维修手册工作装置

1、 32. 工作装置目录32.1 总成拆装32-332.1.132.1.232.1.332.1.4工作装置总成及其名称32-3挖斗32-3小臂32-6大臂32-932.2 部件分解组装32-1332.2.1油缸32-13C 32 Book Code No. S5YN3219C0132-1 32. 工作装置 前 言(1)(2)(3)本章节内容按项目分类， 涵盖了工作装置包括拆卸在内的所有内容。本章节结构分为前篇 ： 总成拆装、 后篇 ： 设备分解 组装。 总成的完整拆装步骤应按照目录的顺序进行， 但实际工作中因维修的需要或为了缩短时间也会有省略某些步骤的情况出现。 部分总成的拆装步骤说明因现场实际

2、状况、 故障发生部位、 资料编写上的困难等不一定完全符合实际修理流程， 请予理解。 请充分认识作业前必须先确定作业流程这一原则。 在需要进行拆装或分解 组装作业时， 请选择必要的项目， 在充分理解作业内容的基础上以条目形式制定作业流程后再进行作业。 (4)(5)32-2发 行 记 录 发 行 日 期 适用机型机号 备 注 初 版 2006, 11SK2008 : YN11 -45001 SK210LC 8 : YQ11-06001S5YN3219CJ01K.E（面向中国） 2007, 01SK200-8 : YN11-C5001 SK210LC-8 : YQ11-C5001K.E（中国生产机）

3、 32. 工作装置 32.1总成拆装32.1.1工作装置总成及其名称 图 32-1 前端工作装置的名称和位置32.1.2挖斗32.1.2.1挖斗拆卸(1)拆卸前请先使挖斗保持恰当的准备姿态。图 32-2 挖斗拆卸的准备姿态(2)拆卸销轴 (2)用螺丝刀将环 (1) 的开口 ( 裂口 ) 扩大以取出。用一字螺丝刀将销轴 (2) 顶出。 图 32-3 拆卸销轴 (2)32-3 32. 工作装置 (3)挖斗安装销轴 (K) 的拆卸 抬起挖斗， 调整挖斗连杆使挖斗安装销轴 (K) 不荷重， 然后拔下挖斗安装销轴 (K)。 窍门是稍稍吊起挖斗， 用手将销轴拔出。 K图 32-4 挖斗安装销轴的拆卸(4)

4、挖斗传动销轴(J) 的拔出 将挖斗降落到地面， 调整挖斗连杆使挖斗传动销轴(J) 不荷重， 然后拔下挖斗销轴 (J)。 将拔下的销轴(J) 再次插入到挖斗侧。 J图 32-5 挖斗传动销轴的拆卸32.1.2.2挖斗安装(1)挖斗传动销轴(J) 的安装 首先要先安装挖斗传动销轴(J)， 安装按照和拆卸相反的步骤进行。 J对准销轴孔时请绝对不要将手指插入销轴孔， 以目视确认对准即可。请检查密封件类是否有损伤， 不良品请及时更换。插入销轴时请在轴部涂布黄油。图 32-6 挖斗的安装32-4 32. 工作装置 32.1.2.3挖斗间隙调整要领挖斗和小臂间的间隙调整(1)使用圆头刮刀等工具使O 型圈(3

5、) 的位置偏向挖斗轴座一侧。 (a b)(2)调整间隙 (B) 时， 与调整方向相反的挖斗和小臂紧 密接触。 (3)测量间隙 (B) 是否在 1.0mm 以下。(4)间隙 (B) 若在 1.0mm 以上则需调整。(5)松开内六角螺栓 (11) 卸下板(8)，里面塞有平均 5 枚左右的 1mm 垫圈 (9)。 取出 1 枚垫圈可以将间隙缩小 1mm 。 : 24mm， 紧固扭矩 : 279Nm图 32-7 挖斗和小臂间的间隙调整(6)调整后， 将内六角螺栓均衡拧紧。 间隙过大磨损会很快。 (7)使挖斗动作，确认两侧的间隙合计在 1.0mm 以下。 (8)将 O 型圈 (3) 装回原来的位置。使用

6、圆头刮刀等错开 O 型圈 (3) 的位置时， 请注意不要损伤 O 型圈。去除垫圈 (9)， 利用三根内六角螺栓 (11) 将衬套 (7)将间隙 (B) 均衡地调整到基准值内。向右顶出，32-5 32. 工作装置 32.1.3小臂32.1.3.1小臂拆卸(1) 拆卸前请先使小臂保持恰当的准备姿态。 使小臂呈回收姿态， 使挖斗油缸最大限度收缩后， 将小臂降落到地上。 图 32-8 小臂拆卸的准备姿态(2) 挖斗油缸配管的拆卸 挖斗回路和液压油箱泄压后， 放置承接漏油的油盘， 拆下配管。 在两侧配管分离处装入堵头。堵头 ： 请参考工具篇 11.5.2 (4) ORS 接头用堵头工具篇 11.5.21

7、1.5.2-(5) 半环夹用堵头不需要拆卸挖斗油缸时请直接进行步骤 (6) 的作业。 挖斗油缸活塞杆销轴 (H) 的拔出 松开螺母 (9)， 将内六角螺栓 (8)M16140 拔出， 推出销轴 (H)。 图 32-9 挖斗油缸配管的拆卸(3)8: 24mm9GAH D-DAHD D图 32-10 挖斗油缸活塞杆销轴 (H) 部详图(4)挖斗油缸头销轴 (G) 的拔出松开螺母 (3)， 将内六角螺栓 (2)M16150 拔出， 推出销轴 (G)。32: 24mmGA-A图 32-11 挖斗油缸头销轴 (G) 部详图32-6 32. 工作装置 (5)挖斗油缸的拆卸 将尼龙绳系在挖斗油缸的缸筒上吊起

8、， 将油缸拆下。 挖斗油缸的重量 ： 140 kg图 32-12 挖斗油缸的吊起(6)小臂油缸活塞杆销轴 (E) 的拆卸在小臂油缸和大臂之间放入枕木。松开螺母 (3)， 将内六角螺栓 (2)M16150 拔出， 推出小臂油缸活塞杆销轴 (E)。2E: 24mm收缩油缸活塞杆，将销轴(E)再次推入原来的孔中。3EB-B图 32-13 小臂油缸活塞杆销轴 (E) 部详图F(7)大臂前端销轴 (F) 的拆卸 拆下内六角螺栓 (2)M1430，卸除板 (1)，拔出大臂前端销轴 (F)。 144N.m12: 22 mm拆下小臂后， 将销轴 (F) 再次推入原来的孔中。FA-A图 32-14 大臂前端销轴

9、 (F) 部详图(8)小臂总成的吊起 将尼龙绳系在小臂上吊起， 拆下小臂。小臂重量 ： 770 kg图 32-15 小臂总成的吊起32-7 32. 工作装置 32.1.3.2小臂安装小臂安装时请注意以下几点， 按照与拆卸相反的步骤进行。 1) 对准销轴孔时请绝对不要将手指插入销轴孔， 以目视确认对准即可。 2) 请检查密封件类是否有损伤， 不良品请及时更换。 3) 插入销轴时请在轴部涂布黄油。 4) 销轴防松螺母安装要领 : 24 mm5) 安装小臂以及油缸时， 请检查安装部推力方向的间隙， 参照维护基准确定垫圈的厚度。 安装垫圈时， 在安装好树脂垫圈后， 用铁垫圈 来填塞间隙。 树脂垫圈、

10、铁垫圈的安装位置请参考小臂拆卸时的各个销轴的说明图。 6) 紧固扭矩 N m 14414716.7M14 M161/8MPF,PT32-8 32. 工作装置 32.1.4大臂32.1.4.1大臂拆装准备从图 32-16 上拆卸 安装大臂时， 为了拆卸 安装大臂底部销轴 (A)， 必须拆装上部旋转体的驾驶室和护板。 32.1.4.2大臂拆卸(1)拆卸前请先使大臂保持恰当的准备姿态。 将大臂前端落在枕木等支座上， 以使小臂油缸活塞杆不伸出。 图 32-16 大臂拆卸的准备姿态(2)大臂油缸临时吊起 关于左右大臂油缸的拆卸， 请按下面的顺序单侧分开拆卸。 为防止大臂油缸落下， 用尼龙绳将其临时吊起。

11、 AAC图 32-17 大臂油缸临时吊起(3)大臂油缸活塞杆销轴 (C) 的拆卸 松开螺母 (5)， 将内六角螺栓 (3)M16150、轴座 (4)拆下， 推入销轴 (C)。 : 24 mm34(4)油缸配管拆卸准备 收缩大臂油缸活塞杆侧， 将油缸的一侧落在支座上。 ( 参考图 32-17)C45 A-A图 32-18 大臂油缸活塞杆销轴 (C) 部详图32-9 32. 工作装置 (5)小臂油缸 & 挖斗油缸配管的拆卸 小臂和挖斗回路、 以及液压油泄压后， 使缸筒 (A1),(A2),(A3),(A4) 和软管 (B1),(B2),(B3),(B10)离。 分A1A4A3 A2: 36, 41

12、 mm配管分离后， 在各个配管上装上堵头。 堵头 : 请参考工具篇 11.5.2 (4) ORS 接头用堵头B1B3(H)(R)B2B10(H)(R)图 32-19 大臂配管的拆卸(6)大臂总成临时吊起用尼龙绳临时吊起大臂油缸， 使大臂底部销轴 (A)不荷重。大臂单体重量 ： 1,420 kgAAA(7)大臂底部销轴 (A) 的拔出 1) 松开螺母 (3)， 将内六角螺栓 (2)M20175 卸下。 2A: 30 mm32) 将销轴 (A) 拔出。A-A图 32-20 大臂底部销轴 (A) 截面详图32-10 32. 工作装置 (8)大臂总成的吊起 吊起大臂总成， 将其拆下。 大臂单体重量:1

13、,420 kgDD(9)前端工作装置拆卸结束 如果不需要拆装油缸， 前端工作装置的拆卸工作到此结束。 2(10) 小臂油缸拆装 1) 用尼龙绳临时吊起小臂油缸 (2)， 使头部侧不荷重。 2) 在 A 部将软管 (F1),(F2) 分离。 在两端装上堵 头。 F2F13A2堵头 : 工具篇 请参考 11.5.2 (4) ORS 接头用堵头请参考 11.5.2 (5) 半环夹用堵头 : 36 mm: 12 mmDD-D图 32-21 小臂油缸拆装3) 小臂油缸头销轴 (D) 的拆卸 松开螺母 (3)， 将内六角螺栓 (2)M16150 卸下 ， 拆下销轴 (D)。 : 24mm4) 将小臂油缸

14、(2) 吊起、 拆卸。小臂油缸重量 : 250 kg32-11 32. 工作装置 (11) 大臂油缸的拆装 1) 进行大臂回路和液压油箱的泄压操作。 2) 用尼龙绳临时吊起大臂油缸 (2)， 使头部侧不荷重。 3) 在 B 部将各 2 根软管 (C2),(C3) 分离。 在两端装上堵头。 22堵头 : 请参考工具篇 11.5.2 (4) ORS 接头用堵头B: 27,32,36,41mmC3C2C3图 32-22 大臂油缸的拆装4) 大臂油缸底部销轴 (B) 的拆卸 （参考图 32-23、图 32-24） 松开螺母 (5)、 内六角螺栓 (3)M16150， 将销轴 (B) 拔出。 3BB :

15、 24mm 5) 将大臂油缸 (2) 吊起、 拆卸。大臂油缸重量: 170 kg6) 同样方法拆下另一个大臂油缸。5B B图 32-23 大臂油缸头销轴 (B) 的拆装32.1.4.3大臂的安装(1)大臂底部销轴 (A) 的安装 首先插入大臂底部销轴 (A)， 安装大臂总成。安装时注意以下几点， 按照与拆卸相反的顺序进行。 1) 对准销轴孔时请绝对不要将手指插入销轴孔， 以目视确认对准即可。 2) 请检查密封件类是否有损伤， 不良品请及时更换。 3) 插入销轴时请在轴部涂布黄油。 4) 销轴防松螺母安装要领请参考 32.1.3.2 项。 5) 安装大臂以及油缸时， 请检查安装部推力方向的间隙，

16、 参照维护基准确定垫圈的厚度。 安装垫圈时， 在安装好树脂垫圈后， 用铁垫圈 来填塞间隙。 树脂垫圈、 铁垫圈的安装位置请参考大臂拆卸时的各个销轴的说明图。 AB图 32-24 大臂底部销轴 (A) 的安装32-12 32. 工作装置 32.2部件分解 组装32.2.1油缸32.2.1.1分解前的准备分解前需要准备干净无尘的作业场所及必要的设备工具。32.2.1.1.1作业场所分解作业需要在以下场所进行。 (1) 足够的空间 要分解液压油缸就必须从油缸缸筒上拔出活塞杆， 因此作业场所首先必须满足与此相应的长度条件。 另外， 横向宽度也必须确保足够的空间， 以放置分解、 清洗、 测量等设备。 (

17、2) 适当的作业环境 液压油缸属于精密产品， 其油封、 衬垫类有使用橡胶、 塑料制品， 因此绝对不能粘上垃圾、 灰尘， 特别是砂土、切屑、 焊接熔渣等硬物。 如果硬质颗粒物附着在油缸缸筒或活塞杆等部位没有被发现而组装后， 油缸工作时的动作会引起缸筒内侧或活塞杆表面损伤， 根据程度的轻重有可能导致无法使用。 另外， 活塞的密封材料或活塞杆的油封受损也可能导致漏油。 因此， 作业场所附近不能进行磨削作业或焊接作业， 还必须确保干净清洁。 32.2.1.1.2设备 :分解作业需要准备以下设备。(1)升降机或吊车 升降机或吊车必须具有将油缸以总成形式起吊搬运的能力， 为将活塞杆从缸筒拉出或装入， 可在

18、吊起物件的状态下做水平或直线移动。 作业台 作业台必须具有油缸缩小时全长程度的长度， 以及足够的强度及弹性可承受活塞杆罩、 活塞螺母等的紧固扭矩的反作用力。 作业台主要用于安装台虎钳等工具进行分解组装作业， 因此最好也能具有足够的宽度。 支撑台 活塞杆被全部拉出后， 其自身重量可能造成活塞杆衬套部或活塞部变形， 导致衬套或密封类部件损伤。 为预防此种情况的发生， 需要准备支撑活塞杆的台面。 液压源 除了要在分解、 组装活塞杆罩、 活塞螺母等时使用， 还要用于组装完成后的漏油检测作业。空压源 用于油缸内的排油和清洗后的干燥等作业。清洗槽、 清洗油、 清洁剂 接油桶、 储油盘 需要准备接油桶承接油

19、缸内放出的油和作业中洒出的油， 还要准备油盘以收集洒在底板上的油或废油。其他 还需要放油用的软管、 枕木、 棉纱以及吸附洒在底板上的油用的锯末等。 (2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)32-13 32. 工作装置 32.2.1.1.3使用工具工具及夹具类根据油缸的种类会有所不同， 但可以以表 32-1 中所列的物品为标准准备。表 32-1 工具列表特殊工具、 夹具的详细内容记载在本手册的最后， 请参考。 32.2.1.1.4外部的清洗从机器上拆下的油缸一般都附有异物或灰尘、 安装销部都附有黄油， 因此在送往工厂前应该用水或蒸汽等将外部的脏污清除。 下面的说明以大臂油缸的结构为例， 但在实

20、际分解 维护油缸时应参考该油缸的零件介绍手册中记载的结构。 图 32-25 内径千分表32.2.1.1.5油的排出在作业台上放置 V 形支撑块， 将油缸放在上面， 并确保油缸不会转动。 从 A、 B 两端口处交替放入空气， 使活塞杆动作， 排出油缸内的液压油。 此时， 为防止 液压油喷出飞溅， 应在各端口处连接适当的软管。 图 32-26 准备作业32-14工具名 摘 要 工具名 摘 要 锤子 1. 铁锤 2. 木锤或塑料锤 圆头刮刀 金属质地、 角部比较圆滑 螺丝刀 一字螺丝刀大小 23 种 木工锥子 可用尖端较尖的工具代替 钢凿 平凿 特殊工具 1. 衬套拔出 压入用 (A)、 (D)、

21、(C)2. 刮油环用 (D)3. 密封环插入 矫正用 (E)、 (F)、 (G)、 (H)( 具体请参考 32.2.1.9 项 )台虎钳 更夹持住活塞杆罩外径及缸筒安装销部 除锈工具 扳手 1. 特殊扳手或液压马达 2. 六角扳手 3. 扳手柄延长用套管 测量仪 1. 游标卡尺 2. 千分尺 3. 内径千分表 ( 图 32-25)4. V 形支撑块 32. 工作装置 32.2.1.2普通油缸结构图 32-27 普通油缸结构注： * 号表示活塞螺母一体型时没有安装。32-15符号名称 数量符号名称 数量符号名称 数量12345油缸缸筒活塞杆活塞杆罩衬套 扣环 111111011121314O 型

22、圈挡圈 内六角螺栓缓冲套 缓冲油封 1112111920212223滑环垫圈 活塞螺母 固定螺钉 ; M12钢球 2*1*1 116789缓冲套U 型圈挡圈 刮油环 111115161718柱 塞密封环挡圈 滑环 11222425销轴衬套刮油环 24 32. 工作装置 32.2.1.3分 解在实际分解 维护油缸时， 请参考另一本部品宣传手册中记载的结构和提供零件的范围， 在确认、 准备好必要的工具、 夹具后再进行作业。零件名称后 ( ) 内的数字表示图 32-27 中的符号。以下的说明图以及数量以普通油缸( 活塞与活塞螺母分离型 ) 为例。 若是活塞与活塞螺母一体型的油缸， 其局部结构会不同，

23、 请参考说明中 内的内容。 32.2.1.3.1活塞杆罩与活塞杆的拆卸(1) 将油缸缸筒的安装销部夹持在台虎钳上固定。 为防止油缸缸筒及加工面不受损伤， 需要使用保护垫。绝对不能将外部配管当做止转工具使用。(2) 将活塞杆 (2) 拉出约 200mm。 活塞杆 (2) 比较重， 在拉出之前请先进行前面叙述过的放油作业， 顺便放入空气将其拉伸。 200mm(3)按顺序松开活塞杆罩部的内六角螺栓 (12)， 将其卸下。 2拉出后的活塞杆 (2) 要用棉纱等覆盖， 保护其在作业中不受损害。图 32-28(4)用塑料锤敲击活塞杆罩凸缘处的角部， 将活塞杆罩(3) 卸下。 图 32-29 此时， 活塞杆

24、 (2) 的重量会施加在活塞杆罩 (3)上， 请用吊车等工具将活塞杆前端吊起， 仅吊起到抵消活塞杆重量的程度即可。 图 32-30 活塞杆总成 (2) 的拔出32-16 32. 工作装置 (5) 从油缸缸筒 (1) 上拔下活塞杆总成。此时， 由于活塞杆总成较重， 请用吊车将活塞杆 (2) 的前端吊起后再拔出。 然后， 在将活塞杆 (2) 拔出约 2/3 时改变起吊方式， 改为吊起活塞杆 (2) 的中央部后再继续拔出。 但是由于吊装部位在活塞杆 (2) 的电镀面， 因此不要使用会造成损伤的钢索等， 请使用结实的布带吊起。图 32-31 活塞杆总成拆卸要领(6)拔出的活塞杆总成使用木制 V 形支撑

25、块放置在水平的场所。 V 形支撑块请用软布覆盖。图 32-32 活塞杆的放置要领(7)从活塞 (15) 上拆下滑环 (18),(19)。图 32-33 滑环 (18),(19) 的拆卸32-17 32. 工作装置 32.2.1.3.2活塞总成的拆卸(1)将活塞杆 (2) 的安装销部用台虎钳夹持住固定。 活塞螺母 (21) 及 活塞 (15) 均是用大扭矩拧紧的部件， 因此活塞杆 (2) 的固定需要能耐受此扭矩。活塞杆杆径即使相同， 机型、 压力、 活塞 (15) 的安装方法等不同时紧固扭矩也会不同， 请注意。在活塞(15) 的附近也需要设置适当的支撑台， 使用V 形支撑块时， 请用软布等覆盖以

26、避免损伤活塞杆表面。图 32-34 活塞螺母 (21) 的拧松方法(2)用手动钻头将活塞螺母 (21) 或 活塞(15) 的固定螺 (22) 的密接部钻开，松开固定螺钉 (22) 后取出球 (23) 。 图 32-35 固定螺钉 (22), 钢球 (23) 的拆卸(3)将活塞螺母 (21) 或 活塞 (15) 拧松拆下。活塞螺母 (21) 或 活塞 (15) 均是用大扭矩拧紧的， 因此要使用能配合活塞螺母 (21) 或 活塞 (15) 六角部 外径尺寸的双头梅花扳手， 以及使用液压千斤顶、 液压汽缸的动力扳手。图 32-36 活塞螺母 (21) 的拧松方法活塞和活塞螺母一体型时， 将扳手卡在活

27、塞的六角部直接拧松。(4)取下垫圈 (20) 后，在将活塞 (15) 的重量支撑住后，用塑料锤轻轻敲击拆下。活塞 活塞螺母一体型时， 没有垫圈 (20)。154图 32-37 活塞 (15) 的拆卸方法32-18 32. 工作装置 (5) 在拆下缓冲套 (13) 后卸下缓冲油封 (14)， 将活塞杆 罩 (3) 从活塞杆 (2) 上卸下。如果滑动时过紧，可以一边用塑料锤敲打活塞杆罩(3) 的凸缘部一边滑动， 拔出时可以用吊车等将活塞杆罩吊起， 然后笔直水平地拔出。作业时要充分注意不要使活塞杆(2) 的螺钉损伤衬套 (4)以及各个密封垫 (6,7,8,9) 的唇部。图 32-38 活塞杆罩 (3

28、) 的拆卸方法32.2.1.3.3活塞总成的分解(1) 拆下密封环 (16), 挡圈 (17)。 用螺丝刀或平凿轻轻凿击， 将密封环 (16) 切断。 用力过猛会导致沟槽损伤，请充分注意。图 32-39 密封环 (16), 挡圈 (17) 的拆卸32-19 32. 工作装置 32.2.1.3.4活塞杆罩总成的分解(1) 拆下 O 型圈 (10) 以及挡圈 (11)。使用掏耳勺状的圆 头刮刀将挡圈 (11) 和 O 型圈 (10) 挖出。图32-40 拆下活塞杆罩(3) 的外周密封件(2) 拆下缓冲套 (6)、 U 型圈 (7)、 挡圈 (8)。 由于各个 密封件是嵌在内径沟槽中的， 不可能完好

29、取出。 各个密封件需要用木工锥子刺中后拔出。 此时， 请注意不要损伤沟槽。图32-41 拆下活塞杆罩(3) 的内周密封件(3)请拆下刮油环 (9)。取出刮油环 (9) 时， 请用台虎钳 将活塞杆罩 (3) 夹持住固定。图 32-42 刮油环 (9) 的拆卸方法(4)拆下扣环 (5) 和衬套 (4)。 首先取出扣环(5) 后再取出衬套(4)。由于衬套 (4) 被活塞杆罩 (3) 牢牢压住， 请使用右图所示的夹具用冲压机将其压出。(拆卸的详细方法请参考32.2.1.9.3(1) 。 )图 32-43 衬套的拆卸32-20 32. 工作装置 32.2.1.3.5销轴衬套的拆卸(1) 用螺丝刀抵住油缸

30、缸筒 (1) 及活塞杆 (2) 的刮油环 (25)， 用锤子轻打， 将其拆下。 (2) 由于油缸缸筒 (1) 和活塞杆 (2) 的销轴衬套 (24) 被牢牢压住，取出时需要使用夹具J用冲压机将其压出。图 32-44 销轴衬套 (24) 的拆卸32.2.1.4清 洗(1) 油缸分解完成后， 所有零件需用恰当的市售洗剂清 洗。 挥发性油类 ( 汽油、 信拿水等 ) 会损伤橡胶配件， 请绝对不要使用。(2) 油封、 O 型圈、挡圈等即使经检查确认其可以继续使用， 但分解后原则上不应继续使用。 (3) 清洗后所有零件需用压缩空气干燥， 然后放置在清 洁的作业台上注意不要将其损伤。 32.2.1.5组

31、装组装首先从下面的辅助总成部件开始。油缸缸筒总成活塞总成 活塞杆罩总成32.2.1.5.1销轴衬套的组装(1)使用冲压机将销轴衬套(24) 分别压入油缸缸筒(1) 和活塞杆 (2)。 使用冲压机将销轴衬套(25) 分别压入油缸缸筒(1) 和活塞杆 (2)。 (2)压入时要在刮油环和轴座的孔部涂布黄油。压入销轴衬套时， 请对准油孔的位置压入。图 32-45 销轴衬套 (24) 的压入32-21 32. 工作装置 32.2.1.5.2活塞总成的组装(1) 安装密封环(16) 必须使用图32-46 所示的特殊工具。密封环 (16) 要使用图示的滑动工具 (F) 和压入工具(E)， 用冲压机等压入。

32、密封环 (16) 的 O 型圈和单 侧的挡圈 (17) 需事先组装好。 )加热会使其变软， 但绝对不要加热到 100 以上。(2)装上另一侧的挡圈 (17)。 安装后， 为使密封环 (16) 不保持展开状态， 应立即如图 32-47 所示， 使用矫正工具 (H) 进行矫正。 图 32-46 密封环(16) 的安装方法活塞在矫正部暂停 3 5 秒后， 请将其完全压入到底。组装后，密封环 (16) 的外周用胶带缠绕 2 3 圈，活塞 (15) 在即将插入到油缸缸筒 (1) 之前请不要取出。滑环(18)、(19) 请在将活塞(15) 插入到油缸缸筒(1)时安装。图 32-47 密封环 (16) 的矫

33、正32.2.1.5.3活塞杆罩总成的组装(1) 使用衬套压入工具 (A) 将衬套 (4) 压入活塞杆罩 (3) 然后将扣环 (5) 嵌入沟槽。 压入前请在活塞杆罩 (3)的内侧涂布液压油。 如果衬套 (4) 没有被完全压入到底 ( 停止面 )， 扣环 (5)将无法嵌入。(2) 在刮油环 (9) 上涂布黄油，将刮油环 (9) 的唇部一侧朝向护圈 (D) 的沟槽内安装。 然后， 将刮油环 (9) 朝下， 把护圈 (D) 安装在活塞杆罩 (3) 的上方， 用 冲压机压入， 安装刮油环 (9)。 图 32-48 衬套 (4) 的压入32-22 32. 工作装置 (3)将缓冲套 (6)、 挡圈 (8)、

34、 U 型圈 (7) 按顺序安装在各自的沟槽内。 各个密封垫在安装前需涂布液压油( 若没有可以涂凡士林)。如果忘记涂油， 密封垫有 可能被损伤。另外， 在安装时， 要将各个密封件如图所示折成心形缩小直径后再安装。U 型圈 (7) 比其他密封垫硬， 有可能难以折成心形缩小直径。 这种情况下， 将其倾斜放入沟槽用手按下可以嵌入的部分， 无法用手按入的部分用小棒按图 32-49 在活塞杆罩内周插入密封件压， 听到 “啪！” 的响声后即表明 U 型圈已被装入。缓冲套(6)有安装方向，请确认方向正确后再安装。若安装方向弄反， 缓冲套和 U 型圈之间会形成非常高的压力， 有可能导致油缸头变形、 破损。U 型

35、圈 (7) 上下颠倒有可能造成唇部损伤， 请按照图 32-50 所示， 确认安装的正确方向。挡圈 (11) 请安装在 O 型圈 (10) 的外气一侧。图 32-50 U 型圈 (7) 的安装要领32.2.1.5.4将活塞杆罩总成插入活塞杆将活塞杆罩 (3) 插入活塞杆总成按照如下步骤进行。(1)(2)将活塞杆总成固定在作业台上。 注意不要使刮油环 U 型圈的唇部挂住台阶处， 如图 32-51 所示，使用插入引导工具 (1)，将活塞杆罩 (3) 组装到活塞杆 (2) 上。 图 32-51 插入活塞杆罩 (3)对于活塞安装部位外径较小的活塞杆， 请先将附带的垫片插入活塞杆的凹坑部， 然后再安装插入

36、引导工具。在插入引导工具以及活塞杆外周薄薄涂一层清洁的 液压油后， 插入可以更加顺畅。32-23 32. 工作装置 32.2.1.5.5将活塞总成组装至活塞杆(1)伸出侧的缓冲 缓冲套 (13)、 缓冲油封 (14) 按照以下步骤安装。 1) 将缓冲油封 (14) 有开口加工的一侧朝向活塞装入沟槽。 2) 将缓冲套 (13) 的平面加工部如图 32-52 所示朝向 安装。 图 32-52 伸出侧的缓冲(2)缩回侧也有缓冲装置时， 请将缓冲套、 缓冲油封按 照以下步骤安装。 1) 在组装活塞螺母之前安装缓冲套。 如果装有螺母， 缓冲套将无法安装。 2) 将缓冲油封有开口加工的一侧朝向螺钉装入沟槽

37、。 3) 将缓冲套的平面加工部如图 32-53 所示朝向安装。 4) 将止动块装入沟槽。 将缓冲套向止动块侧完全压 入， 将扣环打入。 用塑料锤等轻轻敲打， 注意不要损伤活塞杆和缓冲套。 图 32-53 缩回侧的缓冲缓冲油封 缓冲套都有方向性， 安装时请注意。如果安装方向错误， 有可能起不到缓冲作用。缓冲装置安装完成后，请确认伸缩缓冲套可以上下 左右运动。32-24 32. 工作装置 (3)装入垫圈 (20) 后旋入活塞螺母(21) 或 活塞 (15) 并拧紧。活塞螺母 (21) 或 活塞(15) 必须以规定的扭矩拧紧。 紧固扭矩请参考 32.2.1.7.3。 活塞 活塞螺母一体型时， 没有垫

38、圈 (20)。 请将扳手卡在活塞的六角部直接拧紧活塞。请在安装前务必使用丝锥修正活塞螺母 (21) 或 活塞 (15) 固定螺钉用螺丝孔的螺纹。紧固扭矩不足可能造成内部泄漏、 螺母松动、 螺丝损伤等情况， 请充分注意。 紧固扭矩过大可能造成伸出侧缓冲套膨胀或活塞接触面磨损。请将组装部件洗净 脱脂( 香蕉水等) 后充分擦干再紧固活塞。图 32-54 活塞螺母 (21) 的紧固(4)装入钢球 (23) 后旋入固定螺钉(22) 拧紧。: 6mm固定螺钉要以规定的扭矩拧紧， 活塞螺母侧的螺部请用冲压机进行 2 处防松凿密 ( 铆接 ) 作业。 紧固扭矩请参考 32.2.1.7.3。 请安装滑环 (18

39、),(19)。 去除活塞 (15) 外周的塑料胶带， 给滑环 (18),(19) 涂上优质黄油( 若没有可以凡士林替代)，然后将其缠 在沟槽上。 为使开口不同轴， 请错开约 90 安装。 图 32-55 固定螺钉 (22) 的安装(5)图 32-56 滑环 (18),(19) 的安装32.2.1.5.6整体组装(1)在作业台上放置V 形支撑块( 最好为木制)。将油缸缸筒总成 (1) 放在上面， 在安装环的销孔内插入棒材止转。 将活塞杆总成用吊车吊起移动， 插入油缸缸筒总成。 此时， 要在缸筒口内侧和活塞外周面涂上液压油( 若没有可用凡士林替代)，将活塞杆总成的中心对准油缸缸筒总成 (1) 的中

40、心平直插入。 插入时， 确认活塞外周的滑环(18),(19) 是否从槽内脱出。 (2)图 32-57 活塞杆总成的插入32-25 32. 工作装置 (3) 将内六角螺栓 (12) 旋入拧紧。 将活塞杆罩凸缘部的螺栓孔对准油缸缸筒总成的螺丝孔， 将内六角螺栓 (12) 按顺序插入。 另外， 紧固时请注意避免单侧紧固， 并要以规定的扭矩紧固。 紧固扭矩请参考 32.2.1.7.3。 : 14 mm图 32-58 内六角螺栓 (12) 的紧固请注意防止扳手打滑损伤活塞杆表面。为防止损伤，建议在活塞杆表面裹上软布等。32.2.1.6组装后的检查(1)无负载动作测试 油缸在无负载的状态下水平放置， 使用

41、切换阀使活塞杆运转 5 6 次， 确认其动作状态有无异常。 请不要使液压达到安装设备的油缸最高压力37.8MPa 以上。活塞杆罩的 O 型圈、密封件类部件上涂布的黄油等有可能渗出， 请将其擦干净后重新检测。(2)泄漏检测 1) 在缩小侧 伸长侧各施加 3 分钟的检测压力， 确认无活塞杆部、 焊接部泄漏及其他外部泄漏或永久变形等异常。 另外， 关于内部泄漏检测， 如图32-60 所示， 连接检测装置。 图 32-59 外部泄漏检测2) 测试结束后， 将各个端口部封闭， 妥善保管液 压油缸。 ( 图 32-61) 保管时， 请将油缸放置在木架上， 使油缸活塞 杆呈最大缩回状态。 图 32-60 内

42、部泄漏检测图 32-61 油缸的保管要领32-26 32. 工作装置 32.2.1.7维护基准32.2.1.7.1分解后的检查分解 清洗后所有部件均要进行外观检查， 确认是否有过度磨损、 裂纹以及今后使用上有害的损伤。 (1)检查项目表 32-2(2)修补要领 所有密封件和零件均需检查有无损伤或过度磨损。 活塞杆表面的损伤修理按下列步骤进行。 1) 细小的纵向伤痕用油砥石修平。 修理后仍然挂手时请重新电镀。 2) 对于平滑的凹处， 请用油砥石修平其周围突出的部分。 伤痕或凹坑较深时， 请更换新品或重新电镀。 重新电镀后请务必再次研磨。 但， 电镀的厚度最大不要超过 0.1mm。 在用油砥石修平

43、的过程中如果电镀层脱落露出基底时， 请务必重新电镀， 不可将就使用。 32-27零件名称 部 位 检 查 项 目 处理方法 活塞杆 1. 活塞杆销轴颈部 有无裂纹 更换 2. 活塞杆轴座焊接部 有无裂纹 更换 3. 活塞安装台阶部 有无裂纹 更换 4. 螺纹部 有无咬死等异常 进行修理或更换 5. 弯曲部 测量弯曲度 ( 参考图 32-62)参考活塞杆的弯曲度 ( 表 32-3)6. 电镀表面 1) 有无磨损造成的镀层断裂 2) 电镀层生锈 3) 有无损伤 1) 更换或重新电镀 2) 更换或重新电镀 3) 修理、 重新电镀或更换 7. 活塞杆部 外径的磨损 修理、 重新电镀或更换 8. 安装部

44、衬套 内径的磨损 更换 油缸缸筒 1. 底部焊接部 有无裂纹 更换 2. 油缸头焊接部 有无裂纹 更换 3. 轴座焊接部 有无裂纹 更换 4. 缸筒内侧 有无损伤 有漏油时更换 5. 安装部衬套 内径的磨损 更换 活塞杆罩 1. 衬套 1) 内侧磨损 2) 内侧损伤 1) 参考 32.2.1.7.2 项 2) 损伤比涂层深时更换 32. 工作装置 32.2.1.7.2使用限度此使用限度规定了油缸缸筒、 活塞杆等的摺动面无损害密封性能的伤痕时的磨损限度。 (1) 活塞杆和活塞杆衬套间的间隙 衬套要在活塞杆和活塞杆衬套间的间隙超过0.25mm 时更换。 (2) 活塞杆的翘曲度 活塞杆的翘曲度应以

45、1mm 1m 为限测量时，将活塞杆平行部两端用 V 形支撑块支撑， 在两个支撑块之间安装千分表， 旋转活塞杆读取千分表摆动的最大值和最小值之差。 表 32-3 所示为测量数据示例。图 32-62 测量方法表 32-3 测量示例翘曲度即使在上述限度以内，但由于是局部的翘曲，也有可能造成动作不畅， 因此组装后请注意运行动作测试。 出现滞涩的声音 ( 吱呀声) 或运行动作不畅时， 请更换活塞杆。32.2.1.7.3紧固扭矩BA C32.2.1.7.4漏油量组装后的检查 32.2.1.632.2.1.6(2) 项所述的漏油量应符合下表规定。32-28油缸 内部漏油量 大臂 1cc 以下 3min小臂

46、1cc 以下 3min挖斗 1cc 以下 3minV 形支撑块间 隔(m)活塞杆中央部千分表的摆动(mm)处理方法 11更换 32. 工作装置 32.2.1.8故障原因和对策表 32-432.2.1.9特殊工具32.2.1.9.1特殊工具一览表 ( 可提供物品 )组装油缸时需要下列特殊工具32-29故障内容 故障零件 原 因 对 策 1. 活塞杆摺动面漏油 ( 活塞杆上出现油圈并扩大直至滴落 )1. 挡圈 1. 挡圈内径部卷入异物 2. 挡圈内外径面唇部损伤 3. 其他挡圈异常 1. 去除异物 2. 更换挡圈 3. 更换挡圈 2. U 型圈 1.U 型圈内径部卷入异物 2. U 型圈内外径面唇

47、部损伤 3. 其他 U 型圈异常 1. 去除异物 2. 更换 U 型圈 3. 更换 U 型圈 3. 缓冲套 1. 缓冲套内径部卷入异物 2. 缓冲套内径面损伤 3. 其他缓冲套异常 1. 去除异物 2. 更换缓冲套 3. 更换缓冲套 4. 刮油环 1. 刮油环内径部卷入异物 2. 刮油环内径面唇部损伤 3. 其他刮油环异常 1. 去除异物 2. 更换刮油环 3. 更换刮油环 5. 活塞杆 1. 活塞杆摺动面损伤 2. 硬质镀铬层剥离 1. 使用油砥石将摺动面修平 (1.6S 以下 )。 将摺动面修平仍然漏油时， 估计是该损伤已将缓冲套 U 型圈 刮油环等部件损伤， 需要分解后进行检查， 必要时

48、请更换部件。 部件更换后问题仍得不到解决时， 请更换活塞杆。 2. 重新镀铬 2. 活塞杆罩外周漏油 1. O 型圈 1. O 型圈损伤 1. 更换 O 型圈 2. 挡圈 1. 挡圈损伤 1. 更换挡圈 3. 油缸缸筒 1. 油缸缸筒膨胀 1. 更换油缸缸筒 3. 焊接部漏油 1. 油缸缸筒 1. 油缸焊接部破损 1. 更换油缸缸筒 4. 油缸自然下降 ( 指对活塞杆施加相当于最高使用压力乘以油缸面积之值的静态荷重时， 活塞在 10 分钟内的最大移动距离超过 0.5mm 时的情况 )1. 活塞密封件 1. 密封环摺动面有异物卷入 2. 密封环摺动面损伤 1. 去除异物 2. 更换密封环 2. 滑环 1. 滑环摺动面损伤 1. 更换滑环 3. 活塞杆 1. 活塞杆、 活塞部伸出 ( 螺母松动 )1. 更换活塞杆 32. 工作装置 表 32-5关于上述工具的情况请与本公司商谈。 ( 下页记载有油缸厂家的工具编号一览表， 请参考。 )32-30工具的用途 略 图 使用场所项目 NO.衬套拔出 压入用 32.2.1.3.4,32.2.1.5.2刮油环压入用 D32.2.1