道路交通安全综合整治工作总结

道路交通安全综合整治工作总结篇一：XX 镇道路交通安全集中整治专项行动工作总结XX 镇道路交通安全集中整治专项行动 工 作 总 结 为深刻吸取萧县“”重大道路交通事故教训，认真落实省委、省政府和市委、市政府主要负责同志批示指示以及市、县道路交通安全工作联席会议全体会议精神，全面加强我镇道路交通安全工作，推进“道路客运安全年”向纵深发展，根据县关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知 （X 政办明电?XX?23 号）文件要求，我镇对辖区内道路交通安全进行了为期 70 天专项整治行动，现将专项行动具体情况总结如下： 一、领导重视，组织得力 XX 镇党委、政府高度重视道路交通安全工作，根据 X政办明电?XX?23 号文件精神，镇成立了由分管副镇长 XX 同志任组长的交通安全集中整治专项行动领导小组，统筹协调、督促落实专项行动的相关工作。 二、工作开展情况 （一）宣传部署氛围浓厚 根据文件要求，XX 镇党委、政府迅速行动。于 4 月28 日召开了全镇道路交通安全集中整治专项行动工作会议，辖区内的各站所负责人、各村两委班子、各重点企业负责人共计 53 人参加了会议。会上，认真组织学习了关于全县深 入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知（X 政办明电?XX?23 号）文件并下发了XX 镇深入开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案 （X 政办XX69 号）。镇党委、政府对此次专项工作，作了具体安排和部署。截止目前，XX 司法所、公安派出所和交警四中队到各村、各学校进行道路交通安全教育 8 场次，受教育群众 1300 人。各重点路口书写永久性标语 4 条，悬挂交通安全标语条幅3 幅，发放 2500 份道路交通安全宣传材料。（二）专项整治扎实有效 镇道路交通安全集中整治专项行动领导小组根据上级 的部署和安排，着力加强部门联动，科学调配人力、物力、财力，严格对照整治行动有关工作要求，狠抓贯彻落实。于 5 月 30 日前全面排查整治了一批易发、多发道路交通事故的重点路段并对诚信客运公司和农村个体客运车辆驾驶员的资质进行了全面检查。为突出加强对重点车辆和道路通行秩序的管理，领导小组专门抽调交通运输、安全监管和公安等部门精干人员组成联合工作组在 XX 省道、XX 战备路和连通 XX、XX、XX、XX 四村的主要村级公路上进行路面执法，集中清查上路行驶的客车、校车、货车、工程车和危险化学品运输车辆，从严、从重整治超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、酒驾和非客运车辆载客等严重违法行为，消除交通安全隐患。为了巩固前期检查成效，工作组还不定期深入各村和诚 信客运公司进行明查暗访，查隐患，促整改并针对重点整治对象作上路巡查。整个专项行动期间共投入警力 300人次，出动警车 50 余次，派出检查组 6 个，查处无牌无证车辆 3 起查处摩托车不戴头盔 17 起。通过专项整治，目前在 XX 镇已形成严查、严管、严处的高压氛围，有效的控制了各种违法违章的交通行为，专项行动取得明显成效。（三）危险路口警示明确 XX 省道和 XX 战备路贯穿我镇 5 个村（街） ，与乡村公路自然形成的岔路口多，加之从 XX 省道和 XX 战备路上经过的车辆多、车辆快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况，镇政府与交通部门协作，在各交叉路口都设立了警示牌，提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路，请减速、慢行，并加大 XX 省道和 XX战备路周边群众的交通安全法规教育，双管齐下，有效预防了我镇交通安全事故的发生，保护了人民群众的生命财产安全。 （四）重点时段管理有序 此次专项整治行动中，XX 镇牢牢扭住了几个关键的时间段 ，坚持早谋划、早安排、早部署，公安交警和交通运输等部门认真制定演练预案，科学安排勤务，加强值班备勤，提前做好交通管制和车辆分流工作，确保了五一、中考和中央领导视察期间道路交通安全，实现了重点时段的有序管理。 三、存在的问题和不足（一）由于受财政体制影响，我镇对交通安全的经费投入不足。 （二）道路交通安全法规力度宣传还不够，还存在死角。 四、下一步工作打算： （一）进一步摸清全镇车辆量及基本情况，明确各级各村工作职责。 （二）学习借鉴其他乡镇抓道路交通安全的经验，进一步从各方面争取资金，有效改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确实使我镇道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦，为建设平安 XX，和谐 XX 作出更好的贡献。 （三）加大车辆驾驶员培训和教育的力度，加大交通法规在人民群众中的宣传力度。 XX 镇人民政府 二一二年六月三十日 篇二：道路交通安全集中整治工作总结道路交通安全集中整治工作总结 一、加强对集中整治工作的领导。 在 接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视，一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议，及时传达了公 安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际，制定了集中整治工作方案，明确各科、室、中队和个人的相关责任 和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长，其他大队领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任，负责集中 整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。 二、明确集中整治工作重点。 开展集中整治以来，根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计，至目前为止，共查处超速，起超员和 起疲劳驾驶，共查获辆无牌无证机动车，处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车， 辆货车，辆危化品运输车，辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间，共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区 206、316 国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力 345 人，出动警车 92 辆次，使国道、省道和县道 24 小时不失控。 三、营造辅天盖地的宣传氛围。 抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求，着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计，在上述场所，共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共 21 条（其中 16 条永久式） ，张贴挂图 36 幅；设立了集中整治专栏 2 个更换内容 2 次；播放交通安全知识和案例开展警示教育累计 160个小时，在当地广播电视台刊播稿件 5 篇，撰写稿件在省、市级报刊发表 17 篇，并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校，为中小学生上交通安全知识课共 20 场次，接受教育的中小学生有 32500 人。同时还向社会和中小学生发放交警服务手册XX 余份，发放了道路交通安全漫画集100 本世纪末，发放道路交通安全学习笔记 XX 本，散发宣传画 60 幅；宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”60 多份在农村小学张贴。上述举措，使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育，做一个文明驾车人，做人名文明行路人的意识大大增强，从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。 四、依法从严整治，遏制严重违法。开展集中整治工作以来，在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理，严格管控。全大队 85%以 上的警力在路面，同时，各科室相关人员也经常深入一线，协助路面警力。机关放弃了周日休息，一星期工作六天，进行七十天攻坚。二是科学安排警务，调整白天 和夜间的不同时段的警力安排，做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间，有两辆外省长途大客车均超员 100%被查扣，除进行道路交通安全法规教育外，都依法从严处罚及时进行了卸客转运，并给予了公开曝光处理。 五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。 金 溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市，提出了“百日攻坚”工作意见，同时，也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此，大队领导 对此十分重视，除按照县委、县政府的要求，按时按量完成工作任务外，还与道路交通安全集中整治工作紧密结合，除开展上述有关工作外，还抓了公交站台的设置 和公交车违规随叫随停的整顿工作，派出警力对县城车辆乱停乱放，占道为市等违法行为进行整治；与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长 黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长，负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。 六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。 集 中整治工作虽然取得了较好成绩，但与总队和县委、县政府的要求相比，还存在一些薄弱环节和差距，主要为：宣传教育还存在投入不足，农村一块力度不够；由于 宣传教育存在不足，有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见；国省道平交路口设置还不健全，因资金困难一时无力承担等。存在上述不足，有待今后通过扎实 工作来加以克服和改进。 篇三：县道路交通安全综合整治工作汇报材料*县道路交通安全综合整治工作汇报材料 今年来，*县委、县政府认真贯彻落实省委、省政府主要领导关于加强道路交通安全管理工作有关的批示指示精神，根据省政府办关于进一步加强道路交通安全综合整治工作方案 （闽政办XX133 号文）的工作部署，通过积极开展道路交通安全整治，隐患排查治理，交通安全宣传等各项工作，使我县的重点交通违法行为得到有效遏制，道路交通保持安全、畅通,总体交通安全形势比较平稳，我们的工作主要体现在： 一、加强领导，明确责任，狠抓各种制度的落实。 县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。成立了以副县长*为组长的县交通安全综合整治领导小组，并及时召开交通安全综合整治工作会议，制定*县关于进一步加强交通安全综合整治的工作方案 、 *县开展交通安全综合整治宣传教育的工作方案等一系列方案、措施，对全县交通安全综合整治工作进行部署。 二、强化宣传，全民动员，狠抓安全意识的提高。 紧紧围绕“关爱生命、文明出行”这个主题，并且根据*市人民政府办公室开展道路交通安全整治宣传教育工作方案 （*政办XX96 号）的部署，坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。 （一）开辟专栏播安全。开展综合整治以来，通过在县有线电视、广播播放交通安全新闻信息，在省、市电视台播放交通安 全新闻信息各 1 条，在县有线电视安全你我他 、周二视点 、 警界纵横等栏目开展新闻报道、宣传，播放交通安全宣传标语共 56 条，在将军山公园、下板大桥LED 大屏幕播放交通安全宣传视屏 25 条；经常用典型的交通事故案件，以案说法教育群众，大大地预防和减少道路交通事故的发生。（二）开展交通安全宣传月活动。5 月份，县政府组织各乡镇、各单位开展以“关爱生命、文明出行”为主题交通宣传月活动，通过每周安排 1 天作为宣传咨询日，组织公安、安监、交通等 12 个部门在公园、集市等人员密集场所设立咨询台、在现场摆放交通安全宣传图片，播放交通安全宣传教育光盘，发放交通安全常识资料等，并积极接受群众咨询，广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识，营造浓厚的交通安全宣传氛围，同时各乡镇联合交通局、公安交管等部门组织人员深入辖区学校、运输企业、重点村庄开展道路交通安全讲座、交通安全知识竞赛，在全县范围内密集悬挂横幅标语、张贴宣传画等形式，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围。 （三）开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。6 月、教育局、共青团*县委、*县总工会、公安交管等六个部门联合在全县各个中、小学开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。 以“关爱生命，文明出行”为主题，通过组织各学校学生参观交通安全教育基地、观看交通安全教育宣传作品，开展交通安全主题班会，并让学生紧密结合个人学习、生活、家庭实际，阐述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等交通陋习和交通危险行为的危害性，使学生全面接受交通安全教育，增强自我防范能力，同时把他们的文明交通热情反溯到家长们的心灵中，实现“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的良好效果。 （四）通过成立教育基地教育保安全。我县在公安局交管大队常山中队成立了道路交通安全教育基地、教育基地通过积极与辖区企、事业单位，特别是交通运输企业的合作，开展形式多样、生动活泼的交通安全宣传，并通过经常性开展警营开放日活动，邀请各地群众到访参观学习，今年来止，已经有 1XX 名的单位干部、企业员工、学生等社会各界人士深受教育。（五）建立交通安全短信发送平台。今年来，在县委县政府的支持下，公安交管大队与交通局联合收集辖区驾驶员信息建立“短信服务平台” ，及时将恶劣天气、复杂路况、重大活动、交通管理等诸多交通安全管理信息发送到驾驶人。截止目前共发出：风、雨、雾等恶劣天气信息 110条；冰雪、道路施工、临时路障、重大活动等复杂路况信息 142 条；交通宣传、整治、管理信息 186 条，极大地拓宽了交通安全管理渠道，方便群众了解自身业务信息，有效地预防了因恶劣天气、复杂路况导致驾驶人猝不及防引发的交通事故，受 （六）抓好内部干部、员工“自家人”的宣传教育。各部门制定相关的制度，加强干部、职工的交通安全知识学习教育，并把干部、职工是否遵守道路交通法规纳入平时和年终绩效考评；各乡镇也通过不同的方式出台了干部、职工的管理办法和宣传教育计划。 三、加强源头管理。 （一）认真组织开展安全生产大检查行动。结合综合整治工作，我县共组织安监、交通、交警、公路等有关部门到乡镇、客货运企业、校园等开展道路交通安全大检查5 次，共查处各类隐患 4 处，下发各类整改通知书份 1 份、提出整改意见 3 条。进一步完善了生产经营单位的安全生产条件，提高了从业人员及广大人民群众的安全意识，完善了辖区道路交通安全基础设施建设。 （二）严格加强对客、货运车辆的源头管理。今年 5月 18 日，在县预防办的组织下，在交管大队召开全县客货运企业和驾校交通安全管理工作会议。县交通局、县安办、客货运企业、驾校及危险化学品运输企业负责人等参加会议。综合整治开展以来，县预防办牵头组织县安监、交通、交警等部门开展对全县的客、货运企业共 8 次的联合检查行动，进一步加大对运输企业、车主、车辆驾驶人的安全检查力度，严格监督检查客、货运单位的各项安全管理责任制度落实情况，按照“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的要求，严把运输经营者安全生产条件、车辆技术状况和驾驶员从业资格的监管，严禁车辆带隐患运行、严禁携带危险品进站上车、严禁超载车辆或未经安全检查的车辆出站，并充分应用企业 GPS 卫星定位系统对春运等客流高峰运输期间，进行 24 小时监控管理，实行全程跟踪，严防超员、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为，从源头上有效防范道路交通事故发生。（三）开展事故多发点段的研判。根据各辖区交通事故发生的情况，组织人员对多发点段开展调研，定期分析原因，寻找对策，落实整改，做到预防有重点，整改有目标。 1、进一步完善道路交通安全基础设施建设。今年五月份以来，完成将军大道公里中心隔离栏及配套设施建设工程，完善了国道 324 线、省道 201 线的公路标线路口警示桩、轮廓桩、百米桩、公里牌；完成县道坂云线、下大线、云四线等线路的改造工程，标划县道中心线 950 多平方米、建筑防撞墙 168 多延米、安装减速带 12 处、设置限速限载标志 26 组、配置警示警告等标志牌 120 多面；其中，辖区道路周边学校各路口增设警示灯 5 个、标志牌 16 多面、标线 150 平方米；完成国道 324 线 10 公里中心隔离栏一期工程设置工作，完成元光路翻新改造及标志标线施划和元光路与宝成路叉路口红绿灯设置工作，养护县道公里， 修复损毁道路 4 处，井盖缺损 5 个。2、加强县乡公路危险、事故多发路段