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文档简介
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2、/40 技术特点,L+V32/40 发动机输出功率、转速及尺寸:,3、MAN32/40 技术特点,发动机技术特点:,高效率; 低燃油消耗; 高可用性; 能燃烧低劣质燃油的能力; 低磨损,长寿命,点火压力高,3、MAN32/40 技术特点,燃油消耗量(at MCR)181g/kW.h,公差 +5% 燃油消耗量(at 85%MCR)179 g/kW.h,公差 +5%(保证),燃油消耗量发展趋势(g/KWh):,低磨损,大修期 36000h,高效率,3、MAN32/40 技术特点,MAN发动机售后服务:,4、 售后服务,102 service ports of global extent,服务内容:
3、,为产品提供终身服务,我们想帮助您保持您的设备在它的使用周期中始终在最佳状况下运行,避免无故障停机或计划外停机发生。,服务协议 现场服务 电站运营 技术支持 培训 技术信息以及软件系统 零件及损耗品 技术升级,4、 售后服务,5 、 MAN 电站应用案例,安的列斯群岛,5 、 MAN 电站应用案例,5 、 MAN 电站应用案例,5 、 MAN 电站应用案例,5 、 MAN 电站应用案例,5 、 MAN 电站应用案例,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,燃油系统,燃油系统包括卸油、储存、输送、处理、供应和收集回油等部分。其功能是为柴油机
4、不断地供应燃料,及保持恒定的流量、压力、洁净度和粘度。重油系统需要用轻油做备用,在起动和停机时切换成轻油供应。 燃油系统主要由重油缷油单元、重油储存油罐、重油输送单元、重油缓冲油柜、重油分离模块、重油日用油柜、燃油 供油模块、油渣柜、柴油卸油单元、柴油日用油柜等设备构成。,6 、MAN 电站介绍,排气系统,燃烧的废气通过涡轮增压器排出发动机,废气温度大约在300335之间,这取决于发动机负荷和所使用的燃油。排气之前,废气先通过消音器,再通过废气锅炉回收余热,在有要求地方,二次废气清洁系统如除硫设备也可以安装。排气系统主要由排气消音器、废气锅炉、脱硫等设备组成。,6 、MAN 电站介绍,润滑系统
5、,润滑油系统提供三个功能服务,分别是润滑主机轴承和运动组件,冷却活塞顶部、将主机内固体颗粒集中到分离和虑清系统。润滑油必须在进入主机油道前彻底过滤。发电厂一般是以离心式分油机分离润滑油内的水分和有害颗粒。,6 、MAN 电站介绍,冷却系统,冷却系统分为两个循环:高温水循环和低温水循环。冷却水循环系统功能除了冷却主机外,还须保证发动机处于合适的温度水平以满足不同负荷的燃烧要求。低温水负责冷却增压空气和润滑油,高温水则负责冷却机体、增压空气和缸头。外部冷却则可使用散热器、冷却水塔和原水热交换器。散热器建议使用于水源短缺的地方,无需加水。冷却水塔则依赖蒸发,对空气流量的要求比散热器少,单需要不断供应负荷质量的水。,6 、MAN 电站介绍,电气系统,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍,6 、MAN 电站介绍
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