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高层防火规范图集篇一:06SJ812 高层民用建筑设计防火规范图示篇二:XX 公共建筑消防规范整理 GB50016-XX 建筑设计防火规范条文整理(公共建筑项目) 0. Definition ? Building height 建筑室外设计地面至其屋面面层的高度 (平屋面) ? High-rise building 建筑高度大于 27m 的住宅 和 建筑高度大于 24m 的非单层民用建筑 ? Multi-storey and single-storey building (Building) - (High-rise building) ? Podium 在高层建筑主体投影范围以外,与建筑主体相连且建筑高度不大于 24m 的附属建筑(属于多层建筑) ? Fire separation distance 防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑,便于消防扑救的间隔距离 ? Basement H (室内外高差) 1/2 H (室内平均净高) ? Semi-basement 1/3 H H 1/2 H ? Fire compartment 在建筑内采用防火墙,楼板及其他防火分隔设施分隔而成,能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间 ? Refuge floor (room) 建筑内用于人员暂时躲避火灾及其烟气危害的楼层(房间) ? CAT. I public high-rise building 高层民用建筑根据其建筑高度,使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。其中一类的公共建筑包括: ? 建筑高度大于 50m 的公共建筑 2? 建筑高度 24m 以上部分任一楼层建筑面积大于1000m 的商店,展览,电信,邮政, 财贸金融建筑和其他多种功能组合的公共建筑 ? 医疗建筑,重要公共建筑 ? 省级及以上的广播电视和防灾指挥调度建筑,网局级和省级电力调度建筑? 藏书超过 100 万册的图书馆,书库 除规范另有规定外,宿舍公寓等非住宅类居住建筑的防火要求,应符合本规范有关公共建筑的规定;裙房的防火要求应符合相关高层民用建筑的要求。 1. Site ? 消防间距 ? 消防车道 街区内道路应考虑消防车通行,道路中心线不宜大于160m, 当建筑物沿街道部分长度大于 150m 或总长大于 220m是,应设置穿过建筑的消防车道。如困难,应设置环形消防车道。 高层民用建筑或占地面积3000m 的商业建筑等单多层建筑,应设置环形消防车 道,如困难可沿两个长边设置消防车道。 消防车道应符合下列要求 1)车道净宽和净高均不应小于 2)车道转弯半径应满足消防车转弯要求 (普通 9m,登高 12m,特种 16-20m) 3)消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木以及架空管线等障碍物 4)消防车道靠建筑外墙一侧边缘距离建筑不宜小于5m 5)消防车道坡度不宜大于 8% 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,对于高层建筑不宜小于 15mX15m,供重型消防车使用时,不宜小于 18mX18m。 消防登高场地 高层建筑应至少沿一个长边或 1/4 周长且不小于长边的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内裙房进深不应大于 4m。对于建筑高度不大于 50m 的建筑,连续?布置困难时,可间隔布置消防车登高操作场地,但间隔距离不宜大于 30m,场地总长同上。消防车登高操作场地应符合下列规定: 1)场地和建筑之间不应设置树木,管线,车库出入口等妨碍消防车操作 2)场地长宽最小 15mX8m,对于建筑高度大于 50m 的建筑,长宽均不小于 15mX15m 3)操作场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧距离不宜小于 5m, 且不宜大于 10m, 场地坡度不宜大于 3% 2. Plan ? 防火分区 民用建筑耐火等级 1) 地下半地下建筑和一类高层耐火等级不应低于一级 2) 单多层重要公共建筑耐火等级不应低于 2 级 (表) 不同耐火等级建筑的允许建筑高度或层数,防火分区最低允许建筑面积 建筑内设置自动扶梯,开敞楼梯或中庭时,防火分区面积按上下层相连通的建筑面积叠加计算, 若超过规定面积需要重新划分。采用防火卷帘分隔时,耐火等级大于等于。 与中庭相连通的门窗应采用自动关闭的乙级防火门窗。 防火分区之间应采用防火墙分隔,如有困难,可采用防火卷帘等分隔(参见规范 ) 。 一二级耐火等级建筑内的商店营业厅,当设置有自动灭火系统和火灾自动报警系统并采用不燃或难燃装修材料时,防火分区最大面积 :1)高层建筑中,不应大于 4000m2。22)单层建筑中或仅设置在多层建筑首层内,不应大于 10000m。 3)地下半地下,不应大于 XXm 2 总建筑面积大于 XX0m 的地下半地下商业,需要采用无门窗洞口的防火墙,耐 2 火极限不低于的楼板分隔成多个不大于 XX0m 的区域。相邻区域如需局部连 通时,应采用下沉式广场,防火隔间,避难走道,防烟楼梯间连通。 用于防火分隔的下城市广场等室外开敞空间 1)不同区域通向下沉式广场的开口最近边缘最近水平距离不小于 13m, 该广场不 2 得用于其他功能,最小疏散净面积 169m 2)该广场应设不少于 1 部直通地面的疏散楼梯,其总净宽不应小于通过广场疏散的各防火分区疏散净宽中中的最大值 高层建筑内的观众厅,会议厅,多功能厅等人员密集场所,宜布置在 1、2、3 层,如需布置在其他楼层时: 需要设置消防电梯的建筑: 1)一个厅室的疏散门不应少于 2 个,建筑面积不宜大于 400m2)应设置火灾自动报警和自动喷淋系统 3)布燃烧性能不应低于 B1 级 2 1) 建筑高度大于 33m 的住宅建筑 2) 一类高层公共建筑和高度大于 32m 的二类高层公共建筑 23) 设置消防电梯的建筑地下半地下室, 埋深大于10m 且总建筑面积大于 3000m 的其他地下建筑 (室) 消防电梯应分别设置在不同防火分区内,且每个防火分区不应少于一台,相邻两个防火分区可共用一台消防电梯 (墙上开防火门连通) 。 符合消防电梯要求的客梯或货梯可兼做消防电梯。 消防电梯应设置前室 1)前室宜靠外墙设置,并应在首层直通室外,或由距离不超过 30m 的通道连通室外 2)前室使用面积不小于,与防烟楼梯间合用时, 高层建筑不小于 10m, 住 2 宅不小于 12m ? 安全疏散 公共建筑内每个防火分区的安全出口数量应经计算确定,且不应小于 2 个。 22 高层公共建筑剪刀楼梯间,疏散楼梯间分设有困难时,且从任一疏散门至最近疏散楼梯间入口距离不大于 10m 时,可采用剪刀楼梯间。采用防烟楼梯间时,梯段之间设置耐火极限不低于的防火隔墙,前室分别设置。公共建筑内的客货电梯宜设置电梯侯梯厅,不宜直接设置在营业厅,展览厅,多功能厅等场所内。 公共建筑内房间的疏散门数量,应经计算确定,且不应小于 2 个。 多功能厅的疏散门数量,应经计算确定,且不应小于2 个。每个门疏散人数不应超过 250 人(n=x/250),当容纳人数超过 XX 人时,n=XX/250 + (x-XX)/400 公共建筑安全疏散距离: 1)直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离 当房间位于两个楼梯间之间时,按规定减少 5m。全部设置自动喷淋时,D = D* 2)楼梯间应在首层直通室外,如困难,可在首层采用扩大封闭楼梯间或防烟楼梯间前室 ( & ) 。当层数不超过 4 层且未采用上述方法时,直通室外的门距离楼梯间 3)房间内任一点至房间直通疏散走道的疏散门的直线距离,不应大于袋形走道两侧或尽端的疏散门至最近安全出口的直线距离, 一二级高层旅馆 15m,一般一二级高层建筑20m,一级多层建筑 40m/22m。 4)一二级建筑内疏散门或安全出口不少于 2 个的多功能厅,餐厅等,其室内任一点至最近疏散门或安全出口直线距离 公共建筑内疏散宽度最小值: 篇三:新版建筑设计防火规范XX 年 5 月 1 日开始实施 新版建筑设计防火规范XX 年 5 月 1 日开始实施 日前,住房城乡建设部批准建筑设计防火规范(GB50016-XX)为国家标准,自 5 月 1 日起实施。新国标在建筑设计防火规范 (GB50016-XX)和高层民用建筑设计防火规范 (GB50045-95)基础上做出了补充和完善。 近日,新版国标建筑设计防火规范(GB50016-XX)出台,自 XX 年 5 月 1 日起实施。 新规范合并了建筑设计防火规范 (GB50016-XX)和高层民用建筑设计防火规范 (GB50045-95(XX 版本) ) ,新规范与上述两规范的的相比,主要变化有以下几点:1.调整了两项标准间不协调的要求,将住宅建筑的分类统一按照建筑高度划分; 2.增加了灭火救援设施和木结构建筑两章,完善了有关灭火救援的要求,系统规范了木结构建筑的防火要求; 3.补充了建筑外保温系统的防火要求; 4.将消防设施的设置独立成章并完善有关内容;取消消防给水系统和防烟排烟系统设计的要求,分别由相应的国家标准 作出规定; 5.适当提高了高层住宅建筑和建筑高度大于 100m 的高层民用建筑的防火技术要求; 6.补充了利用有顶步行街进行安全疏散时的防火要求;调整、补充了建材、家具、灯饰商店和展览厅的设计

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