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1 建筑厂房施工测量工程的设计 书 第一章 概述 1、编制依据甲方提供的设计书任务书和委托书。 2、甲方提供的相关资料及使用要求。 3、国家建筑工程测量规范 4、甲方提供的总平面图和其它的建筑和结构施工图。 5、本工程的施工组织设计。 6、建筑变形测量规范 程慨况 本工程位于天津西青经济开发区的王稳庄,新建工程,功能为金属制品工业生产 ;火灾危险性为戊类 ;由结构件生产车间,规划车间 ,板材生产车 间,研发车间和油化库组成。 其中研发车间建筑面积为 m ;油化库建筑面积为 m ,在油化库里面规划建设一个烟囱,烟囱设计高度为 50m,位于油化库北边中间部位,该区域地形平坦,通风顺畅;规划车间建筑面积为 4752 2m ;结构件生产车间建筑面积为 m ,在结构生产车间中设有吊车梁,规划车间设有吊车轨道,具体位置符合吊车梁吊车轨道设计详图;整个厂区的厂房基础较浅,形状规则。 工前的准备工作 1、设计图纸的审核 全面了解设计意图,认真熟悉和审核图纸,并及时了解和掌握设计变更文件,来确保设计放样的准确可靠。 1、测量定位点交接与测量 认真做好桩位交接工作,为了保证建筑屋顶依据点的准备可靠,甲方提供的平面控制点应该进行内业 核算和外业校测。 控制点为甲方提供的总平面图上已知的三个点,测量员在现场用测回法测量检核, 2 将测量的数据记入手簿中,与甲方提供的数据进行比对,满足限差要求后做好桩位的保护,平面控制点的检核完成;甲方提供的水准点是确定高程的依据,水准点为aK、bK、用四等水准测量将三个点连接成闭合水准路线进行联测,允许闭合差为10 ,测量结果与提供的点进行比对满足要求后做好高程点的桩位保护;这样桩位的交接测量完成。 房施工测量基本流程 1、施工测量 图 1施工测量 概述 仪器和人员配置 场地平整 厂区控制测 量 厂房控制测量 厂房基础施工测量 厂房结构安装测量 变形观测 竣工测量 平面控制 高程控制 柱子的安装测量 吊车梁的安装测量 吊车轨道的安装测量 烟囱工程的测量 变形观测的意义 变形观测方案 3 2、基础工程 4甲方提供的控制桩(接桩) 根据控制网定位放线 验线 土方开挖 监理报验 验槽 基坑标高抄测 放控制边线 报验 底版防水及保护层 放基础底边线 地下结构 3、地下结构工程 顶板放线 报验 竖向结构施工 建筑 +横向结构施工 横向结构标高控制 标高报验 4、地上结构施工 各层在竖向柱模板拆除后立即抄测建筑 +平控制线标高并报验,以便检查浇筑后质量及下一步施工。 顶板放线 报验 竖向钢筋绑扎 抄 +模板及混凝土结构 在钢筋上丈量上一层结构 +土方开挖边坡及标高控制 报验 地下结构放线 底版施工标高控制 报验 第二章 仪器和人员的配置 5第二章 仪器和人员的配置 器的配置 测量仪器配备表 1 表 1 序号 测量器具名称 数量 用途 1 1 柱子放样和安装测量 2 2 水准测量 3 1 全站仪放样 4 水准标尺 2 高程放样和水准测量 5 高精度钢卷尺 2 量距 6 尺垫 2 四等 等水准测量 员的配置 施工测量管理人员组成表 2 表 2 人数 岗位名称 资格 1 测量总负责人 测绘工程师 1 专业质检员 持证 4 测量技术员 持证 2 测量工 持证 器的使用和测量管理制度 1、仪器的使用制度 立测量仪器管理台账,由专人保管、填写。 b 所有测量仪器必须每年校准检定一次,在仪器上粘贴校准状态标识,具备合格的计量检定证书,并由项目部测量负责人每半月一次进行自检。 器柜 必须干燥、无尘土。 须进行擦拭,并填写使用情况表格。 须手提、抱等,禁止置于有振动的车上。 量员不得离开仪器。 角架水准尺不得做工具使用。 2、测量管理制度 市测量规范、工程测量规范。 须先熟悉图纸,对图纸技术交底中的有关尺寸进行计算、复核,制定具体的方案后方可进场。 d 所有测量人员必 须熟悉控制点的布置,并随时巡视控制点的保存情况,如有破坏第二章 仪器和人员的配置 6应及时汇报。 1。 第三章 场地平整测量 7第三章 场地平整测量 地平整施工流程 现场勘查 用白灰线标定整平范围 勘测水准点 设置方格网 测量标高 土方填挖、碾压夯实 验收 地平整的方法 ( 1)场地平整的方法有方格网和横断面法两种:其中方格网法适用于地形平缓的地段,计算方法复杂相比较横断面法,测量精度高,例如大型工业厂区 、民用建筑的场地平整适宜用方格网法 ;横断面法适用于地形起伏变化大的地区,或者狭长变化不规则的地区,计算方法比较简单,但是精度要求低,例如河道、道路的土方计算,断面法计算土方量适宜用断面法;本工程中由于施工地点地势平坦所以选用方格网进行场地平整。 ( 2)本工程选用方格网法进行整平的优点: 准仪测量标高,所以测量精度高,方格面积固定,测量方便。 以对于主要建筑的土方量可以清楚的确定。 以每月对方格进行修测。这些优点是横断面法不能 满足的。 格网法的施测 ( 1)方格网放样 测量人员根据施工场地的现场勘察,对场区地形图进行划分,分成方格网,保证方格网与测量坐标系的纵横坐标一致,将方格做成 20m 20m。绘制好方格后,结合甲方给的控制点和水准点,进行放样。 ( 2)测量各个方格网点在实际地面的高程 测量人员结合实际场地和已经给定的三个水准点,用水准仪把各个方格格点处的地面高程测出来,并且在方格上面标注。具体测量方法为:观测水准 仪在场地上读取水准点和各个方格格点的读数,经过计算后,将方格格点的地面高程测出。 ( 3)计算各方格网点的设计高程 为了能够确定具体的填挖量,所以要计算设计高程,将设计高程与实际高程进行比较计算,确定土方填挖量。 ( 4)土方填挖、碾压夯实 根据测量数据计算出土方填挖量后,开始土方的填挖,在机械开挖时候要严格保证开挖深度,预留保护层,保护层采用人工开挖的方法,避免超挖和欠挖;测量员跟随在现场进行跟踪测量,保证机械挖土的正确性。在填挖完成之后进行碾压夯实。在各种程序完成后,进行土壤压实度检 核,测完满足要求后将数据和样本给监理报验,检验合格后场地平整完成 2。 第四章 厂区控制测量 8第四章 厂区控制测量 况 1、在厂区内,按照测量所要求的精度,测设一系列控制点,建立测量控制网,作为其他测量的依据,这种测量称为控制测量,控制测量从字面意思来讲具有控制全局的意思,是之后各项测量工作的依据。 2、本工程由于形状规则,放样简单,所以只建立平面控制测量和高程控制测量就行。其中平面控制网有建筑方格网、导线网和三角网;高程控制网有三角高程、水准测量和 3、控制测量是为工程施工建设进行 的测量工作,所以应该满足整个建设过程中各阶段的需要。工程的建设过程一般分为三个阶段: ( 1)在选择场地设计前,对场地进行勘测,主要任务是地形图和平面图的测绘。 ( 2)在设计完成后,在施工前,需要将所设计的工程建筑物正确转移到地面,即进行施工定线和细部放样。 ( 3)在建筑完工后将各个工程对象移交前进行竣工测量,绘竣工平面图,并与设计比较,以便移交验收。 桩的埋设 ( 1)测量的成果,是确定实地上的点位,用这些点位进行建筑物的施工放样,以及工程完工后竣工平面图的绘制,所以要将这些点位埋设成标桩。 ( 2)其 中标桩分为两种,永久桩和临时桩。永久桩在生产施工过程中保持不动并且要保护好不能够破坏,有些点位在施工过程中会破坏,在施工过程中破会的桩埋设成临时桩。 永久桩用 金属块埋设,作为施工放线和竣工图的测绘使用。 临时桩用 10 区控制网的建立 根据施工坐标系与测量坐标系的坐标换算公式,用公式可以将施工坐标和测量坐标进行转化;具体公式如下: 设 测量坐标系 施工坐标系 在测量坐标系的坐标 , 为施工坐标 O 如果已知施工坐标,按照坐标换算公式可得 P(pp 点的测量坐标: c o ss o ( 1) 平面控制应该先从整体考虑,遵从先整体后局部的原则; ( 2) 布设平面控制首先应该根据设计总平面图和现场勘查选定布设形式; 第四章 厂区控制测量 9( 3) 控制点的选择应该选在通视良好,容易保护的地方; ( 4) 桩位应该用混凝土保护,并且用红油漆画三角形标定作为测量标志; 1、由于整个厂区面积较大地形平坦,且厂房形状规则,根据设计总平面图和现场勘查将厂区平面控制网设计成建筑方格网;布设成建筑方格网,不仅有利于用直角坐标法进行放样使得放样简单 化,而且有严格的检查条件保证了放样的精度。具体布设如图4图 4区平面控制网 2、建筑方格网的主轴线的测设 建筑方格网的测设过程首先根据设计建筑方格图测设主轴线,再根据主轴线测设建筑方格网。在总品面图上设计好主轴线(图上红线所表示)后,根据平整后的场地和参考控制点的位置关系,可以使用不同的方法测设。当地势平坦,主轴点靠近控制点时,用极坐标法测设主轴线;当地形起伏较大,主轴点离控制点比较远时候用交会法测设主轴点。根据两种方法的特点,本工程中控制点离主轴点比较近,所以选用极坐标 法进行测设,具体的测设步骤: ( 1) 用坐标换算公式将主轴点的施工坐标换算成测量坐标; ( 2) 根据甲方提供的控制点进行初步定位,埋设大木桩; ( 3) 再由控制点进行精密测量,平差计算求得实际坐标,将计算求得的实际坐标与设计坐标相互比较,在标桩上将初步定位的点归化到设计点位上。 3、主轴线点的调整 设计在一条直线上的主轴线点 A、 O、 于测量的误差和测量条件的限制,使得放样在地面上的点不能严格到一条直线上,为了保证放样后的各点严格在一条直线上,所以应该进行主轴点的调整。具体调整方法是在主轴线点 o (如图 4定交角 。若交角不为 1800 ,按照公式 4d,进行改正,改正后用同样的方法测量角度,如果不满足要求,继续改正,直至结果与 1800 之差不超过 5 后,主轴线的测设和调整完成。 第四章 厂区控制测量 10图 4轴线调整图 1290 0 ba 4 4、 用全站仪进行建筑方格网的测设 主轴线测设完成后,将进行建筑方格网的测设,本工程中选用全站仪放样的方法测设建筑方格网,具体操作步骤如下: ( 1)预先将放样出的主轴线点和已知控制点输入到全站仪中; ( 2) 在现场安置好全站仪,调 出已知点坐标,进行后视定向; ( 3) 调出测设点数据,首先拨出测设方向,调整棱镜,直至距离为方格网图上设计距离,打桩定位,用同样的方法将各个点的桩位定出;这样方格网的测量完成。 区高程控制测量 ( 1) 水准测量 ( 2)三角高程测量( 3)本工程中根据地形和施工现场的分析,选用四等水准测量。 根据实地现场勘测和总地形平面图的研究分析,将高程控制网布设成四等闭合水准路线,布设如图 4图 4区高程控制网 第四章 厂区控制测量 ( 1)四等水准测量的精度要求 根据工程测量规范,国家三、四等水准测量外业观测的有关技术指标见表 3所示 3。 表 3 等级 每千米高差中数中误差 测段、区段、路线的往返测高差不符值 测段、路线的左右路线高差不符值 符合路线或环形闭合路线 检测已测测段高差之差 偶然中误差 M 全中误差 丘陵 山区 四 5 10 20 等水准测量作业限差如表 4所示 表 4 等级 仪器类型 标准视线的长度 /m 后前视距/m 后前视距累计/m 黑红面读数差/黑红面所测高差之差 /四 00 外业测量 根据已经布设好的水准路线图,在现场勘测选点,选好点之后,采用“后前前后”的观测顺序,将水准尺立于已知高程的水准点作为后视,水准仪安置在施测线路合适位置(大约是两个水准点的中点位置),在选择好的另外一个水准点立尺作为前视,观测员读出读数记录在四等水准测量手簿中,此为一测站工作 。一测站完成后必须进行简单的检核,检核满足限差后沿水准路线方向进行下一个测站的施测,直至全部测完各个水准点,水准测量的外业才算完成。 (1)水准测量过程中应尽量用目估或步测保持前、后视距基本相等来消除或减弱水准管轴不平行于视准轴所产生的误差。 (2)仪器脚架要踩牢,观测 时候读数 速度要快,以减少仪器下沉。 (3)扶尺者要身体站正,双手扶尺,保证扶尺竖直。 (4)测量者要严格执行操作规程,工作要细心,加强校核,防止错误。观测时如果阳光较强要撑伞,给仪器遮太阳。 (5)读数时,记录员要复诵,以便核对,并应按记录格式填写,字迹要整齐、清楚,端正。所有计算成果必须经校核后才能使用。 (6)估数要准确,读数时要仔细对光,消除视差,必须使水准管气泡居中,读完以后,再检查气泡是否居中。 (7)记录要原始,当场填写清楚,在记错或算错时,应在错字上划一斜线,将正确数字写在错数上方。 ( 8) 除路线拐弯处,其余测站上仪器与前后尺三点尽可能在一条直线上。 第五章 厂区控制网的布设 12第五章 厂房控制网的测设 房控制网的精度 1、 根据建筑限差确定厂房矩形控制网的精度,由混凝土结构工程施工质量验收规范得,现浇结构 和基础设备拆模后的位置允许偏差为 2所以建筑限差为 。 即 21,2 222测施制 (1) 按照等精度影响原则,可得 32131 2) 因 22放控测 ( 3) 由于建筑场地控制网已经建立,所以厂房控制点选择比较固定,放样误差比较小,所以两者的比例饿 关系可以用下面的公式表示 放控 1 ( 4) 将( 4)代入( 3)得 测控 1( 5) 将( 2)代入( 50得 341控m( 6) 即 )(控 m ( 7) 控制网边长中误差 2 5 7 0 013 6 0 0 sm 据柱间距确定 精度,工业厂房的柱间距一般为 6至 48米,柱列间距一般为 18到 48 米,基础行列间距允许限差为 ,则柱列间距间的测量误差为 距离较短时,可认为量距误差与距离成正比,可用相对误差表示。 由于边长测量使得基础中心线产生纵向位移,测角使得中心线产生横向位移,所以测角和测边的误差是相同的 工业厂房的面积较大,有纵向和横向排列的柱子,所以测量误差对基础间距产生影响,一级控制网的测角中误差为 7 ,二级控制网的测角中误差为 15 4。 第五章 厂区控制网的布设 房控制网的放样 由于本工程的各个厂房都是矩形的,所以每个厂房的控制网也为矩形控制网,下面以板材生产车间为例说明厂房矩形控制网的放样,根据建筑方格网测定厂房矩形控制网的步骤:如图 5图 5首先在建筑基线 12 线上精确测量距离 a,在地上定出 一测设距离 b,在地上定出 n 点,然后将经纬仪安置在 m、 n 点测设 900 ,并在所在方向上精确测设距离 c和 d,在地上 定出 P、 P、 根据 P、 、 P 两点 ,最后检查 S、 差不超过 1/10000,检查 S、 R 两角,误差不超过 10 。 房柱列轴线放样 1、 厂房柱列轴线放样的方法是,根据设计离外围纵横柱列轴线一定距离的 P、 Q、 R、S 即为厂房施工控制点,组成一个矩形施工控制网。首先在平面图 上查明柱列轴线之间间距,柱间距离为 8m ,跨距为 8m ,然后用钢尺在相邻两距离指标装间量出个轴线间的距离,即为柱列轴线控制桩。如图 5 第五章 厂区控制网的布设 14图 52、在厂房施工中,由于待放样的高程点密集,通常在施工中建立专用的水准零点,水准零点的高程是厂房地坪的设计高度,这 样的水准点成为 0 水准点。由于厂房内设高程,厂房各部分高程都是以 0为起点,所以用 0进行高程放样十分方便。 3、利用直角坐标法放样矩形控制网 如图 5知矩形平面控制网四个角点 P、Q、 R、 S 坐标,设计总平面图上已确定了厂房四个角点 A、 B、 C、 D 的坐 标,现在用 点来说明具体的测设步骤: ( 1) 先算出 点的坐标差,图上的 , ; ( 2) 在 准点 Q,在此方向上测设距离 y 得点 E; ( 3) 在 准点 Q,盘坐、盘右两次向向左测设 900 ,在两次平均方向上从 x ,既得到 ( 4) 同法测设 B、 C、 D 点; ( 5) 放样出 A、 B、 C、 D 点后根据平面图用精密丈量的方法放样出柱子的具体位置; 第五章 厂区控制网的布设 15图 5第六章 厂区基础施工测量 16第六章 厂房基础施工测量 房柱基础的定位放线 根据厂房控制网上的柱中心线原点,测定基础定位桩。柱位应离柱基开口处 m,在柱基础四边各打一个定位木桩,这样柱位置确定了。 图 6位确定 定位方法:如图 6先 将两台经纬安置在互相垂直的柱列轴线的控制桩上,由两轴线交汇处基础的定位点,然后在轴线的适当位置标定出基础定位桩,放出基坑开挖边线。基坑开挖边线的尺寸根据基础详图所标的平面尺寸确定。 基坑开挖边线放样操作步骤:先根据基础定位桩用线拉出轴线,再根据轴线和基坑边线尺寸定出基坑的四个角点,最后在相邻角点间拉线并撒上白灰即为基坑开挖边线。 基坑边线放出后就可以开始开挖基坑了,当基坑开挖到一定深度时候,应该在坑壁四周离坑底设计高程 为整分米处(例如 测设高程,并用木桩标定,称为水平桩,作为检查坑底高程和打垫层的依据。如图 6六章 厂区基础施工测量 17图 6打水平桩的操作为:先用水准仪后视水准点上尺子读取后视读数,然后移动尺子立在坑壁,观测员按记录员记录计算的前视读数,指挥尺子上下移动,然后在尺底打入木桩 水平桩,最后检查木桩位置是否正确。 础模板定位 模板定位测量 基础垫层打好后,根据坑边四个基础定位桩拉线并吊垂球,将轴线放样到垫层上,并弹出墨线,作为基础立模的依据。模板立好后要在模板内测设高程线。 高程线测设具体做法: 用水准仪以附近水准点为依据测设出基础底面的设计高程,并用红油漆画倒三角作为标志。 基础底面的设计高程放样好后,开始浇筑混凝土,当混凝土达到一定强度后开始拆模板,模板拆完后独立基础定位完成,每个独立基础的定位方法都是相同的。 第七章 厂区结构安装测量 18第七章 厂房结构安装测量 子安装测量 由于厂区每个厂房的柱子相同都为独立杯形基础,所以所有测量过程是相同的,下面以研发车间为例说明柱子安装测量的具体过程。 图 7a 首先审核和检查基础中心线、中心线间距,基础面,以及杯口和杯底的标高。然后进行基础顶面的投中。 基础顶面投中的步骤: 将经纬仪安置在一轴线桩上,然后照准对应的桩上,在基础顶面上投上两点,根据所投的两点弹出墨线 即为基础的一条轴线,同样的方法,在另外一条轴线上安置经纬仪,定出基础的另外一条轴线,在墨线上用红油漆画三角形标明。 b 杯口内壁测设高程线:根据附近的水准点用水准仪在杯口内侧测定高程线,作为杯底找平的依据。 c 柱身弹中线:在柱身三个侧面分别用墨线弹出柱子中线,然后在中线上、中、下三处用红油漆画三角作为标志,以供柱子校正使用。 d 弹柱子 0 高程线:用钢尺从牛腿面沿着柱子的棱边向下量取牛腿面的设计高程,即为 0的位置,用红油漆画三角形标明,以供杯底找平使用。 杯底抄平的步骤:先用钢尺量取柱子 0以下四条棱边的长度,如图 71 、在杯口内四角用钢尺从杯口高程线(图中 下量取如图中 可以得到杯底抹灰高度。 柱子安装测量 柱子校正 杯底抄平 柱子安装前的准备 基础顶面投中 杯口内壁测设高程线 柱身弹中线 弹柱子高程线 第七章 厂区结构安装测量 19图 7柱子校正:柱子初步定位完,进行垂直的校正;校正方法是:调整好的两台经纬仪放置在离柱子大概 图 7动经纬的照准部,用望远镜照准柱子下部轴线,然后固定照准部,再逐渐提高望 远镜物镜,仰视柱子顶部,看柱顶中线是不是偏离视准轴,如果偏离开始校正。 图 7第七章 厂区结构安装测量 车梁的安装测量 在结构生产车间的基础详图上面标明有吊车梁,所以吊车梁的安装测量是本工程厂房构建安装测量中必不可少的一部分,下面来说具体的测量过程。 图 7a 牛腿面高程测设:原先在安装之前已经从牛腿面按照设计数值量定了 0 的标高线,安装后重测 0的标高,即可根据所测得数值推算出牛腿面的标高, ;首先用水准仪根据附近水准点在柱子侧面测设高程线,然后用钢尺沿柱子从高程线向上量距,在牛腿面下定出高程线,作为牛腿加垫的依据。 b 吊车梁构件弹中:在吊车梁吊装前应该在吊车梁的两个端面上用墨线弹出梁中线,以供吊车梁的安装使用,具体做法为是:用钢尺现在梁端面上下两处定出中点,然后弹出墨线。 c 牛腿面投中:吊 车梁安装前需要在牛腿面上弹出吊车梁中线,做法为首先在厂房两端离柱中线为 s+d 的距离分别定出校正线的两端点 a、 a ,然后在在 a 点安置经纬仪,照准 a 向牛腿面投测吊车梁中线。如图 7车梁的安装测量 安装前的准备 吊车梁构件投中 牛腿面高程测设 吊车梁的安装 吊车梁的位置校正 牛腿面投中 第七章 厂区结构安装测量 21图 7具体操作为 :从柱中线向外量取 s+出校正线的端点 a,同样的方法定出a 点,然后将经纬仪安置在校正线的端点 准点 a ,在仰视横放在牛腿侧面上的木尺,指挥拿尺人左右移动木尺,当尺端点在视线上时,根据距离 样的方法在牛腿另外一侧也投上梁中点,用红油漆画三角形标记,根据所投两点在牛腿面上画出梁中线。 车梁安装:吊车将吊车梁吊起后,安放到牛腿上,同时使梁端中线对准牛腿面上的梁中线,根据梁的中线,用垂球检查梁的竖直度,当不竖 直时,进行校正。 吊车梁位置的校正方法为:首先根据吊车梁中线,在地上放出一条与梁中线平行且距离为 后将经纬仪安置在校正线的一端,对准另外一端,再抬高望远镜物镜,照准梁上长度为 右移动木尺,使尺的一端位于视线上,则尺的另一端位于吊车梁中线上。 具体做法为:从柱中线向外量出 s+地面定出校正线的一个端点,同样的方法定出另外一个端点,将经纬仪安置在校正线的一个端点上,照准校正线另外一个端点上所立的棱镜,抬高望远镜物镜,照准梁上横放的尺子,指挥拿尺人左右 移动,使尺一端位于视线上,根据距离 d,在梁上定出梁中线点,在相邻两中线点间弹出墨线,即为吊车梁中线。 吊车梁安装的最后一道测量是实测吊车梁面标高。在每一跨上选择几个厂房上部的水准点,每隔 100测方法是从 0点用垂直量距的方法将标高引测到靠近吊车梁的柱边,作为吊车梁和吊车轨道的控制。 车轨道的安装测量 在规划车间设有轨道,轨道的精确测量保证轨道的正确运行,所以在轨道测量中要精确保证测量精度,以便轨道 正确运行,下面根据轨道测量的流程图具体说明轨道测量的步骤。 第七章 厂区结构安装测量 图 7根据吊车梁面的中心线,将吊车轨道初步定位,然后在吊车轨道上每隔 1器架在吊车轨道面上,根据吊车梁两端点用正倒镜法检查轨道面上的中心点是不是在一条直线上,允许限差为 2出限差进行重新调制, 直到符合限差为止。 由于吊车轨道上是运行的吊车,所以对跨距的要求比较高,允许限差为 5轨道中心线检查完,选择一条轨道中心线作为基准线,然后用钢尺量出吊车轨道的跨距,定出另外轨道的中心线。 根据柱身下部已经建立好的水准点,用钢尺沿柱向上量距,在柱身上部高于吊车梁顶的地方建立梁顶水准点,以供检查梁顶高程使用。 用水准仪后视梁顶水准点,然后逐点检查梁顶高程,将 所测结果与梁顶设计高程进行比较,差值为加轨道垫板的依据,然后进行轨道的安装。 a 轨道中线检查:将经纬仪安置在轨道中线的一端点上面,照准轨道中线另外一端所立的棱镜,固定照准部,然后逐点检查轨道面上所画的轨道实际中线点,看是不是偏离视线,并记录下偏差值,以供轨道校正使用,偏差不应该超过 2 b 轨道高程检查:用水准仪后视梁顶水准点,然后检查轨道顶部高程,记录下观测数据,并轨顶设计误 差相比较,误差在轨道接头处不应超过 ,在轨道中间不应超过 。 c 轨道跨距检查:采用精密量距的方法,悬空丈量两轨道对应中线点之间的距离,其测量值与设计的轨道跨距相比较,误差不应该超过 。 吊车轨道安装好后,根据柱子上端量出水准点进行轨道面标高检查;厂房结构安装 测量的关键是要保证厂房跨距、吊车轨道的跨距,所以测量中要检验是不是在限差至内,检查完符合后再进行下一项工作。 吊车轨道的安装测量 轨道的安装和测量 检查梁顶高程 建立梁顶面水准点 轨道定位 第七章 厂区结构安装测量 囱工程的测量 在油化库北边中间位置设有烟囱,烟囱由于高度为 50m,容易受沉降影响产生变形,所以烟囱的变形观测在烟囱工程中必不可少,下面根据烟囱测量的流程图说明烟囱测量的具体过程。 图 7首先在总平面图上找出烟囱的中心坐标点,通过甲方提供的控制点,用全站仪 极坐标法测设出烟囱中心坐标,再测设两条通过中心点的中心线,测设烟囱中心线用十字形控制,以厂区“ L”形控制网为依据,测设通过烟囱相互垂直的两条轴线 【 5】 。如图 7 7( 1)应使十字轴线上最远的桩( W, S)与烟囱中心线的距离大于烟囱高度,便于烟囱烟囱工程测量 烟囱的倾斜监测 筒身施工测量 烟囱基础测量 测设烟囱中心线 第七章 厂区结构安装测量 24的垂直度的观测。 ( 2)轴线上离中心线最近的桩( (3)在烟囱附近土质良好,保护方便的地方埋设水准点,提供高程放样和烟囱的倾斜观测。 挖图 前根据烟囱中心控制桩,用钢尺量取烟囱基础底部最大半径,开始放线挖土。挖土完后,在土方挖好基坑填好后,分别将全站仪放在通过烟囱中心线纵横控制方向上,靠近基坑边缘,用正倒镜将中心投影到基坑木桩上,作为浇灌混凝土基础的中心控制点。当挖土快要到达设计标高时候,要严格控制高度。混凝土基础浇筑完毕后,在混凝土基础面上埋设一钢轨,刻出烟囱中心点,作为烟囱垂直度和半径控制依据。 ( 1)中心线的控制方法:吊垂球线控制,烟囱每砌一定高度,在井架上用铁丝吊垂球,一人在上面调整,一人在底部对点,当垂球对准底部中心 时候,将上部固定好,此时的垂球线为烟囱的中心线。 ( 2)标高的测设,采用钢尺量距的方法将烟囱外部的水准点的标高引测到烟囱上,作为烟囱上层标高的依据。 投影法 烟囱基础工程完成后,由于烟囱较高容易受变形的影响,应当使用投影法进行沉降观测。 具体做法: 1)分别在离烟囱设计高度的 距离烟囱 75m)处且互相垂直的地方选两个观测点 A、 B。 2)在 准底部边缘两个相切方向的夹角,设为。 3)平分角度得平分角方向 A 。 4)同理瞄准烟囱顶部相切两方向,得夹角,平分得平分角方向 将 A 向投影到烟囱底部定点 A“。 5)量出 A A“的距离,令 A= A A ,测出 A A距离,设为 )根据相似三角形的原理,有 A/a= ),求出 a。 7)在 以上步骤,可以求出 b. 8)设烟囱的高度为 H,则可求出烟囱的倾斜量为 = ( 1/2 ,倾斜度 i= ,包括下沉和倾斜,并可能产生裂缝等。不同的建筑物或构筑物有不同的的允许变形值,当实际变形超过了限值就会危害建筑物和设备的正常使用。 引起变形的客观原因主要有:建筑物的自重,使用中的动荷载和振动等,地下水位的升降和它对基础的侵蚀作用,地基的荷载与地下水位的变化影响了建筑的变形。 引起建筑物变形的主观原因有:地质勘测不准确、设计误差、施工质量差等。 为了掌握建筑物在修建中和竣工后的变形,正确指导施工和保证工程质量,检查工程设计的正确性和有利于建筑物的安全使用,所以对建筑物进行变形观测是 必须的 【 5】 。 降观测 1、收集所有测量区域的数据,以及测量建筑物的图纸、其他技术资料。 2、熟悉图纸要求的沉降观测数量及观测时间、次数的要求。 3、熟悉仪器的使用方法及注意事项。 4、根据现场施工进度安排测量时间、线路安排。 1、建筑物的沉降观测附近的水准点必须坚固稳定,水准点数目不少于 3 个,组成水准网,对水准网要进行高程检测,保证沉降观测成果的正确性。 2、水准点应尽量与观测点接近,来保证观测的精度。 3、水准点应布置在受振的区域以外的安全 地点,防止受到震动影响。 4、水准点的埋设深度至少要在冰冻下以下 5、沉降观测水准点的高程,采用二等水准测量的方法测定,往返测误差不得超过1 n 6、沉降观测点本身应牢固稳定,确保沉降观测点安全,能长期保存。观测点的上部必须为突出的半球形状或有明显的突出之处 ,与柱身保持一定的距离。要保证在点上能垂直置尺和良好的通视条件。 图 8八章 变形测量 26图 81、沉降观测的时间和次数,根据图纸要求和现场工程进度等情况决定。其中在较大荷载增加后均应进行观测。工程投产后,应连续进行观测,观测时间的间隔,可按沉降量大小及速度而定。 2、沉降观测要固定人员观测和整理成果,固定使用水准仪和水准尺,固定使用水准点,按规定的日期、方法和路线进行观测。 3、对仪器的望远镜放大率不得小于 24倍。 4、沉降观测时,会因施工或生产的影响,造成通视困难,往往为寻找设置仪器得适当位置花费时间,因此在进行观测前,要结合现场情况,确定观测路线。 5、 沉降观测点的首次观测的高程值是以后各次观测的依据,因此必须对初次观测高度重视,要在同期进行两次观测决定首次高程。 6、观测过程中要求:观测在成像清晰、稳定时进行,仪器离前、后视水准尺的距离要用皮尺丈量,或采用视距法测量,视距一般不得超过 50m,前后视距尽可能的保持相等。前后视观测用同一根水准尺。前视各点观测完毕后,应回视后视点,最后应闭合于水准点上。 连续生产设备基础和动力设备基础、高层钢筋混凝土框架结构,沉降观测点相对于后视点高差测定的容许差为 1仪器在每一次 测站观测完前视各点以后,在回视后视点,两次度数之差不得超过 1应采用不低于二级沉降观测,观测方法应采用不低于二等水准测量,往返闭合限差为 ( n 为测站数) 【 6】 。 每次观测结束后,要检查记录是否正确,精度是否合格,然后将观测高程列入沉降观测成果表中(如下表),计算相邻两次观测之间的沉降量,并注明观测日期。 第八章 变形测量 27表 5 工程名称:赛达美联定做厂房 年 月 日 测 高 高程 本次 累计 高程 本次 累计 高程 本次 累计 点 程 沉降 沉降 沉降 沉降 沉降 沉降 (m) (m) (m) (工程状态 设备状态 仪器编号 计量编号 观测人 校核人 监理

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