预制块人行道设计规范

预制块人行道设计规范篇一：城市道路人行道路施工(预制块人行道)一、预制块人行道施工 预制块人行道是用预制人行道板块铺筑而成的人行道面，是一种最常见的铺筑形式。一般由人工挂线铺砌，常在车行道铺筑完毕后进行。人行道基层多采用石灰稳定土，在其上铺砌预制块。这就要求基层具有良好的平整度，以保证人行道的铺砌质量。 常用的预制块规格和适用范围见表 5 一 4 一 3 一 1 和表 5 一 4 一 3 一 2,缸砖、陶砖常用规格和适用范围见表 5-4 一 3 一 3，可根据不同的使用要求选择。方砖人行道过程大致包括基础压实、放线、铺装、扫填砖缝及养护等工序。其施工要点如下： 1、铺砌前应检验预制块的尺寸是否合格一般要求： (1)预制块必须表面平整、色彩均匀、线路清晰和棱角整齐，不得有蜂窝、落石、脱皮、裂缝等现象，其允许偏差应符合表 5 一 4 一 3 一 4。 表 5-4-3-1 预制水泥混凝土大方砖常用规格与适用范围 表 5-4-3-2预制混凝土小方砖常用规格与适用范围 表 5-4-3-3 缸砖、陶瓷砖常用规格适用范围表 5-4-3-4 预制道板（大方砖、小方砖）允许偏差 注：小方砖指边长小于 30cm30cm 者，超过此值的为大方砖。 （2）缸砖（陶砖）应表面整洁、颜色一致、图案正确，不允许有裂纹、缺楞、掉角等缺陷。、检查方格坐标。按控制点定出方格坐标，并挂线，按分段冲筋（铺装样板条） ，随时检查和高程。 、方砖铺装要轻拿轻放，找平层可用天然砂或石屑（缸砖宜用干硬性砂浆） ，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，不得损坏砖边角。 缸砖在铺筑前应浸水 2-3h，然后阴干，方可使用。、伸缝处。设计要求有伸缝时，可采用橡胶带做伸缝，要求平正直顺，紧靠方砖，不能有弯曲不平现象。 、检查和灌缝。铺好方砖后应沿线检查平整度，发现有位移、不移、翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用砂或石屑扫缝或用干沙掺水泥（1：10 体积比）拌合均匀填缝并在砖面洒水。缸砖用素水泥灌缝。灌缝后应清洗干净，保持砖面清洁。 、养护。洒水养护 3d，保持缝隙湿润。养护期间严禁上人上车。 、质量要求。铺砌必须平整、稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象；人行道面层与其他构筑物应顺接，不得有积水现象。缸砖与基层粘结牢固，无空鼓，缝隙均匀。预制块人行道的允许偏差应符合表 5-4-3-5，缸砖、陶砖的允许偏差见表 5-4-3-6。 表 5-4-3-5 预制块人行道允许偏差 注：、本表压实度数值系采用轻型击实标准； 、独立人行道工程，应增加检验高程指标，允许偏差应符合表 5-4-2-3 第 4 项。 篇二：预制块人行道验收标准预制块人行道验收标准 一、铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。 二、人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 三、预制块人行道允许偏差应符合下表中的规定。 预制块人行道允许偏差 注： 本表压实度数值系数采用轻型击实标准，即：用环切法在 1000m2 测定压实度为 98%；独立人行道工程，应增加检验高程指标，在 20m 范围用水准仪具测量，允许偏差10mm。 二 00 三年七月十一日 城市道路基层验收标准一、灰土中粒径大于 20mm 的土块不得超过 10%，但最大的土块粒径不得大于 50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。 二、有 12t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。 三、石灰土类基层允许偏差应符合下表中的规定。 石灰土类基层允许偏差 注： 包括掺入一定比例的碎（砾）石、天然砂砾或工业废渣等材料铺筑的基层。二 00 三年七月十一日 预制块人行道检验评定表二 00 年月日 城市道路基层检验评定表 二 00 年 月日 城市道路侧石、缘石验收标准一、侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。 二、侧石背后回填必须密实。 三、侧石、缘石允许偏差应符合下表规定 侧石、缘石允许偏差 注：粗料石缝宽的允许偏差5mm；现场浇筑侧石、缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象； 混凝土抗压强度平均值不