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文档简介

1、20.4 研究结论(1) 简单相关分析表明:构成“地区生产总值”的3个组成部分,只有“第二产业增加值”与“第三产业增加值”之间具有很强的相关性并且在0.01的显著性水平上显著,其他的变量之间相关性很不显著。(2) 偏相关分析表明:在控制住“地区生产总值”的前提下,构成 “地区生产总值”的3个组成部分中,“第二产业增加值”与“第三 产业增加值”之间的相关关系依旧非常显著(在0.01的水平上显著), 但是相关系数却变为了负值;“第三产业增加值”与“第一产业增加值”之间也有了一定的相关性(在0.05的水平上显著),这种相关性 也是负的;“第二产业增加值”与“第一产业增加值”之间的相关关系依旧不显著。

2、(3) 偏相关分析表明:在控制住“年底总人口”的前提下,“客运量”与“货运量”之间的相关系数很小而且这种相关关系很不显著。(4) 偏相关分析表明:在控制住“年底总人口”的前提下,“客运量”与“货运量”之间的相关系数很大而且这种相关关系非常显著(在0.01的水平上显著)。(5) 简单相关分析表明:年底总人口与地区生产总值为正相关而且这种相关关系也十分显著(在0.01的水平上显著);地区生产总值与环境污染治理投资总额之间也为正相关而且这种相关关系也非常显著(在0.01的水平上显 著);年底总人口与环境污染治理投资总额之间也为正相关但这种相关关系不如前两者显著(仅在0.05的水平上显著)。(6) 经

3、过多重线性回归分析,可以发现我国城市的地区生产总值与 社会商品零售总额、货物进出口总额、货运量、年末实有公共汽车营运车辆数有显著关系,与其他变量之间的关系并不显著。其中社会商品零售总额、货物进出口总额、货运量对地区生产总值起正向作用, 尤其是货运量,每增加一单位,地区生产总值就增加236.428个单位, 而年末实有公共汽车营运车辆数对地区生产总值起反向作用。(7) 可以用三个公因子来概括所有描述我国城市综合经济实力的指标。第一个因子用来反映地区生产总值、货运量、地方财政预算内收入、地方财政预算内支出、固定资产投资总额、城乡居民储蓄年末余额、在岗职工平均工资、年末固定电话用户数、社会商品零售总额

4、、货物进出口总额、年末实有公共汽车营运车辆数、环境污染治理投资总额等变量的信息;第二个因子用来反映年末邮数、影剧院数、医院数、执业医师等变量的信息;第三个因子用来反映年底总人口、客运量、普通高等学校在校学生数等变量的信息。(8)因子分析之后续分析表明:所有城市的综合经济实力排名依次为:上海、北京、广州、深圳、天津、重庆、杭州、南京、青岛、宁波、大连、成都、沈阳、武汉、长沙、哈尔滨、西安、济南、厦门、郑州、福州、长春、昆明、石家庄、太原、合肥、南宁、呼和浩特、南昌、银川、兰州、海口、西宁、贵阳。经过以上研究,我们可以从一种宏观的视野上对我国的城市综合经济实力有了一个比较全面的了解,这对于以后我国城市的发展有的重要的借鉴和指导意义。比如根据回归分析部分的结论,为提高地区生产总值,我国各城市必须要积极扩大货运量,“要想富,先修路”这句话是非常有道理的。再如,因子分析之后续分析表明,排名在前的大都是东部

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