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文档简介

1、2019 年安全生产年终工作总结2019 年安全生产年终工作总结篇一xxxx 年,我办安全生产监督管理工作在市安委会的领导和市安监办的指导下,在区委、区政府正确领导下,依法加强安全生产监督管理,履行安全生产监督管理工作职责, 紧紧围绕全市“经济要跨越式发展,社会要保持稳定”两大任务坚持“安全第一, 预防为主”方针,以贯彻实施中华人民共和国安全生产法为主线,强化“两基”工作,狠抓专项整治、法制建设、队伍建设三个重点,健全完善安全生产“四个体系”, 采取有力措施,强化安全监管,努力为全区人民群众生产、生活创造良好的安全环境, 从而有效地控制了生产安全事故的发生。我办 xxxx 年安全生产工作总结如

2、下:一、目标完成情况1 、全面实现了市政府下达我区的安全生产各项控制目标,其中生产经营性事故死亡 5 人( 控制指标 7 人) ,铁路路外事故死亡 8 人( 控制指标 10 人) 。2 、今年分期、分批、分级对各街、乡,区级有关部门负责人以及生产经营单位法人代表进行安全生产法及有关安全生产法律、法规的培训学习,使其知法、懂法、守法并严格依法办事。共举办安全生产法律、法规培训班 10 期,参培人员达 1140 余人。3 、组织电工、焊工、起重机操作工等特种作业人员操作证的考试换证工作,培训特种作业人员达 350 人。4 、会同区建设局对建筑企业新建、改建、扩建工程师项目的安全设施做到了同时设计、

3、同时施工、同时投产使用的监管工作,依法监督检查重大危险源的监控及重大事故隐患的整改工作。5 、协调解决铁路道口下穿式通道4 条,投入资金约 400 万元 ( 其中市道口办投入 270 万元 ); 凡我辖区的铁路干线都设有巡逻人员,共计52 人。二、认真贯彻落实国家、省、市安全生产电视电话会议精神3 月 23 日市政府召开了安全生产紧急会议。 接着,4 月 8 日,国家、省、市又召开了安全生产电视电话会议, 5 月 20 日、 21 日、 6 月 10 日国家、省、市相继召开了安全生产电视电话会议及“全国安全生产月”活动电视电话会议。我办就五次会议相继召开了全区各街、乡、区级有关部门分管领导、科

4、长、安监员安全生产监管工作会,传达了国家、省、市安全生产电视电话会议,并就安全生产大检查作出了安排。三、安全生产法贯彻落实情况督促指导企业认真贯彻执行 中华人民共和国安全生产法 和国家、省、市有关法规,为配合贯彻落实中央、省、市安全生产电视电话会议精神,加大宣传贯彻力度,充分利用我区报纸、有线电视与电子宣传屏幕大力宣传中华人民共和国安全生产法 ,积极发行成都市民必读和“安全生产月”宣传挂图。共发行安全生产法 8000 余册,市民必读 10000 余册 ( 目标任务 5000 本) ,安全生产宣传挂图 800 套。四、开展基层基础化建设,规范安全生产监督管理在市上召开的规范化管理现场会后, 我们

5、针对本区实际, 在去年安全生产监督管理规范化基础上,以“金安监办发 xxxx23 号文”对各街、乡,区级有关部门安全生产监督管理规范化进行了修改,从而进一步完善了有关规范化管理制度, 建立健全各级安全生产目标管理责任制,并迅速组织了街、 乡,有关人员到彭州参观学习规范化监督管理,使乡、村的安全生产监督管理落到实处,并将有关的范文复印下发到各街、乡,同时召开了街、乡、区级有关部门的安全生产监督管理工作交流会, 相互交流经验及作法, 有力地促进了规范化工作的开展。五、安全生产工作“七项制度”落实按照市政府办公厅关于建立安全生产工作七项制度的实施意见要求,根据我区安全生产工作实际, 我们专门出台了金

6、牛区街、乡,区级有关部门安全生产监督管理规范 ,将安全生产工作“七项制度”纳入了该规范,要求街道、乡、区级各有关部门,行政村 ( 社区居委会 ) 企事业单位建立健全各级安全生产责任制,完善各项安全生产管理制度, 建立健全各级安全生产目标管理责任制, 层层分解落实,有完善的考核办法和考核记录。2019 年安全生产年终工作总结篇二20XX年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题, 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实 道路交通安全法实施条例 、交通运输管理条例及安全生产法。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理, 消除安全

7、隐患, 进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。透过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势持续稳定。现将 20XX年工作状况总结如下:一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实。今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:1 、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个 100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面到达 100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达 100%、车辆警示标志齐全率到达 100%、隐患整改率到达 10

8、0%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生 ; 杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20XX 年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了20XX 年度“一岗双责”目标考核职责书 。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了 20XX年度“一岗双责”目标考核职责书和20XX年度驾驶员安全生产职责书。签订率 100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核资料, 做到了横向到边,纵向到底的安全职责管理体系。2

9、、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长,副总经理为副组长,各车队、 部门负责人为成员的安全科领导小组,明确了安全教育、 GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。二、细微着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就务必使从事货物运输的人员, 在思想上真正把安全放在第一位。 为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:1 、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。 安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。 为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都

10、持续高度的警惕, 我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规, 传达上级主管部门的指示精神, 一方面还要定期总结安全运输的实际状况, 还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员理解安全教育的形式。2 、定期用运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性, 要确保运输不出事故, 不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。 我们先后将危险品储存运输基本知识 、道路货物运输管理规定 、危险货物分类和品名编号 等相关专业知识, 采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。 从而保证我公

11、司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一齐比较危险的事故。三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”。在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作资料,即:安全设施配备是否到位; 车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗; 车辆应急处置器材和防护用品配备等状况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。 确保安全运输, 使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。四、加大对危险品运输车辆GPS监控。认真执行道路运输行业 GPS监控系统技术规范,加强 GPS监控平台的使用和管理,

12、 充分发挥 GPS系统的动态监管功能, 对本公司车辆进行 24 小时监控和服务,及时以打电话或发信息的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排新的一年我们务必以新的管理模式和工作态度来开展 20XX 年的运输配送工作,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:1 、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。2 、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行 24 小时监控,做好监控记录。

13、 公司 20XX年将严惩 GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度 ( 超速 1 次并时速在 85 以下罚款 50 元; 时速在 100以上罚款 100 元; 以此类推 ) 。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予 500?1000 元不等罚款。3 、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。 为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。20XX 年即将结束,我们将要迎来新

14、的一年,继往开来, 20XX年是创新的一年,具有竞争力的一年, 我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为青岛地区的冷链物流龙头企业, 为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。2019 年安全生产年终工作总结篇三在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下,消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针,坚持做到不断总结经验教训, 不断改进和完善工作方法, 提高安全防范能力, 将事故隐患减少到最低指数 , 扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。一、高度重视 , 积极做好消防安全的宣传工作只有思想上重视起来

15、, 安全行为才有保障。 为此 , 我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。( 一) 成立消防安全领导小组, 统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传,领导小组坚持召开消防安全工作例会 , 分析问题,讨论措施布置工作。 领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析, 并提出了许多需要注意的问题 , 要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。( 二) 组织形式多样的消防安全知识教育活动, 我们针对各级员工接受和理解问题的特点, 通过相关活动 , 使员工掌握了基本的消防安全知识 , 增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对

16、全体员工进行消防安全知识讲座, 使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练, 使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧, 全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。( 三) 进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门 , 譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。二、推进消防安全责任制 , 充分落实管理责任与具体措施只有加强管理 , 做到责任到人 , 才能真正做到防微杜渐。 这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责, 检查评比 ,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,

17、 我们在以下六个方面加强了规范管理 :1 、确定重点防火部位 , 明确重点防火部位负责人。 我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。2 、经常性地检查疏散通道和应急灯。3 、加强对候机楼、机房和宿舍的管理 , 不定期检查安全情况。在事故易发地 , 我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。4 、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理 , 而是注重保养保证随时可以应急使用 , 对机场重要部位消防进行了保障。5 、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查 , 教育人员安全用电,防止发生不安全事件。6 、开展消防安全检查,做到三个结合:消防设施检查和重点部位检查相结合,平时小检查和节假日大检查相结合, 检查和整改相结合。三、制定消防安全紧急预案安全责任重于泰山 , 消防安全无小事 , 为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制 , 制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”

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