石梯岭隧道总体施工方案

1、石梯岭隧道实施性施工组织设计石梯岭隧道实施性施工组织设计 第一章、编制依据第一章、编制依据 1.11.1 编制依据编制依据 （1） 、二连浩特至广州国家高速公路湖南省永州至蓝山（湘粤界）段两 阶段施工图设计（第五册） ； （2） 、永蓝高速公路 YTJ01 合同段施工组织设计； （3）国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额； （4）本合同段工程现场调查资料； （5）本单位的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验； （6）国家有关的法律、法规及当地政府对环境保护等方面的具体规定和 要求； 1.21.2 编制原则编制原则 （1）根据永蓝高速公路 YTJ01 合同段施工组织设计

2、和石梯岭隧道的特点、 难点编制实施性的施工组织设计，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接， 考虑到不良地质-岩溶对施工的不利影响，从组织机构、施工方案、机械 设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量、施工安全和工期目标。 （2） 、遵循设计文件的原则，使制定的施工方法和工艺达到设计标准、 满足设计要求。 （3） 、遵循现行施工技术规范和验收标准的原则，按照施工技术规范和 验收标准制定各项质量保证措施。 （4） 、遵循质量、安全、工期并重的原则，视质量为生命，视安全为使 命，视工期为命令，确保工期、质量、安全协调一致。 （5） 、临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工、精打细算的原则 安排，充分

3、考虑并做好水土保持与环境保护工作。 1.3 规范、标准规范、标准 公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 地下工程防水技术规范 （GB50108-2001） 锚杆喷射混凝土支护技术规范 （GB50086-2001） 公路隧道施工技术规范 （JTJ042-94） 公路建设项目环境影响评价规范 （JTJ005-96） 公路工程水泥混凝土试验规程 （JTJ053-94） 公路工程石料试验规程 （JTJ054-94） 公路工程金属试验规程 （JTJ055-83） 公路工程水质分析操作规程 （JTJ056-84） 公路工程集料试验规程 （JTJ058-2000） 公路工程质量检验评定标准 （JT

4、G-F80/1-2004） 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 （JTJ074-94） 公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95） 第二章、工程概况第二章、工程概况 2.12.1 工程概况工程概况: : 石梯岭隧道是一座双向四车道高速公路小净距中隧道,左洞起讫桩号 为 ZK51+427.75 ZK52+208.95，长 781.2m；右洞起讫桩号为 YK51+430 YK52+210，长 780m；隧道平面两端洞口均位于 R=1500m 的圆曲线上；隧 道纵面左右均位于 0.55的下坡段。路面最大超高 3, 隧道左右两洞间 距控制在 1012.81m，其横断面组成为： （0.75+0

5、.5+23.75+1.00+1.00=10.75）m，净高 5.0m。 ，衬砌断面内轮 廓采用三心圆方案。隧道路面横坡在-3，3,设双侧检修道,检修道净 宽：左侧 0.75 m,右侧 1.00 m,检修高: 0.40m。 2.22.2 工程的主要技术标准工程的主要技术标准 主要技术标准 2-1 表 2-1 指标名称单 位主 线备注 道路等级高速公路 设计速度Km / h100 路基宽度m26（整体式） ，13（分离式） 行车道宽度m 43.75 隧道建筑限界净宽m 210.75 双洞 车辆荷载标准公路级 路面类型沥青混凝土面层 2.2.3 3 地形地貌、地震、水文地质等地形地貌、地震、水文地质

6、等 2.3.12.3.1 地形地貌地形地貌 隧道位于宁远县清水桥镇北 7 公里处，地貌类型为峰从洼地地貌。隧道进 口位于大胡家村东南 300m 山坡坡脚地带，坡度约 2025。隧道出口位 于枫岩脚村半山坡处，山体坡度约 18。该隧道穿越两个山头，最大高 程为 487.00m,顶板埋深一般为 3040m,最大埋深为 62.00m。永州端洞门 与坡面交角为 6570，蓝山端洞门与坡面交角为 6570。 2.3.22.3.2 地质、地震地质、地震 石梯岭隧道所处围岩为：隧道范围内蓝山端地表被残坡积所覆盖，永 州端基岩露出。上覆土层为亚粘土，褐黄色夹灰黄色，稍湿，可塑-硬塑 状，下部含少量砂砾、碎石。

7、层厚 1.121.7m，隧道区大部分地方有分布， 永州端基岩出露，洞身及蓝山端土层度大。下覆基岩为灰岩，灰浅灰色， 弱风化，隐晶结构，岩石较完整，块状结构，中厚层状。 级围岩左线 106.2m，右线 105 m，主要为亚粘土及破碎灰岩，局部 岩溶化灰岩，岩溶较发育。 级围岩左线 305m，右线 317 m，主要为弱风化灰岩，节理裂隙发育， 性脆，岩石较破碎。 级围岩左线 325m，右线 313 m，主要为围岩弱风化灰岩，中厚层状， 节理裂隙发育，岩质坚硬性，岩石较破碎完整局部破碎，节理走向 230、20、300裂隙多陡立。 本区近代地震特点是强度弱，震级小，地震基本烈度小于度，场地 稳定性好。

8、 2.3.32.3.3 水文地质水文地质 2.3.3.1.地表水：隧道穿越两个山头，中间低、两头高，K51+742 处 横向冲沟，冲沟宽 2040 m，沟地形起伏较大，沟内雨季时流水自西向东， 平常无水流，补给来源为大气降水。 2.3.3.2.地下水：分为基岩裂隙潜水、岩溶水两种类型。主要存在于 岩体节理发育带，在隧道进口段地下水埋深约 16.8 m，地下水不太发育， 渗入补给条件差。出口段岩体节理、裂隙及岩溶较发育地下水通过节理， 裂隙及岩溶洞管道渗透到下部溶蚀基本准面 395.00 m 处，由于该场地岩 溶发育，地下岩溶管道发育主要暗河，使得该场地水文地质较为复杂。 2.3.42.3.4

9、不良地质现象不良地质现象 本隧道由于受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响，沿线不 良地质现象为岩溶，岩溶发育表现为溶洞、漏斗、落水洞、地下暗河及溶 蚀洼地，岩溶主要受节理、地层层面、构造及地形控制。本区有大的溶洞 3 个；落水洞 2 个；大的漏斗有 2 个；地下暗河有一条。在 K51+810 处有 一长宽为 5*2m，40m 深左右落水洞，岩溶发育有具体地段为： K51+730K51+750、K51+790K51+835、K51+890K51+935、K52+040K52+0 65。 2.3.2.3.5 5 主要工程量主要工程量 主要工程数量见表 2-2 表表 2-22-2 石梯岭隧道主

10、要工程数量表石梯岭隧道主要工程数量表 序号序号工程项目工程项目单位单位数量数量 一洞口与明洞工程 1、洞口，明洞开挖土石方 m320860 硬土m36258 软石m314602 2、洞口坡面防护 C20 喷射砼 m3166.8 8 钢筋网 6588.6 22 砂浆锚杆m6888 3、洞门建筑 C25 现浇砼 m3616.8 钢筋kg40015 4、明洞衬砌 拱部、边墙、仰拱 C25 m31221.5 钢筋kg81502 二、洞身预支护工程 1、洞身开挖土石方 m3 硬土m34477 石方m3 2、超前支护 22 砂浆锚杆 m29799 C25 砼套拱个 4 工字钢8229.2 钢筋kg1168

11、.9 1086 钢管m4224 续表 2-1 506 钢管m5494.5 3、喷锚支护 C20 喷射砼 m37327.1 D25 中空注浆锚杆 m68209 砂浆锚杆kg.2 钢筋网kg.4 4、钢架支护（含侧导坑） 工字钢 kg.6 钢筋kg.48 5、导坑支护 C20 喷射砼 m3169.9 钢筋网 kg2474.5 砂浆锚杆kg4621.8 三、洞身工程 1、洞身衬砌 C25 拱部及边墙 m314362.5 钢筋kg 2、仰拱铺底混凝土 m38838.8 C25 m33914.6 C15 m34924.2 3、管沟 C25 m32641.3 钢筋kg.8 4、洞内路面 钢筋kg.86 5

12、、溶洞处理 C30 砼 m3302.4 钢筋kg25864 干砌片石m32336 浆砌片石m33387.3 6、防排水 防水板m236018.4 中心排水管m1571.2 排水沟m6318 第三章、施工管理组织机构第三章、施工管理组织机构 、主要管理人员配置及队伍安排、主要管理人员配置及队伍安排 1、组建一支专业的隧道施工队，施工队设施工队长一名、负责本队 生产管理、设备调度和现场管理等一切事务，设主管工程师一名，全面负 责本队的技术和质量工作；隧道施工队根据隧道施工的特点下设开挖班、 支护班，钢筋加工班、机械班、衬砌班（边墙、拱部、仰拱、防水板铺设） 。各专业施工班组设施工负责人、安全负责人

13、各 1 名，负责具体隧道的施 工。 施工管理机构图 3-1 2、 2、主要管理人员配备 3-1 现场主要人员配备表 3-1 序号职务姓名年龄 性别职称备注 1 项目经理郭升烈 49 男工程师 2 项目总工程师杨华 34 男高级工程师 3 副总工程师肖瑜 42 男高级工程师 4 施工队长游秋波 34 男工程师 5 施工副队长陈雄 34 男工程师 6 质检工程师李红军 36 男工程师 7 测量主管张晓军 41 男高级工程师 项目经理：郭升烈 项目总工：杨华施工队长： 游秋波 主管工程师：肖瑜质检工程师：李红 军 测量工程师：张晓 军 开 挖 班 衬 砌 班 钢 筋 班 支 护 班 机 械 班 工地

14、试验室：陈茂 荣 8 测量工程师孙宝 36 男工程师 9 试验工程师陈茂荣 33 男工程师 10 隧道工程李金生 52 男工程师 11 隧道工程赵颜光 24 男助理工程师 12 安全工程师王学刚 42 男工程师 13 质检员向国画 27 男技术员 14 试验员杜斌 22 助理工程师 15 测量员陈小龙 25 男技术员 第四章第四章 主要劳动力安排及机械设备配主要劳动力安排及机械设备配 4.1 劳动力组织及配置计划 按照项目部的布署，前期人员进场做好临时驻地、便道、技术准备、 材料、设备进场等施工准备工作。 根据本段工期进度安排，安排 1 个专业隧道队投入施工，施工管理人 员为 16 人，平均上

15、场人数 126 人，高峰期上场人数 160 人。 4.2 施工人员安排表 4-1 4.3 主要材料供应计划 主要材料(钢材、水泥)为甲供，其它材料由施工方自行采购。 火工品由当地公安局提供。 序号施工人员单位数量备 注 1管理人员人16队长、现场管理、安全、财务、采购、后勤 2测量人员人3主管 1 人，测工 2 人 3机械班组人12挖机 2 人，汽车 6 人，装载机 2 人，空压机 2 人 4开挖班组人36分 2 组 5支护班组人15具体数量根据施工需要进调整。 6钢筋班组人12钢加工 7杂工班组人8 8衬砌班组人24 合计人126 砂、石等地材料，根据调查和取样试验报告结果来确定。选用本地优

16、 质的中粗砂、碎石作为施工材料。 4.4 主要施工机械设备配置计划 为确保工期，根据总的施工工期上足精良施工机械设备。本工程主要 施工机械设备配置计划见下表。 主要施工机械设备配置表 4-2 序号设备名称规格/型号数量单位进场时间备注 1 生活车解放 2 辆2009 年 2 月 26 日 2 挖掘机 PC2202 台2009 年 2 月 26 日 3 装载机 ZL50、2ZLC5 03 台2009 年 2 月 26 日 4 空压机(电动) LMJ206 台2009 年 2 月 26 日 5 凿岩机天水 YTP28 20 台2009 年 2 月 26 日 6 自卸车 1520t8 辆2009 年

17、 2 月 26 日 7 自卸车东风 4m3 2 辆2009 年 2 月 26 日 8 潜孔钻机 T1252 台2009 年 2 月 26 日 9 混凝土拌和站 27501 套2009 年 2 月 26 日 10 混凝土输送泵 HBT602 台2009 年 2 月 26 日 11 混凝土罐车 JC55 台2009 年 2 月 26 日 12 混凝土湿喷机 TK96-1 6m3/h 6 台 2009 年 2 月 26 日 13 注浆机 NZ1304 台2009 年 2 月 26 日 14 型钢冷弯机 1 台2009 年 2 月 26 日 15 钢筋切断机 2 台2009 年 2 月 26 日 16

18、 电焊机 10 台2009 年 2 月 26 日 17 切割机 2 台2009 年 2 月 26 日 18 砂轮机 2 台2009 年 2 月 26 日 19 木工刨床 1 台2009 年 2 月 26 日 20 潜水泵 10 台2009 年 2 月 26 日 21 风镐 8 台2009 年 2 月 26 日 22 开挖（支护）台车 6m2 台2009 年 2 月 26 日自制 23 防水板台车 6m2 台2009 年 2 月 26 日自制 24 衬砌台车 12m2 台2009 年 2 月 26 日订制 25 自动安平水准仪 （DS3、 ） 1 台 2009 年 2 月 26 日 26 全站仪

19、(惠普) 1 台2009 年 2 月 26 日 27 收敛仪（SP-540、 成都） 1 台 2009 年 2 月 26 日 28 砼 试 模 5 组2009 年 2 月 26 日 29 砼震动台 1 台2009 年 2 月 26 日 30 通风机 255KVA2 台2009 年 2 月 26 日 31 地质探测仪 TSP2031 台2009 年 2 月 26 日 32 变压器 1000KVA1 台2009 年 2 月 26 日 33 发电机 250 KVA2 台2009 年 2 月 26 日 4.5 主要测量、试验仪器配置计划 为满足本工程施工测量、质量监控和试验的需要，本工程的主要测量、

20、试验仪器见下表。 主要测试仪器、设备表 4-3 序 号 设 备 名 称 （种类、型号、产地） 数量 （台/ 组） 进场 时间 1 经纬仪(苏光 DT102) 22009.2 2 激光隧道限界检测仪（BJSD-2、北京） 12009.2 3 自动安平水准仪（DS3、南京） 42009.2 4 收敛仪（SP-540、成都） 42009.2 5 砼 试 模 122009.2 6 砼震动台 42009.2 第五章第五章 工期及进度安排工期及进度安排 5.15.1 工期工期 石梯岭隧道于 2009 年 2 月 26 日 2009 年 3 月 31 日做施工准备, 2009 年 4 月 1 日正式开工，竣

21、工日期 2011 年 2 月 28 日，总工期 733 日 历天，详见石梯岭总体工作进度横道图（附后） 。 5.25.2 主要工程施工进度安排主要工程施工进度安排 按照总工期要求，各主要工程项目的施工进度安排见下表 5-1。 石梯岭隧道施工进度安排表 项目名称计划开工日期 日历工期 （天） 备注 施工准备 2009.2.26-2009.3.31 34 进口洞口边、仰坡、明洞开挖2009.4.1-2009.4.30 30 出口洞口边、仰坡、明洞开挖2010.2.10-2010.3.10 29 进口管棚、防护2009.5.1-2009.5.20 20 出口管棚、防护2010.3.10-2010.3

22、.31 22 进口洞身上部开挖支护2009.6.1-2010.5.31 365 出口明洞衬砌2010.8.10-2010.9.10 31 进口明洞衬砌2009.10.1-2009.10.31 31 进口洞身下部开挖支护2009.7.20-2010.7.10 355 明洞回填、洞门2010.10.15-2010.11.15 31 二次衬砌、管件安装 2009.8.15- 2009.9.30、2010.1.15- 2010.10.15 320 行人横洞开挖、支护、衬砌2010.9.1-2010.10.10 40 洞内外排水、电缆沟2010.9.15-2011.1.15 32 隧道内路面、装饰201

23、0.11.1-2011.2.28 89 第六章、施工准备第六章、施工准备 6.16.1 施工场地及临时设施布置施工场地及临时设施布置 进口段地形山坡较陡，施工场地狭窄，所以施工场地遵循“集中布置、有 利施工、避开深沟、注意防洪”的原则进行布置。根据现场调查,石梯岭 隧道进口可利用路基及隧道两侧山地作为隧道施工队生活和生产用地。详 见临设平面布置图。 临时生活办公设施建在隧道进口左侧。空压机、发电机、配电房、变压器 房建在隧道进口右侧，钢筋加工厂建在隧道进口的路基上、拌和站等生产 房屋建在隧道进口左侧。火工品仓库建在石梯岭隧道出口便道附近，距生 活区大于 1 公里。 详见临设平面布置图。 6.2

24、6.2 通风、供水、供电通风、供水、供电 在隧道口附近水沟处建集水池，高压泵抽水至高位蓄水池，利用高位 水池蓄水供石梯岭施工用水。隧道内供水管采用 50mm 钢管。采取挖井 并经过净化处理后用作生活用水。 施工用电：从地方电源引入，1 台 1000KVA 的变压器接至隧道进口， 另配 250KVA 发电机一台作为备用电源,隧道出口采用 250KVA 的发电机作 为施工用电。 隧道通风:各隧道进出口均采用压入式风机通风，如图所示： 6.36.3 施工供风施工供风、防尘：、防尘： 在隧道洞口左侧设 1 座空压机站，每座空压机站配 6 台 20m3/min 电 动空压机，为左右线隧道掘进、支护提供动

25、力风。洞内高压风管采用 140mm 钢管，主管路每隔 60m 设一分闸阀。 洞内爆眼采用高压水钻钻孔，不得干钻，喷射混凝土采用湿喷，并在 洞内安装 T 式除尘器，在洞内临时行车道上经常洒水，防止灰尘过大。 6.46.4 施工便道施工便道 从隧道进口修一条施工便道与乡村道路相接，进场便道路基宽度为 6m，所有的进场施工便道设置排水沟，必须保证施工便道排水畅通。 路面结构：现有泥结路采用 20cm 厚碎石层；新建道路采用 30cm 片石 20cm 厚碎石。施工进场便道标准横断面如图 作业面 70m 1.5 m 软 管 T 式除尘器 轴流通风机 10m 压入式通风示意图 压入式通风示意图 6-1 2

26、0cm碎石 30cm片石 0.5m 0.5m 新建道路改建道路 0.4m 6m 0.3m 图 6-2 6.0m 宽路基标准横断面图 6.56.5 施工技术准备施工技术准备 6.5.1 施工队主管工程师牵头，组织隧道专业工程师，熟悉设计文件，与 现场核对，发现不相符之处已提出建议，报项目部。 6.5.2 熟悉施工规范、验收规范。 6.5.3 组织控制测量， ，在项目部测量工程师的组织下，对石梯岭隧道中 线、水平的交接桩进行复测，埋设永久桩和护桩，建立隧道洞口控制网。 6.5.4 编制分部、分项划分方案。 6.5.5 尽快筹建工地试验组，为开工作准备。 6.5.6 编制特殊工序作业指导书，对隧道施

27、工组进行技术交底，并下发到 班组。 6.66.6 施工设备、人员准备施工设备、人员准备 根据工程隧道的施工特点，按照施工计划组织工程机械设备进场施工。 从公司及时组织机械设备进场，大型机械火车运输至永州站，再用汽车运 抵施工现场。项目经理部物资部对进场机械建立施工档案，确保机械合理 配置和投入使用。主要机械设备需用量主要施工机械设备配置表 、 主要测试仪器、设备表 。 2009 年 2 月 26 日于施工队伍及设备调遣到位， 2009 年 4 月 1 日正式开 工。 第七章、各分部工程施工顺序第七章、各分部工程施工顺序 为确保工期，左右线隧道同时交错开工。洞口边、仰坡边开挖边进行 锚喷支护,洞

28、口边、仰坡加固完善，洞口排水做好，施作管棚完成后，正 式进行洞身开挖，待暗洞掘进支护一段后, 进行明洞洞身衬砌。隧道洞身 衬砌全部完成后，洞内路面由内向外施工，边沟、电缆槽紧跟其后。洞内 装修和洞内路面同步施工。 7.17.1 洞口及明洞工程施工顺序洞口及明洞工程施工顺序 洞顶截水沟土石方开挖边、仰坡加固明洞衬砌防水层回填 隔水层洞口排水系统 7.27.2 洞门施工顺序洞门施工顺序 洞门挖基洞门墙施工面墙边沟、截水沟 7.37.3 洞身开挖、支护作业施工顺序护作业洞身开挖、支护作业施工顺序护作业 7.3.1.7.3.1. 洞口超浅埋洞口超浅埋 V V 级软岩地段开挖、支施工顺序级软岩地段开挖、

29、支施工顺序 对洞口超浅埋 V 级软岩地段：V 级类围岩浅埋段采用单侧壁导坑施工 方法。 对隧道周边围岩进行超前长管预加固后进行分步开挖。 先行导坑上部开挖先行导坑下部开挖先行导坑锚喷支护钢架支撑， 设中壁墙临时支撑（含锚喷钢架）后行洞上部开挖后行洞下部开挖 后行导坑锚喷支护钢架支撑灌筑仰拱混凝土拆除中壁墙灌筑全周衬 砌。 上半断面部分人工采用风镐开挖，其余各部采用人工配合小型挖掘机 开挖、装碴。循环进尺一般控制 0.7m 为宜。 7.3.2.7.3.2.IVIV 级围岩开挖、支护作业施工顺序级围岩开挖、支护作业施工顺序 超前注浆小导管支护台阶法上断面开挖锚、喷、网、格栅钢架支 护出碴下部开挖出

30、碴锚、喷、网、钢架支护 7.3.3.7.3.3. IIIIII 围岩开挖、支护作业施工顺序围岩开挖、支护作业施工顺序 台阶法上断面开挖布眼钻孔清孔装药联结起爆网络起爆 排风降尘清危爆破效果检查出碴锚杆、挂网、喷砼支护下断 面开挖。 7.47.4 隧道衬砌施工顺序隧道衬砌施工顺序 7.4.1.7.4.1. V V 级、级、IVIV 级围岩有仰拱段施工顺序级围岩有仰拱段施工顺序 仰拱开挖仰拱初期支护仰拱砼施工中心排水沟隧底填充防 水层施工墙基以上衬砌电缆槽、水沟施工 7.4.2.7.4.2. IIIIII 级围岩无仰拱段施工顺序级围岩无仰拱段施工顺序 基础砼施工防水层施工衬砌台车就位浇筑砼拆模、养

31、生电 缆槽、水沟施工。 第八章、主要工程项目的施工方案、施工方法第八章、主要工程项目的施工方案、施工方法 8.1.8.1.总体施工方案总体施工方案 石梯岭隧道为分离式、复合式衬砌设计，按新奥法施工。经理部组织 1 个隧道专业施工队从隧道进口单口掘进。总体实施开挖掘进（钻爆、无 轨运输出碴） 、支护（导管、拌、运、锚、喷） 、衬砌（拌、运、灌、振捣） 三条机械化作业线。通风采用 255KVA 轴流式通风机，大口径通风管， 压入式供风。 开挖采用 YTP28 风动凿岩机打眼，非电毫秒雷管光面爆破。 超前支护采用 YTP28 风动凿岩机打眼及 NZ130 注浆机施作超前小导管 和中空锚杆注浆，TK9

32、6-1 湿式混凝土喷射机喷射混凝土，人工架立钢支 撑、布置钢筋网，出碴运输采用侧翻 ZC50 装载机装碴， 8 台 15-20T 自 卸汽车完成无轨运输施工。 衬砌混凝土采用 2750 混凝土自动计量拌和站、混凝土搅拌运输车、 混凝土输送泵、二台衬砌台车完成全断面衬砌一次成型。 排水沟、槽附属工程采用集中施工，机械化流水作业。 8.28.2 隧道不同位、不同围岩类别的施工方法隧道不同位、不同围岩类别的施工方法 8.2.1.8.2.1. 洞口工程洞口工程 1）根据石梯岭隧道进、出口位置具体情况，明洞开挖前先完成地表排水 系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的边仰坡加固处理 方法。开挖

33、前先对交桩进行复核、保护、加设三角网联测桩，然后对边仰 坡进行放样，自上而下顺序分层大型挖掘机开挖。人工清理刷坡。装载机 配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴。开挖后及时按设计要求对 边、仰坡进行喷锚(锚杆、网片、喷射混凝土)作业，随挖随护，封闭坡面。 进洞采用先施作套拱、超前注浆管棚。洞门在明洞结束后立即进行整 体浇筑。 2）施工步骤：首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，截水沟开挖线距仰坡 边缘符合设计要求，沟底纵坡不小于 5，排水沟与路基排水或自然沟渠 相连接。 洞口及边仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖， 分层分段支护。根据地形地质条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人 工配

34、合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖；石方采用浅孔预 裂爆法开挖，钻孔采用 YTP-28 风动凿岩机钻孔，采用非电毫秒雷管爆破 技术， “一”型起爆。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长 时间暴露造成坡面坍塌。 明洞开挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力 情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后立即立模 绑扎钢筋，浇筑明洞底部钢筋混凝土，仰拱填充和拱圈混凝土。当拱圈砼 达到设计强度的 70%以上后拆除内外模，拱圈背部用砂浆找平，明洞衬砌 外沿铺设防水板和土工布（双布一膜） ，敷设防水板贴紧密，相互错缝搭 接良好，搭接长度不小于 100mm，明洞夯填

35、时小心施工，注意防止防水板 和土工布破坏。 明洞作完后，立即施工削竹式洞门。 明洞回填采用两侧对称法进行，两侧底部用 M7.5浆砌片石回填，回 填土由人工分层夯实，每层厚度不得大于 0.3m；回填至拱顶齐平后，应 立即分层满铺填筑至要求高度，机械回填应待拱圈砼强度达到设计强度且 由人工夯实填至拱顶 1m 后方可进行。拱背回填按设计要求做好洞顶排水 沟，应与边仰坡搭接良好。 石梯岭隧道由进口单口掘进，为确保进洞安全，在出口先期做好洞口 段路堑土石方开挖，边仰坡防护，地表排水系统，明洞等工作，先行完成 洞身段超前长管棚等施工，迎接掘进端的贯通。 8.2.28.2.2、管棚施工方法、管棚施工方法 （

36、1）石梯岭隧道左、右线进、出口段洞口(级围岩浅埋段)明暗洞交接 处设置超前注浆中管棚支护。 其中：套拱设计里程： ZK51+450.75ZK51+452.75,、ZK52+188.95+190.95 和 YK51+453+455、YK52+190+192 长 2m； 管棚设计里程：ZK51+452.75+482.75、ZK52+158.95+188.95 和 YK51+455+485、YK52+160+190 （2） 施工顺序及施工方法： 1）测量放样 放样方法：以全站仪为主要测量工具，用极坐标法放出导向墙和工字钢架 中桩，在现场根据设计确定工字钢架的位置和坡度，定位导向管。 2）施工方法 明

37、洞段(开挖分上、下部份) 上部分边、仰坡开挖、锚喷支护 (洞口预 留核心土)。 施工放样，加工并架设导向墙内 3 榀20a 型工字钢架上半部分，型钢 纵向间距 80cm，用 25 钢筋连接，25 钢筋作锚杆与山体固定，施工时 在设计基础上钢架半径加大 10cm，钢架抬高 20cm。 预埋 1274mm 钢管作导向管，L=200cm，33 条，钢管与型钢采用焊 接固定。预埋钢管预留一定的上台量，防止管棚倾入隧道开挖轮廓线。 挂模并浇注套拱 C25 混凝土。 注意混凝土养护，待导向墙混凝土强度达到设计强度的 70后，开始 进行钻孔施工。 架立 2 台 PD-125 回转型水平潜孔钻机，110cm

38、直径合金钻头进行钻孔， 钻孔顺序由高孔位向低孔位、孔位编号单双号错开进行，沿型钢外轮廓线 外插角 13，钻孔直径比管棚直径略大 1.52。钻进中经常检查钻孔 轴线的偏斜度和钻杆的下沉量，发现偏斜或下沉量超过要求及时纠正。在 钻进时若出现卡钻、坍孔，注浆后再钻。开孔时先低速成孔，后可加压到 1.01.5MPa。做好钻孔记录。 加工和安装 1086mm 钢管。 按照设计制作管棚钢花管，对应钻孔编号注意同一管棚中相邻接头错开不 小于 100cm，接头在隧道横断面上错开，大于 50%。连接钢管时，接头采 用长 60cm 的 92 钢管内插圈口焊接进行连接，并确保连接可靠；为使钢 管接头错开，编号为奇数

39、的第一节管采用 3m 钢管，偶数的第一节钢管长 6m，奇数量后一节 7m，偶数最后一节 4m，其余均为 6m。 单孔成型达到设计长度后进行清孔，用挖机配合人工安装。 为避免成孔后管安装不进，增大钻孔口径，便于加大钻机钻头直径，最大 限度的增大成孔孔径。在此情况下如再发生管安装不进，及时停止安装， 采用机械方式拔出后，重新钻孔、清孔、安装。 注浆：进行清孔，安装注浆头。 管棚注浆前，先对工作面进行喷砼封闭，封闭 6h 后进行注浆作业。注浆 采用 HF1V-5D 型注浆泵配水泥浆搅拌机进行注浆。做好各项准备工作，特 别是机具设备的检修，使用前试运转。 注浆按试验配合比进行，注浆初始压力 0.51M

40、Pa，终止压力 22.5MPa。 注浆结束立即安装止浆塞。 最后进行注浆效果检查，如发现有未满管孔，立即补注浆。 3）施工要点 预埋钢管要注意预留一定的上抬量，并根据地质和现场情况调整确定， 防止管棚倾入隧道开挖轮廓线。 管棚应按设计位置施工，钻机的立轴方向必须准确控制，每钻完成一个 孔便顶进安装一根钢管。 加工钢管时注意管口段 1.5m 不开孔，其余部分按 15cm 的间距交错设置 注浆孔；注浆孔孔径 15mm；钢管顶部加工成尖形状，便于顶进钻孔内。 注意加工钢管的编号 133必须与钻孔编号一致，安装时对号安装， 不得混装。 每钻一孔完成后，在装管前必须清孔；每一根钢管安装到位后，在注浆 前

41、必须清孔。 各钻孔、注浆孔都必须按照编号做好施工记录 4 4）管棚施工工艺流程）管棚施工工艺流程 管棚安装、注浆工序流程图 8-1 准 备 工 作 1、 施作导向墙 2、 制作钢花管 钻 孔 顶进钢花管 8.2.3.8.2.3. V V 级围岩浅埋段或深埋段施工级围岩浅埋段或深埋段施工 V 级围岩段，地质条件差，围岩不稳定，自稳能力差，施工难度较大， 为确保施工安全，采用单侧壁导坑法施工。隧道进、出口级围岩浅埋段 采用长管棚超前支护，33 根钢管 1086mm，L=30m，环向间距 40 cm。 级围岩深埋段采用 503.5mm、长 4.50m 小导管注浆超前支护， 环向间距 40cm,外插角

42、 10，搭接长度 1.432m。双层、20*20 cm、8mm 钢筋网，喷混凝土厚 26 cm ,I20a 型钢架初期支护，钢架每 0.6m 架设一 榀。 ，注水泥浆压力为 0.51.0Mpa。径向锚杆采用 25mm 的中空注浆锚 杆，长度为 3.505m，纵、环向间距为 0.60*1.0m。 （1 1）单侧壁导坑施工方法）单侧壁导坑施工方法 ZK51+452.75+482.75、ZK52+158.95+188.95 和 YK51+455+485、YK52+160+190 采用单侧壁导坑施工，施步骤： 清 孔 注浆管路检查 注 浆 拌 浆 压力、流量 达到要求? 否 是 结 束 1）先施作后行

43、洞超前支护，开挖后行洞内侧导坑上半断面，上半断 面超前下半断面 35m。 2）施工后行洞内侧导坑初期支护。 3）开挖后行洞内侧导坑下断面。 4）施作后行洞内侧导坑下半断面初期支护（含仰拱初期支护） 。 5）开挖后行洞外侧导坑上半断面，上半断面超前下半断面 35 m。 6）施作后行洞外侧导坑上半断面初期支护。 7）开挖后行洞外侧导坑下半断面。 8）施作后行洞外侧导坑下半断面初期支护， （含仰拱初期支护） 9）拆除中间钢支撑，施作仰拱二次衬砌，铺设防水层以及施作拱墙 二次初砌。 10）在施工二次初砌前铺设防水板及排水管。 11）二次衬砌距外侧导坑下半断面 35 m，详见级围岩小净距隧道 施工工序

44、1(附后)。 （2 2） 预留核心土施工方法预留核心土施工方法 ZK51+482.75+505、ZK52+135+158.95 和 YK51+485+505、YK52+135+160 预留核心土采用人工配合挖机台阶法开 挖。施工步骤： 1、拱部超前小导管注浆预支护 2、拱部环形开挖 3、上半断面初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝 土） 4、核心土开挖 5、下半断面中槽开挖 6、下半断面左侧开挖 7、下半断面左侧初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷 混凝土） 8、下半断面右侧开挖 9、下半断面右侧初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷 混凝土） 10、浇注仰拱 11、

45、铺设防水板、采用模板车台车全断面一次模筑二次衬砌混凝土， 二次衬砌距离下半断面开挖为 40m 左右，左、右洞上断面相距 4060 m， 详见级围岩小净距隧道施工工序 2(附后)。 8.2.4.8.2.4. IVIV 级围岩段施工级围岩段施工 施工方法施工方法 采用台阶法爆破开挖，喷锚网支护，架设格栅钢架，全断面浇注二次 衬砌混凝土。 IV 级围岩上断面开挖前,拱部施作超前 22 超前砂浆锚杆，33 条， 长度为 4.3m，环向间距为 0.4m，仰角 10，循环搭接长度 1.276m。上台 阶钻孔爆破开挖，开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破 坏，确保围岩的稳定，循环进尺控制在不超过

46、 2.0m。洞身开挖后，立即 施作上断面径向 22 砂浆锚杆，L=3.0m，纵、环向间距 100100cm，梅 花型布置；布置 2525cm 8mm 单层钢筋网，架设格栅钢架，纵向间距 为 100 cm；喷射 C25 混凝土 22cm 厚及时封闭围岩。上下断面开挖拉开 1015m 距离，左右侧下导支护错开进行，下断面中间土石方开挖随着跟 进开挖。初期支护完成后，开挖仰拱并及时浇注仰拱 C25 混凝土和填充 C10 片石混凝土，二次衬砌距离下半断面开挖为 2025m，左、右洞上断面 相距 2535 m,详见级围岩小净距隧道施工工序(附后)。 其中，钻孔时,上断面配 8 台风枪钻孔，下断面采用风枪

47、错开钻孔， 采用反铲挖掘机扒碴，由侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。IV 级围岩 施工程序见下图。 IV 级围岩施工程序框图 8-2 掘进作业循环时间掘进作业循环时间：共计作业循环时间：11h。 IV 级围岩掘进作业循环时间表 8-1（循环进尺 2 .0m） 时 间 （H）作业项目 123456789101112 测量划线 超前支护 钻孔 装药起爆 通风排险 出碴 初期支护 IV 级围岩短台阶法开挖施工工艺框图 8-3 测测 量量 划划 线线 上断面开挖支护上断面开挖支护 沟槽及路面施作沟槽及路面施作 下断面开挖支护下断面开挖支护 施作防排水设施施作防排水设施 浇浇 筑筑 衬衬 砌砌 砼砼 施作

48、仰拱砼施作仰拱砼 施工准备 测量中线、水平 画轮廓线 锚、喷、网、钢架支护 资料、图纸审核 超前小导管注浆、加固围岩 开挖上部弧形导坑 钻爆设计 左右错位开挖下台阶 锚、喷、网、钢格栅支 护 8.2.5.8.2.5. 级围岩段施工级围岩段施工 施工方法施工方法 采用上下断面光面爆破开挖，锚喷网初期支护，待围岩变形基本稳定 后，全断面施作二次衬砌，采用风枪钻孔开挖，反铲挖掘机扒碴，侧卸式 装载机装碴，自卸汽车出碴，全断面液压衬砌台车衬砌。 洞身开挖后，立即施作上断面径向 22 砂浆锚杆，锚杆长 L=3.0m， 纵、环向间距 120120cm，梅花型布置； 铺设 2525cm 8mm 单层钢 筋网

49、；喷射 C25 混凝土 15cm 厚及时封闭围岩。上下断面开挖拉开 1525m 左右，开挖下断面。初期支护完成后，开挖仰拱并及时浇注仰拱 C25 混凝 土和填充 C10 片石混凝土，级围岩地段，二次衬砌距离下半断面开挖为 3540m，左、右洞上断面相距 2040 m。详见级围岩施工工序图(附后) 级围岩施工程序框图 8-4 掘进作业循环时间掘进作业循环时间：共计循环作业时间 10h。 围岩掘进作业循环时间表 8-2（循环进尺 2.5m） 时 间 （H）作业项目 123456789101112 测量放线 钻孔 装药起爆 通风排险 出碴 级围岩开挖施工工艺框图 8-5 测测 量量 划划 线线 装装

50、 药药 起起 爆爆 钻钻 孔孔 出出 碴碴 沟槽及路面施作沟槽及路面施作 初初 期期 支支 护护 浇筑衬砌砼浇筑衬砌砼 施作防排水设施施作防排水设施 施工准备 测量中线、水平 画轮廓线 装 药 联结起爆网络 资料、图纸审核 爆眼布置 钻 孔 钻爆设计 起 爆 通风、降尘 风枪、人员就位 警 戒 排险 找顶、处理瞎炮 出 碴 超限 不超限 第九章第九章 主要工序的施工方法及施工工艺主要工序的施工方法及施工工艺 9.19.1 钻爆钻爆 （1 1）钻爆设计）钻爆设计 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥 围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，本标段隧道采用微振控制爆破 技术，

51、实施断面光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳 爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超欠挖。 设计原则设计原则 A、炮孔布置要适合加工钢结构台架施工钻孔。 B、提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。 C、减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓。对于 类围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后，机械凿除至开挖轮廓线。 D、控制好起爆顺序，提高爆破效果。 处理 E、在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。 爆破器材选用爆破器材选用 2 2 采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用 15 段别毫秒雷 管，引爆采用火雷管。 炸药采用 2#岩石铵锑炸药或乳化炸药（有水地段

52、） ，选用 25 规格 的药卷。 炮眼布置炮眼布置 3 3 、级围岩全断面爆破采用双中空孔直眼掏槽，级围岩开挖采用 斜眼楔形掏槽。 爆破参数爆破参数 4 4 为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用 25 小直径光爆药卷，并 采用导爆索串装药结构，孔口堵塞长度不小于 40cm。、级围岩周边 眼间距 E=55cm，最小抵抗线 W=80cm，相对距离 E/W=0.80，周边眼装药集 中度 0.30kg/m。级围岩周边间距 E=45cm，最小抵抗线 W=56cm，相对距 离 E/W=0.80，周边眼装药集中度 0.30kg/m。爆破参数分别见下表。钻爆 作业时, 根据地质条件及时修正爆破参数, 以期达到

53、最佳爆破效果。 、级围岩爆破参数表 9-1 项 目爆 破 参 数 周边眼间距 55 周边眼抵抗线 80 E/W0.8 装药集中度 0.3 堵塞长度 40cm 装药结构（周边眼）间隔装药 起爆方式非电起爆 级围岩爆破参数表 9-2 项 目爆 破 参 数 周边眼间距 40 周边眼抵抗线 56 E/W0.8 装药集中度 0.3 堵塞长度 40cm 装药结构（周边眼）间隔装药 起爆方式非电起爆 （2 2） 钻爆作业钻爆作业 采用钻孔台架配 YTP-28 手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。 钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变 化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。 炮孔的装

54、药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工负责。 钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，自上 而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座” 。爆破网路连 接、检查及起爆，按照爆破设计要求进行。所有装药的炮眼均堵塞炮泥， 堵塞长度不小于 40cm。 发现瞎炮，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮， 则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼，如 因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照爆破安全规程 有关条款处理。 （3 3）光面爆破施工工艺流程图）光面爆破施工工艺流程图 9-19-1 （4 4）超欠挖控制）超欠挖控制 钻爆

55、法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采 取如下措施： 根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材， 完善爆破工艺，提高爆破效果。对于 V、IV 级围岩，考虑开挖线内的预留 量 1020cm，爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面 爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。 提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖 的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。 提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。 断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况， 分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖 断面，

56、超挖量（平均线性超挖）应控制在 10cm15cm 以内。 建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有 一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格 的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖， 人人为控制超挖去努力。 9.29.2 装碴运输装碴运输 隧道进出口洞内出碴均采用无轨运输方式，侧卸式装载机装碴，反铲 式挖机扒渣，自卸汽车运碴至弃碴场。每个洞口配置 ZLC50 型侧卸式装载 机 1 台，挖机 1 台，15-20T 自卸车 68 台。为了提高出碴效率，缩短循 放样布眼定位孔眼钻 孔清 孔联结起爆网络 起 爆降尘瞎炮处理爆破效果检查通

57、 风 环时间，保证安全，采取如下措施： （1）加强装运碴设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排 除。 （2）设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺碴维修。尤 其雨季，设专人及时排除不安全隐患。 （3）加强洞内排水与照明，保持洞内有良好照明和路况。 （4）加强通风，保证洞内空气新鲜。 （5）弃碴场采用推土机平整，专人指挥倒碴。 （6）教育司机遵守交通规则，礼貌行车，严禁带故障行车和酒后驾 车。 （7）施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。 9.39.3 初期支护初期支护 初期支护能迅速控制或限制围岩松驰变形，充分发挥围岩自身承载能 力，是隧道施工的重要环节。 初期支护施工工艺框图 9-2

58、原材料试验、砼配合比试配 砼 制 备 施工准备（清理岩面） 初 喷 砼 钻 孔 清 孔 安装锚杆 注 浆 锚杆制作 制注浆液 III 级 级围岩 级 为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射砼的质量，隧道喷射砼采用湿 喷法，喷射机型号为 TK96-1。砼由洞外拌合站拌合，自卸车运输至洞内， 人工上料，专业喷锚工抱喷嘴湿喷，自下而上、对称、分层进行。 9.49.4 二次衬砌二次衬砌 （1 1） 施工工序施工工序 隧道进口各配备一台 12m 长，机械行走式全断面衬砌台车。二次衬砌 施工工艺流程图如下图： 砼由洞外拌合站按配比生产，由 JC-4 型砼搅拌运输车运送至洞内灌 注地点，由 HBT60 砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器人工捣固。 （2 2）施工要点）施工要点 严格筛选原材料，按照砼配合比施工。 衬砌台车移动、调模设专人指挥，以防损坏防水板，衬砌台车定 位时要精确测量中线和水平。 喷射砼达设计厚 挂钢筋网 挂钢筋网 架立钢架 养 生 挂钢筋网 架立格栅 每次衬砌砼前要进行超欠挖检查。 将浇筑范围内积水、泥浆、油污等杂物清除干净方可砼浇筑施工。 衬砌台车挡头模板按标准形式制作，并按要求安装止水带。 砼灌注过程中及时、准确安放预管件。 灌注砼时两