海员船舶值班与避碰习题集(答案版)

1、目录第一章 总则 .错误！未定义书签。第二章号灯和号型 .错误！未定义书签。第三章声响和灯光信号 .错误！未定义书签。第四章任何能见度下的行动规则 .错误！未定义书签。第五章船舶在互见下的行动规则 .错误！未定义书签。第六章船舶在能见度不良时的行动规则 .错误！未定义书签。第七章责任 .错误！未定义书签。第八章船舶值班 .错误！未定义书签。i第一章总则一、单项选择题（请选择一个正确或最合适的答案）1国际海上避碰规则适用于：a 船舶能够到达的一切水域b除内陆水域的一切水域c公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域d可供海船航行的一切水域2国际海上避碰规则适用的水域是指：a 海洋b与海洋相连接

2、的并可供海船航行的一切水域c公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域d连接于公海，并可供海船航行的一切水域3国际海上避碰规则适用于a 船舶能够到达的一切水域b领海，并与公海相连接的内河江海港口港外锚地以及一切内陆水域c公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域d可供海船航行的一切水域4国际海上避碰规则适用的船舶是指a 海船b 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶c除内河船舶之外的任何船舶d在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏5国际海上避碰规则适用的船舶a 在公海上的一切船舶b在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航

3、船舶和锚泊船c除内河船舶之外的任何船舶d在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶6国际海上避碰规则适用的船舶不包括a 在海面航行的潜水艇b在水下潜行的潜水艇c抬离水面的气垫船d贴进水面飞行的地效船7国际海上避碰规则除适用于公海之外还适用于a 沿海水域b领海，并与公海相连接的内河江海港口港外锚地以及一切内陆水域c 港口当局所管辖的一切水域1d与公海连接 ,可供海船航行的一切水域8国际海上避碰规则适用的船舶包括、在水面航行的水上飞机、超低空飞行的飞机、拖航中的钻井平台a bc、d、9国际海上避碰规则适用于：a 公海b公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域c国家主权管辖以外的任何水域

4、d一切水域10国际海上避碰规则适用于除公海以外还适用于a 与公海相连接可供海船航行的一切水域b公海与公海相连接的内河,江海 ,湖泊 ,港口 ,港外锚地以及一切内陆水域c港口当局所管辖的一切水域d可供海船安全航行的一切水域11关于国际海上避碰规则适用的船舶、下列说法不正确的是、指的是在航船 、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行地一切水域中的在航船 、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船 、指的是所有船舶a 、b、c、d12 下列哪一种船舶应执行国际海上避碰规则驾驶和航行规则各条?a 在海面作超低空飞行的水上飞机b抬离水面处于非排水状态下的气垫船c在海面以下潜行的潜

5、水艇d在船坞修理的海船13国际海上避碰规则适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的 a 一切海船b除军舰外的一切船舶c12 米以上的一切船舶d一切船舶14国际海上避碰规则适用的船舶是指a 用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶 ,地效船和水上飞机b能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶 ,地效船和水上飞机c用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶 ,地效船和水上飞机d在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏 ,包括非排水船舶 ,地效船和水上飞机15下述哪一项不正确 ?、在战争时期 ,军用舰艇

6、可以不执行 国际海上避碰规则的任何规定 、在执行公务时 ,政府公务船可以不执行国际海上避碰规则的任何规定、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受国际海上避碰规则规定2的约束a b、c、d、16在国际海上避碰规则适用的水域内,下列哪种船舶需执行国际海上避碰规则 ?、失去控制的船舶 、执行任务中的缉私艇 、搁浅的船舶a b、cd 、17在国际海上避碰规则适用的水域内,下列哪种船舶需执行国际海上避碰规则 ?、政府公务船 、军舰 、渔船a b、cd、18在国际海上避碰规则适用的水域内,下列哪种船舶无需执行国际海上避碰规则 ?、在海面以下潜航的潜水艇、战争发生时的军舰 、 搁浅的船舶a b、c、d、19在

7、国际海上避碰规则适用的水域内,下列哪种船舶需执行国际海上避碰规则 ?、政府公务船、战争发生时的军舰、 搁浅的船舶a b、c、d20另一缔约国 (全面执行规则 )国籍的非机动船进入我国某海港水域时：、应全面执行中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则、应执行国际海上避碰规则、应执行有关的地方规则a b、c、d、21有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?、港外锚地 港口 、江河 ,湖泊 、内陆水道a b、c、 d 、22有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?、江河 、湖泊 、内陆水道 、 领海 ,毗连区a 、b、c、d、23有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定 ?、港口 、港外

8、锚地 、内陆水道 、专属经济区a 、 b、 c、 d、24有关主管机关可以在下列 水域制定特殊规定a 沿海水域 ,包括毗连区和专属经济区b领海及毗连区3c有关主管机关确定的水域,包括毗连区和专属经济区d港口 ,江河 ,湖泊 ,港外锚和地内陆水道25国际海上避碰规则不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定 ?a 各国政府b imoc有关主管机关d港务公司26某国在其沿海水域设立的分道通航制区域a imo 必须采纳b imo 可以采纳c如有分道通航制区域在该国的领海,则 imo 必须采纳d如有分道通航制区域在该国的内水,则 imo 不得采纳27下列哪种说法是正确的?a 国际海上避碰规则优

9、先于“地方规则”b国际海上避碰规则不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束c国际海上避碰规则 适用于与公海连接的， 并可供海船航行的一切港口， 江河，湖泊或内陆水域，但国际海上避碰规则受到地方规则的限制d当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域， 不必考虑国际海上避碰规则的任何规定28有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则，应a 与国际海上避碰规则相符b不受国际海上避碰规则的限制c尽可能与国际海上避碰规则相符d根据实际需要来制定29有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则，应a

10、 尽可能符合国际海上避碰规则条款b经 imo 批准c尽可能使其不致与国际海上避碰规则相混d不得与国际海上避碰规则条款相矛盾30在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守：a 国际海上避碰规则b该国有关主管机关制定的地方规则c国际海上避碰规则或地方规则d国际海上避碰规则 ，但国际海上避碰规则受到地方规则的限制时，应遵守地方规则31在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守4a 国际海上避碰规则b该港的港章和港规c除遵守该港的港章和港规外，还应遵守国际海上避碰规则d船员根据需要选择遵守国际海上避碰规则或港章，港规32在我国上海港港内航行的外籍海船，应遵守a 上海港的港章b国际海上避碰规则c上海港的港

11、章或国际海上避碰规则d上海港的港章，凡是上海港的港章和我国现行其他港务法规未尽事宜，仍应遵守国际海上避碰规则33国际海上避碰规则不妨碍各国政府为制定额外的队形灯、信号灯或号型a 军舰及护航下的船舶b结队从事捕鱼的渔船c军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船d特殊构造或用途的船舶34国际海上避碰规则不妨碍各国政府为制定额外的队形灯、信号灯或号型a 从事单拖网捕鱼的船舶b从事非拖网捕鱼的渔船c军舰及护航下的船舶d军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船35国际海上避碰规则不妨碍各国政府为制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型a 军舰及护航下的船舶b结队从事捕鱼的渔船c军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的

12、渔船d特殊构造或用途的船舶36国际海上避碰规则不妨碍各国政府为制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型a 军舰b军舰及护航下的船舶c结队从事捕鱼的渔船d军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船37国际海上避碰规则不妨碍为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型a 有关的主管机关b imo 授权的组织c各国政府d船籍社38国际海上避碰规则不妨碍为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型a 船籍社b imo 授权的组织c各国政府d 有关的主管机关39国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼5的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型

13、应a 尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致b 在结构和设置方面应符合国际海上避碰规则附录有关要求c 可以任意设置d 尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号40各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：a 尽可能符合国际海上避碰规则各条b尽可能不至被误认为国际海上避碰规则其他条文的任何号灯、号型或信号规定c根据实际需要而定d不受国际海上避碰规则的限制41下列哪种说法是正确的？a 军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合国际海上避碰规则规定的b结队从事捕鱼的渔船不但应该按国际海上避碰规则规定显示号灯号型，还可以显示所在

14、国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型c军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型d结队从事捕鱼的渔船不但应该按国际海上避碰规则规定显示号灯号型，还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型42下列哪种说法是不正确的？、 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯笛号或号型、国际海上避碰规则 不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯或号型、国际海上避碰规则 不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯笛号或号型a 、b、c d、43下列哪种说法是正确的？a 规则国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从

15、事捕鱼的渔船制定额外的号灯或号型b规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号c规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号d规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型6或笛号44下列哪种说法是正确的？、 军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、信号灯是不符合国际海上避碰规则规定的、结队从事捕鱼的渔船不但应该按国际海上避碰规则规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型 、军舰及护航下的船舶不但应该按国际海上避碰规则规定显示号灯号型，还可以显示所在国

16、政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型a 、b、c、d45某种特殊构造和用途的船舶如不能完全遵守国际海上避碰规则在号灯或号型的数量、位置等方面的规定，而需要遵守其他的另行规定，应经哪个部门确定？a imob有关政府c有关主管机关d有关船级社46对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定，应：a 尽可能符合国际海上避碰规则的规定b尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他条文的规定c不受国际海上避碰规则的限制d根据实际需要自行确定47下列哪些说法正确？a 任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定b有

17、关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合国际海上别碰规则条款的规定c上述的特殊规定应尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他各条规定的号灯、号型或信号d任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他各条规定的号灯、号型或信号48下列哪些说法正确？a 任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定b军舰如果无法设置后桅灯，只要其政府确定，可以不设置后桅灯c对于任何特殊构造或用途的船舶，有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定

18、应尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他各条规定的号灯、号型或信号d军舰不可设置后桅灯49下列哪些说法正确？7a 任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型 即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装技术方面的规定b军舰不可设置后桅灯c航空母舰可以不把桅灯装设在船首位中心线上d任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他各条规定的号灯、号型或信号50我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：a 国际海上避碰规则 b享有航行的自由，无须遵守任何规则c中华人民共和国交通部等联合制定的有关非机动船行安全暂行规定d根据海员通常做法航行即可5

19、1我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：、应全面执行中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则、应执行国际海上避碰规则、应执行有关的地方规则a b、c 、d、52我国的非机动船在应遵守中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则a 海上航行b海上从事运输c海上从事运输、捕鱼d海上从事运输、捕鱼或者其他工作53 在我国管辖的水域内（国际海上避碰规则适用水域内） ，下列哪一种船舶无需执行国际海上避碰规则？a 执行护航任务的军舰b执行任务中的缉私艇c我国加入国际海上避碰规则公约时作出保留的我国非机动船d从事捕鱼的船舶54在我国管辖的水域内，我国的哪种船舶可免受国际海上避碰规则的约束：a

20、政府公务船在执行公务时b从事捕鱼的船舶c我国的非机动船d自航式钻井平台55中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则中的非机动船是指：a 使用人力的船舶b使用人力、风力的船舶c使用人力、拖力的船舶d使用人力、风力、拖力的船舶56以下船舶属于中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则所指非机动船的是：a 划桨船b机帆并用船舶c一般主机故障处于被拖航中d一般主机故障后停车漂航57以下船舶属于中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则所指非机8动船的是：、不在捕鱼的非机动渔船 、正在从事捕鱼的非机动渔船 、在航不对水移动中从事捕鱼的机动渔船a b、c、d、58中华人民共和国非机动船舶海上安全航

21、行暂行规则中的非机动船不包括：、装有机器而不在使用的船舶、主机故障的船舶、舵机故障的船舶a b、c、d、59根据避碰规则 2001 年修正案的规定，船舶一词系指用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括：a 非排水船舶和水上飞机b非排水船舶、地效船和水上飞机c地效船和水上飞机d非排水船舶、水上飞机和潜艇60在国际海上避碰规则中，关于“船舶”一词的定义不正确的是：、从事海上运输任务的各类船筏；、除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或能够用作水上运输的各类船筏； 、一切用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏a 、b、cd、61在第三条“一般定义”中， “船舶”一词是指：a 具有适航能

22、力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏b用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏c用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏d用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏62在第三条“一般定义”中， “船舶”一词是指：a 具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏b具有适航能力的、用作或能够在、用作水上运输的各类水上船筏c用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏d用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏63在第三条“一般定义”中， “船舶”一词包括：、用作水上运输工具的各类水上船筏；、能够用作水上运输工具的各类水上船筏；、水面上的水上飞机和非排水船舶；、利用表面效应贴近水面飞行的地效

23、船a 、b、c、d、64在第三条“一般定义”中， “船舶”一词包括：、政府公务船；、军舰；、非排水船舶；、地效船a 、b、c、d65在第三条“一般定义”中， “船舶”一词包括：、海船；、内河船；、非机动船；、非商业用途的私人游艇9a b、c、d、66在第三条“一般定义”中， “船舶”一词：、划桨船；、独木舟；、摇橹的船舶；、宇宙飞船a 、b、c、d67国际海上避碰规则第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：a 用机器推进的任何船舶b任何装有推进器的船舶c任何正在用机器推进的船舶d任何可用机器推进的船舶68国际海上避碰规则第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：a 用机器推进的任何船舶b

24、除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶c除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶d除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外用机器推进的任何船舶69关于国际海上避碰规则第二条“定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是：、正在用机器推进的任何船舶；、任何装有推进器的船舶；、任何可用机器推进的船舶；a 、b 、c d、70国际海上避碰规则第三条“定义”中提及的“机动船”一词应包括：、正在用机器推进的任何船舶； 、限于吃水的船舶； 、用推进器推进的从事捕鱼的船舶； 、正在从事拖带作业的船舶；a 、b、

25、c、d71某船用帆行驶，同时用机器推进，并使用曳绳钓捕鱼，该船是国际海上避碰规则中的：a 在航帆船b 在航机帆船c 在航机动船d从事捕鱼的船舶72帆船是指：a 所有驶帆的船舶；b 任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；c 任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用；d 任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。1073关于“帆船”的定义，不正确的说法是：、所有驶帆的船舶；、任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶；、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。a b 、c 、d 、74 关于“帆船”的定义，不正确的说法是：、所有可以驶帆

26、的船舶；、任何正在驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶； 、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。a b 、c 、d 、75 关于“帆船”的定义，不正确的说法是：、所有驶帆的船舶；、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用；、如果一在航帆船未装有推进器，即使该船不在驶帆，也应视其为帆船。a b 、c 、d 76“从事捕鱼的船舶”是指使用从事捕鱼的船舶。a 网具、绳钓、拖网或其它使其操纵性能受到限制的渔具；b任何渔具；c 网具、绳钓、拖网或其它渔具d任何妨碍其它船舶的渔具77“从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它的渔具从事捕

27、鱼的船舶。a 使其驶离其航向的能力严重受到限制；b 使其操纵性能受到限制；c 使其不能按照本规则条款的要求进行操纵；d 使其不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给它船让路。78“从事捕鱼的船舶” 是指使用网具、绳钓、拖网或其它的渔具从事捕鱼的船舶。a 使其操纵性能受到限制；b 使其操纵性能受到限制，因而不能给它船让路；c 按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制；d 按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制，因而不能给它船让路。79下列哪种船舶不属于国际海上避碰规则的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船舶”？a 正在拖网捕鱼的船舶b 正在用曳绳钓捕鱼的船舶；11c 正在用延绳钓捕鱼的船舶；d

28、正在用绳钓捕鱼的船舶。80关于“从事捕鱼的船舶”的定义，下列说话不正确的是：、所有从事拖网捕鱼的船舶；、所有正在捕鱼的船舶；、所有正在捕鱼的渔船。a b 、c 、d 、81 “从事捕鱼的船舶”包括：、所有渔船；、正在从事拖网作业的渔船；、所有正在捕鱼的渔船。a 、b c 、d 、82 “从事捕鱼的船舶”包括：、正在从事围网作业的渔船；、正在从事拖网作业的渔船；正在使用绳钓捕鱼的渔船。a 、b c 、d 、83“水上飞机”包括：、为能在水面操纵而设计的任何航空器；、气垫船；、地效船。a b 、c 、d 、84 “水上飞机”不包括：、水面上迫降的遇险飞机；、非排水状态的气垫船；、非排水状态的地效船

29、。a b 、c 、d 、85 关于“水上飞机”，下列说法正确的是：、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；、气垫船属于水上飞机；、地效船属于水上飞机。a b 、c 、d 、86“水上飞机”一词：a 包括在水面上操纵的飞机b是指在水面上操纵的任何航空器c包括为能在水面操纵而设计的任何航空器d是指在水面上的为能在水面操纵而设计的任何航空器87失去控制的船舶是指由于而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶a 工作性质b操纵性能受限c某种异常情况d不论任何原因88失去控制的船舶是指由于某种异常情况的船舶12a 不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路b驶离其航向的能力严重受到

30、限制c按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路d不能按照本规则条款的要求进行操纵89船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？a 主机损坏，失去动力b舵机损坏，无法保持航向c船舶遇到大风浪d帆船处于无风遇急流90船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？、 机帆并用船处于无风遇急流；、舵机损坏抛锚抢修的船舶；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；、碰撞后船体破损抢滩的船舶a 、b、c、d、91船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？、 帆船处于无风遇急流； 、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向a b、c、d、92船舶遇到

31、下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？、帆船处于无风遇急流；、船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；、主机损坏抛锚抢修的船舶a 、b、c、d、93下列情况中不能视作失去控制的船舶、帆船处于无风遇急流；、船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向a bc、d、94船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？、 搁在礁石上的船舶； 、正在走锚的船舶；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向a b、cd、95 失去控制的船舶存在于：a 锚泊中b搁浅中c在航中d锚泊或在航中96船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶

32、？、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶； 、船舶发生火灾， 船舶正在按灭火要求进行操纵；、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶a bcd、97船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？、 锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态；、船舶发生火灾，船舶正13在按灭火要求进行操纵；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向a b、cd、98关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶” ；、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶” ；、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都

33、不应将其视为失去控制的船舶a b、c、d、99船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶？a 自动操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶b罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶c船上发生火灾，正在按灭火要求进行操纵时d船舶正在从事疏浚航道100 操纵能力受到限制的船舶是指由于使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶a 某种异常情况b工作性质c操纵性能不良d任何原因101操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质，使其的船舶a 驶离其航向的能力严重受到限制b按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路c按照本规则条款的要求进行操纵的能力受

34、到限制d不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路102下列哪项是不正确的？、 正在从事罗经校对工作的在航船舶， 可被视为 “操纵能力受到限制的船舶” ；、正在从事测速操纵船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；、锚泊中上下船员的船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”a bc、d 、103下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？、正在进行清除水雷作业的扫雷船；、从事拖带作业的船舶；、从事拖带作业的船舶锚泊后；、锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶a 、b、c、d104下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是：a 从事拖带作业船b从事清除水雷作业船c从事疏浚作业船d从事

35、水下作业的船舶105操纵能力受到限制的船包括：a 从事拖带作业的船舶b在航中从事补给的船舶c限于吃水的船舶d失火中的船舶14106下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？a 从事拖带作业的船舶b在航中正在转运人员的船舶c限于吃水的船舶d正在接送联检人员上锚泊穿进行联检的船舶107下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？a 失去控制船舶b从事捕鱼的船舶c限于吃水的船舶d从事挖泥作业的挖泥船108下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？、从事维修助航标志的船舶；、在航中正在接送引水的船舶；、从事清除水雷作业的船舶；、锚泊中从事货物转运的船舶a 、b 、c、d109限于吃水的船舶是指由于

36、吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地受到限制的。a 船舶b机动船c深吃水船d在航船舶110限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其的机动船a 操纵性能受到限制b驶离航向的能力严重地受到限制c驶离航向的能力严重地受到限制，因而不能给他船让路d使其不能按照本规则条款的要求进行操纵111限于吃水的船舶是指：a 由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船b由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的船舶c由于水深太浅，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船d由于浅水效应，致使其旋回性能受到限制的机动船1

37、12限于吃水的船舶的驶离航向的能力之所以严重受到限制是由于a 吃水太深b吃水与可航水域的水深的关系c吃水与可航水域的宽度的关系d吃水与可航水域的水深与宽度的关系113下列那项是不正确的 ？、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” 、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”15a bc 、d 、114下列说法中哪个是正确的？、 “限于吃水的船舶”应属于国际海上避碰规则第九条所指“只能在

38、狭水道和航道中安全航行的船舶”、 “只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”、 “限于吃水的船舶”应包括国际海上避碰规则第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”a bc 、d 、115判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是：a 船舶的长度b船舶的吨位c船舶的吃水d船舶驶离航向的能力116下列那项是不正确的？ 、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的

39、船舶，则该船为“限于吃水的船舶”a b 、c、d 、117判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是a 吃水和水深的关系b吃水和可航水域的宽度，水深的关系，更主要的是可航水域的宽度而不是水深c吃水和可航水域的宽度， 水深的关系， 更主要的是可航水域的水深而不是宽度d吃水和可航水域的宽度的关系118“在航“一词，指船舶：a 不在系泊中或锚泊中b正常航行中c不在锚泊，系岸或搁浅d对水移动119在航指a 对水移动b对地有移动速度c不在系岸，锚泊和搁浅d对水有前进的速度120下列情况中的船舶，属于在航的是：a 用锚掉头中的船舶b与另一锚泊船并靠中的船舶c船底部分坐浅海底的船舶d第一根缆绳已带上码头的船

40、舶121走锚中的船属于：a 锚泊b在航c操纵能力受到限制的船舶d搁浅122下列情况中的船舶，不属于在航的是：、用锚掉头中的船舶、与另一锚泊船并靠中的船舶 、 船底部分坐浅海底，但在主机推动狭可以移动的船舶a 、b 、c 、d 16123下列情况中的船舶，不属于在航的是：a 停车并已不对水移动b与另一锚泊船并靠中的船舶c走锚中的船舶d起浮后的搁浅船124下列那些情况可视为在航？、 离泊时，最后一根缆绳解脱 、 靠泊时一根缆绳已上岸，但尚未系妥所有其他缆绳 、 锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进a 、b 、c 、d 125国际海上避碰规则定义的船舶“长度”是指：a 船舶水线处的长度

41、b载重线证书中登记的长度c总长度d垂线间长126国际海上避碰规则定义的船舶“长度”是指：a 两柱间长b夏季载重线长度c最大载重线长度d总长度127国际海上避碰规则定义的船舶“宽度”是指：a 船舶重心处的横向宽度b最大宽度c登记宽度d船中处水线面宽度128国际海上避碰规则定义的船舶“宽度”是指：a 型宽b最大宽度c水线面最大宽度d夏季载重水线面最大宽度129 下列哪种情况属于互见？、 一船能用望远镜看到他船时 、雾中两船接近到一船能看到另一船 、 能见度不良时，两船接近到相互看见时a 、b 、130下列哪种情况不属于互见？、看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯尚未发现他船时a b 、c 、d 、一船

42、能用雷达测得他船时 、 雾中一船能、 能见度不良时，一船听到他船的雾号，c 、d 、131互见的定义是：a 两船以视觉相互看到时，应认为两船在互见中b两船能以视觉相互看到时，应认为两船在互见中c两船中一船能自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中d两船中一船自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中132在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：、 两船以视觉相互看到时，、 一船能发现另一船时 、 一船能以视觉看到他船时a b 、c 、d 、133下列哪种情况不属于互见？、一船能自他船以视觉看到时，、雾中两船17距离很近但一船只能见到他船影子，看不清轮廓、 雾中两船相互以视觉看到时a b c 、d、134在航海实践中，下列那种观点是正确的：a 互见是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时b 只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中c 只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中d 不管当时能见度如何， 只要能用视