满堂脚手架搭设施工方案

1、施工方案审查记录编号：项目名称合同范围中航一集团第六一三研究所光电研发中心施工单位河南国安建设集团报审简述：满堂脚手架搭设施工方案申报部门： 六一三研究所光电研发中心科研楼项目部申报人：日期： 2009-11-5审查意见：审查单位名称：审查人：日期：按规定是否应经专家评审是 否 专家论证结论简述：施工方案报审表工程名称：编号：致：中汽智达（洛阳）监理公司我方已根据施工合同的有关规定完成了满堂脚手架搭设施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准请予审查。附：满堂脚手架搭设施工方案承包单位（章）：项目经理：日期： 2009 年 11 月 5 日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总

2、监理工程师审查意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：中国 航空 工业第一集团 公司 第六一三 研究所光 电研 发 中心 项目满堂脚手架搭设施工方案批准：审核：编制：河南国安建设集团有限公司中国 航 空 工 业 第 一 集 团 公 司 第六 一 三 研 究 所 光 电 研 发 中 心 工 程 项 目 经 理 部满堂脚手架搭设施工方案一、工程概况本方案为八层采光顶施工用脚手架，脚手架生根在七层搭设的方钢（ 140805）梁上，搭设高度 3.40 米， 根据现场实际情况采用满堂红钢管脚手架， 脚手架搭设尺寸见计算图140805 矩形空心型钢截面示意图二、施工组织准备工作1、搭设之前，必须对进场的脚

3、手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件；钢管必须进行防锈处理，外壁涂防锈漆一道和面漆两道。2、满堂脚手架搭设，应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵横向扫地杆连接固定，然后装设第一步的纵向和横向水平杆，待立杆校正垂直之后予以固定，并按此要求向上搭设。钢管脚手架立杆垂直度应1/300，且不大于50mm；纵向水平钢管的水平偏差 1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。三、脚手架搭设的安全技术措施1、脚手架不得搭设在距离架空线路的安全距离内，并做好可靠的防雷接地处理。2、脚手架必须及时维修加固， 以达到坚固稳定， 确保施工安全。3、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝

4、、竹蔑混用。4、脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、 安全网、穿防滑鞋。5、严格控制施工荷载，脚手板上不得集中堆料，施工荷载不得大于 2KN/m2。6、控制扣件螺栓拧紧力矩，采用扭力扳手，扭力矩控制在40-50Nm范围内。6、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。7、保证脚手架的整体性，不得与井架、塔吊一并拉结，不得截断架体。四、脚手架拆除的安全技术措施1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟定出作业计划，报请批准，进行安全技术交底后才准工作。 作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、堆料堆放地点、劳动组织安排等。2、拆架时应划

5、分作业区，周围设防护围栏，竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非工作人员进入。3、拆架的高处作业人员应戴好安全帽，系好安全带，扎裹腿，穿软底防滑鞋。4、拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。5、拆立杆时，要先抱住立杆在拆最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。6、连墙杆（拉结点）应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。7、拆除时，要同一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。8

6、、拆架时严禁触及脚手架附近电源线，以防触电事故。9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。10、拆下的材料要及时下运， 严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件要集中回收处理。脚手架受力验算1、简图2、受力图计算。P1=2KN 34=24KNP2= P12=12KNYA=YB=（24 412 2） 2=60KNMU=60 3.75-24 0.75-24 2.25-12 3.75=108KN m矩形钢管： IX=547.75cm 4Y=7cm抗弯 W=IX Y=547.75 7=78.25cm3验算： =108KNm78.2

7、5 c =1.08 106N mm78.25 103m =13.8N m =210N m满足要求。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽

8、然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出

9、去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最