受混凝土浇筑时 侧 压力与振动力，并应牢靠地维持原样、不位移、不变形。模板表面应光洁平整、接 缝 严密、不漏浆，以保证混凝土表面的质量。 2） 模板清理及涂刷隔离剂 模板在使用之后和浇捣之前应清洁干净，表面无污物、凸出的钉子、裂缝或其他损伤应修补好。为防锈或加速拆模而涂在模板的侧面上的隔离剂，应为矿物油或其他脱模材料。按惯例模板应在立模前涂刷好。涂刷作业必须不得因污染而影响混凝土或钢筋，施工时应采取有效措施予以清理。 3） 模板 拼装 模板 拼 装精度应满足组合尺寸和平整度要求， 施工时模板 应具有足够 的 强度、刚度和稳定度 。 模板在安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，支撑稳定，有足够的支撑杆以防倾覆，并能经受混凝土的浇筑和振动以及气候的影响。 混凝土浇筑和凝固过程中，模板不允许变形和漏浆，以保证结构的正确形状和尺寸。 - 24 - 木夹板4 8 钢 管 支 用现场制作 成品钢筋， 按图施工 。 钢筋绑扎将按图纸要求进行，所有规格、尺寸、数量、间距必须核对准确。钢筋的接头形式按图纸的要求进行施工，并按规范规定进行一定数量的抽检复试。 用商品混凝土、汽车泵悬臂布 料。 撑拆除主要采用砌割 法配合人工凿除。 筋砼支撑拆除 数量多 ,其拆除工作为本工程技术上的重点难点 , 本工程钢筋砼支撑系统拆除采用砌割 和人工凿除相结合的方法 予以解决。 为了确保既能砌割 ,又不影响围护墙体的完整性及相邻建筑物及管线的安全 , 一、施工条件及准备情况 1、施工条件：支撑破除必须在换撑混凝土强度达到设计要求及安全措施到位的情况下，才能进行支撑破除。 2、施工准备情况：由 70 人组成破除施工班级，分日班夜班作业，具体作业时间为不影 响其他工程正常施工和不影响周围居民的正常工作生活，每天上午 6： 30至晚间 9： 30。为确保工程进度，采用 30 台 瓦、 力的空压泵，配备临时电箱组成，含合格证书。除临时维修几台外，正常保证 25台操作。认真按照施工方案及按项目部施工安全指令规范施工，随时接受监理、工程师检查监督。 3、用电准备及安全措施 - 25 - 1）支撑破除用电比较集中，准备分多路电源到破支撑现场，并设立多个固定电箱和多个移动电箱。并确保一闸一机。 2）破除支撑前，对固定电箱和移动电箱进行设备和三级保护检查。对已损坏不符合